Pesquisas sobre inovação e o mercado de baixa renda focam eminentemente no desenvolvimento de produtos e gestão de marketing, assumindo uma postura top-down, das empresas para os consumidores. Esta postura sugere textos prescritivos sobre gestão de empresas multinacionais, tanto em mercados desenvolvidos quanto em mercados emergentes. Do ponto de vista individual, tem se dada pouca atenção para compreender a adoção da inovação pelos consumidores de baixa renda. A presente tese busca investigar o conceito de inovação por esta perspectiva, assumindo uma postura bottom-up, focando principalmente nos consumidores. Desta forma, o objetivo da tese consiste em analisar os fatores que influenciam a adoção da inovação de produtos por consumidores de baixa renda. O recorte empírico da tese consiste no mercado de smartphones que é um produto com atributos inovadores e acessíveis aos consumidores de baixa renda. Os pressupostos teóricos que embasam a tese consistem nas restrições encontradas pelos consumidores do mercado da base da pirâmide, que englobam a baixa renda, falta de informação e conhecimento e falta de confiança. Essas restrições individuais causadas por problemas estruturais (transporte, educação, saúde, moradia, saneamento e etc.) afetam negativamente a adoção de inovação por consumidores. Essa relação sustenta o efeito principal do modelo da tese que consiste na hipótese 1. A literatura e conceitos utilizados para subsidiar a pesquisa foram Antecedentes do UTAUT 2, 4 As de Anderson e Billou, 12 Princípios de Prahalad, Inovação Disruptiva, Inovação Reversa e Inovação Inclusiva. A revisão destas teorias resultou em quatro conceitos que consideramos fatores influenciadores da adoção da inovação no mercado de baixa renda, que são as Características e Benefícios, Facilidade de Uso, Simplicidade e Preço Acessível dos produtos. Esses conceitos resultantes da revisão da literatura sustentaram as hipóteses 2, 3, 4 e 5 que analisam o efeito moderador dessas variáveis sobre a adoção da inovação. Para atingir cada um dos dois objetivos específicos da tese, dois estudos foram realizados. O estudo 1, fase exploratória, consistiu em seis grupos de foco realizados na Favela de Paraisópolis em São Paulo e uma pesquisa complementar com 11 entrevistas realizadas em regiões rurais do Sul da Índia. O estudo 1 objetivou identificar os fatores que influenciam a adoção da inovação por consumidores de baixa renda. O estudo 2, fase descritiva, consistiu em uma pesquisa de levantamento realizada em 3 regiões de baixa renda na cidade de São Paulo que objetivou analisar a relação direta entre as restrições dos consumidores de baixa renda e a adoção da inovação (H1) e o efeito moderador de Características e Benefícios (H2), Facilidade de Uso (H3), Simplicidade (H4) e Preço Acessível (H5) desta relação. O estudo 2 também contemplou uma pesquisa complementar de levantamento, realizada com consumidores de alta renda. Os principais resultados do estudo 1 (fase exploratória) revelam que as restrições de renda, informação, conhecimento e confiança afetam a taxa de adoção da inovação. Além disso, mais do que o aquisição e compra dos produtos, a adoção está diretamente relacionada ao uso dos smartphones. Por fim, identificamos que há uma sobreposição de agentes no mercado de smartphones que gera confusão para os consumidores. Diferentes empresas fabricantes, varejistas, operadoras e desenvolvedoras dos sistemas operacionais se posicionam no mercado concomitantemente e acabam confundindo os consumidores acerca da real responsabilidade e atividade de cada um deles. Os principais resultados do estudo 2 (fase descritiva) confirmam as hipóteses 1 (efeito principal), 3, 4 e 5 (efeito moderador de FU, SI e PA), indicando estatisticamente que as restrições da baixa renda afetam negativamente a adoção da inovação e que a facilidade de uso, simplicidade e preço acessível moderam positivamente essa relação. / Research on innovation and the low-income market usually focus on product development and marketing management, taking a top-down approach, from companies to consumers. This approach suggests prescriptive texts on management of multinational companies in both developed markets and emerging markets. From an individual point of view, it has given little attention to understanding the adoption of innovation by low-income consumers. This PhD dissertation aimed to investigate the concept of innovation from this perspective, taking a bottom-up approach, mainly focusing on consumers rather than companies. Therefore, the aim of the dissertation is to analyze the factors influencing the innovation adoption of products for low-income consumers. The empirical object of the dissertation consists in the smartphone market since is a product with innovative features and affordable to low-income consumers. The theoretical assumptions that support the dissertation consists of the constraints faced by consumers in the market of the base of the pyramid, which include low income, lack of information and knowledge and lack of confidence. These individual constraints caused by infrastructural problems affect negatively the adoption of innovation by consumers. This relationship supports the main effect of the dissertation model, the hypothesis 1. The literature and concepts used to support the research were the Antecedents of UTAUT 2, 4A\'s of Anderson and Billou, 12 Principles of Prahalad, Disruptive Innovation, Innovation Reverse, and Inclusive innovation. A review of these theories resulted in four concepts that we consider factors that influence adoption of innovation in low-income market, which are the Features and Benefits (CB), Ease of Use (FU), Simplicity (SI), and Affordability (PA) of products. These concepts resulting from the literature review supported the hypotheses 2, 3, 4 and 5 that analyze the moderating effect of these variables on the adoption of innovation. To achieve each of the two specific objectives of the dissertation, two studies were conducted. Study 1, exploratory phase, consisted of six focus groups conducted in Favela of Paraisópolis in Sao Paulo and a complementary inquiry of 11 in-depth interviews conducted in rural areas of South India. The study 1 aimed to identify the factors that influence adoption of innovation by low-income consumers. Study 2, descriptive phase, consisted of a survey carried out in three low-income areas in São Paulo city that aimed to analyze the direct relationship between the constraints of low-income consumers and the adoption of innovation (H1) and moderating effect of Features and Benefits (H2), Ease of Use (H3) Simplicity (H4) and Affordable Price (H5) of this relationship. Study 2 also included an additional research involving a survey carried out with high-income consumers. The main results of the study 1 (exploratory phase) show that the income constraints, lack of information, knowledge and confidence really affect the rate of adoption of innovation. In addition, more than the acquisition and purchase of products, adoption is directly related to the use of smartphones. Finally, we identified that there is an overlap of agents in the smartphone market that creates confusion for consumers. Different manufacturers, retailers, operators and developers of systems are positioned in the market concurrently and end up confusing consumers about the real responsibility and activity of each of them. The main results of the study 2 (descriptive phase) confirm the hypotheses 1 (main effect), 3, 4 and 5 (moderating effect of FU, SI, and PA), indicating statistically that the restrictions on low-income negatively affect the adoption of innovation and the ease of use, simplicity and affordability positively moderate this relationship.

Submitted by Nadir Basilio (nadirsb@uninove.br) on 2016-09-01T19:05:36Z No. of bitstreams: 1 Alexandre da Costa Goularte.pdf: 1691271 bytes, checksum: a94cb2d5ddfcdf9b354cb0410946e6b4 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-09-01T19:05:36Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Alexandre da Costa Goularte.pdf: 1691271 bytes, checksum: a94cb2d5ddfcdf9b354cb0410946e6b4 (MD5) Previous issue date: 2016-03-30 / Mobility-based technology is affecting the way people buy goods and services, how people communicate among themselves and even the way to use services provided by banks, institutions that already tread a digital transformation path in Brazil. Combination of information technology, internet and mobile devices has resulted in technological innovations, allowing most of the banking transactions to be carried out safely through smartphones and tablets. However, data from the banking industry and scientific research show little adherence to that innovative service: mobile banking. In this context, the objective of this research was to understand what cultural factors affect mobile banking usage in an emergent country from Latin America region. Applying structural equation modeling on a model that combines UTAUT2 theory and cultural dimensions of Hofstede, research confirms that Individualism / Collectivism and Long Term Orientation effectivelly affect mobile banking adoption. However, three other cultural dimensions do not support it: Uncertainty Avoidance, Masculinity/Femininity and Power Distance. / A tecnologia baseada em mobilidade tem afetado a forma como compram-se bens e serviços, o modo de comunicação entre as pessoas e, quiçá, a maneira de utilizar-se os serviços dos bancos, instituições que já trilham um caminho de transformação digital no Brasil. A combinação da tecnologia da informação, da internet e dos dispositivos móveis resultou em inovações tecnológicas, permitindo que a maior parte das transações bancárias seja realizada, de forma segura, por meio de smartphones e tablets. Porém, os dados do segmento bancário e da pesquisa científica mostram pouca adesão a esse serviço inovador – o mobile banking. Neste contexto, o objetivo desta pesquisa foi entender quais fatores culturais afetam o uso do mobile banking em um país emergente da América Latina. Utilizando modelagem por equações estruturais sobre um modelo que combina a teoria de UTAUT2 e as dimensões culturais de Hofstede, confirmou-se que Individualismo/Coletivismo e Orientação por Longo Prazo são dimensões culturais que afetam a escolha pelo uso de mobile banking, não havendo suporte para as dimensões de Aversão à Incerteza, Masculinidade/Feminilidade e Distância de Poder.

Pesquisas sobre inovação e o mercado de baixa renda focam eminentemente no desenvolvimento de produtos e gestão de marketing, assumindo uma postura top-down, das empresas para os consumidores. Esta postura sugere textos prescritivos sobre gestão de empresas multinacionais, tanto em mercados desenvolvidos quanto em mercados emergentes. Do ponto de vista individual, tem se dada pouca atenção para compreender a adoção da inovação pelos consumidores de baixa renda. A presente tese busca investigar o conceito de inovação por esta perspectiva, assumindo uma postura bottom-up, focando principalmente nos consumidores. Desta forma, o objetivo da tese consiste em analisar os fatores que influenciam a adoção da inovação de produtos por consumidores de baixa renda. O recorte empírico da tese consiste no mercado de smartphones que é um produto com atributos inovadores e acessíveis aos consumidores de baixa renda. Os pressupostos teóricos que embasam a tese consistem nas restrições encontradas pelos consumidores do mercado da base da pirâmide, que englobam a baixa renda, falta de informação e conhecimento e falta de confiança. Essas restrições individuais causadas por problemas estruturais (transporte, educação, saúde, moradia, saneamento e etc.) afetam negativamente a adoção de inovação por consumidores. Essa relação sustenta o efeito principal do modelo da tese que consiste na hipótese 1. A literatura e conceitos utilizados para subsidiar a pesquisa foram Antecedentes do UTAUT 2, 4 As de Anderson e Billou, 12 Princípios de Prahalad, Inovação Disruptiva, Inovação Reversa e Inovação Inclusiva. A revisão destas teorias resultou em quatro conceitos que consideramos fatores influenciadores da adoção da inovação no mercado de baixa renda, que são as Características e Benefícios, Facilidade de Uso, Simplicidade e Preço Acessível dos produtos. Esses conceitos resultantes da revisão da literatura sustentaram as hipóteses 2, 3, 4 e 5 que analisam o efeito moderador dessas variáveis sobre a adoção da inovação. Para atingir cada um dos dois objetivos específicos da tese, dois estudos foram realizados. O estudo 1, fase exploratória, consistiu em seis grupos de foco realizados na Favela de Paraisópolis em São Paulo e uma pesquisa complementar com 11 entrevistas realizadas em regiões rurais do Sul da Índia. O estudo 1 objetivou identificar os fatores que influenciam a adoção da inovação por consumidores de baixa renda. O estudo 2, fase descritiva, consistiu em uma pesquisa de levantamento realizada em 3 regiões de baixa renda na cidade de São Paulo que objetivou analisar a relação direta entre as restrições dos consumidores de baixa renda e a adoção da inovação (H1) e o efeito moderador de Características e Benefícios (H2), Facilidade de Uso (H3), Simplicidade (H4) e Preço Acessível (H5) desta relação. O estudo 2 também contemplou uma pesquisa complementar de levantamento, realizada com consumidores de alta renda. Os principais resultados do estudo 1 (fase exploratória) revelam que as restrições de renda, informação, conhecimento e confiança afetam a taxa de adoção da inovação. Além disso, mais do que o aquisição e compra dos produtos, a adoção está diretamente relacionada ao uso dos smartphones. Por fim, identificamos que há uma sobreposição de agentes no mercado de smartphones que gera confusão para os consumidores. Diferentes empresas fabricantes, varejistas, operadoras e desenvolvedoras dos sistemas operacionais se posicionam no mercado concomitantemente e acabam confundindo os consumidores acerca da real responsabilidade e atividade de cada um deles. Os principais resultados do estudo 2 (fase descritiva) confirmam as hipóteses 1 (efeito principal), 3, 4 e 5 (efeito moderador de FU, SI e PA), indicando estatisticamente que as restrições da baixa renda afetam negativamente a adoção da inovação e que a facilidade de uso, simplicidade e preço acessível moderam positivamente essa relação. / Research on innovation and the low-income market usually focus on product development and marketing management, taking a top-down approach, from companies to consumers. This approach suggests prescriptive texts on management of multinational companies in both developed markets and emerging markets. From an individual point of view, it has given little attention to understanding the adoption of innovation by low-income consumers. This PhD dissertation aimed to investigate the concept of innovation from this perspective, taking a bottom-up approach, mainly focusing on consumers rather than companies. Therefore, the aim of the dissertation is to analyze the factors influencing the innovation adoption of products for low-income consumers. The empirical object of the dissertation consists in the smartphone market since is a product with innovative features and affordable to low-income consumers. The theoretical assumptions that support the dissertation consists of the constraints faced by consumers in the market of the base of the pyramid, which include low income, lack of information and knowledge and lack of confidence. These individual constraints caused by infrastructural problems affect negatively the adoption of innovation by consumers. This relationship supports the main effect of the dissertation model, the hypothesis 1. The literature and concepts used to support the research were the Antecedents of UTAUT 2, 4A\'s of Anderson and Billou, 12 Principles of Prahalad, Disruptive Innovation, Innovation Reverse, and Inclusive innovation. A review of these theories resulted in four concepts that we consider factors that influence adoption of innovation in low-income market, which are the Features and Benefits (CB), Ease of Use (FU), Simplicity (SI), and Affordability (PA) of products. These concepts resulting from the literature review supported the hypotheses 2, 3, 4 and 5 that analyze the moderating effect of these variables on the adoption of innovation. To achieve each of the two specific objectives of the dissertation, two studies were conducted. Study 1, exploratory phase, consisted of six focus groups conducted in Favela of Paraisópolis in Sao Paulo and a complementary inquiry of 11 in-depth interviews conducted in rural areas of South India. The study 1 aimed to identify the factors that influence adoption of innovation by low-income consumers. Study 2, descriptive phase, consisted of a survey carried out in three low-income areas in São Paulo city that aimed to analyze the direct relationship between the constraints of low-income consumers and the adoption of innovation (H1) and moderating effect of Features and Benefits (H2), Ease of Use (H3) Simplicity (H4) and Affordable Price (H5) of this relationship. Study 2 also included an additional research involving a survey carried out with high-income consumers. The main results of the study 1 (exploratory phase) show that the income constraints, lack of information, knowledge and confidence really affect the rate of adoption of innovation. In addition, more than the acquisition and purchase of products, adoption is directly related to the use of smartphones. Finally, we identified that there is an overlap of agents in the smartphone market that creates confusion for consumers. Different manufacturers, retailers, operators and developers of systems are positioned in the market concurrently and end up confusing consumers about the real responsibility and activity of each of them. The main results of the study 2 (descriptive phase) confirm the hypotheses 1 (main effect), 3, 4 and 5 (moderating effect of FU, SI, and PA), indicating statistically that the restrictions on low-income negatively affect the adoption of innovation and the ease of use, simplicity and affordability positively moderate this relationship.

Made available in DSpace on 2016-03-15T19:26:04Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Marcia Aparecida Vieira Silva.pdf: 1254359 bytes, checksum: e47a97134e538c23ee396e5369df41b5 (MD5) Previous issue date: 2013-09-26 / This dissertation sought to identify the results from the innovation open process and its contribution to the development of new markets, considering the achievement of competitive advantage. The study reviews the concepts of competitive advantage, business strategies, market development, information technology, innovation and open innovation. The research was qualitative exploratory. The key element information was obtained by semi-structured interviews. Six managers from software producer companies were interviewed and also a consulting firm in the field of information technology that have adopted the model of open innovation. The technique of content analysis was used for the processing and interpretation of the collected data, according to the procedures recommended by Bardin (2007). As a result the survey showed that the benefits, among others, are related to increased productivity, reduced risks, cost sharing, responsiveness, product development, compliance to the deadline. The delta model was utilized to identify the software producer companies and consulting firm that has a focus on relationship customer, that offers differentiated solutions. As the contribution of the open innovation process, the model facilitates the penetration and market development. / Esta dissertação procurou identificar os resultados obtidos pelo processo de inovação aberta e sua contribuição para o desenvolvimento de novos mercados, levando em consideração a obtenção de vantagem competitiva. O estudo faz um resgate sobre os conceitos de vantagem competitiva, estratégias empresariais, desenvolvimento de mercados, tecnologia de informação, inovação e inovação aberta. A pesquisa realizada teve cunho qualitativo exploratório. As informações dos elementos-chave foram extraídas por meio de entrevistas, com roteiro semiestruturado. Foram entrevistados seis gestores de empresas elaboradoras de software e consultoria no setor de tecnologia da informação que adotaram o modelo de inovação de aberta. Para o tratamento e interpretação dos dados coletados, utilizou-se a técnica de análise de conteúdo, seguindo os procedimentos recomendados por Bardin (2007). Como resultado, a pesquisa revelou que os benefícios estão relacionados ao aumento de produtividade, diminuição de riscos, compartilhamento de custos, agilidade no desenvolvimento de produtos e cumprimento no prazo de entrega. Por meio do modelo delta foi identificado que as empresas elaboradoras de software e consultoria focam o relacionamento com o cliente, oferecendo soluções diferenciadas. Quanto à contribuição do processo de inovação aberta, o modelo facilita a penetração e desenvolvimento de mercados.

A centenária indústria automotiva está passando por profundas transformações nos seus modelos de negócio, processos de desenvolvimento em produto e de produção. Inovações tais como veículos autônomos, transporte compartilhado, células de combustível, entre outras, apresentam-se aos estrategistas das montadoras como alternativas para gerar um diferencial competitivo e garantir a sobrevivência das empresas. Assim sendo, o entendimento dos mecanismos e fatores que influenciam na decisão de adoção de inovações em produto pelas montadoras é um tema relevante para a academia. Artigos sobre adoção de inovação em produto pelas organizações da indústria automotiva não são comuns na literatura, e quando realizados concentram-se no estudo de tecnologias de propulsão alternativa. Este estudo propõe, a partir de uma ampla revisão sistemática da literatura disponível sobre adoção de inovações pelas organizações, um modelo teórico contendo dimensões e fatores de influência na adoção de inovações em produto pelas montadoras de veículos, aplicando o modelo a um componente específico do automóvel, os chamados sistemas semiativos de amortecimento ou \'amortecedores inteligentes\'. Um diferencial do modelo conceitual desenvolvido foi a introdução da dimensão \'gestão da inovação\', analisando diversos fatores relacionados à estratégia tecnológica da montadora. A aplicação deste modelo foi realizada utilizando a metodologia de pesquisa qualitativa básica, por meio de entrevistas com funcionários de montadoras e fabricantes de sistemas de suspensão e amortecedores estabelecidos no mercado automotivo brasileiro. Uma pesquisa adicional foi realizada com o objetivo de identificar de que maneira a importância relativa entre os fatores que influem na adoção de inovações em produto pelas montadoras de veículos muda entre um país desenvolvido (EUA) e outro em desenvolvimento (Brasil). Dessa forma, o modelo conceitual desenvolvido foi aplicado por meio de entrevistas realizadas com funcionários de empresas do segmento automotivo estabelecidas no mercado dos EUA. As análises dos resultados permitiram identificar os fatores de maior influência na adoção da inovação em estudo pelas montadoras, bem como os fatores de menor influência. Análises comparativas foram realizadas entre estes fatores, para discutir as razões das semelhanças e diferenças entre eles. Esta tese produziu três artigos correlacionados entre si, o primeiro denominado Adoção de inovações em produto pelas organizações: Uma revisão sistemática de literatura. O segundo artigo foi intitulado como Adoção de inovações em produto na indústria automotiva: Modelo conceitual e aplicação para sistemas semiativos de amortecimento. O artigo Adoção de inovações em produto na indústria automotiva: Um estudo comparativo entre Brasil e EUA é o terceiro e último da tese. Estudos comparando a influência de fatores de adoção de inovação em produto pelas organizações foram realizados em outras áreas da tecnologia, porém artigos com comparações internacionais entre estes fatores não são comuns na literatura. Nenhum estudo sobre adoção de sistemas semiativos de amortecimento ou \'amortecedores inteligentes\' foi identificado na revisão de literatura realizada, o que evidencia o ineditismo deste trabalho de pesquisa. / The centenary automotive industry has gone through significant transformations in its business models, product development and production processes. Innovations like autonomous vehicles, transportation sharing, fuel cells, among others, show themselves as alternatives to create a competitive differential and assure companies survival. Therefore, the understanding of mechanisms and factors that influence automaker\'s decision to adopt product innovations is a relevant issue for the academy. Papers about product innovation adoption by organizations in the automotive industry are not common in the literature. When made, they focus mostly on the study of alternative propulsion technologies. This research proposes a theoretical model comprising dimensions and factors influencing product innovation adoption by automakers based on a broad literature systematic analysis about organizational innovation adoption. This model was applied to a specific automotive component, the so-called semi active damping systems or \"smart shock absorbers.\" The conceptual model presents the unpublished dimension \"innovation management\", which analyses several factors related to the automakers technological strategy. This research used basic qualitative analysis methodology and performed interviews with employees from automakers and suspension system manufacturers settled in the Brazilian automotive market. An extra research aimed to identify the way the relative importance between the factors that influence in the product innovation adoption by the automakers changes from a developed country (USA) and another country in development (Brazil). Interviews with employees from automotive companies settled in the USA market applied the conceptual model. The result of the analysis allowed the identification of the most influencing factors in the adoption of the product innovation by automakers, as well the less influencing factors. Comparative analyses between these factors were made in order to discuss the reasons of similarities and differences between them. This dissertation produced three correlated papers se, the first one is \"Product innovation adoption by organizations: A systematic literature review.\" The second one is \"Product innovation adoption in the automotive industry: Conceptual model and application for semi active damping systems.\" The third and last one of this dissertation is \"Product innovation adoption in the automotive industry: A comparative study between Brazil and USA.\" There are papers comparing the factors influencing product innovation adoption by organizations in other technology fields, but international comparisons between these factors are not common in literature. This research found no paper about semi active damping systems (\"smart shock absorbers\") in the literature review, which evidences the brand new characteristic of this dissertation.

A centenária indústria automotiva está passando por profundas transformações nos seus modelos de negócio, processos de desenvolvimento em produto e de produção. Inovações tais como veículos autônomos, transporte compartilhado, células de combustível, entre outras, apresentam-se aos estrategistas das montadoras como alternativas para gerar um diferencial competitivo e garantir a sobrevivência das empresas. Assim sendo, o entendimento dos mecanismos e fatores que influenciam na decisão de adoção de inovações em produto pelas montadoras é um tema relevante para a academia. Artigos sobre adoção de inovação em produto pelas organizações da indústria automotiva não são comuns na literatura, e quando realizados concentram-se no estudo de tecnologias de propulsão alternativa. Este estudo propõe, a partir de uma ampla revisão sistemática da literatura disponível sobre adoção de inovações pelas organizações, um modelo teórico contendo dimensões e fatores de influência na adoção de inovações em produto pelas montadoras de veículos, aplicando o modelo a um componente específico do automóvel, os chamados sistemas semiativos de amortecimento ou \'amortecedores inteligentes\'. Um diferencial do modelo conceitual desenvolvido foi a introdução da dimensão \'gestão da inovação\', analisando diversos fatores relacionados à estratégia tecnológica da montadora. A aplicação deste modelo foi realizada utilizando a metodologia de pesquisa qualitativa básica, por meio de entrevistas com funcionários de montadoras e fabricantes de sistemas de suspensão e amortecedores estabelecidos no mercado automotivo brasileiro. Uma pesquisa adicional foi realizada com o objetivo de identificar de que maneira a importância relativa entre os fatores que influem na adoção de inovações em produto pelas montadoras de veículos muda entre um país desenvolvido (EUA) e outro em desenvolvimento (Brasil). Dessa forma, o modelo conceitual desenvolvido foi aplicado por meio de entrevistas realizadas com funcionários de empresas do segmento automotivo estabelecidas no mercado dos EUA. As análises dos resultados permitiram identificar os fatores de maior influência na adoção da inovação em estudo pelas montadoras, bem como os fatores de menor influência. Análises comparativas foram realizadas entre estes fatores, para discutir as razões das semelhanças e diferenças entre eles. Esta tese produziu três artigos correlacionados entre si, o primeiro denominado Adoção de inovações em produto pelas organizações: Uma revisão sistemática de literatura. O segundo artigo foi intitulado como Adoção de inovações em produto na indústria automotiva: Modelo conceitual e aplicação para sistemas semiativos de amortecimento. O artigo Adoção de inovações em produto na indústria automotiva: Um estudo comparativo entre Brasil e EUA é o terceiro e último da tese. Estudos comparando a influência de fatores de adoção de inovação em produto pelas organizações foram realizados em outras áreas da tecnologia, porém artigos com comparações internacionais entre estes fatores não são comuns na literatura. Nenhum estudo sobre adoção de sistemas semiativos de amortecimento ou \'amortecedores inteligentes\' foi identificado na revisão de literatura realizada, o que evidencia o ineditismo deste trabalho de pesquisa. / The centenary automotive industry has gone through significant transformations in its business models, product development and production processes. Innovations like autonomous vehicles, transportation sharing, fuel cells, among others, show themselves as alternatives to create a competitive differential and assure companies survival. Therefore, the understanding of mechanisms and factors that influence automaker\'s decision to adopt product innovations is a relevant issue for the academy. Papers about product innovation adoption by organizations in the automotive industry are not common in the literature. When made, they focus mostly on the study of alternative propulsion technologies. This research proposes a theoretical model comprising dimensions and factors influencing product innovation adoption by automakers based on a broad literature systematic analysis about organizational innovation adoption. This model was applied to a specific automotive component, the so-called semi active damping systems or \"smart shock absorbers.\" The conceptual model presents the unpublished dimension \"innovation management\", which analyses several factors related to the automakers technological strategy. This research used basic qualitative analysis methodology and performed interviews with employees from automakers and suspension system manufacturers settled in the Brazilian automotive market. An extra research aimed to identify the way the relative importance between the factors that influence in the product innovation adoption by the automakers changes from a developed country (USA) and another country in development (Brazil). Interviews with employees from automotive companies settled in the USA market applied the conceptual model. The result of the analysis allowed the identification of the most influencing factors in the adoption of the product innovation by automakers, as well the less influencing factors. Comparative analyses between these factors were made in order to discuss the reasons of similarities and differences between them. This dissertation produced three correlated papers se, the first one is \"Product innovation adoption by organizations: A systematic literature review.\" The second one is \"Product innovation adoption in the automotive industry: Conceptual model and application for semi active damping systems.\" The third and last one of this dissertation is \"Product innovation adoption in the automotive industry: A comparative study between Brazil and USA.\" There are papers comparing the factors influencing product innovation adoption by organizations in other technology fields, but international comparisons between these factors are not common in literature. This research found no paper about semi active damping systems (\"smart shock absorbers\") in the literature review, which evidences the brand new characteristic of this dissertation.

Made available in DSpace on 2016-03-15T19:26:33Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Carlos Roberto dos Santos.pdf: 1032675 bytes, checksum: af3323bf1da0598581ce20cc7f1087c7 (MD5) Previous issue date: 2006-03-13 / The adoption of the innovation in the organizations frequently occurs in two stages: at a first moment there is a decision of the organization in adopting the innovation which is called primary adoption, followed by one real implementation that includes individual adoption by the users, and corresponds to the secondary adoption (LEONARD BARTON; DESCHAMPS, 1998; GALLIVAN, 2001). The current study explores the traditional models applicability of innovation adoption and diffusion to identify the factors that influence the secondary adoption of the Project Management Methodology in Technology Information, in the organizations. Beyond this main objective, the research seeks to identify if these factors behave in a different way for the users who have experience in its use, being in some of the assimilation stages (COOPER and ZMUD, 1990) and the potential adopters. The study model, based on the Theory of the Planned behavior (AJZEN, 1991), on the Theory of Diffusion of the Innovation (ROGERS, 1995) and on the model of Secondary Adoption of the Innovation (GALLIVAN, 2001), incorporates and adapts relative constructs to the Attitude, Subjective Norm and Perceived Control. The data of the research were obtained from a sample of project managers in Technology Information. The model is analyzed using structural equation modeling, thus verifying the inter-relation among the constructs. The results of the research revealed that the Attitude, Administrative Subjective Norm and Team Subjective Norm influence significantly for users and potential adopters. As for the control dimensions, only the Organization Facilities construct was significant for the group of potential adopters. The research also confirmed the existence of differences in the factors that influence the adoption of the Project Management Methodology for users and potential adopters. The Attitude and Administrative Subjective Norm are more intense factors for the users, while the Team Subjective Norm, Individual Facilities and Organization Facilities are more significant for the potential adopters. The implications of the study are discussed and suggestions for future research are presented. / A adoção de inovação nas organizações ocorre freqüentemente em duas etapas: em um primeiro momento existe uma decisão da organização em adotar a inovação, o que é denominada adoção primária; é seguida por uma real implementação, a qual inclui a adoção individual pelos usuários, e que corresponde à adoção secundária (LEONARD BARTON; DESCHAMPS, 1988; GALLIVAN, 2001). O presente estudo explora a aplicação de modelos tradicionais de adoção e difusão de inovação para identificar os fatores que influenciam a adoção secundária da Metodologia de Gestão de Projetos em Tecnologia da Informação, nas organizações. Além deste objetivo principal, a pesquisa busca identificar se estes fatores se comportam de maneira diferente para os usuários - que possuem experiência na sua utilização e encontram-se em um dos estágios de assimilação (COOPER e ZMUD, 1990) e os potenciais adotantes. O modelo de estudo, baseado na Teoria do Comportamento Planejado (AJZEN, 1991), na Teoria da Difusão de Inovação (ROGERS, 1995) e no modelo de Adoção Secundária da Inovação (GALLIVAN, 2001), incorpora e adapta construtos relativos à Atitude, Norma Subjetiva e Controle Percebido. Os dados da pesquisa foram obtidos junto a uma amostra de gestores de projetos em Tecnologia da Informação, sendo utilizada a modelagem de equações estruturais para verificar a inter-relação entre os construtos. Os resultados da pesquisa revelaram que a Atitude, Norma Subjetiva Administração e Norma Subjetiva Equipe influem significativamente, para usuários e potenciais adotantes. Quanto às dimensões de controle, somente o construto Facilidades da Organização apresentou significância para o grupo de potenciais adotantes. A pesquisa confirmou ainda, a existência de diferenças nos fatores que influenciam a adoção da Metodologia de Gestão de Projetos para usuários e potenciais adotantes. A Atitude e a Norma Subjetiva Administração são fatores mais intensos para os usuários, enquanto a Norma Subjetiva Equipe, Facilidades do Indivíduo e Facilidades da Organização são mais significativas para os potenciais adotantes. As implicações do estudo são discutidas e sugestões para futuras pesquisas são apresentadas.

Made available in DSpace on 2016-03-15T19:32:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Anderson Alves Silva.pdf: 1076466 bytes, checksum: 8c595d75817074baf8f116b5ea2ea321 (MD5) Previous issue date: 2010-08-06 / Fundo Mackenzie de Pesquisa / The adoption of innovations, with emphasis on technological innovation in organizations has gained increasing proportion due to the globalization of business and the need to obtain a high degree of competitiveness. This study aimed to identify which factors are internal to organizations that contribute to the adoption of technological innovation defined by business management system (ERP). The study model was developed based on the Theory of Diffusion of Innovation (Rogers, 1995) and in studies by Perez (2006). The research, in a quantitative approach, sought also to identify the main results obtained on the basis of this adoption. The survey data were collected with an electronic questionnaire survey study on internet users and was answered by the ERP. It was used for data analysis, techniques of Factor Analysis and Multiple Linear Regression Analysis to verify the interrelationship between the identified factors. The research results obtained with the sample showed that the internal factors included the importance of the Social System of Procedure, the Leader Attorney or Agent of Change Readiness and Environment Introduction to Internal Innovation can directly influence the adoption of a technological innovation with ERP. In the case of the sample, the decision by the Innovation and Organizational Structure did not influence significantly the adoption of the system. The survey also confirmed that the adoption of ERP innovation directly influence the creation of new services, processes and the decision-making of users. Constraints and implications of the study are discussed and suggestions for future research are presented. / A adoção de inovações, com destaque às inovações tecnológicas nas organizações, ganha cada vez mais proporção, em virtude da globalização dos negócios e a necessidade de obter um grande grau de competitividade. O presente estudo teve como principal objetivo identificar quais são os fatores internos às organizações que contribuem para a adoção da inovação tecnológica, definida pelo sistema de gestão empresarial (ERP). O modelo de estudo foi desenvolvido com base na Teoria da Difusão de Inovação (ROGERS, 1995) e nos estudos de Perez (2006). A pesquisa, de natureza quantitativa procurou, ainda, identificar os principais resultados obtidos em função desta adoção. Os dados da pesquisa foram coletados com um questionário eletrônico do tipo survey, disponibilizado na Internet, que foi respondido por usuários do ERP. Utilizaram-se, para a análise dos dados, as técnicas da Análise Fatorial e Análise de Regressão Linear Múltipla, para verificar a inter-relação entre os fatores identificados. Os resultados da pesquisa, obtidos com a amostra utilizada, revelaram que os fatores internos, compreendidos como a importância do Sistema Social Interno, o Líder ou Agente Promotor de Mudança e o Preparo do Ambiente Interno para Introdução da Inovação, podem influenciar diretamente a adoção de uma inovação tecnológica como o ERP. No caso da amostra estudada, a Decisão pela Inovação e a Estrutura Organizacional não influenciaram de forma significativa a adoção do sistema. A pesquisa confirmou ainda que a adoção da inovação ERP influencia diretamente a criação de novos serviços, processos e a tomada de decisão dos usuários. As restrições e implicações do estudo são discutidas e sugestões para futuras pesquisas são apresentadas.