El gran incremento de la flota vehicular hace que el tránsito en Lima cada vez sea más caótico, sobre todo en los lugares cerca a los Conos que es donde habita la mayor población. Un ejemplo claro es lo que ocurre en las intersecciones de la vía entre los tramos de las Av. Alfredo Benavides y Av. de los Ingenieros, donde las largas colas son pan de cada día. Por ello, este proyecto de tesina trata de buscar la solución más simple y económica para esta intersección en especial. El objetivo principal es plantear alternativas para mejorar los niveles de servicios y que mitiguen la congestión vehicular. El presente estudio hizo un análisis de campo en el cual se pudo obtener los flujos vehiculares y peatonales, las colas y el tiempo aproximado para cruzar la intersección. Además, se pudo analizar las posibles causas del congestionamiento en la zona de estudio y con ello sus posibles soluciones. Una vez obtenido todos los datos necesarios en campo, se realizó los cálculos con la metodología Highway Capacity Manual 2010 obteniendo los niveles de servicio existentes que es refrendado mediante el modelamiento del sistema en el software Synchro Traffic 8.0. Finalmente, se analiza y propone una solución que esté afín a la realidad y que mejore los niveles de servicio en las intersecciones, con la propuesta de solución se obtendrá nuevos resultados con la metodología Highway Capacity Manual 2010 y respectivamente validadas con el software Synchro Traffic 8.0. / The large increase in the vehicle fleet makes the traffic in Lima increasingly chaotic, especially in the places near the Cones, where the largest population lives. A clear example is what happens at the intersections of the road between the sections of Av. Alfredo Benavides and Av. De los Ingenieros, where the long lines are daily bread. Therefore, this thesis project seeks to find the simplest and most economical solution for this particular intersection. The main objective is to propose alternatives to improve service levels and mitigate traffic congestion. The present study made a field analysis in which it was possible to obtain the vehicular and pedestrian flows, the tails and the approximate time to cross the intersection. In addition, it was possible to analyze the possible causes of congestion in the study area and with it possible solutions. Once all the necessary data were obtained in the field, the calculations were made with the Highway Capacity Manual 2010 methodology, obtaining the existing service levels, which is endorsed by modeling the system in the Synchro Traffic 8.0 software. Finally, a solution that is related to reality and that improves service levels at intersections is analyzed and proposed. With the solution proposal, new results will be obtained with the Highway Capacity Manual 2010 methodology and respectively validated with the Synchro Traffic 8.0 software. / Tesis

El presente trabajo de investigación determina la viabilidad de realizar una aplicación móvil de intermediación de alquiler de autos, en Perú. Para ello se propone la creación de CAR CONNECT, el cual busca conectar a propietarios de vehículos que deseen obtener ingresos por alquiler, con las personas que realizan viajes dentro del país y que desean alquilar un vehículo para dicho fin. / The following investigation paper determines the feasibility of a car rental intermediation mobile app, in Peru. For this effect the creation of CAR CONNECT is propose, which pursues to connect car owners that look forward to getting a renting income, with the people that make journeys inside the country and wish to rent a car for such purpose. / Trabajo de investigación

Rapidscape formula la creación de un aplicativo tecnológico, en el cual los usuarios podrán descargar gratuitamente para luego solicitar un viaje en moto lineal por las calles de Lima y así estos usuarios puedan llegar a tiempo a su destino. Asimismo este aplicativo también busca generar un ingreso económico adicional a los motorizados que se afilien a este servicio de ayuda. / Trabajo de investigación

La tenencia de un auto propio conlleva a una serie de beneficios que resultan atractivos para la colectividad, pues su adquisición trae consigo autonomía, permitiendo al usuario administrar mejor sus tiempos, disponer de espacio suficiente para trasladar sus pertenencias. Sin embargo, el poder adquisitivo es un factor limitante para la compra de un vehículo. Por tanto, muchos optan por adquirir autos usados realizando una inversión menor. No obstante, su adquisición implica riesgos como estafas al momento de la transacción y/o deficiencias en el estado del automóvil que podrían generar complicaciones en el futuro. Tras esta problemática surge, EN SEGUNDA, el cual tiene por objetivo brindar una asesoría personalizada durante el proceso de compra y venta de vehículos usados. En tal sentido, este plan, tiene como elemento diferenciador la búsqueda de un auto ideal, en tiempo récord, con la eficiencia y garantía que requiere la transacción, asegurando el cumplimiento de las revisiones tanto técnicas, mecánicas y legales para adquirir un auto en óptimas condiciones. Somos un grupo de estudiantes de la UPC, los cuales tienen la convicción que el proyecto se realizará con éxito, debido a que contamos con el conocimiento y la experiencia en sector automotriz para hacer realidad esta idea de negocio. Según el análisis financiero; el proyecto “En Segunda” resulta atractivo y rentable con una Tasa Interna de Retorno de 31%, un Valor Neto de Presente del Proyecto de 64,483.58 soles, el Tiempo de Recupero es de 1.92 y un Margen Neto Proyectado está entre 13.52% y 22.98%. / Owning a vehicle entails a series of benefits that are attractive to the community. Its acquisition brings autonomy, allowing the user to better manage their time, have enough space to move their belongings, and even chooses their own music. Having an auto allows people to travel more secure and comfortable with friends and family, making it an enjoyable experience. Moreover, the purchase of a new automobile could be limiting as well; therefore, many choose to buy pre-owned cars by making a smaller investment, and yet its acquisition involves risks such as fraud at the time of the transaction and/or deficiencies in the status of the car that generate higher expenses and problems in the future. This issue is addressed by “En Segunda”, which aims to provide personalized advice during the process of buying and selling pre-owned cars. This plan has as a differentiating element for the search of an ideal pre-owned motor vehicle, in record time, with the efficiency and guarantee required by the transaction, ensuring compliance with the technical, mechanical and legal reviews to acquire a car in ideal conditions. Overall, “En Segunda” team is led by a group of students from the UPC, who has the fervent conviction that this unique and innovative project will be carried out successfully. We also have the knowledge and vast experience to make this business idea a reality that will contribute to the creation of new companies, which are so necessary for the productivity of Peruvian society. Throughout the financial analysis; our team found that "En Segunda" is an attractive and profitable project. While, several indicators show the following results: Internal Rate of Return of 31%, a Net Present Value of the Project of PEN 64,483.58 (Peruvian soles), the Recovery Time is 1.92 and a Projected Net Margin is between 13.52% and 22.98%. / Trabajo de investigación

Un proveedor dedicado al servicio de mantenimiento vehicular necesita un sistema que no solo automatice las actividades de sus procesos de negocio, como lo podría requerir cualquier otro tipo de empresa, sino que también necesitan una solución de monitoreo remoto que les permita visualizar el comportamiento de los componentes de los vehículos, a través del tiempo, y que se envíen alertas en caso de existir condiciones fuera del rango definido como ideal. Asimismo, es importante recalcar que la arquitectura del monitoreo remoto debe estar compuesta principalmente por el uso de sensores, colocados, por ejemplo, en el aceite del motor, para medir el comportamiento en cuanto a temperatura, emulsión, contaminantes, y otros parámetros relevantes, que ayuden a la tarea de toma de decisiones. El presente proyecto de tesis describe la investigación, el análisis y la implementación de la solución realizada a una empresa dedicada al servicio de mantenimiento vehicular, que tiene la necesidad de mejorar sus procesos de negocio y aplicar tecnología adecuada que les permita incrementar su competitividad en el mercado. Dentro del marco de investigación, se analizó la importancia del monitoreo del aceite del motor de los vehículos, la función del sensor de aceite, acerca de los dispositivos encargados de la captura y envío de información a través de internet, y de las alternativas que ofrece una aplicación web para el procesamiento y estadística de la información capturada del sensor, como herramienta para el apoyo en la toma de decisiones. Adicionalmente, en los capítulos posteriores, se analizan los problemas y necesidades de la empresa en estudio, para poder proponer una solución a la medida que satisfaga los principales objetivos de la empresa y que tenga relación con los puntos investigados previamente. / Tesis

Aelucoop es una Cooperativa de Ahorro y Crédito con 36 años, es la 3ra Cooperativa a nivel nacional. Cuenta con 10 agencias y con convenios con Instituciones como el APJ, los Clubes AELU, El Bosque, Real Club, Jockey Club, Rinconada, Club Árabe, empresas de la colonia Nikkei así como otras. La formulación estratégica de Aelucoop se apoya en sus políticas y filosofía cooperativa, que busca el crecimiento y desarrollo mutuo con sus asociados en una relación basada en la confianza; siendo este un pilar clave para Aelucoop puesto que la relación con los socios se da en términos muy cálidos de cercanía y amistad con el fin de generar en ellos un sentido de pertenencia. Implementación de un nuevo producto en la Cooperativa AELUCOOP para el incremento de la rentabilidad. Este nuevo producto permite que la cuota a pagar sea casi un 40% menor que la de un crédito vehicular tradicional en el mismo plazo y de esa forma el asociado podrá cambiar de vehículo cada 3 años, sea un vehículo similar o de una gama más alta. La Institución considera necesario innovar para preservar liderazgo con una gestión eficiente y que le permita lograr un crecimiento sostenido bajo un esquema de negocio de largo plazo consolidando la posición expectante que ha logrado construir a lo largo de muchos años, mejorando constantemente y con un Benchmarking a nivel Latinoamérica y otras entidades cooperativas de éxito en el mundo. En ese sentido, es preciso implementar acciones de mejora que conduzcan al desarrollo permanente de la Institución, convirtiéndola en una organización ágil, flexible y que se adapte a las necesidades de sus asociados y les ofrezca productos y servicios de calidad que logren satisfacer sus necesidades y superen sus expectativas. Por otro lado, al evaluar el contexto actual por el que atraviesa el Perú, se contrasta que las actividades de financiamiento constituyen pilares en el desarrollo del país y son el soporte financiero que el consumo privado (consumo de las personas) necesita para crecer pues son un factor clave en el PBI del país. Finalmente, el desarrollo e implementación de este producto brinda una oportunidad de contar con un nuevo producto, rentable e innovador para una Cooperativa. Dicho producto brindará, a la vez, una herramienta importante y permitirá sopesar la decisión de la puesta en marcha de este proyecto con el fin de mejorar su posición competitiva frente al mercado así como potenciar el uso eficiente de sus recursos, tanto de capital como el de talento humano. / Trabajo de investigación

En la actualidad, Lima Metropolitana, como capital del Perú, viene sufriendo un aumento exhaustivo de criminalidad, en especial en los robos de vehículos. Como consecuencia, en el peor de los casos, arrastra con muertes de personas que opusieron resistencia ante estos delitos. Por ello, este trabajo de investigación, brinda la solución ante esta problemática, éste es un dispositivo GPS, que será instalado en cualquier unidad vehicular motorizada. Además, con la función de monitorear en tiempo real el vehículo desde cualquier Smartphone o PC, con la posibilidad de apagar la unidad con un comando especial enviado desde estos dispositivos. De esta manera, se evita llegar a la confrontación con el criminal a la hora de salvaguardar la inversión del cliente, ya que solo se tendrá que usar cualquier celular o pc para bloquear el vehículo. El dispositivo GPS, será importado desde China y EEUU, de esta manera se aprovecharán los TLC vigentes. Actualmente, se cuentan con todos los permisos necesarios de las entidades correspondientes para su importación. Por ello, se brindará un equipo y servicio a bajo costo y único pago. Por consiguiente, éste llega a ser un producto muy competitivo a comparación de la competencia, ya que estos ofrecen servicios semejantes pero con pagos fijos mensuales. Finalmente se estima que la utilidad generada será del 75% por cada dispositivo vendido. Esta es una solución eficaz ante la delincuencia, que ofrece un uso personalizado, autónomo y a un bajo precio. / Currently, metropolitan Lima, as the capital of Peru, has been suffering an exhaustive increase in crime, especially in vehicle thefts. As a consequence, in the worst case, it leads to deaths of people who opposed resistance to these crimes. Therefore, this research work provides the solution to this problem, this is a GPS device, which will be installed in any motorized vehicle unit. In addition, with the function of monitoring in real time the vehicle from any Smartphone or PC, with the possibility of turning off the unit with a special command sent from these devices. In this way, you avoid getting confronted with the criminal when it comes to safeguarding the client's investment, since you only have to use any cell phone or PC to block the vehicle. The GPS device will be imported from China and the US, thus taking advantage of the current FTAs. Currently, they have all the necessary permits from the corresponding entities for their importation. Therefore, a team and service will be provided at a low cost and with a single payment. Therefore, it becomes a very competitive product compared to the competition, since they offer similar services but with fixed monthly payments. Finally, it is estimated that the generated profit will be 75% for each device sold. This is an effective solution to crime, which offers personalized, autonomous use at a low price. / Trabajo de investigación

RESUMEN En la época de los 90’s el Perú “sufrió” un cambio significativo en el parque automotor; pues se permitió la importación de autos usados; según el D.L. 842 y 843. Pero como no todo puede quedarse tal cual, se crearon políticas de estabilidad económica, y es gracias a ellas, que hoy en día, se ha logrado un crecimiento económico del 3.5% para el 2018, este resultado, evidencia que hay un mayor porcentaje de personas con mejores ingresos económicos, que, por pirámide de Maslow, van a desear una necesidad social o de pertenencia, y esto pueden lograrlo a través de la compra de un vehículo usado debido a temas de endeudamiento y depreciación. Nosotros hemos visto esta situación como una oportunidad de negocio, en la que previa encuesta a las personas que compran autos usados, en muchas ocasiones no les resultó una buena inversión, ya que los vehículos que compran presentan fallas mecánicas (Viguria, 2015). Por ese motivo es que proponemos; crear una plataforma virtual en la que las personas que deseen/deban comprar un auto usado soliciten mecánicos a domicilio que les puedan ayudar a verificar y/o diagnosticar el real estado del vehículo, así como su correcta tasación / Peru "suffered" a significant change in the automotive fleet in the 90’s; cause according to the L.D 842 and 843, the importation of used cars began to be allowed. But as not everything can remain as such, economic stability policies where created and it is thanks to them that today, a sustainable economic growth of 3.5% has been achieved by 2018, this result shows that there is a higher percentage of people with better economic income, who, by Maslow's pyramid, is willing to promote a themselves from a belongingness to a esteem need, and this can be achieved through the purchase of, at least, a used car, for the subjects of indebtedness and depreciation. We have seen this situation as a business opportunity, in which previous surveys of people who buy used cars, often did not turn out to be a good investment, since many times the vehicles presented mechanical failures. That is why we propose; to create a cellphone application in which people who want or need to buy a used car request a profesional and verified mechanic that can help them verify and/or diagnose the real state of the vehicle, as well as its correct appraisal. / Trabajo de investigación

Nuestro proyecto establece una propuesta de negocio que tiene como principal objetivo aliviar a las personas que se ven afectadas por la ausencia de su vehículo cuando este es protagonista de un incidente. Actualmente, el parque automotor de Lima no goza de un servicio exclusivo para vehículos ligeros que hayan sufrido algún tipo de accidente leve, el cual no requiera que este ingrese a un taller mecánico por un tiempo mínimo de una semana, lo que genera frustración entre los dueños pues se ven despojados de su principal herramienta para movilizarse libremente, arrebatándoles también su independencia. Ante esta problemática, y con la tendencia de incremento de vehículos circulando en Lima, detectamos una necesidad desatendida en el mercado; ante esto nuestro emprendimiento, denominado “Rush Car”, busca ofrecer un servicio innovador de reparación y pintado de carrocería a domicilio, a través de una aplicación web. La oferta va dirigida a personas entre 25 a 55 años, pertenecientes al NSE A, B y C residentes de Lima Metropolitana, zona 7. El principal atractivo del servicio radica en la optimización de tiempos. Los canales tradicionales de atención (talleres mecánicos), ofrecen un tiempo de reparación no menor a cinco días hábiles. Nosotros ofrecemos al cliente la facilidad de cotizar al instante a través de nuestra página web / aplicativo, programar la fecha y hora del servicio y recibir la atención desde la comodidad de su hogar u oficina ya que, actualmente, las personas valoran de sobremanera su tiempo y el modo en cómo lo invierten. / Our project establishes a business proposal whose main objective is to relieve people affected when their cars are involved in an incident and drivers find themselves suddenly with no vehicles. Nowadays, Lima's automobile fleet does not have an exclusive service for light vehicles involved in minor accidents. Some of these minor accidents do not need to send the vehicle to the automobile repair shops for, at least, a week, since this situation may generate frustration among the car owners, eventually deprived of their main tool to move freely, that’s without counting on independence. Facing this problem, and considering the growing trend of vehicles traveling in Lima, we observed a disregarded need in the market. That’s why we decided to create our start-up business called "Rush Car", a business that strives to offer an innovative service of at-home repair and painting of bodywork, through a web application. This idea targets a 25-55 year old public, belonging to income groups A, B and C living in the Metropolitan Lima, in area 7. The most interesting part of the service lies in the optimization of times. The traditional customer service channels (automobile repair shops) offer a repair time of no less than five working days. We will offer the customer an immediate quote through our website / application, the possibility to schedule the date and time and benefit from this service from the comfort of his/her own home or office since, nowadays, people greatly value their time as well as they spend it. / Trabajo de investigación

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