Spelling suggestions: "subject:"pavimentos."" "subject:"pavimentoso.""
131 |
Aplicação de solo-cimento em pavimentos flexíveisMonte, Manuel Alexandre Valentim do January 2012 (has links)
Tese de mestrado. Mestrado Integrado em Engenharia Civil - Especialização em Vias de Comunicação. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2012
|
132 |
Avaliação de desempenho de soalhos compósitos industrializados : estudo de casoLopes, Juliana Rêgo January 2009 (has links)
Tese de mestrado. Engenharia Civil (Especialização em Construção de Edifícios). Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2009
|
133 |
Elaboração do projecto de um protótipo para avaliação do coeficiente de atrito entre superfíciesRelhas, Ricardo Jorge Pereira January 2012 (has links)
Tese de mestrado. Mestrado Integrado em Engenharia Mecânica. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2012
|
134 |
Reabilitação do ponto de vista térmico em pavimentos : actuais exigências, novos materiais e tecnologias construtivasTeixeira, Fernando Jorge Ramos January 2008 (has links)
Tese de mestrado integrado. Engenharia Civil (especialização em Construções Civis). Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2008
|
135 |
Técnicas de ligação pavimentos/paredes em reabilitação de edifícios antigosFerreira, Nuno Filipe de Oliveira January 2009 (has links)
Tese de mestrado integrado. Engenharia Civil (Especialização em Construções Civis). Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2009
|
136 |
Estudo do risco de hidroplanagem em concordâncias verticaisNogueira, Daniel Jorge dos Santos Soares January 2012 (has links)
Tese de mestrado. Mestrado Integrado em Engenharia Civil - Especialização em Vias de Comunicação. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2012
|
137 |
Validação da segurança estrutural de pavimentos existentes em madeiraSantos, Hugo Miguel Oliveira January 2009 (has links)
Tese de mestrado integrado. Engenharia Civil (Especialização em Construções Civis). Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2009
|
138 |
Concrete quality control in road constructionsAmarante, Renato Raposo January 2010 (has links)
Estágio realizado na VAHOSTAV-SK e orientado pelo Eng.º Peter Masa / Tese de mestrado integrado. Engenharia Civil (Especialização em Construções). Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2010
|
139 |
Misturas betuminosas : determinação das características para o cálculo dos pavimentosLopes, Óscar Miguel Moreira January 2009 (has links)
Tese de mestrado integrado. Engenharia Civil (Especialização em Vias de Comunicação). Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2009
|
140 |
Avaliação do comportamento mecânico da camada de brita graduada "in situ"Fernandes, Ivy Souza January 2000 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico / Made available in DSpace on 2012-10-18T01:37:23Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2014-09-25T18:49:30Z : No. of bitstreams: 1
178923.pdf: 59233120 bytes, checksum: 094905b11a4f115ea8263e4e346772ff (MD5) / Este trabalho de dissertação descreve a caracterização do comportamento mecânico de materiais granulares, enfatizando a obtida por procedimentos de retroanálise, a fim de estimar um intervalo de módulo elástico "in situ" da camada granular mais empregada nos pavimentos rodoviários brasileiros, a de Brita Graduada. A pesquisa foi desenvolvida utilizando-se dos dados obtidos durante a construção da obra de duplicação da BR-101/SC - Lote 08 (Trecho Biguaçu - Palhoça). Os dados de bacias de deflexão analisados foram levantados com a Viga Benkelman sobre a camada de brita graduada e sobre a de pré-misturado a quente. .As retroanálises foram realizadas empregando os programas ELSYM5 e KENLAYER e são analisados conjuntamente para efeito de comparação. Para complementar as análises dos dados deflectométricos, foram realizados ensaios dinâmicos de laboratório em amostras coletadas da pedreira, de forma a poder se comparar os módulos elásticos obtidos nas retroanálises das bacias de deflexão com os módulos de resiliência de laboratório
|
Page generated in 0.0635 seconds