The modular product system of Scania CV AB provides the possibility of complete truck customization while using a limited number of interchangeable components. The high product modularity sets high demands on quality assurance of the delivered products. Geometry and layout assurance is a key factor of the quality control. Dynamic geometry assurance of trucks is accomplished by performing physical tests while measuring the movement of certain components. The results are then analysed in order to ensure that unwanted collisions does not occur during the operation of the vehicle. Test results are presented in test reports containing 2D plots of delta movements that occur at certain measurement points. Test reports are considered difficult to interpret and design mistakes have occurred due to misinterpretations. The purpose of the master thesis was to develop a 3D visualization method that can complement test reports and facilitate the understanding of test results. In this master thesis, several visualization methods were identified. The identified visualization methods were evaluated according to requirements derived from interviews held at Scania. One method was then chosen for further development. The thesis project focused on cabin movement visualization. However, the aim of the development was to create a general method that is applicable for all main components, e.g. chassis and engine. The result of the development was a visualization method including a MATLAB script and a CATIA macro. The MATLAB script filters raw test data for extreme positions of the cabin. These positions are then recalculated as transformation matrices and exported as an Excel sheet. The Excel sheet is further imported by the CATIA macro, which instantiates and positions user selected components into the previously found extreme position. The developed visualization method was then verified and confirmed of providing reliable results. Furthermore, benefits and drawbacks of the visualization method are discussed. The developed visualization method is then evaluated by the previous set requirements, showing that these are fulfilled. Even though more verification of the visualization method is suggested, it is concluded that the method can and should be implemented into the current workflow. / Scania CV AB’s modulära produktsystem medför möjligheten till komplett lastbilsanpassning samtidigt som endast ett begränsat antal utbytbara komponenter används. Den höga produktmodulariteten ställer höga krav på kvalitetssäkring av de levererade produkterna. Geometri och layoutsäkring är en nyckelfaktor inom säkerhetställandet av kvaliteten. Dynamisk geometrisäkran av lastbilar utförs genom att mäta rörelser av vissa komponenter under fysiska provningar. Resultaten analyseras sedan för att säkerställa att inga oönskande kollisioner inträffar under drift av fordonet. Provresultaten presenteras i provningsrapporter i form av 2D-plottar visande deltarörelser som inträffat vid specifika mätpunkter. Provningsrapporter anses vara svårtolkade och konstruktionsmisstag har inträffat på grund av feltolkningar av dessa. Syftet med examensarbetet var att utveckla en 3D-visualiseringsmetod som kan komplettera provningsrapporter och underlätta förståelsen av provresultaten. I detta examensarbete har flera visualiseringsmetoder identifierats. De identifierade visualiseringsmetoderna utvärderades sedan enligt krav härledda från intervjuer som hölls på Scania. En metod valdes därefter för vidare utveckling. Examensarbetet inriktades mot visualisering av hyttrörelser. Målet med utvecklingen var dock att skapa en generell metod för rörelser av alla huvudkomponenter, som till exempel axlar och motor. Resultatet av utvecklingen var en visualiseringsmetod som inkluderade ett MATLAB-script samt ett CATIA-makro. MATLAB-scriptet filtrerar råtestdata för extrema positioner av hytten. Dessa positioner räknas sedan om som transformationsmatriser och exporteras til ett Excel-ark. Excel-arket importeras sedan av CATIA-makrot till CATIA, som instansierar och positionerar användarvalda komponenter i de tidigare hittade extrempositionerna. Den utvecklade visualiseringsmetoden verifieras sedan och det bekräftas att tillförlitliga resultat fås fram. Dessutom diskuteras fördelarna och nackdelarna med visualiseringmetoden. Den utvecklade visualiseringsmetoden utvärderas sedan med de tidigare ställda kraven. Utvärderingen visar att dessa uppfylls. Även om ytterligare verifiering av visualiseringsmetoden föreslås, dras slutsatsen att metoden kan och bör implementeras i det aktuella arbetsflödet.

Preem, det största oljebolaget i Sverige, har en stor omsättning på sitt lager. På dess dryga fem hundra anläggningar omsätt mer än 2,5 miljoner liter om året. För Preem är kontroll av varulagret ett måste för god lönsamhet, säker drift och ett starkt miljöansvar. I syfte att förbättra lageruppföljningen önskar Preem bli utmanade. Preem önskar få ett nytt perspektiv och innovation och tog därför in studenter för att få möjligheter att förbättra systemet. Denna rapport gör en studie av befintliga system med dess för- och nackdelar. Preem har ett väl utvecklat systemstöd, processer, bemanning och personal för uppföljning av lagret. Preem har gjort benchmarkstudier och funnit att de är ledande i Sverige på lagerkontroll. Preem är dock av uppfattningen att nya funktionaliteter kan förbättra lageruppföljningen för Preem och i syfte att inkludera funktionen i det system som Preem planerar skapa har studier bedrivits. Som utgångspunkt för ett projekt som börjar till hösten i syfte att vidareutveckla lagerkontroll genomförs denna studie och vars resultat skall föreslå förbättringar och utvecklingar. Målet med rapporten är att presentera relevant bakgrundsinformation samt de resultat som framkommit under arbetet. Denna rapport behandlar design av ett antal nya funktionaliteter som borde ingå i det nya systemet samt skapande av kravspecifikationer tillhörande dessa funktionaliteter och i ett fall en prototyp. Syftet med kravspecifikationerna är att påtala möjligheter och varvid syftet med prototypen är att pröva dess relevans. Rapporten utgör endast en del i ett större arbete som bedrivits i fyra parallella kandidatexamensrapporter. Ett arbete avsåg databaser, två avsåg GUI och användbarhet och denna rapport kompletterande ett andra om kompletterande funktionalitet. Preem har med dessa rapporter fått en bra utgångsrapport för nästa steg – kostnadsbesparingar genom minskade lagerförluster och ökad effektivitet. Rapporten visar hur en tajt avgränsning fokuserar på problemlösning, beslutsträd kan styrka logiken, och hur datamängder kan hanteras. / Preem, the largest oil company acting in Sweden, has a huge turnover of its stock. On their more than five hundred fuel stations they have more than 2,5 million liters of turnover in average annually. To Preem, stock control is imperative for profitability, ensure safe operations and commitment to the safety of the environment. In an attempt to enhance stock control, Preem has a desire to be challenged. Preem whishes to gain a new perspective and innovation and took the decision to try out university students to challenge them to improve the processes. This report makes a study of existing system with their advantage and disadvantages. Preem does have a well-developed system support, processes, staff and skill for stock control. Preem have performed bench-mark studies and has the opinion that they are market leaders in this area in Sweden today. Preem, however, has the opinion that new functionality could enhance stock control and that these functions should be implemented after studies have been undertaken. As a starting point for a new project intended to start this autumn to enhance stock control, this study is performed and whose result shall propose improvements and developing areas. The aim of the report is to present relevant back ground information as well as the results discovered during the study. This report covers design of some new functionality that should be included in the new system, system specifications regarding these functions and in one case a prototype. The system specifications are to implore the possibilities and the purpose of the prototype is to challenge their relevance. This report is only a part of a larger study done in four parallel bachelor studies. One study covers design of databases, two covered GUI and usability and this report is one of two reports of additional functionality. With these reports, Preem has a good starting point for the next step, ensuring cost efficiency through decreased stock losses and increased efficiency. The report shows how increased focus on problem solutions, decision trees improving logic and how vast amounts of data could be managed

Data filtering is the disposal of unnecessary data in a data set, to save resources such as server capacity and bandwidth. The method is used to reduce the amount of stored data and thereby prevent valuable resources from processing insignificant information.The purpose of this thesis is to find algorithms for data filtering and to find out which algorithm gives the best effect in embedded devices with resource limitations. This means that the algorithm needs to be resource efficient in terms of memory usage and performance, while saving enough data points to avoid modification or loss of information. After an algorithm has been found it will also be implemented to fit the Exqbe system.The study has been done by researching previously done studies in line simplification algorithms and their applications. A comparison between several well-known and studied algorithms has been done to find which suits this thesis problem best.The comparison between the different line simplification algorithms resulted in an implementation of an extended version of the Ramer-Douglas-Peucker algorithm. The algorithm has been optimized and a new filter has been implemented in addition to the algorithm. / Datafiltrering är att ta bort onödig data i en datamängd, för att spara resurser såsom serverkapacitet och bandbredd. Metoden används för att minska mängden lagrad data och därmed förhindra att värdefulla resurser används för att bearbeta obetydlig information. Syftet med denna tes är att hitta algoritmer för datafiltrering och att undersöka vilken algoritm som ger bäst resultat i inbyggda system med resursbegränsningar. Det innebär att algoritmen bör vara resurseffektiv vad gäller minnesanvändning och prestanda, men spara tillräckligt många datapunkter för att inte modifiera eller förlora information. Efter att en algoritm har hittats kommer den även att implementeras för att passa Exqbe-systemet. Studien är genomförd genom att studera tidigare gjorda studier om datafiltreringsalgoritmer och dess applikationer. Jämförelser mellan flera välkända algoritmer har utförts för att hitta vilken som passar denna tes bäst. Jämförelsen mellan de olika filtreringsalgoritmerna resulterade i en implementation av en utökad version av Ramer-Douglas-Peucker-algoritmen. Algoritmen har optimerats och ett nytt filter har implementerats utöver algoritmen.