Fotografias aéreas verticais de pequeno formato foram obtidas através de câmera fotográfica não-métrica a bordo de aeronave de pequeno porte, no ano de 1999, com o objetivo de se atualizar um conjunto de seis plantas cadastrais digitais de 1984, na escala 1:5.000, cobrindo a área urbana do município de Gramado, situado na região nordeste do Estado do Rio Grande do Sul, Brasil. As fotografias foram digitalizadas, armazenadas e georreferenciadas em um Sistema de Informações Geográficas. Posteriormente, foram digitalizados os perímetros das edificações e os limites dos bairros da área urbana nas plantas cadastrais digitais. Os dados atualizados das plantas cadastrais foram elaborados para a geração de análises temáticas e, portanto, não podem ser utilizados para a medição precisa das edificações mapeadas. Após sua digitalização, os polígonos das edificações foram estruturados topologicamente por meio do SIG utilizado, permitindo a geração automática de um centróide para cada edificação mapeada. A consulta ao banco de dados tornou possível o cálculo do número total e a localização dos centróides das edificações, para as duas datas estudadas. Os dados tabulados foram representados por um mapa temático da expansão da ocupação urbana, na escala de 1:25.000. Outros produtos obtidos no presente estudo foram cartas-imagem da área urbana (1:50.000), elaboradas a partir de imagens do satélite LANDSAT 7 ETM+, bem como mapas temáticos dos aspectos físicos e antrópicos dos bairros da área urbana (escalas 1:15.000 a 1:25.000). Com base nos dados obtidos, verificou-se um crescimento de 164, 6 % do número total de edificações e uma expansão da ocupação orientada para a região SE da área urbana, em função do maior crescimento do setor secundário e do número de loteamentos na região meridional da área urbana durante o período de 15 anos. Através da interpretação dos dados geográficos, foram elaboradas recomendações para o planejamento urbano de Gramado.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Agronomia e Medicina Veterinária, Programa de Pós-Graduação em Agronomia, 2017. / Submitted by Albânia Cézar de Melo (albania@bce.unb.br) on 2017-03-22T13:55:07Z No. of bitstreams: 1 2017_JeandeJesusNovais.pdf: 7782661 bytes, checksum: f81ddda7601f141414673edc96bade3a (MD5) / Approved for entry into archive by Ruthléa Nascimento(ruthleanascimento@bce.unb.br) on 2017-03-30T14:27:10Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2017_JeandeJesusNovais.pdf: 7782661 bytes, checksum: f81ddda7601f141414673edc96bade3a (MD5) / Made available in DSpace on 2017-03-30T14:27:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2017_JeandeJesusNovais.pdf: 7782661 bytes, checksum: f81ddda7601f141414673edc96bade3a (MD5) / O aumento populacional e das práticas agrícolas, cada vez mais intensivas, faz crescer a necessidade de levantamentos de solos mais detalhados no Brasil e no mundo, visando o melhor planejamento e monitoramento da exploração dos recursos naturais, a fim de se reduzir os impactos ambientais produzidos pelas diversas atividades desenvolvidas. No Brasil, entre os anos 1970 e 1980, os levantamentos de solos tiveram maior ênfase, porém, dada às limitações metodológicas da época, foram elaborados em escalas de pouco detalhamento. Deste então, novas técnicas vêm sendo desenvolvidas para potencializar as atividades de mapeamentos pedológicos convencionais. Metodologias envolvendo sensoriamento remoto e técnicas quantitativas para predição da distribuição espacial das classes pedológicas, bem como de seus atributos, têm colocado o mapeamento digital de solos em posição de destaque na realização desta atividade. A principal fonte de informações pedológicas do Distrito Federal (DF) foi elaborada em escala de 1:100.000, pela Embrapa em 1978. Diante das dificuldades apresentadas por material cartográfico realizados em escalas menores, o qual a escassez de detalhes provoca generalizações indevidas sobre a utilização dos solos da região, levantamentos de solos com maior riqueza de informações são imprescindíveis. Este panorama reflete o objetivo geral deste trabalho, que foi mapear classes de solos da microbacia do Ribeirão Extrema (MBRE), no DF, por meio de técnicas de sensoriamento remoto, por meio de extrapolação de biblioteca espectral de solos (BES) disponível em uma microbacia contígua à proposta para esse estudo. Atividades de campo permitiram a avaliação da distribuição dos solos, por meio de relações pedomorfogeológicas, na microbacia detentora da biblioteca espectral de solos e da microbacia deste estudo. Em função da semelhança das feições geomorfológicas e ocorrência de unidades geológicas, a distribuição de solos da MBRE foi considerada muito similar à da microbacia com BES. Análises morfológicas, físicas, químicas e espectroscópicas foram realizadas para as classes de solos de ocorrência em ambas as microbacias e somadas às demais classes de ocorrência restrita na MBRE. As curvas espectrais foram associadas gerando a BES da MBRE, DF. Para o mapeamento digital dos solos foi utilizada uma imagem composta elaborada a partir das imagens do sensor ASTER de solos expostos de uma série multitemporal entre anos 2001, 2004 e 2006. Mediante a utilização do algoritmo Multiple Endmember Spectral Mixture Analysis – MESMA, a Biblioteca Espectral gerada, juntamente com a imagem composta dos solos expostos da área estudada, foi submetida à processamentos digitais com utilização de técnicas de análises espectrais, gerando-se o mapa digital de solos da microbacia do Ribeirão Extrema, DF, o qual foi avaliado pelo índice Kappa como de boa qualidade. / The increase of the population and the intensive agricultural practices driving the need for more detailed soil surveys around the world. Thus, the exploitation of natural resources can be better planned and monitored in order to reduce the environmental impacts produced by several activities carried out. In the 70s and 80s in Brazil, soil surveys were more emphasized, however, they were elaborated in scales insufficiently detailed because of the technological limitations of that time. Since then, new techniques have been developed to maximize the activities of mappings by conventional techniques. Methodologies involving remote sensing and quantitative techniques to predict the spatial distribution of the pedological classes, such as their attributes, have placed the digital mapping of soils in an outstanding position from the use of other techniques. The main source of pedological information of the Distrito Federal (DF) was elaborated on a scale of 1: 100,000. In face of the difficulties presented by cartographic material in smaller scales, where the scarcity of details causes undue generalizations about the use of the soils of the region, surveys of soils with greater wealth of information are essential. This panorama reflects the main objective of this study that was to map soil classes in the watershed of Ribeirão Extrema, Distrito Federal (DF), through remote sensing techniques. Using soil classification and establishment of pedogeomorphological relations of a contiguous watershed associated to distinct soils from the studied watershed, the soils representative of that region were chosen. Morphological, physical, chemical and spectroscopic analyzes were performed for the soil classes of occurrence in both watershed and added to the other classes of restricted occurrence in the MBRE. The spectral curves were associated generating BES of MBRE, DF. For the digital mapping of the soils, a composite image elaborated from the ASTER sensor images of exposed soils of a multitemporal series between years 2001, 2004 and 2006 was used. Using the Multiple Endmember Spectral Mixture Analysis (MESMA) algorithm, the Spectral Library Generated, together with the composite image of the exposed soils of the studied area, was submitted to digital processing using spectral analysis techniques, generating the digital map of soils of the Ribeirão Extrema watershed, DF. In the evaluation of the kappa index, the soil map was considered of good quality.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Humanas, Departamento de Geografia, Programa de Pós-graduação, 2017. / Submitted by Raquel Almeida (raquel.df13@gmail.com) on 2017-10-26T15:52:28Z No. of bitstreams: 1 2017_VanessaGamaPachecoBatista.pdf: 2158486 bytes, checksum: d587a25f63d81db08da38b4a92fd7dc0 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2018-01-15T20:21:22Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2017_VanessaGamaPachecoBatista.pdf: 2158486 bytes, checksum: d587a25f63d81db08da38b4a92fd7dc0 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-01-15T20:21:22Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2017_VanessaGamaPachecoBatista.pdf: 2158486 bytes, checksum: d587a25f63d81db08da38b4a92fd7dc0 (MD5) Previous issue date: 2018-01-15 / O estudo do uso e da cobertura do solo da bacia do Alto Rio Preto a partir do mapeamento de série histórica de imagens Land Remote Sensing Satelite (LANDSAT) de 1970 a 2016 é inédito. A classificação, o mapeamento, a identificação dos tipos de Áreas de Preservação Permanente (APPs) da bacia foram possíveis com a aplicação de ferramentas de geoprocessamento, que subsidiaram a análise evolutiva da preservação ambiental da área. A área foi dividida em quatro subáreas: (1) leste da Área de Preservação Ambiental (APA) do Planalto Central; (2) área militar do Campo de Instrução de Formosa (CIF), jurisdicionada ao Exército Brasileiro; (3) noroeste da bacia, cobrindo a parte sul do Município de Formosa/GO e (4) leste da bacia, cobrindo o leste do Município de Cabeceiras/GO e norte do Município de Cabeceira Grande/MG. Para subsidiar a metodologia da pesquisa, foi realizado levantamento histórico das áreas que perfazem a área objeto de estudo; breve abordagem evolutiva da legislação ambiental no mundo e no Brasil, especialmente sobre APPs que estão definidas e protegidas pelo Código Florestal Brasileiro, legislação basilar e divisora desta pesquisa; breve abordagem sobre a aplicabilidade do geoprocessamento e sensoriamento remoto para o estudo proposto e, por fim, breve caracterização da fitofisionomia da bacia do Alto Rio Preto. Para a aplicação e análise metodológica, utilizou-se como critério o mesmo mês e ano de cada cena de imagem. Foram adquiridas 216 cenas gratuitas do catálogo de imagens digitais do Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE), sendo selecionadas 12 imagens, que, após unidas, perfizeram um total de 6 imagens divididas pelas décadas 1970, 1980, 1990, 2000, 2010 e pelo ano de 2016. A classificação supervisionada ocorreu no software ENVI 4.7 e a composição de shapefiles no software ArcGIS 10.1. O resultado foi uma avaliação temporal de 46 anos de análises, a partir de imagens dos satélites LANDSAT 1, 2, 5 e 8, comprovando que a área externa às APPs da subárea 2 como elas em si, são mais preservadas do que as demais subáreas mesmo sem possuir proteção ambiental legal, como o que ocorre com a subárea 1, por exemplo. Finalmente, é possível afirmar a hipótese de que áreas militares são potenciais corredores ecológicos de preservação ambiental, devendo ser melhor estudadas e discutidas, não apenas cientificamente, mas, principalmente, nas forças armadas, tamanha responsabilidade possuem para a preservação ambiental para as futuras gerações. / The study of the land use and the coverage of the Alto Rio Preto basin from the historical series mapping of Land Remote Sensing Satellite (LANDSAT) images from 1970 to 2016 is unprecedented. The classification, mapping and identification of the types of Permanent Preservation Areas (PPAs) of the basin were possible with the application of geoprocessing tools, which subsidized the evolutionary analysis of the environmental preservation of the area. For this, the area was divided into four subareas: (1) east of the Environmental Preservation Area (APA) of the Central Plateau; (2) military area of the Formosa Instruction Camp (CIF), jurisdiction of the Brazilian Army; (3) northwest of the basin, covering the southern part of the Municipality of Formosa / GO; And (4) east of the basin, covering the east of the Municipality of Cabeceiras / GO and north of the Municipality of Cabeceira Grande / MG. To support the methodology of the research, a historical survey was carried out of the areas that make up the area under study; A brief evolutionary approach to environmental legislation in the world and in Brazil, especially on PPAs that are defined and protected by the Brazilian Forest Code, basic and divisive legislation of this research; Brief approach on the applicability of geoprocessing and remote sensing for the proposed study; And finally, a brief characterization of the phytophysiognomy of the Alto Rio Preto basin. For the application and methodological analysis, the same month and year of each image scene was used as criterion. 216 free images were acquired from the digital images catalog of the National Institute of Space Research (INPE). Twelve images were selected, which, after being united, represented a total of 6 images divided by the decades: 1970, 1980, 1990, 2000, 2010 and 2016 The supervised classification occurred in the ENVI 4.7 software and the composition of shapefiles in the ArcGIS 10.1 software. The result was a temporal evaluation of 46 years of analysis, based on images from the LANDSAT 1, 2, 5, and 8 satellites, proving that the area outside the APPs of subarea 2 as they are, are more preserved than the others Subareas, even without legal environmental protection, such as with subarea 1, for example. Finally, it is possible to affirm the hypothesis that military areas are potential ecological corridors of environmental preservation, and should be better studied and discussed, not only scientifically, but especially in the military, such responsibility have for the environmental preservation of future generations.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Exatas, Departamento de Ciência da Computação, 2016. / Submitted by Camila Duarte (camiladias@bce.unb.br) on 2016-10-13T18:21:13Z No. of bitstreams: 1 2016_DanielCosmeMendonçaMaia.pdf: 5698597 bytes, checksum: a4393d66fdae7e91d25b9a47e5264457 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana(raquelviana@bce.unb.br) on 2016-11-24T11:33:13Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_DanielCosmeMendonçaMaia.pdf: 5698597 bytes, checksum: a4393d66fdae7e91d25b9a47e5264457 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-11-24T11:33:13Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016_DanielCosmeMendonçaMaia.pdf: 5698597 bytes, checksum: a4393d66fdae7e91d25b9a47e5264457 (MD5) / A plataforma Web 2.0 e as tecnologias móveis, como smartphones equipados com receptores GPS, possibilitaram uma mudança na maneira de capturar dados geográficos, contribuindo para a concepção do fenômeno dos Sistemas de Informação Geográfica Voluntária (SIGV). A partir do crescimento do número de indivíduos que criam e compartilham dados espaciais, e da possibilidade de armazenar uma grande quantidade de dados, em diversos formatos, os SIGV devem resolver algumas questões sobre como a informação pode ser armazenada e gerenciada de maneira eficiente em ambiente digital. Este trabalho visa especificar uma arquitetura de armazenamento de dados para SIGV utilizando Banco de Dados NoSQL que atenda aos requisitos de escalabilidade e heterogeneidade de dados. Para validação da arquitetura, duas provas de conceito foram apresentadas e implementadas, onde realizou-se a comparação de desempenho dos bancos de dados PostgreSQL, CouchDB e MongoDB, nas operações de inserção e leitura de dados em aplicações de SIGV. A análise das provas de conceito busca verificar a viabilidade da adoção dos bancos de dados NoSQL baseados em documento como uma alternativa para uma arquitetura de armazenamento de dados para SIGV. _________________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / The Web 2.0 platform and mobile technologies, such as smartphones equipped with GPS receivers, allowed a change in the way to capture geographic data, contributing to the design of the phenomenon of the Voluntary Geographic Information Systems (VGIS). From the growing number of individuals who create and share spatial data, and the ability to store a lot of data in various formats, VGIS should solve some questions about how the information can be stored and managed efficiently at digital environment. This work is to specify a data storage architecture for VGIS using NoSQL database that meets requirements of scalability and heterogeneity of data. For architecture validation, two proofs of concept were presented and implemented, where made the comparison of performance of PostgreSQL, CouchDB and MongoDB databases, in the operations of insertion and reading of data in VGIS applications. The analysis of the proofs of concept seeks to verify the viability of the adoption of document-based NoSQL databases as an alternative to a data storage architecture for VGIS.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Florestal, 2016. / Submitted by Albânia Cézar de Melo (albania@bce.unb.br) on 2017-01-24T13:49:24Z No. of bitstreams: 1 2016_MarizeteChavesdeCerqueira.pdf: 2362313 bytes, checksum: 3dffafb84afb88fe9dbbad699656dc07 (MD5) / Approved for entry into archive by Ruthléa Nascimento(ruthleanascimento@bce.unb.br) on 2017-03-14T13:23:22Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_MarizeteChavesdeCerqueira.pdf: 2362313 bytes, checksum: 3dffafb84afb88fe9dbbad699656dc07 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-03-14T13:23:22Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016_MarizeteChavesdeCerqueira.pdf: 2362313 bytes, checksum: 3dffafb84afb88fe9dbbad699656dc07 (MD5) / A partir da década de 70, a região norte do estado de Minas Gerais passou por transformações no uso e cobertura da terra como resultado de um modelo desenvolvimentista baseado na apropriação de terras públicas pelo capital privado apoiado pelos incentivos governamentais. O modelo incluiu várias atividades econômicas, especialmente a expansão dos plantios de eucaliptos em áreas localizadas na chapadas do Cerrado do Norte de Minas, essencialmente para a produção de carvão vegetal, foi introduzida durante a década de 70. Com isso, muitas áreas consideradas terras públicas foram cedidas pelo governo daquele Estado para empresas plantarem eucalipto em substituição à vegetação nativa do cerrado na região. O presente estudo buscou entender a dinâmica do uso e cobertura da terra ocorrida nas últimas décadas na Reserva de Desenvolvimento Sustentável (RDS) Nascentes Geraizeiras e seus efeitos sobre a fragmentação da vegetação natural, avaliando o potencial de parte da área de estudo para formação de um corredor ecológico na região. Para isso foram utilizados dados e técnicas de sensoriamento remoto e métodos de análise da paisagem. Os resultados do mapeamento do uso e ocupação da terra mostraram que houve desmatamento de grande parte da vegetação natural dentro da RDS Nascentes Geraizeiras e em seu entorno no período estudado (1986 a 2015). Os resultados indicam ainda uma perda substancial da qualidade dos fragmentos florestais na área de estudo, estando os remanescentes de vegetação nativa em 2015 ameaçados por novos desmatamentos para fins diversos. Por fim, esta pesquisa revelou o potencial para implantação de um corredor ecológico em parte da RDS Nascentes Geraizeiras que, se implantado, poderá contribuir com a melhor conexão ambiental entre várias áreas protegidas existentes na região, ampliando o potencial de prestação de serviços ecossistêmicos desta RDS. / During the 70s, the north region of Minas Gerais state experienced a land use changing process based on a development model of public land appropriation by private capital subsidized by governmental incentives. It included several economical activities, especially the expansion of eucalyptus plantations on plateaus lands spatially located in northern Minas Cerrado region, mostly to supply charcoal demand. Consequently, several public lands were sold by the federal government to major logging companies to expand eucalyptus plantations, which increased even more deforestation in that region. This study intended to better understand land use and land cover changes and their effects on forest fragmentation in the last decades within the Sustainable Development Reserve (SDR) Nascentes Geraizeiras and around of a buffer zone of 10 kilometers. Also, it was assessed the environmental suitability of part the study area as an ecological corridor in that region. Remotely sensed data, remote sensing techniques, fieldwork, and landscape analysis techniques were applied to assess deforestation impacts in the study area. Based on this study results, I estimated that a major part of the study area had been deforested during the studied period (1986-2015). Also, I observed a substantial increase of forest fragmentation in the study area, where the remaining native vegetation by 2015 seems to be threatened by future deforestation for different land use types. Finally, this research indicates that part of the SDR Nascentes geraizeiras territory is suitable as an ecological corridor that, if created, could improve environmental connections among protected areas in the study region and enhances the SDR as an ecosystem service provider.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2015. / Submitted by Fernanda Percia França (fernandafranca@bce.unb.br) on 2016-01-05T14:49:55Z No. of bitstreams: 1 2015_RonyMarceloArteagaVelasquez.pdf: 4939380 bytes, checksum: 2526abe186e95a6dd9117e1b1ad3cd24 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana(raquelviana@bce.unb.br) on 2016-01-08T19:10:09Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2015_RonyMarceloArteagaVelasquez.pdf: 4939380 bytes, checksum: 2526abe186e95a6dd9117e1b1ad3cd24 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-01-08T19:10:09Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2015_RonyMarceloArteagaVelasquez.pdf: 4939380 bytes, checksum: 2526abe186e95a6dd9117e1b1ad3cd24 (MD5) / Os mapas esquemáticos de transporte público são o principal componente gráfico dos sistemas de informação de usuários em todo o mundo. Sabe-se que as características visuais dos mapas esquemáticos de transporte público afetam diretamente a interação dos usuários com o sistema de transporte público, como também com a interpretação da cidade. O objetivo geral desta dissertação é avaliar a percepção geográfica que os usuários de ônibus têm das representações esquemáticas de linhas de transporte público urbano para auxiliar no desenvolvimento de representações que facilitem a compreensão da informação contida nos mapas esquemáticos. Foram usados os conceitos e técnicas da geografia da percepção para construir um método que permite identificar os parâmetros que influenciam o usuário de ônibus na percepção geográfica das representações esquemáticas de linhas de transporte público urbano e as principais características da construção gráfica dos mapas esquemáticos de transporte público. Uma vez estabelecido, o método foi aplicado para um estudo de caso junto aos usuários de transporte público por ônibus de Brasília. O método proposto para avaliar a percepção dos mapas esquemáticos de transporte público consta de 19 atividades divididas em cinco etapas, que são: concepção, geração de mapas esquemáticos, avaliação dos mapas esquemáticos por parte dos usuários, tratamento dos dados e análise dos resultados. A realização do estudo de caso no Plano Piloto de Brasília serviu para validar o método, conseguindo-se aplicar todas as etapas metodológicas. O modelo de percepção geográfica dos usuários de transporte público, que é o principal componente do método e também o principal produto da dissertação, foi baseado no modelo de orientação espacial dos usuários de transporte público, e para gerar os mapas esquemáticos foi usado o método automático aplicando ferramentas próprias dos sistemas de informação geográfica (SIG). Finalmente a análise de dados foi realizada de forma quantitativa e qualitativa, usando principalmente a análise fatorial confirmatória para avaliar e validar o modelo proposto. A análise estatística descritiva dos dados mostrou que as pessoas com menos de 20 anos de idade são as que mais usam o transporte público, também revelou que as mulheres têm um maior sucesso no planejamento da viagem usando mapas esquemáticos. Com relação aos tipos de representação esquemática dos mapas, conseguiu-se estabelecer que nem sempre o mapa com maior grau de compreensão e aceitação por parte dos usuários permite o planejamento das viagens com maior sucesso. A análise fatorial confirmatória do modelo mostrou que existe uma correlação importante entre a decisão da rota e o monitoramento da rota na hora de usar os mapas esquemáticos de transporte público. ______________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / The schematic maps of public transport are the main graphic component of the user’s information systems around the world. It is knew that the visual characteristics of schematic maps of public transportation directly affect how users can interact with the public transport system, as well as to the interpretation of the city. The overall objective of this work is to evaluate the geographic perception that bus users have of the schematic representations of urban public transportation lines to assist in the development of representations that facilitate comprehension of the information contained in the schematic maps. The concepts and techniques of geography of perception were used to construct a method that allows identify the parameters that influencing the bus user in the geographical perception of schematic representations of urban public transport lines and the main features of the graphical construction of schematic maps of public transport. Once established, the method was apply in a case study with bus public transport users of Brasília. The method proposed to evaluate the perception of public transport’s schematic maps consists of 19 activities divided into five stages, namely: deception, generation of schematic maps, evaluation of schematic maps by users, data processing and analysis of results. The completion of the case study in the Plano Piloto of Brasilia served to validate the method, achieving apply all methodological stages. The geographic perception model of public transport users, which is the main component of the method and also the main product of the thesis was based on the spatial orientation model of public transport users, and to generate the schematic maps was used the automatic method applying own tools of geographic information systems (GIS). Finally, the data analysis was performed by quantitatively and qualitatively form, using mainly confirmatory factor analysis to evaluate and validate the model. Descriptive statistical analysis of the data showed that people under 20 years of age are the most likely to use public transport, also revealed that women have greater success in planning the trip using schematic maps. Regarding the types of schematic representation of the maps, it was possible to establish that not always the map with a higher degree of understanding and acceptance by users allows the planning of trips with greater success. The confirmatory factor analysis model showed that there is an important correlation between the decision of the route and monitoring the route in time to use the schematic maps of public transport. ______________________________________________________________________________________________ RESUMEN / Los mapas esquemáticos de transporte público son el principal componente gráfico de los sistemas de información de usuarios en todo el mundo. Se sabe que las características visuales de los mapas esquemáticos de transporte público afectan directamente la interacción de los usuarios con el sistema de transporte público, así como con la interpretación de la ciudad. El objetivo general de este trabajo es evaluar la percepción geográfica que los usuarios de autobuses tienen de las representaciones esquemáticas de las líneas de transporte público urbano para ayudar en el desarrollo de representaciones que faciliten la comprensión de la información contenida en los mapas esquemáticos. Los conceptos y técnicas de la geografía de la percepción fueron utilizados para desarrollar un método que permita identificar los parámetros que influyen en la percepción geográfica de las representaciones esquemáticas de las líneas de transporte público urbano del usuario de autobús y las principales características de la construcción gráfica de mapas esquemáticos de transporte público. Una vez establecido, el método fue aplicado a un caso de estudio con los usuarios de transporte público de autobús en Brasilia. El método propuesto para evaluar la percepción de los mapas esquemáticos de transporte público consta de 19 actividades divididas en cinco etapas, a saber: concepción, generación de mapas esquemáticos, evaluación de los mapas esquemáticos por parte de los usuarios, tratamiento de los datos y análisis de los resultados. La realización del estudio de caso en el Plano Piloto de Brasilia sirvió para validar el método, logrando aplicar todas las etapas metodológicas. El modelo de percepción geográfica de los usuarios del transporte público, que es el componente principal del método y también el producto principal de la tesis se basó en el modelo de orientación espacial de los usuarios de transporte público, y para generar los mapas esquemáticos se utilizó el método automático aplicando herramientas propias de los sistemas de información geográfica (SIG). Por último, el análisis de los datos se llevó a cabo cuantitativamente y cualitativamente, usando principalmente el análisis factorial confirmatorio para evaluar y validar el modelo propuesto. El análisis estadístico descriptivo de los datos mostró que las personas menores de 20 años de edad son los más propensos a utilizar el transporte público, también reveló que las mujeres tienen un mayor éxito en la planificación de su viaje usando mapas esquemáticos. En cuanto a los tipos de representación esquemática de los mapas, se pudo establecer que no siempre el mapa con un mayor grado de entendimiento y aceptación por parte de los usuarios permite la planificación de viajes con mayor éxito. El modelo de análisis factorial confirmatorio mostró que existe una correlación importante entre la decisión de la ruta y el seguimiento de la ruta, en el momento de utilizar los mapas esquemáticos de transporte público.

Orientador: Célia Regina Lopes Zimback / Resumo: A disponibilidade de água doce na natureza é muito restrita sendo imprescindível sua preservação, controle e utilização racional. A constante destruição das matas ciliares associada ao aumento no uso de defensivos agrícolas tem colaborado para o transporte de resíduos e sedimentos para os rios causando, além do seu assoreamento, a poluição e a contaminação dos cursos de água. Tendo em vista os problemas causados pelos escoamentos superficial e subsuperficial, fazem-se necessários estudos mais aprofundados sobre características hidrológicas e metodologias para o estudo. Com a utilização do SIG será possível desenvolver metodologias mais versáteis, buscando novas aplicações. A área de estudo compreende a Bacia Experimental do Rio Pardo-SP, nos municípios de Botucatu e Pardinho, abrangendo uma área de 148,76 km². A finalidade do presente estudo é a integração entre um Sistema de Informação Geográfica e um programa de modelagem hidrológica para a obtenção de parâmetros hidrológicos e fisiográficos de uma bacia hidrográfica visando sua avaliação hidrológica. Esta integração além de facilitar a análise de informações ambientais, também oferece suporte às tomadas de decisões envolvendo sistemas ambientais. Os resultados obtidos permitiram concluir que: na maior parte das subbacias os limites de perdas de solo foram superiores aos limites admissíveis. As sub-bacias com predominância de solos podzólicos apresentaram as maiores perdas de solo. Nas subbacias com predominância de latossolos, e mais próximas à nascente do Rio Pardo, as perdas de solo foram menores, nas demais as perdas superaram a tolerância. Para o cálculo envolvendo toda a bacia, as perdas de solo foram quase que três vezes superiores ao limite admissível. / Abstract: Fresh water disponibility in nature is very restrict, and requires preservation, control and rational use. Constant riparian forest degradation associate to increasing on agrochemical use have been collaborate to chemical and sediment flows to rivers, causing water pollution and contamination. Due to problems caused by superficial and subsuperficial flow, it has been necessary more detailed studies on methodologies and hydrological features. The studied area covers upper portion of Rio Pardo Experimental Watershed, locate on Botucatu and Pardinho counties, draining 148,76 km². The aim of this study was to integrate GIS and hydrological modeling softwares to watershed management purposes. This integration allows environmental analysis and offers support to environmental system decisions. Results lead to conclude that: in most part of the study area soil loss was greater than the tolerated. The sub watersheds on podzol soil predominance presented the lightest soil loss. In the sub watersheds on latossol soil predominance, near to Rio Pardo headwater, soil loss was low, on other soils, soil loss was higher than tolerated. Considering the entire study area, soil loss was almost three times higher than admitted limit. / Mestre

Resumo: A gestão das atividades e operações ligadas à colheita de madeira carece de ferramentas computacionais que auxiliem os técnicos florestais na tarefa de redução dos custos. Em muitos casos, máquinas de elevado investimento são utilizadas na colheita de madeira sem um planejamento adequado da operação, conseqüentemente, o custo por hora dessas máquinas, que é elevado, poderia ser reduzido, caso fossem utilizados recursos tecnológicos como o Sistema de Informações Geográficas (SIG) integrado com o Sistema de Posicionamento Global, os quais, são a base da colheita de precisão. Nesta pesquisa desenvolveu-se, através de técnicas matemáticas e de funcionalidades disponíveis no Sistema de Informações Geográficas GRASS, uma ferramenta tecnológica capaz de calcular e otimizar a distância média de extração (DME) de madeira com forwarder, em diferentes tamanhos e formatos de talhões. A ferramenta desenvolvida, chamada de modelo otimizado, compartimentaliza o talhão em função da menor distância de extração. A principal variável considerada foi o alinhamento de plantio. Para testar o modelo foram considerados talhões do gênero Eucalyptus sp de uma fazenda localizada no Estado de São Paulo. Foram selecionados aleatóriamente oito talhões com formato poligonal retangular e oito talhões com formato poligonal irregular. Visitaram-se os talhões para coletar as principais variáveis (sentido de alinhamento de plantio e condições para o depósito da madeira na beira da estrada). Foram criadas, de forma teórica, dez classes de ângulos do sentido de alinhamento de plantio, sendo que um deles foi o alinhamento em nível. Com o modelo otimizado, calculou-se a DME da madeira com forwarder para todas as classes de ângulos, comparando-se com o sentido de alinhamento adotado pela empresa. Realizou-se uma simulação do custo de deslocamento do forwarder utilizando... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: The management of activities and operations on the wood harvesting, does not have good computational tools to help the forest technicians with the task of cost reduction. In many cases, machines with high investment are used in wood harvesting without any adequate operation planning, consequently, the cost per hour of these machines, which is high, could be reduced, using technological resources such as the Geographic Information Systems (GIS) integrated with the Global Positioning System (GPS), which are the base of the precision harvest. In this research, a technological tool capable of calculating and optimizing the medium distance of skidding of the forwarder, in different sizes and formats of the stands, was developed through mathematical techniques and available functionalities in the Geographic Information System GRASS. The developed tools, called optimized model, divides the stand in small parts in relation to shorter distance of skidding. The main variable considered was the alignment of plantation. To test the model eucalypt stands located in the state of São Paulo were considered. Sixteen stands were randomly selected: eight with rectangular polygon form and eight with irregular polygon form. The stands were visited to collect the main variables. Ten angle classes of plantation alignment direction were theoretically created, one of them alignments was the direction of plantation following contour lines. The medium distance of skidding for all angle classes was calculated with the optimized model and was compared to the plantation alignment direction adopted by the company. The cost of forwarder dislocation was simulated using as a base the medium distance of skidding and the size of the small areas of the stand. The results showed that the optimized model developed is efficient and flexible. The stands with irregular form had a shorter medium distance of skidding... (Complete abstract click electronic access below) / Orientador: Paulo Torres Fenner / Coorientador: Helmer Schack-Kirchner / Coorientador: Jorge Roberto Malinovski / Banca: Lincoln Gehring Cardoso / Banca: Ricardo Marques Barreiros / Banca: Fernando Seixas / Banca: Julio Eduardo Arce / Doutor

Orientador: Célia Regina Lopes Zimback / Banca: Sérgio Lázaro de Lima / Banca: Sérgio Campos / Banca: Maria de Lourdes Conte / Banca: Edmilson Renato Silva Ruiz / Resumo: A disponibilidade de água doce na natureza é muito restrita sendo imprescindível sua preservação, controle e utilização racional. A constante destruição das matas ciliares associadas ao aumento no uso de defensivos agrícolas tem colaborado para o aumento do transporte de resíduos químicos e sedimentos para os cursos de água, causando além do seu assoreamento, poluição e contaminação. As estradas rurais, carreadores, bem como o manejo inadequado de terraços e curvas de nível têm impacto significativo no assoreamento de nascentes e córregos, servindo de caminho para o escoamento superficial ocasionando o início de processos erosivos. As matas ciliares, representadas pelas Áreas de Preservação Permanente, são protegidas desde a década de sessenta pelo Código Florestal, o qual define as florestas existentes no território nacional e as demais formas de vegetação como bens de interesse comum a todos os habitantes do País. Como a bacia hidrográfica é a unidade territorial para a implementação de políticas públicas de gerenciamento de recursos hídricos, o presente trabalho foi desenvolvido na microbacia hidrográfica do Rio Queima-Pé, única fonte de abastecimento de água do município de Tangará da Serra-MT. A área de estudo compreende 6.110,11 ha com um perímetro de 38 km. O objetivo do presente trabalho foi a modelagem espacial da área de estudo, com a confecção de mapas temáticos para facilitar a interpretação das informações ambientais. Em conjunto com a modelagem espacial, também foi realizado o monitoramento ambiental da qualidade das águas superficiais. Esse monitoramento teve como ferramenta, o Índice de Qualidade da Água (IQA). O IQA é determinado pelo produtório ponderado das qualidades de água correspondentes aos parâmetros: Oxigênio dissolvido, Demanda bioquímica de oxigênio... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: The availability of fresh water is very restricted in nature; it is therefore mandatory that it be preserved, controlled and used rationally. The constant destruction of the riparian forests in association with the increase in the utilization of pesticides has helped increase the movement of residual chemicals and sediments towards the water courses, thus causing, in addition to its silting, pollution and contamination. The rural roads and internal roads, as well as the inappropriate handling of terraces and level curves has a significant impact in the silting of water springs and creeks; they serve as a track for the superficial flow, thus initiating the erosion processes. The riparian forests, represented by the Permanent Preservation Areas are protected by the Forest Cde, which defines the forests existing in the national territory, as well as the other forms of vegetation, as a common interest property of all in habitants in the Brazil. Since the hydrological basin is the territorial unit for the implementation of public policies for water resources, this work has been developed in the River Queima-Pé hydrological micro-basin, which is the only water supply for the city of Tangará da Serra-MT. The area under study encompasses 15,100 acres, with a perimeter of 23.6 miles. The purpose of this work is to perform the spatial modeling of the River Queima-Pé hydrological micro-basin, also preparing the theme maps, thus facilitating the interpretation of the environmental information. We have also performed an environmental monitoring of the surface waters. This monitoring used the Water Quality Index, WQI ("IQA" in Portuguese) as a tool. The WQI is determined by calculating the weighted multiplication of of the water qualities corresponding to the parameters: Dissolved Oxygen, Biochemical Oxygen Demand, Thermotolerant Coliforms... (Complete abstract, click electronic access below) / Doutor

Orientador: Maria Isabel Castreghini de Freitas / Banca: Alfredo Pereira de Queiroz Filho / Banca: Silvia Elena Ventorini / Banca: Lindon Fonseca Matias / Banca: Andréia Medinilha Pancher / Resumo: A presente pesquisa tem como área de estudo a cidade do município de Caraguatatuba (SP), que apresenta um histórico de desastres naturais e de comunidades que convivem em áreas de riscos de desastres naturais. Os estudos de vulnerabilidades social e ambiental têm se mostrado de grande importância na modelagem espacial de riscos de desastres. O objetiva dessa pesquisa foi apresentar a análise das vulnerabilidades social e ambiental integradas a mapas do meio físico, com o intuito de gerar mapas síntese de áreas de risco de desastres no município de Caraguatatuba SP por meio de SIG para dois cenários, 2000 e 2010. A base metodológica em Cutter (1996) e Mendes et al. (2009). Os resultados mostraram que os desastres relacionados aos processos de inundação, alagamento e deslizamento que ocorreram nos meses de janeiro, fevereiro, março, abril, outubro e dezembro e precipitação média mensal de 120 a 400mm. Os anos com maior número de afetados foram 2005 e 2013 com 109 e 331 afetados, respectivamente por processo hidrológico (inundação e alagamento). Os desastres relacionados aos processos geológicos (deslizamento) foram registrados nos anos de 2012, 2013 e 2015 e nos meses de janeiro, fevereiro, outubro e dezembro, apresentando um total de 54 pessoas atingidas. Os bairros envolvidos nos desastres, considerando-se as vulnerabilidades social e ambiental do ano 2010, foram: Olaria, Casa Branca, Perequê Mirim, Pegorelli, Travessão e Golfinho, inseridos na classe muito alta de vulnerabil... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: The present study has as its research area the city of Caraguatatuba (state of São Paulo), which presents a historical of natural disasters and communities living in areas of natural disaster risk. Social and environmental vulnerability studies have shown to be of great importance in the spatial modeling of disaster risks. The aim of this study was to present an analysis of social and environmental vulnerabilities integrated to maps of the physical environment, in order to generate maps of disaster risk areas in the city of Caraguatatuba by means of GIS for two scenarios, 2000 and 2010. The methodological basis is in Cutter (1996) and Mendes et al. (2009). The results showed that disasters related to hydrological (flooding) and geological (landslides) processes occurred in the months of January, February, March, April, October and December and the average monthly precipitation was between 120 and 400mm. The years with the highest numbers of affected were 2005 and 2013 with 109 and 331 affected respectively by hydrological processes (flooding). Disasters related to geological processes (landslides) were registered in the years of 2012, 2013 and 2015 and in the months of January, February, October and December, with a total of 54 people affected. Districts involved in the disasters, considering the social and environmental vulnerabilities of 2010, were: Olaria, Casa Branca, Perequê Mirim, Pegorelli, Travessão and Golfinho - all of those inserted in the very high social and environmental vulnerability class. The districts of Jaraguazinho and Barranco Alto are in the high social and environmental vulnerability class. Districts with very high and high vulnerability are located in areas with precarious urbanization characteristics and occupied by population with an income of up to two minimum wages and incidence of youth ... (Complete abstractelectronic access below) / Doutor