O planejamento e controle logístico cumpre um importante papel no processo de montagem de sistemas construtivos pré-fabricados, e pode ter um impacto substancial nas metas do empreendimento em termos de prazo, custo, qualidade e segurança. A falta de planejamento logístico na construção pode causar congestionamento em postos de trabalho e resultar em baixa produtividade. Building Information Modeling (BIM) tem sido apontado como uma grande oportunidade para a melhoria do desempenho da logística de canteiros, principalmente pelo uso de modelos 4D para analisar planos de construção, assim como reduzir conflitos espaciais em canteiros de obras. Entretanto, modelos 4D têm sido frequentemente utilizados simplesmente para representar a sequencia de execução definida em uma rede CPM, sem considerar atividades que não agregam valor, tais como estoques e transporte. Visando a preencher esta lacuna, esta pesquisa propõe um modelo para o planejamento e controle logístico para sistemas construtivos pré-fabricados do tipo engineer-to-order, utilizando BIM 4D. Pesquisa construtiva foi a abordagem metodológica adotada nesta pesquisa. Quatro estudos empíricos foram realizados em diferentes canteiros de obras de uma empresa de estrutura metálica, nos quais processos logísticos foram planejados e controlados. O estudo também propôs diretrizes para integrar o planejamento logístico ao planejamento e controle da produção e para o uso de gestão visual para apoiar o controle logístico. O modelo proposto sugere que o desenvolvimento e uso de modelos 4D para controle e planejamento logístico deve ter uma ampla participação de diferentes intervenientes. / Logistics planning and control plays a key role in the process of assembling prefabricated building systems, and can have a major impact in project goals in terms of schedule, cost, quality and safety. The lack of construction logistics planning may cause congestion in workspaces and result in low productivity. Building Information Modeling (BIM) has been pointed out as a major opportunity for the improving the performance of site logistics, especially by using 4D models to analyze construction plans as well as to reduce spatial conflicts in construction sites. However, 4D models have been often used simply for representing the installation sequence defined in a CPM network, without considering non value-adding activities, such as inventories and transportation. In order to fill this gap, this research work proposes a logistics planning and control model for engineer-to-order prefabricated building systems using BIM 4D. Constructive research was the methodological approach adopted in this investigation. Four empirical studies were carried in different construction sites of a steel fabricator company, in which logistic processes were planned and controlled. This study also proposes guidelines for integrating logistics planning and control with production planning and control, and for the use of visual management to support logistics control. The proposed model suggests that the development and use of 4D models for logistics planning and control should have a broad participation of different stakeholders.

Made available in DSpace on 2016-06-02T20:09:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DissORH.pdf: 1389760 bytes, checksum: bf2c8f6cce9e62b72986dddae19744a7 (MD5) Previous issue date: 2007-08-23 / This work presents an exploratory study on the coordinating meetings, in the stage of production of the Civil Engineering in the subsector constructions, classifying the different forms of management, raising the ways of communication and identifying which are the fiscalized elements. Also will be treated the questions to the relations between the participants of the meetings, conditions for the establishment of partnerships between them and how its activities are made compatible. The planning meetings belong to the operational level, where the directions of the Production Projects and the Projects to Production, will be had, will be transmitted, if necessary adapted, made compatible and executed, propitiating a formal occasion, in which tools and techniques of management can be transmitted and be evaluated. Amongst main participants of the planning meetings, we can cite representatives of the constructors and the specialists subcontractors. The parameters raised will evidence which are the better ways of leading such meetings, in the diverse stages of production, in accordance with the constructive culture and with the technological resources of the company. / Este trabalho tem como objetivo apresentar estudo exploratório sobre as reuniões de coordenação de serviços na etapa de produção da construção civil no subsetor edificações, classificando as diferentes formas de gestão, levantando os meios de comunicação e identificando quais são os elementos fiscalizados. Também serão tratadas as questões das relações entre os participantes das reuniões, as condições para o estabelecimento de parcerias entre eles e de como suas atividades são compatibilizadas. As reuniões de planejamento pertencem ao nível operacional, onde as diretrizes dos Projetos da Produção e dos Projetos para Produção, se houverem, serão transmitidas, se necessário adaptadas, compatibilizadas e executadas, propiciando uma ocasião formal, na qual as ferramentas e técnicas de gestão podem ser transmitidas e avaliadas. Dentre os principais participantes das reuniões de planejamento, podemos citar representantes das construtoras e dos subempreiteiros. Os parâmetros levantados poderão evidenciar quais são as maneiras mais adequadas de se conduzir tais reuniões, nas diversas etapas de produção, de acordo com a cultura construtiva e com os recursos tecnológicos da empresa construtora.

Made available in DSpace on 2016-06-02T20:09:16Z (GMT). No. of bitstreams: 1 4451.pdf: 7090233 bytes, checksum: 1b41cec55662f8b0252cd18610028a1e (MD5) Previous issue date: 2012-02-16 / The Construction Industry is major generator of waste and use of natural resources and, therefore, while important to the economy, is causing enormous environmental impact. Regarding the generation of waste, its impact can be minimized with reduction actions at the construction site and measures of reuse and recycling. In 2002, at the Federal, passed Resolution No. 307 of the National Council on the Environment - CONAMA - which provides guidelines, criteria and procedures for the management of construction waste, in effect as of January 2, 2003. This study aims to determine the current situation of implementing the directives of this resolution in São Carlos, from the perspective of the responsibilities inherent in the companies operating in this city. For that we adopted the strategy of case study as a research method, with a structured questionnaire for use in major construction companies active in the city of São Carlos. The methodology comprised the following stages: a literature review on waste generation, structuring the questionnaire, the questionnaire was applied to a number of companies operating in the city of São Carlos and analysis of results. As a contribution stands out the diagnosis on the implementation of guidelines and procedures recommended in CONAMA Resolution No. 307 in the city of São Carlos, emphasizing the difficulties and possible ways for this to be actually applied. The results, in summary, show that employees are directly linked to the practices of construction do not know precisely, which describes the CONAMA Resolution No. 307 and construction companies, despite having practiced some activities related to the management of construction waste, not apply the concepts of law. / A Indústria da Construção Civil é grande geradora de resíduos e consumidora de recursos naturais e, portanto, embora importante para a economia, é causadora de grandes impactos ambientais. No que diz respeito à geração de resíduos, o seu impacto pode ser minimizado com ações de redução no canteiro de obras e medidas de reuso e reciclagem. Em 2002, no âmbito Federal, foi aprovada a Resolução nº307 do Conselho Nacional do Meio Ambiente CONAMA que apresenta as diretrizes, critérios e procedimentos para a gestão dos resíduos da construção civil, em vigência a partir de 2 de janeiro de 2003. O presente trabalho tem como objetivo verificar o panorama atual da implantação das diretrizes desta Resolução na cidade de São Carlos, sob a ótica das responsabilidades inerentes às empresas atuantes nesta cidade. Para tanto se adotou a estratégia de estudo de caso como método de pesquisa, sendo estruturado um questionário para aplicação nas principais empresas construtoras atuantes na cidade de São Carlos. A metodologia foi composta pelas seguintes etapas: revisão bibliográfica sobre geração de resíduos; estruturação de questionário; aplicação do questionário a um conjunto de 10 empresas atuantes na cidade de São Carlos e análise dos resultados. Como contribuição destaca-se o diagnóstico sobre a implantação das diretrizes e procedimentos preconizados na Resolução CONAMA nº 307 na cidade de São Carlos, enfatizando as dificuldades e possíveis caminhos para que esta seja aplicada de fato. Os resultados, em síntese, neste estudo de caso, mostram que os funcionários ligados diretamente às práticas da construção civil não sabem, com precisão, o que descreve a Resolução CONAMA nº 307, e as empresas construtoras, apesar de praticarem algumas atividades ligadas à gestão dos resíduos da construção civil, não aplicam os conceitos como lei.

Made available in DSpace on 2016-06-02T20:09:18Z (GMT). No. of bitstreams: 1 5113.pdf: 9124310 bytes, checksum: d2aa3ac85aa68651d6a9cd007b7a8a29 (MD5) Previous issue date: 2013-02-22 / Financiadora de Estudos e Projetos / In the context of the construction industry today, it is noted that there are a lot of accidents at work, making it thus very dangerous. In order to minimize the consequences of these accidents occurred and the quantities we seek to develop with this study the diagnostic use of Collective Protection Systems (CPS) used in the construction sites in the region of São Carlos focusing in more depth in the system guardrail and footer and platforms protection. Through a network of collaborative research It was elaborated a checklist, based on the normative references have been studied mainly in NR 18 - Conditions and working environment in the construction industry, to evaluate the use of CPS at construction sites. In order to improve the checklist developed was applied in a pilot study and, based on the results obtained, we could make suggestions for improvement. Then began the case studies belonging to the region of São Carlos contemplating nine construction sites. The case studies spread to close cities in the region, as Ribeirão Preto, Jaboticabal and Limeira. After application of the list in the eight sites, we elaborated a list summary and from there, was analyzed the data using photographic records and graphics. The average percentage care of the checklist was 79%, thus showing that many normative items were met, but there is a percentage to improvement of sites in the study region. Finally, after diagnosis the use of CPS drew up guidelines for the choice and use of CPS specific system guardrail and footer and protection platform. Furthermore, it was noted that the lack of use or incorrect use of the CPS at construction sites, often does not occur by technological problems, but by failures in administrative directives or inspection existing in the industry. / No contexto da indústria da construção civil atual, nota-se que há uma grande quantidade de acidentes de trabalho, que a torna, desta forma, muito perigosa. Visando minimizar as consequências destes acidentes e as quantidades ocorridas, busca-se desenvolver com este trabalho o diagnóstico do uso dos Sistemas de Proteção Coletiva (SPC) utilizados nos canteiros de obras da região de São Carlos, focando de forma mais aprofundada no sistema guarda-corpo e rodapé e nas plataformas de proteção. Por meio de um trabalho em rede de pesquisa colaborativa, foi elaborada uma lista de verificação, baseada nas referências normativas estudadas, principalmente na NR 18 - Condições e meio ambiente de trabalho na indústria da construção, para avaliar o uso dos SPC nos canteiros de obras. No intuito de aprimorar a lista desenvolvida aplicou-se a mesma em estudo piloto, para que com base nos resultados obtidos, fossem feitas sugestões de melhoria. Em seguida, iniciaram-se os estudos de caso pertencentes à região de São Carlos, englobando nove obras. Os estudos de casos estenderam às cidades próximas da região, como Ribeirão Preto, Jaboticabal e Limeira. Após a aplicação da lista em oito obras, elaborou-se uma lista resumo e, a partir dela, analisaram-se os dados através de registros fotográficos e gráficos. O percentual médio de atendimento aos itens da lista de verificação foi de 79%, mostrando, assim, que muitos itens normativos foram atendidos, porém há ainda um percentual de melhoria nos canteiros da região estudada. Por fim, após o diagnóstico do uso dos SPC, elaboraram-se diretrizes para a escolha e uso dos SPC específicos, sistema guarda-corpo e rodapé (GcR) e plataforma de proteção. Além disso, notou-se que a falta de uso ou o uso incorreto dos SPC nos canteiros de obras, muitas vezes, não ocorre por problemas tecnológicos, mas sim por falhas nas diretrizes administrativas ou na fiscalização existente no setor.

Made available in DSpace on 2016-06-02T20:09:22Z (GMT). No. of bitstreams: 1 6388.pdf: 21386897 bytes, checksum: cefe21747b085edb2abd307e6772d66f (MD5) Previous issue date: 2014-03-06 / Financiadora de Estudos e Projetos / This paper addresses the concept of sustainability and its application in construction sites. The construction sector seen as great usufruidor of natural resources and the waste generator to interfere in the natural characteristics of the environment. In order to change this paradigm is a set of necessary actions related to the integration of sustainable practices that seek to reduce waste indices, improve quality processes and qualify manpower. Seeking to identify how sustainable a construction site can be, this work proposes a methodology for evaluating the implementation of sustainability based on practices aimed at execution phase adopted by seals environmental certifications existing, through a checklist of six items: sustainable site, rational use of water, rational use of energy, materials and resources, environmental quality, and innovation processes. The main purpose of this tool is to identify good practices, scoring the situations observed and classify sites in sustainability levels. The checklist was applied in six construction systems sites and geographies distinct, aiming at studying the different occurrences. In a final step the results of the visits were compiled, and from exposure of the analyzed data it was found that the checklist should function as a guide of recommendations in the execution phase of construction. It was found a list of viability for different types of works, such as Housing Development Social Interest (EHIS), certified environmentally or not, located in different geographical regions. It was concluded that the companies visited are concerned with environmental issues in accordance with the business strategy adopted, and that sometimes occurs lack of planning, knowledge and support tools for adequate insertion of sustainable practices at construction sites. / Esta dissertação aborda o conceito da sustentabilidade e a sua aplicação nos canteiros de obras. O setor da construção civil é visto como grande usufruidor dos recursos naturais e gerador de resíduos que interferem nas características naturais do meio ambiente. Para mudar esse paradigma é necessário um conjunto de ações ligadas à inserção de práticas sustentáveis que busquem diminuir índices de desperdício, melhorar a qualidade nos processos e qualificar a mão de obra. Buscando identificar o quão sustentável um canteiro de obras pode ser, este trabalho vem propor uma metodologia de avaliação da sustentabilidade com base em boas práticas adotadas pelos selos de certificações ambientais existentes, por meio de uma lista de verificação com seis itens: canteiro sustentável, uso racional da água, uso racional de energia, materiais e recursos, qualidade do ambiente, inovações e processos. O objetivo principal desta ferramenta é identificar as boas práticas, pontuar as situações observadas e classificar os canteiros em níveis de sustentabilidade. A lista de verificação foi aplicada em seis canteiros de sistemas construtivos e localidades distintas, com intuito de observar as diferentes ocorrências. Numa etapa final foram compilados os resultados das visitas, e a partir da exposição dos dados analisados foi possível constatar que lista de verificação pode funcionar como um roteiro de recomendações para a fase de execução das obras. Verificou-se a viabilidade da lista para diferentes tipos de obras, como Empreendimento Habitacional de Interesse Social (EHIS), certificadas ambientalmente ou não, localizadas em diferentes regiões geográficas. Concluiu-se que as empresas visitadas preocupam-se com as questões ambientais de acordo com a estratégia empresarial adotada, e que algumas vezes ocorre falta de planejamento, de conhecimento e de ferramentas de apoio para inserção adequada de práticas sustentáveis nos canteiros de obras.

Submitted by Camila Passos (camilapassos@ufscar.br) on 2017-02-03T16:32:49Z No. of bitstreams: 1 DissKCRO.pdf: 2177544 bytes, checksum: 432fb447cfd5d228ea9cafd7547b3763 (MD5) / Approved for entry into archive by Camila Passos (camilapassos@ufscar.br) on 2017-02-03T16:33:26Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DissKCRO.pdf: 2177544 bytes, checksum: 432fb447cfd5d228ea9cafd7547b3763 (MD5) / Approved for entry into archive by Camila Passos (camilapassos@ufscar.br) on 2017-02-03T16:33:44Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DissKCRO.pdf: 2177544 bytes, checksum: 432fb447cfd5d228ea9cafd7547b3763 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-02-03T16:34:04Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DissKCRO.pdf: 2177544 bytes, checksum: 432fb447cfd5d228ea9cafd7547b3763 (MD5) Previous issue date: 2014-12-12 / Não recebi financiamento / The need for satisfying deadlines and reducing costs made construction companies invest in the improvement of productivity throughout the steps of constructing buildings. This study aimed to stratify the workforce‟s productivity in employment categories during the execution of the plaster coating, showing productivity indicators values expressed in man-hours per square meter (Hh/m²) of executed coating so as to identify among the workforce‟s employment categories chances of improvement. As research strategy, it was used the field survey in five construction works with different types of buildings, where it was made a hard observation and labor productivity collection taking into account the occupation categories (Direct Work, Delays, Mobilization, Downtime, Displacements and Support) resulting in productivity indicators stratified in accordance to these categories. It was diagnosed that the values of the overall workforce‟s productivity ranged between 0.16 and 0.50 Hh/m², considering that the main value in the distribution of its fractions was in the occupation category of Direct Work, which ranged between 0.08 Hh/m² and 0.23 Hh/m² regarding the other categories. The higher the representativeness of main productive and auxiliaries categories (Direct Work, Support and Mobilization) over the categories associated with the unproductive activities (Downtime and Delay), the better the productivity detected, although strong statistical correlation was not observed. Regarding the category Direct Work, the best productivity of labor is achieved in the implementation of the coating on the ceiling over the implementation on the walls. Thereby, this work‟s main contribution is in the preparation of the analytical structure of occupation categories to the plaster coating department as well as the unfolding of workforce‟s productivity indicators in these categories for this department. / A necessidade de se cumprir prazos e de se reduzir custos obrigou as empresas de construção civil a investirem na melhoria da produtividade nos processos de construção de edificações Este estudo teve como objetivo estratificar a produtividade da mão de obra em categorias de ocupação na execução do revestimento de gesso em pasta, apresentando valores de indicadores de produtividade, expressos em homens-horas por metro quadrado (Hh/m²) de revestimento executado de tal forma a se identificar, entre as categorias de ocupação da mão de obra, oportunidades de melhoria. Como estratégia de pesquisa, utilizou-se o levantamento de campo em cinco obras com tipologias diferentes de edifícios, onde foi feita uma laboriosa observação e levantamento da produtividade da mão de obra levando-se em consideração as categorias de ocupação (Trabalho direto, Atrasos, Mobilização, Paralisação, Deslocamentos e Apoio) resultando em indicadores de produtividade estratificados segundo estas categorias. Diagnosticou-se que os valores da produtividade da mão de obra global variou entre 0,16 e 0,50 Hh/m² sendo que o principal valor significativo na distribuição de suas frações foi na categoria de ocupação Trabalho direto, variando entre 0,08 Hh/m² e 0,23 Hh/m² em relação às demais categorias. Quanto maior a representatividade das categorias principais produtivas e auxiliares (Trabalho Direto, Apoio e Mobilização) em detrimento às categorias associadas a atividades improdutivas (Paralisação e Atraso), melhor a produtividade detectada, embora não se tenha observado forte correlação estatística. Com relação à categoria Trabalho Direto, a melhor produtividade da mão de obra é alcançada na execução do revestimento nos tetos em detrimento a das paredes. Assim, a principal contribuição deste trabalho reside na elaboração da estrutura analítica de categorias de ocupações para o serviço de revestimento de gesso em pasta, bem como o desdobramento dos indicadores da produtividade da mão de obra nessas categorias para esse serviço.

O planejamento e controle logístico cumpre um importante papel no processo de montagem de sistemas construtivos pré-fabricados, e pode ter um impacto substancial nas metas do empreendimento em termos de prazo, custo, qualidade e segurança. A falta de planejamento logístico na construção pode causar congestionamento em postos de trabalho e resultar em baixa produtividade. Building Information Modeling (BIM) tem sido apontado como uma grande oportunidade para a melhoria do desempenho da logística de canteiros, principalmente pelo uso de modelos 4D para analisar planos de construção, assim como reduzir conflitos espaciais em canteiros de obras. Entretanto, modelos 4D têm sido frequentemente utilizados simplesmente para representar a sequencia de execução definida em uma rede CPM, sem considerar atividades que não agregam valor, tais como estoques e transporte. Visando a preencher esta lacuna, esta pesquisa propõe um modelo para o planejamento e controle logístico para sistemas construtivos pré-fabricados do tipo engineer-to-order, utilizando BIM 4D. Pesquisa construtiva foi a abordagem metodológica adotada nesta pesquisa. Quatro estudos empíricos foram realizados em diferentes canteiros de obras de uma empresa de estrutura metálica, nos quais processos logísticos foram planejados e controlados. O estudo também propôs diretrizes para integrar o planejamento logístico ao planejamento e controle da produção e para o uso de gestão visual para apoiar o controle logístico. O modelo proposto sugere que o desenvolvimento e uso de modelos 4D para controle e planejamento logístico deve ter uma ampla participação de diferentes intervenientes. / Logistics planning and control plays a key role in the process of assembling prefabricated building systems, and can have a major impact in project goals in terms of schedule, cost, quality and safety. The lack of construction logistics planning may cause congestion in workspaces and result in low productivity. Building Information Modeling (BIM) has been pointed out as a major opportunity for the improving the performance of site logistics, especially by using 4D models to analyze construction plans as well as to reduce spatial conflicts in construction sites. However, 4D models have been often used simply for representing the installation sequence defined in a CPM network, without considering non value-adding activities, such as inventories and transportation. In order to fill this gap, this research work proposes a logistics planning and control model for engineer-to-order prefabricated building systems using BIM 4D. Constructive research was the methodological approach adopted in this investigation. Four empirical studies were carried in different construction sites of a steel fabricator company, in which logistic processes were planned and controlled. This study also proposes guidelines for integrating logistics planning and control with production planning and control, and for the use of visual management to support logistics control. The proposed model suggests that the development and use of 4D models for logistics planning and control should have a broad participation of different stakeholders.

A perda de habitats é, atualmente, a grande ameaça à diversidade de vertebrados terrestres (Crooks, 2002). Muito pouco resta da vegetação nativa no estado de São Paulo, uma vez que é o estado mais desenvolvido do Brasil. Embora sua porção litorânea ainda possua uma grande faixa de Floresta Atlântica, o que restou da vegetação de cerrado em seu interior são pequenos fragmentos, cercados de agricultura e silvicultura. Entretanto, este mosaico de vegetação ainda abriga espécies de médios e grandes mamíferos. Este estudo foi desenvolvido numa área com fragmentos de cerradão, cerrado sensu stricto, floresta semidecídua, além de cultivos de eucalipto e cana-de-açúcar, nos municípios de Santa Rita do Passa-Quatro e Luiz Antônio. Registraram-se 22 espécies de mamíferos de médio e grande porte por meio de armadilhamento fotográfico, canteiro de pegadas, identificação de fezes, vestígios e avistamentos diretos. Dessas 22 espécies, dez eram carnívoros os quais exploravam o ambiente independentemente de sua cobertura vegetal. Numa abordagem mais espacializada notou-se alguma diferença no uso dos habitats da área de estudo, inclusive do eucaliptal, que se mostrou um habitat importante na dinâmica das populações de carnívoros do local. Dessa forma concluiu-se que ambientes modificados pelas culturas humanas podem representar habitats efetivamente utilizados pela mastofauna de uma região antropizada. Diferentes métodos podem ser usados para monitorar populações ou comunidades faunísticas. O armadilhamento fotográfico e o registro em canteiro de pegadas são bastante utilizados para médios e grandes mamíferos. Os dois métodos possuem viéses na sua amostragem, além de custos e eficiências bem distintos, no entanto o uso conjunto desses dois métodos parece registrar de forma adeqüada a riqueza da mastofauna de uma determinada região. / Habitat\'s loss is the great jeopardy to the diversity of terrestrial vertebrates nowadays (Crooks, 2002). There\'s too little left from the native vegetation in São Paulo State, since it\'s the most developed state in Brazil. Although its coastal area still has a large tract of the Atlantic Forest, just small patches of Brazilian savanna (cerrado) vegetation are found in it, surrounded by agriculture and silviculture. However this vegetation mosaic still shelters both medium and large mammals\' species. This study was held in an area with remnant fragments of woodland savanna (cerradão), cerrado sensu stricto, semideciduous forest as well the cultivation of eucalyptus and sugar-cane in Santa Rita do Passa-Quatro e Luiz Antônio - Brazil. Twenty-two species of large and medium sized mammals were reported by the use of camera trapping, track plots recording, identification of dungs, vestiges and sights. Among these 22 species, ten were carnivore which exploit the environment regardless its vegetation coverage. During a more spatial approach, some difference in the use of the habitats was noted, concerning the study area, including the eucalyptus plantation, which turned out to be an important habitat on the dynamics of the carnivore population of the region. Thus one realizes that environments which were altered by human cultures can represent habitats actually used by mammals from an anthropogenic region. Different procedures can be applied to observe faunal populations or communities. The camera trapping and the track plot recording are often used for medium and large-sized mammals. Both methods present bias in their showing, besides these 2 methods seem to be suitable to the register the wealth of the mammals of a specific region.

O planejamento e controle logístico cumpre um importante papel no processo de montagem de sistemas construtivos pré-fabricados, e pode ter um impacto substancial nas metas do empreendimento em termos de prazo, custo, qualidade e segurança. A falta de planejamento logístico na construção pode causar congestionamento em postos de trabalho e resultar em baixa produtividade. Building Information Modeling (BIM) tem sido apontado como uma grande oportunidade para a melhoria do desempenho da logística de canteiros, principalmente pelo uso de modelos 4D para analisar planos de construção, assim como reduzir conflitos espaciais em canteiros de obras. Entretanto, modelos 4D têm sido frequentemente utilizados simplesmente para representar a sequencia de execução definida em uma rede CPM, sem considerar atividades que não agregam valor, tais como estoques e transporte. Visando a preencher esta lacuna, esta pesquisa propõe um modelo para o planejamento e controle logístico para sistemas construtivos pré-fabricados do tipo engineer-to-order, utilizando BIM 4D. Pesquisa construtiva foi a abordagem metodológica adotada nesta pesquisa. Quatro estudos empíricos foram realizados em diferentes canteiros de obras de uma empresa de estrutura metálica, nos quais processos logísticos foram planejados e controlados. O estudo também propôs diretrizes para integrar o planejamento logístico ao planejamento e controle da produção e para o uso de gestão visual para apoiar o controle logístico. O modelo proposto sugere que o desenvolvimento e uso de modelos 4D para controle e planejamento logístico deve ter uma ampla participação de diferentes intervenientes. / Logistics planning and control plays a key role in the process of assembling prefabricated building systems, and can have a major impact in project goals in terms of schedule, cost, quality and safety. The lack of construction logistics planning may cause congestion in workspaces and result in low productivity. Building Information Modeling (BIM) has been pointed out as a major opportunity for the improving the performance of site logistics, especially by using 4D models to analyze construction plans as well as to reduce spatial conflicts in construction sites. However, 4D models have been often used simply for representing the installation sequence defined in a CPM network, without considering non value-adding activities, such as inventories and transportation. In order to fill this gap, this research work proposes a logistics planning and control model for engineer-to-order prefabricated building systems using BIM 4D. Constructive research was the methodological approach adopted in this investigation. Four empirical studies were carried in different construction sites of a steel fabricator company, in which logistic processes were planned and controlled. This study also proposes guidelines for integrating logistics planning and control with production planning and control, and for the use of visual management to support logistics control. The proposed model suggests that the development and use of 4D models for logistics planning and control should have a broad participation of different stakeholders.

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / One of the largest waste generators in recent years is construction, due to economic development in several countries. The proper management of this waste, especially in what concerns the use for recycling, reduces the impacts caused to the environment. However, for this there is a confrontation in the challenges encountered in management, which involves normative actions, such as planning, production, collection, treatment and environmentally adequate disposal. The objective of this research was to analyze the management of solid construction waste from vertical condominiums under construction in the Jabotiana neighborhood of Aracaju. And as a methodological basis the theoretical reference through a bibliographical and documentary survey, field research from semi structured interviews with: representatives of the companies; Engineers; Officers and employees. From the systematization and analysis of the data, it was verified that the works have the PGRCC in compliance with Federal Law 12.310 / 10. However, this implementation faces some obstacles, such as the lack of knowledge on the part of the employees, being partially applied and making it difficult to separate the waste for recycling and reuse as a way to reduce the generation of waste as proposed in the plan. It was observed the lack of training in its implantation, which caused difficulties in its efficiency and execution in the construction site. / Um dos maiores geradores de resíduos nos últimos anos é a construção civil, devido ao desenvolvimento econômico em vários países. O gerenciamento adequado desses resíduos, especialmente no que condiz ao aproveitamento para a reciclagem diminui os impactos causados ao ambiente. Entretanto, para isso há um enfrentamento nos desafios encontrados no gerenciamento, que envolve ações normativas, como planejamento, produção, coleta, tratamento e disposição ambientalmente adequada. Essa pesquisa teve como objetivo analisar o gerenciamento dos resíduos sólidos da construção civil a partir de condomínios verticais em construção no bairro Jabotiana em Aracaju. E como base metodológica o referencial teórico através de levantamento bibliográfico e documental, pesquisa de campo a partir de entrevistas semiestruturadas com: representantes das empresas; engenheiros; encarregados e colaboradores. A partir da sistematização e análise dos dados, constatou-se que as obras possuem o PGRCC em cumprimento a Lei Federal 12.310/10. Entretanto essa implantação enfrenta alguns entraves, como a falta de conhecimento por parte dos funcionários, sendo aplicado parcialmente e dificultando a separação dos resíduos para a reciclagem e reaproveitamento como forma de reduzir a geração dos resíduos como proposto no plano. Observou-se a falta de treinamento na sua implantação o que acarretou dificuldades na sua eficiência e execução no canteiro. / São Cristóvão, SE