A Escola Politécnica, fundada em 1893 e incorporada à Universidade de São Paulo em 1934, surgiu por iniciativa das elites urbanas paulistas com o objetivo de atender às demandas econômicas do início do século XX, que solicitavam uma educação coerente com o crescimento industrial do país e a necessidade de melhorias em sua infraestrutura. Atualmente, a Escola Politécnica se propõe a formar não somente engenheiros, mas líderes. Com a intenção de identificar as predisposições socialmente favoráveis dos estudantes que vieram a ser academicamente bem-sucedidos, a pesquisa teve como objetivo geral desvelar qual o perfil socioeconômico e de escolaridade que caracteriza os formados nos cursos de primeira divisão (formação de engenheiros) da Escola Politécnica de São Paulo, entre 1899 a 1905. A pesquisa utilizou-se do método prosopográfico, ou de biografias coletivas, fazendo uma análise qualitativa e quantitativa, que desvelou os vínculos entre origem, posição social e formação escolar, bem como as características comuns relativas ao grupo social que, tendo procurado a Escola Politécnica de São Paulo, nela conseguiu finalizar com sucesso sua formação em nível superior. Como principal referencial teórico, a análise dos resultados foi feia a luz das teorias de Pierre Bourdieu e sua definição dos conceitos de campos, habitus e capital. Além deste autor, utilizamos a teoria crítica do currículo como base para a análise dos regulamentos e currículos da instituição. Foi possível verificar que, acompanhando a tendência das elites agrárias em São Paulo, os primeiros formados da Poli têm origem nas tradicionais famílias do patriarcado rural, ligadas principalmente ao café, que procuraram se modernizar e se aburguesar, acompanhando o crescimento urbano e industrial. A procura pela formação em engenharia para as novas gerações teria sido, assim, um movimento para adquirir a formação técnica e o habitus necessário para manter o status quo familiar em outra configuração social. / The Polytechnic School (Poli), founded in 1893 and incorporated in the University of São Paulo in 1934, emerged by the initiative of the São Paulo urban elites in order to attend the economic demands of the early twentieth century, which required a consistent education with the country\'s industrial growth and the need of infrastructure improvements. Currently, the Polytechnic School proposes to form not only engineers, but \"leaders\". In order to identify the socially favorable predispositions of the students who became academically successful, the research had the general objective to uncover which are the socioeconomic and the education profiles that characterize those with first division formation (engineer formation) of the Polytechnic School of São Paulo, from 1899 to 1905. The research used the prosopographic method, or collective biographies, making a qualitative and quantitative analysis, which revealed the links between origin, social standing and school formation, as well as the common characteristics related to the social group that, having sought the Polytechnic School of São Paulo, reached its superior formation. As the main theoretical reference, the result analysis was based on the Pierre Bourdieu theories and his definition of the fields concepts, habits and capital. Besides this author, critical theory was also used as the basis for this dissertation elaboration and regulations and curricula analysis of the studied institution. In this way, it was possible to confirm the hypothesis that, following the tendency of the agrarian elites in São Paulo, Poli\'s first graduates originate from rural patriarchy traditional families, linked to coffee, but who sought to \"modernize\" and to \"bourgeois\", trying to keep up with urban and industrial growths. Thus, the quest for engineering training for the new generations was a movement to acquire the technical formation and the needed habit to maintain the family status quo in another social configuration.

Made available in DSpace on 2016-04-27T19:31:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 HIS - Ana Claudia Ribeiro de Souza.pdf: 1572425 bytes, checksum: 7e5c1e772e34b05c058bbc5cabef91d4 (MD5) Previous issue date: 2006-11-10 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Based on the discussion about professional education, the laboratories, railroads and the polytechnicians action, this work investigated the relations between the Polytechnic School and the city of São Paulo, in the period between 1893 and 1933. A vast amount of documents were used in this study and correlations were established between them, highlighting Revista Politécnica (Polytechnic Journal) as one of the elements that contributed to the formation of the professional class of the engineer. The work discusses the Polytechnic School as a space of the rationality that was established in São Paulo at the beginning of the Republic, connected with a macro political project of São Paulo s Republican Party, in a correlation between education and politics in the discussion about the implementation of the liberal model in São Paulo and the legislative consequences that derived from it. During this period, the Polytechnic School of São Paulo became one of the historical subjects that constructed the conception of engineering in Brazil. Engineering is understood here as the art of making and transforming nature in favor of man s welfare / A partir da discussão sobre a formação profissional, os laboratórios, as estradas de ferro e a atuação dos politécnicos, foram investigadas as relações entre a Escola Politécnica e a cidade de São Paulo, no período de 1893 a 1933. Serviu de base um vasto material documental estabelecendo correlações entre os mesmos, destacando a Revista Politécnica como um dos elementos que contribuíram para a formação da classe profissional do engenheiro. Foi discutida a Escola Politécnica como espaço da racionalidade que se estabelece em São Paulo nos primórdios da República, concatenada com um macro projeto político do Partido Republicano Paulista, numa correlação entre educação e política na discussão da implantação do modelo liberal em São Paulo e nos desdobramentos legislativos daí oriundos. No decorrer desse tempo, a Escola Politécnica de São Paulo afirmou-se como um dos sujeitos históricos, construtores da concepção de engenharia no Brasil. Engenharia aqui é entendida como a arte do fazer e transformar a natureza a favor do bem-estar do homem

Made available in DSpace on 2016-04-28T14:16:23Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Rodrigo Bastos Padilha.pdf: 5837836 bytes, checksum: df5f2bf95f3a1b2e3ebe54e059fa7e52 (MD5) Previous issue date: 2015-09-16 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / Between 1870 and 1920, São Paulo State went through an intense transformation process that turned the State into the economically most developed State in the Federation. This thesis identified the main factors that contributed to the success in the State development: favorable geographic characteristics; wealth accumulation favored through coffee plantations; availability of an extensive railway system connected to a deep-water port; relatively cheap hydro-electricity; labor coming from immigration; and a minimum local technological basis. It is not trivial to quantify the weight to be given to each of the mentioned factors related to the São Paulo development, however it may be stated that all countries that went through an accelerated development process had good engineering faculties. The development of São Paulo relied on its initial stage on four institutions, namely: the Arts and Crafts Lyceum; the Polytechnic School of São Paulo; the Mackenzie Engineering College; and the Institute of Technological Research (IPT). The laboratories of the Polytechnic School and later of the IPT conducted the first studies and tests that provided subsidies to the local engineering projects. The academic staff and the graduated engineers from the Polytechnic School created the first genuine national engineering bureaus in the State. Several founded or became partners in industrial and commercial enterprises. The participation of the Polytechnic School and of the graduated engineers in the development of the starting-up of chemical, metallurgical and transformation industries has been decisive to the industrialization of the State of São Paulo and of Brazil / O Estado de São Paulo passou entre 1870 e 1920 por um intenso processo de transformação, que o converteu no Estado economicamente mais desenvolvido da Federação. Esta tese identificou os principais fatores que contribuíram para o sucesso do desenvolvimento paulista: características geográficas favoráveis; o acúmulo de capital proporcionado pela cafeicultura; a disponibilidade de uma ampla rede ferroviária conectada a um porto de alto calado; a energia hidrelétrica relativamente barata; a mão de obra propiciada pela imigração; e uma base tecnológica local mínima. Não é trivial quantificar o peso de cada um desses fatores no processo de transformação paulista, todavia pode-se afirmar que todos os países que passaram por um processo acelerado de desenvolvimento contaram com boas faculdades de engenharia. A transformação de São Paulo se apoiou na sua fase inicial em quatro instituições paulistas: o Liceu de Artes e Ofícios; a Escola Politécnica de São Paulo; a Escola de Engenharia Mackenzie; e o Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São Paulo. Os laboratórios da Politécnica e depois os do IPT fizeram os primeiros estudos e ensaios, que ofereceram subsídios aos projetos locais de engenharia. Os Professores e os engenheiros graduados pela Politécnica criaram os primeiros escritórios de engenharia genuinamente nacionais do Estado. Muitos deles fundaram ou se tornaram sócios de empreendimentos industriais e comerciais. A participação da Politécnica e dos politécnicos no desenvolvimento da nascente indústria química, da indústria metalúrgica e da indústria de transformação foi decisiva para a industrialização do Estado de São Paulo e também do Brasil

A evasão estudantil afeta as universidades, privadas e públicas, no Brasil, trazendo-lhes prejuízos financeiros proporcionais à incidência, respectivamente, de 12% e de 26% no âmbito nacional e de 23% na Universidade de São Paulo (USP), razão pela qual se deve compreender as variáveis que governam o comportamento. Neste contexto, a pesquisa apresenta os prejuízos causados pela evasão e a importância de pesquisá-la na Escola Politécnica da USP (EPUSP): seção 1, desenvolve revisão bibliográfica sobre as causas da evasão (seção 2) e propõe métodos para obter as taxas de evasão a partir dos bancos de dados do Governo Federal e da USP (seção 3). Os resultados estão na seção 4. Para inferir sobre as causas da evasão na EPUSP, analisaram-se bancos de dados que, descritos e tratados na seção 5.1, contêm informações (P. Ex.: tipo de ingresso e egresso, tempo de permanência e histórico escolar) de 16.664 alunos ingressantes entre 1.970 e 2.000, bem como se propuseram modelos estatísticos e se detalharam os conceitos dos testes de hipóteses 2 e t-student (seção 5.2) utilizados na pesquisa. As estatísticas descritivas mostram que a EPUSP sofre 15% de evasão (com maior incidência no 2º ano: 24,65%), que os evadidos permanecem matriculados por 3,8 anos, que a probabilidade de evadir cresce após 6º ano e que as álgebras e os cálculos são disciplinas reprovadoras no 1º ano (seção 5.3). As estatísticas inferenciais demonstraram relação entre a evasão - modo de ingresso na EPUSP e evasão - reprovação nas disciplinas do 1º ano da EPUSP, resultados que, combinados com as estatísticas descritivas, permitiram apontar o déficit vocacional, a falta de persistência, a falta de ambientação à EPUSP e as deficiências na formação predecessora como variáveis responsáveis pela evasão (seção 5.4). / The student dropout affects private and public universities in Brazil, bringing it financial losses in the proportion of its incidence: 12% (public) and 26% (private). In the University of São Paulo (USP), the withdraw rates is 23%, which shows the importance to understand the general rules (variables) that govern the dropout process. In this context, the research shows the damages caused by the student dropout and the importance of investigate it at the Polytechnic School of USP (EPUSP): section 1, develops a literature review on the causes of dropout (section 2) and proposes methods of calculating the dropout rates from the databases of the Federal Government and the USP (section 3). The results are shown in section 4. In order to study the causes of dropout in EPUSP, described and treated (section 5.1) databases, which contain information (way of ingress and egress, length of stay and academic record) of 16,664 students that entering in the university between 1970 and 2000, were analyzed. Having done this, it were proposed statistical models and shown the hypothesis testing (2 and t-student) concepts used in the research (section 5.2). The descriptive statistical analysis show that dropout rate of EPUSP is 15% (with the highest incidence in the 2nd year: 24.65%), that the escaped students remains in their courses about 3,8 years, that the dropout probability grows after the 6th year and that the students, more often, are not able to be approved (fail) on the mathematical basic disciplines (algebra and calculus) on the 1st year of engineering course (section 5.3). The results of the inferential statistical analysis demonstrate a relationship between the dropout rates and the way of ingress into EPUSP and the dropout rates and failures in the 1st year of EPUSP (seção 5.4). These results allow pointing the vocational lacks, the absence of persistence in the course, the inflexibility and lack of adaptability to EPUSP ambience and the knowledge gaps purchased at high school as the variables that lead the students to withdraw from the institution.

A evasão estudantil afeta as universidades, privadas e públicas, no Brasil, trazendo-lhes prejuízos financeiros proporcionais à incidência, respectivamente, de 12% e de 26% no âmbito nacional e de 23% na Universidade de São Paulo (USP), razão pela qual se deve compreender as variáveis que governam o comportamento. Neste contexto, a pesquisa apresenta os prejuízos causados pela evasão e a importância de pesquisá-la na Escola Politécnica da USP (EPUSP): seção 1, desenvolve revisão bibliográfica sobre as causas da evasão (seção 2) e propõe métodos para obter as taxas de evasão a partir dos bancos de dados do Governo Federal e da USP (seção 3). Os resultados estão na seção 4. Para inferir sobre as causas da evasão na EPUSP, analisaram-se bancos de dados que, descritos e tratados na seção 5.1, contêm informações (P. Ex.: tipo de ingresso e egresso, tempo de permanência e histórico escolar) de 16.664 alunos ingressantes entre 1.970 e 2.000, bem como se propuseram modelos estatísticos e se detalharam os conceitos dos testes de hipóteses 2 e t-student (seção 5.2) utilizados na pesquisa. As estatísticas descritivas mostram que a EPUSP sofre 15% de evasão (com maior incidência no 2º ano: 24,65%), que os evadidos permanecem matriculados por 3,8 anos, que a probabilidade de evadir cresce após 6º ano e que as álgebras e os cálculos são disciplinas reprovadoras no 1º ano (seção 5.3). As estatísticas inferenciais demonstraram relação entre a evasão - modo de ingresso na EPUSP e evasão - reprovação nas disciplinas do 1º ano da EPUSP, resultados que, combinados com as estatísticas descritivas, permitiram apontar o déficit vocacional, a falta de persistência, a falta de ambientação à EPUSP e as deficiências na formação predecessora como variáveis responsáveis pela evasão (seção 5.4). / The student dropout affects private and public universities in Brazil, bringing it financial losses in the proportion of its incidence: 12% (public) and 26% (private). In the University of São Paulo (USP), the withdraw rates is 23%, which shows the importance to understand the general rules (variables) that govern the dropout process. In this context, the research shows the damages caused by the student dropout and the importance of investigate it at the Polytechnic School of USP (EPUSP): section 1, develops a literature review on the causes of dropout (section 2) and proposes methods of calculating the dropout rates from the databases of the Federal Government and the USP (section 3). The results are shown in section 4. In order to study the causes of dropout in EPUSP, described and treated (section 5.1) databases, which contain information (way of ingress and egress, length of stay and academic record) of 16,664 students that entering in the university between 1970 and 2000, were analyzed. Having done this, it were proposed statistical models and shown the hypothesis testing (2 and t-student) concepts used in the research (section 5.2). The descriptive statistical analysis show that dropout rate of EPUSP is 15% (with the highest incidence in the 2nd year: 24.65%), that the escaped students remains in their courses about 3,8 years, that the dropout probability grows after the 6th year and that the students, more often, are not able to be approved (fail) on the mathematical basic disciplines (algebra and calculus) on the 1st year of engineering course (section 5.3). The results of the inferential statistical analysis demonstrate a relationship between the dropout rates and the way of ingress into EPUSP and the dropout rates and failures in the 1st year of EPUSP (seção 5.4). These results allow pointing the vocational lacks, the absence of persistence in the course, the inflexibility and lack of adaptability to EPUSP ambience and the knowledge gaps purchased at high school as the variables that lead the students to withdraw from the institution.

Made available in DSpace on 2016-04-27T19:31:28Z (GMT). No. of bitstreams: 1 HIS - Sandra Ricci.pdf: 569145 bytes, checksum: 30a4801dff599f56abc22fbfc514c67a (MD5) Previous issue date: 2006-10-20 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / This research deals with the participation that the engineers of the Polytechnic School of São Paulo had in the urban changes which the city of Sao Paulo went through in the first decades of the XXth century. It deals with dialoguing with the conceptions, diagnosis and proposals of the engineers for remodeling the city. It is highlighted that notions of civilizations, modernization and progress have become objectives to be achieved at any price in name of the conquest of an urban city . In the case of Sao Paulo, the foundation of the Polytechnic School in 1894 has strongly contributed for the city to receive a significant amount of professionals that have proposed themselves to the task to think about the urban problems and propose solutions for them. The foundation of Poly, as it became known, has meant to Sao Paulo the concrete possibility to have national professionals to present proposals for urban transformations. The first chapter of the essay gives an overall view of the Polytechnic School of Sao Paulo since its foundation, from the speech that involved its creation and its purpose and indicates engineers who have distinguished themselves by their action in the city by means of the exercise of public offices and the realization of their proposals. The Sao Paulo of the engineers is described through the proposition of urban interventions. It is discussed how the formation of engineers and their articulation with local powers was seen as strategic for the civilizing mission they were devoted to. The second chapter deals with the construction of the housings in Sao Paulo from what the engineers judged to be a model for hygienic housing, healthy and morally sound for the family and society. For such, they got involved in preparing norms, codes and regulations which, turned into law, with the pretension to propose a new concept of well living in Sao Paulo. The division of the city into perimeter zones supplements our comprehension about the different types of housing constructed in the same city, as well as the specifications by law that differentiated them according to the zone where the housing would be constructed. The third chapter departs from the observation of the city divided into zones and shows the discussions about the plans for Improvements to the City and which areas were target of major investment as opposed to others. Here the city is seen as stage of dispute for hegemonies of different social groups which used to conflict against each other. Out of the collision between different active social subjects the city is constructed, demolished and re-constructed again several times / Esta pesquisa trata da participação que os engenheiros formados na Escola Politécnica de São Paulo tiveram nas transformações urbanas pela qual a cidade de São Paulo passou nas primeiras décadas do século XX. Trata-se de dialogar com concepções, diagnósticos e propostas dos engenheiros para a remodelação da cidade. Destaca-se que noções de civilização, modernização e progresso tornaram-se objetivos a serem atingidos a qualquer preço em nome da conquista de uma cidade moderna . No caso de São Paulo a fundação da Escola Politécnica em 1894 contribuiu sobremaneira para que a cidade recebesse uma quantidade significativa de profissionais que se propuseram a tarefa de pensar os problemas urbanos e propor soluções para eles. A fundação da Poli, como ficou conhecida, significou para São Paulo a possibilidade concreta de ter profissionais nacionais para apresentar propostas de transformações urbanas. O primeiro capítulo da dissertação dá uma visão geral da Escola Politécnica de São Paulo desde a sua fundação, do discurso que envolveu sua criação e sua finalidade e ind ica engenheiros que se destacaram por sua atuação na cidade por meio do exercício de cargos públicos e da execução de suas propostas. A São Paulo dos engenheiros é descrita através da proposição de intervenções urbanas. Discute-se como a formação dos engenheiros e sua articulação com os poderes locais era vista como estratégia para a missão civilizadora de que estavam imbuídos. O segundo capítulo trata da construção das habitações em São Paulo a partir do que os engenheiros julgavam ser para a cidade o modelo de habitação higiênica, salubre e moralmente sadia para a família e a sociedade. Para tanto, trataram de elaborar normas, códigos e regulamentos que, tornados lei, com a pretensão de propor um novo conceito de bem morar em São Paulo. A divisão da cidade em zonas perimetrais complementa nossa compreensão acerca dos diferentes tipos de habitação construídas na mesma cidade, bem como das especificações em lei que se diferenciavam conforme a zona em que a habitação seria construída. O terceiro capítulo parte da observação da cidade dividida em zonas e mostra as discussões acerca dos planos de Melhoramentos da Capital e quais áreas eram alvo de maior investimento em detrimento de outras. Aqui a cidade é vista como palco de disputa por hegemonia de diferentes grupos sociais que conflitavam entre si. Do embate entre diferentes sujeitos sociais ativos a cidade é construída, demolida e reconstruída inúmeras vezes

Made available in DSpace on 2016-04-28T14:16:42Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Rodrigo Bastos Padilha.pdf: 2435817 bytes, checksum: 02528f8593a0a734e308a5076b9c9227 (MD5) Previous issue date: 2009-08-17 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / The central subject of this master dissertation is the scientific and humanistic education of Antonio Francisco de Paula Souza (1843-1917), founder of the S. Paulo Engineering Polytechnic School and its first director, during 14 years. The master dissertation scrutinizes the following aspects: his primary studies in Brazil, his secondary studies in Dresden (Germany), his engineering studies in Switzerland (Zurich) and in Germany (Karlsruhe), the family of his wife (Herwegh family), his return to Brazil, his experience in the United States of America, his involvement in the republican convention of Itu, his careers as an engineer and as a politician, his dispute with Euclides da Cunha and the foundation of the S. Paulo Engineering Polytechnic School. During his stay in Zurich he registered himself in the courses of engineering at the Engineering Polytechnic School (ETH) and of philosophy at the University of Zurich, simultaneously. This dual registration created him problems with the ETH superiors. Analyses of his school grades and the writing of his final examinations, at the Karlsruhe Polytechnic, showed a solid academic formation and accentuated interest in railroad construction and in water dams. These have been exactly the emphasis of his career acting as an engineer. The engineering education model introduced in the S. Paulo Polytechnic also keeps narrow relation with the type of engineering education practiced at the time in Zurich and in Karlsruhe. The proposal of the creation of the S. Paulo Engineering Polytechnic School followed the model of the Swiss and German engineering schools, focusing the education towards applied sciences, arts and to industries, as opposed to the positivistic model adopted in Rio de Janeiro, defended by Euclides da Cunha / O tema central desta dissertação é a formação científica e humanística de Antonio Francisco de Paula Souza (1843-1917), o fundador da Escola Politécnica de São Paulo e seu primeiro diretor, por 14 anos. A dissertação contempla os seguintes aspectos: seus estudos primários no Brasil, seus estudos secundários em Dresden (Alemanha), seus estudos de engenharia na Suíça (Zurique) e na Alemanha (Karlsruhe), a família de sua esposa (família Herwegh), seu retorno ao Brasil, a experiência nos Estados Unidos da América, sua participação na convenção de Itu, sua carreira como engenheiro e político, seu embate com Euclides da Cunha e a fundação da Escola Politécnica de São Paulo. Em Zurique ele matriculou-se simultaneamente nos cursos de engenharia da Escola Politécnica (ETH) e de filosofia da Universidade de Zurique. Esta dupla matrícula acabou lhe criando problemas com a direção da ETH. As análises de seu histórico escolar e das atas de seus exames finais, na Politécnica de Karlsruhe, mostram uma formação acadêmica sólida e acentuado interesse pela construção de estradas de ferro e de barragens. Foram justamente essas as ênfases de sua atuação como engenheiro. O modelo de ensino de engenharia introduzido na Politécnica de São Paulo também guarda estreita relação com o tipo de ensino de engenharia praticado à época em Zurique e em Karlsruhe. A proposta de criação da Escola Politécnica de São Paulo seguiu o modelo das escolas de engenharia suíças e alemãs, privilegiando o ensino voltado às ciências aplicadas, às artes e às indústrias, em contraposição ao modelo positivista adotado no Rio de Janeiro e defendido pelo engenheiro Euclides da Cunha