<p>Denna uppsats behandlar design av mobila tjänster från ett användbarhetsperspektiv i en </p><p>turismkontext. Studien hade flera syften, där det teoretiska bidraget var att ta fram ett </p><p>teoretiskt ramverk för design av mobila tjänster. Detta ramverk innehåller bland annat </p><p>begreppen kontext, informationspresentation och navigering. Det praktiska bidraget var att </p><p>skapa en prototyp, utifrån det teoretiska ramverket, av en mobil turisttjänst som sedan </p><p>utvärderades. Studien innehöll tre faser, den första var en litteraturstudie som resulterade i det </p><p>teoretiska ramverket. Den andra delen var mer praktiskt inriktad och innehöll utveckling av </p><p>prototypen. Från enkla pappersskisser utvecklade vi en prototyp som gick att interagera med. </p><p>Detta gjordes i programmet Macromedia Flash. I denna utvecklingsfas gjordes även </p><p>utvärderingar av prototypen där den bland annat presenterades och testades under en </p><p>workshop. Den tredje fasen bestod av undersökningen och det efterföljande arbetet med </p><p>resultat, analys och diskussion. Undersökningen genomfördes som en fältstudie, i centrala </p><p>Halmstad, där sex respondentgrupper fick utföra en uppgiftsbaserad utvärdering. Därefter </p><p>genomfördes semistrukturerade intervjuer med respondentgrupperna. Efter analys och </p><p>diskussion av resultatet från undersökningen kunde ett antal slutsatser dras. Dessa slutsatser </p><p>bekräftade att begreppen från det teoretiska ramverket var viktiga vid design av mobila </p><p>turisttjänster. Slutligen kunde ett antal specifika designimplikationer för dessa tjänster föreslås </p><p>utifrån de mer generella slutsatserna. Ett exempel på slutsats är att den fysiska kontexten är </p><p>viktig, om en mobil turisttjänst ej är designad för olika omgivningar kan dessa påverka en </p><p>användares interaktion med tjänsten negativt. För att en mobil turisttjänst ska fungera i olika </p><p>fysiska- och användarkontexter rekommenderas att tjänsten ska vara möjlig att personalisera </p><p>efter användarnas intresse och deras antal, vilket är ett exempel på en designimplikation.</p>

Denna uppsats behandlar design av mobila tjänster från ett användbarhetsperspektiv i en turismkontext. Studien hade flera syften, där det teoretiska bidraget var att ta fram ett teoretiskt ramverk för design av mobila tjänster. Detta ramverk innehåller bland annat begreppen kontext, informationspresentation och navigering. Det praktiska bidraget var att skapa en prototyp, utifrån det teoretiska ramverket, av en mobil turisttjänst som sedan utvärderades. Studien innehöll tre faser, den första var en litteraturstudie som resulterade i det teoretiska ramverket. Den andra delen var mer praktiskt inriktad och innehöll utveckling av prototypen. Från enkla pappersskisser utvecklade vi en prototyp som gick att interagera med. Detta gjordes i programmet Macromedia Flash. I denna utvecklingsfas gjordes även utvärderingar av prototypen där den bland annat presenterades och testades under en workshop. Den tredje fasen bestod av undersökningen och det efterföljande arbetet med resultat, analys och diskussion. Undersökningen genomfördes som en fältstudie, i centrala Halmstad, där sex respondentgrupper fick utföra en uppgiftsbaserad utvärdering. Därefter genomfördes semistrukturerade intervjuer med respondentgrupperna. Efter analys och diskussion av resultatet från undersökningen kunde ett antal slutsatser dras. Dessa slutsatser bekräftade att begreppen från det teoretiska ramverket var viktiga vid design av mobila turisttjänster. Slutligen kunde ett antal specifika designimplikationer för dessa tjänster föreslås utifrån de mer generella slutsatserna. Ett exempel på slutsats är att den fysiska kontexten är viktig, om en mobil turisttjänst ej är designad för olika omgivningar kan dessa påverka en användares interaktion med tjänsten negativt. För att en mobil turisttjänst ska fungera i olika fysiska- och användarkontexter rekommenderas att tjänsten ska vara möjlig att personalisera efter användarnas intresse och deras antal, vilket är ett exempel på en designimplikation.

No description available.

No description available.

Vägverket har ett önskemål om att distribuera trafikinformation till trafikanter. Vi fick uppdraget att undersöka om MMS skulle kunna användas i detta syfte. Eftersom MMS är en ny teknik med multimediala egenskaper som kan leverera stora textmängder, bild, ljud och video, beslöt vi oss för att koncentrera oss på de bilder som kommer från Vägverkets trafik- och väglagskameror som finns längs våra vägar.Det finns en stor mängd av möjliga tjänster som kan utvecklas, riktade till olika målgrupper och som strävar till att ge trafikanter ett beslutsunderlag vid val av färdsätt, färdväg eller starttid. Vi valde i arbetet en storstadspendlare som kan få en insikt om hur det ser ut längs vägen till arbetsplatsen. En annan tjänst är till landsvägspendlaren som kan beställa en bild från en känslig vägsträcka under vintertid. Tillsammans med dessa bilder visas ett textmeddelande om hur trafiksituationen ser ut eller vilket väder det är vid kamerans position. Målet med tjänsterna är att förbättra framkomligheten i trafiken och till följd av det, trafiksäkerheten och miljön.Examensarbetet fokuserar på den tjänsteteori och det systemarkitekturarbete som har ingått i magisterutbildningen. Givetvis har vi också utgått från de önskemål samt den infrastruktur som Vägverket har.

Mobila tjänster för ett lojalitetsystem där användare av systemet lätt skall kunna använda des funktionalitet.

Sammanfattning Titel: Ålderns påverkan på användningen av mobila betalningar- En kvantitav studie. Författare: Timmy Berta och Igor Krulj Handledare: Klaus Solberg Soilen Examinator: Ulf Ågerup Högskola: Halmstad Högskola, Sverige. Nivå: Kandidatuppsats, Strategisk Marknadsföring (15 hp), Vårterminen 2013 Nyckelord: Mobil betalning, framtida betalningar, kontanter, ålderns inverkan på mobila betalningar, mobila tjänster, internet betalningar, smartphone tjänster, internet handel, mobil säkerhet.   Problemformulering Hur påverkar konsumenternas ålder användningen av mobila betalningstjänster? Hur påverkas användningen av mobil betalning beroende på konsumenternas kunskap utifrån deras ålder? Har konsumenterna en annan syn att se på säkerheten hos mobila betalningstjänster utifrån deras ålder?   Syfte Syftet med denna uppsats är att, med utgångspunkt i den teoretiska referensramen och en kvantitativ studie, mäta hur konsumenternas ålder påverkar användningen av mobila betalningstjänster. Vidare vill vi undersöka och analysera om säkerhet är avgörande för användningen av mobila betalningstjänster och om konsumenter är villiga att övergå till mobil betalning utifrån deras ålder. Slutligen vill vi få fram ett resultat där läsaren ser hur fördelningen av konsumenternas användande ser ut i de olika åldrarna.   Teoretisk referensram Här presenteras olika teorier för att förstå mobila kommunikationens utveckling, samt de olika betalningsmedlen. Teorier kring faktorerna säkerhet, enkelhet och användning tas upp med fokus på mobil betalning. Slutligen presenteras teorier vilka anses vara avgörande för användning av en ny teknologi. All teori är utifrån ett åldersperspektiv.   Metodik Vi har valt att göra en kvantitativ studie. Datainsamlingen består av 380 respondenter i Halmstads tätort som medverkat i vår enkätundersökning, tillsammans med tidigare nedskrivna teorier och information.   Empirisk studie I empirin presenteras svaren ur enkätundersökningen med diagram och korstabeller.   Slutsats Det finns ett samband mellan användning av mobila betalningstjänster och ålder. Desto högre ålder på konsumenten, leder till minskad användning av mobila betalningstjänster. Äldre människor har en vilja till att börja använda mobil betalning, men deras kunskap om mobilens funktioner begränsar detta. Majoriteten av respondenterna anser att deras vardag hade underlättats om de kunde överföra pengar och betala köp via mobilen. Ifall en marknadsmässig betrodd mobil betalningstjänst utifrån ett säkerhetsperspektiv finns i existens, är konsumenterna villiga att börja använda denna tjänst. / Abstract Title: The age impact on the usage of mobile payments – A qualitative study. Authors: Timmy Berta och Igor Krulj Supervisor: Klaus Solberg Soilen Examiner: Ulf Ågerup University: Halmstad University, Sweden Level: Bachelor thesis, Strategic Marketing (15 hp), springterm 2013 Keywords: Mobile payment, future payments, cash, age impact on mobile payments, mobile services, internet payments, smartphone services, e-commerce, mobile security.                                      Problem formulation How does consumer’s age affect the usage of mobile payment services? How is the use of mobile payment depending on consumer’s knowledge based on their age? Has consumers a different view on the safety of mobile payment services based on their age?   Purpose The purpose of this paper, based on the theoretical framework and a quantitative study, is to measure how consumer age affects the use of mobile payment services. Further, we investigate and analyze if the perceived security is vital to the use of mobile payment services, and if consumers are willing to switch to mobile payment services based on their age. Finally, we will get a result that the reader can see how the distribution of consumer usage presents depending on age.   Theoretical framework Presents different theories for understanding mobile communications development, and the various means of payments available. Theories of factors based on safety, simplicity and use are presented with a focus on mobile payments. Finally, we present theories which are considered crucial for the use of a new technology.All theory is based on an age perspective.   Methodology We have decided to make a quantitative study. The data collection consists of 380 respondents from urban Halmstad who participated in our survey, together with previously impaired theories and information.   Empirical study The empirical data presents responses from the survey with charts and crosstabs.   Conclusion There is a relationship between the use of mobile payment services and age. The higher the age of the consumer are the fewer are using mobile payment services. Older people have a desire to start using mobile payments services, but their knowledge of the mobile's features limits the usage. The majority of respondents believe that their lives had been more convenient if they could transfer money and pay for purchases via their mobile phone. If a market trusted mobile payment services existed based from a security stand of view, then consumers are willing to start using this service.