• Refine Query
  • Source
  • Publication year
  • to
  • Language
  • 1
  • 1
  • Tagged with
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • About
  • The Global ETD Search service is a free service for researchers to find electronic theses and dissertations. This service is provided by the Networked Digital Library of Theses and Dissertations.
    Our metadata is collected from universities around the world. If you manage a university/consortium/country archive and want to be added, details can be found on the NDLTD website.
1

Ergonomisk lyftplattform : Ett examensarbete i samarbete med OMT Techcon AB / Ergonomic operator platform

Johansson, Andreas January 2018 (has links)
För att förhindra belastningsskador vid manuellt arbete är en korrekt kroppsställning viktig, därför uppstår det problem på arbetsplatser i industrin där operatörer med olika kroppslängd behöver arbete vid en och samma arbetsplats; de får olika kroppsställning beroende på hur hög arbetsytan är belägen. OMT Techcon vill lösa detta problem genom en ergonomisk lyftplattform vilken operatören står på och anpassar arbetshöjden efter sin kroppslängd, detta examensarbetet gick ut på att ta fram ett konceptförslag på en sådan lyftplattform. Arbetet började med en faktainsamling där vad som menas med korrekt kroppsställning vid stående arbete definierades. Även faktainsamling om andra berörda områden som belastningsergonomi, data på människors olika kroppslängder (antropometri) och skydd och säkerhet berördes. Vidare undersöktes det på marknaden aktuella utbudet av ergonomiska lyftplattformar samt olika lyftmekanismer som kunde komma att användas för höjdinställning av plattformen. Ett besök på Volvo i Torslanda gjordes för att bilda en uppfattning av den miljö som plattformen var tänkt att placeras i. Kundbehov för den ergonomiska lyftplattformen identifierades, dels baserat på intervjuer och observationer från operatörer på Volvo men även från andra källor som den faktainsamling som gjorts. Kundbehoven översattes till mer konkreta och mätbara produktspecifikationer som det vidare arbetet förhöll sig till under utvecklingen av den ergonomiska lyftplattformen. Efter att en funktionsbeskrivning bestående av både primära funktioner och stödfunktioner av den ergonomiska lyftplattformen gjorts togs ett antal förslag på olika produktkoncept fram. Koncepten togs fram genom en morfologisk matris baserad på de primära produktfunktionerna och genom brainstorming framtagna lösningsidéer för dessa. Potentialen i de framtagna produktkoncepten analyserades med hjälp av en Kesselringmatris och jämfördes mot ett referensobjekt på en redan befintlig lyftplattform. Det referensobjekt som användes var den lyftplattform med lägsta egenhöjd som hade identifierat under faktainsamlingen. De tre koncept som ansågs ha högst potential valdes ut och dess primära funktioner vidareutvecklades och testades genom olika prototyper. Genom diskussion med beställaren valdes av dessa ett slutgiltigt koncept ut vilket sedan vidareutvecklades med hänsyn till redan behandlade primära funktioner men även stödfunktioner bearbetades tills ett helhetskoncept specificerats / In order to prevent work-related injuries in manual work, a correct body posture is important. Therefore, problems arise in workplaces in the industry where operators of different body length have to work at the same workplace; they get different body positions depending on how high the work area is located. OMT Techcon wants to solve this problem through an ergonomic operator platform which the operator stands on and adjusts the height of work after his or her body length. This degree project was about drafting a concept proposal on such an operator platform. The work began with an information gathering on defining what a correct body posture means. Information gathering on other areas such as strain ergonomics, anthropo- metric data and safety were addressed. Furthermore, the current range of ergonomic lifting platforms and various lifting mechanisms that could be used for height adjustment of the platform were investigated. A visit to Volvo in Torslanda was made to form an idea of the environment in which the platform was intended to be located. Customer needs for the operator platform were identified, partly based on interviews and observations from operators on Volvo, but also from other sources such as the information gathering. Customer needs were translated into more concrete and measurable product specifications that the continued work was based on. After a functional specification consisting of both primary functions and support functions of the ergonomic operator platform was made, a number of suggestions for different product concepts were developed. The concepts were developed through a morphological matrix consisting on the primary product functions and solutions for these functions developed from a brainstorming session. The potential of the developed product concepts was analyzed using a Kesselring matrix where the concepts were compared to a reference object on an already existing operator platform. The reference object used was the one with the lowest self-height that had been identified during the information gathering. The three concepts considered to have the highest potential were selected and its primary functions were further developed and tested through various prototypes. Through discussion with the client, a definite concept was selected from these, which was then further developed with regard to previously treated primary functions, but also support functions were processed until a complete concept was specified.
2

Design of an algorithm for edge-node resource orchestration within an Operator Platform / Design av en algoritm för orkestrering av kantnodsresurser inom en Operatorplatform

Olander Ålund, Simon January 2022 (has links)
The future of networking lies within the development of low-latency and reliable networks. This development poses increased demand on the presence of edge-nodes. For a network operator to provide a low-latency edge-node resource, the physical distance from antenna-to-user needs to be small. This in turn, requires the network operator to have wide coverage of their physical antennas. An alternative solution is for network operators to share their edge-nodes within a so-called Operator Platform (OP) to reduce the cost of expanding their physical presence. In this project Design Science Research (DSR) was used to design an artifact named Master Thesis Orchestrator (MTO), to address the issue of finding and delivering shared edge-node resources between operators. An abstracted model of a realistic scenario was adopted. This model was used in evaluating the performance of the design against a baseline solution. The MTO is a decentralised algorithm using a shared memory cache. The artifact also has a randomised component which is used to control the frequency of shared memory accesses. These design choices were chosen to improve the performance in terms of scalability. A simulation of the artifact and baseline was conducted using a testbed implemented with Kubernetes/minikube. By assessing the performance on different input sizes (number of edge-nodes), the following performance metrics was gathered: success-rate (accuracy), run-time, and amount of data transmitted. The results showed that the MTO produced an average accuracy of 36% (baseline=96.8%) in terms of successful/failed user requests. The performance regarding run-time and transmitted data, varied depending on the outcome of the request. The MTO’s worst-case performance occurs for failed matches, leading to performance akin to that of the baseline’s average performance. The best-case performance of the MTO showed improvements of run-time compared to the baseline solution. The data was validated through an Analysis of variance (ANOVA)-test and the distributions are significantly (α = 5%) different from each other. The designed artifact is however not better than the baseline solution on all analysed metrics. The designed algorithm is volatile in-terms of time-needed and accuracy, but resource efficient. The poor accuracy is a significant factor into the probability that the worst-case performance would occur resulting in a slow and unreliable solution. Nevertheless, in terms of scalability, the designed artifact is showing less severe growth-rate than that of the baseline. / Framtiden för nätverk ligger i utvecklingen av tillförlitliga nätverk med låg latenstid. Denna utveckling ställer ökade krav på förekomsten av så kallade kantnoder. För att en nätoperatör ska kunna tillhandahålla en kantnodsresurs med låg latenstid måste det fysiska avståndet från antenn till användare vara litet. Detta kräver i sin tur att nätoperatören bör ha stor täckning av sina fysiska antenner. Ett alternativ till detta är att nätoperatörer delar sina resurser inom en så kallad Operatörsplatform för att minska kostnaderna för utökning av sin fysiska antennärvaro. I det här projektet användes Design Science Research för att utforma en produkt vid namn Master Thesis Orchestrator (MTO) för att lösa problemet med att hitta och leverera kantnodresurser mellan operatörer. En abstrakt modell av ett realistiskt scenario skapades. Denna modell användes för att utvärdera designens prestanda i förhållande till en baslinjelösning. MTO är en decentraliserad algoritm som använder sig av en delad minnescache. Designen har också en slumpmässig komponent som används för att styra åtkomstsfrekvensen till det delade minnet. Dessa designval gjordes för att förbättra skalbarhetsprestandan. En simulering av algoritmen och baslinjelösningen genomfördes med hjälp av en testbädd som implementerades med Kubernetes/minikube. Genom att testa prestandan på olika ingångsstorlekar (antal kantnoder) samlades följande mätetal in: framgångkvot (noggrannhet), körtid och mängden överförd data. Resultaten visade att MTO gav en genomsnittlig noggrannhet på 36% (baslinje=96,8%) gällande lyckade/felaktiga matchningar. Prestandan när det gäller körtid och överförda data varierade beroende på resultatet av matchningar. MTO:s sämsta prestanda uppstår vid misslyckade matchningar, vilket leder till ett resultat som liknar baslinjelösningens genomsnittliga prestanda. MTO:s bästa prestanda visade förbättringar av körtiden jämfört med baslinjelösningen. Testerna validerades genom ett ANOVA-test och algoritmerna skiljer sig signifikant (α = 5%) från varandra. Den utformade produkten är dock inte bättre än den baslinjelösningen för alla analyserade mätvärden. Den utformade algoritmen är volatil när det gäller tidsåtgång och noggrannhet, men resurseffektiv. Den dåliga noggrannheten är en betydande faktor för sannolikheten att den värsta möjliga prestandan skulle inträffa, vilket leder till en långsam och opålitlig lösning. När det gäller skalbarhet uppvisar den utformade produkten dock en mindre allvarlig tillväxttakt än baslinjelösningen.

Page generated in 0.0901 seconds