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Esquemas de comunicação cooperativa com múltiplos relays e múltiplas antenas visando a eficiência energética / Cooperative communication schemes with multiple relays and multiple antennas aiming energy efficiencyPeron, Guilherme de Santi 26 May 2016 (has links)
Redes de sensores sem fio geralmente são compostas por dispositivos que demandam qualidade de transmissão, porém com energia limitada. Desta condição, surge a necessidade do estudo da eficiência energética. Neste documento são apresentadas e comparadas algumas técnicas para melhorar a eficiência energética que englobam o uso da diversidade, tais como o uso de múltiplas antenas no transmissor e receptor bem como o uso de comunicação cooperativa, esta última melhor aproveitada quando um canal de retorno está disponível. São abordados dois modelos de comunicação. No primeiro cenário, apenas a camada física é levada em conta em uma rede MIMO cooperativa com múltiplos relays, em que é proposto um algoritmo distribuído iterativo de alocação de potência baseado no algoritmo de Dinkelbach visando a maximização da eficiência energética. Os resultados demonstram que o uso de múltiplas antenas melhora a eficiência energética, mas que dependendo da técnica MIMO utilizada, o número de relays e o número de antenas podem levar a efeitos diferentes em termos de eficiência energética. Em seguida, é apresentado um cenário que envolve a camada física e a camada de controle de acesso ao meio (MAC), no qual propõe-se um protocolo MAC cooperativo distribuído. Neste caso, além da energia utilizada para transmitir os pacotes de dados, também é analisado o atraso e o consumo para acessar o canal. Pelos resultados obtidos, notase que as técnicas MIMO aumentam a eficiência energética em relação ao caso SISO, das quais pode-se destacar a seleção de antenas. Além disso, outros parâmetros, tais como densidade de nós, eficiência espectral, número de antenas e distância entre nós, são analisados em termos de eficiência energética. / Wireless sensor networks are usually composed of devices that require transmission quality, but with limited energy. From this condition arises the necessity of the energy efficiency study. In this document, we present and compare some techniques to improve the energy efficiency, which include the use of diversity, such as the use of multiple antennas in the transmitter and receiver as well as the use of cooperative communication. The latter has better results when a feedback channel is available. We cover two communication scenarios. In the first scenario, only the physical layer is taken into account in a MIMO cooperative network with multiple relays, where we propose a power allocation distributed iterative algorithm based on the Dinkelbach’s algorithm aiming at the energy efficiency maximization. The results show that the use of multiple antennas improve the energy efficiency, but depending on the used MIMO transmission scheme, the number of relays and the number of antennas can lead to different effects with respect to the energy efficiency. In the following, we present a scenario that contains a cross-layer analysis encompassing physical and medim access control (MAC) layers in a cooperative MIMO network, where we propose a distributed cooperative MAC protocol. In this case, besides the energy used to transmit thte data packets, we also analyze the delay and energy consumption to access the channel. Results show that the MIMO techniques improve the energy efficiency when we compare to SISO, especially when employing antenna selection techniques. In addition, other parameters, such as node density, spectral efficiency, number of antennas and distance between nodes, are analyzed with respect to the energy efficiency.
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Análise de desempenho de algoritmos criptográficos assimétricos em uma rede veicular (Vanet)Matos, Leila Buarque Couto de 31 January 2013 (has links)
This dissertation describes the impact of using asymmetric encryption algorithms, with emphasis on algorithms RSA, ECC and MQQ in scenarios VANET (Vehicular Ad hoc Network). In the research were investigated some simulators as GrooveNet, VANET / DSRC, VANET / CRL Epidemic, NS-2, trans, NCTUns / EstiNET, SUMO, VanetMobiSim and ns-3, suitable for VANET. The algorithms have been implemented in C and inserted into the ns-3, where the simple scenarios created a network VANET. The results showed that it is possible to add protocol-layer security services of vehicular networks (1609.2), these asymmetric algorithms and obtain secure communication between nodes in the VANET. / Esta dissertação de mestrado descreve o impacto de usar algoritmos assimétricos de criptografia, dando ênfase aos algoritmos RSA, ECC e MQQ em cenários de VANET (Vehicular Ad hoc Network). Na pesquisa foram investigados alguns simuladores como GrooveNet, VANET/DSRC, VANET/Epidemic CRL, NS-2, TraNS, NCTUns/EstiNET, SUMO, VanetMobiSim e ns-3, próprio para VANET. Os algoritmos foram implementados em C e inseridos no ns-3, onde se criam cenários simples de uma rede VANET. Os resultados obtidos permitem concluir que é possível agregar ao protocolo, na camada de serviços de segurança das redes veiculares (1609.2), esses algoritmos assimétricos e obter comunicação segura entre os nós da VANET.
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Analise do desempenho do sistema 3G 1xEV-DV no enlace direto / 1xEV-DV 3G systems forward link performance analysisBassi, Tania Aida Garcia 21 February 2006 (has links)
Orientador: Shusaburo Motoyama / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e de Computação / Made available in DSpace on 2018-08-06T08:13:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1
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Previous issue date: 2006 / Resumo: Neste estudo, o desempenho do enlace direto do sistema I xEV -DV é analisado através de simulações e o tempo médio de atraso dos pacotes. a vazão de dados e a utilização de enlace são avaliados em função do carregamento de tráfego do sistema. Para a realização das simulações foi desenvolvido. na ferramenta de software /v/atlab, um modelo que representa o processamento e escalonamento da estação rádIo base do sistema IxEV-DV. antes da transmissão na interface aérea. bem como os modelos baseados em tráfego real de dados WAP, HTTP e FTP. O enlace direto do sistema I xEV -DV é analisado em cenários que consideram o escalonamento FIFO e o escalonamento baseado em prioridade de taxas, mostrando a redução do tempo médio de atraso dos pacotes no sistema com prioridade. Além disto. é possível verificar e quantificar a eficiência da 1111plementação da multiplexação por divisão em código (COM) além da multiplexação por divisão no tempo (TOM) no enlace direto. Os resultados do sistema 1 xEV -DV com tráfego W AP, HTTP e FTP são também comparados aos resultados obtidos com tráfego poissoniano, mostrando as diferenças e a importância da utilização de modelos de tráfego de dados reais / Abstract: In this study, the forward link performance 01' the I xEV -DV system is analyzed through simulations. and the average packet delay, the data throughput and the link utilization are evaluated in function of the system traffic load. For the simulations, it was developed in Matlab software tool, a model that represents the I xEV -DV radio base station processing and scheduling, before the aerial interfaee transmission. and the mode1s based in real data traffic WAP, HTTP and FTP. The forward link 01' the I xEV -DV system is analyzed in scenarios that consider FIFO scheduling and data rate priority scheduling, showing the average packet delay reduction in the system with priority. Besides, it is possible to verify and quantify the efficiency of the code division multiplexing (CDM) implementation besides the time division muItiplexing (TDM) in the forward link. The results of IxEV-OV system with WAP, HTTP and FTP traffic are also compared with the results obtained with Poisson traffic, showing the differences and the importance of the real data traffic models utilization / Mestrado / Telecomunicações e Telemática / Mestre em Engenharia Elétrica
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My-Direct: um Middleware para desenvolvimento de redes sociais móveis P2PSantos, Luiz Marcus Monteiro de Almeida 25 February 2014 (has links)
In recent years, middleware for mobile social network has attracted the attention of academia, causing the design and development of various approaches by researchers. This type of middleware facilitates and makes more efficient the development process of mobile social networking applications. Furthermore, middleware solutions also abstract the communication process with others applications, allowing the acquisition, persistence and reuse of social context information and location of users, besides providing API so that developers can access this information quickly and build new social applications.
With a view to supporting this new trend of research, this thesis proposes a middleware for mobile social networking, called My-Direct, which makes use of Wi-Fi Direct technology together with the Bluetooth, aiming to provide flexible communication between the nodes of the mobile social network. Along with My-Direct also was be created a mechanism for user privacy based on information available on mobile device, so that the execution of social activities occurs just between partners with some degree of affinity. / Nos últimos anos, o tema middleware para redes sociais móveis têm atraído a atenção do meio acadêmico, causando o projeto e desenvolvimento de diversas soluções por parte dos pesquisadores. Esse tipo de middleware facilita e torna mais eficiente o processo de desenvolvimento de aplicações de redes sociais para o ambiente móvel. Além disso, essas soluções de middleware também abstraem o processo de comunicação entre parceiros e permitem a aquisição, persistência e reuso de informações de contexto social e de localização do usuário, além de disponibilizarem API para que os desenvolvedores possam acessar essas informações rapidamente e construir novas aplicações sociais Tendo em vista colaborar para esta nova tendência de pesquisa, esta dissertação propõe uma arquitetura de middleware para redes sociais móveis chamada de My-Direct que faz uso da tecnologia Wi-Fi Direct em conjunto com o Bluetooth, visando proporcionar comunicação flexível entre os nós da rede social móvel. Junto ao My-Direct, também foi criado um mecanismo de privacidade para o usuário baseado em informações disponíveis no dispositivo móvel, de forma que a execução de atividades sociais ocorra apenas entre parceiros com algum grau de afinidade.
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Proposta de implementação de uma arquitetura para a Internet de nova geração / An implementation proposal of a next generation internet architectureWong, Walter 07 November 2007 (has links)
Orientadores: Mauricio Ferreira Magalhães, Fabio Luciano Verdi / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e Computação / Made available in DSpace on 2018-08-09T14:41:11Z (GMT). No. of bitstreams: 1
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Previous issue date: 2007 / Resumo: A concepção original da arquitetura da Internet foi baseada em uma rede fixa e confiável. Hoje em dia, a Internet se tornou dinâmica e vulnerável aos ataques de segurança. Também não era prevista a necessidade de integração de tecnologias heterogêneas nem de ambientes sem fio. A arquitetura atual apresenta uma série de barreiras técnicas para prover estes serviços, sendo uma das maiores a sobrecarga semântica do Internet Protocol (IP). O endereço IP atua como localizador na camada de rede e como identificador na camada de transporte, impossibilitando novas funcionalidades como a mobilidade e abrindo brechas de segurança. Este trabalho apresenta uma proposta de implementação de uma arquitetura para Internet de nova geração para o provisionamento de novos serviços de forma natural e integrada para a Internet atual. A proposta de arquitetura de implementação oferece suporte à mobilidade, ao multihoming, à segurança, à integração de redes heterogêneas e às aplicações legadas através da introdução de uma nova camada de identificação na arquitetura atual. Esta nova camada tem por objetivo separar a identidade da localização e se tornar uma opção de comunicação para as redes heterogêneas. Mecanismos adicionais foram propostos para prover o suporte às funcionalidades da arquitetura, tais como a resolução de nomes em identificadores, o roteamento baseado no identificador, a gerência de localização e um plano de controle para a troca de mensagens de sinalização fim-a-fim entre os componentes da arquitetura. Para a validação da arquitetura proposta, um protótipo foi implementado e vários testes de desempenho foram realizados para avaliação do overhead da implementação, do modelo de segurança, da robustez e do suporte à mobilidade e às aplicações legadas / Abstract: The original concept of the Internet architecture was based on static and reliable networks. Nowadays, the Internet became more dynamic and vulnerable to security attacks. The integration of heterogeneous technologies and wireless environment were not predicted. The current architecture presents some technical barriers to provide these services. One of these problems is the semantic overload of the Internet Protocol (IP). The IP address acts as locator in the network layer and identifier in the transport layer, preventing new features such as mobility and allowing security flaws. This work presents an implementation proposal of a next generation Internet architecture to provide new services naturally integrated to the Internet. The implementation proposal supports mobility, multihoming, security, heterogeneous networks integration and legacy applications by the introduction of a new identification layer in the current architecture. This new layer will separate the identity from the location and become an option for communication between heterogeneous networks. Additional mechanisms were proposed to support the new functionalities of the architecture, e.g., resolution of names to identifiers, identifier-based routing, location management and a control plane to exchange end-toend signalling control messages between the components of the architecture. In order to evaluate the proposed architecture, a prototype was implemented and some tests were performed considering implementation overhead, security model, robustness and support for mobility and legacy applications / Mestrado / Engenharia de Computação / Mestre em Engenharia Elétrica
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Uma plataforma de desenvolvimento de software baseado em componentes para dispositivos moveis / A software development platform based on components for mobile devicesGomes, Wander Euclides Carneiro Pimentel 22 February 2005 (has links)
Orientador: Eleri Cardozo / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e de Computação / Made available in DSpace on 2018-08-04T04:04:30Z (GMT). No. of bitstreams: 1
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Previous issue date: 2005 / Resumo: Este trabalho apresenta uma infra-estrutura para auxílio ao desenvolvimento de software baseado em componentes para dispositivos móveis com baixo poder de processamento e armazenamento. Esta infra-estrutura baseia-se em um modelo de componentes neutro em termos de tecnologia e especificado inteiramente em UML (Unified Modeling Language). A plataforma utiliza Web Services para comunicação síncrona entre os componentes. Um Serviço de Notificação baseado em documentos XML (Extensible Markup Language) foi desenvolvido para suporte a notificação assíncrona entre componentes. Um exemplo de aplicação na área de gerência de redes ilustra as funcionalidades da infra-estrutura / Abstract: This work presents an infrastructure for supporting component-based software development for mobile devices with limited resources regarding processing power and storage. This infrastructure is based on a neutral component model in terms of technology and specified entirely in UML (Unified Modeling Language). The platform employs Web Services for synchronous communication between components. A Notification Service based on XML (Extensible Markup Language) documents was developed in order to support asynchronous communication among the components. An example of application in the field of network management illustrates the functionalities of the infrastructure / Mestrado / Engenharia de Computação / Mestre em Engenharia Elétrica
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