Thesis (doctoral)--Universität Erlangen.

No description available.

Thesis (M.A.)--Boston University

Thesis. 1977. M.S.--Massachusetts Institute of Technology. Dept. of Nuclear Engineering. / MICROFICHE COPY AVAILABLE IN ARCHIVES AND SCIENCE. / Includes bibliographical references. / M.S.

This paper deals with how seamen onboard merchant ships flying the Swedish flag apprehendthe culture, information and leisure possibilities that offer them by the Swedish GovernrnentSeamen's Service, HKF.The objective with this work is two folded: first of all suggest some actions to be taken inorder to improve the situation for seamen, based on the results from interviews with crewsonboard three merchant ships.Secondly, draw the attention to HKF's activity in general and to the activity of the SwedishSeamen's Library in particular, for people working within libraries.The result of this examination shows that people onboard really regards the service carriedout by HKF as very good in general, but there are some activities which hopefully can beimproved. However, perhaps the most important role can be played by the shipping companies,based on the wishes that came about from the seamen. These conclusions and discussion aredealt within chapter 8.

I detta arbete har uppfattningar beträffande överstyrmans roll i förhållande till däcksmanskapets motivation till arbetet undersökts. Data har samlats in från åtta personer som arbetat som överstyrmän genom ett skriftligt formulär och en intervju som gett kvalitativa utsagor inom tre huvudområden: Motivationshöjande åtgärder från överstyrman, Övriga faktorer som påverkar motivationen samt Organisatoriskt stöd som överstyrman har i sitt arbete med att motivera matroserna. En majoritet av de intervjuade anger att det är viktigt med: Arbetets innehåll och att det känns meningsfullt och sammanhållningen i arbetsgruppen. Särskilt viktigt uppfattar överstyrmän är att ge personalen ansvar och feedback på utfört arbete, skapa delaktighet för verksamheten ombord samt arbeta med mål och resultatuppföljning. Deras uppträdande gentemot sina medarbetare är viktigt för motivationen ombord. Man ska bemöta besättningen respektfullt. Andra faktorer som är viktiga för motivationen är bland annat: anställningsförhållanden, maten, trivselaktiviteter, tillgång till gym och internet. Det organisatoriska stödet till överstyrman har visat sig förhållandevis svagt utvecklat och verkar inte heller saknas i någon större utsträckning. Den faktorn som anses viktigast och som fungerar är tydliga mål och förväntningar från befälhavaren. / In this thesis perceptions of the role of the Chief officer in relation to the crew's motivation for work has been investigated. Data has been collected from eight people who worked as Chief officers through a questionnaire and interviews which has given qualitative statements in three main areas: Motivational measures from Chief officer, Other factors influencing motivation, and Organizational support for the Chief officer. A majority of the interviewees indicate that important for motivation are: The content of the work and that it feels meaningful and the cohesion of the working group. Of particular importance for the respondents are to provide employee responsibilities and to give feedback on accomplished work, create involvement for the operation onboard, as well as using objectives and results follow-up. Their behavior towards the ratings are important. Other factors that are important for the motivation include: Employment conditions, Food, Recreation Activities, Gym and Internet. The organizational support for the Chief officer has been found to be relatively weak and are also not sought after by the Chief officers to any greater extent. The factor considered most important and effective factors are clear objectives and expectations from the Master.