MIRANDA, Ivonildo Pereira. Diagnóstico da produtividade sistêmica: uma análise da cadeia produtiva dos resíduos plásticos do projeto "Reciclando", Fortaleza-CE, 2003. 162 f. : Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Ceará, Pró-Reitoria de Pesquisa e Pós –Graduação, PRODEMA - Programa de Pós-Graduação em Desenvolvimento e Meio Ambiente, Fortaleza-CE, 2003. / Submitted by Eric Santiago (erichhcl@gmail.com) on 2016-04-15T16:52:36Z No. of bitstreams: 1 2003_dis_ipmiranda.pdf: 1293040 bytes, checksum: b410777dd65a5eeb344a2e773865412d (MD5) / Approved for entry into archive by demia Maia (demiamlm@gmail.com) on 2016-04-18T13:32:14Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2003_dis_ipmiranda.pdf: 1293040 bytes, checksum: b410777dd65a5eeb344a2e773865412d (MD5) / Made available in DSpace on 2016-04-18T13:32:14Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2003_dis_ipmiranda.pdf: 1293040 bytes, checksum: b410777dd65a5eeb344a2e773865412d (MD5) Previous issue date: 2003 / In the days today, the concept of Maintainable Development, orientates the elaboration of projects and public politics, which it seeks to create a balanced relation with the environment, and that tries to assist not only the current needs but also the future ones. The understanding and application become important in the elaboration of proposals that looks for to solve the problems related to the treatment of the solid residues. Among the several residues, the plastics are one of the categories the ones which duty a great attention to be given, due, among other aspects to the great number of types and mixtures that complicate the collection processes, selection and recycling. In that sense it is necessary to use of an administration model that has a larger knowledge and control of the productive chain of the plastics, in way to turn her more efficient and maintainable. This work proposes the use an administration model based on the Administration plea Systemic Productivity applied to the Productive Chain of the Recyclable Plastic Residues of the Project Recycling, a project of selective collection and recycling begun in the year of 1996, that it works in the municipal district of Fortaleza. Through the Diagnosis of the Systemic Productivity, it was possible to track and to analyze the processes of operation of all of the links of the chain, strong points, points susceptible to improvement and the problems that hinder the processes getting up, suggesting at the end, the implementation of some actions seeking a more efficient operation. / Nos dias de hoje, o conceito de Desenvolvimento Sustentável norteia a elaboração de projetos e políticas públicas, que visam criar uma relação equilibrada com o meio ambiente, e que procuram atender não só as necessidades atuais, mas também as futuras. Seu entendimento e aplicação tornam-se importantes na elaboração de propostas que busquem solucionar os problemas relacionados ao tratamento dos resíduos sólidos. Dentre os vários resíduos, os plásticos são uma das categorias as quais devem ser dada uma grande atenção, devido, entre outros aspectos, ao grande número de tipos e misturas que complicam os processos de coleta, triagem e reciclagem. Nesse sentido é preciso utilizar-se de um modelo de gerenciamento que tenha um maior conhecimento e controle da cadeia produtiva dos plásticos, de forma à torná-la mais eficiente e sustentável. Este trabalho propõe o uso de um modelo de gerenciamento baseado na Gestão pela Produtividade Sistêmica aplicado às Cadeias Produtivas, que busca acompanhar e analisar a cadeia produtiva como um todo. O modelo sugerido foi aplicado à Cadeia Produtiva dos Resíduos Plásticos Recicláveis do Projeto Reciclando, um projeto de coleta seletiva e reciclagem iniciado no ano de 1996, que funciona no município de Fortaleza. Através do Diagnóstico da Produtividade Sistêmica, foi possível rastrear e analisar os processos de funcionamento de todos os elos da cadeia, levantando pontos fortes, pontos passíveis de melhoria e os problemas que dificultam os processos, sugerindo ao final, a implementação de alguns ações visando um funcionamento mais eficiente.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:33:20Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2005-09-29Bitstream added on 2014-06-13T21:05:50Z : No. of bitstreams: 1 leite_tmc_dr_rcla.pdf: 2695135 bytes, checksum: eaeee5a28b409878086fa265fdc9d875 (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / Os brownfields são espaços abandonados ou subutilizados, resultantes de empreendimentos desativados que se encontram deteriorados e/ou contaminados. Nas últimas décadas alguns países vêm implementando projetos de recuperação ambiental com a finalidade de reintegrá-los à dinâmica urbana com novas funções. Para o desenvolvimento do tema, neste trabalho foi escolhido o termo entrave espacial para ser utilizado com o mesmo significado de brownfield. Neste contexto, aterros de resíduos sólidos desativados são brownfields / entraves espaciais, porque provocam descontinuidades urbanas e dificultam o uso mais eficiente do espaço quando atingidos pelo crescimento urbano desordenado de um município, mas que podem ter seu reuso antecipado se procedimentos técnicos de controle e recuperação ambiental e algumas adequações forem efetivados visando antecipar apropriação dessas áreas para uso público. Essa pesquisa investiga as condições atuais dos brownfields / entraves espaciais, caracterizados por aterros desativados operados pela Prefeitura Municipal de São Paulo, a partir da década de 70, analisa as condicionantes de risco ambientais para a utilização pós-encerramento, os interesses do poder público e da população local na refuncionalização da área do Aterro Desativado de Vila Albertina, constatando que está previsto a recuperação ambiental e implantação de parques em áreas de aterros desativados nos próximos anos através da atuação conjunta de poder público e empreendedores privados. / Brownfields are abandoned or underused pieces of space, resulting from the shut down of damaged and/or contaminated enterprises. During the last decades, some countries have implemented projects concerning the environmental recovery, aiming to get their reintegration to the urban dynamics through new functions. For the development of the theme, in this issue, the term space impediment was chosen to be used with the same meaning as brownfield. So, in this context, urban solid residues landfills are meant brownfields / space impediment because they provoke urban discontinuity and make it difficult, the more effective pieces of land usage when they are reached by a disorganized municipal growth, although they may get their anticipate reutilization if, technical procedures, regarding environmental recovery and control, as well as some adequacy, are put into effect aiming the anticipation of these areas appropriation for public usage. This research investigates the current brownfields/space impediment conditions, characterized by discontinued landfills ruled by the Municipality of São Paulo Town Hall , starting from the 70's decade, analyses the conditioning environmental risks for the after-closing utilization, the public service and local population interests with reference to the the Vila Albertina discontinued landfill, by establishing that it is foreseen, both, the environmental recovery and implantation of parks inside discontinued landfill areas, within the next years throughout a joint action involving public authorities and private entrepreneurs.

Orientador: Luzenira Alves Brasileiro / Banca: Jairo Salim Pinheiro de Lima / Banca: Sérgio Antonio Röhm / Resumo: O sistema de transporte dos resíduos sólidos compreende o cálculo da frota necessária e a geração de itinerários. A roteirização de veículos pode ser realizada através de método empírico ou matemático. O método matemático pode ser manual ou computadorizado. O problema do transporte de resíduos sólidos urbanos é, geralmente, sanado através do método empírico; principalmente em cidades de pequeno porte. O objetivo deste trabalho é analisar o transporte de resíduos sólidos comerciais urbanos, através do método matemático computadorizado, utilizando Sistema de Informação Geográfica (SIG). O estudo de caso foi realizado para a cidade de Ilha Solteira - SP, que apresenta aproximadamente 24.000 habitantes. O método utilizado para análise do transporte de resíduos consiste em coleta de dados, caracterização do sistema atual, simulação do sistema utilizando SIG e análise dos resultados. Os dados foram coletados durante o período de julho a agosto de 2006. O sistema atual define a roteirização de veículos pelo método empírico e a frota é igual a 1 veículo, que visita 172 pontos comerciais. O veículo realiza 3 viagens/dia para suprir a demanda. Foram simulados cenários com locais de disposição atual, e mais 4 determinados por um modelo de escolha de locais. Os resultados mostram que há uma economia significativa de distância e tempo no roteamento pelo método computacional, em relação ao método empírico no estudo de caso realizado. O método computacional para roteirização dos veículos de coleta mostrou ser mais eficiente do que o método empírico. / Abstract: The system of transport of the solid residues understands the calculation of the necessary fleet and the generation of itineraries. The routing of vehicles can be carried through through empirical or mathematical method. The mathematical method can manual or be computerized. The problem of the transport of urban solid residues is, generally, cured through the empirical method; mainly in small cities. The objective of this work is to analyze the transport of urban commercial solid residues, through the computerized mathematical method, using of geographic information systems (GIS). The case study it was carried through for the city of Ilha Solteira - SP, that presents 24,000 inhabitants approximately. The method used for analysis of the transport of residues consists of collection of data, characterization of the current system, simulation of system using GIS and analysis of the results. The data had been collected during the period of July the August of 2006. The current system defines the routing of vehicles for the empirical method and the fleet is equal the 1 vehicle, that visits 172 points commercial. The vehicle carries through 3 trips/day to supply the demand. Scenes with places of current disposal had been simulated, and more 4 determined for a model of choice of places. The results show that it has a significant economy of distance and time in the routing for the computational method, in relation to the empirical method in the study of carried through case. The computational method for routing of the collection vehicles showed to be more efficient of the one than the empirical method. / Mestre

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:28:26Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2009-06-25Bitstream added on 2014-06-13T18:57:35Z : No. of bitstreams: 1 silva_ap_me_prud.pdf: 2428669 bytes, checksum: 15619a90b0e10a021d1bd9cf8b7ed5c2 (MD5) / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP) / O aumento do consumo, a geração excessiva e o gerenciamento inadequado dos resíduos sólidos constituem-se em um dos principais problemas ambientais da atualidade. O município de Presidente Prudente – SP apresenta uma população de aproximadamente 200 mil habitantes, que geram entre 200 a 220 toneladas/dia de resíduos sólidos. A maioria destes resíduos é disposta no “aterro controlado” da cidade, o que ocasiona inúmeros impactos ambientais, sociais e econômicos. Ao analisar a realidade vivenciada no município verifica-se que são necessárias ações por parte de vários segmentos sociais, na tentativa de minimizar e/ou reverter esse quadro desfavorável. A educação ambiental contribui para a discussão das raízes do problema, a participação política dos cidadãos e a transformação da realidade. Nessa perspectiva, essa pesquisa de mestrado, vinculada ao Projeto de Políticas Públicas “Educação Ambiental e gerenciamento integrado dos resíduos sólidos em Presidente Prudente – SP: desenvolvimento de metodologias para a coleta seletiva, beneficiamento do lixo e organização do trabalho”, visa colaborar para o aprofundamento das questões relativas à educação ambiental em resíduos sólidos no âmbito escolar. São analisados sete projetos ambientais desenvolvidos nas 3ª e 4ª séries das unidades escolares da Rede Municipal de Educação de Presidente Prudente, quanto à: autoria, origem, justificativa, componentes curriculares, objetivos - gerais e específicos, conteúdos, duração, procedimentos metodológicos, instrumentos de avaliação e bibliografia. São elucidadas as dificuldades e avanços obtidos durante o desenvolvimento dos projetos e discutidas as concepções das professoras sobre os temas abordados... / The rising of consumption and excessive generating and inadequate management of solid dejects are some of the main environmental problems of today. Presidente Prudente‟s municipality has a population of approximately 200 thousand inhabitants who generate amongst 200 and 220 tones of solid residues per day. The most part of these residues is thrown in the city “controlled landfill”. This practice causes a variety of environmental, social and economic impacts. By analysing the reality of Presidente Prudente‟s municipality, it is noticed that some actions of various social segments are necessary in order to minimise and/or reverse this unfavourable situation. The environmental education contributes to discuss the problem roots, political citizen‟s participation and transformation of reality. Accordingly, linked to this search to the Public Policies Project “Environmental Education and Integrated Management of Solid Residues in Presidente Prudente-SP: development of methodologies to selective collection, garbage beneficiation and organisation of labour”, work aims to further the issues of environmental education on solid waste within school. Are examined seven environmental projects developed in the 3rd and 4th grades of school units of Municipality of Presidente Prudente, concerning to: authors; origins; justification; curricular components; general and specific objectives; thematic contents; lifetime; methodological proceedings; used evaluation instruments; and bibliography... (Complete abstract click electronic access below)

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:28:30Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2010-03-15Bitstream added on 2014-06-13T20:37:28Z : No. of bitstreams: 1 silveira_t_me_jabo.pdf: 366901 bytes, checksum: f1454a85c646cbae035c2e1eaa9db16c (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / A utilização de subprodutos, ao invés de seus descartes, tem sido uma das principais estratégias para o aumento da sustentabilidade da produção agroindustrial. Em grande parte do Estado de São Paulo, as culturas da cana-de-açúcar e de citros convivem ocupando grandes áreas agrícolas e produzindo grandes quantidades de resíduos devido aos seus processamentos industriais. O objetivo do presente trabalho foi avaliar os efeitos da aplicação de 0, 20, 40, 60, 80 e 100 t.ha-1 de cinza de caldeira proveniente da queima de bagaço de cana-de-açúcar de uma indústria de concentrados de frutas cítricas sobre a atividade heterotrófica global e as principais características físico-químicas utilizadas para recomendação de adubação e correção da acidez de solos agrícolas. Um primeiro ensaio foi realizado em condições controladas de casa de vegetação utilizando sub-solo coletado em Latossolo Vermelho Escuro, textura arenosa e os tratamentos dispostos em delineamento experimental inteiramente casualizado com quatro repetições. O solo foi incubado pelo período de 40 dias em temperatura de 25 ºC e umidade do solo variando entre 50-70% de poder de embebição. A atividade heterotrófica global foi incrementada pela adição da cinza de caldeira. A adição da cinza de caldeira também promoveu aumento do pH, dos teores de fósforo, cálcio e magnésio e dos valores da soma e saturação de bases, além de reduzir a acidez potencial. Em um segundo ensaio, realizado em condições de campo, a atividade heterotrófica global apresentou aumento proporcional ao aumento da dose de cinza aplicada aos 30 dias após a deposição, mas nenhum efeito significativo foi observado aos 90 dias. A adição de cinzas promoveu o aumento do teor de fósforo e potássio e diminuição da acidez potencial. Os resultados mostram que a utilização de cinza de caldeira proveniente da queima do bagaço... / The alternative use of residues has been one of the main strategies in the improvement of the sustainability in agro industry production. In the major parts of São Paulo State, the sugar-cane and citrus crops and its respective agro industries are sympatric and the mutual use of residues has been a very important regional strategy aiming the sustainability. So, the objectives of this work were to evaluate the effects of the application of 0, 20, 40, 60, 80 e 100 t.ha-1 of sugar-cane boiler bagasse ash produced as residue in a factory of concentrate citrus juice on the soil heterotrophic activity and soil characteristics used for fertilization and liming in agriculture. A first essays was carried out under green-house conditions using sub-soil collected in a sandy Latossol Vermelho Escuro and the ash doses were incorporated in the soli and incubated for 40 days under 25 °C and soil moisture varying between 50- 70% of the soil imbibitions capacity. The soil heterotrophic activity was increased by the ash incorporation. The addition of the ash increased the soil pH, the contents of phosphorus, potassium, calcium, magnesium and the values of the bases sum and saturation, but reduced the potential acidity and did not affected the soil contents of organic matter and sodium. In a second essay, conducted under field conditions on a sugar-cane crop area, the soil heterotrophic activity increased as the boiler ash dose was raised, at 30 days after the disposal, but no effects were observed at the 90th days. The soil ash disposal increased the increase of phosphorus and potassium contents and reduced the potential acidity of the soil. The results showed that the use of of sugarcane boiler bagasse ash produced as residue in a factory of concentrate citrus juice did not affected the heterotrophic activity in the soil and can be used as substitute of certain plant nutrients, specially phosphorus... (Complete abstract click electronic access below)

Made available in DSpace on 2015-05-14T12:09:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1 parte1.pdf: 2267070 bytes, checksum: 551290d15ac745e0d27f56da50c62585 (MD5) Previous issue date: 2006-12-20 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / The growth of cities and the appearance of occupations of disordered form are great problems to be faced by the Public Power. The maintenance of welfare conditions of the population doesn t develop in the same speed that the accumulations appear, that it makes impracticable adequately efficient solutions to the infrastructure demands and public services. The not-attendance of these demands allows that the population develops inadequate solutions, being able to generate great impacts to the environment and the welfare of everyone. In regards to the solid residues, the national scene is preoccupying. The majority of the Brazilian cities still destine its garbage of inadequate form, in garbage place. Although the cities not to possess budget adjusted to accomplishment of regular and efficient services of public cleanness, the population also doesn t contribute, developing inadequate habits in the handling of the solid residues. The study allows to verify the conditions that find the inserted urban accumulations in the basin of river Gramame. It can be perceived that in the majority of the studied accumulations the service of regular urban cleanness is developed. However, some inhabitants of that place don t adopt the collection, destining the garbage of inadequate form. In the accumulations that don t make use of the service, the adopted solutions are the burning, to embed the residue or simply to destine it on the ground. Although the communities possess associations, the actions of reduction and reuse of residues are spread out of discrete form. After evaluation of the partner-economic and ambient aspects of the studied accumulations, verified which of these is the most deficit if treating existing demands and was proposal an alternative of management of the solid residues, being able to be used in the others inserted accumulations in the basin or of other regions, with similar characteristics. / O crescimento das cidades e o aparecimento de ocupações de forma desordenada são grandes problemas a serem enfrentados pelo Poder Público. A manutenção das condições de bem estar da população não se desenvolve na mesma velocidade em que surgem os aglomerados, o que inviabiliza soluções adequadamente eficientes às demandas de infraestrutura e serviços públicos. O não atendimento destas demandas permite que a população desenvolva soluções inadequadas, podendo gerar grandes impactos ao meio ambiente e ao bem estar de todos. No tocante aos resíduos sólidos, o cenário nacional é preocupante. A maioria dos municípios brasileiros ainda dispõe seu lixo de forma inadequada, em lixões. Apesar das cidades não possuírem orçamento adequado para a realização de serviços de limpeza pública regulares e eficientes, a população também não contribui, desenvolvendo hábitos inadequados no manejo dos resíduos sólidos. O estudo permite verificar as condições em que se encontram os aglomerados urbanos inseridos na bacia do Rio Gramame. Pode-se perceber que na maioria dos aglomerados estudados o serviço de limpeza urbana regular é desenvolvido. Todavia, alguns moradores daqueles não adotam a coleta, destinando o lixo de forma inadequada. Nos aglomerados que não dispõem do serviço, as soluções adotadas são a queima, enterrar o resíduo ou simplesmente destiná-lo ao céu aberto. Apesar das comunidades possuírem associações, as ações de redução e reaproveitamento de resíduos são difundidas de forma discreta. Após avaliação dos aspectos sócio-econômicos e ambientais dos aglomerados estudados, verificou-se qual destes é o mais deficitário quanto às demandas existentes e fora proposta uma alternativa de gerenciamento dos resíduos sólidos, podendo ser utilizada nos demais aglomerados inseridos na bacia ou de outras regiões, com características semelhantes.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:29:13Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2006-06-21Bitstream added on 2014-06-13T18:58:47Z : No. of bitstreams: 1 orsati_as_me_ilha.pdf: 1311934 bytes, checksum: c22acc96012190c54cc685594a391296 (MD5) / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP) / A disposição inadequada dos resíduos sólidos urbanos, que leva a contaminação do meio ambiente, é uma problemática comum de diversos municípios brasileiros. A pesquisa tem como objetivos definir critérios funcionais para os locais de disposição final de resíduos sólidos e um parâmetro de avaliação para esses locais, que indique a sua qualidade em termos de funcionalidade e geração de impactos ambientais e econômicos. O parâmetro proposto é o índice de qualidade, determinado por uma relação entre os critérios funcionais e os impactos ambientais e econômicos. Os valores dos critérios funcionais são calculados em função das características físicas do local e o valor dos impactos ambientais e econômicos são determinados através de entrevistas domiciliares. Os resultados do estudo de caso mostram que o método desenvolvido neste trabalho é eficiente, pois indica a funcionalidade do local para a disposição final de resíduos sólidos, em contrapartida à intensidade dos impactos gerados pela ocupação do solo. / Improper disposal of urban solid residues, leading to contamination of environment, is a problem that concerns to several Brazilian countries. The research intends to define functional criteria to the places for final disposal of solid residues and an appraisal parameter for these sites, indicating their quality towards to functionality and environmental and economic impacting. The proposed parameter is the quality index, defined by a relation between functional criteria and environmental and economic impacts. Values of functional criteria are calculated based on the physical characteristics of the place and the value of environmental and economic impacts are determinated through home- based interviews. The study of case results show that the method developed in this work is effective, since it indicates the functionality of the place for final disposal of solid residues, in counterpart to the intensity of impacts generated by soil occupying.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:29:13Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2006-12-13Bitstream added on 2014-06-13T20:59:27Z : No. of bitstreams: 1 brito_raf_me_ilha.pdf: 1354209 bytes, checksum: 9f2f3580875f7b960861c38a486c01ae (MD5) / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP) / Fundação para o Desenvolvimento da UNESP (FUNDUNESP) / O sistema de transporte dos resíduos sólidos compreende o cálculo da frota necessária e a geração de itinerários. A roteirização de veículos pode ser realizada através de método empírico ou matemático. O método matemático pode ser manual ou computadorizado. O problema do transporte de resíduos sólidos urbanos é, geralmente, sanado através do método empírico; principalmente em cidades de pequeno porte. O objetivo deste trabalho é analisar o transporte de resíduos sólidos comerciais urbanos, através do método matemático computadorizado, utilizando Sistema de Informação Geográfica (SIG). O estudo de caso foi realizado para a cidade de Ilha Solteira - SP, que apresenta aproximadamente 24.000 habitantes. O método utilizado para análise do transporte de resíduos consiste em coleta de dados, caracterização do sistema atual, simulação do sistema utilizando SIG e análise dos resultados. Os dados foram coletados durante o período de julho a agosto de 2006. O sistema atual define a roteirização de veículos pelo método empírico e a frota é igual a 1 veículo, que visita 172 pontos comerciais. O veículo realiza 3 viagens/dia para suprir a demanda. Foram simulados cenários com locais de disposição atual, e mais 4 determinados por um modelo de escolha de locais. Os resultados mostram que há uma economia significativa de distância e tempo no roteamento pelo método computacional, em relação ao método empírico no estudo de caso realizado. O método computacional para roteirização dos veículos de coleta mostrou ser mais eficiente do que o método empírico. / The system of transport of the solid residues understands the calculation of the necessary fleet and the generation of itineraries. The routing of vehicles can be carried through through empirical or mathematical method. The mathematical method can manual or be computerized. The problem of the transport of urban solid residues is, generally, cured through the empirical method; mainly in small cities. The objective of this work is to analyze the transport of urban commercial solid residues, through the computerized mathematical method, using of geographic information systems (GIS). The case study it was carried through for the city of Ilha Solteira - SP, that presents 24,000 inhabitants approximately. The method used for analysis of the transport of residues consists of collection of data, characterization of the current system, simulation of system using GIS and analysis of the results. The data had been collected during the period of July the August of 2006. The current system defines the routing of vehicles for the empirical method and the fleet is equal the 1 vehicle, that visits 172 points commercial. The vehicle carries through 3 trips/day to supply the demand. Scenes with places of current disposal had been simulated, and more 4 determined for a model of choice of places. The results show that it has a significant economy of distance and time in the routing for the computational method, in relation to the empirical method in the study of carried through case. The computational method for routing of the collection vehicles showed to be more efficient of the one than the empirical method.

Orientador: Fadel David Antonio Filho / Banca: Mario de Biasi / Banca: Ana Tereza Cáceres Cortez / Resumo: Esta pesquisa foi realizada com o propósito de demonstrar os benefícios que um programa de coleta seletiva de materiais recicláveis possibilita ao meio ambiente e à área socioeconômica da localidade onde o mesmo é desenvolvido. Santa Gertrudes, pequeno município paulista situado na região centro-leste do estado, foi o lugar escolhido para que a empreitada fosse levada a cabo. Nele, desde dezembro de 1997, os resíduos, até então encaminhados para o lixão, passaram a ser enviados a um aterro sanitário e, a partir de outubro de 2002, foi inaugurado um programa de coleta seletiva de lixo reciclável. Com a erradicação do lixão e a implantação da coleta seletiva de lixo, Santa Gertrudes/SP viu-se livre de diversos problemas ambientais e de saúde pública. Criou-se, também, entre os munícipes, consciência de princípios ecológicos antes ignorados. A coleta seletiva colaborou, indiretamente, para diminuição do consumo de recursos naturais e de energia elétrica, e geração de postos de trabalho para pessoas excluídas. / Abstract: This research demonstrates the benefits that a garbage collection service of recyclable materials brings to the socioeconomy and environment of an area. Santa Gertrudes, a small town in São Paulo was chosen to apply this program. Since December, 1997, residues, which were sent to the municipal garbage collection depot, are now collected in a sanitary landfill. In October, 2002, the town launched a recyclable garbage collection service. With the elimination of the garbage depot and introduction of a selective garbage collection, Santa Gertrudes, SP, got rid of several environmental and public health problems. Whith this program, the citizens also learned some ecological principles and started colaborating, indirectly, to diminish the use of electric energy and natural resources. It also created new jobs for excluded citizens. / Mestre

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:30:10Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2005-09Bitstream added on 2014-06-13T19:39:27Z : No. of bitstreams: 1 mendes_lgg_me_guara.pdf: 1538481 bytes, checksum: c54a5310311e805e92b0e352c1130474 (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / Universidade Estadual Paulista (UNESP) / A intensificação das atividades humanas nas cidades tem gerado um acelerado aumento na produção de resíduos sólidos, os quais se constituem em grande problema para as administrações públicas. Após dispostos nos aterros sanitários, os resíduos sólidos urbanos, que contêm significativa parcela de matéria orgânica biodegradável, passam por um processo de digestão anaeróbia provocado pela ação de microorganismos que transformam a matéria orgânica em um gás conhecido como biogás. Os principais constituintes da composição do biogás são o metano e o dióxido de carbono. Estudos existentes indicam que, considerando um período de 100 anos, 1 grama de metano contribui 21 vezes mais para o potencial de aquecimento global (GWP - Global Warning Power) do que 1 grama de dióxido de carbono. A queima do biogás transforma o metano em dióxido de carbono e vapor d'água, reduzindo o GWP e possibilitando a participação no Mecanismo de Desenvolvimento Limpo (MDL) previsto no Protocolo de Kyoto, ao qual é permitida a venda de certificados de redução de emissão por países em desenvolvimento. O presente trabalho propõe a cooperação intermunicipal entre quatro municípios localizados no Vale do Paraíba para a construção de um aterro sanitário com recuperação de biogás visando a geração de eletricidade. Para isso, utilizaram-se de equações existentes na literatura com o objetivo de mensurar a quantidade de biogás emitida pelo aterro sanitário, possibilitando avaliar o potencial de geração de energia elétrica e o potencial de geração de créditos de carbono. Ao final é feita uma análise econômica do projeto possibilitando comparar o custo da geração de eletricidade com o valor cobrado pela concessionária local. / The human activities intensification in the cities has been generating an accelerated increase in the solid residues production, which constitute a big problem for the public administrations. After arranged in the sanitary landfill, the urban solid residues, that contains biodegradable organic matter significant bit, they pass through an anaerobic digestion process provoked by the microorganisms action that transform the organic matter in a gas well-known as biogas. Biogas main composition constituent are the methane and the carbon dioxide. Existing studies indicate that, considering a period of 100 years, 1 methane gram contributes 21 times more for Global Warning Power (GWP) than 1 carbon dioxide gram. Biogas burning transforms the methane in carbon dioxide and water vapor, reducing the GWP and enabling the participation in the Clean Development Mechanism foreseen in the Kyoto Protocol, to which is a1lowed the certificates emissions reductions sa1es for countries in development. The hereby work proposes the inter-municipa1 cooperation among four municipal districts located in Vale do Paraíba for the construction of a sanitary landfill with biogas recovery aiming at electricity generation. For that, existing equations in the literature was made use of with the goal of measuring biogas quantity emitted by the sanitary landfill, enabling to evaluate the electric power generation potential and for the carbon potential credits generation. At the end a project economic analysis is made enabling to compare the electricity generation cost with the value charged by the local concessionary.