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Mecanismo de proteção para sobrevivência de fluxos multicast em redes de sobreposição P2P /Rober Mayer ; orientador, Manoel Camillo de Oliveira Penna Neto

Mayer, Rober, 1981- January 2012 (has links)
Dissertação (mestrado) - Pontifícia Universidade Católica do Paraná, Curitiba, 2012 / Bibliografia: f. 81-84 / Este trabalho propõe um mecanismo para sobrevivência de fluxos multicast em redes de sobreposição P2P, capaz de proteger a transmissão do fluxo contra falhas do nó de origem e dos nós intermediários da árvore multicast. Com base em um modelo de programaçã / This dissertation proposes a mechanism for survival of multicast streams on P2P overlay network, capable of protecting against failures of the transmission of flows due to source nodes and intermediate nodes of the multicast tree. Based on a mixed integer
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Proposta de método de engenharia de tráfego com proteção de caminhos para redes MPLS / Paulo Roberto da Cunha Estante ; orientador, Edgard Jamhour

Estante, Paulo Roberto da Cunha January 2008 (has links)
Dissertação (mestrado) - Pontifícia Universidade Católica do Paraná, Curitiba, 2008 / Bibliografia: f. 60-64 / Este trabalho apresenta um método de otimização off-line para determinação de LSPs (Label Switched Paths) próxima ao ótimo para redes MPLS com suporte a proteção de caminho. O objetivo deste método é determinar caminhos principais e de recuperação para mú / This work presents an off-line optimization approach for determining near-optimal LSPs (label Switched Paths) for MPLS-based networks with support to path-protection. The objective of the method proposed in this paper is to determine working and recovery
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Um sistema de correio eletrônico baseado no paradigma peer-to-peer / Edson Ossamu Kageyama ; orientador, Carlos Alberto Maziero

Kageyama, Edson Ossamu January 2008 (has links)
Dissertação (mestrado) - Pontifícia Universidade Católica do Paraná, Curitiba, 2008 / Bibliografia: p. 59-63 / O sistema de correio eletrônico é um dos serviços mais utilizados na Internet. O sistema convencional é baseado no paradigma cliente/servidor: no servidor ficam as mensagens e os dados para autenticação. Esta centralização causa alguns problemas como pont / Electronic mailing system is one of the most used Internet services. nowadays, this system is based on the client/server paradigm: the server keeps the messages and the authentication data. This centralization causes some problems such as a unique failure
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Um sistema de identificação antecipada e transmissão prioritária de alertas médicos sobre WBANs e WLANs

Vergutz, Andressa January 2017 (has links)
Orientador : Prof. Dr. Michele Nogueira Lima / Coorientador : Prof. Dr. Alex Borges Vieira / Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Ciências Exatas, Programa de Pós-Graduação em Informática. Defesa: Curitiba, 23/03/2017 / Inclui referências : f. 46-49 / Resumo: Os aplicativos e dispositivos móveis têm sido cada vez mais utilizados no monitoramento dos cuidados com a saúde, como no acompanhamento de atividades físicas. Em 2016, cerca de 7 milhões de pessoas foram monitoradas remotamente por meio de dispositivos e aplicações médicas. Isso é possível, com o auxílio das redes e tecnologias sem fio, as quais oferecem mobilidade aos usuários. Precisamente, graças às redes corporais sem fio (WBANs) que possibilitam monitorar continuamente a saúde dos pacientes, e com isso, identificar as doenças em seus estágios iniciais. A Organização Mundial de Saúde aponta que quanto antes detectado os eventos críticos, como ataques cardíacos e paradas respiratórias, e transmitidos os alertas médicos sobre esses eventos para os centros hospitalares, maiores são as chances de prevenir os pacientes de futuras implicações. Porém, as redes sem fio apresentam limitações na comunicação, sendo vulneráveis a interferências e perdas. Sendo que perda de dados vitais pode acarretar em sérias consequências na vida dos pacientes. As soluções existentes para mitigar essas limitações em redes WBANs e redes locais sem fio (WLANs) ora se preocupam com a detecção de eventos críticos, ora com a transmissão prioritária de alertas médicos, sendo inexistentes soluções abordando os dois aspectos juntos. Além do mais, os métodos da literatura detectam os eventos críticos na saúde quando estes já estão em progresso e delimitam-se a limiares particulares dos sinais vitais. Apesar das WBANs oferecerem tratamentos prioritários para a transmissão dos alertas médicos, ainda se encontram lacunas no seu envio até o destino final. Desta forma, a identificação antecipada de eventos críticos na saúde dos pacientes atinge seu ápice quando associada à entrega imediata dos alertas aos profissionais da saúde. Visto que não adianta identificar um evento crítico se não for capaz de alertar os médicos a tempo de tomar ações de precaução. Diante disso, este trabalho apresenta SANTE (do inglês, System for Anticipated identificatioN and Transmission of mEdical alerts on WBAN/WLAN), o primeiro sistema de identificação antecipada e transmissão prioritária de alertas médicos no contexto híbrido WBAN/WLAN. Particularmente, SANTE prediz tendências sobre a iminência de eventos críticos no comportamento dos sinais vitais por meio de um conjunto de indicadores estatísticos genéricos. Uma vez identificadas essas tendências, SANTE gera alertas médicos que recebem o maior nível de prioridade para transmissão e oferece prioridade de acesso ao meio através da redução da janela de contenção e intervalo AIFS na WLAN. A avaliação de desempenho do sistema SANTE, por meio de análises estatísticas e experimentos de simulação em ambientes de redes, mostra que os indicadores genéricos podem indicar a iminência de eventos críticos em sinais vitais reais. Também, os resultados apontam que SANTE, mesmo em um cenário denso, apresenta uma redução média de 39% na latência de transmissão dos alertas sem prejudicar os outros tipos de tráfego presentes no meio sem fio, como voz e vídeo. Palavras-chave: WBAN, WLAN, Predição de Eventos, Transmissão Prioritária. / Abstract: Applications and mobile devices have been increasingly used to monitor health care, such as physical activity monitoring. In 2016, about 7 millions of people were monitored remotly by medical devices and applications. This is possible with the aid of the wireless networks and technologies, which provide mobility to the user. Precisely, thanks to wireless body area networks (WBANs), which allow monitoring continuously the patients' health and with this, identify diseases in their early stages. World Health Organization points out that the sooner detected critical events, such as heart attacks and respiratory arrest, and transmited the medical alerts about these events to the hospital, greater are the chances of preventing patients from future implications. Nevertheless, wireless networks suffer from communication constraints, being vulnerable to interferences and losses. Once loss of vital data can result in serious consequences in patients' life. The existing solutions to mitigate these limitations in WBANs and WLANs are either concerned with the detection of critical events or with the priority on medical alerts transmission, being inexistent solutions addressing jointly both aspects. Moreover, literature methods detect the critical events when they are already in progress and are limited to particular thresholds of vital signs. Although WBANs offer priority treatments for the medical alerts transmission, there are still gaps in their delivery to the final destination. In this way, the anticipated identification of critical events in patients' health reaches its paramount importance when associated to the urgent delivery of the alerts to healthcare professionals. Since, there is no use identifying a critical event if you are not able to alert doctors in time to take precaution measures. Therefore, this work presents SANTE, the first System for Anticipated identificatioN and Transmission of mEdical alerts on WBAN/WLAN. Particularly, the system foresees trends about the imminence of critical events on patients' vital signs through a set of generic statistical indicators. When these trends are identified, SANTE generates medical alerts. It assigns the highest level of priority to these alerts and offers priority on medium access by reducing contention window and AIFS range on the WLAN. The performance evaluation of SANTE, through of statistical analysis and simulation experiments in networks environments, shows that generic indicators can indicate the imminence of critical events in real vital signs. Also, the results shows that SANTE, even in a dense scenario, present an average reduction of 39% in the medical alerts transmission latency without affect the other types of traffic present in the wireless environment, such as voice and video. Keywords: WBAN, WLAN, Event Prediction, Priority Transmission.
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Requisitos para a coleta automatizada de dados híbridos aplicada aos transportes públicos

Baroni, Tiago Henrique França 28 March 2017 (has links)
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2016. / Submitted by Raquel Almeida (raquel.df13@gmail.com) on 2017-05-10T15:06:09Z No. of bitstreams: 1 2017_TiagoHenriqueFrançaBaroni.pdf: 2100193 bytes, checksum: 06a13aa0858ac29ff397d4e1b7d722e4 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2017-06-06T21:40:59Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2017_TiagoHenriqueFrançaBaroni.pdf: 2100193 bytes, checksum: 06a13aa0858ac29ff397d4e1b7d722e4 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-06-06T21:40:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2017_TiagoHenriqueFrançaBaroni.pdf: 2100193 bytes, checksum: 06a13aa0858ac29ff397d4e1b7d722e4 (MD5) Previous issue date: 2017-06-06 / Através da última década métodos diferenciados de Planejamento da Operação dos Transportes Públicos Urbanos foram apresentados com o intuito de atender a intricada relação entre a demanda de transporte moderna e a oferta de transportes públicos, como o Planejamento e Operação Dinâmica dos Transportes (Dynamic Transportation Planning and Operations - DTPO) e a Estimação Dinâmica de Origens e Destinos (Dynamic OD Estimation – DODE). Embora sua eficácia seja repetidamente provada, esses métodos trazem consigo o inconveniente de demandar de um grande volume de dados, inclusive de alguns dados em tempo real. A demanda por dados acaba levando os operadores e planejadores dos transportes públicos a adotarem métodos automatizados de coleta de dados. Até o presente momento, na seara dos sistemas de transportes inteligentes, os métodos existentes propõem-se a coletar dados de diferentes vertentes: coletores automatizados de dados capturam dados de telemetria dos veículos, tarifadores automáticos coletam dados sobre o ingresso de passageiros nos sistemas e localizadores automatizados de veículos coletam dados sobre o deslocamento dos veículos. Sempre que são necessárias coletas que intersecionem dois ou mais métodos, o formato de coleta é realizado ad hoc gerando um volume de dados com compatibilidade reduzida entre si. Dessa maneira o objetivo deste trabalho é apresentar os requisitos para que a coleta automatizada seja considerada híbrida, ou seja, que tangencie todas as formas de coleta de dados solidificadas na literatura. Para o atingimento dessa meta, a presente dissertação (1) realizou uma extensa revisão bibliográfica com o intuito de fundamentar o tema e determinar as tecnologias de coleta de dados automatizadas existentes e emergentes, (2) definiu os dados de maior relevância para o Planejamento da Operação dos Transportes Públicos Urbanos no modal rodoviário, (3) delimitou a interseção entre as tecnologias levantadas em (1) e as necessidades apresentadas em (2), formando um padrão de requisitos híbridos de dados, (4) validou a aplicabilidade comparativamente com estudos contratados pelo poder público, e ainda, emulando equipamentos que gerem o padrão de dados estipulado e verificando a aplicabilidade dos dados gerados. Os resultados obtidos por este trabalho apresentam um horizonte bastante promissor para o desenvolvimento prático de tecnologias baseadas em dados híbridos, além de uma vasta aplicabilidade no Planejamento da Operação dos Transportes Públicos Urbanos. / Throughout the last decade, different methods of public transportation operation planning have been presented in order to meet the intricate relationship between the demand for modern transportation and the supply of public transportation, such as Dynamic Transportation and Operations - DTPO and the Dynamic OD Estimation DODE. Although their effectiveness is repeatedly proven, these methods carry with them the inconvenience of requiring a large amount of data, including some real-time data. Demand for data drives public transport operators and planners to adopt automated methods of data collection. So far, in the field of intelligent transport systems, there are methods designed to collect data from different point of view: automated data collectors capture vehicle telemetry data, automated billers collect data on passenger entry into systems and locators Automated vehicles collect data on the movement of vehicles. Whenever collections that intersect two or more methods are required, the collection format is performed ad hoc generating a volume of data with reduced compatibility with each other. In this way, the objective of this work is to present the requirements for the automated collection to be considered hybrid, that is, that tangencies all forms of solidified data collection in the literature. In order to reach this goal, the present dissertation (1) carried out an extensive bibliographical review in order to base the theme and determine the existing and emerging automated data collection technologies, (2) defined the most relevant data for the planning of the operation (3) delimited the intersection between the technologies raised in (1) and the needs presented in (2), forming a pattern of hybrid data requirements, (4) validated the applicability comparatively with studies contracted by the State and by emulating equipment that generates the data standard and verifying the applicability of the generated data. The results obtained by this work show a very promising horizon for the practical development of technologies based on hybrid data, as well as a wide applicability in the planning of the public transportation operation.
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A tomada de decisão em recursos humanos com dados replicados e inconsistentes: uma aplicação da teoria dos conjuntos aproximativos

Couto, Ayrton Benedito Gaia do January 2008 (has links)
Este estudo trata da tomada de decisão com dados replicados e inconsistentes, relativos ao universo de Recursos Humanos, em uma instituição financeira nacional. A replicação ocorre por questões técnicas e/ou econômicas, e visa o atendimento de necessidades corporativas e departamentais dessa instituição. Como metodologia de pesquisa, utilizou-se a observação direta das inconsistências e a simulação com base em dados reais que refletissem a replicação com inconsistências. A aplicação de um método multicritério fez-se necessária ante a necessidade de se tornar racional o processo de tomada de decisão, e que se transformou em elemento de motivação deste estudo. O método utilizado foi a Teoria dos Conjuntos Aproximativos (TCA), tendo em vista que nenhuma outra informação havia sobre a ocorrência de tais inconsistências. Um algoritmo foi desenvolvido para indicação das fontes principais de dados e, posteriormente, implementado em um software para agilizar a pesquisa dessas fontes. A aplicação da TCA mostrou-se uma ferramenta útil para a empresa em questão, dentre outras possíveis soluções, com o intuito de dirimir as conseqüências indesejáveis da tomada de decisão com dados replicados e inconsistentes. / This study deals about decision-making with replicated and inconsistent data, relating to the universe of Human Resources, within a domestic/local financial institution. Replication occurs because of technical and/or economic questions, and seeks to meet corporate and departmental requirements of such an institution. As research methodology, direct observation of such inconsistencies was used as well as a simulation based on actual data which would reflect replication with inconsistencies. Application of a multi-criteria method became necessary in view of the need to render the decision-making process rational, and was transformed into an element that stimulated this study. The method used was the Rough Set Theory (RST), inasmuch as there existed no other information on the occurrence of such inconsistencies. An algorithm was developed to indicate the major data sources and was subsequently implemented into a software to facilitate research of such sources. Application of the RST proved to be a useful tool for the company in question, within other possible solutions, for the purpose of preventing any unwanted consequences of decision-making with replicated and inconsistent data. / Dissertação (mestrado) - Programa de Pós-Graduação em Administração e Economia, Faculdades IBMEC, Rio de Janeiro, 2008. / Bibliografia: p. 81-84.
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Busca em vizinhança variável aplicado na solução do problema de planejamento da expansão do sistema de transmissão de energia elétrica

Martins, Walney Andrade [UNESP] 30 November 2009 (has links) (PDF)
Made available in DSpace on 2014-06-11T19:22:33Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2009-11-30Bitstream added on 2014-06-13T18:08:29Z : No. of bitstreams: 1 martins_wa_me_ilha.pdf: 616652 bytes, checksum: e8d6346d5cc6774ab31d1538b90cb349 (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / Neste trabalho é realizada uma análise teórica, a formulação conceitual e a implementação computacional de um algoritmo de vizinhança variável aplicado ao problema de planejamento a longo prazo de sistemas de transmissão de energia elétrica. O problema de planejamento de sistemas de transmissão é um problema muito complexo de resolver porque o modelo matemático é um problema de programação não linear inteiro misto. Por outro lado, a metaheurística de vizinhança variável é uma técnica de otimização que provou excelente desempenho na resolução de problemas complexos no campo da pesquisa operacional. Assim, neste trabalho é desenvolvido um algoritmo de vizinhança variável para o problema de planejamento de sistemas de transmissão. Um conceito importante na implementação desse algoritmo é a definição de vizinhança em relação a caminhos e a técnica de redução do tamanho da vizinhança. Testes realizados mostraram um excelente desempenho do algoritmo VNS, encontrando as melhores soluções conhecidas e mostradas na literatura especializada / In this work a theoretical analysis is carried through, the conceptual formularization and the computational implementation of an applied algorithm of variable neighborhood to the problem of planning in the long run of systems of transmission of electric energy. The problem of planning of transmission systems is a very complex problem from solve because the mathematical model is a programming problem not linear. On the other hand, the metaheuristic of variable neighborhood is one technique of optimization that proved excellent performance in the resolution of complex problems in the field of the operational research. Thus, in this work is developed an algorithm of variable neighborhood for the problem of planning of transmission systems. An important concept in the implementation of this algorithm is the definition of neighborhood in relation the paths and the technique of reduction of the size of the neighborhood. Tests carried through had shown to an excellent performance of algorithm VNS, finding the best solutions known and shown in specialized literature
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Canal virtual de tempo-real

Panont, Fernando Sales 31 March 2006 (has links)
Made available in DSpace on 2016-06-02T19:05:31Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2083.pdf: 848395 bytes, checksum: 78ba306578f1e8323bcde595f7ecc415 (MD5) Previous issue date: 2006-03-31 / Due to the increase of general purpose operational systems support for real-time applications and by the increasing number of network interfaces with multiple communication technologies present in one single computational device, a middleware, with real-time characteristics, was designed and developed. This middleware encapsulates these communication technologies and protocols in order to improve fault tolerance and consequentially comply with deadlines for message transmission through connectivity options supply. Moreover, the Real Time Virtual Channel provides a virtual access point address mechanism, where each address maps a set of real access points from the consumer endpoint. For the translation of these addresses in real access points, name servers, known as Brokers, were also implemented. / Devido ao crescimento de suporte nos sistemas operacionais de propósito geral às aplicações de tempo-real e ao aumento do número de interfaces de rede com múltiplas tecnologias de comunicação em um mesmo dispositivo computacional, um middleware com características de tempo-real foi projetado e desenvolvido. Este middleware encapsula estas tecnologias e protocolos de comunicação de modo a aumentar a tolerância a falhas e, consequentemente, melhorar o cumprimento dos prazos de entrega de mensagens através do fornecimento de alternativas de conectividade. Além disso, Canal Virtual de Tempo-Real provê um mecanismo de endereçamento virtual de pontos de acesso, onde cada endereço faz o mapeamento de um conjunto de pontos de acesso reais da ponta consumidora. Para a tradução destes endereços em pontos de acesso reais, servidores de nomes, conhecidos como Brokers, também foram utilizados.
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Detecção semi-automática da borda do ventrículo esquerdo / Semiautomatic detection of the border of the left ventricle

Reis, Maria do Carmo dos January 2007 (has links)
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Elétrica, 2007. / Submitted by Diogo Trindade Fóis (diogo_fois@hotmail.com) on 2010-01-05T17:52:14Z No. of bitstreams: 1 2007_MariadoCarmodosReis_parcial.PDF: 2579100 bytes, checksum: bc9f685d9db636b853c7fb9501906433 (MD5) / Approved for entry into archive by Joanita Pereira(joanita) on 2010-01-05T19:00:42Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2007_MariadoCarmodosReis_parcial.PDF: 2579100 bytes, checksum: bc9f685d9db636b853c7fb9501906433 (MD5) / Made available in DSpace on 2010-01-05T19:00:42Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2007_MariadoCarmodosReis_parcial.PDF: 2579100 bytes, checksum: bc9f685d9db636b853c7fb9501906433 (MD5) Previous issue date: 2007 / A análise de ecocardiogramas bidimensionais para avaliar o desempenho da função cardíaca tipicamente requer a identificação do ventrículo esquerdo. Após a segmentação e extração do contorno do ventrículo esquerdo, certos parâmetros clínicos podem ser calculados para auxiliar no diagnóstico de doenças cardíacas. A segmentação manual é considerada uma tarefa morosa, que consome muito tempo e que pode apresentar variações inter e intra-observador. Sendo assim, encontram-se diversos métodos de segmentação automática e semi-automática na literatura. Foram desenvolvidos quatro métodos de segmentação semi-automática do ventrículo esquerdo divididos em dois grupos: métodos de extração da borda do ventrículo esquerdo com detecção e rejeição de quadros com movimento e métodos de extração da borda do ventrículo esquerdo sem detecção e rejeição de quadros com movimento. No primeiro grupo, o algoritmo inicia-se com o processo de detecção e rejeição de quadros com movimento. Este é realizado de duas formas diferentes: por estimação de movimento e por subtração de quadros. Em seguida, são aplicados filtros de pré-processamento para redução do ruído e aumento do contraste. O próximo passo é a segmentação da cavidade ventricular através de uma operação de limiarização. Finalmente, a extração da borda é feita mediante operações de vizinhança. Já no segundo grupo, os algoritmos dos dois métodos implementados são muito similares ao primeiro grupo. As diferenças são: a rejeição de quadros foi eliminada e no segundo método a extração da borda é realizada utilizando estimação de movimento. Para testar a eficiência dos métodos, executou-se a análise de desempenho utilizando quatro métricas para calcular a similaridade entre a borda manual e a borda automática: o índice de correlação, o erro percentual (EP), o erro soma (ES) e a diferença de área sobre o perímetro. A partir dos resultados dos testes foi possível identificar qual método melhor se aproximou da segmentação manual. Os resultados foram considerados muito precisos pelos médicos especialistas. __________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / The analysis of two-dimensional echocardiograms to evaluate the performance of the cardiac function typically requires the identification of the left ventricle. After the segmentation and extraction of the contour of the left ventricle, certain clinical parameters can be calculated to assist in the diagnosis of cardiac illnesses. The manual segmentation is considered a weak task, which consumes much time and often presents significant variations inter and intra-observers. Therefore, several automatic and semi-automatic segmentation methods have been developed in order to improve this job. Four methods for semi-automatic segmentation of the left ventricle were developed. They were divided in two groups: methods for extraction of the left ventricle border with detection and rejection of pictures with movement and methods for extraction of the left ventricle border without detection and rejection of pictures with movement. In the first group, the algorithm begins with the detection process and rejection of pictures with movement. This process is accomplished using two different algorithms: movement estimation and pictures subtraction. After that, pre-processing filters are applied for noise reduction and contrast enhancement. Next, the segmentation of the heart cavity is achieved through a limiarization operation. And finally, the border is extracted by neighborhood operations. The main differences between the first and the second group are: there is no rejection of pictures in the second group and, the border extraction algorithm of the second method of the second group is accomplished using movement estimation. To test the performance of the developed segmentation methods, four metrics were applied in order to get the similarity between the manual and the automatic ventricle borders. From the analysis of the results, it was possible to identify which method provided the border that had a closer match to the manual one. Moreover, the medical specialists were contented with the results.
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Diversidade multiusuÃrio em sistemas cooperativos com mÃltiplos relays: um esquema de seleÃÃo eficiente e de baixa complexidade / Multiuser Diversity in Cooperative Multi-relay Systems: An Efficient Low-Complexity Selection Scheme

Marco Antonio Beserra de Melo 17 August 2012 (has links)
FundaÃÃo Cearense de Apoio ao Desenvolvimento Cientifico e TecnolÃgico / Nesse trabalho, propÃe-se um esquema de seleÃÃo eficiente e de baixa complexidade para redes cooperativas multiusuÃrio multi-relay compostas de um nà fonte, L nÃs destinos e N nÃs relays. O esquema proposto primeiro seleciona o melhor destino baseado na qualidade de canal dos links diretos e entÃo seleciona o melhor relay que provà o melhor caminho da fonte para o destino selecionado. Considerando-se os protocolos de cooperaÃÃo decodifica-e-encaminha e amplifica-e-encaminha, o desempenho do sistema à investigado. ExpressÃes em forma fechada para a probabilidade de bloqueio sÃo obtidas e validadas por simulaÃÃes de Monte Carlo. ComparaÃÃes com o esquema de seleÃÃo Ãtimo sÃo realizadas e demonstram que o desempenho do esquema de seleÃÃo proposto à bem prÃximo ao do esquema Ãtimo, com a vantagem de o primeiro possuir uma complexidade menor que o Ãltimo. AlÃm disso, em nossa anÃlise, a fonte pode ser equipada com uma Ãnica antena ou com M mÃltiplas antenas. Uma anÃlise assintÃtica à realizada e revela que, independentemente da estratÃgia de cooperaÃÃo empregada, a ordem de diversidade à de L+N para o caso da fonte com uma Ãnica antena, enquanto que para o caso multiantena a diversidade à igual a ML+N. Os efeitos do nÃmero de nÃs relays e destinos no desempenho do sistema e sua influÃncia na posiÃÃo Ãtima do relay sÃo examinados. AlÃm disso, um compromisso entre desempenho e eficiÃncia espectral à observado para o caso em que mÃltiplas antenas sÃo empregadas. / On this work, it is proposed an efficient low-complexity selection scheme for multiuser multi-relay downlink cooperative networks comprised of one source node, L destination nodes, and N relay nodes. The proposed scheme first selects the best destination node based on the channel quality of the direct links and then selects the best relay that yields the best path from the source to the selected destination. Assuming both decode-and-forward and amplify-and-forward relaying strategies, the performance of the considered system is investigated. Closed-form expressions for the outage probability are obtained and validated by means of Monte Carlo simulations. Comparisons with the optimal selection scheme are performed and shows that the performance of the proposed scheme is very close to that of the optimal selection scheme, with the proposed scheme having the advantage of lower complexity than the optimal scheme. Furthermore, in our analysis, the source node may be equipped with either a single antenna or M multiple antennas. An asymptotic analysis is carried out, and it reveals that, regardless of the relaying strategy employed, the diversity order reduces to L+N for the single-antenna source case, whereas it is equal to ML+N for the multiple-antenna source case. The effects of the number of relay and destination nodes on the system performance and its influence on the best relay position are examined. In addition, a trade-off concerning the system performance and spectral efficiency is observed when multiple antennas are employed at the source node.

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