Los estudios que abordan el turismo accesible no son recientes, sin embargo, aquellos que abordan los efectos de la accesibilidad sobre la competitividad de los destinos turísticos y, en particular, aquellos que vinculan la accesibilidad con la innovación son escasos y relativamente nuevos. La accesibilidad se entiende como las condiciones con las que deben disponer los entornos, productos y servicios para ser disfrutados por todos, incluyendo a las personas con alguna discapacidad transitoria, permanente, personas con obesidad o mayores, entre otras. De este modo, la accesibilidad es un derecho, un tema de agenda pública para garantizar la inclusión plena de las personas con algún requerimiento de accesibilidad en la sociedad, y también se considera como un eje de las ciudades y destinos inteligentes. La existencia de accesibilidad turística supone la eliminación de barreras físicas, comunicacionales, actitudinales, entre otras, las cuales afectan la participación de las personas con requerimientos de accesibilidad y sus núcleos familiares en los destinos turísticos. Diversos estudios indican que las personas con requerimientos de accesibilidad no viajan debido a la ausencia de condiciones en los destinos, la ausencia de información confiable y disponible sobre los servicios accesibles y las malas experiencias previas. Sin embargo, cuando viajan, los turistas con requerimientos de accesibilidad suelen gastar más de la media; viajan en temporada baja evitando los lugares masificados; prefieren viajan dentro del país y a los destinos de sol y playa. De este modo, la accesibilidad se vuelve un determinante en la elección del destino para las personas con requerimientos de accesibilidad y sus núcleos familiares, y una oportunidad para los destinos de convertir esa accesibilidad en una ventaja competitiva frente al resto de los destinos. En este marco, esta tesis por compendio de publicaciones partió de la hipótesis, por un lado, de considerar a la accesibilidad como un factor de competitividad de los destinos turísticos y, por otro, a la relación entre la accesibilidad y la innovación y su efecto en la competitividad turística. Para ello, se ha realizado una amplia recolección de datos tanto a nivel de países (Argentina, Brasil, Australia y Nueza Zelanda) como de sitios turísticos de España; se han elaborado diferentes medidas de accesibilidad e innovación que caractericen a los destinos turísticos; se han diseñado metodologías que permitan captar el efecto de accesibilidad en diversas medidas de competitividad turística; y se han medido esos efectos. Los resultados obtenidos de esas mediciones muestran que, si bien la accesibilidad importa tanto en las normativas y en los estudios sobre las personas con discapacidad, en estos estudios no parecería tener efectos positivos en la competitividad turística de los destinos. No obstante, la innovación sí. Con todo, estos resultados coinciden con los escasos estudios existentes entre la accesibilidad y la competitividad y de éstos con la innovación y Destinos Turísticos Inteligentes. Las contribuciones de esta tesis permiten realizar recomendaciones no solo a los administradores de destinos y otros tomadores de decisiones, sino también al sector académico ya que la temática requiere seguir profundizándose.

El tema de este trabajo de suficiencia profesional es la comparación de la Planificación de Requerimientos de Materiales Guiada por la Demanda del Mercado (DDMRP por su nombre en inglés: Demand Driven Material Requirements Planning), con los métodos de planificación tradicionales. De esta forma, la pregunta de investigación propuesta apunta a conocer si la DDMRP tiene un mejor desempeño que las técnicas de Planificación de los Materiales (MRP por su nombre en inglés: Material Requirements Planning), MRPII (por su nombre en inglés: Material Requirements Planning II) y Kanban. La presente investigación está guiada por tres objetivos, cada uno desarrollado en un capítulo aparte: el primero de ellos identifica los tipos de métodos de planificación y control de materiales y sus características; el segundo propone las ventajas y desventajas de la implementación de los métodos de planificación y control de materiales (Kanban, MRP, MRP II y DDMRP); y el tercero enumera los factores que contribuyen al éxito o fracaso de los métodos de planificación y control de materiales (Kanban, MRP, MRP II y DDMRP). Finalmente, se presentan los resultados, las conclusiones a las que se ha llegado y las recomendaciones. / The subject of this professional sufficiency paper is the comparison of Demand Driven Material Requirement Planning (DDMRP) with traditional planning methods. Thus, the research question posed refers to knowing if DDMRP has a better performance than MRP, MRPII and Kanban techniques. This research is divided into three objectives; the first one identifies the types of materials planning and control methods and their characteristics; the second develops the advantages and disadvantages of implementing materials planning and control methods such as Kanban, MRP, MRP II and DDMRP; and the third objective lists the factors that contribute to the success or failure of materials planning and control methods such as such as Kanban, MRP, MRP II and DDMRP. Finally, the results, conclusions reached and recommendations are presented. / Trabajo de Suficiencia Profesional