Projects are important to society, and yet they often fail. This is despite the application of widely accepted project management standards, training, and processes. In this context, there is growing awareness that projects are often highly complex and therefore cannot be managed effectively solely by using process-based project management techniques. An alternative approach is now emerging, and that is recognising and dealing with the dynamic complexity, feedback and uncertainty inherent in most large projects today. When a project does fail, it follows that there has also been a failure in the management of risks to the project. Given this, it is possible to obtain insight into failures in complex projects by investigating how risk is managed. During this research, the management of internally generated risks in projects was of particular interest. These are the risks that projects create for themselves by the way they are set up or operate. If it is established that such risks are common, important and not well managed, it could provide valuable insight into why projects fail. Nine complex projects were investigated to identify, document and analyse internally generated risks to their success. Using data gathered from workshops and confidential interviews, five hypotheses were tested to understand the role played by internally generated risks in projects. A key part of the research method was the use of risk maps, an adapted form of cause-and-effect diagrams, as the basis for the dialogue necessary to create a shared understanding of each risk. Statistically significant results were obtained to support the conclusion that internally generated risks are common in complex projects, have the potential to significantly impact upon project success, and yet are generally poorly managed. It was also concluded that internally generated risks are important as a class of project risk, with potentially large impacts upon the success or otherwise of complex projects. Given this, further research to better understand how such risks arise and how they can be recognised and managed is appropriate.

Submitted by Secretaria Pós de Produção (tpp@vm.uff.br) on 2017-07-27T19:06:31Z No. of bitstreams: 1 D2016 - Ronaldo Camara Cavalcante.pdf: 3467058 bytes, checksum: 7ffa144584e3a6c9c1e5ac461e387f19 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-07-27T19:06:31Z (GMT). No. of bitstreams: 1 D2016 - Ronaldo Camara Cavalcante.pdf: 3467058 bytes, checksum: 7ffa144584e3a6c9c1e5ac461e387f19 (MD5) / O objetivo central da tese é o desenvolvimento de um modelo de Gerenciamento capaz de dotar os projetos ditos complexos de uma maior capacidade de atendimento as necessidades de manutenção. Para tal foi desenvolvido um amplo estudo bibliográfico para identificar oportunidades de melhoria na gestão dos empreendimentos complexos de forma a identificar lacunas no gerenciamento da manutenção neste tipo de projetos. A partir deste levantamento foi identificada a necessidade da promoção de uma maior aderência dos atributos de construtibilidade, operabilidade e de projeto de engenharia aos atributos de manutenabilidade durante todo o ciclo de vida do projeto obtendo-se assim um modelo antecipativo de gestão capaz de aumentar a previsibilidade das atividades de manutenção incrementando assim a eficiência produtiva dos projetos em sua fase operacional. Para a proposição e posterior validação do modelo foram realizadas pesquisas de cunho tanto qualitativo quanto quantitativo. Na pesquisa qualitativa foram conduzidas entrevistas com especialistas no setor para embasar as lacunas de gerenciamento da manutenção e verificar sua importância relativa junto a grandes empresas. Na fase de pesquisa quantitativa foi aplicado um questionário contendo os atributos de projeto de engenharia, manutenabilidade, construtibilidade e operabilidade de forma a verificar a aderência destes atributos entre si para assim suportar as hipóteses de pesquisa que envolvem o modelo de gestão. As pesquisas foram conduzidas com forte enfoque e direcionamento para especialistas em gestão de projetos de grande porte que ocupassem posições gerenciais, para assim aumentar a confiabilidade das proposições do modelo. O resultado final da pesquisa foi um modelo integrado de manutenção com sugestões de pacotes de entrega para as fases do ciclo de vida do projeto baseada na metodologia FEL (Front End Loading). / The main purpose of this thesis is the development of a model of management capable of providing the so-called complex projects with greater capacity to meet maintenance needs. To do so a large bibliographic study was held to identify opportunities for improvement in the management of complex projects in order to identify gaps in maintenance management in this type of projects. From this research it was identified the need to promote a greater adherence of the attributes of constructability, operability and engineering design with the attributes of maintainability throughout the lifecycle of the project thus obtaining a anticipated management model able to increase the predictability of maintenance activities thereby increasing productivity and the efficiency of the projects in its operational phase. To the proposition and subsequent model validation were conducted qualitative and quantitative research studies. In qualitative research interviews with industry experts were conducted to support gaps in maintenance management and verify their relative importance with major companies. On the quantitative research phase, a questionnaire containing the attributes of engineering design, maintainability, constructability and operability was held in order to verify the adherence of these attributes together to verify the research hypotheses involving the management model. The surveys were conducted with a strong focus and direction to management experts of large projects that occupy managerial positions, thus increasing the reliability of the propositions of the model. The final result of this research was an integrated maintenance model with suggestions for delivery package through the phases of the project life cycle using a methodology based on the FEL (Front End Loading) model.

A complexidade dos empreendimentos da construção civil tem sido abordada por diversos autores. Ao contrário da visão tradicional de que estes empreendimentos têm características predominantemente lineares, previsíveis e que seus processos podem ser gerenciados de forma independente, a noção de complexidade traz uma nova luz à gestão da construção. Assim, os empreendimentos da construção devem ser entendidos como compostos por um grande número de processos, inter-relacionados, nos quais melhorias isoladas não resultam normalmente em melhorias substanciais do todo. Neste contexto, o projeto do sistema de produção (PSP), é um processo gerencial que pode contribuir para melhorar o desempenho de empreendimentos de construção, devendo anteceder a etapa de produção. Entretanto, na indústria da construção, esta atividade é pouco difundida, sendo em geral desconsiderada nos empreendimentos. O objetivo geral desta dissertação é propor um modelo de projeto do sistema de produção (PSP) levando em consideração as características complexas dos empreendimentos. O método de pesquisa foi dividido em três etapas. Inicialmente foi realizado o estudo exploratório, cujo objetivo foi obter um melhor entendimento dos empreendimentos estudados. A segunda etapa envolveu quatro estudos empíricos, cujo objetivo foi desenvolver o projeto do sistema de produção para diferentes fases dos empreendimentos, analisar as vantagens e dificuldades da implementação do PSP, assim como analisar a relação entre o PSP e o planejamento e controle da produção. Na etapa final foi proposto um modelo de projeto do sistema de produção no contexto de obras complexas. Nesta etapa também foram discutidos o escopo de decisões do PSP e as ferramentas utilizadas. Entre as principais conclusões deste estudo está a necessidade de antecipar a elaboração do PSP, iniciando ainda na fase de orçamento. O PSP não deve ser deve ser excessivamente detalhado no início do empreendimento, sendo necessária a sua revisão ao longo da etapa de produção, à medida que mais informações tornam-se disponíveis. Dessa forma, o PSP apóia a tomada de decisões relativas à organização da produção e suas decisões servem como informações de entrada para o planejamento e controle da produção (PCP). / The complexity of construction projects have been discussed by many authors. In opposition to the traditional view that those projects are linear and predictable, and that their processes can be managed separately, the notion of complexity cast a new light into construction management. Therefore, construction projects should be seen as composed by a large number of interrelated processes, in which isolated improvements do not usually bring major improvements on the whole. Production System Design is a managerial process that can contribute for improving the performance of construction projects, It should be carried out before the production stage. However, this activity is not widely disseminated in the construction industry and it is neglected in most projects. The objective of this dissertation is to propose a model for the Production System Design (PSD), considering the inherent complexity of construction projects. The research method was divided into three stages. In the first stage, an exploratory study was undertaken aiming to improve the understanding of the types of construction projects to be investigated. The second stage consisted of four empirical studies, in which the production system design for different project phases were produced, and the advantages and difficulties for its implementation were analyzed. Moreover, the relationship between the production system design and the production planning and control process was investigated. In the final stage of the study, a model for designing production systems in complex projects was proposed, including the definition of its scope and the tools that can be used. This research work suggests that there is a need to carry out the production system design before the cost estimating phase. Such design should not be detailed in the early stages of the project, and ought to be revised during the production stage, as more information is made available. Moreover, the production system design supports the decision making process related to the organization of production and provides input information for production planning and control

Esta pesquisa foi motivada pela observação de um problema prático com potenciais contribuições teóricas. O problema em questão é a dificuldade de gerenciar projetos complexos de construção de modo que os objetivos estratégicos de sua implementação sejam alcançados, problema observado em um complexo programa de reestruturação urbana na cidade de Porto Alegre. Estudos indicam que nas últimas décadas houve um aumento na complexidade de gestão de projetos que resultou em desafios para as práticas gerenciais tradicionalmente adotadas. Alguns autores relacionam esse aumento de complexidade com uma demanda, cada vez maior, de compreender como projetos estão alinhados com os objetivos estratégicos e como irão contribuir para a geração dos benefícios esperados pelos diversos agentes intervenientes de um projeto. Dentro deste contexto, a falta de suporte dado pelas tradicionais praticas gerenciais é apontada. As críticas focam não só na falta de alinhamento estratégico e na dificuldade de gerenciar interesses conflitantes, mas também na dificuldade de lidar com a susceptibilidade desses projetos ao contexto politico, econômico e social no qual se inserem, e com a dinâmica desse contexto. Dentro deste contexto, foram identificadas duas abordagens gerenciais que emergem no contexto da construção civil em resposta às deficiências observadas: a Benefits Realisation Approach (BeReal) e o Lean Project Delivery System (LPDS). O foco da literatura existente sobre essas abordagens é predominantemente de caráter prescritivo, oferecendo modelos e métodos para sua aplicação. Identificou-se portanto a necessidade de avaliar a contribuição dessas abordagens para lidar com os desafios observados e contribuir para a melhoria do suporte a geração de valor em projetos complexos. Uma terceira abordagem, a Logical Framework Approach (LFA), utilizada no programa onde o problema foi identificado, também foi avaliada, pois é sugerido na literatura que ela oferece suporte para lidar com alguns aspectos da complexidade dos projetos. O processo de pesquisa envolveu as principais etapas de Design Science Research: encontrar um problema prático e com potencial para contribuição teórica, obter um entendimento deste problema, desenvolver ou identificar potencial solução, testar a solução, avaliando sua utilidade, e avaliar a contribuição teórica desta solução. Neste estudo, ênfase foi dada à avaliação das potenciais soluções identificadas. Três estudos empíricos foram realizados: o primeiro teve como objetivo entender o problema - programa de reestruturação urbana em Porto Alegre/Brasil; o segundo para avaliar as contribuições da adoção da BeReal em um programa de reestruturação de um campus hospitalar em Brighton/Inglaterra; e o terceiro para avaliar as contribuições do LPDS em um projeto de um hospital em San Carlos/Estados Unidos. Os três estudos apresentam diferentes contribuições gerenciais para o suporte a geração de valor em projetos complexos de construção. Tais contribuições são explicadas com base em um referencial teórico desenvolvido, formando um modelo conceitual que explica as mudanças necessárias no contexto de gestão de empreendimentos complexos para um melhor foco na geração de valor e como as diferentes praticas observadas e mecanismos de suporte contribuem para esta mudança. / This research was motivated by a practical problem with potential theoretical contributions. The problem in hand is the difficulty to generate value in complex construction projects, a problem observed in a large urban regeneration programme in Porto Alegre. Past research indicate that in the last decades there was an increase in project complexity, posing challenges to traditional managerial practices. According to some authors, such complexity is partially due to an increasing concern to understand how project’s outputs contribute to generating change and delivering benefits to different stakeholder groups. Within this context, the lack of managerial support provided by traditional project management approaches is pointed out. Firstly because such approaches generally focus on the delivery of a physical product, within time and budget. Secondly, they do not provide support for dealing with the conflicting interests of multiple stakeholders. And thirdly because they do not properly consider that projects are susceptible to their economic, social and political context and subject to changes in such environment. In this research, two managerial approaches that are being used in the construction industry were identified as having potential contributions to improve value generation in complex projects: the Benefits Realisation Approach (BeReal) and the Lean Project Delivery System (LPDS). The literature available about these approaches is mainly prescriptive. Thus, there is still a need to understand why and how such approaches contribute for value generation. A third approach, the Logical Framework Approach (LFA) used where the problem was identified, was also analysed, as the literature suggests it also offers contributions to deal with some aspects of complexity. This research followed a Design Science Research process: finding a practical problem with potential theoretical contributions, framing the problem and searching for potential solutions, understanding how and why the solutions contribute for solving the problem and analyse the theoretical contributions of the solutions. In this study, emphasis was given to the evaluation of potential solutions identified. Three empirical cases were realised: the first one was in a urban regeneration programme in Brazil, aiming to understand the problem; the second was realised in a healthcare infrastructure programme in the UK, to analyse the adoption of BeReal; and the third in a healthcare infrastructure programme in the US, to analyse the adoption of LPDS. The three studies presented different managerial contributions to support value generation. Such contributions are analysed based on a conceptual framework that was devised. The model reveals the underlying concepts of observed managerial practices that contribute towards the improvement of value generation.

Esta pesquisa foi motivada pela observação de um problema prático com potenciais contribuições teóricas. O problema em questão é a dificuldade de gerenciar projetos complexos de construção de modo que os objetivos estratégicos de sua implementação sejam alcançados, problema observado em um complexo programa de reestruturação urbana na cidade de Porto Alegre. Estudos indicam que nas últimas décadas houve um aumento na complexidade de gestão de projetos que resultou em desafios para as práticas gerenciais tradicionalmente adotadas. Alguns autores relacionam esse aumento de complexidade com uma demanda, cada vez maior, de compreender como projetos estão alinhados com os objetivos estratégicos e como irão contribuir para a geração dos benefícios esperados pelos diversos agentes intervenientes de um projeto. Dentro deste contexto, a falta de suporte dado pelas tradicionais praticas gerenciais é apontada. As críticas focam não só na falta de alinhamento estratégico e na dificuldade de gerenciar interesses conflitantes, mas também na dificuldade de lidar com a susceptibilidade desses projetos ao contexto politico, econômico e social no qual se inserem, e com a dinâmica desse contexto. Dentro deste contexto, foram identificadas duas abordagens gerenciais que emergem no contexto da construção civil em resposta às deficiências observadas: a Benefits Realisation Approach (BeReal) e o Lean Project Delivery System (LPDS). O foco da literatura existente sobre essas abordagens é predominantemente de caráter prescritivo, oferecendo modelos e métodos para sua aplicação. Identificou-se portanto a necessidade de avaliar a contribuição dessas abordagens para lidar com os desafios observados e contribuir para a melhoria do suporte a geração de valor em projetos complexos. Uma terceira abordagem, a Logical Framework Approach (LFA), utilizada no programa onde o problema foi identificado, também foi avaliada, pois é sugerido na literatura que ela oferece suporte para lidar com alguns aspectos da complexidade dos projetos. O processo de pesquisa envolveu as principais etapas de Design Science Research: encontrar um problema prático e com potencial para contribuição teórica, obter um entendimento deste problema, desenvolver ou identificar potencial solução, testar a solução, avaliando sua utilidade, e avaliar a contribuição teórica desta solução. Neste estudo, ênfase foi dada à avaliação das potenciais soluções identificadas. Três estudos empíricos foram realizados: o primeiro teve como objetivo entender o problema - programa de reestruturação urbana em Porto Alegre/Brasil; o segundo para avaliar as contribuições da adoção da BeReal em um programa de reestruturação de um campus hospitalar em Brighton/Inglaterra; e o terceiro para avaliar as contribuições do LPDS em um projeto de um hospital em San Carlos/Estados Unidos. Os três estudos apresentam diferentes contribuições gerenciais para o suporte a geração de valor em projetos complexos de construção. Tais contribuições são explicadas com base em um referencial teórico desenvolvido, formando um modelo conceitual que explica as mudanças necessárias no contexto de gestão de empreendimentos complexos para um melhor foco na geração de valor e como as diferentes praticas observadas e mecanismos de suporte contribuem para esta mudança. / This research was motivated by a practical problem with potential theoretical contributions. The problem in hand is the difficulty to generate value in complex construction projects, a problem observed in a large urban regeneration programme in Porto Alegre. Past research indicate that in the last decades there was an increase in project complexity, posing challenges to traditional managerial practices. According to some authors, such complexity is partially due to an increasing concern to understand how project’s outputs contribute to generating change and delivering benefits to different stakeholder groups. Within this context, the lack of managerial support provided by traditional project management approaches is pointed out. Firstly because such approaches generally focus on the delivery of a physical product, within time and budget. Secondly, they do not provide support for dealing with the conflicting interests of multiple stakeholders. And thirdly because they do not properly consider that projects are susceptible to their economic, social and political context and subject to changes in such environment. In this research, two managerial approaches that are being used in the construction industry were identified as having potential contributions to improve value generation in complex projects: the Benefits Realisation Approach (BeReal) and the Lean Project Delivery System (LPDS). The literature available about these approaches is mainly prescriptive. Thus, there is still a need to understand why and how such approaches contribute for value generation. A third approach, the Logical Framework Approach (LFA) used where the problem was identified, was also analysed, as the literature suggests it also offers contributions to deal with some aspects of complexity. This research followed a Design Science Research process: finding a practical problem with potential theoretical contributions, framing the problem and searching for potential solutions, understanding how and why the solutions contribute for solving the problem and analyse the theoretical contributions of the solutions. In this study, emphasis was given to the evaluation of potential solutions identified. Three empirical cases were realised: the first one was in a urban regeneration programme in Brazil, aiming to understand the problem; the second was realised in a healthcare infrastructure programme in the UK, to analyse the adoption of BeReal; and the third in a healthcare infrastructure programme in the US, to analyse the adoption of LPDS. The three studies presented different managerial contributions to support value generation. Such contributions are analysed based on a conceptual framework that was devised. The model reveals the underlying concepts of observed managerial practices that contribute towards the improvement of value generation.

A complexidade dos empreendimentos da construção civil tem sido abordada por diversos autores. Ao contrário da visão tradicional de que estes empreendimentos têm características predominantemente lineares, previsíveis e que seus processos podem ser gerenciados de forma independente, a noção de complexidade traz uma nova luz à gestão da construção. Assim, os empreendimentos da construção devem ser entendidos como compostos por um grande número de processos, inter-relacionados, nos quais melhorias isoladas não resultam normalmente em melhorias substanciais do todo. Neste contexto, o projeto do sistema de produção (PSP), é um processo gerencial que pode contribuir para melhorar o desempenho de empreendimentos de construção, devendo anteceder a etapa de produção. Entretanto, na indústria da construção, esta atividade é pouco difundida, sendo em geral desconsiderada nos empreendimentos. O objetivo geral desta dissertação é propor um modelo de projeto do sistema de produção (PSP) levando em consideração as características complexas dos empreendimentos. O método de pesquisa foi dividido em três etapas. Inicialmente foi realizado o estudo exploratório, cujo objetivo foi obter um melhor entendimento dos empreendimentos estudados. A segunda etapa envolveu quatro estudos empíricos, cujo objetivo foi desenvolver o projeto do sistema de produção para diferentes fases dos empreendimentos, analisar as vantagens e dificuldades da implementação do PSP, assim como analisar a relação entre o PSP e o planejamento e controle da produção. Na etapa final foi proposto um modelo de projeto do sistema de produção no contexto de obras complexas. Nesta etapa também foram discutidos o escopo de decisões do PSP e as ferramentas utilizadas. Entre as principais conclusões deste estudo está a necessidade de antecipar a elaboração do PSP, iniciando ainda na fase de orçamento. O PSP não deve ser deve ser excessivamente detalhado no início do empreendimento, sendo necessária a sua revisão ao longo da etapa de produção, à medida que mais informações tornam-se disponíveis. Dessa forma, o PSP apóia a tomada de decisões relativas à organização da produção e suas decisões servem como informações de entrada para o planejamento e controle da produção (PCP). / The complexity of construction projects have been discussed by many authors. In opposition to the traditional view that those projects are linear and predictable, and that their processes can be managed separately, the notion of complexity cast a new light into construction management. Therefore, construction projects should be seen as composed by a large number of interrelated processes, in which isolated improvements do not usually bring major improvements on the whole. Production System Design is a managerial process that can contribute for improving the performance of construction projects, It should be carried out before the production stage. However, this activity is not widely disseminated in the construction industry and it is neglected in most projects. The objective of this dissertation is to propose a model for the Production System Design (PSD), considering the inherent complexity of construction projects. The research method was divided into three stages. In the first stage, an exploratory study was undertaken aiming to improve the understanding of the types of construction projects to be investigated. The second stage consisted of four empirical studies, in which the production system design for different project phases were produced, and the advantages and difficulties for its implementation were analyzed. Moreover, the relationship between the production system design and the production planning and control process was investigated. In the final stage of the study, a model for designing production systems in complex projects was proposed, including the definition of its scope and the tools that can be used. This research work suggests that there is a need to carry out the production system design before the cost estimating phase. Such design should not be detailed in the early stages of the project, and ought to be revised during the production stage, as more information is made available. Moreover, the production system design supports the decision making process related to the organization of production and provides input information for production planning and control

A complexidade dos empreendimentos da construção civil tem sido abordada por diversos autores. Ao contrário da visão tradicional de que estes empreendimentos têm características predominantemente lineares, previsíveis e que seus processos podem ser gerenciados de forma independente, a noção de complexidade traz uma nova luz à gestão da construção. Assim, os empreendimentos da construção devem ser entendidos como compostos por um grande número de processos, inter-relacionados, nos quais melhorias isoladas não resultam normalmente em melhorias substanciais do todo. Neste contexto, o projeto do sistema de produção (PSP), é um processo gerencial que pode contribuir para melhorar o desempenho de empreendimentos de construção, devendo anteceder a etapa de produção. Entretanto, na indústria da construção, esta atividade é pouco difundida, sendo em geral desconsiderada nos empreendimentos. O objetivo geral desta dissertação é propor um modelo de projeto do sistema de produção (PSP) levando em consideração as características complexas dos empreendimentos. O método de pesquisa foi dividido em três etapas. Inicialmente foi realizado o estudo exploratório, cujo objetivo foi obter um melhor entendimento dos empreendimentos estudados. A segunda etapa envolveu quatro estudos empíricos, cujo objetivo foi desenvolver o projeto do sistema de produção para diferentes fases dos empreendimentos, analisar as vantagens e dificuldades da implementação do PSP, assim como analisar a relação entre o PSP e o planejamento e controle da produção. Na etapa final foi proposto um modelo de projeto do sistema de produção no contexto de obras complexas. Nesta etapa também foram discutidos o escopo de decisões do PSP e as ferramentas utilizadas. Entre as principais conclusões deste estudo está a necessidade de antecipar a elaboração do PSP, iniciando ainda na fase de orçamento. O PSP não deve ser deve ser excessivamente detalhado no início do empreendimento, sendo necessária a sua revisão ao longo da etapa de produção, à medida que mais informações tornam-se disponíveis. Dessa forma, o PSP apóia a tomada de decisões relativas à organização da produção e suas decisões servem como informações de entrada para o planejamento e controle da produção (PCP). / The complexity of construction projects have been discussed by many authors. In opposition to the traditional view that those projects are linear and predictable, and that their processes can be managed separately, the notion of complexity cast a new light into construction management. Therefore, construction projects should be seen as composed by a large number of interrelated processes, in which isolated improvements do not usually bring major improvements on the whole. Production System Design is a managerial process that can contribute for improving the performance of construction projects, It should be carried out before the production stage. However, this activity is not widely disseminated in the construction industry and it is neglected in most projects. The objective of this dissertation is to propose a model for the Production System Design (PSD), considering the inherent complexity of construction projects. The research method was divided into three stages. In the first stage, an exploratory study was undertaken aiming to improve the understanding of the types of construction projects to be investigated. The second stage consisted of four empirical studies, in which the production system design for different project phases were produced, and the advantages and difficulties for its implementation were analyzed. Moreover, the relationship between the production system design and the production planning and control process was investigated. In the final stage of the study, a model for designing production systems in complex projects was proposed, including the definition of its scope and the tools that can be used. This research work suggests that there is a need to carry out the production system design before the cost estimating phase. Such design should not be detailed in the early stages of the project, and ought to be revised during the production stage, as more information is made available. Moreover, the production system design supports the decision making process related to the organization of production and provides input information for production planning and control

Esta pesquisa foi motivada pela observação de um problema prático com potenciais contribuições teóricas. O problema em questão é a dificuldade de gerenciar projetos complexos de construção de modo que os objetivos estratégicos de sua implementação sejam alcançados, problema observado em um complexo programa de reestruturação urbana na cidade de Porto Alegre. Estudos indicam que nas últimas décadas houve um aumento na complexidade de gestão de projetos que resultou em desafios para as práticas gerenciais tradicionalmente adotadas. Alguns autores relacionam esse aumento de complexidade com uma demanda, cada vez maior, de compreender como projetos estão alinhados com os objetivos estratégicos e como irão contribuir para a geração dos benefícios esperados pelos diversos agentes intervenientes de um projeto. Dentro deste contexto, a falta de suporte dado pelas tradicionais praticas gerenciais é apontada. As críticas focam não só na falta de alinhamento estratégico e na dificuldade de gerenciar interesses conflitantes, mas também na dificuldade de lidar com a susceptibilidade desses projetos ao contexto politico, econômico e social no qual se inserem, e com a dinâmica desse contexto. Dentro deste contexto, foram identificadas duas abordagens gerenciais que emergem no contexto da construção civil em resposta às deficiências observadas: a Benefits Realisation Approach (BeReal) e o Lean Project Delivery System (LPDS). O foco da literatura existente sobre essas abordagens é predominantemente de caráter prescritivo, oferecendo modelos e métodos para sua aplicação. Identificou-se portanto a necessidade de avaliar a contribuição dessas abordagens para lidar com os desafios observados e contribuir para a melhoria do suporte a geração de valor em projetos complexos. Uma terceira abordagem, a Logical Framework Approach (LFA), utilizada no programa onde o problema foi identificado, também foi avaliada, pois é sugerido na literatura que ela oferece suporte para lidar com alguns aspectos da complexidade dos projetos. O processo de pesquisa envolveu as principais etapas de Design Science Research: encontrar um problema prático e com potencial para contribuição teórica, obter um entendimento deste problema, desenvolver ou identificar potencial solução, testar a solução, avaliando sua utilidade, e avaliar a contribuição teórica desta solução. Neste estudo, ênfase foi dada à avaliação das potenciais soluções identificadas. Três estudos empíricos foram realizados: o primeiro teve como objetivo entender o problema - programa de reestruturação urbana em Porto Alegre/Brasil; o segundo para avaliar as contribuições da adoção da BeReal em um programa de reestruturação de um campus hospitalar em Brighton/Inglaterra; e o terceiro para avaliar as contribuições do LPDS em um projeto de um hospital em San Carlos/Estados Unidos. Os três estudos apresentam diferentes contribuições gerenciais para o suporte a geração de valor em projetos complexos de construção. Tais contribuições são explicadas com base em um referencial teórico desenvolvido, formando um modelo conceitual que explica as mudanças necessárias no contexto de gestão de empreendimentos complexos para um melhor foco na geração de valor e como as diferentes praticas observadas e mecanismos de suporte contribuem para esta mudança. / This research was motivated by a practical problem with potential theoretical contributions. The problem in hand is the difficulty to generate value in complex construction projects, a problem observed in a large urban regeneration programme in Porto Alegre. Past research indicate that in the last decades there was an increase in project complexity, posing challenges to traditional managerial practices. According to some authors, such complexity is partially due to an increasing concern to understand how project’s outputs contribute to generating change and delivering benefits to different stakeholder groups. Within this context, the lack of managerial support provided by traditional project management approaches is pointed out. Firstly because such approaches generally focus on the delivery of a physical product, within time and budget. Secondly, they do not provide support for dealing with the conflicting interests of multiple stakeholders. And thirdly because they do not properly consider that projects are susceptible to their economic, social and political context and subject to changes in such environment. In this research, two managerial approaches that are being used in the construction industry were identified as having potential contributions to improve value generation in complex projects: the Benefits Realisation Approach (BeReal) and the Lean Project Delivery System (LPDS). The literature available about these approaches is mainly prescriptive. Thus, there is still a need to understand why and how such approaches contribute for value generation. A third approach, the Logical Framework Approach (LFA) used where the problem was identified, was also analysed, as the literature suggests it also offers contributions to deal with some aspects of complexity. This research followed a Design Science Research process: finding a practical problem with potential theoretical contributions, framing the problem and searching for potential solutions, understanding how and why the solutions contribute for solving the problem and analyse the theoretical contributions of the solutions. In this study, emphasis was given to the evaluation of potential solutions identified. Three empirical cases were realised: the first one was in a urban regeneration programme in Brazil, aiming to understand the problem; the second was realised in a healthcare infrastructure programme in the UK, to analyse the adoption of BeReal; and the third in a healthcare infrastructure programme in the US, to analyse the adoption of LPDS. The three studies presented different managerial contributions to support value generation. Such contributions are analysed based on a conceptual framework that was devised. The model reveals the underlying concepts of observed managerial practices that contribute towards the improvement of value generation.

The chosen research area is the communication in complex hospital construction projects. The purpose of this study is to investigate and map out the existing communication and cooperation between the project management organisation towards the steering committee and the hospital organisation. The research objective consists also of investigating how the project members manages the challenges and difficulties with communication and what improvements they think is needed for increasing the efficiency within the different organisations, within the project.   The results create an understanding and an awareness of the challenges, which will hopefully be beneficial for a more efficient project management. This was possible by investigating two actual projectorganisations in Sweden, one in Gävleborg (Gävle and Hudiksvall) and another one in Stockholm.  Extensive literature review and various scientific reports were investigated. An overview over the research area was achieved, with focus on existing problems and possible solutions. The communication in the project process was analysed by having semi- structured interviews. One of the objectives with the interviews is to expose the strengths and weaknesses in the project management, but also the external opportunities and threats towards the organisation. It can further be described as an analysis for representing how the project members use their competence and experience to handle the challenges and difficulties, how the optimal solutions could be according to the project members and also how the organizational structure should be conducted for a better communication in the project process. The findings from the interviews compared with the theoretical framework indicates some parameters for achieving an ideal information transfer and communication. There needs to be defined structures and techniques for information transfer. The effectiveness of information transfer increases, when the roles of different project members, groups and organisation structures are clearly defined, in a formal structured way. The culture in the organisation impacts and shapes the communication methods within the organisation. The work environment, values, language, routines, structure and experience in the organisation shapes and creates the foundation for the organisational culture, which leads to how the communication will take form. The attitudes and behaviours of the participants in the project are another impact on the communication structure. The organisation should secure in a personal level openness and commitments for the sake of fulfilling the common objectives and vision of the project.  The main challenges that were common in the projects in Gävle and Hudiksvall have been the lack of commitment from the steering committee, which is the county councils. The lack of participation and experience from both the steering committee and the hospital organisation made it challenging for the project management organisation to manage the projects. This means also that the hospital organisation has not been organized and there are not any representatives from the hospital in the projects. The project members are in these cases making qualified assumptions regarding the requirements that are needed in the hospital organisation. The main thought of effective communication is to be aware of all the changes in the project.  If the participating project members are updated with the latest information, then there are less risks for surprises. The project management organisation and the hospital organisation needs mutually to support each other with guidance through the needs and requirements that they have. This could be possible if they organisation could have continuously face-to-face meetings but also by keeping a good dialogue with each other. The representatives for the hospital organisation should also be prepared for the project from the initialisation phase. / Det valda undersöknings området är kommunikationen i komplexa sjukhus byggprojekt. Syftet med studien är att undersöka och kartlägga den existerande kommunikationen och samarbetet mellan projektledningsorganisationen gentemot styrgruppen och sjukhusverksamheten. Målet med undersökningen består av att undersöka hur projektmedlemmarna handskas med utmaningarna och svårigheterna med kommunikationen och vilka förbättringar som de anser behövs för att öka effektiviteten i de olika organisationerna. Resultatet skapar en förståelse och en medvetenhet om svårigheterna, vilket förhoppningsvis blir mer fördelaktigt för en effektivare projektledning. Undersökningen var möjlig att genomföra genom att två aktuella projektorganisationer undersöktes i Sverige, en i Gävleborg (Gävle och Hudiksvall) och en annan i Stockholm.  En omfattande litteraturstudie genomfördes och varierande forskningsartiklar undersöktes. En översikt över undersökningsområdet var uppnådd, med fokus på existerande problem och möjliga lösningar. Kommunikationen i projekten var analyserad genom att ha semi-strukturerade intervjuer. Ett av målen med intervjuerna var att upplysa styrkorna och svagheterna i projektledningen, men även de externa möjligheterna och farorna gentemot organisationen. Det kan vidare beskrivas som en analys som uttrycker hur projektmedlemmarna använder sin kompetens och erfarenhet för att handskas med utmaningarna och svårigheterna, hur de optimala lösningarna kan vara enligt projektmedlemmarna och även hur den organisatoriska strukturen borde genomföras för bättre kommunikation i projekt processen. Resultatet från intervjuerna jämfört med det teoretiska ramverket resulterar i vissa parametrar för att uppnå en ideal informationsöverföring och kommunikation. Det behöver finnas definierade strukturer och tekniker för informationsöverföring. Effektiviteten med informationsöverföring ökar när rollerna av de olika projektmedlemmarna, grupperna och organisationerna är tydligt definierade, i ett formellt strukturerat sätt. Organisationskulturen påverkar och formar kommunikationsmetoderna inom organisationen. Arbetsmiljön, värderingar, språk, rutiner, struktur och erfarenheter i organisationen formar och skapar grunden för den organisatoriska kulturen, vilket leder till hur kommunikationen formas. Attityd och beteenden från deltagare i projekten är ytterligare en påverkan på kommunikationsstrukturen. Organisationen borde säkra öppenhet och engagemang på individnivå för att kunna uppfylla de gemensamma målen och visionen för projektet. De huvudsakliga svårigheterna som var gemensamma för projekten i Gävle och Hudiksvall, har varit bristen på engagemang från styrgruppen, alltså landstingen. Bristen på deltagande och erfarenhet från både styrgruppen och sjukhusverksamheten har försvårat projektledningen för projektlednings organisationen. Det betyder också att sjukhusverksamheten inte har varit organiserade och att det inte har funnits representanter från sjukhusverksamheten. Projektmedlemmarna har i dessa situationer gjort kvalificerade gissningar angående de behov som sjukhusverksamheten har. Det huvudsakliga med effektiv kommunikation är att vara medveten om alla förändringar i projektet. Om de deltagande projektmedlemmarna är uppdaterade med den senaste informationen, blir det mindre risker för några överraskningar. Projektledningsorganisationen och sjukhusverksamheten behöver gemensamt stötta varandra genom vägledning av de behov och krav som de har. Detta kan vara möjligt om man har kontinuerliga face-to-face möten men även att hålla en god dialog med varandra. Representanterna för sjukhusverksamheten borde vara förberedda för projektet från initialiseringsfasen.

<p>In the last three decades, complexity theory has gained a lot of importance in several scientific disciplines like astronomy, geology, chemistry etc. It has slowly extended its usage in the field of project management. While trying to understand the managerial demands of modern day projects and the different situations faced in projects, the term ‘complexity’ is progressively becoming a benchmark term. In the recent past some of the challenging projects that have been completed are the Heathrow Terminal 5 and the construction of venues for the Beijing Olympics. But can we call these projects complex?It is probably too simplistic to classify projects as complex or non-complex. What is particularly important is to identify the source of the complexity, the level and also the implications of the complexity. Several academicians have studied the different dimensions and established different classifications of complexity. These are put together into models of complexity.But is this classification well-grounded in reality? This is what we aim to explore through this research. The specific questions that we wish to explore by conducting this research are:</p><ul><li>How does the understanding of project complexity in actuality conform to the theoretical complexity models?</li></ul><p>In an effort to answer the primary question, our study will also throw some light on factors of complexity across different sectors. We hope that this distinction will pave way for further research within these sectors. This now brings us to our sub-question:- How do the factors that contribute to complexity compare across different sectors?At the outset of this research, the literature on complexity was reviewed. An attempt was made to understand what complexity means with a focus on the field of project management.It was observed that there is a new wave of thinking in this field and a camp which believes that regular project management tools and techniques cannot be used for complex projects.</p><p>This has drawn several academicians to generate models of complexity based on various factors. In this research we have focused on some important models like that of Turner and Cochrane, Ralph Stacey, Terry Williams, Kahane and Remington and Pollack. We have tried to see if any of these models fit in with how practitioners understand complexity.To find out how practitioners comprehend complexity, we followed a grounded theory approach and also used quantitative methods to supplement the results in accordance in a mixed methodology. Semi-structured interviews were carried out with nine project managers from different sectors and different  geographical locations. The interviews were analyzed and the data was broken down to different categories referred to as open coding where labelling was done. This was followed by Axial coding where we describe the properties and build relations between these categories. The final stage is selective coding where the emerged theory is integrated and refined.Quantitative data was collected through a short questionnaire which listed out some factors which could cause or lead to complexity in projects. A total of 29 responses were obtained for the questionnaires. By analyzing this data we were able to determine the factors that project managers thought caused complexity in projects. A new dimension was also added by analyzing it sector-wise. Since we collected data from two different sources, via interviews and through questionnaires, it gave us the opportunity to triangulate the findings. Wesincerely hope that this piece of work will pave way for future research on similar areas like models of complexity and perception of complexity in project management</p>