Made available in DSpace on 2014-06-12T16:32:27Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo5503_1.pdf: 3693281 bytes, checksum: bdbdb15a3feb72f742c3a6a13b935c6f (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2005 / Visando ampliar as reflexões e discussões sobre as formas de pensar e planejar a cidade de Campina Grande, foi realizada uma análise descritiva dos Planos Nacionais no que concerne ao planejamento urbano nos Governos de Humberto de Alencar Castello Branco, Arthur da Costa e Silva e Emilio Garrastazu Médici, na qual foi mostrado que os governos militares aderiram à ideologia do planejamento como solução da crise das cidades. Essa adesão gerou um distanciamento entre o discurso e a ação dos planos. A presente dissertação analisa o PDLI - Plano de Desenvolvimento Local Integrado de Campina Grande, modelo de plano urbano, concebido pelo governo militar após o golpe de 64, observando suas repercussões na concepção e práxis do Plano Trienal 1974/1976, durante a administração do prefeito Evaldo Cavalcanti Cruz, onde foi apreendida a atuação dos órgãos federal e municipal na elaboração do PDLI como elemento disciplinador impondo suas repercussões na concepção e práxis do Plano Trienal. O embasamento teórico do trabalho obteve-se a partir da pesquisa e leitura em documentos, jornais e numa literatura sobre planejamento urbano, como na literatura em outras áreas de interesse. Os resultados obtidos e analisados apontaram para a transformação do Plano Trienal em PLANO DISCURSO pela sua associação com o DISCURSO DOS PLANOS do governo militar e pelas ingerências federais (normativas, financeiras e política - ideológicas) na cidade. Ao final procurou-se sugerir aos administradores municipais a construção de planos urbanos participativos que digam respeito à inclusão de todas as camadas da comunidade campinense contribuindo com o desenvolvimento da cidade

Made available in DSpace on 2016-03-15T19:24:13Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Adriana Silva Barbosa.pdf: 15414592 bytes, checksum: 0f3e79b6f55db6b5f2141a0c25d4aba5 (MD5) Previous issue date: 2013-02-14 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The environmental quality of tourist projects has depended directly from an initiative of private companies. Decisions related to population density, size of lots and spaces reserved for public facilities can influence the quality of the environment. When opting for maximum density by decreasing the amount of lots and public facilities, one runs the risk of not only compromise the quality of the environment itself, but also the space as a tourist destination. This paper studies two developments that despite the morphological and cultural differences, are situated in a different country, its promoters have adopted measures that favoured perserv environmental quality over the thirty years of existence. / A qualidade ambiental de empreendimentos turísticos tem dependido diretamente de uma iniciativa das empresas privadas. As decisões relacionadas com a densidade populacional, tamanho de lotes e espaços reservados a equipamentos públicos podem influenciar na qualidade do ambiente. Quando se opta pelo máximo adensamento através da diminuição dos lotes e da quantidade de equipamentos públicos, corre-se o risco de não somente comprometer a qualidade do ambiente em si como também o espaço enquanto destino turístico. O presente trabalho analisa dois empreendimentos que, apesar das diferenças morfológicas e culturais, por se situarem em países diferentes, seus promotores adotaram medidas que favoreceram a preservação da qualidade ambiental ao longo dos trinta anos de existência.

A presente tese tem como objetivo o resgate do estudo do terraço-jardim de Le Corbusier como projeto na arquitetura moderna gaúcha de 1940 a 1959 e a identificação de quais são os usos múltiplos de hoje. O terraço-jardim é considerado não só como um elemento compositivo, mas também ambiental. Com a densificação das cidades, cresce a importância da utilização dos espaços nas coberturas das edificações. A implantação do terraço-jardim traz soluções para o uso do teto plano, promovendo melhorias para a habitabilidade, a multifuncionalidade e a sociabilidade. A pesquisa enfoca os aspectos físico-compositivos e ambientais das edificações em estudo. Por outro lado, procura entender o que ocorreu na legislação urbana para estimular ou não a implantação do terraço-jardim em Porto Alegre. Nas considerações finais, identificou-se que a hipótese defendida no trabalho, de que o terraço-jardim, um dos cinco pontos da arquitetura moderna, sistematizado por Le Corbusier e preconizado nos planos modernos de Porto Alegre, efetivamente não se estabeleceu na capital gaúcha. Durante a investigação, verificou-se que a ideia corbusiana existiu apenas como conceito de projeto. Embora não se tenha identificado, nos exemplares analisados, aquele espaço de qualificação estética proposto pela arquitetura moderna, houve uma preocupação em deixar a laje plana na cobertura. Na análise da legislação, o Plano Diretor de 1959/61 demonstrou ser desfavorável à materialização do terraço-jardim ao rebaixar a altura dos edifícios e o índice de aproveitamento. Hoje, o Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano e Ambiental – I PDDUA, traz a oportunidade de utilizar a última laje, o que pode ser um incentivo para o (re)inventar do terraço-jardim. / The present work aims at recovering the study of Le Corbusier’s design of the roof garden as a project in modern architecture in the state of Rio Grande do Sul, Brazil, from 1940 to 1959, as well as identifying the current uses of this design. The roof garden is considered both a composition and an environmental element. As urban densification increases, it becomes even more important to utilize the spaces in penthouses. The construction of roof gardens would bring solutions regarding the use of flat roofs, improving habitability, multifunctionality, and sociability. This research focuses on environmental and physical composing aspects of the buildings hereby studied. This research also aims at understanding what has occurred to the urban legislation in Brazil to stimulate or not the construction of roof gardens in the city of Porto Alegre. In the concluding remarks, the hypothesis of this work has been confirmed: the roof garden, one of the five points of modern architecture developed by Le Corbusier and advocated in modern planning in Porto Alegre, has not established itself in this city. During the analysis, it was verified that the Corbusian idea existed only as a project concept. Even though that space of aesthetic qualification proposed by modern architecture has not been identified in the analyzed examples, there was a concern about keeping flat slabs. In the analysis of the Brazilian legislation, the 1959/61 Master Plan appeared to be contrary to the materialization of roof gardens, as it lowered the height of buildings and the utilization rate. In present times, the Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano e Ambiental – I PDDUA (Master Plan for Environmental and Urban Development) brings the opportunity of utilizing the final slab, which may be an incentive to (re)invent the roof garden.

A presente tese tem como objetivo o resgate do estudo do terraço-jardim de Le Corbusier como projeto na arquitetura moderna gaúcha de 1940 a 1959 e a identificação de quais são os usos múltiplos de hoje. O terraço-jardim é considerado não só como um elemento compositivo, mas também ambiental. Com a densificação das cidades, cresce a importância da utilização dos espaços nas coberturas das edificações. A implantação do terraço-jardim traz soluções para o uso do teto plano, promovendo melhorias para a habitabilidade, a multifuncionalidade e a sociabilidade. A pesquisa enfoca os aspectos físico-compositivos e ambientais das edificações em estudo. Por outro lado, procura entender o que ocorreu na legislação urbana para estimular ou não a implantação do terraço-jardim em Porto Alegre. Nas considerações finais, identificou-se que a hipótese defendida no trabalho, de que o terraço-jardim, um dos cinco pontos da arquitetura moderna, sistematizado por Le Corbusier e preconizado nos planos modernos de Porto Alegre, efetivamente não se estabeleceu na capital gaúcha. Durante a investigação, verificou-se que a ideia corbusiana existiu apenas como conceito de projeto. Embora não se tenha identificado, nos exemplares analisados, aquele espaço de qualificação estética proposto pela arquitetura moderna, houve uma preocupação em deixar a laje plana na cobertura. Na análise da legislação, o Plano Diretor de 1959/61 demonstrou ser desfavorável à materialização do terraço-jardim ao rebaixar a altura dos edifícios e o índice de aproveitamento. Hoje, o Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano e Ambiental – I PDDUA, traz a oportunidade de utilizar a última laje, o que pode ser um incentivo para o (re)inventar do terraço-jardim. / The present work aims at recovering the study of Le Corbusier’s design of the roof garden as a project in modern architecture in the state of Rio Grande do Sul, Brazil, from 1940 to 1959, as well as identifying the current uses of this design. The roof garden is considered both a composition and an environmental element. As urban densification increases, it becomes even more important to utilize the spaces in penthouses. The construction of roof gardens would bring solutions regarding the use of flat roofs, improving habitability, multifunctionality, and sociability. This research focuses on environmental and physical composing aspects of the buildings hereby studied. This research also aims at understanding what has occurred to the urban legislation in Brazil to stimulate or not the construction of roof gardens in the city of Porto Alegre. In the concluding remarks, the hypothesis of this work has been confirmed: the roof garden, one of the five points of modern architecture developed by Le Corbusier and advocated in modern planning in Porto Alegre, has not established itself in this city. During the analysis, it was verified that the Corbusian idea existed only as a project concept. Even though that space of aesthetic qualification proposed by modern architecture has not been identified in the analyzed examples, there was a concern about keeping flat slabs. In the analysis of the Brazilian legislation, the 1959/61 Master Plan appeared to be contrary to the materialization of roof gardens, as it lowered the height of buildings and the utilization rate. In present times, the Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano e Ambiental – I PDDUA (Master Plan for Environmental and Urban Development) brings the opportunity of utilizing the final slab, which may be an incentive to (re)invent the roof garden.

A presente tese tem como objetivo o resgate do estudo do terraço-jardim de Le Corbusier como projeto na arquitetura moderna gaúcha de 1940 a 1959 e a identificação de quais são os usos múltiplos de hoje. O terraço-jardim é considerado não só como um elemento compositivo, mas também ambiental. Com a densificação das cidades, cresce a importância da utilização dos espaços nas coberturas das edificações. A implantação do terraço-jardim traz soluções para o uso do teto plano, promovendo melhorias para a habitabilidade, a multifuncionalidade e a sociabilidade. A pesquisa enfoca os aspectos físico-compositivos e ambientais das edificações em estudo. Por outro lado, procura entender o que ocorreu na legislação urbana para estimular ou não a implantação do terraço-jardim em Porto Alegre. Nas considerações finais, identificou-se que a hipótese defendida no trabalho, de que o terraço-jardim, um dos cinco pontos da arquitetura moderna, sistematizado por Le Corbusier e preconizado nos planos modernos de Porto Alegre, efetivamente não se estabeleceu na capital gaúcha. Durante a investigação, verificou-se que a ideia corbusiana existiu apenas como conceito de projeto. Embora não se tenha identificado, nos exemplares analisados, aquele espaço de qualificação estética proposto pela arquitetura moderna, houve uma preocupação em deixar a laje plana na cobertura. Na análise da legislação, o Plano Diretor de 1959/61 demonstrou ser desfavorável à materialização do terraço-jardim ao rebaixar a altura dos edifícios e o índice de aproveitamento. Hoje, o Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano e Ambiental – I PDDUA, traz a oportunidade de utilizar a última laje, o que pode ser um incentivo para o (re)inventar do terraço-jardim. / The present work aims at recovering the study of Le Corbusier’s design of the roof garden as a project in modern architecture in the state of Rio Grande do Sul, Brazil, from 1940 to 1959, as well as identifying the current uses of this design. The roof garden is considered both a composition and an environmental element. As urban densification increases, it becomes even more important to utilize the spaces in penthouses. The construction of roof gardens would bring solutions regarding the use of flat roofs, improving habitability, multifunctionality, and sociability. This research focuses on environmental and physical composing aspects of the buildings hereby studied. This research also aims at understanding what has occurred to the urban legislation in Brazil to stimulate or not the construction of roof gardens in the city of Porto Alegre. In the concluding remarks, the hypothesis of this work has been confirmed: the roof garden, one of the five points of modern architecture developed by Le Corbusier and advocated in modern planning in Porto Alegre, has not established itself in this city. During the analysis, it was verified that the Corbusian idea existed only as a project concept. Even though that space of aesthetic qualification proposed by modern architecture has not been identified in the analyzed examples, there was a concern about keeping flat slabs. In the analysis of the Brazilian legislation, the 1959/61 Master Plan appeared to be contrary to the materialization of roof gardens, as it lowered the height of buildings and the utilization rate. In present times, the Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano e Ambiental – I PDDUA (Master Plan for Environmental and Urban Development) brings the opportunity of utilizing the final slab, which may be an incentive to (re)invent the roof garden.

A seguinte pesquisa trata das origens e projetos arquitetônicos do Setor Cultural de Brasília e busca compreender os antagonismos e similitudes existentes entre o Plano Piloto realizado por Lucio Costa e as diversas propostas elaboradas por Oscar Niemeyer e outros arquitetos para o local, algumas das quais construídas e consolidadas. A Esplanada dos Ministérios em Brasília é o ponto mais representativo do urbanismo e arquitetura da cidade e após cinquenta e três anos da inauguração da capital o Setor Cultural é o único trecho da Esplanada ainda não executado plenamente. Essa situação associada ao tombamento do conjunto urbanístico de Brasília em 1991 e à portaria 314/92 que estabelece exclusividade de intervenção aos dois arquitetos autores de Brasília fortalece a preocupação entre arquitetos, cidadãos e Estado em conciliar os propósitos de Costa e Niemeyer. Apesar da referência afirmativa de ambos sobre o modelo progressista na idealização do plano urbanístico e ainda um consenso e maturação dos conceitos e críticas ao urbanismo moderno, associados a uma postura respeitosa dos arquitetos em relação aos precedentes arquitetônicos, há contradições explícitas entre projetos executados de Oscar Niemeyer e o plano-­‐piloto levando até hoje a diversos projetos inconclusos e à polêmicas discussões sobre o Setor. A compreensão do desenvolvimento desse processo resulta da análise crítica dos projetos concebidos confrontados ao Plano Piloto de Lucio Costa e seus precedentes históricos, além da organização do inventário de projetos para o setor. / This research deals with the origins and architectural projects of the Cultural Sector of Brasília and pursues to understand the antagonisms and similarities between the Pilot Plan conducted by Lucio Costa and the various proposals made by the architect Oscar Niemeyer and other architects to the site, many of them built and consolidated. The Esplanade of Ministries in Brasilia is the most representative site of the urbanism and architecture of the city and fifty-­‐three years after the foundation of the capital, the Cultural Sector is the only part of the Esplanade that has not yet completely implemented. This situation associated with the legally protection of the urban site of Brasilia sanctioned in 1991 and the decree number 314/92 establishing exclusivity of architectural intervention to the two authors of Brasilia signs the concern among architects, citizens and government to conciliate the purposes of Costa and Niemeyer. Despite the positive reference of both architects about progressive urbanism model in the idealization of the urban plan of Brasília and even a consensus and maturation of concepts and critiques of modern urbanism, associated with a respectful attitude towards the architectural precedents, there are explicit contradictions between projects executed by Oscar Niemeyer and the pilot plan designed by Lucio Costa that leave until today many unfinished projects and controversial discussions about the sector. The understanding of this process development results in the critical analysis of architectural projects confronted to the Pilot Plan of Lucio Costa and its historical precedents, beyond the inventory organization of the Cultural Sector projects.

A seguinte pesquisa trata das origens e projetos arquitetônicos do Setor Cultural de Brasília e busca compreender os antagonismos e similitudes existentes entre o Plano Piloto realizado por Lucio Costa e as diversas propostas elaboradas por Oscar Niemeyer e outros arquitetos para o local, algumas das quais construídas e consolidadas. A Esplanada dos Ministérios em Brasília é o ponto mais representativo do urbanismo e arquitetura da cidade e após cinquenta e três anos da inauguração da capital o Setor Cultural é o único trecho da Esplanada ainda não executado plenamente. Essa situação associada ao tombamento do conjunto urbanístico de Brasília em 1991 e à portaria 314/92 que estabelece exclusividade de intervenção aos dois arquitetos autores de Brasília fortalece a preocupação entre arquitetos, cidadãos e Estado em conciliar os propósitos de Costa e Niemeyer. Apesar da referência afirmativa de ambos sobre o modelo progressista na idealização do plano urbanístico e ainda um consenso e maturação dos conceitos e críticas ao urbanismo moderno, associados a uma postura respeitosa dos arquitetos em relação aos precedentes arquitetônicos, há contradições explícitas entre projetos executados de Oscar Niemeyer e o plano-­‐piloto levando até hoje a diversos projetos inconclusos e à polêmicas discussões sobre o Setor. A compreensão do desenvolvimento desse processo resulta da análise crítica dos projetos concebidos confrontados ao Plano Piloto de Lucio Costa e seus precedentes históricos, além da organização do inventário de projetos para o setor. / This research deals with the origins and architectural projects of the Cultural Sector of Brasília and pursues to understand the antagonisms and similarities between the Pilot Plan conducted by Lucio Costa and the various proposals made by the architect Oscar Niemeyer and other architects to the site, many of them built and consolidated. The Esplanade of Ministries in Brasilia is the most representative site of the urbanism and architecture of the city and fifty-­‐three years after the foundation of the capital, the Cultural Sector is the only part of the Esplanade that has not yet completely implemented. This situation associated with the legally protection of the urban site of Brasilia sanctioned in 1991 and the decree number 314/92 establishing exclusivity of architectural intervention to the two authors of Brasilia signs the concern among architects, citizens and government to conciliate the purposes of Costa and Niemeyer. Despite the positive reference of both architects about progressive urbanism model in the idealization of the urban plan of Brasília and even a consensus and maturation of concepts and critiques of modern urbanism, associated with a respectful attitude towards the architectural precedents, there are explicit contradictions between projects executed by Oscar Niemeyer and the pilot plan designed by Lucio Costa that leave until today many unfinished projects and controversial discussions about the sector. The understanding of this process development results in the critical analysis of architectural projects confronted to the Pilot Plan of Lucio Costa and its historical precedents, beyond the inventory organization of the Cultural Sector projects.

A seguinte pesquisa trata das origens e projetos arquitetônicos do Setor Cultural de Brasília e busca compreender os antagonismos e similitudes existentes entre o Plano Piloto realizado por Lucio Costa e as diversas propostas elaboradas por Oscar Niemeyer e outros arquitetos para o local, algumas das quais construídas e consolidadas. A Esplanada dos Ministérios em Brasília é o ponto mais representativo do urbanismo e arquitetura da cidade e após cinquenta e três anos da inauguração da capital o Setor Cultural é o único trecho da Esplanada ainda não executado plenamente. Essa situação associada ao tombamento do conjunto urbanístico de Brasília em 1991 e à portaria 314/92 que estabelece exclusividade de intervenção aos dois arquitetos autores de Brasília fortalece a preocupação entre arquitetos, cidadãos e Estado em conciliar os propósitos de Costa e Niemeyer. Apesar da referência afirmativa de ambos sobre o modelo progressista na idealização do plano urbanístico e ainda um consenso e maturação dos conceitos e críticas ao urbanismo moderno, associados a uma postura respeitosa dos arquitetos em relação aos precedentes arquitetônicos, há contradições explícitas entre projetos executados de Oscar Niemeyer e o plano-­‐piloto levando até hoje a diversos projetos inconclusos e à polêmicas discussões sobre o Setor. A compreensão do desenvolvimento desse processo resulta da análise crítica dos projetos concebidos confrontados ao Plano Piloto de Lucio Costa e seus precedentes históricos, além da organização do inventário de projetos para o setor. / This research deals with the origins and architectural projects of the Cultural Sector of Brasília and pursues to understand the antagonisms and similarities between the Pilot Plan conducted by Lucio Costa and the various proposals made by the architect Oscar Niemeyer and other architects to the site, many of them built and consolidated. The Esplanade of Ministries in Brasilia is the most representative site of the urbanism and architecture of the city and fifty-­‐three years after the foundation of the capital, the Cultural Sector is the only part of the Esplanade that has not yet completely implemented. This situation associated with the legally protection of the urban site of Brasilia sanctioned in 1991 and the decree number 314/92 establishing exclusivity of architectural intervention to the two authors of Brasilia signs the concern among architects, citizens and government to conciliate the purposes of Costa and Niemeyer. Despite the positive reference of both architects about progressive urbanism model in the idealization of the urban plan of Brasília and even a consensus and maturation of concepts and critiques of modern urbanism, associated with a respectful attitude towards the architectural precedents, there are explicit contradictions between projects executed by Oscar Niemeyer and the pilot plan designed by Lucio Costa that leave until today many unfinished projects and controversial discussions about the sector. The understanding of this process development results in the critical analysis of architectural projects confronted to the Pilot Plan of Lucio Costa and its historical precedents, beyond the inventory organization of the Cultural Sector projects.