Baseado nas melhores práticas internacionais, este trabalho apresenta uma proposta de melhoria do arcabouço regulatório baseados em quatro instrumentos regulatórios: indicadores, limites, compensações e incentivos/penalidades, com o objetivo de incentivar a melhoria da qualidade do serviço nos aspectos técnicos, comerciais, coletivos e individuais. Em relação aos indicadores, a proposta está focada no acompanhamento da duração e a frequência das interrupções por meio de indicadores acumulados em períodos de apuração mensais e anuais. Desta forma, é desconsiderado o acompanhamento da máxima interrupção no período mensal, a fim de garantir que as concessionárias de energia que estão em melhor estágio de qualidade não sejam excessivamente penalizadas pelos limites estabelecidos para uma única interrupção. Na política de compensações, a proposta consiste em trazer um maior equilíbrio entre os montantes pagos pelas concessionárias e o verdadeiro ressarcimento dos clientes com má qualidade do serviço. Para isto, são fixados limites individuais únicos para cada empresa, segregados em níveis de tensão e localização, utilizando o percentil 97% dos histogramas de frequência acumulada dos indicadores individuais realizados nos três anos anteriores ao ano da revisão tarifária periódica (limites mais flexíveis). No entanto, a fórmula de compensações foi modificada de tal forma que estes limites, quando violados, gerem compensações para o tempo total de desligamento, e não somente para o período acima do limite (metodologia ANEEL). Para os clientes, o resultado é o expressivo aumento de compensações, condizentes com os valores pagos pelo serviço. Para as empresas, abre-se a possibilidade de ter uma maior gestão dos tempos de reparo, tanto de atendimento emergencial quanto dos desligamentos programados. Na metodologia de incentivos e penalidades a proposta visa direcionar as distribuidoras de energia, que estão em diferentes níveis de qualidade do serviço técnico e comercial, a melhorar de forma integral a qualidade dos serviços prestados. Para tanto, utiliza-se mecanismos baseados em curvas exponenciais de custos vs. qualidade para os indicadores técnicos de duração e frequência das interrupções, e uma metodologia linear para o indicador comercial que representa os serviços comerciais executados dentro do prazo. Tal conceito traduz com maior fidedignidade os esforços/relaxamentos das distribuidoras para melhoria/piora dos indicadores e, por consequência, a definição de incentivos justos e condizentes com o atual estágio de qualidade das mesmas. / Based on best international practices, this work presents a proposal to improve the regulatory framework based on four regulatory instruments: indicators, limits, compensation and incentives/penalties, in order to encourage the improvement of quality of service (QoS) in technical, commercial, collective and individual aspects. Regarding the indicators, the proposal is focused on monitoring the duration and frequency of interruptions through accumulated indicators measured in monthly and annual periods. Thus, it does not consider the maximum measured interruption in the monthly period, in order to ensure that electricity distribution companies (EDC) in better quality stages are not excessively penalized by the limits for a single interruption. In the compensation policy, this proposal shows a better balance between the amounts paid by EDC and the real compensation for customers with poor QoS. In order to achieve this goal, individual limits are fixed for each company, divided into voltage levels and location, using the 97% percentile of cumulative frequency histograms of individual indicators made in the three previous years of the periodic tariff review (more flexible limits). However, the compensation formula was modified such that these limits, when violated, can generate compensations for the total shutdown time, and not only for the period above the limit (ANEEL methodology). For customers, the result is a significant increase in compensation, consistent with the amounts paid for the service. For EDC, it opens up the possibility of having greater management of repair times, both for emergency assistance and scheduled shutdowns. In this methodology of incentives and penalties the proposal aims to direct EDC, which are in different levels of quality of service (technical and commercial), to improve holistically the QoS provided. To do so, it uses mechanisms based on exponential cost curves vs. quality for the technical indicators of duration and frequency of interruptions, and a linear methodology for commercial indicator representing the commercial services performed by the deadline. This concept better translates the effect of reliability efforts/relaxations by the EDC on the improvement/worsening of indicators and, consequently, the definition of fair and balanced incentives that are consistent with the current state of it QoS.

Baseado nas melhores práticas internacionais, este trabalho apresenta uma proposta de melhoria do arcabouço regulatório baseados em quatro instrumentos regulatórios: indicadores, limites, compensações e incentivos/penalidades, com o objetivo de incentivar a melhoria da qualidade do serviço nos aspectos técnicos, comerciais, coletivos e individuais. Em relação aos indicadores, a proposta está focada no acompanhamento da duração e a frequência das interrupções por meio de indicadores acumulados em períodos de apuração mensais e anuais. Desta forma, é desconsiderado o acompanhamento da máxima interrupção no período mensal, a fim de garantir que as concessionárias de energia que estão em melhor estágio de qualidade não sejam excessivamente penalizadas pelos limites estabelecidos para uma única interrupção. Na política de compensações, a proposta consiste em trazer um maior equilíbrio entre os montantes pagos pelas concessionárias e o verdadeiro ressarcimento dos clientes com má qualidade do serviço. Para isto, são fixados limites individuais únicos para cada empresa, segregados em níveis de tensão e localização, utilizando o percentil 97% dos histogramas de frequência acumulada dos indicadores individuais realizados nos três anos anteriores ao ano da revisão tarifária periódica (limites mais flexíveis). No entanto, a fórmula de compensações foi modificada de tal forma que estes limites, quando violados, gerem compensações para o tempo total de desligamento, e não somente para o período acima do limite (metodologia ANEEL). Para os clientes, o resultado é o expressivo aumento de compensações, condizentes com os valores pagos pelo serviço. Para as empresas, abre-se a possibilidade de ter uma maior gestão dos tempos de reparo, tanto de atendimento emergencial quanto dos desligamentos programados. Na metodologia de incentivos e penalidades a proposta visa direcionar as distribuidoras de energia, que estão em diferentes níveis de qualidade do serviço técnico e comercial, a melhorar de forma integral a qualidade dos serviços prestados. Para tanto, utiliza-se mecanismos baseados em curvas exponenciais de custos vs. qualidade para os indicadores técnicos de duração e frequência das interrupções, e uma metodologia linear para o indicador comercial que representa os serviços comerciais executados dentro do prazo. Tal conceito traduz com maior fidedignidade os esforços/relaxamentos das distribuidoras para melhoria/piora dos indicadores e, por consequência, a definição de incentivos justos e condizentes com o atual estágio de qualidade das mesmas. / Based on best international practices, this work presents a proposal to improve the regulatory framework based on four regulatory instruments: indicators, limits, compensation and incentives/penalties, in order to encourage the improvement of quality of service (QoS) in technical, commercial, collective and individual aspects. Regarding the indicators, the proposal is focused on monitoring the duration and frequency of interruptions through accumulated indicators measured in monthly and annual periods. Thus, it does not consider the maximum measured interruption in the monthly period, in order to ensure that electricity distribution companies (EDC) in better quality stages are not excessively penalized by the limits for a single interruption. In the compensation policy, this proposal shows a better balance between the amounts paid by EDC and the real compensation for customers with poor QoS. In order to achieve this goal, individual limits are fixed for each company, divided into voltage levels and location, using the 97% percentile of cumulative frequency histograms of individual indicators made in the three previous years of the periodic tariff review (more flexible limits). However, the compensation formula was modified such that these limits, when violated, can generate compensations for the total shutdown time, and not only for the period above the limit (ANEEL methodology). For customers, the result is a significant increase in compensation, consistent with the amounts paid for the service. For EDC, it opens up the possibility of having greater management of repair times, both for emergency assistance and scheduled shutdowns. In this methodology of incentives and penalties the proposal aims to direct EDC, which are in different levels of quality of service (technical and commercial), to improve holistically the QoS provided. To do so, it uses mechanisms based on exponential cost curves vs. quality for the technical indicators of duration and frequency of interruptions, and a linear methodology for commercial indicator representing the commercial services performed by the deadline. This concept better translates the effect of reliability efforts/relaxations by the EDC on the improvement/worsening of indicators and, consequently, the definition of fair and balanced incentives that are consistent with the current state of it QoS.

Thesis (M.A.)--West Virginia University, 2001. / Title from document title page. Document formatted into pages; contains iv, 61 p. : ill. (some col.). Includes abstract. Includes bibliographical references (p. 45-50).

Data Distribution Service (DDS) specification defines an API for Data-Centric Publish-Subscribe (DCPS) model to achieve efficient data distribution in distributed computing environments. Lack of definition of interoperability architecture in DDS specification obstructs data distribution between different and heterogeneous DDS implementations. In this thesis, DDS is implemented as a CORBA service to achieve interoperability and a QoS policy is proposed for faster data distribution with CORBA features.

In industrial automation systems, there is usually large volume of data which needs to be delivered to right places at the right time. In addition, large number of nodes in the automation systems are usually distributed which increases the complexity that there needs to be more point-to-point Ethernet-connections in the network. Hence, it is necessary to apply data-centric design and reduce the connection complexity. Data Distributed Service for Real-Time Systems (DDS) is a data-centric middleware specification adopted by Object Management Group (OMG). It uses the Real-Time Publish-Subscribe protocol as its wiring protocol and targets for mission- and business-critical systems. The IEC 61499 Standard defines an open architecture for the next generation of distributed control and automation systems. This thesis presents the structure and key features of DDS and builds a model of real-time distributed system based on the IEC 61499 Standard. Then a performance evaluation of the DDS communication based on this model is carried out. The traditional socket-based communication is also evaluated to act as a reference for the DDS communication. The results of the evaluation mostly show that DDS is considered as a good solution to reduce the complexity of the Ethernet connections in distributed systems and can be applied to some classes of industrial automation systems.

Atualmente, é cada vez mais frequente a busca pela permanência no mercado devido à competitividade acirrada das empresas transportadoras de distribuição de remédios. Diante deste ambiente competitivo, a busca pela excelência nos serviços prestados é o diferencial para a sobrevivência destas transportadoras no mercado. Este trabalho tem como objetivo melhorar a prestação dos serviços por meio da aplicação do Desdobramento da Função Qualidade (QFD Quality Function Deployment) em uma transportadora de distribuição de remédios. O trabalho foi desenvolvido pela aplicação de um questionário qualitativo e quantitativo, definido pela equipe de colaboradores, junto aos 763 clientes de uma transportadora distribuidora de remédios, e a partir do retorno do questionário de 80 clientes foi realizada uma análise dos dados para buscar uma solução de problemas operacionais que ocorrem na transportadora. Os pontos negativos foram desdobrados com a aplicação do QFD, e analisados pelos gestores da transportadora, os quais sugeriram ações a serem tomadas pela aplicação da ferramenta 5W1H (What? Why? Where? When? Who? How?). Foram identificadas qualidades demandadas dos clientes, com base nas características da qualidade consideradas prioritárias foram propostos seis planos de ação, a metodologia QFD, a qual mostrou-se uma ferramenta facilitadora da identificação das qualidades operacionais demandadas pelos clientes. Os resultados obtidos demonstram que a transportadora obteve uma melhor qualidade em toda a sua logística isto ficou evidente com o aumento do número de pedidos que passou de 16,8 para 19,5 pedidos por dia. Além disto o QFD permitiu um maior conhecimento do perfil de todos seus clientes. / Currently, it is increasingly common the search for permanence in the market due to the fierce competitiveness of companies drug distribution carriers. Given this competitive environment, the search for excellence in service is the differentiator for the survival of these carriers in the market. This work aims to improve the delivery of services through the application of Quality Function Deployment (QFD - Quality Function Deployment) in a drug delivery carrier. The study was conducted by applying a qualitative and quantitative survey, defined by the team of employees, together with 763 customers a distributor carrier of drugs, and from 80 customers questionnaire return a data analysis was performed to find a solution operational problems occurring in the carrier. The negatives were deployed with the application of QFD, and analyzed by the carrier manager, which suggested actions to be taken by the application of 5W1H tool (What? Why? Where? When? Who? How?). qualities demanded of the customers were identified, based on quality characteristics considered priorities were proposed six action plans, the QFD methodology, which proved to be a tool facilitating the identification of operational qualities demanded by customers. The results demonstrate that the carrier has obtained a better quality throughout its logistics this was evident with the increasing number of requests rose from 16.8 to 19.5 orders per day. In addition QFD allowed a better understanding of the profile of all its customers.

This thesis proposes the design of the UAV-LMDS communication system for military and commercial use. The UAV-LMDS system is a digital, wireless communication system that provides service using unmanned aerial vehicles (UAVs) flying at 60,000 ft. acting as communication hubs. This thesis provides background information on UAV-LMDS system elements, a financial analysis, theory, link budgets, system component design and implementation issues. To begin the design, we develop link budgets that are used to characterize system parameters. We present detailed antenna designs for the antennas aboard the UAV. We also present communication equipment block diagrams. Included are technical details on military and commercial geostationary satellites used to link transmissions in the system. Implementation issues in the military system are discussed. Mobility and the effects of vegetation in the propagation path are investigated and a co-channel interference study is done. This thesis shows that by using UAVs and LMDS, a viable, broadband, wireless communications system can be created for military and commercial use. / Master of Science

Water production and distribution services, just like all human activity, have an impact on the environment. One indicator of that impact is its carbon footprint, which corresponds to the amount of greenhouse gas (GHG) emitted due to that activity. In order to counter global warming, mankind must reduce the GHG emissions of its activities.  Water services emit GHG at many steps, directly or indirectly: the production of the electricity used for pumping, the production and transport of chemical reagents used in water treatment, the maintenance works on the network and facilities, the daily commuting and travels of the technicians to operate the service, and more.  This diversity of sources calls for an even greater diversity of possible actions to reduce the carbon footprint. Maximizing the environmental benefits of such measures while ensuring their feasibility and limiting the costs of all sorts (financial, social, organizational) is most likely to be achieved when an action plan is designed.  This Master’s Thesis suggests a framework for the assessment of the possible actions through various criteria, and their arrangement into an effective action plan. The assessment criteria aim at a better understanding of each action and their consequences, so that the action is more likely to be effective. Moreover, some elements of context can have a huge influence on the effectiveness of some actions, which highlights the need for a methodological framework that will help take these elements into account. / Vattenproduktion och distributionstjänster, har likt andra mänskliga aktiviteter, en påverkan på miljön. En indikator på denna påverkan är koldioxidavtrycket, vilket motsvarar den mängd växthusgas som släpps ut till följd av aktiviteten. För att motverka den globala uppvärmningen, måste växthusgasutsläppen minskas från dessa aktiviteter.  Vattentjänster avger växthusgaser i många steg, direkt eller indirekt: Detta innefattar bland annat produktionen av el som används för pumpning, produktionen och transport av kemiska reagens som används vid vattenbehandling, underhållsarbeten på nätverk och anläggningar, teknikernas dagliga pendling och resor för att driva tjänsten.  Denna mångfald av källor kräver en ännu större mångfald av möjliga åtgärder för att minska koldioxidavtrycket. Maximeringen av miljöfördelarna av sådana åtgärder där samtidigt genomförbarheten kan säkerställas och att samtliga typer av kostnader (ekonomiska, sociala, organisatoriska) begränsas kommer sannolikt att uppnås när en handlingsplan utformas.  Denna masteruppsats föreslår ett ramverk för en bedömning av möjliga åtgärder genom olika kriterier och dess uppbyggnad för att skapa en effektiv handlingsplan. Bedömningskriterierna eftersträvar en bättre förståelse av varje åtgärd och dess konsekvenser, så att åtgärden kan uppnå ett effektivare resultat. Dessutom kan sammanhanget ha en stor inverkan på effektiviteten av ett antal av dessa åtgärder, vilket understryker behovet av ett metodiskt ramverk som kan bidra till att dessa aspekter beaktas.

The Data Distribution Service (DDS) is a flexible, decentralized, peer-to-peer communication middle-ware. This thesis presents a performance analysis of the DDS usage in the Toyota Smartness platform that is used in Toyota’s Autonomous Guided Vehicles (AGVs). The purpose is to find if DDS is suitable for internal communication between modules that reside within the Smartness platform and for external communication between AGVs that are connected in the same network. An introduction to the main concepts of DDS and the Toyota Smartness platform architecture is given together with a presentation of some earlier research that has been done in DDS. A number of different approaches of how DDS can be integrated to the Smartness platform are explored and a set of different configurations that DDS provides are evaluated. The tests that were performed in order to evaluate the usage of DDS are described in detail and the results that were collected are presented, compared and discussed. The advantages and disadvantages of using DDS are listed, and some ideas for future work are proposed.

Orientador: Enokibara Enokibara / Resumo: A presente pesquisa insere-se no campo da história do paisagismo, enfocando a arborização, e pretende contribuir para o entendimento da inserção das espécies vegetais empregadas na arborização urbana do Estado de São Paulo no início do século XX. Seu objetivo é analisar o papel do Serviço de Distribuição de Mudas e Sementes (SDMS) da Secretaria da Agricultura, Comércio e Obras Públicas (SACOP), tendo como referência de análise os Relatórios Anuais da Secretaria, entre os anos de 1892, quando a SACOP é criada, até 1916, quando a distribuição de mudas e sementes a particulares deixa de ser feita de forma gratuita pelo governo. Nesse contexto, a pesquisa analisa a estrutura física e organizacional criada ou direcionada para atender as demandas de produção e distribuição de espécies através do SDMS. O enfoque recai sobre a distribuição realizada pelo Instituto Agronômico do Estado (IAE), no período de 1909 a 1912, por meio do levantamento e análise das “Cartas de Envio”, documentos da Instituição onde eram registradas todas as espécies, quantidades, requerentes e as cidades de destino das solicitações. Paralelamente, a pesquisa analisa, por meio de registros fotográficos da época, a inserção das espécies solicitadas no meio urbano, ratificando a importância do SDMS para a configuração de um repertório vegetal arbóreo pelo Estado de São Paulo. / Abstract: This research is inserted in the field of landscaping history, focusing on afforestation, and aims to contribute to the understanding of the insertion of plant species used in the urban afforestation of the State of São Paulo in the early twentieth century. Its objective is to analyze the role of the Seedling and Seed Distribution Service (SDMS) of the Secretariat of Agriculture, Trade and Public Works (SACOP), taking as its reference for analysis the Annual Reports of the Secretariat, between 1892, when SACOP It was created until 1916, when the distribution of seedlings and seeds to privates ceased to be free of charge by the government. In this context, the research analyzes the physical and organizational structure created or directed to meet the demands of species production and distribution through SDMS. The focus is on the distribution made by the State Agronomic Institute (IAE), from 1909 to 1912, through the survey and analysis of the “Letters of Shipment”, documents of the Institution where all species, quantities, applicants and the destination cities of the requests. At the same time, the research analyzes, through photographic records of the time, the insertion of the requested species in the urban environment, confirming the importance of SDMS for the configuration of an arboreal plant repertoire by the State of São Paulo. / Mestre