Made available in DSpace on 2014-12-17T14:36:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 KadydjaKNC.pdf: 5651200 bytes, checksum: f7f96cba4455a8bdb03f73c873dc9038 (MD5) Previous issue date: 2007-06-26 / Pr?tendant contribuer au progr?s sur le champ ?pist?mologique de l ?ducation environnementale, nous avons d?fini l objetif principal de cette recherche visant construire et ?valuer initialement des structures ?co-v?cues appliqu?es aux sentiers ?cologiques interpr?tatifs dans des zones de protection environnementale. Pour conduire la t?che de l investigation ?coph?nom?nologique, l objectif pr?sent a ?t? d?pli? sp?cifiquement de la fa?on suivante: 1. Approfondir la discussion sur le r?le de l ?motion et du sentiment dans l ?ducation. 2. D?marquer un trajet de sentier ?cologique du Parque das Dunas en identifiant des aires ?co-sensorielles pour le d?veloppement du v?cu ?cologique. 3. Construire des structures des v?cus ?cologiques pour les environnements pr?alablement d?finis dans un sentier du Parque das Dunas. 4. Vivre l exp?rience des structures ?co-v?cues en tant qu ?ducateurs, visant leur validation m?thodologique. 5. Pr?senter la conception de l ?ducation environnementale corpororalis?e qui valorise les ?motions et les sentiments dans les structures des ?co-v?cus. Pour orienter notre investigation ?coph?nom?nologique ? fin de construire et ?valuer des structures des ?co-v?cues appliqu?es aux sentiers ?cologiques interpr?tatifs, quelques pr?suppos?s ont ?t? d?finis pour agir comme une boussole pendant toute notre promenade ?cologique: Du point de vue biologique, l amour est l ?motion qui constitue le domaine des actions dans lequel l autre est accept? comme il est dans le pr?sent, sans attente par rapport aux cons?quences de l intimit?, m?me si c est l?gitime de les attendre (Maturana e Verden-Z?ller, 2004). ?duquer dans la biologie de l amour est s occuper du d?veloppement, de la pens?e et des intelligences et, au m?me temps, ?duquer l ?coute du sentiment et l ouverture du coeur (Moraes, 2003). La corpor?it? est le si?ge radiant, le premier et le principal le crit?re ?ducationnel (Assmann, 1995). Les activit?s qui fluent, proportionnent la sensation de d?couverte, un sentiment cr?atif qui transpose l individu vers une nouvelle r?alit? (Csikszntmihalyi, 1992). Ressentir le sentiment fait exalter la port?e des ?motions (Dam?sio, 2004). L ethnographie et l ?coph?nom?nologie ont ?t? les approches m?thodologiques utilis?es dans l ?tude. Onze ?ducateurs ont particip? du processus de l exp?rience v?cue et de l ?valuation des structures ?co-v?cues construites dans la perspective d une Education Environnementale Corporalis?e. Le d?veloppement de la conception d une Education Environnementale Corporalis?e ? partir du v?cu sur les sentiers ?cologiques du Parque das Dunas, ? Natal-RN, nous a amen?s ? structurer un syst?me autopo??tique pour proposer des propri?t?s ou des principes configurant les intentions fondamentales d une ?ducation Environnementale Corporalis?e. Telle conception consid?re la m?taphore de la Toile de la Corpor?it? v?cue dans la Base de Recherche Corpor?it? et ?ducation BACOR/UFRN et le ph?nom?ne de la ludopo??se capable de faire ?merger la joie de vivre la vie avec le sens de luminescence humaine. Associ?s ? la Biologie de l amour, nous esp?rons pouvoir contribuer ? la pr?sence des ?motions et des sentiments pour une perspective transdisciplinaire et corporalis?e pour l Education Environnementale. Nous pr?sentons cinq principes de guidage pour la concr?tisation d une Education Environnementale Corporalis?e: Ecopr?servation, Ecoterritorialit?, Ecoconectivit?, Ecovaleur, Ecojouissance / Pretendendo contribuir para o avan?o da educa??o ambiental no campo epistemol?gico, definimos como objetivo principal desta pesquisa construir e avaliar preliminarmente estruturas ecovivenciais aplic?veis a trilhas interpretativas em ?reas de prote??o ambiental. Para conduzir a tarefa de investiga??o ecofenomenol?gica, este objetivo foi desdobrado nos seguintes objetivos espec?ficos: 1) aprofundar a discuss?o sobre o papel da emo??o e do sentimento na educa??o ambiental; 2) mapear uma trilha do Parque das Dunas, identificando ambientes ecossensoriais, para o desenvolvimento de ecoviv?ncias; 3) construir estruturas ecovivenciais para os ambientes ecossensoriais previamente definidos na trilha Peroba, do Parque das Dunas; 4) experienciar estruturas ecovivenciais com educadores, visando ? valida??o metodol?gica; 5) apresentar a concep??o de educa??o ambiental corporalizad, que valoriza as emo??es e os sentimentos nas estruturas ecovivenciais. Com a finalidade de orientar essa investiga??o ecofenomenol?gica para a constru??o de estruturas ecovivenciais aplic?veis a trilhas interpretativas, e avaliar essas estruturas, alguns pressupostos te?ricos foram considerados como b?ssolas, durante toda a caminhada ecol?gica: 1) do ponto de vista biol?gico, o amor ? a emo??o que constitui o dom?nio das a??es, no qual o outro ? aceito como ? no presente, sem expectativas em rela??o ?s conseq??ncias da conviv?ncia, mesmo quando seja leg?timo esper?-las (Maturana e Verden-Z?ller, 2004); 2) educar na biologia do amor ? cuidar do desenvolvimento, do pensamento e das intelig?ncias e, ao mesmo tempo, educar a escuta do sentimento e a abertura do cora??o (Moraes, 2003); 3) corporeidade ? o foco irradiante primeiro e principal de crit?rios educacionais (Assmann, 1995); 4) as atividades que fluem proporcionam sensa??o de descoberta, um sentimento criativo que transporta o indiv?duo para uma nova realidade (Csikszentmihalyi, 1992); 5) sentir o sentimento amplia o alcance das emo??es (Dam?sio, 2004). No estudo, as abordagens metodol?gicas utilizadas foram a etnografia e a ecofenomenologia. Onze educadores participaram do processo de experiencia??o e avalia??o das estruturas ecovivenciais, constru?das na perspectiva de uma educa??o ambiental corporalizada. A partir do vivido nas trilhas ecol?gicas do Parque das Dunas, em Natal-RN, estruturamos um sistema autopoi?tico para propormos propriedades ou princ?pios que configurassem os prop?sitos fundamentais de uma educa??o ambiental corporalizada. Tal concep??o considera a met?fora da teia da corporeidade, vivenciada na Base de Pesquisa Corporeidade e Educa??o BACOR-UFRN, e o fen?meno da ludopoiese como capaz de fazer emergir a alegria de viver a vida com sentido humanescente. Aliada ? biologia do amor, esperamos poder contribuir, com a presen?a de emo??es e sentimentos, para uma perspectiva transdisciplinar e corporalizada para a educa??o ambiental. Apresentamos cinco princ?pios norteadores para a concretiza??o da educa??o ambiental corporalizada: ecotelia; ecoterritorialidade; ecoconectividade; ecovalia; ecofrui??o

Made available in DSpace on 2014-12-17T15:25:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1 AlenuskaKGApdf.pdf: 2433053 bytes, checksum: 50ce6b0f1f8aebc8ae856881f1c71d48 (MD5) Previous issue date: 2009-08-28 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior / Dans les premi?res d?cennies du XX?me si?cle, un groupe d intellectuels br?siliens a pris pour soi la mission de conduire la nation aux chemins du progr?s, en r?fl?chissant sur les transformations des villes et, souvent, en proposant et en mettant en avant des actions et mesures qui dirigeraient la modernisation du pays. Dans ce contexte, la ville apparaissait comme un synonyme de progr?s en opposition ? la campagne, en donnant emphase ? la construction du Br?sil urbain. ? Natal, celui-ci a ?t? une p?riode de sensible modification dans l espace urbain, en suivant les pr?ceptes de l hygi?nisme et de l esth?tique racionaliste, qui ont orient? les r?formes entreprises dans beaucoup de villes br?siliennes. Les ?lites politiques et socio?conomiques de la capitale du Rio Grande do Norte ont developp? le discours en faveur de la modernisation qui avait pour objectif de justifier les interventions dans la ville et l introduction de l infra-structure de services urbains, par exemple, les services d illumination et de transport, qui ? partir de 1911, ont commenc? ? ?tre stimul?s par l ?lectricit?. Cette modernisation est mat?rialis?e par de nouveaux ?quipements et services, par des espaces remodel?s en accord avec la rationalit? technique de l urbaniste, pour l utilisation de nouvelles sources d ?nergie (gaz, ?lectricit?), en plus de la croissance de la population r?sidente en ville. Cependant, nous ne pouvons pas oublier que la construction de la ville moderne est pass?e tant par des transformations physiques, mat?rielles, comme par l absorption de valeurs, symboles, gestes, vocabulaires, objets, adoptions de nouvelles normes de comportement et par la formation de nouvelles sensibilit?s sur l espace urbain et la vie en ville. De cette mani?re, les nouvelles normes technologiques, comme l ?lectricit?, ont rendu possible des transformations dans la structure mat?rielle de la ville et en vie urbaine dans ses plus divers aspects. Ce travail propose d analyser la relation entre ?nergie ?lectrique et la vie urbaine ? Natal entre 1911 et 1940, en prenant en compte, pour cela, les actions d intervention de l ?tat sur l espace urbain et les perceptions d intellectuels face aux transformations urbaines dont ils ?taient les t?moins. ? partir de cette analyse, nous cherchons ? pr?ciser les efforts gouvernementaux pour la manutention des services d ?lectricit? et conservation des ?quipements urbains; comprendre comment l utilisation d ?nergie ?lectrique a aid? ? produire de nouvelles situations quotidiennes et comment elle a ?t? per?ue, traduite en sentiments et perceptions fond?es dans la cohabitation avec cette innovation technique. Les ?lites locales d?siraient diffuser des habitudes consider?es modernes, en construisant une identification avec la mani?re de vie urbaine, fortement inspir?e dans la vie dans les villes Europ?ennes et Am?ricaines. L ?lectricit? a rendu possible des exp?riences et sensations qui allaient caract?riser l habitant de la ville / Nas primeiras d?cadas do s?culo XX, um grupo de intelectuais brasileiros tomou para si a tarefa de conduzir a na??o aos caminhos do progresso, refletindo sobre as transforma??es das cidades e, muitas vezes, propondo e se colocando ? frente das a??es e medidas que direcionariam a moderniza??o do pa?s. Neste contexto, a cidade aparecia como sin?nimo de progresso em oposi??o ao campo, dando-se ?nfase ? constru??o do Brasil urbano. Em Natal, esse foi um per?odo de sens?vel modifica??o no espa?o urbano, seguindo os preceitos do higienismo e da est?tica racionalista, que orientavam as reformas empreendidas em muitas cidades brasileiras. As elites pol?ticas e socioecon?micas da capital do Estado do Rio Grande do Norte desenvolveram o discurso em prol da moderniza??o que objetivava justificar as interven??es na cidade e a introdu??o da infra-estrutura de servi?os urbanos, a exemplo dos servi?os de ilumina??o e transporte, que a partir de 1911 passaram a ser impulsionados por eletricidade. Essa moderniza??o materializa-se por novos equipamentos e servi?os, por espa?os remodelados de acordo com a racionalidade t?cnica do urbanista, pela utiliza??o de novas fontes de energia (g?s, eletricidade), al?m do crescimento da popula??o residente nas cidades. Entretanto, n?o se pode esquecer que a constru??o da cidade moderna passou tanto pelas mudan?as f?sicas, materiais, quanto pela absor??o de valores, s?mbolos, gestos, vocabul?rios, objetos, ado??o de novos padr?es de comportamento e pela forma??o de novas sensibilidades sobre o espa?o urbano e a vida citadina. Desse modo, os novos padr?es tecnol?gicos, como a eletricidade, possibilitaram mudan?as na estrutura material da cidade e na vida urbana em seus mais diversos aspectos. Este trabalho prop?e analisar a rela??o entre energia el?trica e a vida urbana em Natal entre 1911 e 1940, levando-se em conta, para tanto, as a??es de interven??o do Estado sobre o espa?o urbano e as percep??es de intelectuais diante das transforma??es urbanas que presenciavam. A partir dessa an?lise, buscou-se especificar os esfor?os governamentais pela manuten??o dos servi?os de eletricidade e conserva??o dos equipamentos urbanos; compreender como a utiliza??o de energia el?trica ajudou a produzir novas situa??es cotidianas e como foi sentida, traduzida em sentimentos e percep??es fundadas na conviv?ncia com essa inova??o t?cnica. As elites locais desejavam propagar h?bitos considerados modernos, construindo uma identifica??o com o modo de vida urbano, fortemente inspirado na vida nas cidades Europ?ias e Norte-americanas. A eletricidade possibilitou viv?ncias e sensa??es que iriam caracterizar o habitante da cidade