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Analyse et conception de la commande des systèmes embarqués distribués sous des contraintes de communication

Roy, Prateep Kumar 04 December 2009 (has links) (PDF)
Les Systèmes de Contrôle Embarqués Distribués (SCED) utilisent les réseaux de communication dans les boucles de rétroaction. Étant donné que les systèmes SCED ont une puissance de batterie, une bande passante de communication et une puissance de calcul limitée, les débits des données ou des informations transmises sont bornées et ils peuvent affecter leur stabilité. Ceci nous amène à élargir le spectre de notre étude et y intégrer une étude sur la relation entre la théorie du contrôle d'un coté et celle de l'information de l'autre. La contrainte de débit de données induit la quantification des signaux tandis que les aspects de calcul temps réel et de communication induit des événements asynchrones qui ne sont plus réguliers ou périodiques. Ces deux phénomènes donnent au SCED une double nature, continue et discrète, et en font des cas d'étude spécifiques. Dans cette thèse, nous analysons la stabilité et la performance de SCED du point de vue de la théorie de l'information et du contrôle. Pour les systèmes linéaires, nous montrons l'importance du compromis entre la quantité d'information communiquée et les objectifs de contrôle, telles que la stabilité, la contrôlabilité/observabilité et les performances. Une approche de conception conjointe de contrôle et de communication (en termes de débit d'information au sens de Shannon) des SCED est étudiée. Les principaux résultats de ces travaux sont les suivants : nous avons prouvé que la réduction d'entropie (ce qui correspond à la réduction d'incertitude) dépend du Grammien de contrôlabilité. Cette réduction est également liée à l'information mutuelle de Shannon. Nous avons démontré que le Grammien de contrôlabilité constitue une métrique de l'entropie théorique de l'information en ce qui concerne les bruits induits par la quantification. La réduction de l'influence de ces bruits est équivalente à la réduction de la norme du Grammien de contrôlabilité. Nous avons établi une nouvelle relation entre la matrice d'information de Fisher (FIM) et le Grammien de Contrôlabilité (CG) basé sur la théorie de l'estimation et la théorie de l'information. Nous proposons un algorithme qui distribue de manière optimale les capacités de communication du réseau entre un nombre "n" d'actionneurs et/ou systèmes concurrents se basant sur la réduction de la norme du Grammien de Contrôlabilité
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Analysis & design of control for distributed embedded systems under communication constraints

Roy, Prateep Kumar 04 December 2009 (has links) (PDF)
Les Systèmes de Contrôle Embarqués Distribués (SCED) utilisent les réseaux de communication dans les boucles de rétroaction. Étant donné que les systèmes SCED ont une puissance de batterie, une bande passante de communication et une puissance de calcul limitée, les débits des données ou des informations transmises sont bornées et ils peuvent affecter leur stabilité. Ceci nous amène à élargir le spectre de notre étude et y intégrer une étude sur la relation entre la théorie du contrôle d'un coté et celle de l'information de l'autre. La contrainte de débit de données induit la quantification des signaux tandis que les aspects de calcul temps réel et de communication induit des événements asynchrones qui ne sont plus réguliers ou périodiques. Ces deux phénomènes donnent au SCED une double nature, continue et discrète, et en font des cas d'étude spécifiques. Dans cette thèse, nous analysons la stabilité et la performance de SCED du point de vue de la théorie de l'information et du contrôle. Pour les systèmes linéaires, nous montrons l'importance du compromis entre la quantité d'information communiquée et les objectifs de contrôle, telles que la stabilité, la contrôlabilité/observabilité et les performances. Une approche de conception conjointe de contrôle et de communication (en termes de débit d'information au sens de Shannon) des SCED est étudiée. Les principaux résultats de ces travaux sont les suivants : nous avons prouvé que la réduction d'entropie (ce qui correspond à la réduction d'incertitude) dépend du Grammien de contrôlabilité. Cette réduction est également liée à l'information mutuelle de Shannon. Nous avons démontré que le Grammien de contrôlabilité constitue une métrique de l'entropie théorique de l'information en ce qui concerne les bruits induits par la quantification. La réduction de l'influence de ces bruits est équivalente à la réduction de la norme du Grammien de contrôlabilité. Nous avons établi une nouvelle relation entre la matrice d'information de Fisher (FIM) et le Grammien de Contrôlabilité (CG) basé sur la théorie de l'estimation et la théorie de l'information. Nous proposons un algorithme qui distribue de manière optimale les capacités de communication du réseau entre un nombre "n" d'actionneurs et/ou systèmes concurrents se basant sur la réduction de la norme du Grammien de Contrôlabilité
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Déploiement d'applications multimédia sur architecture reconfigurable à gros grain : modélisation avec la programmation par contraintes

Raffin, Erwan 13 July 2011 (has links) (PDF)
Les systèmes embarqués sont des dispositifs électroniques et informatiques autonomes, dédiés à une tâche bien précise. Leur utilisation s'est désormais démocratisée à de nombreux domaines d'applications et en particulier au multimédia. Ce type d'application est caractérisé par un besoin important en puissance de calcul et en échange de données. Les architectures matérielles au cœur de ces systèmes sont généralement dotées d'accélérateurs chargés de l'exécution des noyaux de calcul intensif. Les architectures reconfigurables à gros grain (CGRA) sont particulièrement adaptées à l'accélération d'applications multimédia car elles répondent au mieux aux contraintes de performance, d'efficacité énergétique, de flexibilité et de coût de conception. En effet, ce type d'architecture est un compromis entre les processeurs à usage général, les architectures dédiées et celles reconfigurables à grain fin. Cette thèse traite de certains aspects liés aux problématiques de conception et de compilation d'applications pour CGRA. Nos travaux s'inscrivent dans une démarche d'adéquation applications multimédia / CGRA / conception et compilation basées sur la programmation par contraintes (CP). Notre méthodologie nous a permis, grâce à la CP, de modéliser et de résoudre un ensemble de problèmes combinatoires complexes. Le premier modèle présenté a trait à la fusion d'unités fonctionnelles reconfigurables sous contraintes architecturales et technologiques. Les deux autres modèles abordent les problèmes de : placement, ordonnancement et routage des données pour le déploiement d'une application sur CGRA. Notre approche permet, dans la majorité des cas, de prouver l'optimalité de la solution obtenue.
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Les optimisations d'algorithmes de traitement de signal sur les architectures modernes parallèles et embarquées

Perez-Seva, Jean-Paul 24 August 2009 (has links) (PDF)
Cette thèse s'intéresse aux méthodologies d'optimisation d'algorithmes de traitement de signal sur les architectures parallèles de processeurs embarqués. L'état de l'art des différentes architectures destinées au milieu embarqué permet de mettre en évidence les différents outils d'optimisation mis à disposition par les concepteurs de processeurs. L'accent est particulièrement mis sur les solutions bénéfiques aux calculs flottants intensifs, tout en notifiant les points communs et les divergences entre les différents processeurs. Le choix de l'algorithme de transformée de Fourier, comme algorithme représentatif des applications de traitement de signal, permet de détailler étape par étape les différents choix d'optimisation dans le cas d'une implémentation sur un PowerPC 970FX. Nous montrons comment à partir d'un algorithme radix-2, il est possible de réduire au plus prés du minimum la complexité de calcul grâce à l'usage de l'instruction de multiplication addition fusionnée. Nous proposons enfin une méthodologie de programmation multi-architectures utilisant le retour d'expérience précédent afin d'optimiser l'ordonnancement des instructions constituant l'algorithme.
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Energy-aware Scheduling for Multiprocessor Real-time Systems

Bhatti, K. 18 April 2011 (has links) (PDF)
Les applications temps réel modernes deviennent plus exigeantes en termes de ressources et de débit amenant la conception d'architectures multiprocesseurs. Ces systèmes, des équipements embarqués au calculateur haute performance, sont, pour des raisons d'autonomie et de fiabilité, confrontés des problèmes cruciaux de consommation d'énergie. Pour ces raisons, cette thèse propose de nouvelles techniques d'optimisation de la consommation d'énergie dans l'ordonnancement de systèmes multiprocesseur. La premiére contribution est un algorithme d'ordonnancement hiérarchique á deux niveaux qui autorise la migration restreinte des tâches. Cet algorithme vise á réduire la sous-optimalité de l'algorithme global EDF. La deuxiéme contribution de cette thèse est une technique de gestion dynamique de la consommation nommée Assertive Dynamic Power Management (AsDPM). Cette technique, qui régit le contrôle d'admission des tâches, vise á exploiter de manière optimale les modes repos des processeurs dans le but de réduire le nombre de processeurs actifs. La troisiéme contribution propose une nouvelle technique, nommée Deterministic Stretch-to-Fit (DSF), permettant d'exploiter le DVFS des processeurs. Les gains énergétiques observés s'approchent des solutions déjà existantes tout en offrant une complexité plus réduite. Ces techniques ont une efficacité variable selon les applications, amenant á définir une approche plus générique de gestion de la consommation appelée Hybrid Power Management (HyPowMan). Cette approche sélectionne, en cours d'exécution, la technique qui répond le mieux aux exigences énergie/performance.
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Contribution à la robustesse des systèmes temps réel embarqués - Approches de dimensionnement du mécanisme de protection temporelle d'AUTOSAR OS

Bertrand, Dominique 24 January 2011 (has links) (PDF)
Depuis quelques années, le domaine de l'automobile connaît de grands changements afin d'améliorer la sécurité, le confort ou réduire la consommation. Aujourd'hui, de multiples composants automobiles informatisés sont développés et intégrés. Cependant, ces composants doivent garantir une certaine sûreté de fonctionnement et des composants peu critiques défaillants ne doivent pas engendrer de défaillances, par propagation, sur des composants critiques. Une isolation des composants est donc nécessaire. Notre travail porte sur la robustesse temporelle des systèmes temps réel embarqués. Le domaine automobile est relativement standardisé et un des standards émergents, le standard AUTOSAR OS, spécifie l'organisation des systèmes informatiques embarqués afin de faciliter le développement de systèmes multiconcepteurs, de permettre la réutilisation de composants sur étagères et d'accroître la flexibilité de tout le processus de développement. Nous nous intéressons plus particulièrement au mécanisme de protection temporelle proposé par ce standard qui permet d'isoler temporellement chaque fonction de l'application en détectant une erreur avant qu'une défaillance plus importante ne se produise. Nous proposons dans ce mémoire des techniques de configuration de ce mécanisme par rapport à certains modèles d'application et aux garanties demandées par le concepteur. Une étude de cas réalisée sur une plateforme matérielle d'exécution et sur le système d'exploitation temps réel Trampoline complète l'étude.
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Conception de SoC à Base d'Horloges Abstraites : Vers l'Exploration d'Architectures en MARTE

Abdallah, Adolf Samir 30 March 2011 (has links) (PDF)
Les applications modernes embarquées à hautes performances telles que l'on trouve dans les domaines du multimédia, du traitement de signaux biomédicaux et du traitement de données biométriques, sont de plus en plus complexes et exigeantes en termes de ressources. L'augmentation des performances de puces, contenant un seul processeur, n'est plus une solution adoptée. Par conséquent, une solution prometteuse est les systèmes-sur-puce multiprocesseurs (MPSoC). Cependant, la conception de MPSoC dédiés aux traitements d'applications hautes performances est un travail très difficile en raison d'un certain nombre de contraintes à assurer : la correction fonctionnelle, les performances temporelles, l'efficacité énergétique et la taille optimisée de mémoire. Parmi les ingrédients nécessaires pour une construction correcte et optimisée, nous citons premièrement le besoin de modèles de programmation assez expressifs pour décrire le parallélisme potentiel inhérent des applications cibles. Deuxièmement, nous devons trouver des moyens pour éviter des explorations fastidieuses afin de trouver la meilleure configuration d'architecture pour l'exécution d'une application (par exemple le type et la fréquence des processeurs, l'empreinte mémoire), en particulier pour des applications complexes manipulant de grandes quantités de données et exécutées par des architectures massivement parallèles. Troisièmement, plusieurs niveaux d'abstraction doivent être pris en compte afin de mieux traiter la complexité de la conception. En considérant un niveau de simulation unique où tous les détails d'implémentations sont considérés, les résultats obtenus auront une grande précision. Cependant, cette technique de simulation est longue et fastidieuse, voir parfois impossible en raison de la grande complexité de systèmes. Pour cette raison, le commencement du processus de conception, à un haut niveau d'abstraction, où seulement des informations essentielles de systèmes sont décrites, rend plus facile, et à un très faible coût, la prise de décision sur des choix de configuration. Afin de relever les défis mentionnés ci-dessus concernant la conception des applications MPSoC à haute performance, nous proposons dans le cadre de cette thèse, l'utilisation du profil UML/Marte pour la modélisation de fonctionnalité, d'architectures et d'associations des deux dernières. Ce profil est suffisamment expressif pour décrire des applications hautes performances (par exemple les paquetages RSM et GCM et le langage CCSL) et des architectures MPSoC massivement parallèles (par exemple le paquetage HRM). Pour l'analyse et la vérification de systèmes et l'exploration de l'espace de conception, nous définissons une abstraction de modèles obtenue via des horloges abstraites, inspirées de ceux des langages réactifs synchrones. Les traces d'horloges abstraites capturent les comportements de systèmes en représentant l'activité des unités de traitements durant l'exécution de fonctionnalités. Une technique d'analyse, également inspirée de l'approche synchrone, est définie. Cette technique permet de vérifier des contraintes temporelles : dépendances de données induites par un modèle Marte, les taux d'activations entre des composants. En outre, elle permet d'analyser des contraintes non fonctionnelles : estimation de temps d'exécution, le respect des temps d'échéance, estimation de la consommation d'énergie. Ces propriétés sont directement liées au nombre de processeurs impliqués dans l'exécution du système ainsi que la valeur de leurs fréquences associées. D'un point de vue général, la contribution principale de cette thèse est la définition d'un cadre de travail, à base d'horloges abstraites, qui facilite l'exploration de l'espace de conception des MPSoC à un haut niveau d'abstraction. Le travail a été concrétisé dans un environnement, dénommé Gaspard2, dédié à la conception conjointe de systèmes embarqués à hautes performances. Notre solution est validée sur une étude de cas d'un encodeur JPEG, et retournant des résultats prometteurs.
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Conception de SoC à Base d'Horloges Abstraites : Vers l'Exploration d'Architectures en MARTE

Abdallah, Adolf 30 March 2011 (has links) (PDF)
Les applications modernes embarquées à hautes performances telles que l'on trouve dans les domaines du multimédia, du traitement de signaux biomédicaux et du traitement de données biométriques, sont de plus en plus complexes et exigeantes en termes de ressources. L'augmentation des performances de puces, contenant un seul processeur, n'est plus une solution adoptée. Par conséquent, une solution prometteuse est les systèmes-sur-puce multiprocesseurs (MPSoC). Cependant, la conception de MPSoC dédiés aux traitements d'applications hautes performances est un travail très difficile en raison d'un certain nombre de contraintes à assurer : la correction fonctionnelle, les performances temporelles, l'efficacité énergétique et la taille optimisée de mémoire. Parmi les ingrédients nécessaires pour une construction correcte et optimisée, nous citons premièrement le besoin de modèles de programmation assez expressifs pour décrire le parallélisme potentiel inhérent des applications cibles. Deuxièmement, nous devons trouver des moyens pour éviter des explorations fastidieuses afin de trouver la meilleure configuration d'architecture pour l'exécution d'une application (par exemple le type et la fréquence des processeurs, l'empreinte mémoire), en particulier pour des applications complexes manipulant de grandes quantités de données et exécutées par des architectures massivement parallèles. Troisièmement, plusieurs niveaux d'abstraction doivent être pris en compte afin de mieux traiter la complexité de la conception. En considérant un niveau de simulation unique où tous les détails d'implémentations sont considérés, les résultats obtenus auront une grande précision. Cependant, cette technique de simulation est longue et fastidieuse, voir parfois impossible en raison de la grande complexité de systèmes. Pour cette raison, le commencement du processus de conception, à un haut niveau d'abstraction, où seulement des informations essentielles de systèmes sont décrites, rend plus facile, et à un très faible coût, la prise de décision sur des choix de configuration. Afin de relever les défis mentionnés ci-dessus concernant la conception des applications MPSoC à haute performance, nous proposons dans le cadre de cette thèse, l'utilisation du profil UML/Marte pour la modélisation de fonctionnalité, d'architectures et d'associations des deux dernières. Ce profil est suffisamment expressif pour décrire des applications hautes performances (par exemple les paquetages RSM et GCM et le langage CCSL) et des architectures MPSoC massivement parallèles (par exemple le paquetage HRM). Pour l'analyse et la vérification de systèmes et l'exploration de l'espace de conception, nous définissons une abstraction de modèles obtenue via des horloges abstraites, inspirées de ceux des langages réactifs synchrones. Les traces d'horloges abstraites capturent les comportements de systèmes en représentant l'activité des unités de traitements durant l'exécution de fonctionnalités. Une technique d'analyse, également inspirée de l'approche synchrone, est définie. Cette technique permet de vérifier des contraintes temporelles : dépendances de données induites par un modèle Marte, les taux d'activations entre des composants. En outre, elle permet d'analyser des contraintes non fonctionnelles : estimation de temps d'exécution, le respect des temps d'échéance, estimation de la consommation d'énergie. Ces propriétés sont directement liées au nombre de processeurs impliqués dans l'exécution du système ainsi que la valeur de leurs fréquences associées. D'un point de vue général, la contribution principale de cette thèse est la définition d'un cadre de travail, à base d'horloges abstraites, qui facilite l'exploration de l'espace de conception des MPSoC à un haut niveau d'abstraction. Le travail a été concrétisé dans un environnement, dénommé Gaspard2, dédié à la conception conjointe de systèmes embarqués à hautes performances. Notre solution est validée sur une étude de cas d'un encodeur JPEG, et retournant des résultats prometteurs.
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Techniques d'estimation du déplacement d'un véhicule sans GPS et autres exemples de conception de systèmes de navigation MEMS

Bristeau, Pierre-Jean 06 December 2011 (has links) (PDF)
Dans cette thèse, on explique la conception et la mise au point d'un système de navigation sans GPS pour un véhicule automobile. Ce système exploite des mesures de champs magnétiques réalisées à bord du véhicule en mouvement, combinées à des mesures inertielles réalisées à partir de capteurs MEMS bas coût. Il permet de reconstituer, à partir d'une condition initiale, la trajectoire du véhicule en temps réel. Un prototype fonctionnel complet est présenté ainsi que des résultats expérimentaux. La conception de ce système repose sur une analyse de l'observabilité d'un modèle classique du véhicule, qui permet d'établir comment les différents biais et défauts des capteurs peuvent être estimés grâce à des filtres de Kalman agencés suivant deux schémas d'interconnexion: par partition des variables d'états et par séquencement. Une analyse de convergence des schémas d'estimation est étudiée. En dernière partie du manuscrit, deux autres exemples de systèmes de navigation à base de capteurs MEMS sont décrits, celui du quadricoptère Parrot AR.Drone et celui de fusées expérimentales à propulsion hybride, pour lesquels les mêmes principes de conception sont appliqués.
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Restauration fonctionnelle de la posture et de la marche : vers la coordination des membres valides et déficients

Héliot, Rodolphe 26 October 2007 (has links) (PDF)
Ces travaux s'inscrivent dans le cadre de la restauration fonctionnelle du mouvement des membres inférieurs. Plus précisément, nous nous intéressons au problème de la cohabitation entre les mouvements volontaires et les mouvements contrôlés artificiellement par des techniques telles que l'électro-stimulation fonctionnelle. Nous proposons dans cette thèse d'observer le mouvement des membres valides à l'aide de micro-capteurs embarqués pour améliorer le contrôle des membres déficients chez les patients handicapés. Deux niveaux de coordination sont introduits : un niveau stratégique, où l'on cherche à identifier au plus tôt le mouvement que le patient souhaite effectuer, et un niveau tactique, où l'on cherche à estimer des paramètres du mouvement en cours de réalisation. Notamment, pour assurer la coordination des deux jambes durant la marche, le concept de CPG (Central Pattern Generator) est introduit, et nous proposons une méthode robuste de détection de phase basée sur l'observateur d'un oscillateur non-linéaire. Ce cadre de travail mélange des comportements discrets et continus, et implique la mise en place d'une architecture de commande hybride permettant l'intégration de ces deux aspects. Deux contraintes fortes sont la réduction du nombre de capteurs, et la faible complexité des algorithmes. Les solutions proposées font appel à des modèles des mouvements observés, et ont été validées par des expérimentations temps-réel.

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