Tese de mestrado. Planeamento e Projecto do Ambiente Urbano. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 1999

Magíster en Gestión y Políticas Públicas / El presente estudio de caso surge a partir de la experiencia profesional a cargo de la ejecución de proyectos presidenciales (PP) desde la Dirección de Arquitectura del Ministerio de Obras Públicas. Los resultados de la investigación dan cuenta de cómo los gobiernos en democracia han hecho uso de proyectos presidenciales para entregar mensajes políticos. No obstante, es posible identificar que estos proyectos no han sido acompañados de un proceso de institucionalización, planificación y desarrollo urbano desde la perspectiva de la edificación pública. Con la finalidad de plasmar este fenómeno, esta investigación gira en torno al proyecto denominado Mapocho Pedaleable , identificando los principales hechos que dar origen al proyecto y los hitos que determinan su posicionamiento en la agenda de gobierno, los cuales permiten la apertura de una ventana de oportunidad, reflejado en una declaración de prioridad presidencial que lo viabiliza. Esta investigación reconstruye los hechos, las condiciones ambientales - políticas y los actores interesados el proyecto. Estas variables permiten analizar la relevancia de la irrupción de organizaciones civiles coordinadas, las cuales poseen agendas específicas y buscan posicionar sus temas sobre la base de medios tecnológicos y redes sociales. Para desarrollar el análisis, se utilizó la teoría de corrientes múltiples estructurada por John Kingdon (1995), modelo conceptual que permitió identificar y analizar la existencia de un problema público asociado al proyecto presidencial, visibilizando intenciones políticas por parte de los actores, grupos de poder y de autoridades gubernamentales. Por otra parte, los resultados del estudio permiten identificar un vacío institucional asociado a la planificación y al desarrollo de las ciudades, las que se ven determinadas por relatos y voluntades políticas asociadas a períodos electorales. En consecuencia, el análisis del Mapocho Pedaleable permite detectar falencias por parte del Ministerio de Obras Públicas (MOP), el cual no ha logrado desarrollar un proceso de modernización que permita contar con las condiciones necesarias para dar respuesta a las demandas actuales tanto de los ciudadanos como de las autoridades. Finalmente, esta investigación permite aproximarse a la reconstrucción de intenciones y discursos ideológicos asociados al proceso de toma de decisión de los proyectos presidenciales desarrollados por el MOP, identificando diferencias conceptuales entre perspectivas técnicas y elementos de carácter político. En este marco, es posible asociar que las obras monumentos o proyectos presidenciales (PP), tienen por objeto marcar hitos y generar un sello político por parte de las autoridades.

O conceito de Infraestruturas Verdes, apesar de bastante abrangente em suas aplicações, vem sendo consolidado nos últimos anos no Brasil vinculado principalmente à utilização de soluções técnicas de baixo impacto e alto desempenho para manejo das águas pluviais, com o objetivo de reduzir as taxas de escoamento superficial e retenção da poluição difusa no meio urbano. Essas soluções, integradas tanto às edificações quanto aos espaços livres, possuem matriz orgânica e utilizam os recursos naturais locais para sua construção. As variações na composição de solo, no clima, na composição biótica, na situação urbanística, econômica e social influenciam de forma decisiva a configuração final e aplicação das soluções de infraestruturas verdes. Por esse motivo, a tecnologia exige que seja absorvida e reformulada em consonância aos condicionantes locais, formulando uma técnica própria para cada contexto em que se aplica. A dissertação aqui apresentada faz uma análise do desenvolvimento do projeto de infraestruturas verdes desenvolvido para o Campus da Fiocruz no Ceará, o qual consiste na primeira experiência de aplicação de tais conceitos no contexto do semiárido nordestino. O autor da pesquisa é também o autor do projeto em tela, de forma que a dissertação adquire certo caráter de memorial de projeto, explanando os objetivos desejados, os desafios enfrentados para alcance das metas de projeto e apresenta o projeto das soluções finais para cada um dos componentes do sistema de drenagem proposto. Ao final, fica evidente a dificuldade para a incorporação de conceitos inovadores de drenagem pluvial em um projeto com tantos profissionais envolvidos, mas, ao mesmo tempo, as infraestruturas verdes mostraram, em projeto, sua facilidade em trazer respostas mais simples, eficientes e de menor custo para a resolução de diferentes desafios que surgiram durante o processo de concepção. / The concept of Green Infrastructures, although quite comprehensive in its applications, Has been consolidated in recent years in Brazil, mainly linked to the use of Of low-impact, high-performance technical solutions for water management With the objective of reducing the rates of surface runoff and retention of Pollution in the urban environment. These solutions, integrated with both buildings and Spaces, have an organic matrix and use local natural resources to Its construction. Variations in soil composition, climate, biotic composition, Urban, economic and social situation have a decisive influence on the And implementation of green infrastructure solutions. For this reason, technology Requires it to be absorbed and reformulated in line with local constraints, formulating A technique appropriate to each context in which it applies. The dissertation here Presents an analysis of the development of the green infrastructures project Developed for the Campus of Fiocruz in Ceará, which consists of the first experience Of application of such concepts in the context of the northeastern semi-arid region. The author of the research Is also the author of the project on screen, so that the dissertation acquires a certain character Of project memorial, explaining the desired objectives, the challenges faced To reach the project goals and presents the project of the final solutions for each One of the components of the proposed drainage system. In the end, the difficulty For the incorporation of innovative concepts of rainwater drainage in a project With so many professionals involved, but at the same time, green infrastructures Project, its ease in providing simpler, more efficient and Lower cost to solve the different challenges that arose during the process Of design.

Esta pesquisa pretende examinar a consolidação de formas urbanísticas e arquitetônicas como representação do espaço político na Grécia antiga. O objetivo central é o de analisar em que medida o poder político - ou seu formato - interfere no disciplinamento do espaço, especialmente no que se refere à incorporação da ideologia tirânica nas grandes obras monumentais do Ocidente grego. Assim, os dados reunidos acerca da monumentalização do espaço primordialmente de Atenas, na Península Balcânica, e de Siracusa, na Sicília, entre os séculos VI e IV a.C., nos servirão para delimitar um quadro comparativo entre as diferentes formas de organização política e social e o planejamento urbano dessas poleis, de modo a elucidar a chamada paisagem do poder. Em tempo, dados de outras poleis como as de Metaponto, Camarina, Himera, Tasos e Cirene serão incorporados ao conjunto estudado de sorte a dar maior densidade às conclusões esperadas. Para tanto, far-se-á uso de referências metodológicas pertencentes à Arqueologia da Paisagem e critérios inspirados na linha de pesquisa desenvolvida por Amos Rapoport que lida com a questão da especialização do espaço como marca de \"complexificação\" das sociedades. / This research aims to examining the consolidation of urban and architectural forms as a representation of Greek political space. The central goal is analyze how political power - or its format - interferes in the disciplining of space, especially with regard to the incorporation of tyrannical ideology in large monumental buildings of the Greek West. Thus, the data gathered about the monumentalization primarily of two Greek cities (Athens and Syracuse), between 6th and 4th centuries BC, serve to delimit a comparative analyse between different forms of political organization and social and urban planning, in order to elucidate the landscape of power. In time, data from other poleis as Metaponto, Kamarina, Himera, Tasos and Cyrene will be incorporated to give more density to the expected conclusions. For that, use will be made of the methodology pertaining to the Landscape Archaeology and criteria inspired by the line of research developed by Amos Rapoport dealing with the issue of specialization of space as a feature of complex societies.

A urbanização da Capitania de Goiás esteve na dependência direta da política centralizadora de ocupação colonial portuguesa do século XVIII, particularmente no que se refere à expansão e legitimação do território além do meridiano de Tordesilhas e ao descobrimento de importantes pontos mineratórios localizados na região central do Brasil. A consolidação dessa política e, conseqüentemente, da ocupação de Goiás, coube ao colonizador que, colocando-se a serviço da averiguação de míticos imaginários, utilizou os recursos de uma cartografia em crescente desenvolvimento desde o século XVI e que lhe permitiram comutar imprecisas informações e relatos em cálculos exatos e ter uma real visualização do novo espaço. Com essas ações, formaram-se na Capitania mais de cinqüenta núcleos urbanos, segundo uma tradicional concepção do urbanismo português, que previa a realização de levantamentos topográficos e o uso de mapas feitos por sertanistas, engenheiros militares e governadores que, juntos, se responsabilizaram pela organização e desenho do território. Outras formas estratégicas de ocupação territorial também foram adotadas por Portugal, tais como a criação da prelazia e de paróquias, a abertura de caminhos, a adoção do sistema sesmarial, a fundação da capital e o incentivo às atividades mineratórias e agropastoris. Para a efetiva posse do território goiano, a Coroa lusa implantou também normas indigenistas e incentivou a construção de aldeamentos desde a primeira metade do século XVIII, os quais, embora sem a perfeição de traçado alcançada no período pombalino, foram concebidos a partir de praças centrais, retangulares ou quadradas, inscritas em malhas previstas, cujas características garantiram a continuidade de uma tradição portuguesa de desenho urbano erudito e regular, que se baseava em princípios matemáticos e geométricos. / The urbanization of the Captainship of Goiás founds its explanations in a group of factors that are related to the Portuguese centralizing politics of colonial occupation in the 18th century, particularly those that are referred to the expansion and legitimating of the territory beyond the Tordesilhas meridian, and to the discovering of important mining spots localized in the central region of Brazil. The consolidation of the politics and, consequently, of the occupation of Goiás, was carried by the colonizer, which, with the access to a cartography that had been developed since the 16th century, set to the purpose of the checking imaginary myths, transforming inaccurate information and reports into exact calculation and a real visualization of the new space. With these actions it was created on the Captainship more than fifty urban clusters, following a traditional conception of the Portuguese urbanism, with topographic studies and maps made by peasants, military engineers and governors which together were responsible to the organization and the mapping of the territory. Another strategic ways of territorial occupation were also implemented by Portugal, such as: the creation of the prelature, of the parishes, the opening of colonial ways, the adoption of the sesmarial system, the foundation of the capital and the stimulation of the mining and agricultural activities. Due to the possession effectiveness of the territory, the Portuguese crown also implemented Indian regulations and stimulated the construction of villages since the first half of the 18th century, which, even though, without the perfect drawing reached on the Pombalin period, were conceived with rectangular or squared central squares, inscribed into predicted streets, which it characteristics guaranteed the continuity of a Portuguese tradition of erudite and regular urban drawing that was based on mathematical and geometrical principles.

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Made available in DSpace on 2016-04-04T18:21:39Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Jayca Lima.pdf: 5464558 bytes, checksum: c90183dcf10f132bb83a0bf1a5a4486e (MD5) Previous issue date: 2007-02-23 / The principal purpose of this research is to analyze Votuporanga`s city development projects during 1971, 1995 and 2006 based on the social, political and economical environments throughout these eras. Another objection of this research is to evaluate the historical public participation process both nationally and locally in respects to the public movements and political conditions as well as the opening to the organized civil society participation on the city management and planning process. In addition it presents as a reference to the development of the political and economical process particularly in the second half of the twentieth century, which is necessary to understand the institutional models and the local political processes. This research includes additional subjects as the urban progression and its expansion, dispute over territory and the instruments for urban regulation proposed by the "Estatuto de Cidade" which are available or not, in the local urban development plans laws. Ultimately this research mentions various points related to the accomplishment of a participative model of planning and managing cities depending on the government and society involvement. The research is in hopes for a new perspective of the dialog between several social citizens and the local political powers. / Este trabalho busca fazer uma an?lise dos planos diretores elaborados para o munic?pio de Votuporanga nos anos de 1971, 1995 e 2006 e os processos sociais, pol?ticos e econ?micos de cada um desses per?odos, estabelecendo as bases sobre as quais cada um dos planos foi elaborado. Tamb?m ? objeto deste estudo analisar os processos de participa??o popular seja em ?mbito mais geral, considerando os movimentos populares e as condi??es pol?ticas em n?vel nacional, seja em ?mbito local, considerando os processos de abertura para participa??o da sociedade civil organizada no planejamento e gest?o da cidade. Apresenta-se como quadro referencial o desenvolvimento do processo pol?tico e econ?mico especialmente na segunda metade do s?culo XX, como necess?rio ? compreens?o dos modelos institucionais e do processo pol?tico local estudado. Est?o presentes tamb?m nesta pesquisa, outros aspectos como a evolu??o e expans?o do tecido urbano, as disputas pelo territ?rio e a utiliza??o dos instrumentos de regula??o urbana, propostos pelo Estatuto da Cidade, presentes ou n?o na Lei do Plano Diretor. Por fim, ressalta alguns pontos relacionados ? implementa??o de um modelo participativo de planejamento e gest?o das cidades em decorr?ncia do envolvimento ou n?o do poder p?blico e da sociedade, na busca de uma nova conduta que abra a perspectiva do di?logo entre os diversos atores sociais e as for?as pol?ticas locais.

Este trabalho resulta da procura de relações entre arquitetura e cidade a partir da experiência de realizar projetos na cidade de São Paulo. Nesta organização desta experiência monta-se um panorama da evolução das linhas mais gerais da estruturação urbana em construção na intenção de criar sentidos para probabilidades de evolução destas linhas mais gerais onde essas intervenções pontuais como estudos, se apresentam como partes. / This work is the result of the search of relationships between architecture and the city from the experience of accomplish urban design projects in São Paulo city. To organize this experience a panorama of the evolution of the most general guidelines of the urban structure construction is made in order to create meanings for its future evolution probabilities, where the punctual interventions, as studies, are presented as parts.