Este trabalho é uma contribuição para o estudo da relação da tecnologia da automação em sistemas prediais e a arquitetura nas últimas décadas do século XX e início do século XXI. Focado no uso dessa tecnologia em edificações comerciais, nos seus diversos aspectos e vertentes, o trabalho procura identificar as facetas positivas dessa relação e possíveis traços de inter-dependência. Além disso, busca analisar o pensamento arquitetônico corrente nesse período e a gênese de conceitos correlatos, como o referente aos chamados “Edifícios Inteligentes” e “Edifícios de Alta Tecnologia”. O texto pretende ser um elemento de conscientização para a prevenção de resultados insatisfatórios e suas conseqüências ambientais, oriundos dessa concepção ideológica que preconiza a tecnologia como força de mudanças. Pretende mostrar que a arquitetura tenta, e deve, recuperar valores como o entorno, o urbano, a consciência social e ecológica; valores esses que estão muito além do simples uso da tecnologia. Assim, o exame das características da tecnologia da automação como ferramenta na busca do desenvolvimento sustentável permite uma nova visão de sua relação com a arquitetura, necessária para justificar sua utilização. Longe de pretender apontar uma solução definitiva e única, pois certamente são muitas, deseja-se mostrar o quão danosa pode ser a relação automação/arquitetura, quando esta última é suprimida por equipamentos de alta tecnologia. Deste modo, pretende-se indicar, senão o rumo exato, ao menos a direção para que edifícios realmente inteligentes possam vir integrar a realidade arquitetônica no cenário nacional.

Este trabalho estuda o uso de ferramentas de simulação computacional para projetos de iluminação em arquitetura. As diversas possibilidades de uso das ferramentas são testadas nos softwares ECOTECT v5.20 e Lumen Designer 2006, através de simulações realizadas para o edifício do Santander Cultural, em Porto Alegre (RS). O objetivo da pesquisa é auxiliar no entendimento das ferramentas de simulação computacional de iluminação pelos arquitetos e difundí-las em escritórios de arquitetura através da compreensão das facilidades e dificuldades que os arquitetos encontram no uso dessas ferramentas no dia-adia. Para tanto, a revisão de literatura baseia-se na relação entre iluminação, arquitetura e eficiência energética, fundamentos da luz, conforto visual, uso de simulação computacional em arquitetura e apresentação de softwares existentes no mercado. A metodologia desenvolve-se a partir da aplicação da simulação da luz, tendo sido simulados espaços destinados a escritórios, a fachada principal e o átrio central do edifício do Santander Cultural. Cada um dos espaços se destina a um tipo de uso e têm uma demanda diferente de iluminação, possuindo peculiaridades que permitem avaliar o comportamento da simulação computacional de iluminação em contextos diversos. Os resultados desta avaliação mostram a existência de softwares de simulação de iluminação para diferentes finalidades, e mostram ainda que cada tipo pode adaptar-se melhor a determinados casos (avaliações de quantidade de iluminação, de qualidade de iluminação, estudos acadêmicos). Apresenta-se, portanto, um grande potencial de uso das ferramentas, quando adequadas ao caso em que serão utilizadas, pois existindo uma melhor compreensão do objetivo a que se destinam, torna-se mais fácil compreender também as respostas geradas. / This work presents computer simulation use in architectural lighting projects. Simulation tools have many possibilities of use in lighting projects and in this research these possibilities are tested in ECOTECT v5.20 e Lumen Designer 2006. Some simulations were developed to the Santander Cultural building, in Porto Alegre (RS). The aim of this work is to provide computer simulation tools understanding and spread it out amongst architects, providing comprehension of its facilities and difficulties. The literature revision was based on possible existing relationship between architecture, lighting and energy efficiency, lighting fundamentals and visual comfort, computer simulation use in architecture and some softwares presentation. The methodology is based on simulation lighting tests and aplied to office spaces, façades and the atrium of Santader Cultural building. Each of these spaces have a different way of use and lighting need, permiting to evaluate the possibilities of lighting simulation in different contexts. Evaluation results show the existence of lighting simulation softwares for many purposes, and also show that each of them can better adapted to specific cases (quantitative and qualitative lighting evaluation, and academic researches). To conclude, is presented the potencial use of simulation tools when adapted to specific cases where they will be applied and whenever the objective comprehension is presented, it becomes easier to understand the answers regarding simulations.

Made available in DSpace on 2016-04-18T12:12:32Z (GMT). No. of bitstreams: 15 Ricardo Luis Silva1.pdf: 3940901 bytes, checksum: bd950ce9ddc935c85502004dfee7f324 (MD5) Ricardo Luis Silva2.pdf: 2135438 bytes, checksum: dc04ba1f03a54da0d31f3a31844543ea (MD5) Ricardo Luis Silva3.pdf: 2078321 bytes, checksum: d38415c9a87f1cd57e90c45d325824a0 (MD5) Ricardo Luis Silva4.pdf: 2096546 bytes, checksum: a2e7d4452aa20b83f68a0d0749fd2efd (MD5) Ricardo Luis Silva5.pdf: 3146651 bytes, checksum: 8d81feb001e6e659a35ec59f664db8d1 (MD5) Ricardo Luis Silva6.pdf: 1975681 bytes, checksum: 51771caae30704fd3de6ced7587731d5 (MD5) Ricardo Luis Silva7.pdf: 1572528 bytes, checksum: 4450569fece868dc7c55b60853a24161 (MD5) Ricardo Luis Silva8.pdf: 2403329 bytes, checksum: 32f4836dbcf315d7588479b889d85d87 (MD5) Ricardo Luis Silva9.pdf: 3078211 bytes, checksum: b8dc849f9d71a4194d163679ecf56321 (MD5) Ricardo Luis Silva10.pdf: 1946003 bytes, checksum: a883983c79e5b40f18d7c3a6ef8f362c (MD5) Ricardo Luis Silva11.pdf: 3281835 bytes, checksum: ec5c269cf14691410783714b0af6f5c0 (MD5) Ricardo Luis Silva12.pdf: 3196600 bytes, checksum: 35de7b52b251af69542d31533f0288ba (MD5) Ricardo Luis Silva13.pdf: 3284221 bytes, checksum: 5c6e42fd0c7d148336756ade909e88eb (MD5) Ricardo Luis Silva14.pdf: 3325569 bytes, checksum: e908d96c75e4ea795cb3d2865fc6c9b0 (MD5) Ricardo Luis Silva15.pdf: 1656213 bytes, checksum: 6c01d346358713f62a6edf2a19dd0de6 (MD5) Previous issue date: 2009-02-02 / Fundo Mackenzie de Pesquisa / This paper discusses possibilities of reading a contemporary metropolis, represented here by the city of São Paulo. To do this, an icon in the city was chosen to simulate those possible readings. This object is the São Vito building, or "treme-treme", a sample of the chaotic organization and development who insists to remain rooted in the paulistanian territory. And to accomplish this task of reading, I adopted and absorbed a fundamental concept in contemporary philosophy: the rhizome. With this concept in mind, the subjects were formatted in the form of letters of the alphabet, creating a dictionary, or rather, a rhizomatous abecedarian. During its development, this work has turned into a documentation. A documentation of processes, pathways, the usually marginalized elements of academic studies over the city, about really experiencing the city. Take the city for yourself, viscerally. In the end, this work clarifies a further possibility of reading and ownership of this complex and instigating entity that is São Paulo, without, of course, ignore or discredit those traditional ways to realize such readings. It just tried to think about how to read the city. A reading more open, derivative and rhizomatous. / Este trabalho aborda possibilidades de leitura de uma metrópole contemporânea, representada neste caso pela cidade de São Paulo. Para tal, um ícone presente na cidade foi escolhido para simular essas possíveis leituras. Este objeto é o edifício São Vito, ou treme-treme , uma amostra da organização e do desenvolvimento caótico que insiste em permanecer enraizado no território paulistano. E para realizar essa empreitada de leitura, tomei a liberdade de adotar e absorver um conceito fundamental na filosofia contemporânea: o rizoma. Com esse conceito em mente, os temas foram formatados em forma de letras do alfabeto, criando um dicionário, ou melhor, um abecedário rizomático. Durante seu desenvolvimento, este trabalho se transformou em uma documentação. Uma documentação sobre os processos, os percursos, os elementos normalmente marginalizados dos estudos acadêmicos sobre a cidade, sobre o vivenciar realmente a cidade. Apropriar-se, visceralmente. E, no fim, este trabalho explicita uma outra possibilidade de leitura e apropriação desta complexa e instigante entidade que é São Paulo, sem, é claro, desconsiderar ou desqualificar as ditas maneiras clássicas e estabelecidas de realizar tal leitura. Apenas procurou-se refletir sobre ler a cidade de uma forma mais aberta, derivática e rizomática.

A presente pesquisa teve como objetivo analisar o tema do edifício multifuncional na cidade contemporânea de São Paulo, e foi conduzida pela hipótese de que para cada uma das novas centralidades que se constituíram historicamente na cidade, a solução de inserção urbana do edifício multifuncional assumiu características específicas, decorrentes de variáveis representadas pelas características morfológicas do tecido urbano; pelo modelo de cidade contido nos planos urbanísticos ou nas obras viárias que engendraram a consolidação de tais centralidades, e ainda de acordo com o parâmetros contidos códigos ou na legislação de parcelamento, uso e ocupação do solo vigentes. A compreensão deste quadro evolutivo, e o deslocamento das contribuições resultantes de tal análise para o âmbito das propostas apresentadas pelo Plano Diretor Estratégico de São Paulo (PDE 2014), desdobrou-se em uma hipótese complementar: de que a retomada da solução do edifício multifuncional no contexto dos Eixos de Estruturação da Transformação Urbana (ZEU), deverá reconhecer as particularidades deste território da cidade, com destaque aos padrões de inserção urbana e do modelo de cidade contidos nos elementos que compõem a atual rede de mobilidade, bem como os aspectos morfológicos que os contituem. / This project\'s goal is to analyse the mixed-use building theme in the contemporary city of São Paulo. The project has been conducted by the hypothesis that for each and single one of the new centralities that were historically constituted in this particular city, the urban insertion solution of the multifunctional building has taken specific characteristics that come from variables represented by the morphological features of the urban fabric. Such as the city model contained in the urbanization plans or in the roadworks that had engendered the consolidation of such centralities, and yet in the codes and installment legislation, soil usage and its ocupation. The comprehension of this evolutionary scenario and the analyses\' contributions that were deslocated to the proposals\' scope presented by the Plano Diretor Estratégico de São Paulo (São Paulo\'s Strategic Master Plan - PDE 2014) have unfolded into a complementary hypothesis: that the resumption of the mixed-use building solution in the context of the Structure Pivots of the Urban Transformation (ZEU - Eixos de Estruturação da Transformação Urbana) should recognize the particularities of this city\'s territory, focusing on the urban insertion patterns and the city model contained in the elements that compose the current mobility net, as well as the morphological aspects that constitute those territories.

O sistema de proteção técnica contra incêndio (SPTCI) é um dos principais sistemas que compõem o edifício inteligente (EI), pois a eficiência do seu funcionamento afeta diretamente a segurança das pessoas e o patrimônio do prédio. O SPTCI é composto de diferentes dispositivos, estratégias de controle e atua segundo legislação específica. Devido à complexidade do SPTCI, torna-se fundamental uma modelagem adequada que permita verificar a dinâmica do sistema e sua relação com outros sistemas prediais. Neste contexto, este trabalho propõe um procedimento para a modelagem e análise de estratégias de controle para o SPTCI, integrado com outros sistemas prediais dentro do contexto de EI. A abordagem considerada para este propósito baseia-se na teoria dos sistemas a eventos discretos, na aplicação de técnicas derivadas da rede de Petri e em técnicas de análise através de simulação discreta. Com esta abordagem são desenvolvidos modelos do sistema de controle do SPTCI onde é considerada a sua relação com outros sistemas prediais. Particularmente, explora-se as extensões da rede de Petri como as técnicas Production Flow Schema e Mark Flow Graph. Um estudo de caso é apresentado para ilustrar as principais características deste procedimento. / From the point of view of property damage and personal security, the fire protection system (FPS) is one of the most important systems in an intelligent building (IB). The FPS is composed of several devices and control strategies. Furthermore, it must act in accordance with specific laws. As a consequence the design of FPSs is a complex task and it is very important to provide an adequate model that supports the verification of the FPS dynamics and its integration with others building systems, facilitating its test and validation. In this context, this work proposes a procedure to model in a systematic and rational way a FPS in the IB context. Considering the nature of the structure and processes of FPS the approach is based on the discrete event dynamic system theory and the application of the Petri net. Then, the models the FPS control system and the controlled plant must include its integration with other building systems. Particularly, it explores Petri net extensions such as Production Flow Schema and Mark Flow Graph techniques. Through an example it is illustrated the main aspects of the proposed procedure.

O trabalho analisa, de forma comparativa, o processo histórico que conduziu à construção do Aterro do Flamengo, na cidade do Rio de Janeiro e do Aterro Praia de Belas, na cidade de Porto Alegre, ambos na metade do século XX. Elege como ponto focal da análise o aspecto da concepção e do desenho dos espaços projetados na orla das duas áreas aterradas . A análise avalia, num primeiro momento, as destinações de uso atribuídas a cada um dos aterros, entre 1900 e 1970, através dos paradigmas urbanísticos do final do século XIX e início do século XX. Depois, enfatiza o caráter das propostas urbanísticas na interface com o mar - caso do Aterro do Flamengo - e com o Lago Guaíba - caso do Aterro Praia de Belas. Assim, num segundo momento, o trabalho volta-se para as relações funcionais da estrutura urbana com o contexto da água das duas áreas aterradas, conhecendo o grau de legibilidade e imageabilidade atual da ocupação de ambas as orlas . Ao constatar que o Aterro do Flamengo construiu um novo espaço urban o- um parque urbano à beira-mar com praia - e que o Aterro Praia de Belas não conseguiu transformar-se em um espaço público unitário de convívio com o Guaíba, o estudo busca detectar, na sua faixa de orla, os segmentos de maior centralidade capazes de instaurar relações urbanísticas entre o lago, a área aterrada e a cidade. / This study attempts to analyse in a comparative way the historie processes that led to the construction of the Flamengo Landfill in Rio de Janeiro and the Praia de Belas in Porto Alegre, both dating from the mid-20th century. The selected analysis focal point is space conception and design at shoreline. The study assesses in a fisrt moment proposals for each landfill 1900 and 1970, on the basis of urban paradigms of late 19th century and the beginning of the 20th century. It also looks at the nature of the relationship between landfill and water in both plans. In a second moment, the study turns to urban structure functional relations with water in both landfill areas, trying to identify their occupation legibility and imageability degrees. Taking into account evidences that the Flamengo Landfill was able to build a new urban space, and urban park along the shoreline, and that Praia de Belas was not able to transform itself into an unitarian public space of conviviality with the lake, the study attempts to detect in the Guaíba shoreline the elements of higher centrality apt to generate urban relationships between the lake, the landfill and the city.

O trabalho analisa, de forma comparativa, o processo histórico que conduziu à construção do Aterro do Flamengo, na cidade do Rio de Janeiro e do Aterro Praia de Belas, na cidade de Porto Alegre, ambos na metade do século XX. Elege como ponto focal da análise o aspecto da concepção e do desenho dos espaços projetados na orla das duas áreas aterradas . A análise avalia, num primeiro momento, as destinações de uso atribuídas a cada um dos aterros, entre 1900 e 1970, através dos paradigmas urbanísticos do final do século XIX e início do século XX. Depois, enfatiza o caráter das propostas urbanísticas na interface com o mar - caso do Aterro do Flamengo - e com o Lago Guaíba - caso do Aterro Praia de Belas. Assim, num segundo momento, o trabalho volta-se para as relações funcionais da estrutura urbana com o contexto da água das duas áreas aterradas, conhecendo o grau de legibilidade e imageabilidade atual da ocupação de ambas as orlas . Ao constatar que o Aterro do Flamengo construiu um novo espaço urban o- um parque urbano à beira-mar com praia - e que o Aterro Praia de Belas não conseguiu transformar-se em um espaço público unitário de convívio com o Guaíba, o estudo busca detectar, na sua faixa de orla, os segmentos de maior centralidade capazes de instaurar relações urbanísticas entre o lago, a área aterrada e a cidade. / This study attempts to analyse in a comparative way the historie processes that led to the construction of the Flamengo Landfill in Rio de Janeiro and the Praia de Belas in Porto Alegre, both dating from the mid-20th century. The selected analysis focal point is space conception and design at shoreline. The study assesses in a fisrt moment proposals for each landfill 1900 and 1970, on the basis of urban paradigms of late 19th century and the beginning of the 20th century. It also looks at the nature of the relationship between landfill and water in both plans. In a second moment, the study turns to urban structure functional relations with water in both landfill areas, trying to identify their occupation legibility and imageability degrees. Taking into account evidences that the Flamengo Landfill was able to build a new urban space, and urban park along the shoreline, and that Praia de Belas was not able to transform itself into an unitarian public space of conviviality with the lake, the study attempts to detect in the Guaíba shoreline the elements of higher centrality apt to generate urban relationships between the lake, the landfill and the city.

O trabalho analisa, de forma comparativa, o processo histórico que conduziu à construção do Aterro do Flamengo, na cidade do Rio de Janeiro e do Aterro Praia de Belas, na cidade de Porto Alegre, ambos na metade do século XX. Elege como ponto focal da análise o aspecto da concepção e do desenho dos espaços projetados na orla das duas áreas aterradas . A análise avalia, num primeiro momento, as destinações de uso atribuídas a cada um dos aterros, entre 1900 e 1970, através dos paradigmas urbanísticos do final do século XIX e início do século XX. Depois, enfatiza o caráter das propostas urbanísticas na interface com o mar - caso do Aterro do Flamengo - e com o Lago Guaíba - caso do Aterro Praia de Belas. Assim, num segundo momento, o trabalho volta-se para as relações funcionais da estrutura urbana com o contexto da água das duas áreas aterradas, conhecendo o grau de legibilidade e imageabilidade atual da ocupação de ambas as orlas . Ao constatar que o Aterro do Flamengo construiu um novo espaço urban o- um parque urbano à beira-mar com praia - e que o Aterro Praia de Belas não conseguiu transformar-se em um espaço público unitário de convívio com o Guaíba, o estudo busca detectar, na sua faixa de orla, os segmentos de maior centralidade capazes de instaurar relações urbanísticas entre o lago, a área aterrada e a cidade. / This study attempts to analyse in a comparative way the historie processes that led to the construction of the Flamengo Landfill in Rio de Janeiro and the Praia de Belas in Porto Alegre, both dating from the mid-20th century. The selected analysis focal point is space conception and design at shoreline. The study assesses in a fisrt moment proposals for each landfill 1900 and 1970, on the basis of urban paradigms of late 19th century and the beginning of the 20th century. It also looks at the nature of the relationship between landfill and water in both plans. In a second moment, the study turns to urban structure functional relations with water in both landfill areas, trying to identify their occupation legibility and imageability degrees. Taking into account evidences that the Flamengo Landfill was able to build a new urban space, and urban park along the shoreline, and that Praia de Belas was not able to transform itself into an unitarian public space of conviviality with the lake, the study attempts to detect in the Guaíba shoreline the elements of higher centrality apt to generate urban relationships between the lake, the landfill and the city.

Este trabalho tem como objetivo a análise de um conjunto de obras que pertence ao grupo da vertente modernista brasileira, parte da escola carioca e parte da escola paulista. O fator comum entre elas é a independência dos elementos estruturais em relação aos demais que compõem os edifícios. O período delimitado para este estudo começa em 1936 e vai até 1961, de acordo com as datas dos projetos analisados. Como os momentos de consolidação das duas escolas não são coincidentes, o período entre essas datas é o maior, de acordo com o panorama nacional e internacional, que não deve ser considerado isoladamente em relação a cada escola. A Arquitetura Moderna Brasileira, tendo por base os princípios do racionalisma estutural, sob forte influência corbusiana, trilha o caminho de uma produção própria, valendo-se da cultura e tecnologia locais. Utilizando-se os exemplos de Lúcio Costa, Affonso Eduardo Reidy e Vilanova Artigas, de temas diversos, puderam ser analisadas as influências internacionais recebidas e o legado deixado por eles à produção arquitetônica brasileira desde então. Acompanham o texto escrito ilustrações que, além de seu caráter complementar, são imprescindíveis para a compreensão deste trabalho.

Este trabalho tem como objetivo a análise de um conjunto de obras que pertence ao grupo da vertente modernista brasileira, parte da escola carioca e parte da escola paulista. O fator comum entre elas é a independência dos elementos estruturais em relação aos demais que compõem os edifícios. O período delimitado para este estudo começa em 1936 e vai até 1961, de acordo com as datas dos projetos analisados. Como os momentos de consolidação das duas escolas não são coincidentes, o período entre essas datas é o maior, de acordo com o panorama nacional e internacional, que não deve ser considerado isoladamente em relação a cada escola. A Arquitetura Moderna Brasileira, tendo por base os princípios do racionalisma estutural, sob forte influência corbusiana, trilha o caminho de uma produção própria, valendo-se da cultura e tecnologia locais. Utilizando-se os exemplos de Lúcio Costa, Affonso Eduardo Reidy e Vilanova Artigas, de temas diversos, puderam ser analisadas as influências internacionais recebidas e o legado deixado por eles à produção arquitetônica brasileira desde então. Acompanham o texto escrito ilustrações que, além de seu caráter complementar, são imprescindíveis para a compreensão deste trabalho.