Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas. / Made available in DSpace on 2012-10-17T02:42:45Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-08T22:13:51Z : No. of bitstreams: 1 138457.pdf: 23974109 bytes, checksum: d9feff8ee31659ab658f3690b26f7aa2 (MD5)

Submitted by Rodrigo Martins Cruz (rodrigo.cruz@ufvjm.edu.br) on 2015-01-08T16:02:49Z No. of bitstreams: 2 denise_espinola_moraes.pdf: 3861904 bytes, checksum: cadc0445892ad9eb8f6a63fb18233df7 (MD5) license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) / Approved for entry into archive by Rodrigo Martins Cruz (rodrigo.cruz@ufvjm.edu.br) on 2015-01-08T16:03:19Z (GMT) No. of bitstreams: 2 denise_espinola_moraes.pdf: 3861904 bytes, checksum: cadc0445892ad9eb8f6a63fb18233df7 (MD5) license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) / Rejected by Rodrigo Martins Cruz (rodrigo.cruz@ufvjm.edu.br), reason: renomear arquivo on 2015-01-08T16:05:18Z (GMT) / Submitted by Rodrigo Martins Cruz (rodrigo.cruz@ufvjm.edu.br) on 2015-01-08T16:06:16Z No. of bitstreams: 2 denise_espindola_moraes.pdf: 3861904 bytes, checksum: cadc0445892ad9eb8f6a63fb18233df7 (MD5) license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) / Approved for entry into archive by Rodrigo Martins Cruz (rodrigo.cruz@ufvjm.edu.br) on 2015-01-08T16:06:41Z (GMT) No. of bitstreams: 2 denise_espindola_moraes.pdf: 3861904 bytes, checksum: cadc0445892ad9eb8f6a63fb18233df7 (MD5) license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) / Approved for entry into archive by Rodrigo Martins Cruz (rodrigo.cruz@ufvjm.edu.br) on 2015-01-08T16:07:48Z (GMT) No. of bitstreams: 2 denise_espindola_moraes.pdf: 3861904 bytes, checksum: cadc0445892ad9eb8f6a63fb18233df7 (MD5) license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-01-08T16:07:49Z (GMT). No. of bitstreams: 2 denise_espindola_moraes.pdf: 3861904 bytes, checksum: cadc0445892ad9eb8f6a63fb18233df7 (MD5) license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) Previous issue date: 2013 / O crescimento desorganizado das cidades pode gerar o agravamento de v?rios problemas socioambientais, por isso s?o necess?rias a??es intersetoriais e voltadas para uma gest?o participativa, al?m do planejamento urbano. No tocante a sa?de, as a??es intersetoriais devem contar com alternativas interdisciplinares que contribuam para subsidiar decis?es pol?ticas e para o empoderamento da popula??o, como por exemplo, ?quelas que envolvam a utiliza??o do Sistema de Informa??o Geogr?fica (SIG) e os ?ndices sint?ticos. Dessa forma, pretende-se mapear a qualidade de vida intraurbana da cidade de Te?filo Otoni, utilizando a t?cnica do geoprocessamento e ?ndices sint?ticos, para compreender o estado de sa?de da popula??o, seu acesso e utiliza??o dos setores de servi?os e de sa?de. Neste sentido, busca-se contribuir para o diagn?stico da qualidade de vida urbana nesta cidade mineira, com o intuito de subsidiar decis?es para despert?-lo, buscando neste munic?pio iniciativas que permitam transform?-lo em um ambiente saud?vel para popula??o. Dentre os resultados obtidos com a pesquisa, foi poss?vel perceber que a cidade necessita de aten??o e reestrutura??o urbana que altere o modelo centro-periferia, conforme resultados obtidos com o c?lculo dos ?ndices socioecon?micos. As dimens?es, ambiental e educa??o, revelam maior dispers?o no territ?rio da cidade, apesar dos ?ndices mais baixos apontarem para as regi?es perif?ricas, o que pode estar relacionado a melhorias de saneamento ocorridas nas cidades brasileiras em geral, por iniciativa do Estado, a partir de 2000. O ?ndice de qualidade de vida em sa?de identificou os locais com maiores necessidades de interven??o para promo??o a sa?de, principalmente quando se referiu aos ?bitos infantis. Ainda, o ?ndice sint?tico de qualidade de vida e a constru??o de mapas coropl?ticos, demonstraram como est? a fragmenta??o do territ?rio da cidade de Te?filo Otoni e quais s?o os locais que necessitam de interven??es mais urgentes e pol?ticas p?blicas de interven??o. Por fim, as discuss?es apontam para a sugest?o de trabalhos futuros que associem auto-defni??o de qualidade de vida pela popula??o, fatores sociais e SIG. / Disserta??o (Mestrado Profissional) ? Programa de P?s-Gradua??o em Sa?de, Sociedade e Ambiente, Universidade Federal dos Vales do Jequitinhonha e Mucuri, 2013. / ABSTRACT The disorganized growth of cities can create an aggravation of many environmental and sociais problems, hence, it is necessary intersectoral actions for a participative management and planning urban. Therefore, is essential the use of instruments that can assist in this process. Among these instruments highlight the use of synthetic index and geoprocessing. Thus, we intend to map the quality of life intra-urban city of Te?filo Otoni using these tools to understand what state of health of population, their access and use the service sectors urban and health in order to contribute to a diagnosis the life quality of urban in the city that can support decisions to build healthy environments in the city. Among the results it was verified that the city not passed by restructuring urban to alter the center-periphery model, this is situation verified in the socioeconomic indicators. The dimension environmental and educational presented great dispersion within the city, but the lower values these indicators are in periferic areas, situation which may be related to improvement sanitation that occurred in Brazilian cities across the country, starting in 2000, and the right to basic education for all, guaranteed by the constitution in 1988. Still intends to calculate the quality of life index to health and the final synthetic index of quality of life and build choropleth maps. Finally, there will be an analysis of these results.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-graduação em Urbanismo, História e Arquitetura da Cidade, Florianópolis, 2009 / Made available in DSpace on 2012-10-24T07:32:33Z (GMT). No. of bitstreams: 1 269341.pdf: 2016178 bytes, checksum: 3a5665ec66a67d2e06c83003048c0ed5 (MD5) / Esta dissertação tem como tema as teorias sobre a cidade e o urbanismo, focando mais especificamente na obra teórica do sociólogo francês François Ascher. O urbanismo vem passando por uma crise paradigmática desde os anos 60/70, após longo tempo de hegemonia da corrente modernista. De lá para cá, tem-se assistido a uma profusão de opiniões, debates e discursos com o objetivo de darem conta de um devir da cidade que se torna cada vez mais incerto e inquietante. Nos últimos anos, alguns temas têm direcionado as reflexões urbanísticas: globalização cultural e econômica, generalização das tecnologias da informação e comunicação, governabilidade e gestão, dispersão urbana. O estudo focou-se sobre o pensamento de Ascher como fio condutor para abordar esses temas contemporâneos, ao mesmo tempo em que se analisa a própria contribuição do francês. Apresentou-se, assim, suas análises dos eventos históricos recentes, hipóteses de evolução, conceitos elaborados, como "metápole", as defesas por uma governança urbana, gestão estratégica da cidade e pela adoção de novos princípios de urbanismo.

LOPES, A. S. Transportes, uso do solo e atividades: modelagem conceitual para o planejamento da acessibilidade urbana. 2015. 171 f. Tese (Doutorado em Engenharia de Transportes) – Centro de Tecnologia, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2015. / Submitted by Marlene Sousa (mmarlene@ufc.br) on 2015-12-14T13:43:24Z No. of bitstreams: 1 2015_tese_aslopes.pdf: 7753148 bytes, checksum: 0306eb03f9d2140b35dff5403fe9c5ec (MD5) / Approved for entry into archive by Marlene Sousa(mmarlene@ufc.br) on 2015-12-18T18:41:23Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2015_tese_aslopes.pdf: 7753148 bytes, checksum: 0306eb03f9d2140b35dff5403fe9c5ec (MD5) / Made available in DSpace on 2015-12-18T18:41:23Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2015_tese_aslopes.pdf: 7753148 bytes, checksum: 0306eb03f9d2140b35dff5403fe9c5ec (MD5) Previous issue date: 2015-09-09 / A complex city planning requires the development of conceptual models of how these systems work and of the mutual dependencies of its constituent elements. For some decades now, the technical and scientific communities responsible for the city planning have been building some conceptual models of urban land use and transport interaction (LUTI). Isolated efforts of these communities have achieved some success in representing the urban phenomenon (understood as a complex system). They still encounter some difficulties in dealing with such multidimensional systems in a complex way. To achieve such goal it would require a more comprehensive and integrated approach. From the literature review of existing conceptual models that address the representation of LUTI systems we could find a set of conceptual weaknesses that hinder the integrated modeling of urban phenomena. Among these weaknesses we highlight that these efforts do not represent satisfactorily, or even recognize, subsystems that comprise the urban system. For this reason, we understand the need to develop a proposal for a systemic conceptual model for the urban phenomena. One that incorporates the dynamic aspects of the relationship among at least three subsystems (activities, land use and transport). The proposed model, called ALUTI model ("Activity, Land Use and Transport Interaction"), is a tool for communication between the technical and scientific communities of city planning. It is based on the microeconomic theory of supply/demand balance relationship, and the assumption of causal relationships between subsystems, derived from an “a priori” model. The applicability of the ALUTI model is verified for, at least, three basic stages of mobility and accessibility planning: Problem representation, characterization and diagnosis. First (1) as a demonstrative tool of the evolution of transport planning paradigms, which culminates today with the paradigm of accessibility planning as plausible path to the integration of transdisciplinary planning efforts. Second (2), as a representative tool of the problems afflicting the actors involved in urban phenomenon. In this application, we recognize a set of derivative problems: from the theoretical and methodological interpretations of the problems; from the guiding values and principles of planning; and from different types of accessibility restrictions. The ALUTI model third application (3) is as an auxiliary tool to the interpretation of dependency relationships between problems, and its characterization (quantification / qualification). This last application for the ALUTI model highlights the contribution of this work in defining causality hypotheses between the elements of integrated urban systems, and as an aid for the construction of indicators that enable us to better understand the complex relationships between problems and accessibility restrictions. / O planejamento complexo de cidades exige o desenvolvimento de modelos conceituais do funcionamento e dependências mútuas dos seus elementos constituintes. Já há algumas décadas, as comunidades técnico-científicas associadas ao planejamento de cidades tentam modelar a interação entre os subsistemas urbanos de uso do solo e transportes. Seus esforços isolados conseguiram alcançar certo êxito na representação parcial do fenômeno urbano, mas ainda esbarram na dificuldade de tratar tais sistemas multidimensionais como uma problemática única, abrangente e integrada. A partir de uma revisão dos modelos conceituais acerca de sistemas LUTI (Integração de Uso do solo e Transportes, do original “Land Use and Transport Interaction”) verificou-se um conjunto de fragilidades conceituais que dificultam o processo de modelagem integrada do fenômeno urbano. Dentre estas fragilidades destaca-se o fato de estes esforços não representarem a contento, ou mesmo reconhecerem, de que subsistemas é constituído o sistema urbano. Consequentemente, reconhecemos a necessidade do desenvolvimento de uma proposta de modelagem conceitual sistêmica do fenômeno urbano, que incorpore aspectos de dinamicidade da relação entre os subsistemas de atividades, uso do solo e transportes. Esta proposta de modelo, chamado de modelo ALUTI (“Activity, Land Use and Transport Interaction”), constitui uma ferramenta de comunicação entre as comunidades técnico-científicas de planejamento de cidades. Ela é baseada na teoria microeconômica de relações oferta/demanda e na suposição das relações de causalidade entre subsistemas, a partir de um modelo “a priori”, baseado na literatura. A aplicabilidade do modelo ALUTI é verificada para três etapas fundamentais do planejamento da mobilidade e acessibilidade. Primeiro (1), como ferramenta demonstrativa da evolução dos paradigmas do planejamento dos transportes, que vê hoje o paradigma do planejamento da acessibilidade como caminho plausível à integração transdisciplinar dos esforços de planejamento. Segundo (2), como ferramenta representativa dos problemas que afligem os atores partícipes do fenômeno urbano. Desta aplicação, reconhecemos problemas derivados de: proposições metodológicas; valores e princípios norteadores do planejamento; e de categorias distintas de restrições à acessibilidade. A terceira aplicação do modelo ALUTI (3) é como ferramenta auxiliar à interpretação das relações de dependência entre problemas, e de sua caracterização (quantificação/qualificação). Esta última aplicação do modelo ALUTI evidencia a contribuição do presente trabalho na definição de hipóteses de causalidade entre os elementos constituintes do sistema urbano integrado, e no auxílio à construção de indicadores que nos permitam melhor entender as relações complexas entre problemas e restrições de acessibilidade.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2014. / Made available in DSpace on 2014-08-06T17:53:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 326742.pdf: 14071536 bytes, checksum: 3a38a40322ed8a5e3f081270ba36d43d (MD5) Previous issue date: 2014 / A pesquisa aborda a importância da praça no contexto urbano, cuja função social é oferecer um espaço de lazer à população, direito este assegurado pela Constituição Federal de 1988. A maioria dos municípios brasileiros não tem um levantamento preciso referente à localização, existência de mobiliários urbanos e estruturas, bem como o estado de conservação de suas praças públicas. Esta falta de informação pode gerar um ciclo vicioso de falta de uso e manutenção destes espaços. Para compreender a importância da praça no ambiente urbano, buscou-se na revisão de literatura conceitos ligados ao planejamento urbano, à gestão territorial e aos espaços públicos de lazer. Para auxiliar o gestor público na identificação das necessidades da praça, utilizou-se como base o método multicritério Analytic Hierarchy Process, que aponta um Indicador de Prioridade (IP) de manutenção e reestruturação das praças públicas a partir da definição de critérios e subcritérios de análise e da atribuição de notas que auxiliam na definição dos pesos referente a cada um deles. A metodologia é validada em forma de estudo de caso no município de Chapecó-SC. A espacialização dos dados, através de um SIG, permitiu identificar que os maiores índices encontram-se nos bairros mais periféricos (fora da região central da cidade) e com maior concentração de população de baixa renda. A partir destes dados o gestor público tem subsídios para direcionar a verba aos espaços que mais necessitam de intervenção e a partir disso criar mecanismos que mantenham este cadastro atualizado, buscando atender estes espaços de forma gradativa e com base em levantamentos técnicos. Com isso também é possível criar políticas públicas que regulamentem os "termos de cooperação", incentivando a iniciativa privada a manter os espaços públicos, com o objetivo de aumentar a qualidade do espaço urbano.<br> / Abstract : This research addresses the importance of the square in the urban context, whose social function is to provide a space for leisure to the population, a right guaranteed by the Constitution of 1988. Most municipalities do not have an accurate survey regarding the location, the existence of street furniture and structures, as well as the condition of its public squares. This lack of information can lead to a vicious cycle of lack of use and maintenance of these spaces. To understand the importance of the square in the urban environment, we sought in the literature review concepts related to urban planning, land management and public recreational spaces. To assist the public manager in identifying the needs of the public square, we used as support the multi-criteria method Analytic Hierarchy Process, which points to a Priority Indicator (PI) of maintenance and restructuring of the public squares. It works based on the definition of analysis criteria and sub-criteria and on the grading that in turn helps define the weights for each criteria. The methodology is validated on a case study in Chapecó-SC. This method allowed us to identify an order of increasing priority for the maintenance and restructuring of public squares. Furthermore it enabled us to identify the location and facilities of all squares of the city. The data spatialization, through a SIG, allowed us to identified that the highest priority indicators are located at the most peripheral neighborhoods (outside the city central area). Taking these data into consideration the public manager has subsidies to direct the public funds to the spaces most in need of intervention and from that to create mechanisms to keep this land register updated, seeking to maintain these spaces in a gradual way and based on technical studies. Thereby it is also possible to create public policies that regulate the "terms of cooperation", encouraging the private sector to keep public spaces, with the goal of increasing the quality of urban space.

Contemporary territories are increasingly subject to tensions and contradictions resulting from the logic of capitalism. Urban and territorial planning, in turn, faces the challenge of interpreting these territories in order to organize their spaces and flows to make easier the collective and individual activities facilitate collective and individual activities and to improveme quality of life of its inhabitants. It is fundamental, then, to know how people interact with the territory, as well as their conflicts, demands and desires. This social and cultural perspective brings the planner’s views closer to the daily experience society. Landscape, as a phenomenon that relates subject and territory possesses a cultural dimension able to reveal the subjectivities of this everyday experience that acts as concrete imprint on the territory and as perception matrix. With the objective of developing a study of landscape from a phenomenological perspective we seek to build an analogy between the concepts of landscape and narrative, since both constitute cultural systems of signification developed from lived experience. We start from the hypothesis that narratives about the landscape of a given territory can contribute relevant and distinctive knowledge to urban and territorial planning. As study object we chose the exploration and investigation of narratives about landscape in the specific case of the Perequê-Açu river valley, in Paraty/Rio de Janeiro/Brasil, since this municipality presently constitutes a singular territory from the biophysical, sociocultural, urban and economic points of view. The need to preserve some identity values of this landscape requires a continuous conceptual and methodological exploration to create a cultural renewal capable of bringing the phenomenon closer to that place’s culture as well as to the diversity and to the increasing complexity of territorial processes. We looked into some examples in the northern western hemisphere and with more detail into examples in the Brazilian context, where the analyzed case is located. Then, we studied the analogy between the concepts of landscape and narrative looking for reflexive and operative keys for an interpretation of territory that incorporates the perception of subjects in its planning process. The study of the territorial matrixes of Paraty allowed the approach of a concrete reality for the research on landscape, and the verification that the aspects established on the theoretical framework were reflected therein. We achieved the methodology definition at the time we engaged the social networks and started to develop the ethnographical encounters with the landscape narrators. The narratives analysis was the most extensive process of the study. In them we developed a thorough contact with the accounts – fragmentation – in order to reveal the analysis units that allow for the creation of a relationship matrix between subjects and landscape – categorization.We then analyzed this matrix and formulated a cartographic and narrative metatext that expresses the essence of the subjects lived experience according to the themes of interest to the interpretation of territory for its planning. The elaboration of choreographies of the narrated landscape, which seek to express the way in which these investigated themes allow us to question the territory and lay out strategies to its planning, was made possible by the decoding of agglutinating arguments. Through the application of narratives discourse analysis methodology on landscape for this specific case study, we verified that: the implicit narrative themes of a particular social group contribute relevant knowledge to the landscape phenomenon ; that the narrated landscape choreography constitutes evidences of new strategies for the urban and territorial planning; and, finally, that the Perequê-Açu river hydrographic basin constitutes a fundamental axis for the municipality’s urban and territorial planning actions due to it’s being represented in the conservation and transformation processes of the landscape. / Los territorios contemporáneos se encuentran cada vez más sometidos a las tensiones y contradicciones que resultan de las lógicas del capitalismo. La planificación urbana y territorial, a su vez, enfrenta el desafío de interpretar estos territorios a fin de organizar sus espacios y flujos para facilitar las actividades individuales y colectivas, promoviendo la cualificación de la vida de sus habitantes. De modo que es fundamental conocer cómo la gente interactúa con el territorio, cuáles son sus conflictos, demandas y deseos desde una perspectiva social y cultural que aproxime la mirada del planificador a la experiencia cotidiana vivida por la sociedad. El paisaje, como fenómeno de interrelación entre sujeto y territorio, posee una dimensión cultural capaz de revelar las subjetividades de esta experiencia cotidiana que actúa como marca concreta en el territorio y como matriz de la percepción. Con el objetivo de desarrollar un estudio de paisaje desde una perspectiva fenomenológica buscamos construir una analogía entre los conceptos paisaje y narrativa, ya que ambos se constituyen como sistemas culturales de significación que se desarrollan siempre con la experiencia vivida. Partimos de la hipótesis de que las narrativas sobre el paisaje de un determinado territorio pueden aportar conocimiento relevante y diferencial para la planificación urbana y territorial. Elegimos como objeto de estudio la exploración e investigación de narrativas del paisaje en el caso específico del valle del río Perequê-Açu, Paraty/ Río de Janeiro / Brasil, ya que este municipio es hoy un territorio singular desde el punto de vista biofísico, socio-cultural, urbano y económico. La necesidad de preservar algunos valores identitarios de este paisaje exige una continua exploración conceptual y metodológica para conseguir crear una renovación cultural capaz de aproximar el fenómeno a la cultura del lugar y a la diversidad y complejidad creciente en los procesos territoriales. De este modo, comenzamos problematizando la incorporación del concepto paisaje en la planificación urbana y territorial actual y a lo largo del tiempo, a fin de dejar en evidencia la necesidad de estudios de paisaje que incluyan una mirada a la experiencia vivida por los individuos en el territorio. Vimos algunos ejemplos en el hemisferio norte occidental y más detalladamente en el contexto brasileño, donde se sitúa el caso analizado. Luego, estudiamos la analogía entre los conceptos paisaje y narrativa procurando encontrar claves reflexivas y operativas para una interpretación del territorio que incorpore a las personas y sus experiencias vividas en su proceso de planificación. El estudio de las matrices del territorio de Paraty permitió el acercamiento a una realidad concreta para la investigación del paisaje, así como la comprobación de que los aspectos problematizados en el marco teórico allí se reflejaban. La definición de la metodología se dió al mismo tiempo en que nos involucrábamos con las redes sociales y empezábamos a desarrollar los encuentros etnográficos con los narradores del paisaje. El análisis de las narrativas ha sido el proceso más extenso del estudio. Inicialmente ejercitamos el contacto y nos consustanciamos con los relatos –fragmentación– con el fin de revelar unidades de análisis que posibilitaran la creación de una matriz de relaciones de los sujetos con el paisaje –categorización–. A continuación analizamos esa matriz y elaboramos un metatexto cartográfico y narrativo que expresa la esencia de la experiencia vivida por los sujetos según los temas que interesan a la interpretación del territorio para su planificación. El desciframiento de los argumentos aglutinadores posibilitó elaborar coreografías del paisaje narrado, que buscan expresar de qué modo estos temas nos permiten indagar sobre el territorio y trazar estrategias para su planificación. A través de la aplicación de la metodología de análisis discursivo de las narrativas sobre el paisaje en este caso específico de estudio constatamos que: los temas implícitos en las narrativas de un grupo social aportan un conocimiento relevante sobre el fenómeno; que las coreografías del paisaje narrado ponen de relieve nuevas estrategias para la planificación urbana y territorial; y finalmente, que la cuenca hidrográfica del río Perequê-Açu se constituye en un eje fundamental para las acciones de planificación urbana y territorial del municipio por su representatividad en los procesos de conservación y transformación del paisaje.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Urbanismo, História e Arquitetura da Cidade, Florianópolis, 2015. / Made available in DSpace on 2016-03-01T04:05:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 337624.pdf: 10170956 bytes, checksum: 12e41ccdb7e5e5d46456078dc0a86931 (MD5) Previous issue date: 2015 / A presente pesquisa trata de problemáticas concernentes a intervenções realizadas em espaços urbanos da área central de Curitiba a partir dos anos 1970. A abordagem teórica adotada buscou, primeiramente, propiciar uma reflexão que contribua para o entendimento de como a modernização das cidades pode influenciar sua dinamicidade urbana. Além disso, foram descritos exemplos emblemáticos de modernização urbana ocorridos em Paris, Rio de Janeiro e Curitiba. Para se aproximar do objeto principal da pesquisa, também foram conceituadas as áreas relativas ao planejamento e desenho urbano - aqui, tratado como projeto urbano - além da descrição de um panorama acerca do planejamento urbano realizado em Curitiba. Os novos tipos de cidades e territorialidades, assim como as questões relativas aos centros urbanos nas últimas décadas, também receberam especial atenção e análise. Por fim, de modo a adentrar ao objeto principal de estudo, buscou-se analisar os diferentes modos de articulação entre o planejamento urbano para a área central de Curitiba e cada projeto escolhido. Os projetos urbanos foram definidos em virtude da sua importância para a conformação da área central da cidade na atualidade, além da historicidade inerente a cada iniciativa. Assim, foram apresentadas as distintas maneiras de articulação entre cada intervenção e o planejamento incidente, além da ausência dessa mesma articulação em alguns aspectos.<br> / Abstract : This research deals with issues concerning interventions in urban spaces of central area of Curitiba from the years 1970. First, the adopted theoretical approach sought to provide a reflection that contribute to the understanding of how the modernization of cities can influence their urban dynamics. Besides of this, emblematic examples of urban modernization occurred in Paris, Rio de Janeiro and Curitiba were described. To approach the main object of the research, were also described the areas related to planning and urban design - here, treated as urban project - beyond the description of a panorama about the urban planning done in Curitiba. The new types of cities and territorialities, as well the issues of urban centers in recent decades, also received special attention and analysis. Finally, in order to come into the main object of study, we sought to analyze the different ways of articulation between the urban planning for the central area of Curitiba and each selected project. The urban projects were defined because of their importance to the conformation of the city?s central area today, beyond the historicity inherent in each initiative. So, the different ways of articulation between each intervention and the incident planning were presented, besides the absence of that same articulation in some aspects.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas. Programa de Pós-Graduação em Geografia. / Made available in DSpace on 2012-10-20T00:37:01Z (GMT). No. of bitstreams: 1 195469.pdf: 274733 bytes, checksum: 26633485cf0652295f0e4d629bc6f274 (MD5) / Análise das questões relacionadas à implantação do urbanismo sanitarista nas cidades brasileiras, principalmente em Florianópolis. Estuda em que medida o urbanismo sanitarista de Francisco Saturnino de Brito influenciou no processo de transformação do espaço urbano, em Florianópolis.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas. / Made available in DSpace on 2012-10-19T10:27:51Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2014-09-25T21:30:42Z : No. of bitstreams: 1 176867.pdf: 61384515 bytes, checksum: 97cb9acdc917f3ee5bbe3bb0306170f1 (MD5) / Análise das transformações ocorridas na área central da cidade de Criciúma, entre as décadas de setenta e noventa, quando a produção do carvão mineral - que era a base econômica deste município até então - passa a substituir o petróleo ao nível industrial em todo o Brasil. Estuda as conseqüências do crescimento neste período, no momento em que se dá uma maior expansão urbana, assim como a alteração da paisagem (quando se inicia o processo de verticalização em todo o espaço criciumense). A desregulamentação da atividade carbonífera em 1990, põe fim ao subsídio do carvão mineral brasileiro, fazendo com que a cidade passe por outro período - o de declínio e estagnação econômica - recuperando-se parcialmente a partir de 1994. A falta de um órgão gestor de planejamento urbano no município, acarreta sérios prejuízos aos criciumenses, uma vez que agentes econômicos, políticos e sociais atuam e influem na (des)caracterização do ambiente construído, transformando-o constantemente. Isto vem retirar das futuras gerações, a possibilidade de vivenciar a importância mítica que a simbologia da indústria carbonífera representou para a cidade, assim como a preservação de todo o seu patrimônio arquitetônico.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:33:35Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2008-12-16Bitstream added on 2014-06-13T20:25:17Z : No. of bitstreams: 1 ikuta_fk_dr_prud.pdf: 1399213 bytes, checksum: a43db62d9ca96bf59224bf00bb43f18e (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP) / A luta pela moradia na metrópole de São Paulo, a partir da perspectiva do conflito capital x trabalho, é o tema da presente tese. As questões que fizeram parte de nossas preocupações foram: apreender quais as conseqüências do neoliberalismo e do atual contexto de domesticação das alternativas e do campo de conflitos para os trabalhadores organizados na luta pela moradia; conhecer quais os atuais mecanismos do capitalismo na elaboração e implementação de políticas públicas e na construção de modelos de planejamento urbano que sirvam para reiterar sua hegemonia; e analisar até que ponto a luta pela moradia hoje poderia representar uma das frentes de oposição ao desenvolvimento desigual do capitalismo. Entendemos a luta pela moradia vista por dentro da luta de classes, como expressão de disputas entre territórios e práxis do capital e do trabalho. Nesse sentido, a práxis foi utilizada como categoria central para examinar a luta pela moradia por um caminho que nos ofereceu a possibilidade de desvelar o mundo fetichizado que envolve essa luta (a práxis que reitera o instituído) e, dialeticamente, as potencialidades de superação dessa ordem via práxis criativa/revolucionária (o instituinte). O nosso percurso se inicia pela situação dos trabalhadores sem teto da metrópole de São Paulo, considerando os processos de precarização/desterritorialização, tanto no trabalho como na vida. Na seqüência, abordamos os mecanismos do capital para efetivar essa constante reiteração do urbano instituído a partir da apresentação das políticas públicas e dos projetos urbanos hoje em pauta. Posteriormente, ao dar “voz” aos movimentos sociais de luta por moradia, pudemos perceber que eles desafiam a excludente lógica mercantil dominante... / La lucha por la vivienda en la metrópoli de São Paulo a partir de la perspectiva del conflicto capital x trabajo es el tema de la presente tesis. Las cuestiones que hicieron parte de nuestras preocupaciones fueron: aprehender cuales son las consecuencias del neoliberalismo y del actual contexto de domesticación de las alternativas y del campo de conflictos para los trabajadores organizados en la lucha por la vivienda; conocer cuales son los actuales mecanismos del capitalismo en la elaboración e implementación de políticas públicas y en la construcción de modelos de planificación urbana que sirvan para reiterar su hegemonía; y analizar hasta que punto la lucha por la vivienda hoy podría representar una de las frentes de oposición al desarrollo desigual del capitalismo. Entendemos la lucha por la vivienda por dentro de la lucha de classes, como expresión de las disputas entre territórios y praxis del capital y del trabalho. En este sentido, la praxis fue utilizada como categoría central para analizar la lucha por la vivienda, siguiendo un camino que nos ofreció la posibilidad de desvelar el mundo fetichizado que envuelve esa lucha (la praxis que reitera lo instituido) y dialécticamente las potencialidades de superación de esta orden vía praxis criativa/revolucionaria (lo instituyente). Nuestra trayectoria se inicia analizando la situación de los trabajadores sin techo de la metrópoli de São Paulo, considerando los procesos de precarización/desterritorialización, tanto en el trabajo como en la vida.