Atualmente a utilização de sistemas modulares na indústria da construção tem crescido significativamente, e, dentre estes, destaca-se o sistema construtivo de alvenaria estrutural. Entretanto, diversos estudos apontam para um grande número de manifestações patológicas relacionadas a este sistema, em especial com a interface alvenaria/ esquadria como um dos locais de maior incidência, além de representar um gargalo construtivo, pela necessidade de realização de inúmeras atividades dependentes. Dentro deste contexto, a equipe do projeto COMPOHIS (FINEP) desenvolveu uma nova proposta de solução a estas questões, denominada Elemento de Integração (EI). Para a implementação deste novo elemento, foram necessárias avaliações que garantissem o comportamento adequado do produto nas construções e, um dos requisitos considerados foi a construtibilidade, visto que sua consideração e implementação trazem benefícios relacionados ao custo, tempo e qualidade das construções. Desta forma, o objetivo principal desta pesquisa foi avaliar a construtibilidade do EI. Para que esta avaliação fosse realizada, foram identificados, a partir de revisão bibliográfica, vinte e sete requisitos de construtibilidade. Dentre estes, foram selecionados vinte e dois e, agrupados em dez requisitos básicos. Estes dez requisitos foram utilizados na análise ao longo do desenvolvimento da pesquisa, considerando protótipos virtuais e físicos (construídos com diferentes materiais). Mais especificamente, foram utilizados quatro protótipos virtuais e três protótipos físicos do EI, sendo um em MDF e dois em GRC, e duas modelagens de seqüências construtivas, sendo uma com o EI e a outra com o método tradicional de construção. Sendo que, na última fase, foi construída uma parede experimental real com o EI e, submetida ao ensaio estrutural. Os principais resultados demonstram a adequação e aplicabilidade, formal, funcional e conceitual do EI ao sistema construtivo considerando os requisitos selecionados, com algumas ressalvas quanto à conexão entre o Elemento e a alvenaria (devido às fissuras identificadas nesta interface), quanto à dificuldade de manutenção dos componentes em GRC (considerando a necessidade de execução de substituições), quanto à exclusão de ajustes em canteiro, com relação à necessidade de cuidado com as arestas do EI e, finalmente com relação à segurança (pela instabilidade do EI logo que assentado). / Nowadays, the use of modular systems in the construction industry has grown substantially and, among those, the structural masonry system gains relevance. However, several studies point to a high incidence of pathological manifestations related to this system, particularly the interface between masonry and windows being one of the places with the highest number of problems, besides being a constructive bottleneck, since several activities depend on it. Within this context, the COMPOHIS project developed new solutions to these problems, named Element of Integration (EI). However, to implement this new element, performance evaluations were needed to ensure the adequate performance of the product in buildings, and one of these performance requirements that must be considered is the constructability of the solution. The use of this requirement brings benefits related to cost, time and quality of constructions. Thus, the main objective of this research is to evaluate the constructability of the EI. For this evaluation, 27 constructability requirements were identified in the literature. From those, 22 were selected and grouped into 10 major requirements. These 10 requirements were considered for analysis along the preparation and execution phases of this work, and the analysis was carried out considering physical and virtual prototypes (built with different materials). More specifically, 4 virtual prototypes and three physical prototypes of EI we used - one in MDF and two in GRC - and two sequences of constructive modeling, one with the EI and the other with the traditional method of construction. The last GRC prototype was used to build a wall, which was used for a structural resistance test. The main results demonstrated the formal, functional and conceptual adequacy of EI to the selected requirements, with some reservations about the connection between the element and the structural masonry, due to cracks observed in this interface, the difficulty of maintenance of GRC components, considering the need for repairs and replacements, the need to use protective elements at the edges of the GRC components and finally, in regard to safety, due to the instability of the EI when set in place.

Atualmente a utilização de sistemas modulares na indústria da construção tem crescido significativamente, e, dentre estes, destaca-se o sistema construtivo de alvenaria estrutural. Entretanto, diversos estudos apontam para um grande número de manifestações patológicas relacionadas a este sistema, em especial com a interface alvenaria/ esquadria como um dos locais de maior incidência, além de representar um gargalo construtivo, pela necessidade de realização de inúmeras atividades dependentes. Dentro deste contexto, a equipe do projeto COMPOHIS (FINEP) desenvolveu uma nova proposta de solução a estas questões, denominada Elemento de Integração (EI). Para a implementação deste novo elemento, foram necessárias avaliações que garantissem o comportamento adequado do produto nas construções e, um dos requisitos considerados foi a construtibilidade, visto que sua consideração e implementação trazem benefícios relacionados ao custo, tempo e qualidade das construções. Desta forma, o objetivo principal desta pesquisa foi avaliar a construtibilidade do EI. Para que esta avaliação fosse realizada, foram identificados, a partir de revisão bibliográfica, vinte e sete requisitos de construtibilidade. Dentre estes, foram selecionados vinte e dois e, agrupados em dez requisitos básicos. Estes dez requisitos foram utilizados na análise ao longo do desenvolvimento da pesquisa, considerando protótipos virtuais e físicos (construídos com diferentes materiais). Mais especificamente, foram utilizados quatro protótipos virtuais e três protótipos físicos do EI, sendo um em MDF e dois em GRC, e duas modelagens de seqüências construtivas, sendo uma com o EI e a outra com o método tradicional de construção. Sendo que, na última fase, foi construída uma parede experimental real com o EI e, submetida ao ensaio estrutural. Os principais resultados demonstram a adequação e aplicabilidade, formal, funcional e conceitual do EI ao sistema construtivo considerando os requisitos selecionados, com algumas ressalvas quanto à conexão entre o Elemento e a alvenaria (devido às fissuras identificadas nesta interface), quanto à dificuldade de manutenção dos componentes em GRC (considerando a necessidade de execução de substituições), quanto à exclusão de ajustes em canteiro, com relação à necessidade de cuidado com as arestas do EI e, finalmente com relação à segurança (pela instabilidade do EI logo que assentado). / Nowadays, the use of modular systems in the construction industry has grown substantially and, among those, the structural masonry system gains relevance. However, several studies point to a high incidence of pathological manifestations related to this system, particularly the interface between masonry and windows being one of the places with the highest number of problems, besides being a constructive bottleneck, since several activities depend on it. Within this context, the COMPOHIS project developed new solutions to these problems, named Element of Integration (EI). However, to implement this new element, performance evaluations were needed to ensure the adequate performance of the product in buildings, and one of these performance requirements that must be considered is the constructability of the solution. The use of this requirement brings benefits related to cost, time and quality of constructions. Thus, the main objective of this research is to evaluate the constructability of the EI. For this evaluation, 27 constructability requirements were identified in the literature. From those, 22 were selected and grouped into 10 major requirements. These 10 requirements were considered for analysis along the preparation and execution phases of this work, and the analysis was carried out considering physical and virtual prototypes (built with different materials). More specifically, 4 virtual prototypes and three physical prototypes of EI we used - one in MDF and two in GRC - and two sequences of constructive modeling, one with the EI and the other with the traditional method of construction. The last GRC prototype was used to build a wall, which was used for a structural resistance test. The main results demonstrated the formal, functional and conceptual adequacy of EI to the selected requirements, with some reservations about the connection between the element and the structural masonry, due to cracks observed in this interface, the difficulty of maintenance of GRC components, considering the need for repairs and replacements, the need to use protective elements at the edges of the GRC components and finally, in regard to safety, due to the instability of the EI when set in place.

En general el diseño de las políticas habitacionales ha prescindido del conocimiento de la demanda específica. La producción del hábitat popular ha sido a través del uso de técnicas constructivas industrializadas, adoptando estrategias de producción masiva, con una eficiente utilización de los recursos, pero ignorando las exigencias individuales de cada familia, la pluralidad y el dinamismo de la sociedad. En consecuencia surgen complejos que no se adecuan a las necesidades de la población, donde los usuarios intervienen incorporando necesidades no previstas en el desarrollo del producto. A partir de un escenario industrial competitivo donde la diversidad del mercado es un nuevo factor para las empresas, surge la customización masiva como una nueva estrategia, capaz de satisfacer a los consumidores con diferentes productos sin aumentar significativamente los costos y el tiempo de entrega. En programas habitacionales la oferta de customización es muy limitada debido principalmente a lograr una economía de escala de la producción. El objetivo principal de esta investigación fue proponer formas de retroalimentar el proceso de desarrollo del producto a partir de las intervenciones realizadas por los usuarios. Fueron realizados dos estudios de casos de programas residenciales, donde la participación del usuario en el desarrollo del producto es diferente. La investigación se realizó en tres etapas, siendo la primera etapa A de comprensión del proceso de desarrollo del producto, caracterizando la empresa y los emprendimientos. Fueron realizadas entrevistas con informantes calificados, visitas a los emprendimientos y análisis de documentos técnicos. La etapa B tuvo como objetivo la planificación del levantamiento de datos para capturar las informaciones de las intervenciones de los usuarios en la etapa de uso de las unidades. Para esto se realizóla colecta de datos a través de entrevistas, y cuestionarios estructurados a los usuarios, y análisis de las intervenciones a través de fotografías satelitales. La etapa C busco identificar oportunidades de procesamiento de los datos, para entender los requisitos de los usuarios y contribuir a mejorar el PDP. Se identificaron estrategias en el proceso de producción de un sistema industrializado de producción de viviendas, encontrando oportunidades de implementar mejoras en la capacidad de adaptabilidad del sistema a los cambios producidos por los usuarios, aumentando la variabilidad y flexibilidad de las opciones de viviendas ofrecidas por la empresa. Conjuntamente con la empresa fueron analizadas las intervenciones y se identificaron oportunidades para adoptar distintos grados de customización. Las principales contribuciones del trabajo es comprender cuales son los requisitos de los usuarios en la etapa de uso de las viviendas, para lograr un producto customizable en proyectos de vivienda de interés social y contribuir al desarrollo de productos industrializados que incorporen estos requisitos. / In general, housing policies have ignored knowledge on the specific needs of families in the design of housing projects. In fact, several industrialized building techniques have been used in social housing, often connected to the adoption of mass production ideas, with the aim of achieving a highly efficient use of resources, but ignoring the individual needs of each family, and the plurality and dynamism of the society. Consequently, there are many housing estates that do not fulfill the needs of the population, resulting in changes in the housing units carried out by the users so that their requirements can be properly considered. In an industrial setting that has growing competition, the diversity in the client needs has become a key factor for several companies in the manufacturing sector. In this context, mass customization has emerged as a new strategy, with the aim of satisfying users with different needs without significantly increasing costs and delivery time. However, in the social housing sector, very few programs offer the possibility of customization, mainly due to the need to achieve economies of scale. Thus, the aim of this research work is to propose guidelines for providing feedback to the product development process of social housing projects, based on product changes that have been made by the users after delivery. Two case studies were conducted in different residential projects, developed by the same company, in which the degree of user involvement in product development was different. The research method was divided into three stages. In stage A, the aim was to understand the product development process, the housing company involved in this investigation, as well as the three projects. The main sources of evidences used were interviews with company representatives, visits to the housing estates, and document analysis. Phase B involved the collection of data related to the product changes carried out by users in the three projects. The main sources of evidence used were interviews with a sample of users, direct observation of those changes, and analysis of interventions by using satellite photos. Phase C sought to propose guidelines for processing user requirement data, and to identify improvement opportunities in the product development process. Regarding the industrialized building system developed by the company, some improvements were proposed, mostly related to the capacity of adaptation of the system to the product changes often made by the users, increasing the variety and flexibility of the housing options offered by the company. In collaboration with company representatives, different degrees of customization were devised. The main contributions of this research work are concerned with how to capture and process requirements based on multiple sources of evidence, as well as to understand the nature of product changes demanded by the users, which can be useful for designing customized houses.

No setor da construção civil, tem ocorrido um aumento na utilização de sistemas industrializados, dentre eles sistemas construtivos metálicos, visto que o uso desses sistemas contribui para o aumento da velocidade de execução dos empreendimentos e para a redução de desperdícios. Esta mudança tem criado oportunidades para a aplicação de conceitos e métodos de gestão da produção, desenvolvidos em outras indústrias, tais como a Filosofia da Produção Enxuta, que tem trazido muitos benefícios ao setor da construção, tais como redução de desperdícios, aumento da produtividade e da confiabilidade nos prazos de entrega. Entretanto, há poucas pesquisas sobre a utilização de conceitos da produção enxuta no processo de PCP de obras de empresas que fornecem sistemas construtivos metálicos. O presente trabalho tem como objetivo geral propor diretrizes para a concepção e implementação de sistemas de Planejamento e Controle de Produção em obras de empresas que projetam, fabricam e montam sistemas construtivos metálicos. São também propostas adaptações no Sistema Last Planner ao contexto de montagem deste tipo de sistema. A estratégia de pesquisa adotada foi a pesquisa-ação, sendo desenvolvidos cinco estudos empíricos em obras de uma empresa líder neste setor. O trabalho iniciou pela realização de um diagnóstico relativo aos fluxos de materiais e informações entre os principais setores da empresa, assim como análise do processo de planejamento e controle existente no processo de montagem. Na sequência, foram definidas e implementadas melhorias no processo de PCP em três obras da empresa. Os principais resultados obtidos pela pesquisa estão relacionados à necessidade de ampliação do escopo do projeto do sistema de produção, à adaptação dos níveis de planejamento de médio e curto prazo do Sistema Last Planner para este contexto, assim como à necessidade de integração do planejamento e controle do processo de montagem a outros processos à montante da obra. São também propostos diferentes tipos de sistemas de planejamento e controle da produção, em função da complexidade e do tamanho da obra. / In the construction sector, there has been an increase on the use of industrialized building systems, including steel construction systems, due to the contribution of those systems in terms of reducing the duration of projects, and reduction of waste. This change has created opportunities for the application of production management concepts and methods that have been originated in other industries, such as the Lean Production Philosophy, which has brought several benefits for the construction sector, such as waste reduction, increase in productivity and reliability in delivery time. However, there have been only a few research studies on the application of Lean Production concepts on the production planning and control process of companies involved in the delivery of steel construction systems. The aim of this research work is to propose guidelines for the conception and implementation of production planning and control systems for projects delivered by companies that design, manufacture and assemble steel construction systems. Moreover, some adaptations in the Last Planner Systems are proposed for the context of assembling this type of system. Action research was the research strategy adopted in this investigation, which involved the development of five empirical studies in projects carried out by a Brazilian leading company. This investigation started by carrying out an analysis of the material and information flows among the main departments of the company, as well as by assessing the existing planning and control process for site assembly. Then, a set of improvements in that process were devised and implemented in three construction sites of the company. The main results of this research work are concerned with extending the scope of production system design, adapting the medium and short-term planning levels of the Last Planner System to this context, and integrating the planning and control process for site assembly with upstream processes. Moreover, different types of planning and control systems were proposed for different types of projects, according to their complexity and size.

O sistema construtivo Light Steel Framing, que já é bastante desenvolvido e utilizado no exterior, vem sendo cada vez mais empregado no Brasil. Esse sistema apresenta diversas vantagens, tanto em relação ao uso de madeira quanto às construções tradicionais em alvenaria, destacando-se pela redução no prazo de execução, maior durabilidade das construções e redução de desperdício e perda de materiais. Contudo, verificam-se carências de informações no que diz respeito, principalmente, ao método de dimensionamento dessas estruturas. No âmbito nacional, a principal referência é a norma NBR 14762, mas ela não atende a algumas especificações correspondentes às soluções empregadas no Light Steel Framing. Os perfis metálicos utilizados para compor o esqueleto estrutural autoportante são de vários tipos, como as vigas, guias e os montantes, que são utilizados verticalmente para a composição de paredes, sujeitos, portanto, a esforços de compressão. Para que seja possível a passagem de instalações elétricas e hidráulicas, são empregados furos nas almas desses montantes, sendo desconhecidos os efeitos de perda da resistência gerada nos perfis devido a tais furos. O trabalho pretende contribuir com uma indicação normativa para a adequada utilização de montantes através de um estudo desenvolvido sobre as consequências dos furos empregados. O trabalho desenvolve-se em três frentes: revisão bibliográfica, desenvolvimento de um modelo numérico através do método de elementos finitos e ensaio experimental dos montantes com e sem furos, com a posterior comparação dos resultados obtidos pelas abordagens. / The Light Steel Framing construction system, which is already well developed and used abroad, has been increasingly used in Brazil. This system has several advantages, both in relation to the use of wood and traditional masonry structures, especially in terms of reduced execution time, longer structure durability and reduction of waste and loss of materials. However, there is a lack of information regarding, mainly, the method of designing these structures. At the national level, the main reference is the standard NBR 14762, but it doesn’t meet some specifications corresponding to the solutions used in Light Steel Framing. The metal profiles used to form the self-supporting structural skeleton are of various types, such as beams, guides and wall studs, which are used vertically for the composition of walls, therefore subjected to compression forces. In order to allow the passage of electrical and hydraulic installations, holes are used in the webs of these wall studs, however, the loss of resistance effects caused by holes in the profiles are unknown. This work aims to contribute with a normative indication for the adequate use of wall studs through a study developed on the consequences of the holes used. The work is carried out on three fronts: bibliographic review, development of a numerical model using the finite element method and experimental testing of the wall studs with and without holes, with the subsequent comparison of the results obtained by the approaches.

En general el diseño de las políticas habitacionales ha prescindido del conocimiento de la demanda específica. La producción del hábitat popular ha sido a través del uso de técnicas constructivas industrializadas, adoptando estrategias de producción masiva, con una eficiente utilización de los recursos, pero ignorando las exigencias individuales de cada familia, la pluralidad y el dinamismo de la sociedad. En consecuencia surgen complejos que no se adecuan a las necesidades de la población, donde los usuarios intervienen incorporando necesidades no previstas en el desarrollo del producto. A partir de un escenario industrial competitivo donde la diversidad del mercado es un nuevo factor para las empresas, surge la customización masiva como una nueva estrategia, capaz de satisfacer a los consumidores con diferentes productos sin aumentar significativamente los costos y el tiempo de entrega. En programas habitacionales la oferta de customización es muy limitada debido principalmente a lograr una economía de escala de la producción. El objetivo principal de esta investigación fue proponer formas de retroalimentar el proceso de desarrollo del producto a partir de las intervenciones realizadas por los usuarios. Fueron realizados dos estudios de casos de programas residenciales, donde la participación del usuario en el desarrollo del producto es diferente. La investigación se realizó en tres etapas, siendo la primera etapa A de comprensión del proceso de desarrollo del producto, caracterizando la empresa y los emprendimientos. Fueron realizadas entrevistas con informantes calificados, visitas a los emprendimientos y análisis de documentos técnicos. La etapa B tuvo como objetivo la planificación del levantamiento de datos para capturar las informaciones de las intervenciones de los usuarios en la etapa de uso de las unidades. Para esto se realizóla colecta de datos a través de entrevistas, y cuestionarios estructurados a los usuarios, y análisis de las intervenciones a través de fotografías satelitales. La etapa C busco identificar oportunidades de procesamiento de los datos, para entender los requisitos de los usuarios y contribuir a mejorar el PDP. Se identificaron estrategias en el proceso de producción de un sistema industrializado de producción de viviendas, encontrando oportunidades de implementar mejoras en la capacidad de adaptabilidad del sistema a los cambios producidos por los usuarios, aumentando la variabilidad y flexibilidad de las opciones de viviendas ofrecidas por la empresa. Conjuntamente con la empresa fueron analizadas las intervenciones y se identificaron oportunidades para adoptar distintos grados de customización. Las principales contribuciones del trabajo es comprender cuales son los requisitos de los usuarios en la etapa de uso de las viviendas, para lograr un producto customizable en proyectos de vivienda de interés social y contribuir al desarrollo de productos industrializados que incorporen estos requisitos. / In general, housing policies have ignored knowledge on the specific needs of families in the design of housing projects. In fact, several industrialized building techniques have been used in social housing, often connected to the adoption of mass production ideas, with the aim of achieving a highly efficient use of resources, but ignoring the individual needs of each family, and the plurality and dynamism of the society. Consequently, there are many housing estates that do not fulfill the needs of the population, resulting in changes in the housing units carried out by the users so that their requirements can be properly considered. In an industrial setting that has growing competition, the diversity in the client needs has become a key factor for several companies in the manufacturing sector. In this context, mass customization has emerged as a new strategy, with the aim of satisfying users with different needs without significantly increasing costs and delivery time. However, in the social housing sector, very few programs offer the possibility of customization, mainly due to the need to achieve economies of scale. Thus, the aim of this research work is to propose guidelines for providing feedback to the product development process of social housing projects, based on product changes that have been made by the users after delivery. Two case studies were conducted in different residential projects, developed by the same company, in which the degree of user involvement in product development was different. The research method was divided into three stages. In stage A, the aim was to understand the product development process, the housing company involved in this investigation, as well as the three projects. The main sources of evidences used were interviews with company representatives, visits to the housing estates, and document analysis. Phase B involved the collection of data related to the product changes carried out by users in the three projects. The main sources of evidence used were interviews with a sample of users, direct observation of those changes, and analysis of interventions by using satellite photos. Phase C sought to propose guidelines for processing user requirement data, and to identify improvement opportunities in the product development process. Regarding the industrialized building system developed by the company, some improvements were proposed, mostly related to the capacity of adaptation of the system to the product changes often made by the users, increasing the variety and flexibility of the housing options offered by the company. In collaboration with company representatives, different degrees of customization were devised. The main contributions of this research work are concerned with how to capture and process requirements based on multiple sources of evidence, as well as to understand the nature of product changes demanded by the users, which can be useful for designing customized houses.

O sistema construtivo Light Steel Framing, que já é bastante desenvolvido e utilizado no exterior, vem sendo cada vez mais empregado no Brasil. Esse sistema apresenta diversas vantagens, tanto em relação ao uso de madeira quanto às construções tradicionais em alvenaria, destacando-se pela redução no prazo de execução, maior durabilidade das construções e redução de desperdício e perda de materiais. Contudo, verificam-se carências de informações no que diz respeito, principalmente, ao método de dimensionamento dessas estruturas. No âmbito nacional, a principal referência é a norma NBR 14762, mas ela não atende a algumas especificações correspondentes às soluções empregadas no Light Steel Framing. Os perfis metálicos utilizados para compor o esqueleto estrutural autoportante são de vários tipos, como as vigas, guias e os montantes, que são utilizados verticalmente para a composição de paredes, sujeitos, portanto, a esforços de compressão. Para que seja possível a passagem de instalações elétricas e hidráulicas, são empregados furos nas almas desses montantes, sendo desconhecidos os efeitos de perda da resistência gerada nos perfis devido a tais furos. O trabalho pretende contribuir com uma indicação normativa para a adequada utilização de montantes através de um estudo desenvolvido sobre as consequências dos furos empregados. O trabalho desenvolve-se em três frentes: revisão bibliográfica, desenvolvimento de um modelo numérico através do método de elementos finitos e ensaio experimental dos montantes com e sem furos, com a posterior comparação dos resultados obtidos pelas abordagens. / The Light Steel Framing construction system, which is already well developed and used abroad, has been increasingly used in Brazil. This system has several advantages, both in relation to the use of wood and traditional masonry structures, especially in terms of reduced execution time, longer structure durability and reduction of waste and loss of materials. However, there is a lack of information regarding, mainly, the method of designing these structures. At the national level, the main reference is the standard NBR 14762, but it doesn’t meet some specifications corresponding to the solutions used in Light Steel Framing. The metal profiles used to form the self-supporting structural skeleton are of various types, such as beams, guides and wall studs, which are used vertically for the composition of walls, therefore subjected to compression forces. In order to allow the passage of electrical and hydraulic installations, holes are used in the webs of these wall studs, however, the loss of resistance effects caused by holes in the profiles are unknown. This work aims to contribute with a normative indication for the adequate use of wall studs through a study developed on the consequences of the holes used. The work is carried out on three fronts: bibliographic review, development of a numerical model using the finite element method and experimental testing of the wall studs with and without holes, with the subsequent comparison of the results obtained by the approaches.

No setor da construção civil, tem ocorrido um aumento na utilização de sistemas industrializados, dentre eles sistemas construtivos metálicos, visto que o uso desses sistemas contribui para o aumento da velocidade de execução dos empreendimentos e para a redução de desperdícios. Esta mudança tem criado oportunidades para a aplicação de conceitos e métodos de gestão da produção, desenvolvidos em outras indústrias, tais como a Filosofia da Produção Enxuta, que tem trazido muitos benefícios ao setor da construção, tais como redução de desperdícios, aumento da produtividade e da confiabilidade nos prazos de entrega. Entretanto, há poucas pesquisas sobre a utilização de conceitos da produção enxuta no processo de PCP de obras de empresas que fornecem sistemas construtivos metálicos. O presente trabalho tem como objetivo geral propor diretrizes para a concepção e implementação de sistemas de Planejamento e Controle de Produção em obras de empresas que projetam, fabricam e montam sistemas construtivos metálicos. São também propostas adaptações no Sistema Last Planner ao contexto de montagem deste tipo de sistema. A estratégia de pesquisa adotada foi a pesquisa-ação, sendo desenvolvidos cinco estudos empíricos em obras de uma empresa líder neste setor. O trabalho iniciou pela realização de um diagnóstico relativo aos fluxos de materiais e informações entre os principais setores da empresa, assim como análise do processo de planejamento e controle existente no processo de montagem. Na sequência, foram definidas e implementadas melhorias no processo de PCP em três obras da empresa. Os principais resultados obtidos pela pesquisa estão relacionados à necessidade de ampliação do escopo do projeto do sistema de produção, à adaptação dos níveis de planejamento de médio e curto prazo do Sistema Last Planner para este contexto, assim como à necessidade de integração do planejamento e controle do processo de montagem a outros processos à montante da obra. São também propostos diferentes tipos de sistemas de planejamento e controle da produção, em função da complexidade e do tamanho da obra. / In the construction sector, there has been an increase on the use of industrialized building systems, including steel construction systems, due to the contribution of those systems in terms of reducing the duration of projects, and reduction of waste. This change has created opportunities for the application of production management concepts and methods that have been originated in other industries, such as the Lean Production Philosophy, which has brought several benefits for the construction sector, such as waste reduction, increase in productivity and reliability in delivery time. However, there have been only a few research studies on the application of Lean Production concepts on the production planning and control process of companies involved in the delivery of steel construction systems. The aim of this research work is to propose guidelines for the conception and implementation of production planning and control systems for projects delivered by companies that design, manufacture and assemble steel construction systems. Moreover, some adaptations in the Last Planner Systems are proposed for the context of assembling this type of system. Action research was the research strategy adopted in this investigation, which involved the development of five empirical studies in projects carried out by a Brazilian leading company. This investigation started by carrying out an analysis of the material and information flows among the main departments of the company, as well as by assessing the existing planning and control process for site assembly. Then, a set of improvements in that process were devised and implemented in three construction sites of the company. The main results of this research work are concerned with extending the scope of production system design, adapting the medium and short-term planning levels of the Last Planner System to this context, and integrating the planning and control process for site assembly with upstream processes. Moreover, different types of planning and control systems were proposed for different types of projects, according to their complexity and size.

Atualmente a utilização de sistemas modulares na indústria da construção tem crescido significativamente, e, dentre estes, destaca-se o sistema construtivo de alvenaria estrutural. Entretanto, diversos estudos apontam para um grande número de manifestações patológicas relacionadas a este sistema, em especial com a interface alvenaria/ esquadria como um dos locais de maior incidência, além de representar um gargalo construtivo, pela necessidade de realização de inúmeras atividades dependentes. Dentro deste contexto, a equipe do projeto COMPOHIS (FINEP) desenvolveu uma nova proposta de solução a estas questões, denominada Elemento de Integração (EI). Para a implementação deste novo elemento, foram necessárias avaliações que garantissem o comportamento adequado do produto nas construções e, um dos requisitos considerados foi a construtibilidade, visto que sua consideração e implementação trazem benefícios relacionados ao custo, tempo e qualidade das construções. Desta forma, o objetivo principal desta pesquisa foi avaliar a construtibilidade do EI. Para que esta avaliação fosse realizada, foram identificados, a partir de revisão bibliográfica, vinte e sete requisitos de construtibilidade. Dentre estes, foram selecionados vinte e dois e, agrupados em dez requisitos básicos. Estes dez requisitos foram utilizados na análise ao longo do desenvolvimento da pesquisa, considerando protótipos virtuais e físicos (construídos com diferentes materiais). Mais especificamente, foram utilizados quatro protótipos virtuais e três protótipos físicos do EI, sendo um em MDF e dois em GRC, e duas modelagens de seqüências construtivas, sendo uma com o EI e a outra com o método tradicional de construção. Sendo que, na última fase, foi construída uma parede experimental real com o EI e, submetida ao ensaio estrutural. Os principais resultados demonstram a adequação e aplicabilidade, formal, funcional e conceitual do EI ao sistema construtivo considerando os requisitos selecionados, com algumas ressalvas quanto à conexão entre o Elemento e a alvenaria (devido às fissuras identificadas nesta interface), quanto à dificuldade de manutenção dos componentes em GRC (considerando a necessidade de execução de substituições), quanto à exclusão de ajustes em canteiro, com relação à necessidade de cuidado com as arestas do EI e, finalmente com relação à segurança (pela instabilidade do EI logo que assentado). / Nowadays, the use of modular systems in the construction industry has grown substantially and, among those, the structural masonry system gains relevance. However, several studies point to a high incidence of pathological manifestations related to this system, particularly the interface between masonry and windows being one of the places with the highest number of problems, besides being a constructive bottleneck, since several activities depend on it. Within this context, the COMPOHIS project developed new solutions to these problems, named Element of Integration (EI). However, to implement this new element, performance evaluations were needed to ensure the adequate performance of the product in buildings, and one of these performance requirements that must be considered is the constructability of the solution. The use of this requirement brings benefits related to cost, time and quality of constructions. Thus, the main objective of this research is to evaluate the constructability of the EI. For this evaluation, 27 constructability requirements were identified in the literature. From those, 22 were selected and grouped into 10 major requirements. These 10 requirements were considered for analysis along the preparation and execution phases of this work, and the analysis was carried out considering physical and virtual prototypes (built with different materials). More specifically, 4 virtual prototypes and three physical prototypes of EI we used - one in MDF and two in GRC - and two sequences of constructive modeling, one with the EI and the other with the traditional method of construction. The last GRC prototype was used to build a wall, which was used for a structural resistance test. The main results demonstrated the formal, functional and conceptual adequacy of EI to the selected requirements, with some reservations about the connection between the element and the structural masonry, due to cracks observed in this interface, the difficulty of maintenance of GRC components, considering the need for repairs and replacements, the need to use protective elements at the edges of the GRC components and finally, in regard to safety, due to the instability of the EI when set in place.

Na última década em diversos países do mundo vem crescendo o debate para o aumento do uso da madeira, em especial para o setor da construção civil, incentivado por dois motivos principais: pela capacidade de absorção de CO2 e consequente contribuição para a economia de baixo carbono e o desenvolvimento de novas tecnologias industrializadas, predominantemente aquelas conhecidas como mass timber. Apesar de 60% do território brasileiro ser coberto por florestas e do potencial madeireiro do país, o uso da madeira como material construtivo é pouco expressivo. No entanto, em consonância com o debate mundial, o Brasil também dá indícios de desenvolvimento do setor da construção civil em madeira. Este trabalho teve como objetivo caracterizar a tendência de aumento do uso da madeira através do levantamento dos agentes envolvidos nesse processo; das ações para a promoção do uso do material e dos produtos disponíveis no mercado. Também foram identificados os obstáculos enfrentados, as motivações e as perspectivas futuras. Cabe ressaltar que a pesquisa foi realizada com foco no setor privado e com o uso da madeira predominantemente em edificações na forma de estrutura e/ou vedação. Foram utilizadas duas abordagens metodológicas: mapeamento sistêmico e estudo de caso. O mapeamento sistêmico foi composto pelo levantamento bibliográfico e pesquisa documental, que num primeiro momento identificou quem são os principais agentes envolvidos e posteriormente, levantou dados sobre sua atuação e produção. Como resultado, foram identificadas 42 instituições e 66 empresas, além de 24 produtos entre sistemas, subsistemas e componentes construtivos e 20 ações de promoção da madeira, entre eventos, programas e mídia. Posteriormente foram selecionados 22 agentes, com base na expressividade em sua área de atuação, entre empresas e instituições, para a aplicação de entrevistas semi-estruturadas visando levantar as motivações e entraves do setor. Com isso foi possível verificar o aumento do número de empresas atuantes com tecnologias construtivas em madeira, e da variedade de produtos disponíveis no mercado, com destaque para as tecnologias industrializadas, assim como de ações para a promoção da madeira, particularmente no ano de 2017. Constatou-se ainda que o fenômeno trata-se não do aumento do uso da madeira em si, mas das tecnologias em produtos industrializados e que existe uma aproximação entre o setor florestal e da construção civil, o que é fundamental para o pleno desenvolvimento da cadeia produtiva. E por fim, apesar de haverem diversos entraves a serem sobrepostos, a expectativa é de que os produtos industrializados em madeira tenham uma participação cada vez maior na construção civil brasileira nos próximos anos. / Over the last decade the debate about the rise of use of wood, specially in the construction sector, is growing because of two main reasons: the potential to stock CO2 and consequently to contribute to a low carbon economy and the development of industrialized technologies, predominantly those known as mass timber. Even though roughly 60% of the Brazilian territory is covered by forests and the potential of the forestry sector the use of wood as a construction material is incipient. Nevertheless in consonance with a global trend, there are evidences indicating the development of the timber construction industry in Brazil. This research aimed to characterise this trend through the identification of the main stakeholders, the initiatives to promote wood and the available products on the market. Also, matters related to obstacles, motivations and future perspectives were also analysed. It is important to highlight that the research focused on the private sector with the use of wood predominantly on buildings as structure and/or sealing. To accomplish it two methods were used: systemic mapping and study case. The systemic mapping consisted on both the research through the scientific literature and documents (i. e. catalogs, data available on websites) which identified 42 institutions, 66 companies, 24 different products among construction systems and components, and also 20 wood promotion actions (i. e. conferences, programs, media). Afterwards 22 stakeholders among companies and institutions were selected based on the relevance of their activities. Then semi-structured interviews were conducted to collect data about the difficulties, motivations and perspectives of the timber construction sector. As a result it was identified a rise on the quantity of companies, variety of products available on the market (specially engineered wood products) and wood promotions initiatives, particularly on the year of 2017. The study revealed that the development is not about the use of wood itself, but instead highly industrialized products. There is also the approximation between the forest and civil construction sector, which is essential for the full development of the production chain. Besides, despite the many obstacles found, it is expected for the next years a consistent growth of engineered wood products in Brazilian civil construction sector.