Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2013. / Submitted by Albânia Cézar de Melo (albania@bce.unb.br) on 2013-11-05T14:43:12Z No. of bitstreams: 1 2013_FabioRodriguesAndrade.pdf: 406520140 bytes, checksum: 55aa545549b0a000ce82134cedf13abf (MD5) / Approved for entry into archive by Guimaraes Jacqueline(jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2013-11-06T11:53:48Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2013_FabioRodriguesAndrade.pdf: 406520140 bytes, checksum: 55aa545549b0a000ce82134cedf13abf (MD5) / Made available in DSpace on 2013-11-06T11:53:48Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2013_FabioRodriguesAndrade.pdf: 406520140 bytes, checksum: 55aa545549b0a000ce82134cedf13abf (MD5) / O mercado da construção civil está passando por uma transformação não somente técnica, mas também conceitual. Além de maior rentabilidade dos empreendimentos, busca-se um melhor entendimento da sustentabilidade no setor, o qual engloba questões econômicas, sociais e ambientais. O presente trabalho visa à criação de uma metodologia para o desenvolvimento de projetos de galpões pré-fabricados de concreto armado mais sustentáveis do ponto de vista ambiental. O objetivo é avaliar a facilidade do processo de desconstrução de galpões pré-fabricados de uso corrente no mercado com empresas especializadas na produção de galpões pré-fabricadas no Distrito Federal e entorno, as quais contribuíram para o melhor entendimento deste mercado e para o fornecimento de informações técnicas dos processos de montagem e desconstrução dos galpões. Para avaliar a facilidade de desconstrução foram feitos cálculos considerando-se o aspecto físico dos componentes, o seu potencial de reuso e o gasto de energia na desconstrução. Para desenvolver a metodologia foram realizados estudos de caso no DF e GO e um experimento de desconstrução para avaliar o consumo energético na desconstrução para vários tipos de conexão. A partir deste experimento foi adotado um formato para uma ferramenta de avaliação da facilidade de desconstrução denominada de Matriz de Desconstrução. Os resultados apontaram uma correlação entre o tempo e o consumo de energia no processo de desconstrução. Concluiu-se que a desconstrução dos galpões pode ser facilitada se houver um melhor entendimento desse processo na fase de projeto, o qual pode ser auxiliado pela Matriz de Desconstrução. Além disso, o potencial de reuso dos componentes pode ser avaliado na fase de projeto, o qual estimulará o comércio de componentes de desconstrução, reduzindo o impacto ambiental deste segmento da construção civil por possibilitar uma redução no consumo de matéria prima. ______________________________________________________________________________ ABSTRACT / The construction market is undergoing a transformation not only technical but also conceptual. In addition to increase of the project’s profitability, we seek a better understanding of sustainability in the sector, which includes economic, social and environmental questions. The present work aims to develop a methodology for the development of projects sheds pre-manufactured concrete more environmentally sustainable. The purpose is to evaluate the facility of the process of deconstruction of prefabricated sheds currently used in the market by means of companies specialized in the production of prefabricated sheds in the Distrito Federal (DF) and surrounding areas, which contributed to a better understanding of this market and to supply technical information of assembly processes and deconstruction of the sheds. To evaluate the facility of deconstruction, calculations were made considering the physical aspect of the components, their potential for reuse and energy expenditure in deconstruction. We were performed case studies on DF and Goiás and deconstruction of an experiment to evaluate the energy consumption in deconstruction for various connection types. After this experiment, we adopted a format for a tool to assess the facility of deconstruction called Matrix Deconstruction. The results showed a correlation between time and energy consumption in this process. It was concluded that the deconstruction of the sheds can be facilitated if there is a better understanding of this process in the design phase, which can be aided by Matrix Deconstruction. Furthermore, the potential for reuse of components can be evaluated in the design phase, which will stimulate trade in components of deconstruction, reducing the environmental impact of this segment of the construction industry because it can contribute to reduce in raw material consumption.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2016 / Made available in DSpace on 2017-03-28T04:09:03Z (GMT). No. of bitstreams: 1 344660.pdf: 4157362 bytes, checksum: 95581f5a208ff8189ebede97c2a779c3 (MD5) Previous issue date: 2016 / Este trabalho teve como objetivo central o desenvolvimento e a implementação computacional de um modelo refinado para análise de pórticos espaciais e pórticos de edifícios de concreto armado que considere as não linearidades física e geométrica. O modelo desenvolvido é implementado em um programa denominado ANEST/CA, que ficará sendo uma ferramenta útil para aplicação em estudos mais aprofundados sobre o comportamento estrutural de edifícios de CA. O modelo 3D utiliza o método de elementos finitos (MEF) para discretização da estrutura por meio de elementos finitos de barra de 3 nós. A deformação por cisalhamento é desprezada e considera-se a não linearidade física ao longo do elemento e da seção, a qual é dividida em filamentos, admitindo-se que cada filamento está sob um estado uniaxial de tensões. Utilizam-se leis constitutivas não lineares baseadas na relação tensão-deformação para os filamentos de concreto, incluindo-se um modelo refinado de tension-stiffening, e também para os filamentos de armaduras de aço. Inclui-se também um modelo constitutivo para considerar o efeito do confinamento no concreto propiciado pelos estribos nos pilares. A torção é considerada desacoplada dos demais esforços, adotando-se um modelo constitutivo trilinear para representação da rigidez à torção do elemento. A não linearidade geométrica segue a Formulação Lagrangeana Total. Pode-se considerar na modelagem a restrição de diafragma rígido para representação do efeito da rigidez dos planos de lajes no comportamento estrutural dos pórticos de edifícios. Após a implementação computacional do modelo, foram realizados estudos de validação do programa ANEST/CA em comparação com modelos experimentais de vigas e pórticos planos e com modelos de outros programas e autores. Estudos iniciais para avaliar a influência dos diversos aspectos incorporados no modelo 3D no comportamento estrutural de pórticos de edifícios foram realizados por meio da análise de três exemplos de pórticos espaciais de edifícios de concreto armado. Os aspectos investigados foram: os efeitos de não linearidade física e geométrica; a consideração de diafragma rígido na modelagem dos pavimentos; o efeito da contribuição da laje na rigidez à flexão das vigas; e o efeito de confinamento do concreto propiciado pelos estribos nos pilares. Realizou-se também um estudo inicial de comparação do modelo proposto com um método simplificado, o qual considera de forma simplificada tanto a não linearidade geométrica, por meio da utilização apenas da matriz KG, como a física, por meio de coeficientes redutores de rigidez à flexão dos elementos, conforme recomendado pela NBR 6118 para análise global de estruturas no Estado Limite Último. A partir das análises de todos exemplos, são feitas algumas observações sobre o comportamento estrutural de pórticos de edifícios de concreto armado e também sobre o método simplificado de análise não linear utilizado em normas de projeto.<br> / Abstract : The main objective of this doctoral thesis is the development and the computational implementation of a refined model for analysis of reinforced concrete (RC) spatial frames and also building frames, taking into account both material and geometric nonlinearities. The developed model is implemented into a computer program called ANEST/CA, which will become a useful tool to further investigate the structural behaviour of RC buildings. The 3D model utilizes the finite element method (FEM) for the structure discretization, by means of 3-node bar finite elements. Shear deformation is neglected in the bar element formulation. The material nonlinearity is considered along the element length and over the element section area, which is divided into filaments, by assuming that each filament is under a uniaxial stress-state. Nonlinear constitutive laws based on stress-strain relationships are used for both concrete filaments, by including a refined tension-stiffening model, and reinforcement filaments. A constitutive model to account for confinement of concrete provided by transverse reinforcement in the columns is also included. Torsion is considered decoupled from the other internal forces, and a trilinear constitutive model is adopted to represent the torsional stiffness of the element. The geometric nonlinearity follows the Total Lagrangean Formulation. To simulate the effect of high in-plane stiffness of the floor slabs on the building structural behavior, rigid diaphragms constraints can be considered in the modelling. After completing the computational implementation of the model, the ANEST/CA program was validated by comparison with experimental testing on RC beams and plane frames, and with models from other programs and authors. To evaluate the influence of several features of the nonlinear 3D model, initial studies were conducted, by analysing three examples of RC building spatial frames. The features investigated were: the effects of physical and geometric nonlinearities; the consideration of rigid diaphragm constraints on the floor modelling; the effect of the slab contribution to the beam flexural stiffness; and the effect of concrete confinement provided by stirrups in the columns. An initial comparative study of the proposed model with a simplified method, that considers in a simplified way both the geometric nonlinearity, by using only the geometric stiffness KG, and the physical nonlinearity, by means of coefficients that reduce the flexural stiffness of the elements, as recommended by the Brazilian Design Code NBR 6118 for global analysis of structures in the Ultimate Limit State. From the analyses of all examples, a few remarks on the structural behavior of RC building frames and on the simplified method used by Design Codes are highlighted.

Orientador: Armando Lopes Moreno Junior / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2018-08-09T12:01:09Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Ferreira_GisleivaCristinadosSantos_D.pdf: 9676198 bytes, checksum: 6f28d18a55afcf5c62971fee0c859d1e (MD5) Previous issue date: 2007 / Resumo: A utilização do bambu como elemento estrutural vem sendo estudada há dezenas de anos, apresentando excelentes resultados em relação às suas características físicas e mecânicas. Assim, alguns pesquisadores iniciaram nas últimas décadas estudos para viabilizar a aplicação do bambu como armadura em elementos de concreto. Neste sentido, este trabalho pretende apresentar soluções ao principal problema de utilização do bambu como armadura em elementos estruturais de concreto, um modelo de dimensionamento eficaz, determinado os Estados limites últimos e de utilização. Para tanto, escolheu-se a espécie de bambu Dendrocalamus giganteus (Gigante) devido suas dimensões e fácil obtenção em todo território do Brasil. Os colmos de bambu foram divididos em taliscas com seção transversal de 2 x 1 cm (largura x espessura). Em seguida, realizaram-se ensaios de caracterização física e mecânica, de acordo com procedimentos existentes na literatura e propostos neste trabalho. A partir dos resultados destes ensaios e dados propostos por FERREIRA (2002), foi realizado o dimensionamento teórico seguindo os procedimentos da NBR 6118 (2003). Para tanto, foi considerado o Estádio II, considerando-se como Estado limite último a deformação última do bambu igual a 2,0 ¿ e o encurtamento último do concreto igual a 3,5 ¿. Já para o Estado limite de utilização, foi determinada a força cortante máxima e o deslocamento vertical máximo. Foram confeccionadas 6 vigas com armadura longitudinal de taliscas de bambu retas e dobradas sem tratamento para melhorar a aderência. Os resultados indicaram possibilidades na utilização de taliscas de bambu como armadura em vigas de concreto, havendo a necessidade dos cálculos serem realizados conforme o Estádio II. A utilização da armadura de bambu dobrada proporcionou uma melhor distribuição das fissuras e conseqüentemente, uma melhor ancoragem da armadura / Abstract: The use of bamboo as a structural element has been studied for some years, presenting excellent results relating to its physical and mechanical characteristics. Therefore, some researches began in last decade¿s studies to apply bamboo as reinforcement in concrete elements. In this sense, this work has intended to present solutions to most common problem in the application of bamboo in structural concrete elements: an efficient calculus procedure, obtaining the limit states. Thus, it was chosen de Dendrocalamus giganteus specie because it¿s easy to find this specimen in Brazil and because of its dimensions. The bamboo caulis were cut in strips with 2 x1 cm cross section. Then it was realized physical and mechanical characterization tests, in accordance to literature proceedings ant methods proposed in this work. From this tests results and according to FERREIRA (2002), it was conducted the theorical calculus respecting NBR 6118 (2003). It was considered second state, determining as an ultimate limit state the ultimate deformation of the bamboo equal to 2,0¿. For the service limit state it was determined the maximum vertical displacement. It was constructed six beams with longitudinal reinforcement of bamboo strips without adherence treatment and without stirrups. Three of this beams had its strips bent. The results indicate the possibilities in the use of bamboo strips as reinforcement of concrete beams, following second state. The use of bent strips provided a better distribution of the cracks and consequently a better anchorage of the reinforcement / Doutorado / Arquitetura e Construção / Doutor em Engenharia Civil

Orientador: Vinicius Fernando Arcaro / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil / Made available in DSpace on 2018-08-09T14:58:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Pinto_AntonioCarlosAlvarenga_M.pdf: 2870920 bytes, checksum: cffdfb27613fef6b77831bd28b0b89f3 (MD5) Previous issue date: 2006 / Resumo: Descreve-se, em forma cronológica, as etapas de planejamento, projeto e construção de um empreendimento habitacional com 351 unidades, localizado na cidade de Campinas, SP. São apresentados, também, comentários, críticas e sugestões para aperfeiçoamento dos processos construtivos adotados. Apresenta-se, ainda, a análise estrutural e dimensionamento (verificação) dos elementos estruturais de concreto armado de uma residência em dois pavimentos construída com a tecnologia objeto de estudo desse trabalho / Abstract: In a chronological order, the planning, the project and the construction steps of a residential enterprise, containing 351 units, in the city of Campinas, São Paulo, Brazil, are described. Comments, critical analyzes and suggestions are presented for the improvement of the construction process as well. Also, the paper details the structural analysis and dimensions of the structural elements of a two floor reinforced concrete residential building built under the technology proposed here / Mestrado / Estruturas / Mestre em Engenharia Civil

Submitted by Cássio da Cruz Nogueira (cassionogueirakk@gmail.com) on 2017-03-16T12:05:48Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_EstudoNumericoExperimental.pdf: 4928802 bytes, checksum: 37d81b06e974a13fabad2d9bfccf893e (MD5) / Approved for entry into archive by Edisangela Bastos (edisangela@ufpa.br) on 2017-03-17T12:51:38Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_EstudoNumericoExperimental.pdf: 4928802 bytes, checksum: 37d81b06e974a13fabad2d9bfccf893e (MD5) / Made available in DSpace on 2017-03-17T12:51:38Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_EstudoNumericoExperimental.pdf: 4928802 bytes, checksum: 37d81b06e974a13fabad2d9bfccf893e (MD5) Previous issue date: 2015-10-02 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Na prática de projetos de engenharia, a presença de painéis de alvenaria em estruturas aporticadas de edifícios de concreto armado é tomada apenas como um componente de vedação ou de divisão de um ambiente, ou seja, é um elemento sem finalidade estrutural. Embora considerada como um componente não-estrutural, as alvenarias estão conectadas diretamente ao sistema estrutural, portanto é de se esperar que exerçam alguma influência no comportamento da estrutura, sendo seus efeitos na rigidez lateral de edifícios normalmente ignorados pelos projetistas de estruturas. O foco dessa pesquisa é avaliar a influência das alvenarias na rigidez de edifícios altos de concreto armado na cidade de Belém (PA). Para esse propósito, foi realizado o monitoramento das vibrações de dois edifícios empregando-se acelerômetros para a determinação das frequências naturais. Além disso, foi feita a modelagem computacional dos edifícios para avaliar a influência da alvenaria através do método da biela diagonal equivalente e por meio da consideração da alvenaria como elementos de casca. As principais comparações entre os modelos numéricos e os resultados experimentais foram com base em modos de vibração e valores de frequências naturais dos edifícios. Contribuições significativas na rigidez global da estrutura com base nas frequências experimentais sugerem que o modelo mais realista é o modelo que considera a alvenaria como painéis maciços por meio de elementos de casca. / In the practice of engineering design, the presence of masonry infill in framed structures of reinforced concrete buildings is considered only as a infill component or partition of an ambiente, in other words, the masonry infill is considered as a non-structural purpose element. Although the masonry be treated as a non-structural component, they are connected to the structural system, therefore is expected that they exert some influence in the behavior of the structure still their stiffening effects in buildings have normally been ignored by design engineers. The focus of this research is assess the masonry infill influence in the lateral stiffness of reinforced concrete tall buildings located in Belém (PA). For this purpose, the ambient vibration of two buildings was measured with accelerometers in order to determine their natural frequency. In addition, computational models of the buildings were made to assess the influence of the infill panels using equivalent diagonal strut method and considering the infill panels as shell elements. The principal comparisons between the computational models and experimental results were based on mode of vibration and natural frequency of the buildings. Significant global stiffness of building based on experimental frequency suggest that model more realistic is the model with infill panels modelled as shell elements.

Procurando conhecer o grau de deterioração precoce das estruturas de concreto armado dos edifícios residenciais da Região Metropolitana da Cidade do Recife, Estado de Pernambuco, este trabalho visa, utilizando um método de quantificação dos danos e o uso de ensaios, avaliar as patologias das estruturas estudadas. Estudou-se três edifícios residenciais (ER), com semelhante padrão de construção, idades construtivas aproximadas e inseridos em diferentes classes de agressividade ambiental. Foi realizada inspeção visual e ensaios em amostras dos pilares, vigas, lajes e reservatório inferior do subsolo dos três edifícios. Após análise dos três edifícios, verificou-se que o caso ER 1, localizado em classe ambiental de agressividade forte (III), a mais agredida pelo meio ambiente, e o estudo de caso ER 2, localizado a uma distância significativa da orla marinha em Classe de Agressividade Ambiental II, apresentaram grau de deterioração media (GD) de 36,98 e 31,23 respectivamente, com recomendação para inspeção periódica e intervenção a médio prazo. Já o estudo de caso ER 3, que está localizado dentro da uma classe de agressividade forte (III), em orla marinha, porém com barreiras de proteção que evitam a incidência direta da névoa salina, encontra-se com alto grau de deterioração (GD = 103,94), sugerindo uma intervenção imediata com riscos de colapso / This work aims to evaluate the pathology of residential buildings structures located at the Metropolitan Region of Recife, Brazil using the quantification of damages to measure the degree of early deterioration of reinforced concrete. Three residential buildings (RB) with similar construction standards were studied. All buildings have approximate age and are inserted into environmental aggressiveness distinct. A visual inspection took place as well as a laboratorial sample analysis of their pillars, beams and underground water reservatories. It was verified that the RB1 case, located at a high environmental aggressiveness class (III), and the RB2 case, located significatively far from the sea and classified with a moderate environmental aggressiveness class (II), both presented a medium degree of deterioration (GDE). For both buildings it is suggested a periodic inspection recommendation and a medium term intervention (GD 1 = 36,98 ; GD 2 = 31,23). The third case (RB3), located at a high environmental aggressiveness class (III) and seafront with protection barriers, presented a high degree of deterioration (GD 3=103,94). It is suggested for RB3 an immediate intervention with collapse risks

Em Março de 2004 entrou em vigor a nova versão da norma brasileira para projeto de estruturas de concreto, a NBR 6118(2003), substituindo sua antecessora que estava em vigor desde 1978. Dentre os novos conceitos apresentados, os de maior impacto no meio técnico estão relacionados à questão da durabilidade das estruturas de concreto. Assim o presente trabalho pretende avaliar a magnitude destas alterações, com ênfase à análise de custos, que ocorrem devido à aplicação dos novos conceitos normativos no Projeto estrutural de três edifícios de concreto armado de alturas variadas. Desta forma, será avaliado o impacto econômico sobre o Projeto dos edifícios, para valores de cobrimentos de concreto relativos as classes de agressividade ambiental CAA=II e CAA=III, a influência nos custos das estruturas, do valor da resistência à compressão do concreto fck, as vantagens da utilização dos modelos I e II para o cálculo das armaduras de cisalhamento de vigas. Também serão abordados o Projeto dos pilares com os novos critérios do momento mínimo de 1 ordem e imperfeições geométricas locais, a ordem de grandeza dos esforços devidos ao desaprumo frente aos esforços devidos ao vento, e finalmente o impacto no custo global das estruturas dos edifícios, quando dimensionados segundo os critérios presentes na NBR-6118(1978) e NBR-6118(2003). Os resultados mostraram que, apesar do maior volume de concreto nos projetos de acordo com a NBR 6118(2003), a quantidade de aço foi reduzida, principalmente nos pilares,em relação a NBR 6118(1978). A diferença entre os custos finais das estruturas foi a favor da NBR 6118(2003) / In March of 2004 the new version of the Brazilian Code for design of concrete structures, the NBR 6118(2003), has replaced its predecessor the NBR 6118(1978). Amongst the new presented concepts, the greatest impact is related to the question of the durability of the concrete structures. The present work evaluates the influence of the new normative criteria, with emphasis to the analysis of costs, in the structural design of three buildings of reinforced concrete of varied heights. The influence in the costs of the structures is analyzed, when designed in the different exposure classes related environmental conditions II and III, of the value adopted for the compressive resistance fck, of the use of models I and II for the calculation of the reinforcement of shear of beams, of the influence of the design of them columns with the new criteria of the minimum moment of first local order and geometric imperfections. Finally, it has been compared the global costs of the structures of the three buildings when designed according to criteria of NBR-6118(1978) and NBR- 6118(2003). The results had mainly shown that, despite the increase in concrete volume in accordance with the NBR 6118 (2003), the amount of steel was reduced, in them columns, in relation the NBR 6118(1978). The difference in final costs of the structures was favorable to the NBR 6118(1978), but it can be considered relatively low, in comparison with the increasing quality and durability proportioned by the adoption the NBR 6118(2003)

Apresenta-se neste trabalho a análise numérica de um edifício de 32 pavimentos, em concreto armado, situado na cidade do Recife. Primeiramente foi realizada a modelagem pelo método dos elementos finitos apenas para a estrutura em concreto. Em seguida realizou-se a modelagem considerando o efeito dos painéis de alvenaria de vedação no comportamento estrutural do edifício, através do modelo de barras diagonais equivalentes. E, depois, a modelagem mais refinada de alguns desses painéis, submetidos ao carregamento proveniente dos pórticos. Os resultados obtidos nos processamentos dos modelos com barras equivalentes e sem elas foram comparados entre si, a fim de se analisarem as reações de apoio e deslocamentos no topo do edifício para os dois modelos. Constatou-se um aumento na rigidez do edifício, bem como a redistribuição dos esforços. Foram analisados também os esforços nos painéis de alvenaria a fim de se verificar em que pavimentos e em que geometria de pórticos as alvenarias estavam sujeitas a maiores tensões / The work presents results from numerical analyses performed in a 32-storey reinforced concrete building in Recife. Numerical finite element analyses were performed taking into account the modeling of reinforced concrete members only as well as the masonry infill panels, considered as equivalent diagonal struts. It was also analyzed a more refined model consisting of isolated infill masonry panels subjected to frame loading from 3-D finite element analyses. Support reaction, stress resultants and displacements on the top of the buildings, obtained from performed analyses, were compared. An increase in building stiffness was observed as well as stress resultant redistribution. Infill masonry panel stresses were also investigated in order to find out the places where it is most stressed

Com o crescente número de ocorrências patológicas encontradas nas estruturas de concreto armado, conforme levantamento de danos realizado por Dal Molin, 1988; Andrade, 1997, cresce também a demanda por serviços de inspeção e manutenção nos condomínios residenciais no Estado de Pernambuco e em todo o País. Entretanto, é possível observar que a prática de inspeções periódicas ainda não faz parte da cultura de uma determinada faixa da população, que não possui meios econômicos, e conhecimento da importância da manutenção para garantir a integridade da estrutura. Estas inspeções visam detectar danos à estrutura em tempo hábil a minorar os custos de reparo, aplicando assim uma manutenção preventiva como forma de garantir a vida útil estimada em projeto para a edificação. Foi utilizado neste trabalho um roteiro de inspeção com utilização de ensaios e metodologia de quantificação de danos, para verificar o estado de degradação de três edifícios residenciais, com mais de vinte anos de construídos e próximos à orla marítima onde a agressividade ambiental é forte. A deterioração encontrada em cada um dos edifícios foi devido à intervenção inadequada realizada em cada prédio. A última intervenção realizada na Edificação A, foi corretiva executada por mão de obra não qualificada orientada pelo próprio condomínio, que não tem conhecimento técnico na área de engenharia civil. Na edificação B, a situação é semelhante, agravada pela opinião de alguns condôminos de que não há necessidade desta rotina, mesmo a estrutura estando em estado crítico, conforme confirmado com a aplicação da metodologia ora proposta. E para a edificação C, na ocasião da pesquisa, existia uma empresa de engenharia civil executando os serviços de manutenção, porém isto se deve, de forma pontual, a gestão atual do condomínio / With the growing number of serious problems found in the reinforced concrete structures, according to the research on damage done by Dal Molin in 1998 and Andrade 1997, there has been a growing demand for inspections and the maintenance of residential buildings both in Pernambuco and country as a whole. However, it is possible to observe that the practice of periodical inspections is still not part of the culture of a specific section of the population, who don`t have the financial means nor a knowledge of the importance of maintenance as a guarantor of the building`s safety. These inspections aim to detect structural faults in time to minimize repair costs. Preventative maintenance is meant to guarantee the useful life of the building. In this study, there was an inspection schedule using tests and a methodology to measure damage, to check the state of direpair of three residential buildings, all more than 20 years old, all on the coast where the environmental effects are strong. The deterioration found in each of these buildings was due to inadequate preventative measures. The last action taken in Building A was undertaken by unqualified labourers directed by the condominium with no technical knowledge in the area of the civil engineering. In Building B, the situation is similar, worsened by the opinion of several residents who think that there in no need for this kind of inspection. And this even though the building is in a critical state according to the research done. As for Building C, at the time of our research, there was a civil engineering firm performing maintenance services, though this is due to last minute action taken by the present management of the building

Made available in DSpace on 2017-06-01T17:57:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Elilde Medeiros.pdf: 1143833 bytes, checksum: 753821a53256142f318470c59cb69f82 (MD5) Previous issue date: 2007-08-17 / The work presents results from numerical analyses performed in a 32-storey reinforced concrete building in Recife. Numerical finite element analyses were performed taking into account the modeling of reinforced concrete members only as well as the masonry infill panels, considered as equivalent diagonal struts. It was also analyzed a more refined model consisting of isolated infill masonry panels subjected to frame loading from 3-D finite element analyses. Support reaction, stress resultants and displacements on the top of the buildings, obtained from performed analyses, were compared. An increase in building stiffness was observed as well as stress resultant redistribution. Infill masonry panel stresses were also investigated in order to find out the places where it is most stressed / Apresenta-se neste trabalho a análise numérica de um edifício de 32 pavimentos, em concreto armado, situado na cidade do Recife. Primeiramente foi realizada a modelagem pelo método dos elementos finitos apenas para a estrutura em concreto. Em seguida realizou-se a modelagem considerando o efeito dos painéis de alvenaria de vedação no comportamento estrutural do edifício, através do modelo de barras diagonais equivalentes. E, depois, a modelagem mais refinada de alguns desses painéis, submetidos ao carregamento proveniente dos pórticos. Os resultados obtidos nos processamentos dos modelos com barras equivalentes e sem elas foram comparados entre si, a fim de se analisarem as reações de apoio e deslocamentos no topo do edifício para os dois modelos. Constatou-se um aumento na rigidez do edifício, bem como a redistribuição dos esforços. Foram analisados também os esforços nos painéis de alvenaria a fim de se verificar em que pavimentos e em que geometria de pórticos as alvenarias estavam sujeitas a maiores tensões