Estágio realizado na Manvia e orientado pelo Eng. Fernando Ramos / Tese de mestrado integrado. Engenharia Mecânica. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2010

Tese de mestrado. Construção de Edifícios. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 1998

Resumo não diponível

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo, Florianópolis, 2014 / Made available in DSpace on 2015-02-05T20:13:40Z (GMT). No. of bitstreams: 1 330202.pdf: 88841081 bytes, checksum: 3f4625a6d347c87114390f4165f746b3 (MD5) Previous issue date: 2014 / A ventilação é um dos fatores que possui maior influência na sensação térmica das pessoas que habitam um espaço e pode determinar, se estas se sentem, ou não, confortáveis dentro deste. Os espaços escolares são locais que, devido à importância das atividades realizadas no seu interior, e a grande quantidade de pessoas que os usam, têm grandes requisitos neste aspecto. As Normas brasileiras e colombianas para edifícios educacionais listam requisitos específicos sobre a quantidade de área aberta em fachada, necessária nas salas de aula para cumprir este propósito, e outras informações complementares. Elas também enunciam a importância da flexibilidade destes espaços, de modo que possam conter atividades que respondem a diferentes práticas e filosofias educacionais. No interior do espaço, o corpo humano pode modificar o padrão de fluxo de ar como um obstáculo físico e como uma fonte de calor. Condições que são aumentadas, em ambientes habitados por um número considerável de pessoas, e que mudam constantemente, dependendo da maneira como estes usuários se agrupam durante suas atividades diárias. Levando em consideração a observação acima, o objetivo deste estudo é avaliar o comportamento do fluxo de ar de uma sala de aula hipotética, com o espaço vazio, e ocupado por 36 estudantes, organizados em diferentes formas de agrupamento. A sala de aula foi projetada, de acordo com os parâmetros alistados no Regulamento Técnico do Ministério da Educação do Brasil e na Norma Técnica Colombiana. Este trabalho foi desenvolvido através de simulação utilizando Computational Fluid Dynamics (CFD) no software PHOENICS, que tem um módulo específico (FLAIR) para fins arquitetônicos. A área total necessária para a ventilação, adotada das normas, está dividida em duas aberturas e localizada em duas das fachadas de espaço, obtendo-se, deste modo, três tipos diferentes de salas de aula para cada local de estudo. Os resultados são obtidos para cada ponto da sala de aula, a uma altura de 0.6m. De acordo com o valor de velocidade obtido, cada ponto do plano avaliado foi classificado em uma de 4 faixas de velocidade, faixa de velocidade baixa, faixa de velocidade média-baixa, faixa de velocidade média ou de velocidades superiores. As avaliações realizadas permitiram concluir que com uma variação média de 14% entre o espaço vazio e ocupado, com diferentes formas de agrupamento, a ocupação, efetivamente, afeta a distribuição inicial da velocidade do ar sobre o plano de estudo, mesmo que esta, não necessariamente signifique uma redução na velocidade do vento neste.<br> / Abstract: People's thermal sensation inside a room and the awareness of whether they feel comfortable or not in it, are highly influenced by ventilation. School environments, due to the importance of the activities they host and the number of people occupying them, have strict requirements in this aspect. Brazilian and Colombian standards for educational buildings give specific requirements about the amount of open façade necessary in classrooms to fulfill this purpose, and other complementary information. They also enunciate the importance of the flexibility of these spaces, in order to contain activities that respond to different educational practices and philosophies. Inside the space, the human body can modify the airflow pattern as a physical obstacle and as a heat source. Conditions that are increased in environments inhabited by a considerable number of people, and that change constantly, depending on the way these users group during their normal activities. Taking in consideration the observation above, the aim of this study is to evaluate thebehavior of the air flow of a hypothetical classroom, while the space is empty and occupied with 36 individuals organized in different layouts. The classroom was design according to the parameters enlisted in the Technical Regulation of the Brazilian Education Ministry and the Colombian technical standard. This research work was developed through simulation using Computational Fluid Dynamics (CFD) on the PHOENICS software, which has a specific module (FLAIR) for architectural purposes. The total area required for ventilation, adopted from the standards, is divided into two openings and located in two of the space façades, obtaining this way, 3 different types of classrooms for each location. Velocity values were obtained for each point of the classroom, at a height of 0.6m. According to this value, each point of the evaluated plane was classified in one of 4 velocity groups, low speed, medium-low speed, medium speed or upper limit speed. The data analysis showed that with an average of 14% of the evaluation plane area that shifted from one group to another, when compare the empty and occupied classrooms, the occupation had a great influence on the modification of the initial distribution of air velocity at the studied height, not necessarily meaning a reduction in wind speed.

Este trabalho objetivou o desenvolvimento de uma metodologia para o estudo do desempenho térmico de coberturas leves com ático. Para tal, foi construída uma bancada de testes e elaborado um modelo matemático para simulação da transmissão de calor através destas coberturas. A bancada é constituída de dois telhados sobre uma camara com grande inércia térmica. Um telhado foi mantido como padrão, com telhas de barro vermelhas. No outro, foram tes tadas três modificações neste tipo de cobertura. Os testes fo ram real i zados em dias ensolarados de verao. Foi elaborado um í ndice que permitiu comparaçoes objetivas de desempenho térmico.O modelo matemático desenvolvido foi ajustado com base nos dados experimentais levantados. / The objective of this research was to develop a methodology to study the thermal performance of light roofs with atti . The method of approach adopted was the construction of a test bed and the development of a mathematical model . The test bed permitted the comparative analysis of two roof structures which were built alongside eachother over a chamber with great heat capacity, A traditional roof with clay tiles covered one side of the chamber; this provided a standard against which three improved types of roof, built over the other side of the chambe , were tested . A parameter was elaborated which enabledthe thermal performance of the different roofs to be compared. The mathematical model developed was calibrated using the data obtained during the course of this research work.

Este trabalho objetivou o desenvolvimento de uma metodologia para o estudo do desempenho térmico de coberturas leves com ático. Para tal, foi construída uma bancada de testes e elaborado um modelo matemático para simulação da transmissão de calor através destas coberturas. A bancada é constituída de dois telhados sobre uma camara com grande inércia térmica. Um telhado foi mantido como padrão, com telhas de barro vermelhas. No outro, foram tes tadas três modificações neste tipo de cobertura. Os testes fo ram real i zados em dias ensolarados de verao. Foi elaborado um í ndice que permitiu comparaçoes objetivas de desempenho térmico.O modelo matemático desenvolvido foi ajustado com base nos dados experimentais levantados. / The objective of this research was to develop a methodology to study the thermal performance of light roofs with atti . The method of approach adopted was the construction of a test bed and the development of a mathematical model . The test bed permitted the comparative analysis of two roof structures which were built alongside eachother over a chamber with great heat capacity, A traditional roof with clay tiles covered one side of the chamber; this provided a standard against which three improved types of roof, built over the other side of the chambe , were tested . A parameter was elaborated which enabledthe thermal performance of the different roofs to be compared. The mathematical model developed was calibrated using the data obtained during the course of this research work.

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Orientador: Irenilza de Alencar Naas / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Agricola / Made available in DSpace on 2018-07-26T20:38:17Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ArcaroJunior_Irineu_D.pdf: 1341990 bytes, checksum: 43dd1d2f69979109e88fe4f25d0d993b (MD5) Previous issue date: 2000 / Doutorado

Orientador: Irenilza de Alencar Naas / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Agricola / Made available in DSpace on 2018-08-02T02:55:04Z (GMT). No. of bitstreams: 1 CorriaAradas_MariaEugenia_D.pdf: 5694401 bytes, checksum: d4aa8f8b289c8807e1939efa534207b5 (MD5) Previous issue date: 2001 / Resumo: o presente trabalho teve como objetivos estudar sistemas de ventilação forçada do ponto de vista termo dinâmico e de desempenho para frangos de corte criados em alta densidade, sendo a avaliações realizadas durante as três últimas semanas pré-abate. A pesquisa foi reaHz~da em duas etapas. A primeira etapa consistiu na simulação do ambiente interno de instalações avícolas em modelos a escalas reduzida e distorcida, coletando variáveis ambientais (Tbs, Tbu, Tgn, Vv) e simulando, com a ajuda de softwares, o comportamento do desempenho das aves (ganho de peso e mortalidade). Com os resultados da primeira etapa, escolheu-se um sistema de ventilação forçada tipo túne~ que foi instalado numa granja comercia~ adaptada para uma densidade de 18 ftangos/m2, comparando-o do ponto de vista de ambiente e produção com o sistema de ventilação forçada convencional e densidade de 13 frangoslm2. Ficou demonstrado que esse sistema proporciona maior sensação de conforto térmico às aves, levando a uma maior produtividade por área. Também foram elaborados modelos matemáticos que melhor representaram as relações entre produtividade e ambiente, para criação de frango de corte em alta densidade, com o sistema de túnel proposto / Abstract: This research had the objective to study forced ventilation systems under both the thermodynamic aspect, as well as the broiler performance grown at high flock density. The evaluation was based on the third last weeks of growth prior to slaughter. The experiments were carried out in three stages: the first one consisted in simulating the pou1try housing thermal environrnent by using reduced and distorted scale models, recording the inside environmental parameters such as dry bulb temperature (Dbt), wet bulb temperature (Wbt), black globe temperature (Bgt) and wind speed (Ws), and simulating by the use ofsoftware, the broiler growth and performance ( weight gain and mortality). The second one was based on the first stage results. With the resuhs from the first stage an adapted tunnel ventilation design was adopted and installed in a broiler commercial operation, using s flock density of 18 birdslm2, and environrnent and production data were compared with a conventional forced ventilation system and flock density of 13 birds/nr. It was found that the adapted tunnel ventilation led to better thermal comfort to the birds, resulting in higher productivity leveI per floor area. Mathematical models were buih based on the statistical analysis, representing the relation between environrnent and productivity ofbroiler production under high flock density, using the proposed adapted tunnel ventilation / Doutorado / Construções Rurais e Ambiencia / Doutor em Engenharia Agrícola