[EN] Training in engineering programs delivered in the Regional Faculty San Francisco address the design from the calculation based on the application of physics in relation to mechanisms, with a strong background in mathematics to understand and develop them from the point of view structural and functional behavior of machinery and equipment, with knowledge of materials related to the metalworking industry and production processes and implementation of specific programs drawing. Engineering industries Industrial Park San Francisco engineering professionals need training in design widest added to its current lineup that includes the product throughout its life cycle, with the same knowledge to devise tools from systemic methodology for comprehensive treatment, such as concurrent engineering, enabling an integrated life cycle from the conceptual design to design deposition. This situation presents a study related to the feasibility of changes in curriculum structure engineering careers with a strong content added to the existing curriculum design, analyzing the qualitative impact it would have on production metalworking Industrial Park San Francisco . Their findings will allow the development of a systemic model for implementation from identifying input variables, management processes, evolution and mutation, corresponding to output variables depending on the answers given by the productive areas and academic. The expert interviews and surveys in the field of interaction of both systems allows to evaluate needs in the metalworking production system linked to training design engineers, also the detection teachers, members of collegial bodies of university governance, authorities and researchers , lack this training to meet current industrial and social needs and their willingness to make the changes necessary to address them successfully. The study carried out it is concluded that this change in the training of engineers in the field of Regional Faculty San Francisco would have a positive impact on the metallurgical production system Industrial Park San Francisco, with viability of academic application and disposal of working together for implementation, the necessary approach considering both research process transfer to the productive system by creating a design center including the development and application of existing tools into the production process providing for the administration of the product throughout its life cycle . The present research, based on aspects that cut the metallurgical education and production, determines the possibility of laying the foundations for a future curriculum of the engineering professions San Francisco Regional Faculty of the National Technological University, which be able to meet existing needs in the metalworking productive sector and is the core for the start of a process of investigation linked to design and metallurgical production in the Industrial Park San Francisco, whose design responds to the development of a systemic model for implementation. Addressing aspects related to the product and its design from conception of the idea in its development stage and production is done during their life cycle in the market and finally in recycling their components considering the involvement of sectors educational and productive, capable of understanding and willing to implement systemic methodology applied to the design, who believe it would have a significant qualitative impact on the metalworking manufacturing sector. / [ES] La formación en carreras de ingeniería dictadas en la Facultad Regional San Francisco abordan al diseño desde el cálculo a partir de la aplicación de la física en relación a mecanismos, con fuerte formación en matemáticas para la comprensión y desarrollo de los mismos desde el punto de vista del comportamiento estructural y funcional de máquinas y equipos, con conocimiento de materiales, vinculados a la industria metalmecánica y procesos productivos y la aplicación de programas específicos de dibujo. Las industrias metalmecánicas del Parque Industrial San Francisco necesitan profesionales de ingeniería con formación en diseño más amplia agregada a su formación actual, que contemple al producto en todo su ciclo de vida, con conocimientos para concebir al mismo a partir de herramientas de metodología sistémica para su tratamiento integral, como es el caso de la ingeniería concurrente, que permitan un diseño integrado para su ciclo de vida desde, el diseño conceptual hasta su deposición. Esta situación plantea realizar un estudio vinculado a la factibilidad de cambios en la estructura curricular de las carreras de ingeniería con un fuerte contenido en diseño agregado al diseño curricular existente, analizando el impacto cualitativo que el mismo tendría en la producción metalmecánica del Parque Industrial San Francisco. Sus conclusiones deberán permitir el desarrollo de un modelo sistémico para su implementación a partir de la identificación de variables de entrada, procesos de gestión, evolución y mutación, en correspondencia con variables de salida en función de las respuestas dadas por parte de los ámbitos productivo y académico. Las entrevistas a expertos y encuestas en el ámbito de interrelación de ambos sistemas permite evaluar necesidades en el sistema productivo metalmecánico vinculadas a la formación en diseño de ingenieros, también la detección en docentes, en miembros de cuerpos colegiados de gobierno universitario, en autoridades e investigadores, de esta carencia formativa para atender necesidades industriales y sociales actuales y su disposición para efectuar los cambios necesarios para atenderlas satisfactoriamente. Del estudio realizado se concluye que este cambio en la formación de ingenieros en el ámbito de la Facultad Regional San Francisco tendría un impacto positivo en el sistema productivo metalmecánico del Parque Industrial San Francisco, con viabilidad de aplicación académica y disposición de trabajo en conjunto para su implementación, considerando necesario el abordaje en conjunto de procesos de investigación con transferencia al sistema productivo mediante la creación de un centro de diseño con inclusión del desarrollo y aplicación de herramientas informáticas existentes al proceso productivo que contemplen la administración del producto en todo su ciclo de vida. El presente trabajo de investigación, a partir de aspectos que cortan transversalmente al ámbito educativo y productivo metalmecánico, determina la posibilidad de sentar las bases de un futuro diseño curricular de las carreras de ingeniería de la Facultad Regional San Francisco de la Universidad Tecnológica Nacional, que sea capaz de atender las necesidades existentes en el sector productivo metalmecánico y sea el núcleo central para el inicio de un proceso de investigación vinculado al diseño y la producción metalmecánica en el Parque Industrial San Francisco, cuyo diseño responda a la elaboración de un modelo sistémico para su implementación. Se realiza el abordaje de aspectos vinculados con el producto y su diseño desde la concepción de la idea, en su etapa de desarrollo y producción, durante su ciclo de vida en el mercado y finalmente en el reciclado de sus componentes contemplando el involucramiento de los sectores educativo y productivo, capaces de comprender y dispuestos a implementar metodología sistémica aplicada al diseño, quienes consideran / [CA] La formació en carreres d'enginyeria dictades en la Facultat Regional San Francisco aborden al disseny des del càlcul a partir de l'aplicació de la física en relació a mecanismes, amb forta formació en matemàtiques per a la comprensió i desenvolupament dels mateixos des del punt de vista del comportament estructural i funcional de màquines i equips, amb coneixement de materials, vinculats a la indústria metal·lomecànica i processos productius i l'aplicació de programes específics de dibuix. Les indústries metalmecàniques del Parc Industrial Sant Francesc necessiten professionals d'enginyeria amb formació en disseny més àmplia agregada a la seva formació actual, que contempli al producte en tot el seu cicle de vida, amb coneixements per concebre al mateix a partir d'eines de metodologia sistèmica per a la seva tractament integral, com és el cas de l'enginyeria concurrent, que permetin un disseny integrat per el seu cicle de vida des, el disseny conceptual fins a la seva deposició. Aquesta situació planteja realitzar un estudi vinculat a la factibilitat de canvis en l'estructura curricular de les carreres d'enginyeria amb un fort contingut en disseny agregat al disseny curricular existent, analitzant l'impacte qualitatiu que el mateix tindria en la producció metal·lomecànica del Parc Industrial Sant Francesc . Les seves conclusions han de permetre el desenvolupament d'un model sistèmic per a la seva implementació a partir de la identificació de variables d'entrada, processos de gestió, evolució i mutació, en correspondència amb variables de sortida en funció de les respostes donades per part dels àmbits productiu i acadèmic. Les entrevistes a experts i enquestes en l'àmbit d'interrelació d'ambdós sistemes permet avaluar necessitats en el sistema productiu metalmecánico vinculades a la formació en disseny d'enginyers, també la detecció en docents, en membres de cossos col·legiats de govern universitari, en autoritats i investigadors , d'aquesta mancança formativa per atendre necessitats industrials i socials actuals i la seva disposició per efectuar els canvis necessaris per a atendre-satisfactòriament. De l'estudi realitzat es conclou que aquest canvi en la formació d'enginyers en l'àmbit de la Facultat Regional San Francisco tindria un impacte positiu en el sistema productiu metall-mecànic del Parc Industrial Sant Francesc, amb viabilitat d'aplicació acadèmica i disposició de treball en conjunt per al seu implementació, considerant necessari l'abordatge en conjunt de processos d'investigació amb transferència al sistema productiu mitjançant la creació d'un centre de disseny amb inclusió del desenvolupament i aplicació d'eines informàtiques existents al procés productiu que contemplin l'administració del producte en tot el seu cicle de vida . El present treball d'investigació, a partir d'aspectes que tallen transversalment a l'àmbit educatiu i productiu metalmecánic, determina la possibilitat d'establir les bases d'un futur disseny curricular de les carreres d'enginyeria de la Facultat Regional Sant Francesc de la Universitat Tecnològica Nacional, que sigui capaç d'atendre les necessitats existents en el sector productiu metallmecànic i sigui el nucli central per a l'inici d'un procés de recerca vinculat al disseny i la producció metal·lomecànica al Parc Industrial Sant Francesc, el disseny respongui a l'elaboració d'un model sistèmic per la seva implementació. Es realitza l'abordatge d'aspectes vinculats amb el producte i el seu disseny des de la concepció de la idea, en la seva etapa de desenvolupament i producció, durant el seu cicle de vida en el mercat i finalment en el reciclatge dels seus components contemplant la implicació dels sectors educatiu i productiu, capaços de comprendre i disposats a implementar metodologia sistèmica aplicada al disseny, que consideren que tindria un important impacte qualitatiu en el sector productiu metall-mecà / Ferradas, DE. (2016). ESTUDIO PARA EL DESARROLLO DE UN MODELO SISTÉMICO ORIENTADO A LA FORMACIÓN EN DISEÑO Y PRODUCCIÓN METALMECÁNICA EN LA FACULTAD REGIONAL SAN FRANCISCO Y SU IMPACTO CUALITATIVO EN EL PARQUE INDUSTRIAL SAN FRANCISCO DE LA REGIÓN CENTRO DE LA REPÚBLICA ARGENTINA [Tesis doctoral]. Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/62181

El sector metalmecánico en el Perú está incrementando su participación en el mercado generando mayor venta y mayor volumen de exportación a otros países, sin embargo, las empresas del sector muestran un nivel bajo de eficacia en la producción respecto a la demanda del sector ya que no se llega a satisfacer la demanda total. Esta ineficacia se debe que la mayoría de las empresas son informales y no realizan una planificación adecuada para la producción basándose, dando como resultado que produzcan basándose en su experiencia, su instinto y su intuición, lo cual genera mucha improvisación en las empresas. Para resolver esta problemática propusieron un modelo de planificación de la gestión de la producción utilizando las herramientas material requirement planning (MRP) y Heijunka con el fin de tener un control del proceso de producción y del inventario de la empresa, así como poder tener niveladas las diferentes líneas de producción para reducir el sobre stock y los sobrecostos. Realizaron un caso de estudio en una empresa Mype del sector metalmecánica especializada en la producción de cajas galvanizadas donde implementaron el modelo propuesto y scompararon los resultados del proceso actual y del proceso con la implementación de la solución, dando como resultado una mejora en la productividad de 30%. / The metalworking sector in Peru is increasing its participation in the market, generating greater sales and greater volume of exports to other countries, however, the companies in the sector show a low level of efficiency in production compared to the demand of the sector since they do not the total demand is met. This inefficiency is due to the fact that most companies are informal and do not carry out adequate planning for production based, resulting in that they produce based on their experience, instinct and intuition, which generates a lot of improvisation in companies. To solve this problem, they proposed a production management planning model using the material requirement planning (MRP) and Heijunka tools in order to have control of the production process and the company's inventory, as well as to be able to level the different production lines to reduce overstock and cost overruns. They carried out a case study in a Mype company in the metalworking sector specialized in the production of galvanized boxes where they implemented the proposed model and compared the results of the current process and the process with the implementation of the solution, resulting in an improvement in the productivity of 30%. / Trabajo de investigación

Con base en el estudio del sector armamentístico, podemos definir la gestión de mantenimiento como uno de los problemas más relevantes dentro de su cadena de producción. La deficiente planificación y los errores en las entregas de pedidos a tiempo afectan en gran medida la eficacia de la empresa y su retorno de inversión. Por tal motivo, surge la necesidad de encontrar soluciones que permitan el crecimiento del sector armamentístico peruano y metalmecánico. La presente investigación propone una solución basada en las herramientas TPM y Spare Parts Management que permitirán una buena gestión del flujo de actividades de mantenimiento preventivo o correctivo, gestionar eficientemente el movimiento de los repuestos y su respectiva ubicación e inventarios en el proceso de ingreso de nuevos repuestos, eliminar los desperdicios innecesarios y controlar de manera óptima los repuestos de las máquinas. La empresa en estudio es una empresa con régimen estatal, pero con dirección privada, la cual presenta problemas en su gestión de mantenimiento, debido al exceso de paradas inesperadas y atascos, alta producción de productos no conformes y baja eficacia de producción de municiones a tiempo. Esta propuesta logró incrementar la eficacia de la producción de casquillos y balas en un 6.99% pasando de un 66.52% a 73.51%. / Based on the study of the arms sector, we can define maintenance management as one of the most relevant problems within its production chain. Poor planning and errors in order delivery on time greatly affect the efficiency of the company and its return on investment. For this reason, the need arises to find solutions that allow the growth of the Peruvian arms and metalworking sector. The present investigation proposes a solution based on the TPM and Spare Parts Management tools that will allow a good management of the flow of preventive or corrective maintenance activities, efficiently manage the movement of spare parts and their respective location and inventories in the process of entering new spare parts, eliminate unnecessary waste and optimally control machine spare parts. The company under study is a company with a state regime, but with private management, which presents problems in its maintenance management, due to the excess of unexpected stops and jams, high production of non-conforming products and low efficiency of ammunition production on time. . This proposal managed to increase the efficiency of the production of casings and bullets by 6.99%, going from 66.52% to 73.51%. / Trabajo de Suficiencia Profesional

[ES] La eco-innovación se define como el desarrollo de productos y procesos que contribuyen al respeto y avance en ámbito medioambiental, aplicando estrategias hacia la búsqueda de soluciones de diferenciación y posicionamiento en el mercado de manera sostenible. La eco-innovación en clústers industriales tiene como objetivo unir competitividad y sostenibilidad, convirtiendo a los agentes del clúster en unidades vivas de la economía. Entre las ventajas del clúster se denota la especialización y efecto derrame que, al introducir la eco-innovación, logra mucho más rápido la expansión de ventajas ambientales y beneficios a todas las empresas integradas en este, logrando un equilibrio entre la competencia y la colaboración de actividades eco-innovadoras. El objetivo de este estudio es determinar cuáles son esos determinantes o factores que generar eco-innovación en los clústers industriales. Para el estudio empírico, se escogió el clúster metalmecánico de la ciudad de Barranquilla en Colombia, considerado un clúster artificial o iniciativa clúster, siendo su reto principal mejorar la integración, especialización y competitividad por su carácter único y su importancia en la región. Para desarrollar esta tesis doctoral, tras una detallada revisión de la bibliografía, se plantearon 15 hipótesis, que se analizaron a través de la regresión multivariante y de productos cruzados. Se diseñó y aplicó un cuestionario a 40 empresas del clúster industrial metalmecánico compuesto por 44 preguntas, divididas a su vez en 8 factores. La aplicación de los modelos de regresión permitió comprobar la fiabilidad y validez de los constructos establecidos, pero no la comprobación de las hipótesis propuestas, ya que la consistencia era muy débil; es decir se contaba con resultados asimétricos. Se recurrió entonces al análisis de productos cruzados hacia delante para intentar mejorar la asimetría en el análisis de variables, aunque los resultados seguían siendo poco significativos. Finalmente, se aplicó el análisis cualitativo comparativo FsQCA, que trabaja datos asimétricos y relaciones causales. La aplicación de la técnica FsQCA, permitió establecer un conjunto de combinaciones causales que logran generar altos niveles de eco-innovación. Utilizando el Análisis Cualitativo Comparativo de Conjuntos Difusos (FsQCA), se persigue identificar si existe algún factor que sea condición necesaria para la eco-innovación, así como combinaciones de antecedentes causales capaces de explicar la eco-innovación en clúster industriales. Los resultados conducen a que no existe una condición necesaria por sí misma y que existen diversos conjuntos de soluciones suficientes que conducen a niveles altos y bajos de eco-innovación y varían conforme a lograr resultados de tipo económico, ambiental y de acceso a nuevos mercados para las empresas del clúster. Así, los resultados indican que: demanda, presión competitiva y las políticas, son ingredientes importantes para lograr efectos de innovación ambiental en el clúster, atendiendo al nivel de consistencia en los resultados (90%). Entre los resultados más destacables se observa que, al combinar los factores de capacidad, presión competitiva y desarrollo e implementación de políticas y regulaciones ambientales, se constata una influencia positiva para las empresas del clúster en los aspectos relativos al acceso a nuevos mercados, siendo esta la combinación con mayor consistencia (con un 91% de las cuatro configuraciones suficientes para lograr acceder a nuevos mercados). Por otra parte, para lograr altos niveles de resultados económicos en el clúster se destaca la combinación causal de ausencia de capacidades, cooperación y ausencia de presión competitiva como factores importantes en esta receta. El análisis arroja una consistencia del 87% y es de notar que, aunque existan niveles bajos de capacidades, y competitividad y poca presión competitiva, basta con que exista alto nivel de cooperación entre las empresa / [CA] L'ecoinnovació es defineix com el desenvolupament de productes i processos que contribueixen al respecte i avanç en l'àmbit mediambiental, aplicant estratègies cap a la cerca de solucions de diferenciació i posicionament en el mercat de manera sostenible. L'ecoinnovació en clústers industrials té com objectiu unir competitivitat i sostenibilitat, convertint als agents del clúster en unitats vives de l'economia. Entre els avantatges del clúster es denota l'especialització i efecte vesse que, en introduir l'ecoinnovació, aconsegueix molt més ràpid l'expansió d'avantatges ambientals i beneficis a totes les empreses integrades en aquest, aconseguint un equilibri entre la competència i la col·laboració d'activitats eco-innovadores. L'objectiu d'aquest estudi és determinar quins són aqueixos determinants o factors que generar ecoinnovació en els clústers industrials. Per a l'estudi empíric, es va triar el clúster metalmecánico de la ciutat de Barranquilla a Colòmbia, considerat un clúster artificial o iniciativa clúster, sent el seu repte principal millorar la integració, especialització i competitivitat pel seu caràcter únic i la seua importància a la regió. Per a desenvolupar aquesta tesi doctoral, després d¿una detallada revisió de la bibliografia, es van plantejar 15 hipòtesi, que es van analitzar a través de la regressió multivariant i de productes creuats. Es va dissenyar i va aplicar un qüestionari a 40 empreses del clúster industrial metalmecánico compost per 44 preguntes, dividides al seu torn en 8 factors. L'aplicació dels models de regressió va permetre comprovar la fiabilitat i validesa dels constructes establits, però no la comprovació de les hipòtesis proposades, ja que la consistència era molt feble; és a dir es comptava amb resultats asimètrics. Es va recórrer llavors a l'anàlisi de productes creuats cap avant per a intentar millorar l'asimetria en l'anàlisi de variables, encara que els resultats continuaven sent poc significatius. Finalment, es va aplicar l'anàlisi qualitativa comparativa FsQCA, que treballa dades asimètriques i relacions causals. L'aplicació de la tècnica FsQCA, va permetre establir un conjunt de combinacions causals que aconsegueixen generar alts nivells d'ecoinnovació. Utilitzant l'Anàlisi Qualitativa Comparativa de Conjunts Difusos (FsQCA), es persegueix identificar si existeix algun factor que siga condició necessària per a l'ecoinnovació, així com combinacions d'antecedents causals capaços d'explicar l'ecoinnovació en clúster industrials. Els resultats condueixen al fet que no existeix una condició necessària per si mateixa i que existeixen diversos conjunts de solucions suficients que condueixen a nivells alts i baixos d'ecoinnovació i varien conforme a aconseguir resultats de tipus econòmic, ambiental i d'accés a nous mercats per a les empreses del clúster. Així, els resultats indiquen que: demanda, pressió competitiva i les polítiques, són ingredients importants per a aconseguir efectes d'innovació ambiental en el clúster, atés el nivell de consistència en els resultats (90%). Entre els resultats més destacables s'observa que, en combinar els factors de capacitat, pressió competitiva i desenvolupament i implementació de polítiques i regulacions ambientals, es constata una influència positiva per a les empreses del clúster en els aspectes relatius a l'accés a nous mercats, sent aquesta la combinació amb major consistència (amb un 91% de les quatre configuracions suficients per a aconseguir accedir a nous mercats). D'altra banda, per a aconseguir alts nivells de resultats econòmics en el clúster es destaca la combinació causal d'absència de capacitats, cooperació i absència de pressió competitiva com a factors importants en aquesta recepta. / [EN] Eco-innovation is defined as the development of products and processes that contribute to respect and progress in the environmental field, applying strategies towards the search for differentiation solutions and positioning in the market in a sustainable way. Eco-innovation in industrial clusters has the objective of uniting competitiveness and sustainability, of converting the agents of the cluster into living units of the economy. Among the advantages of the cluster is the specialization and spillover effect, which by introducing eco-innovation achieves much faster the expansion of environmental advantages and benefits to all the companies attached to it, achieving a balance between competition and a high collaboration of eco-innovative activities. The objective of this study is to determine which are those determinants or factors that generate eco-innovation in industrial clusters. For the empirical study, the metal-mechanical cluster of the city of Barranquilla in Colombia was chosen. This cluster is considered an artificial cluster or cluster initiative, its main challenge being to improve integration, specialization and competitiveness due to its unique nature and its importance in the region. To develop this study, an eco-innovation model in industrial clusters was proposed, consisting of 15 hypotheses analyzed by multivariate regression and cross products, a questionnaire was designed and applied to 40 companies of the metal-mechanical industrial cluster with 44 questions, divided into 8 factors. The application of the regression models allowed to verify the reliability and validity of the established constructs, but not the verification (acceptance or rejection) of the proposed hypotheses, since the consistency was very weak. In other words, there were asymmetric results, so forward cross-product analysis was used to try to improve the asymmetry in the analysis of variables, but it was still not very significant. Finally, the FsQCA comparative qualitative analysis was used, which works with asymmetric data and causal relationships. The application of FsQCA allowed to establish a set of causal combinations that in combination manage to generate high levels of eco-innovation. Using the Fuzzy Sets Comparative Qualitative Analysis (FsQCA) an attempt was made to identify whether there is any factor that is a necessary condition for cluster eco-innovation, as well as combinations of causal antecedents capable of explaining industrial clustering eco-innovation. The results lead to the fact that there is no necessary condition by itself and that there are several sets of sufficient solutions that lead to high and low levels of eco-innovation and vary according to achieving economic, environmental and access to new markets results for the cluster companies.The results indicate that demand, competitive pressure, and policies due to their level of consistency in results (90%) are important ingredients to achieve environmental innovation effects in the cluster. By combining the factors of capacity, competitive pressure and the development and implementation of environmental policies and regulations, a positive influence is presented for the cluster companies to access new markets; This being the most consistent combination with 91% of the four configurations sufficient to gain access to new markets. On the other hand, to achieve high levels of economic results in the cluster, the causal combination of the absence of capacities, cooperation and the absence of competitive pressure stands out as important factors in this recipe. The analysis shows a consistency of 87% and it is noteworthy that, although there are low levels of skills and competitiveness and little competitive pressure, it is enough that there is a high level of cooperation between the cluster companies to be able to generate economic results. / Mercado Caruso, NN. (2022). Determinantes de eco-innovación en clústers industriales. Una aplicación empírica en el departamento del Atlántico [Tesis doctoral]. Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/181583