The current research focuses on the environmental comfort in the civil construction and refers to a comparative analysis related to the acoustic isolation of reinforced concrete pavement which is submitted to noise of impact. According to thestandards ISO-140/VII, the measurements were taken in situ by using appropriate equipment for this purpose. In order to achieve the aims of this dissertation, unfinished constructions which used different typologies of floor-support (slab) in their structural system were chosen as the object of measurement and, this way, uncovered slabs could be measured. Therefore a better evaluation of their performance was possible and the sound isolation was related to the impact noise, providing evidence of the acoustic isolation. The analysis and interpretation of the results were undertaken through tables and graphs that, according to ISO 717-2, show the performance of each slab and a possible comparison among them. This is also a contributing factor to civil construction professionals as being a working instrument and it serves as a data base for a better understanding towards these materials performance. In this way, minimal values of acoustic comfort may be estimated in a near future. / A presente pesquisa concentra-se na área de conforto ambiental na construção civil e refere-se a uma análise comparativa quanto ao desempenho do isolamento acústico de tipologias de lajes submetidas a ruído de impacto. Os ensaios foram realizados in situ , em conformidade com as normas da ISO-140/VII, utilizando equipamentos adequados para este fim. Para o desenvolvimento desta dissertação, escolheram-se como objetos de medição obras ainda em fase de construção que tivessem utilizado como sistema estrutural as lajes maciça, nervurada, pré-moldada convencional e pré-moldada treliçada, possibilitando assim a medição das lajes em osso , ou seja, sem o revestimento de piso. Dessa forma, foi permitida uma melhor avaliação do desempenho dessas, relacionando o isolamento sonoro ao ruído de impacto, evidenciando assim o desempenho acústico deste sistema. A análise e interpretação dos resultados foram realizadas através de tabelas e gráficos que, de acordo com a ISO 717-2, demonstram o desempenho de cada laje, permitindo-nos assim traçar um comparativo entre essas, o que contribui como ferramenta de trabalho para os profissionais da construção civil e serve como base de dados para um melhor conhecimento do desempenho destes materiais. Desse modo, valores mínimos de conforto acústico ao usuário da construção civil podem vir a serem traçados futuramente.

A conscientização dos problemas que a poluição sonora acarreta e o emprego de soluções no projeto de edificações e no planejamento urbano, para amenizar tais problemas, são importantes para a melhoria da qualidade de vida do cidadão, da comunidade e da cidade. No âmbito das grandes rodovias que cortam trechos urbanizados, este estudo enfocou o conforto acústico em residências ao longo da rodovia Raposo Tavares (SP 270), a partir da análise de dados levantados por medições de grandezas acústicas, grandezas meteorológicas, contagem de fluxo de veículos, entrevistas, levantamentos físicos e fotográficos, tendo como base as normas e recomendações existentes e os procedimentos sugeridos pela metodologia de Avaliação Pós-Ocupação (APO). Verificou-se que em todos os pontos medidos, o nível contínuo médio de pressão sonora equivalente foi maior que os níveis recomendados pela norma brasileira e pela Organização Mundial de Saúde. Calculou-se a atenuação causada pelas barreiras acústicas, se estas fossem implantadas frente a residências desprotegidas e a combinação desta solução com outras tecnologias como a pavimentação porosa e o aumento do isolamento das fachadas. Com isto, foram destacadas orientações quanto ao conforto acústico na interação de projetos de implantação de moradias e vias de transporte com níveis elevados de ruído. / The awareness of the problems which the sound pollution causes and the employment of solutions in the process of building design and the urban planning, to soften such problems, are important for the improvement of the quality of life of the citizen, the community ,and the city. Within the big roads which cross urbanized areas, this study focused on the acoustic comfort, in dwellings along the Raposo Tavares road (SP 270), from the analysis of data gathered through measurements of meteorological and acoustic data, traffic flow counting, interviews, physical and photographic surveys, based on the existing standards and recommendations and the procedures suggested by the Post Occupancy Evaluation (POE). It was verified that in all the measured points, the average equivalent continuous sound pressure level was greater than the levels recommended by the Brazilian standard and the World Health Organization. It was calculated the attenuation caused by noise barriers, if they were placed in front of unprotected dwellings and the combination of this solution with other technologies such as the porous pavement and the increase of the isolation of the façades. With this, guidelines concerning the acoustic comfort in the interaction of the design of housing implantation with roads with high levels of noise were highlighted.

Em espaços urbanos abertos, particularmente nas grandes cidades de climas tropicais, os pedestres estão expostos não somente a níveis sonoros elevados como também a elevadas cargas térmicas, situação que pode gerar tanto o desconforto acústico quanto o térmico. Entretanto, na maioria das vezes, a relação entre a exposição a condições acústicas e térmicas adversas e a percepção humana dessas condições são estudadas separadamente. Neste trabalho propõe-se, portanto, uma abordagem integrada para a avaliação do conforto acústico e térmico urbano e para o estudo de seus prováveis efeitos combinados. Esta pesquisa foi realizada em Belo Horizonte - MG, Brasil, cidade localizada em região de clima tropical de altitude, com verões quentes e úmidos e invernos frios e secos. Utilizou-se o método indutivo experimental na condução dos trabalhos. Dados acústicos e climáticos foram medidos simultaneamente à aplicação de formulários em dois dias representativos do verão (março/2013) e do inverno (agosto/2013), e em duas praças contrastantes em relação ao seu ambiente acústico e térmico bem como aos seus parâmetros morfológicos como o fator de visão do céu, o altura dos edifícios, o tipo de pavimento, a presença de fontes de água e vegetação. Os índices Nível de Pressão Sonora Equivalente Contínuo, ponderado na curva A (LAeq) e Temperatura Equivalente Fisiológica (PET) foram usados para representar, respectivamente, as condições acústicas e microclimáticas. Foram coletados por meio dos formulários variáveis subjetivas (percepção do volume do ambiente sonoro, avaliação de incômodo relacionado ao ambiente sonoro, avaliação de conforto acústico, percepção de sensações térmicas, preferência de sensações térmicas e avaliação de conforto térmico), variáveis individuais (vestimenta, atividade física, idade, peso, altura, sexo) e dadoscontrole, relacionados aos aspectos psicológicos, sociais e culturais que podem interferir na percepção acústica e térmica do ambiente. A amostra compreendeu aproximadamente 1.700 entrevistados. O tratamento estatístico dos dados coletados abarcou análise descritiva, correlações e regressões. Modelos de regressão logística ordinal foram utilizados para predizer as faixas de percepção acústica e térmica; e modelos de regressão logística, para predizer as faixas de conforto e desconforto acústico e térmico. Os resultados do estudo incluem, dentre outros: 1) a calibração do índice LAeq para percepção do volume sonoro - faixas: \"Baixo\", <35dB(A), \"Normal\", de 36 a 67dB(A), e \"Alto\", >68dB(A); e para avaliação de conforto acústico - faixas: \"Confortável\", <67dB(A), e \"Desconfortável\", >68dB(A); 2) a calibração do índice PET para percepção de sensações térmicas - faixas: \"Frio\", <18,9°C, \"Bem\", de 19 a 27°C, e \"Calor\", >27,1; e para avaliação de conforto térmico - faixas: \"Confortável\", de 23 a 31°C, e \"Desconfortável\", <22,9 e >31,1°C; 3) a definição das temperaturas neutra e preferida para verão (27,7 e 14,9°C) e inverno (15,9°C e 20,9°C), respectivamente, demonstrando a influência da expectativa na avaliação das condições térmicas; e 4) a comprovação de que o aumento do desconforto acústico pode acarretar (ainda que em pequena escala) o aumento do desconforto térmico e vice-versa. Estes resultados podem nortear o esclarecimento de questões referentes à percepção e ao conforto acústico e térmico em espaços urbanos, orientando as políticas públicas em projetos urbanísticos relacionados a esses temas. / In urban open public spaces, particularly in big cities of tropical climate, city-users are often exposed not only to high sound levels but also to high thermal loads, a situation that can cause both acoustic and thermal discomfort. Nevertheless, in most cases, the relationship between the exposure to each of these adverse conditions and human perceptions towards each of them are studied separately. In order to address the lack of a combined analysis of these conditions, this research has adopted an integrated approach to evaluate urban acoustic and thermal comfort and their likely combined effects. This study was carried out in in the Brazilian city of Belo Horizonte, in the state of Minas Gerais, a city located in a region of tropical of altitude climate, with hot wet summers and cold dry winters. Acoustic and climatic data were measured simultaneously with the administration of questionnaires in two representative days of summer (March/2013) and winter (August/2013), in two squares that noticeably differ in relation to their acoustic and thermal environment and their morphological parameters such as the sky view factor, the height of the buildings, the type of pavement, the presence of water sources and the vegetation. The LAeq,T and the PET index were used to represent acoustic and microclimatic conditions respectively. Subjective variables (perceived volume of the environmental sound, assessment of annoyance caused by environmental sound, acoustic comfort evaluation, perception of thermal sensation, thermal sensation preference and evaluation of thermal comfort), personal variables (clothing, physical activity, age, weight, height, gender) and control data related to psychological, social and cultural issues that might interfere with acoustic and thermal perception of the environment were collected through the questionnaires. The sample consisted of approximately 1,700 respondents. The statistical treatment of the data collected was comprised of descriptive analysis as well as analysis using correlations and regressions. Ordinal logistic regression models were used to predict the ranges of acoustic and thermal perception and logistic regression models were used to predict the ranges of acoustic and thermal comfort and discomfort. Some of the results of this study are: 1) the calibration of the LAeq index for perceived loudness - ranges: \"Low\", <35dB(A), \"Normal\", between 36 and 67dB(A), and \"High\", >68dB(A); and for evaluation of acoustic comfort - ranges: \"Comfortable\" <67dB(A), and \"Uncomfortable\", >68dB(A); 2) the calibration of the PET index for perceived thermal sensations - ranges, \"Cold\", <18.9°C, \"Well\", 19-27°C, and \"Hot\", >27.1°C; and for evaluation of thermal comfort - ranges: \"Comfortable\", 23-31°C, and \"Uncomfortable\", <22.9 and >31.1°C; 3) the definition of neutral and preferred temperatures for Summer (27.7 and 14.9°C) and Winter (15.9°C and 20.9°C), respectively, showing the influence of expectation on evaluation of thermal conditions; and 4) the confirmation that an increase of the acoustic discomfort may cause (albeit on a small scale) an increase in the thermal discomfort and vice versa. These results might shed light on the issues of acoustic and thermal perception and comfort in urban spaces, helping to guide public policies on urban projects related to these topics.

Em espaços urbanos abertos, particularmente nas grandes cidades de climas tropicais, os pedestres estão expostos não somente a níveis sonoros elevados como também a elevadas cargas térmicas, situação que pode gerar tanto o desconforto acústico quanto o térmico. Entretanto, na maioria das vezes, a relação entre a exposição a condições acústicas e térmicas adversas e a percepção humana dessas condições são estudadas separadamente. Neste trabalho propõe-se, portanto, uma abordagem integrada para a avaliação do conforto acústico e térmico urbano e para o estudo de seus prováveis efeitos combinados. Esta pesquisa foi realizada em Belo Horizonte - MG, Brasil, cidade localizada em região de clima tropical de altitude, com verões quentes e úmidos e invernos frios e secos. Utilizou-se o método indutivo experimental na condução dos trabalhos. Dados acústicos e climáticos foram medidos simultaneamente à aplicação de formulários em dois dias representativos do verão (março/2013) e do inverno (agosto/2013), e em duas praças contrastantes em relação ao seu ambiente acústico e térmico bem como aos seus parâmetros morfológicos como o fator de visão do céu, o altura dos edifícios, o tipo de pavimento, a presença de fontes de água e vegetação. Os índices Nível de Pressão Sonora Equivalente Contínuo, ponderado na curva A (LAeq) e Temperatura Equivalente Fisiológica (PET) foram usados para representar, respectivamente, as condições acústicas e microclimáticas. Foram coletados por meio dos formulários variáveis subjetivas (percepção do volume do ambiente sonoro, avaliação de incômodo relacionado ao ambiente sonoro, avaliação de conforto acústico, percepção de sensações térmicas, preferência de sensações térmicas e avaliação de conforto térmico), variáveis individuais (vestimenta, atividade física, idade, peso, altura, sexo) e dadoscontrole, relacionados aos aspectos psicológicos, sociais e culturais que podem interferir na percepção acústica e térmica do ambiente. A amostra compreendeu aproximadamente 1.700 entrevistados. O tratamento estatístico dos dados coletados abarcou análise descritiva, correlações e regressões. Modelos de regressão logística ordinal foram utilizados para predizer as faixas de percepção acústica e térmica; e modelos de regressão logística, para predizer as faixas de conforto e desconforto acústico e térmico. Os resultados do estudo incluem, dentre outros: 1) a calibração do índice LAeq para percepção do volume sonoro - faixas: \"Baixo\", <35dB(A), \"Normal\", de 36 a 67dB(A), e \"Alto\", >68dB(A); e para avaliação de conforto acústico - faixas: \"Confortável\", <67dB(A), e \"Desconfortável\", >68dB(A); 2) a calibração do índice PET para percepção de sensações térmicas - faixas: \"Frio\", <18,9°C, \"Bem\", de 19 a 27°C, e \"Calor\", >27,1; e para avaliação de conforto térmico - faixas: \"Confortável\", de 23 a 31°C, e \"Desconfortável\", <22,9 e >31,1°C; 3) a definição das temperaturas neutra e preferida para verão (27,7 e 14,9°C) e inverno (15,9°C e 20,9°C), respectivamente, demonstrando a influência da expectativa na avaliação das condições térmicas; e 4) a comprovação de que o aumento do desconforto acústico pode acarretar (ainda que em pequena escala) o aumento do desconforto térmico e vice-versa. Estes resultados podem nortear o esclarecimento de questões referentes à percepção e ao conforto acústico e térmico em espaços urbanos, orientando as políticas públicas em projetos urbanísticos relacionados a esses temas. / In urban open public spaces, particularly in big cities of tropical climate, city-users are often exposed not only to high sound levels but also to high thermal loads, a situation that can cause both acoustic and thermal discomfort. Nevertheless, in most cases, the relationship between the exposure to each of these adverse conditions and human perceptions towards each of them are studied separately. In order to address the lack of a combined analysis of these conditions, this research has adopted an integrated approach to evaluate urban acoustic and thermal comfort and their likely combined effects. This study was carried out in in the Brazilian city of Belo Horizonte, in the state of Minas Gerais, a city located in a region of tropical of altitude climate, with hot wet summers and cold dry winters. Acoustic and climatic data were measured simultaneously with the administration of questionnaires in two representative days of summer (March/2013) and winter (August/2013), in two squares that noticeably differ in relation to their acoustic and thermal environment and their morphological parameters such as the sky view factor, the height of the buildings, the type of pavement, the presence of water sources and the vegetation. The LAeq,T and the PET index were used to represent acoustic and microclimatic conditions respectively. Subjective variables (perceived volume of the environmental sound, assessment of annoyance caused by environmental sound, acoustic comfort evaluation, perception of thermal sensation, thermal sensation preference and evaluation of thermal comfort), personal variables (clothing, physical activity, age, weight, height, gender) and control data related to psychological, social and cultural issues that might interfere with acoustic and thermal perception of the environment were collected through the questionnaires. The sample consisted of approximately 1,700 respondents. The statistical treatment of the data collected was comprised of descriptive analysis as well as analysis using correlations and regressions. Ordinal logistic regression models were used to predict the ranges of acoustic and thermal perception and logistic regression models were used to predict the ranges of acoustic and thermal comfort and discomfort. Some of the results of this study are: 1) the calibration of the LAeq index for perceived loudness - ranges: \"Low\", <35dB(A), \"Normal\", between 36 and 67dB(A), and \"High\", >68dB(A); and for evaluation of acoustic comfort - ranges: \"Comfortable\" <67dB(A), and \"Uncomfortable\", >68dB(A); 2) the calibration of the PET index for perceived thermal sensations - ranges, \"Cold\", <18.9°C, \"Well\", 19-27°C, and \"Hot\", >27.1°C; and for evaluation of thermal comfort - ranges: \"Comfortable\", 23-31°C, and \"Uncomfortable\", <22.9 and >31.1°C; 3) the definition of neutral and preferred temperatures for Summer (27.7 and 14.9°C) and Winter (15.9°C and 20.9°C), respectively, showing the influence of expectation on evaluation of thermal conditions; and 4) the confirmation that an increase of the acoustic discomfort may cause (albeit on a small scale) an increase in the thermal discomfort and vice versa. These results might shed light on the issues of acoustic and thermal perception and comfort in urban spaces, helping to guide public policies on urban projects related to these topics.

Submitted by Renata Lopes (renatasil82@gmail.com) on 2015-12-08T18:36:20Z No. of bitstreams: 1 isabeladianimberzoini.pdf: 4199159 bytes, checksum: 66ebbb5896e0ae6caebca51335a54f39 (MD5) / Approved for entry into archive by Adriana Oliveira (adriana.oliveira@ufjf.edu.br) on 2015-12-09T13:46:52Z (GMT) No. of bitstreams: 1 isabeladianimberzoini.pdf: 4199159 bytes, checksum: 66ebbb5896e0ae6caebca51335a54f39 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-12-09T13:46:52Z (GMT). No. of bitstreams: 1 isabeladianimberzoini.pdf: 4199159 bytes, checksum: 66ebbb5896e0ae6caebca51335a54f39 (MD5) Previous issue date: 2015-08-06 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / A instituição escolar tem o importante papel de transformar a sociedade e, dentre suas atribuições, deve oferecer ao indivíduo instrumentos necessários para a construção da própria cidadania, colaborando para a promoção de melhor qualidade de vida. Através do Plano Nacional de Educação (PNE), instituído em janeiro de 2001, ocorre a retomada e valorização da Educação Integral como possibilidade de formação de crianças e adolescentes, tendo como meta a ampliação progressiva da jornada escolar para o período mínimo de sete horas diárias. Assim, se tratando de escolas de Educação em Tempo Integral (ETI), os aspectos arquitetônicos do edifício escolar devem ser observados detalhadamente, pois envolvem o ambiente de uma escola de jornada dupla, com tarefas e metodologias de ensino diversificadas. Este trabalho, portanto, propõe uma reflexão acerca da qualidade do ambiente escolar de ETI, com vistas ao conforto. O foco da pesquisa está na avaliação do conforto acústico e de sua interferência na qualidade do ambiente construído da escola pública de ETI, bem como no desempenho e bem-estar de seus usuários. Este estudo caracteriza-se como uma pesquisa exploratória, com abordagem interdisciplinar, quantitativa e qualitativa. Encontra-se fundamentado em literatura interdisciplinar do tema e em estudo de caso, tendo como referência as técnicas e instrumentos da Avaliação Pós-Ocupação (APO), em que se realiza a análise da arquitetura enquanto componente influenciador e colaborador para o conforto e para o desempenho e formação integral dos alunos. A pesquisa ocorreu em uma escola da rede municipal de Juiz de Fora – MG, e investigou as condições de conforto, sobretudo o conforto acústico da instituição escolar destinada à ETI. Os resultados obtidos neste trabalho demonstram a falta de conforto acústico nas salas de aula e evidenciam a necessidade de intervenções. Tal renovação diz respeito apenas à escola avaliada na pesquisa, que atua no segmento da ETI. Vale ressaltar que, provavelmente, os erros ou deficiências acústicas presentes nesta edificação podem se propagar em outras, caso seja utilizada tipologia construtiva semelhante para uma escola que atenda a ETI, o que pode prejudicar o processo de ensino-aprendizagem e afetar a qualidade de vida dos usuários destas instituições. / As an institution, the school has an important role in transforming society and, among its assignments; it should provide the necessary instruments to the individual for building its own sense of citizenship, collaborating in promoting a better life quality. Through the National Education Plan, established in January 2001, takes place the resumption and enhancement of full-time education as a possibility of a comprehensive formation for children and teenagers, fixing as a goal a progressively increase of study hours at school for a minimum of seven a day. Thus, taking into account Full-time Schools, the architectural aspects of school buildings should be observed in detail, since they involve an environment of double shift with tasks and diverse teaching methods. Therefore, this research proposes a reflection on educational environment of full-time schools, focusing in comfort conditions. The focus of this research is in evaluating acoustic comfort and its interference in the built environment quality in a public full-time school, as well as in the performance and welfare of its users. This study is characterized as an exploratory research with an interdisciplinary approach, both quantitative and qualitative. It is also grounded in interdisciplinary literature about the theme and field survey. The last one has as reference the techniques and instrument of Post-Occupancy Evaluation (POE), in which takes place the analysis of architecture, understanding it as an influential and contributor component for both comfort and performance in the comprehensive formation of students. The research was settled in a public school of the municipal educational system of Juiz de Fora –MG, and also investigated comfort conditions, especially the acoustic comfort of the mentioned institution, which is intended for full-time formation. The results of this study demonstrate the lack of acoustic comfort in classrooms and highlight the need for interventions. Such renewal is only applied for the school evaluated in this study, which operates on full-time segment. It is noteworthy that probably errors or acoustic deficiencies inferred in this building could be also identified in others, in cases where the same typology is used for meeting the requirements of full-time school. This practice could affect the process of teaching and learning and also the life quality of users of these institutions.

Submitted by Cleide Dantas (cleidedantas@ufpa.br) on 2014-07-29T16:05:58Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) Dissertacao_AvaliacaoNiveisRuido.pdf: 4344105 bytes, checksum: 2e5bda6df770c75566faa3cc040d8b7d (MD5) / Approved for entry into archive by Ana Rosa Silva (arosa@ufpa.br) on 2014-08-01T12:35:19Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) Dissertacao_AvaliacaoNiveisRuido.pdf: 4344105 bytes, checksum: 2e5bda6df770c75566faa3cc040d8b7d (MD5) / Made available in DSpace on 2014-08-01T12:35:19Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) Dissertacao_AvaliacaoNiveisRuido.pdf: 4344105 bytes, checksum: 2e5bda6df770c75566faa3cc040d8b7d (MD5) Previous issue date: 2013 / Nos grandes centros urbanos pode-se constatar que o nível de ruído é tão elevado que ameaça a integridade psicológica e física dos habitantes. Entretanto, observa-se que muito do ruído no ambiente hospitalar origina-se de dentro do hospital, tendo como uma das principais fontes geradoras de ruído nas unidades os equipamentos e a conversação entre a equipe hospitalar. A perda auditiva induzida pelo ruído (PAIR) é uma das consequências que o ruído elevado pode acarretar à saúde, entre outros danos. Assim, o ambiente hospitalar que deveria ser sereno e silencioso transforma-se em um espaço ruidoso e estressante, aumentando a ansiedade e a percepção dolorosa do paciente, reduzindo o sono e estendendo a convalescença. Objetivo: Avaliar as condições acústicas dos principais ambientes nas unidades de urgência e emergência no município de Belém, Estado do Pará, Brasil. Verificar a adequação às normas sanitárias e técnicas vigentes, com a simulação de um ambiente piloto validado com a utilização do software ODEON e apresentar soluções virtuais de condicionamento acústico. Material e Métodos: foi utilizado o equipamento Medidor de Nível Sonoro com certificado de calibração da Rede Brasileira de Calibração (RBC) para aferição dos NPS nos períodos diurno e noturno, de acordo com o estabelecido pela NBR 10.151 (2000), além da observação e identificação das fontes de ruído dos ambientes. Resultados: Os valores obtidos durante as aferições dos NPS nos ambientes do Hospital A foram de 58 dB(A) a 70 dB(A) e do Hospital B foram de 62 dB(A) a 70 dB(A). O ambiente piloto foi selecionado de acordo com os resultados e com o tempo de permanência da equipe de saúde e dos pacientes. Conclusão: foi desenvolvido o modelo computacional validado do ambiente piloto, gerando um modelo proposto com intervenções arquitetônicas visando o conforto acústico da equipe de saúde e dos pacientes. Os ambientes pesquisados não apresentaram níveis de ruído superiores a 85 dB(A), comprovando que não há risco ocupacional para as equipes de saúde. Entretanto, níveis de ruídos elevados, por mais que não causem PAIR nos trabalhadores, são responsáveis por estimular ou até mesmo por desencadear diversos sintomas que prejudicam a capacidade laborativa da equipe de saúde, além de aumentar a convalescença e prejudicar a recuperação dos pacientes. / In large urban centers can be seen that the noise level is so high that it threatens the physical and psychological integrity of the inhabitants. However, it is observed that much of the noise in the hospital environment is originated from within hospital, and one of the main sources of noise in the units is caused by the communication by hospital’s staff and the equipment. The noise-induced hearing loss (NIHL) is one of the consequences that loud noise can affect health, among other damage. Thus, the hospital environment should be calm and quiet becomes noisy and stressful environment, increasing anxiety and pain perception in the patient, reducing sleep and extending convalescence. Objective: Evaluate the acoustics of the main environments in units urgency and emergency in the city of Belém, Pará State, Brazil. Check the adequacy of health standards and technical regulations, with the simulation of a pilot ambience validated using the ODEON software and propose virtual solutions from conditioning acoustic. Material and Methods: we used the equipment Sound Level Meter with calibration certificate of the Brazilian Calibration Network (RBC) for measurement of NPS during daytime and nighttime, in accordance with the NBR 10.151 (2000), and the observation and identifying sources of noise environments. Results: The values obtained during the measurements of NPS in environments Hospital were 58 dB(A) to 70 dB(A) and Hospital B were 62 dB(A) to 70 dB(A). The pilot environment was selected according to the results and with the residence time of the health care team and patients. Conclusion: was developed the computational model validated the pilot environment, generating a proposed model with architectural interventions aimed at the acoustic comfort of the health care team and patients. The environments surveyed did not have noise levels above 85 dB (A), proving that there is no risk to occupational health teams. However, the high levels of noise are responsible for stimulating or even trigger a variety of symptoms that affect the working capacity of the health team, in addition to increasing convalescence and impair the recovery of patients.

A malha urbana das grandes cidades tem sido ocupada, principalmente nos grandes centros, por vários edifícios corporativos, localizados em pólos administrativos onde os ruídos urbanos são constantes. Além dos ruídos externos a que o edifício fica exposto, existem também os ruídos internos, ambos impactando no conforto e produtividade de seus ocupantes, trazendo problemas para a empresa. Tendo a situação brevemente descrita acima como preocupante, este trabalho tem por objetivo geral, investigar quais materiais industrializados para tratamento acústico e quais técnicas são utilizadas, para redução e controle, da propagação de ruídos aéreos em edifícios de escritórios, nos últimos dez anos. Incluem-se assim o estudo e apresentação das características técnicas para especificação de forros acústicos, barreiras acústicas, tratamento de paredes, pisos, layout e mobiliário, vidros acústicos, tratamento dos ruídos gerados pelo ar condicionado e mascaramento sonoro. O objetivo específico neste trabalho é analisar os materiais utilizados para tratamento acústico, baseado nos índices de classificação acústica, seja este de absorção ou isolamento, com relação ao desempenho do material. São eles: NRC (Índice de Redução Sonora), \'alfa\' (Coeficiente de Absorção), \'alfa\'w (Coeficiente de Absorção Sonora Ponderado) Rw (Índice de Redução Acústica) e STC (Classe de Transmissão Sonora). Esta pesquisa tem como resultado a centralização de dados técnicos referente à utilização de materiais acústicos para controle de ruídos aéreos em edifícios de escritórios; a análise das classificações e desempenhos e a avaliação da disponibilização de informações técnicas nos catálogos brasileiros de produtos. Tal resultado oferecerá uma base de consulta para obtenção de critérios durante a especificação e elaboração de projetos de espaços corporativos. O trabalho conclui apontando observações da autora, referentes à utilização dos materiais e técnicas e a necessidade de criação e produção de um maior portfólio de produtos. / Big cities have been taken the ground thought freeways and avenues, where constant and loud noise takes place. At theses ways, corporate edifices are also often established, so they naturally become exposed to the external noise interference, regardless the own internal facilities noising. The consequence is that people how work at these places are more prone to be less productive, turning it into a drawback to the corporate. The scenario described above is very concerning. This general research objective is to study techniques and industrialized material in order to reduce and control the noise propagation thought the air on for corporate facilities, focused at the last ten years time frame. It will focus on study and present the technical characteristics for acoustic absorption and/or isolation of roof lining, acoustic barriers, walls, floor, office layout, furniture, glasses, air-conditioner, and sound masking techniques. The specific research objective is to analyze the materials for acoustic handling, based on acoustic classification indexes that relate to the material performance, for absorption and isolation, as listed: NRC (Noise Reduction Coefficient), \'alfa\' (Sound Absorption Coefficient), \'alfa\'w (Pounder Sound Absorption Coefficient), Rw (Noise Reduction Index) and STC (Sound Transmission Class). The objective of this research is to be a single point of reference for technical data regarding the utilization of materials that can be used to control the sound propagation thought the air on corporate edifices; the classification of analysis and performance as well as the evaluation of technical information available on Brazilian product catalogs. The research result offers a baseline for those who look for criteria during the speciation and implementation of corporative spaces. The conclusion of this work is done with the Authors considerations regarding the utilization of materials and techniques, as well the necessity of creation and production of wider product portfolio.

Made available in DSpace on 2014-07-29T15:03:35Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Renata Moreira de Sa e Silva.pdf: 4355719 bytes, checksum: c7e027c64c149741085a933c047cecba (MD5) Previous issue date: 2008-11-08 / The generation of large quantities of solid waste is a great problem faced by urban areas. Like all building materials, the gypsum plaster is a generator of solid waste. The amount and inadequate waste disposal cause serious environmental, social and economical impacts. This requires the search for quick and effective solutions for its management, through the development of specific programs, which aim to minimize these impacts. This study was developed with the purpose to use waste material of the gypsum industry to built low cost houses with better environmental comfort. Also there were motivations for this study the advantages of gypsum, among them thermal and acoustic insulation, and to help managing municipal waste. Thus, it was studied closing masonry with bricks made by the reuse of gypsum plaster which not have sufficient fluidity to make construction frames anymore. In order to verify which mortar better fit this construction system, two different types of settlement mortars were studied: traditional gypsum paste (GC) and traditional mortar (cement, lime and sand) (AT). The aspects of productivity, cost and strength compression of the constructive system were tested. Coatings were also studied, performed with two types of recycled gypsum: wet recycled gypsum (RU) and dry recycled gypsum (RS), varying their proportions and analyzing the performance of them concerning on workability, cracking, tensile strength and for water absorption and permeability, according to the NIT 140 method proposed by CSTC, from Belgium. In order to verify the thermal and acoustic comfort, a prototype was produced with these new materials. The results showed that the traditional mortar (AT) was the most suitable for the construction of closing masonry made by recycled gypsum, the best internal coating was the 25% paste substituition by wet plaster (RU) and external coating the traditional mortar (AT), 1:1:6 mixture proportion, widely used in constructions. In relation to thermal comfort, there was a better thermal attenuation of recycled gypsum prototype in comparison to a soil cement bricks prototype, also with a good accoustic isolation. The results assured technical and financial viability of using these types of coatings in the construction of low cost housing. / A geração de grandes quantidades de resíduos sólidos é um problema crescente nas áreas urbanas. Assim como os demais materiais de construção, o gesso é um gerador de entulho. A quantidade expressiva desse resíduo e o seu descarte inadequado causam graves impactos ambientais, sociais e econômicos. Isto impõe a busca de soluções rápidas e eficazes para sua gestão adequada, através da elaboração de programas específicos, que visem à minimização desses impactos. Este estudo foi desenvolvido com o objetivo de reutilizar um resíduo da indústria de gesso para construir habitações de interesse social visando um melhor conforto ambiental. Também foram motivações para este estudo as vantagens do gesso, dentre elas, isolamento térmico e acústico e a busca de uma forma de gerenciamento dos resíduos urbanos. Para tanto, estudou-se alvenarias de fechamento com tijolos produzidos através do reaproveitamento de pastas de gesso que não possuíam mais fluidez para a confecção de molduras e testando dois tipos de argamassa de assentamento, gesso cola (GC) e argamassa tradicional (AT) de forma a verificar a que melhor se adéqua a este sistema construtivo no aspecto produtividade, custo e resistência à compressão. Estudou-se também, revestimentos executados com dois tipos de gesso reciclado, gesso reciclado úmido (RU) e gesso reciclado seco (RS), variando suas proporções e analisando o desempenho destes quanto à trabalhabilidade e fissuração, resistência de aderência à tração e à absorção e permeabilidade à água, segundo o método do cachimbo , proposto pelo CSTC da Bélgica (NIT 140). Ainda realizou-se a análise do conforto térmico e acústico do protótipo produzido com esses novos materiais alternativos. Os resultados apontaram a argamassa tradicional (AT) como mais adequada à construção de alvenarias de gesso reciclado, destacando-se como revestimento interno a pasta com 25% de substituição por gesso reciclado úmido (RU) e revestimento externo o reboco comum (AT), muito utilizado em construções, traço 1:1:6. O protótipo executado de gesso reciclado ainda ofereceu uma melhor atenuação térmica quando comparado com um protótipo de solo cimento e garantiu um bom isolamento acústico. Após realização de todas as análises, verifica-se a viabilidade técnica e financeira de execução de construções de interesse social com esses materiais alternativos constituídos de gesso.

A malha urbana das grandes cidades tem sido ocupada, principalmente nos grandes centros, por vários edifícios corporativos, localizados em pólos administrativos onde os ruídos urbanos são constantes. Além dos ruídos externos a que o edifício fica exposto, existem também os ruídos internos, ambos impactando no conforto e produtividade de seus ocupantes, trazendo problemas para a empresa. Tendo a situação brevemente descrita acima como preocupante, este trabalho tem por objetivo geral, investigar quais materiais industrializados para tratamento acústico e quais técnicas são utilizadas, para redução e controle, da propagação de ruídos aéreos em edifícios de escritórios, nos últimos dez anos. Incluem-se assim o estudo e apresentação das características técnicas para especificação de forros acústicos, barreiras acústicas, tratamento de paredes, pisos, layout e mobiliário, vidros acústicos, tratamento dos ruídos gerados pelo ar condicionado e mascaramento sonoro. O objetivo específico neste trabalho é analisar os materiais utilizados para tratamento acústico, baseado nos índices de classificação acústica, seja este de absorção ou isolamento, com relação ao desempenho do material. São eles: NRC (Índice de Redução Sonora), \'alfa\' (Coeficiente de Absorção), \'alfa\'w (Coeficiente de Absorção Sonora Ponderado) Rw (Índice de Redução Acústica) e STC (Classe de Transmissão Sonora). Esta pesquisa tem como resultado a centralização de dados técnicos referente à utilização de materiais acústicos para controle de ruídos aéreos em edifícios de escritórios; a análise das classificações e desempenhos e a avaliação da disponibilização de informações técnicas nos catálogos brasileiros de produtos. Tal resultado oferecerá uma base de consulta para obtenção de critérios durante a especificação e elaboração de projetos de espaços corporativos. O trabalho conclui apontando observações da autora, referentes à utilização dos materiais e técnicas e a necessidade de criação e produção de um maior portfólio de produtos. / Big cities have been taken the ground thought freeways and avenues, where constant and loud noise takes place. At theses ways, corporate edifices are also often established, so they naturally become exposed to the external noise interference, regardless the own internal facilities noising. The consequence is that people how work at these places are more prone to be less productive, turning it into a drawback to the corporate. The scenario described above is very concerning. This general research objective is to study techniques and industrialized material in order to reduce and control the noise propagation thought the air on for corporate facilities, focused at the last ten years time frame. It will focus on study and present the technical characteristics for acoustic absorption and/or isolation of roof lining, acoustic barriers, walls, floor, office layout, furniture, glasses, air-conditioner, and sound masking techniques. The specific research objective is to analyze the materials for acoustic handling, based on acoustic classification indexes that relate to the material performance, for absorption and isolation, as listed: NRC (Noise Reduction Coefficient), \'alfa\' (Sound Absorption Coefficient), \'alfa\'w (Pounder Sound Absorption Coefficient), Rw (Noise Reduction Index) and STC (Sound Transmission Class). The objective of this research is to be a single point of reference for technical data regarding the utilization of materials that can be used to control the sound propagation thought the air on corporate edifices; the classification of analysis and performance as well as the evaluation of technical information available on Brazilian product catalogs. The research result offers a baseline for those who look for criteria during the speciation and implementation of corporative spaces. The conclusion of this work is done with the Authors considerations regarding the utilization of materials and techniques, as well the necessity of creation and production of wider product portfolio.