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A baixa produtividade e o desperdíco no processo de beneficiamento da madeiraFreitas, Luiz Carlos de January 2000 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-17T16:08:37Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2014-09-25T16:11:48Z : No. of bitstreams: 1
185701.pdf: 5362154 bytes, checksum: 95ffe6ef131ec6f7cfe9ee95a83b3e7c (MD5) / A pesquisa é uma investigação sobre o processo de beneficiamento de madeira desde a obtenção da matéria prima na floresta até o beneficiamento em uma empresa, mostrando o desperdício que existe. O desmatamento e as queimadas na Amazônia é um assunto muito debatido pela sociedade e o desperdício de madeira é grande e não se sabe ao certo quanto é. Baseado nas idéias de Deming, Juran, Crosby e Paladini sobre a produtividade, qualidade e o desperdício elaborou-se um trabalho de pesquisa em uma empresa de beneficamento de madeira para saber o quanto se perde. Neste caso realizou-se um estudo das perdas e dos desperdícios. O desperdício foi mensurado através do volume cúbico nos meses de julho e agosto na empresa Madeiras do Brasil no município de Itapuã do Oeste a 104 km de Porto Velho na BR 364, sentido sul do Estado de Rondônia. Utilizou-se como instrumento de coleta de dados da madeira o volume em metros cúbicos (dos toco, tronco e galhos acima de 40 cm de diâmetro) para traçar o perfil do quanto se perde com o beneficiamento da madeira. Em seguida procedeu-se a análise e interpretação dos dados. O resultado mostrou que o nível de desperdício é bastante elevado e a empresa até o momento não possui uma alternativa para aproveitar este desperdício.
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Reestruturação de uma linha de montagem com base nos conceitos da manufatura enxutaTomasi, Gustavo Alfredo 25 October 2012 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica, Florianópolis, 2010 / Made available in DSpace on 2012-10-25T00:07:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1
280598.pdf: 3564468 bytes, checksum: a17f537bcd1788378c37d8c82a4beaa3 (MD5) / Este trabalho refere-se à aplicação das ferramentas, princípios e conceitos da Manufatura Enxuta em uma montadora de ônibus com a finalidade de minimizar os desperdícios do sistema produtivo pela reestruturação de uma linha de montagem de subconjuntos de poltronas do segmento urbano. O principal objetivo foi desenvolver um método de reestruturação das linhas de montagem de subconjuntos, visando uma melhor eficiência operacional e redução dos desperdícios do sistema produtivo. A implementação do método proposto, aqui chamado de gestão da mudança, definiu as várias etapas organizacionais para a reestruturação do sistema produtivo tradicional pela aplicação de ferramentas e conceitos Lean, como por exemplo, fluxo contínuo, gráfico de balanceamento de operador e estudo do layout etc. Os resultados obtidos com a melhoria conduziram a um aumento de 75% na produtividade com a adição de apenas um colaborador à etapa de montagem dos subconjuntos de poltronas do segmento urbano. Em vista disso, a aplicação do método proposto foi positiva, indicando que a aceitação deste sistema de produção (Manufatura Enxuta) é uma garantia de melhoria contínua da empresa em um mercado cada vez mais competitivo. / This work refers to the application of the tools, beginnings and concepts of the Lean Manufacture in a bus assembler with the purpose of minimizing the wastes of the productive system for the restructuring of an assembly line of subsets of armchairs of the urban segment. The main objective was to develop a method of restructuring of the assembly lines of subsets, seeking a better operational efficiency and reduction of the wastes of the productive system. The implementation of the proposed method, here call of administration of the change, defined the several organizational stages for the restructuring of the traditional productive system for the application of tools and concepts Lean, as for instance, continuous flow, graph of operator swinging and study of the layout etc. The results obtained with the improvement drove it an increase of 75% in the productivity with the addition of just a collaborator to the stage of assembly of the subsets of armchairs of the urban segment. In view of that, the application of the proposed method was positive, indicating that the acceptance of this production system (Lean Manufactory) it is more and more a warranty of continuous improvement of the company in a market competitive.
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Uma Sistemática de identificação de desperdícios de conhecimento visando à melhoria do processo de criação de novos serviçosFerenhof, Helio Aisenberg January 2011 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia e Gestão do Conhecimento, Florianópolis, 2011 / Made available in DSpace on 2012-10-25T19:07:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1
296739.pdf: 2506779 bytes, checksum: 2f348681b53ab260e3314b580796a5de (MD5) / Em processos várias atividades são realizadas em uma sequência lógica com o objetivo de produzir um bem ou serviço, que tem valor para um grupo específico de clientes. Numa visão sistêmica das organizações, destacam-se os processos de negócios que são suportados pelos processos organizacionais e gerenciais, cujo objetivo é a criação de valor. Dentro da gama de processos que ocorrem nas empresas, este trabalho se focou no processo de criação de novos serviços, o New Service Development (NSD). Neste contexto, destaca-se o problema de pesquisa associado ao desempenho destes processos, sendo que estes podem ser impactados: pela utilização ou não de conhecimentos em parte ou em todo o processo; a perda e/ou esquecimento; uso de conhecimentos que não agreguem valor para a empresa, consequentemente seus clientes. Para atingir o objetivo deste trabalho em melhorar o processo de desenvolvimento de novos serviços tendo em vista eliminar desperdícios de conhecimento, levantaram-se os principais conceitos sobre os temas: valor e desperdícios de conhecimento, desenvolvimento de novos serviços, bem como os modelos propostos pela literatura para o desenvolvimento destes, identificando os desperdícios de conhecimento e suas possíveis causas e
indicando possíveis soluções. Para tal, se propõe uma sistemática para eliminação de desperdícios de conhecimento que possam ocorrer no processo de desenvolvimento de novos serviços. Sendo esta composta dos seguintes passos: mapeamento do estado atual do processo de criação de novos serviços, relacionar o processo de NSD mapeado com o modelo de referência, identificar sintomas e desperdícios, associar os sintomas com os desperdícios e identificar as causas e propor melhorias no processo de NSD. A sistemática proposta contribui, ao criar um driver para melhorar o processo de NSD, fornecendo os ingredientes necessários para prover esta melhoria, ao organizar os passos para se identificar: sintomas, desperdícios de conhecimento e suas possíveis causas, para então, propor melhorias no processo. A sistemática também prove um melhor entendimento da própria gestão do conhecimento, trazendo à tona uma nova visão: a da busca da eliminação dos desperdícios de conhecimento. / Processes are carried out various activities in a logical sequence in order to produce a good or service that has value to a specific group of customers. In a systemic view of organizations, highlights the business processes that are supported by organizational and managerial processes, whose goal is to create value. Within the range of processes that occur within firms, this study focused on the process of creating new services, the New Service Development (NSD). In this context, the research highlight the problem associated with the performance of these processes, and these may be impacted, or not by the use of knowledge in part or in whole process, the loss and / or forgetfulness, or use knowledge that does not add value for the company, its customers consequently. To achieve the objective of this work on improving the process of developing new services in order to eliminate waste of knowledge, raised the main concepts on the themes: value and waste of knowledge, development of new services, as well as the models proposed by literature for the development of these, identifying the waste of knowledge and their possible causes and indicating possible
solutions. To eliminate, these study proposes a systematic to eliminate waste of knowledge, which may occur in the process of developing new services. The systematic comprises the following steps: mapping the current state of the process of creating new services, to relate the process mapped to the phases of the reference NSD process, identifies symptoms and waste associated with the symptoms and causes waste of knowledge and proposes improvements identified in NSD process. The systematic proposed contributes by providing a driver to improve the process of NSD, creating all the necessary ingredients to provide improvement, by the way it organizes into steps to identify: symptoms, waste of knowledge and their possible causes, then, to propose improvements to the process. The systematic also provides a better understanding of knowledge management itself, bringing forth a new vision: the quest to eliminate the waste of knowledge.
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Melhoria da eficiência em processos produtivos de montagem de suspensões de veículos automotoresTonucci, Fabiano Souza January 2008 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-graduação em Engenharia Civil / Made available in DSpace on 2012-10-23T16:09:24Z (GMT). No. of bitstreams: 1
262660.pdf: 997741 bytes, checksum: ba5824964d26f10fe6682075bd18b58e (MD5) / A indústria de uma maneira geral está cada vez mais comprometida com a redução de custos de produção para atingir seus objetivos de competitividade, sustentabilidade e crescimento no mercado. Atualmente o Lean Manufacturing ou Manufatura Enxuta é um sistema, ou seja, um conjunto de conceitos e ferramentas, que pode ser usado para atingir esses objetivos. O Lean Manufacturing é uma filosofia de trabalho que torna possível a redução dos custos operacionais de uma fábrica, com o foco na eliminação dos desperdícios de produção e com uma particularidade: que é a de fazê-lo sem onerar o processo produtivo. A indústria automobilística é o berço do Lean Manufacturing e nada mais pertinente do que sua aplicação em um processo produtivo desta indústria. Esta dissertação aborda conceitos e ferramentas do Lean, bem como a sua aplicabilidade em uma indústria automobilística instalada no Brasil. O estudo, aqui apresentado, foi desenvolvido com base em um processo específico de manufatura que é a montagem de um conjunto de peças que compõem as suspensões dianteiras de veículos automotores. Este estudo foi desenvolvido e implementado nas instalações da Magneti Marelli Cofap, uma empresa do grupo Fiat que é responsável pela fabricação das suspensões dos veículos desta Marca. O estudo demonstrou os ganhos após implantação do sistema, tanto com a redução de custos operacionais quanto com o aumento da produtividade do processo produtivo proposto. Ele evidenciou ainda que, para a implantação do Lean ser bem sucedida em um processo produtivo, é necessário um envolvimento de todos dentro da corporação, inclusive e principalmente da alta direção da empresa.
Nowadays the industries in general are looking for production costs reduction targeting bigger revenues and more competitively in the market. Nowadays Lean Manufacturing is one of the systems that is being used to achieve these targets. Lean manufacturing is a work philosophy that can reduce the operational costs of a plant by eliminating the production wastes without encumbering the process. The auto industry is the Lean Manufacturing cradle therefore it is really relevant to use it in one of this industry process. The present study uses and applies Lean concepts and tools in one auto industry plant in Brazil. It is based in one specific manufacturing process, which is the assembling all the parts of an automobile front suspension. This study was developed and implemented at Magneti Marelli Cofap, a Fiat group company, which produces the suspension for all Fiat cars in Brazil. It demonstrated the gains after the system implementation regarding operational costs reduction as well as the productivity increase in the chosen production process. It also showed that it is necessary the involvement and commitment of all employees, including the senior management group for the Lean Manufacturing implementation in a plant to be successful. demonstrates the gains after the system implementation regarding operational costs reduction as well as the
productivity increase in the chosen production process.
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Desenvolvimento e implementação de um método para o gerenciamento de ações corretivas através de times de melhoria da qualidade em uma empresa do setor metal-mecânicoRistof, Kleber Diogo January 2008 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica / Made available in DSpace on 2012-10-23T18:16:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1
261410.pdf: 3028120 bytes, checksum: cc9560eeaae735dd1fdd941b83ae6dbf (MD5) / No cenário atual da manufatura, onde as empresas buscam cada vez mais a redução dos desperdícios nos processos produtivos e melhorias nos seus produtos, corrigir defeitos atuando e eliminando as causas fundamentais das não-conformidades torna-se uma atividade essencial para o sucesso das organizações na diminuição dos índices de retrabalho, consertos e índices de não-conformidades. Diante disso, é de grande valia implementar processos de ação corretiva robustos e eficazes, que garantam que sejam executadas ações sobre os problemas de maior impacto nos processos e produtos. Este contexto levou ao desenvolvimento deste trabalho, o qual apresenta um método para trabalhar na análise, priorização e correção de não-conformidades, o qual foi desenvolvido e implementado em uma indústria do setor metal-mecânico, fabricante de máquinas e equipamentos para a agricultura. O trabalho desenvolvido é baseado em times multifuncionais para a análise e priorização de ações corretivas sobre as não-conformidades identificadas em diferentes processos da empresa, considerando para isso alguns critérios, como os seguintes: (a) custos do retrabalho; (b) reincidências; (c) impacto das não-conformidades no processo como um todo e nos produtos. Assim, diferentes times multifuncionais foram criados para analisar e priorizar as não-conformidades identificadas em diferentes processos. As não-conformidades priorizadas por estes times são analisadas por um conselho que determina as ações a serem executadas para cada não-conformidade priorizada e forma um grupo multifuncional para atuar na ação corretiva. Após a priorização das não-conformidades, todo o processo de ação corretiva, incluindo a formação dos times e o registro das ações executadas, são realizadas no sistema corporativo de ação corretiva da empresa, utilizando a metodologia #8D# para a resolução dos problemas. Entre os resultados obtidos com a implementação deste método destacam-se a quantidade de ações corretivas executadas e em andamento. Além disso, destaca-se a disseminação do processo de ação corretiva, onde constata-se a importância de uma análise efetiva das causas das não-conformidades para poder eliminá-las, registrando as ações num sistema onde todos podem visualizá-las e acompanhá-las.
In the current manufacturing scenario, where companies consistently seek to reduce waste in the production processes and to improve their products, the correction of defects and the elimination of the basic causes of non-conformances become an essential activity for the success of the organizations aiming at reducing the indices of scrap and rework. Also, it is very important to implement robust and efficient processes of corrective actions, which guarantee that effective actions are executed on the problems of greater effect in the processes and products. This context led to the development of this research, which presents a methodology to work on the analysis, priorization and correction of non-conformances. This work was developed and implemented at a company of the metal-mechanic sector, manufacturer of systems for agriculture mechanization. The developed work is based on multi-functional teams for the analysis, priorization and execution of corrective actions on non-conformances identified in different processes of the company, considering the following criteria: (a) costs of rework; (b) recurrences; (c) effect of non-conformances in the process and products as a whole. Thus, different multi-functional teams were created to analyze and to priorize non-conformances identified in different processes. The non-conformances priorized for these teams are analyzed by a committee that determines the actions to be executed on each priorized non-conformance, besides forming a multi-functional group to act on the corrective action. After priorizing the non-conformance, all the processes for corrective action, including the formation of the teams and the registration of the actions taken, are registered in the corporative system of corrective action of the company, using the #8D# methodology for the resolution of the problems. Among the results obtained with the application of the proposed methodology, it can be pointed out the large amount of corrective actions that have been executed, and also those actions that are underway. Moreover, the dissemination of the process of corrective action in the company, since it is verified the importance of an effective analysis of the causes of the non-conformances in order to eliminate them, by registering the actions in a system in which everyone in the company can visualize and keep track of them.
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Avaliação das barreiras à inovação em sistemas de embalagens que visam a redução do desperdício/perda de carne bovina in natura /Moraes, Camila Colombo de. January 2015 (has links)
Orientador: José Alcides Gobbo Junior / Banca: Carlos Eduardo Sanches da Silva / Banca: Ana Beatriz Lopes de Sousa Jabbour / Resumo: As principais questões que dominam a área de tecnologia de embalagem são relacionadas ao uso de materiais e possibilidades de reciclagem, porém, seu potencial para a redução de desperdício/perdas de alimentos ainda é pouco explorado. Nesse contexto, essa pesquisa tem como objetivo identificar e analisar as principais barreiras às inovações em sistema de embalagens que auxiliam na redução do desperdício e/ou perda de carne bovina in natura. O método de pesquisa adotado foi entrevistas de especialistas que atuam no ramo de pesquisa e mercado, sendo que os mesmos foram selecionados por trabalharem diretamente com embalagens, e quando possível, também com carne bovina. As principais barreiras identificadas nesse estudo foram: alto custo de implementação, falta de conhecimento, compartilhamento de informações na cadeia e com consumidores, integração da cadeia do frio, cultura resistente do consumidor brasileiro e baixa disponibilidade de fornecedores capacitados. Identificou-se que o consumidor brasileiro não é exigente com relação a embalagem de produtos cárneos, e a decisão de compra continua sendo feita com base na comparação entre aparência de carne e preço. Dessa forma, os fornecedores e de embalagem e a indústria alimentícia apenas se preocupam em buscar tecnologias em embalagem com base no custo, avitando assim as inovações. Essa pesquisa contribui na identificação de algumas barreiras para a adoção de inovações em embalagens de produtos cárneos, além de propor sugestões para mitiga-las. Dessa forma, esse estudo deve ajudar pesquisadores e empresas envolvidas com a cadeia produtiva da carne bovina a entender a superar as barreiras destacadas, utilizando a embalagem como recurso estratégico na redução de desperdício. As limitações da pesquisa destacam a oportunidade e necessidade de pesquisas futuras, abrangendo além de um maior número de especialistas, também consumidores / Abstract: The main issues that dominate the packaging technology area are related to the use of materials and recycling possibilities, however, their potential for waste reduction / food losses is still little explored. In this context, this research aimd to identify and analyze the main barriers to innovations in packaging systems that help to reduce waste and / or loss of fresh beef. The research method used was the experts interview working in research and industry, and they were selected for working directly with packaging, and where possible, with beef. The main barriers identified in this study were: high cost of implementation, lack of knowledge, sharing of information in the chain and with consumers, cold chain integration, strong culture of Brazilian consumers and low availability of qualified suppliers. It was identified that the Brazilian consumer is not demanding regarding the packaging of beef products, and the buying decision is still made based on the comparison of appearance of meat and price. Thus, packaging suppliers and the food industry only search for technologies in packaging based on cost, omitting the innovations. This research helps to identify some barriers to the adoption of innovations in beef products packaging, and propose suggestions to mitigate them. Thus, this study should help both researchers and companies involved in the production chain of beef to understand and overcome the barriers highlighted using packaging as a strategic link in the waste reduction. The research limitations highlight the opportunity and need for further research, in addition to covering a larger number of expert and also consumers / Mestre
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Uma metodologia para auxiliar no gerenciamento de riscos e na seleção de alternativas de investimentos em segurançaAlberton, Anete January 1996 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnologico / Made available in DSpace on 2012-10-16T10:33:44Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-08T20:48:03Z : No. of bitstreams: 1
104023.pdf: 6985176 bytes, checksum: 889e338b51fe7111a1bd111887598749 (MD5) / Aborda-se o aspecto segurança como fator de qualidade, produtividade e competitividade. Propõe-se um modelo matemático de programação linear envolvendo o processo de decisão em termos das alternativas de investimentos em segurança que minimizem e/ou eliminem um acidente, de forma a selecionar o subconjunto de alternativas que produzam uma maior redução nas perdas, ou seja, o maior retorno possível e a otimização na aplicação dos recursos disponíveis no tempo. Complementando o modelo são determinadas as rentabilidades de cada solução possível, permitindo a delimitação da fronteira eficiente, ou seja, a identificação das soluções mais eficientes dentre as ótimas obtidas. Como subsídio ao processo de tomada de decisão são aplicadas as técnicas de gerenciamento de riscos advindas da Engenharia de Segurança de Sistemas, detectando situações indesejáveis e suas possíveis causas. Desta forma, delimitando-se a problemática em estudo, obtém-se um melhor direcionamento no momento de decidir. Para validar o modelo é apresentado um estudo de caso realizado junto a uma empresa de transportes urbanos da grande Florianópolis, cuja solução em programação linear binária é obtida pela implementação do mesmo no software GAMS
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As perdas na construção civil :: gestão do desperdício. Estudo de caso do Condomínio Costa Esmeralda /Moraes, Mário César Barreto January 1997 (has links)
Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. / Made available in DSpace on 2012-10-17T00:18:20Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-08T21:51:45Z : No. of bitstreams: 1
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Aumento da produtividade e diminuição dos desperdícios na construção civil :: um estudo de caso - ParaguaiBogado, Jorge Nelson González Maya January 1998 (has links)
Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. / Made available in DSpace on 2012-10-17T04:24:58Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-09T00:39:49Z : No. of bitstreams: 1
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Análise da gestão do fluxo de materiais no ambiente de produção da indústria da construção civil :: um estudo de caso aplicado ao processo estrutural /Tuji Júnior, Adamor January 1998 (has links)
Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. / Made available in DSpace on 2012-10-17T06:38:13Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-08T23:53:51Z : No. of bitstreams: 1
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