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Avaliação da tratabilidade da cama de frango por processos aeróbios de compostagem visando sua reutilização / Evaluation of the composed material as a methodology for treating the poultry litter beyond its reutilizationConceição, Priscila Soraia da 20 January 2012 (has links)
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Previous issue date: 2012-01-20 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The reutilization of poultry litter is an alternative way that producers found to deal with the high cost of the materials used to cover the floor on their farms. To reuse this poultry litter, it has to suffer changes on its physical, chemical and biological characteristics, perhaps compromising the process of chicken growth. To make it safe, is required that the producer treats this material; for example reducing the biological load and promoting ammonia to be released. With this present work, as the main focus, it s pursued the evaluation of the composed material as a methodology for treating the poultry litter beyond its reutilization. All the experiments were conducted at Laboratório de Engenharia Sanitária e Ambiental , regarding to the Civil Engineering Department, at Universidade Federal de Viçosa. It was made in four experiments. Experiment 1 was done by assembling a windrow of poultry litter, aerated, with fans cycles. During experiment 2, was compared the efficiency of different methods of composed materials applied at the treatment of the poultry litter in order to reutilize it, using one windrow poultry litter and two overturning cells; was also evaluated its influence on the substratum maker of the poultry litter on this process. On experiment 3, was evaluated the decay of nitrogen, on its normal and ammoniac forms, still using the windrow system. On experiment 4, was possible to determine the amount of volatile ammonia from the process of composed and the treated poultry litter. During the processes, temperature, water contamination, pH, solid contamination, organic carbon contamination, nitrogen and fecal contamination organisms were submitted to tests. The results show that, long cycles of aeration at the windrow system, make it harder to get the composed material done, because it make the material dry faster; the overturning cells show better efficiency reducing the biological load and releasing ammonia when it s compared to the windrow system. Summing up, the composed material obtained from the aerated windrow system, presents good efficiency in order to reduce the total and ammoniac nitrogen from the poultry litter. / A reutilização da cama de frango é uma alternativa encontrada pelos produtores como solução ao alto custo de aquisição de material para cobertura do piso. No reuso, a cama de frango sofre alterações em suas características físicas, químicas e biológicas, podendo comprometer o processo de criação de frangos. Para que o reuso seja seguro, é necessário que se faça um tratamento, a fim melhorar as características do resíduo, como reduzir a carga biológica e promover a liberação de amônia. Com a realização deste trabalho objetivou-se avaliar a compostagem como metodologia para o tratamento da cama de frango visando sua reutilização. Os experimentos foram conduzidos no Laboratório de Engenharia Sanitária e Ambiental, do Departamento de Engenharia Civil, da Universidade Federal de Viçosa. Foram montados quatro experimentos. O Experimento 1 consistiu na montagem de uma leira estática de cama de frango, aerada com diferentes ciclos de funcionamento do ventilador. Durante o Experimento 2, comparou-se a eficiência de diferentes métodos de compostagem aplicados no tratamento da cama de frango visando sua reutilização, com a montagem de 1 leira estática aerada e 2 pilhas por reviramento, avaliou-se também a influência do substrato formador da cama de frango no processo. No Experimento 3, avaliou-se o decaimento do nitrogênio, em sua forma total e amoniacal, da cama de frango submetida ao processo de compostagem por leira aerada estática. No Experimento 4, determinou-se a quantidade de amônia volatilizada da cama de frango durante o processo de compostagem e da cama tratada. Durante os tratamentos, foram realizadas análises de temperatura, teor de água, pH, teor de sólidos, teor de carbono orgânico total, nitrogênio e de organismos indicadores de contaminação fecal. Os resultados mostraram que ciclos de aeração muito prolongados realizados em leiras estáticas aeradas dificultam a realização da compostagem, pois ressecam rapidamente o material; a compostagem realizada em pilhas reviradas apresenta melhor eficiência na redução da carga biológica e na promoção da liberação de amônia se comparada ao método de leiras estáticas aeradas; a compostagem realizada em leiras estáticas aeradas apresenta boa eficiência na redução de nitrogênio total e amoniacal da cama de frango.
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Análise de desgaste de um pistão de bomba de injeção a diesel combinando ensaio experimental e simulação por elementos finitos / Wear analysis of a plunger of diesel injection pump combining experimental test and finite element simulationFarias, Joao Guilherme 30 November 2016 (has links)
A maneira mais usual de estudar desgaste de componentes mecânicos e avaliar os parâmetros que o afetam é através de ensaios experimentais. Adicionalmente, estudos utilizando simulações numéricas com o Método dos Elementos Finitos em conjunto com modelos matemáticos têm ajudado a entender alguns princípios físicos, bem como estimar os efeitos do desgaste. Dentro desse contexto está inserida a presente dissertação, cujo objetivo é estudar o comportamento tribológico do sistema pistão-corpo de uma bomba de injeção a diesel através de ensaios experimentais e simulações numéricas. Um dispositivo é desenvolvido e construído para a realização dos ensaios experimentais por deslizamento em um tribômetro. Os ensaios são realizados a seco, com variações de forças normais e distâncias deslizadas. Os resultados obtidos são integrados a um modelo numérico através de uma sub-rotina que aplica o desgaste ao longo da simulação. O modelo numérico é desenvolvido através do método dos elementos finitos com o intuito de representar os experimentos e reproduzir o desgaste na superfície do pistão. Os resultados experimentais mostram diferentes comportamentos e mecanismos de desgaste atuantes. No início dos ensaios, o comportamento é estável, como menor taxa de desgaste e mecanismos com predominância de deformação plástica. No final desse período, aumenta-se o número de partículas de desgaste na interface e aderidas na superfície oposta, gerando abrasão, aumentando a taxa de desgaste, até o rompimento total do revestimento de nitreto de titânio do pistão. A sub-rotina aplica o desgaste com boa concordância com os experimentos. Com os resultados do modelo numérico é possível avaliar o comportamento dos componentes, levando-se em consideração a evolução do desgaste no pistão, além de estimar o coeficiente de desgaste para o par de contato avaliado. / The most common way to study wear of mechanical components and evaluate the parameters that affect it is through experimental tests. In addition, studies using numerical simulations with the Finite Element Method in combination with mathematical models have helped to understand some physical principles, as well to estimate the effects of wear. Within this context it is inserted this thesis, which goal is to study the tribological behavior of the plunger-pump body of a diesel injection system through experimental tests and numerical simulations. A device is developed and built for experimental sliding tests on a tribometer. Dry tests are performed with variation of normal forces and sliding distances. Results are integrated with a numerical model through a sub-routine that applies the wear along the simulation. The numerical model is developed by finite element method in order to represent the experimental tests and reproduce the wear in the plunger surface. The experimental results show different wear behaviors and mechanisms. In the beginning of the tests, the behavior is stable, with smaller wear rate and mechanisms with predominance of plastic deformation. At the end of this period, the number of wear particles in the interface and attached to the opposing surface is increased, generating abrasion, increasing the wear rate, up to the total break of the plunger titanium-nitride coating. The sub-routine applies the wear with good agreement with experimental tests. With the results of the numerical model, it is possible to evaluate the components behavior, taking into account the wear evolution in the plunger, besides estimating the wear coefficient for the evaluated contact pair.
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Análise do módulo de cisalhamento associado a modelo de Jeffreys modificado / Shear modulus analysis of a modified Jeffreys modelSilva, Thales Augusto Barbosa Pinto 17 November 2017 (has links)
CNPq / Materiais tixotrópicos possuem aplicações industriais economicamente importantes. Modelos constitutivos descrevendo seu comportamento, propostos recentemente, são formulados por meio de um sistema acoplado de duas equações: equação constitutiva (baseada em modelos viscoelásticos clássicos) e a equação de taxa (que descreve a evolução microestrutural do material). O módulo de cisalhamento e o(s) coeficiente(s) de viscosidade são considerados, nesta classe de modelos, funções do parâmetro estrutural. As expressões utilizadas para tais funções são definidas satisfazendo limites assintóticos, de tal forma que o modelo seja fisicamente consistente. Entretanto, não há consenso quanto a forma em que as expressões são formuladas. Objetivou-se determinar o formato da função associada ao módulo de cisalhamento, a partir de dados de testes reológicos, utilizando um modelo de Jeffreys modificado. A obtenção da expressão do módulo de cisalhamento foi definida como um problema inverso e, portanto, a teoria e algumas estratégias associadas foram discutidas. Utilizou-se uma estrutura multiobjetiva juntamente com o método de regularização de Tikhonov e o critério de escolha de parâmetro curva L, para a obtenção de soluções de problemas mal-postos associados. Os algoritmos formalizados no trabalho foram implementados por meio de um código desenvolvido no MATLAB. Como resultados, uma nova proposta para a função associada ao módulo de cisalhamento foi obtida e os parâmetros associados ao modelo constituído desta nova proposta foram ajustados a dados de testes reológicos. / Thixotropic materials have economically important industrial applications. Recently proposed constitutive models describing its behavior are formulated by means of a two coupled equations system: the constitutive equation (based on viscoelastic classic models) and the rate equation (in which the microstructural evolution is described). The shear modulus and the viscosity coefficient(s) are considered, in such a class of models, as functions of the structural parameter. The expressions used for such functions are defined by satisfying some asymptotic limits, in a way that the model is physically consistent. However, there is no agreement as to the form in which the expressions are formulated. It is aimed to determine the form of shear modulus function, from rheological tests data, using a modified Jeffreys model. The obtainment of an expression for the shear modulus function is defined as an inverse problem and therefore the theory and some strategies associated were discussed. It is used a multi-objective framework together with the Tikhonov regularization method and the L-curve parameter-choice criterion in order to get the solution for associated ill-posed problems. The algorithms formalized throughout the work were implemented through a MATLAB developed code. As results, a new proposal for the shear modulus function were obtained and the parameters associated with the model constituted of this new proposal are fitted to rheological tests data.
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Análise de desgaste de um pistão de bomba de injeção a diesel combinando ensaio experimental e simulação por elementos finitos / Wear analysis of a plunger of diesel injection pump combining experimental test and finite element simulationFarias, Joao Guilherme 30 November 2016 (has links)
A maneira mais usual de estudar desgaste de componentes mecânicos e avaliar os parâmetros que o afetam é através de ensaios experimentais. Adicionalmente, estudos utilizando simulações numéricas com o Método dos Elementos Finitos em conjunto com modelos matemáticos têm ajudado a entender alguns princípios físicos, bem como estimar os efeitos do desgaste. Dentro desse contexto está inserida a presente dissertação, cujo objetivo é estudar o comportamento tribológico do sistema pistão-corpo de uma bomba de injeção a diesel através de ensaios experimentais e simulações numéricas. Um dispositivo é desenvolvido e construído para a realização dos ensaios experimentais por deslizamento em um tribômetro. Os ensaios são realizados a seco, com variações de forças normais e distâncias deslizadas. Os resultados obtidos são integrados a um modelo numérico através de uma sub-rotina que aplica o desgaste ao longo da simulação. O modelo numérico é desenvolvido através do método dos elementos finitos com o intuito de representar os experimentos e reproduzir o desgaste na superfície do pistão. Os resultados experimentais mostram diferentes comportamentos e mecanismos de desgaste atuantes. No início dos ensaios, o comportamento é estável, como menor taxa de desgaste e mecanismos com predominância de deformação plástica. No final desse período, aumenta-se o número de partículas de desgaste na interface e aderidas na superfície oposta, gerando abrasão, aumentando a taxa de desgaste, até o rompimento total do revestimento de nitreto de titânio do pistão. A sub-rotina aplica o desgaste com boa concordância com os experimentos. Com os resultados do modelo numérico é possível avaliar o comportamento dos componentes, levando-se em consideração a evolução do desgaste no pistão, além de estimar o coeficiente de desgaste para o par de contato avaliado. / The most common way to study wear of mechanical components and evaluate the parameters that affect it is through experimental tests. In addition, studies using numerical simulations with the Finite Element Method in combination with mathematical models have helped to understand some physical principles, as well to estimate the effects of wear. Within this context it is inserted this thesis, which goal is to study the tribological behavior of the plunger-pump body of a diesel injection system through experimental tests and numerical simulations. A device is developed and built for experimental sliding tests on a tribometer. Dry tests are performed with variation of normal forces and sliding distances. Results are integrated with a numerical model through a sub-routine that applies the wear along the simulation. The numerical model is developed by finite element method in order to represent the experimental tests and reproduce the wear in the plunger surface. The experimental results show different wear behaviors and mechanisms. In the beginning of the tests, the behavior is stable, with smaller wear rate and mechanisms with predominance of plastic deformation. At the end of this period, the number of wear particles in the interface and attached to the opposing surface is increased, generating abrasion, increasing the wear rate, up to the total break of the plunger titanium-nitride coating. The sub-routine applies the wear with good agreement with experimental tests. With the results of the numerical model, it is possible to evaluate the components behavior, taking into account the wear evolution in the plunger, besides estimating the wear coefficient for the evaluated contact pair.
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Análise do módulo de cisalhamento associado a modelo de Jeffreys modificado / Shear modulus analysis of a modified Jeffreys modelSilva, Thales Augusto Barbosa Pinto 17 November 2017 (has links)
CNPq / Materiais tixotrópicos possuem aplicações industriais economicamente importantes. Modelos constitutivos descrevendo seu comportamento, propostos recentemente, são formulados por meio de um sistema acoplado de duas equações: equação constitutiva (baseada em modelos viscoelásticos clássicos) e a equação de taxa (que descreve a evolução microestrutural do material). O módulo de cisalhamento e o(s) coeficiente(s) de viscosidade são considerados, nesta classe de modelos, funções do parâmetro estrutural. As expressões utilizadas para tais funções são definidas satisfazendo limites assintóticos, de tal forma que o modelo seja fisicamente consistente. Entretanto, não há consenso quanto a forma em que as expressões são formuladas. Objetivou-se determinar o formato da função associada ao módulo de cisalhamento, a partir de dados de testes reológicos, utilizando um modelo de Jeffreys modificado. A obtenção da expressão do módulo de cisalhamento foi definida como um problema inverso e, portanto, a teoria e algumas estratégias associadas foram discutidas. Utilizou-se uma estrutura multiobjetiva juntamente com o método de regularização de Tikhonov e o critério de escolha de parâmetro curva L, para a obtenção de soluções de problemas mal-postos associados. Os algoritmos formalizados no trabalho foram implementados por meio de um código desenvolvido no MATLAB. Como resultados, uma nova proposta para a função associada ao módulo de cisalhamento foi obtida e os parâmetros associados ao modelo constituído desta nova proposta foram ajustados a dados de testes reológicos. / Thixotropic materials have economically important industrial applications. Recently proposed constitutive models describing its behavior are formulated by means of a two coupled equations system: the constitutive equation (based on viscoelastic classic models) and the rate equation (in which the microstructural evolution is described). The shear modulus and the viscosity coefficient(s) are considered, in such a class of models, as functions of the structural parameter. The expressions used for such functions are defined by satisfying some asymptotic limits, in a way that the model is physically consistent. However, there is no agreement as to the form in which the expressions are formulated. It is aimed to determine the form of shear modulus function, from rheological tests data, using a modified Jeffreys model. The obtainment of an expression for the shear modulus function is defined as an inverse problem and therefore the theory and some strategies associated were discussed. It is used a multi-objective framework together with the Tikhonov regularization method and the L-curve parameter-choice criterion in order to get the solution for associated ill-posed problems. The algorithms formalized throughout the work were implemented through a MATLAB developed code. As results, a new proposal for the shear modulus function were obtained and the parameters associated with the model constituted of this new proposal are fitted to rheological tests data.
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Análise Do Comportamento Dinâmico De Rotores Embarcados / Analysis of the Dynamic Behavior of Onboard RotorSousa Júnior, Marcelo Samora 06 September 2017 (has links)
CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / CNPq - Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / FAPEMIG - Fundação de Amparo a Pesquisa do Estado de Minas Gerais / INCT-EIE - Instituto Nacional de Ciência e Tecnologia De Estruturas Inteligentes em Engenharia / UFU - Universidade Federal de Uberlândia / Este trabalho apresenta uma investigação numérica e experimental sobre o comportamento dinâmico de um sistema rotativo submetido a uma excitação pela base. Na área de aplicações aeronáuticas, o motor de uma aeronave é considerado um típico rotor embarcado, no qual seu comportamento dinâmico é afetado pela excitação da base. O modelo matemático do rotor é obtido a partir das equações de Lagrange e do método de elementos finitos, considerando as energias de deformação e cinética do eixo e as energias cinéticas do disco e da massa desbalanceada. A base do sistema rotativo é considerada rígida. As equações de movimento
do sistema são utilizadas para determinar as respostas de vibração do rotor a partir das excitações devido ao desbalanceamento e ao movimento da base. Na análise numérica foi investigada uma máquina rotativa composta por um eixo horizontal flexível contendo dois discos e apoiada em suas extremidades. As diferenças entre o comportamento de rotores de base fixa e em movimento foram exploradas. Uma máquina rotativa composta por um eixo horizontal flexível apoiada em suas extremidades e um disco rígido foi utilizada na validação experimental do modelo adotado. As respostas de vibração do modelo matemático construído
e medidas experimentalmente foram comparadas. Diferentes análises foram realizadas nos domínios de tempo e da frequência, onde foram obtidos funções de resposta em frequência, órbitas, respostas ao desbalanceamento e o diagrama de Campbell. Os resultados obtidos representam adequadamente o comportamento do sistema. / In the present work, a numerical and experimental investigation regarding the dynamic behavior of a rotating machine subjected to a base excitation is presented. Regarding the aeronautical applications, the aircraft engine is considered a typical onboard rotor which has its dynamic behavior influenced by base excitations. The mathematical model of the rotor is derived from the Lagrange’s equation and the finite element method, which is obtained by considering the strain and kinetic energies of the shaft, and the kinetic energy of the discs and mass unbalance. In this case, the base of the rotor system is considered as being rigid. The resulting differential equations are used to provide information about the vibration responses of the rotor under base and unbalance excitations simultaneously. In the numerical analysis a rotating machine composed by a horizontal flexible shaft containing two rigid discs and supported by two ball bearings was investigated. The differences between the dynamic behavior of a fixed base and onboard rotors were explored. A rotating machine is composed by a horizontal flexible shaft, one rigid disc, and two self-aligning ball bearings was used in the experimental validation of the adopted model. The vibration responses of the mathematical model and the experimental results were compared. Different analyses were performed both in the time and frequency domains, as generated by the orbits, unbalance response, and Campbell diagram. The obtained results adequately represent the behavior of the system. / Dissertação (Mestrado)
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Propriedades estruturais, eletrÃnicas e Ãpticas dos cristais anidros das bases pirimidÃnicas: simulaÃÃes na teoria do funcional da densidade / PROPERTIES STRUCTURAL, ELECTRONIC AND OPTICAL CRYSTALS ANHYROUS THE BASES PYRIMIDINE: SIMULATION ON THE THEORY OF FUNCTIONAL DENSITYMauricelio Bezerra da Silva 29 January 2016 (has links)
Uracila (U), timina (T) e citosina (C) sÃo bases nitrogenadas do tipo pirimidÃnicas. Essas juntamente com as outras duas bases pÃricas adenina (A) e guanina (G), formam as bases essenciais da molÃcula do Ãcido ribonucleico (ARN) e Ãcido desoxirribonucleico (ADN), que contÃm as informaÃÃes genÃticas usadas pelas cÃlulas vivas. Os cristais de ADN e ARN apresentam caracterÃsticas semicondutoras bastantes atrativas na Ãrea de eletrÃnica orgÃnica, e por este motivo sÃo fortes candidatos na fabricaÃÃo de nanodispositivos moleculares. No entanto, os avanÃos nessa Ãrea ainda sÃo prematuros. Nesse trabalho sÃo apresentadas as propriedades estruturais, eletrÃnicas e Ãpticas dos cristais anidros das bases nucleotÃdicas pirimidÃnicas. Os resultados teÃricos foram obtidos apÃs cÃlculos baseados na teoria do funcional da densidade DFT, sob uma energia de corte de 830 eV, utilizando a aproximaÃÃes da densidade local (LDA) e do gradiente generalizado (GGA), nessa Ãltima foi incluindo correÃÃes empÃricas para interaÃÃes dispersivas (PBE+TS) disponÃveis no pacote CASTEP. Os resultados computacionais foram comparados entÃo com os experimentos de absorÃÃo Ãtica e de absorÃÃo UV para os cristais. Estudos teÃricos aplicados a cristais de citosina, timina, adenina e guanina jà estÃo disponÃveis na literatura. No entanto, faltava ainda uma descriÃÃo utilizando funcionais mais sofisticado como o adotado neste trabalho. Os valores de absorÃÃo apresentados para os cristais de uracila, timina e citosina mostra que estes possuem, respectivamente, gaps indireto, direto e indireto com valores obtidos de 4,03 eV, 3,80 eV e 4,20 eV. Como esperado, os resultados GGA+TS mostraram gaps de energia menores dos que os valores experimentais: 3,45 eV (U), 3,47 eV (C) e 3,50 eV (T). CÃlculos de massa efetiva confirmam os dados da literatura de que as bases, em geral, sÃo semicondutores de gaps largos. Por fim, os resultados obtidos por DFT sugerem um razoÃvel grau de anisotropia Ãptica para a absorÃÃo e funÃÃo dielÃtrica complexa, especialmente na uracila e timina / Uracil (U), thymine (T) and cytosine (C) are nitrogenous bases of the pyrimidine type. These along with the other two bases purines adenine (A) and guanine (G), form the essential basis of the ribonucleic acid molecule (RNA) and acid deoxyribonucleic (DNA), which contains the genetic information used by living cells. DNA and RNA crystals have enough attractive semiconductor characteristics in the field of organic electronics, and for this reason are strong candidates in the manufacture of molecular nanodevices. However, advancements in this area are still premature. This work presents the structural, electronic and optical of the anhydrous crystals of pyrimidine nucleotide bases. The theoretical results were obtained after calculations based on density functional theory (DFT), with an energy cut of 830 eV, using the approximations of local density (LDA) and generalized gradient (GGA), this last one including empirical corrections to dispersive interactions (PBE + TS) available at CASTEP package. The computational results were then compared with the crystals experiments of optical absorption and UV absorption. Theoretical studies applied to the crystals cytosine, thymine, adenine and guanine are already available in the literature. However, it is still missing a description using a more sophisticated functional as was used in this work. The absorption values obtained for the uracil, thymine and cytosine crystals shows that these have, respectively, indirect, direct and indirect gaps with values of 4.03 eV, 3.80 eV and 4.20 eV. As expected, the theoretical results exhibited energy gaps lower than the experimental values: 3.45 eV (U), 3.47 eV (C) and 3.50 eV (T). Effective mass calculations confirm literature data that the bases are generally wide gap semiconductor. Finally, the results obtained by DFT suggest a reasonable degree of optical anisotropy for the absorption and complex dielectric function, especially in uracil and thymine. As expected, the theoretical results exhibited energy gaps lower than the experimental values: 3.45 eV (U), 3.47 eV (C) and 3.50 eV. (T). Effective mass calculations confirm the literature data that the bases are semiconductor with wide gaps. Finally, the results obtained by DFT suggest a reasonable degree of optical anisotropy for the absorption and complex dielectric function, especially in the uracil and thymine cases.
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O uso do pet em telhas translúcidas visando o conforto natural lumínico e térmico / The use of pet in translucent roofing in order to a luminous, thermal and natural comfortCAVALCANTE, Christiane Rosa de Paiva 23 September 2011 (has links)
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Previous issue date: 2011-09-23 / The PET, tereftalato of ethylene, is the most known and appropriated material in the
manufacture of several packings of nourishing products, specially the bottles of beverages.
The correct management of the urban solid residues to the transformation into those which
return to the use and the environment education are essential tasks to guarantee the
exploitation of the complete useful life of this material and to prevent it on environmental
focus. From the industrial point of view, the PET recycling in Brazil is still a recently activity.
All around the country there are recycling industries, but they were created specially for
environmental reasons. Although they became an important source of jobs and income. That s
why, nowadays, recycling industries are considered an important social order factor. In Brazil,
there are industries which transform the PET into roofing tiles for covering for drawing or
injection. In this work, the main analyzed topic was the properties of the transparent roofing
tiles of PET and other materials, the polycarbonate and the available fiberglass in the civil
construction market through the main properties and relative parameters to the natural
illumination, including its optic properties and the objective of the luminous and thermal
comfort. Using the results of the spectrophotometer device, it was made a comparison among
the studied materials in order to help the best choice of luminous and thermal comfort
materials. PET, compared to the other studied materials, is not the best choice, even
concerned to the price. However, for environmental solutions, the best way to use this solid
waste recycling is the utilization of the PET as transparent roofing tiles, specially considering
the amount of material all around rivers, scoots, attires, and so on. / O PET, tereftalato de etileno, é o material mais conhecido e apropriado na fabricação de
várias embalagens de produtos alimentícios, entre as quais se destacam as garrafas de
refrigerante. A correta gestão dos resíduos sólidos urbanos, com a transformação desses
resíduos para o retorno ao uso, e a educação ambiental são tarefas essenciais para garantir o
aproveitamento da totalidade da vida útil daquele material e evitar que seja ele o foco de
contaminação ambiental. Do ponto de vista industrial, a reciclagem de PET no Brasil ainda é
uma atividade recente. Há indústrias recicladoras em todo o território nacional criadas
primordialmente para guarnecer uma questão ambiental, mas que culminou em uma questão
de ordem social com geração de empregos e renda. No mercado existem no Brasil empresas
que transformam o PET em telhas de cobertura por extrusão ou injeção. Neste trabalho foram
analisadas as propriedades das telhas transparentes de PET e de outros materiais, o
policarbonato e a fibra de vidro disponíveis no mercado da construção civil através das
principais propriedades e parâmetros relativos à iluminação natural, incluindo suas
propriedades óticas e com o objetivo do conforto lumínico e o térmico. Por meio dos
resultados obtidos pelo uso do aparelho de espectrofotômetro, elaborou-se uma comparação
entre os materiais estudados a fim de auxiliar na sua escolha, visando um melhor conforto
lumínico e térmico. O PET não obteve o comportamento ansiado em comparação com os
demais materiais estudados, também em relação ao custo pode-se observar que é mais onerosa
a instalação do telhado de PET. Mas já em relação ao quesito de reaproveitamento de resíduos
sólidos urbanos descartados no meio ambiente, o PET possui melhor desempenho uma vez
que seu material se encontra em abundância e pode ser transformado e reaproveitado,
amenizando o impacto ambiental.
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Instabilidade dinâmica de cascas cilíndricas laminadas submetidas a fluido e temperatura / Dynamic instability of cylindrical shells with fluid and temperature dependencesMartins, Vitor Escher 24 June 2014 (has links)
Submitted by Cássia Santos (cassia.bcufg@gmail.com) on 2015-03-27T12:06:51Z
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Previous issue date: 2014-06-24 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / Over the years, fiber-reinforced composite laminated shells have been widely used as structural components in several engineering areas and industrial applications. These structures can been subjected to extreme working conditions, either by a fluid structure interaction or even by both dynamic external load and thermal load that provides additional compressive stresses acting along the shell. In the present work, the nonlinear dynamic behavior and stability of fluid-filled laminated cylindrical shells under both thermal and lateral loads is investigated. To model the shell the nonlinear Amabili-Reddy Higher-Order Shear Deformation Theory is applied, the hydrodynamic pressure of the fluid is model by the potential flow theory and a linear temperature distribution is proposed along the thickness of the shells. Classical shells theories, which neglect shear deformation and rotary inertia, give inaccurate analysis results for moderately thick laminated shells. Due to this limitation, higher-order shear deformation theories can represent better the kinematics behavior and can yield more accurate interlaminar stress.To discretize the shell a 23 d.o.f. displacement field is used containing the axial, circumferential, lateral displacements, rotations as well as the coefficients to consider the shear effect. The Ritz method is applied in order to obtain a set of nonlinear ordinary differential equations of motions, which are in turn solved by the Runge-Kutta method. The obtained resonance curves and bifurcation diagrams show the great influence of both laminated material and the temperature on the nonlinear behavior of the shells. / Ao longo dos anos cascas cilíndricas laminadas reforçadas com fibras têm sido amplamente utilizadas como componentes estruturais em diversas áreas da engenharia e aplicações industriais. Durante sua vida operacional, essas estruturas são constantemente submetidas às extremas condições de trabalho, seja em função da interação fluido- estrutura, cargas externas dinâmicas ou mesmo por cargas térmicas que produzem tensões adicionais de compressão sobre a superfície da casca. Neste trabalho será investigado o comportamento dinâmico não linear de cascas cilíndricas laminadas com a presença de um meio fluido em repouso no interior da casca, além de se estudar a influência de esforços laterais dinâmicos solicitantes, juntamente com a variações de temperatura. A teoria de Amabili-Reddy de deformação por cisalhamento de ordem superior é utilizada para modelar o comportamento mecânico dos esforços e deformações da casca, garantindo assim, uma melhor distribuição das tensões interlaminares, ou seja, ao longo de sua direção radial. A análise é realizada para cascas simplesmente apoiadas, em que são consideradas três expansões de deslocamento, respectivamente nas direções longitudinal, circunferencial e radial, além de duas expansões para as rotações da linha neutra nos planos xz z, discretizando o problema em 23 graus de liberdade. O método de Ritz é aplicado para a obtenção do sistema de equações de movimento não linear (EDO), além do método de Runge-Kutta de 4º Ordem e o método de Força Bruta que são utilizados para se investigar o comportamento dinâmico das análises em questão.
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Sustentabilidade e abastecimento alimentar nas metrópoles contemporâneas: o caso de São PauloPereira, Sérgio Aparecido Rodrigues 07 August 2017 (has links)
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Previous issue date: 2017-08-07 / The contemporary world presents challenges in many kind of activities. The population increasing in the metropolis indicates the necessity for a redirection in the decision making and presentation of solutions to the fulfillment of these demands. In Brazil, one sector to be rethought is food supply, whose wholesalers are obsolete in their design or urban setting and in their daily practices, today far from modern concepts of logistics, accessibility, sustainability and socio-environmental responsibility. With the purpose of discussing the food supply issue and proposing guidelines for the conceptual reformulation of these urban equipments, we researched the history of supply, neighborhood markets that had push to create urban centralities, several Central Wholesale and studied the case of the Companhia de Entrepostos e Armazéns Gerais de São Paulo - CEAGESP. We analyze its qualities and deficiencies and establish comparisons with other European Centers in order to explain and describe the differences pointed. In this work we present directives and parameters for the format of a Central adapted till the present, we discussed the urban plans to be implemented in Vila Leopoldina, in case the CEAGESP leaves there and we analyze the existing proposals of their relocation to another place, based on technical and urban guidelines and in order to minimize the impact to be caused by the Central Food in the region where it will be implemented. / O mundo contemporâneo apresenta desafios em diversos ramos de atividades. A aglomeração de habitantes nas metrópoles indica a necessidade de um redirecionamento nas tomadas de decisões e de apresentação de soluções para o atendimento destas demandas. No Brasil, um setor a ser repensado é o do abastecimento alimentar, cujas Centrais atacadistas encontram-se obsoletas em seu desenho ou implantação urbanística e em suas práticas cotidianas, hoje distantes de conceitos modernos de logística, acessibilidade, sustentabilidade e responsabilidade socioambiental. Com o objetivo de discutir o tema do abastecimento alimentar e propor diretrizes para a reformulação conceitual destes equipamentos urbanos, pesquisamos o histórico do abastecimento, mercados de bairro que ajudaram a criar centralidades urbanas, diversas Centrais atacadistas e estudamos o caso da Companhia de Entrepostos e Armazéns Gerais de São Paulo – CEAGESP. Analisamos suas qualidades e deficiências e estabelecemos comparações com outras Centrais da Europa, com a finalidade de explicar e descrever as diferenças levantadas. No estudo apresentamos diretrizes e parâmetros para a formatação de uma Central adaptada à atualidade, discutimos os planos urbanísticos a serem implantados na Vila Leopoldina, caso ocorra a saída da CEAGESP, e analisamos as propostas existentes de sua mudança para outro local, à luz de diretrizes técnicas e urbanas, visando minimizar o impacto a ser causado pela Central alimentar na região onde será implantada.
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