Submitted by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2017-02-24T09:41:56Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertação - Marcos S. Silva.pdf: 1859673 bytes, checksum: e43ded15a9313ef8f0670efa6eeb0069 (MD5) / Approved for entry into archive by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2017-02-24T09:42:11Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertação - Marcos S. Silva.pdf: 1859673 bytes, checksum: e43ded15a9313ef8f0670efa6eeb0069 (MD5) / Approved for entry into archive by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2017-02-24T09:42:25Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertação - Marcos S. Silva.pdf: 1859673 bytes, checksum: e43ded15a9313ef8f0670efa6eeb0069 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-02-24T09:42:25Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertação - Marcos S. Silva.pdf: 1859673 bytes, checksum: e43ded15a9313ef8f0670efa6eeb0069 (MD5) Previous issue date: 2016-10-20 / This study aimed to measure the quality perceived by the students who attend classes in experimental physics laboratories of the Federal University of Amazonas, where there was the most important attributes for the students strengths and weaknesses of the Laboratory and the opportunities for improvement. The method used was an exploratory research with case study through questionnaires with the technicians, teachers and students, the latter being in the SERVQUAL model, applying a quali-quantitative analysis, which allowed the evaluation of the attributes of Physics Laboratory. It was concluded that the three classes have a common attribute as the weakest point, which is the amount of materials and equipment, and as a strong point, was obtained for the students, the availability of laboratory and safety to perform the experiments, for technicians, a good knowledge of the instruments and equipment and for the teachers the importance of the participation of technicians in the experimental classes. The results enabled the knowledge of how students perceive the quality of experimental classes and main improvement opportunities to acquire more equipment with new technologies and the purchase and installation of projectors in laboratories. / Este trabalho objetivou medir a qualidade percebida pelos discentes que frequentam as aulas experimentais nos Laboratórios de Física da Universidade Federal do Amazonas, onde se verificou os atributos mais importantes para os alunos, pontos fortes e fracos do Laboratório e as oportunidades de melhorias. O método utilizado foi uma pesquisa exploratória com estudo de caso através de questionários com os Técnicos, Professores e Alunos, sendo este último no modelo SERVQUAL, com aplicação de uma análise quali-quantitativa, que possibilitou a avaliação dos atributos do Laboratório de Física. Concluiu-se que as três classes tiveram um atributo comum como ponto mais fraco, sendo este a quantidade de materiais e equipamentos, e como ponto forte, obteve-se, para os discentes, a disponibilidade do Laboratório e a segurança para realizar os experimentos, para os Técnicos, um bom conhecimento sobre os instrumentos e equipamentos e para os Professores a importância da participação dos Técnicos durante as aulas experimentais. Os resultados obtidos possibilitaram o conhecimento de como os alunos percebem a qualidade das aulas experimentais e como principais oportunidades de melhorias a aquisição de mais equipamentos com novas tecnologias e aquisição e instalação de projetores nos Laboratórios

[pt] Esta pesquisa é uma abordagem ergonômica sobre a situação do pedestre nas vias da Barra da Tijuca, localizado na zona oeste da cidade do Rio de Janeiro. O usuário que necessita utilizar as calçadas do bairro sofre constrangimentos ao interagir com o espaço urbano bairro. Realizaram-se estudos exploratórios com observações assistemáticas e entrevistas semi-estruturadas para, posteriormente, elaborar e aplica questionário e a escala de avaliação tipo Likert. Pesquisaram-se os problemas ergonômicos do pedestre no ambiente construído e avaliou-se o seu grau de satisfação com a região. / [en] This research is about an ergonomic approach of pedestrian situation in Barra da Tijuca borough, in Rio de Janeiro. The pedestrian who needs use the Barra`s sidewalks has constraints when interacts with the urban space. The initial study was assistematic observation and semi- structured interview. Later, questionnaire forms were applied with Likert-type Scale. The ergonomics problems of the pedestrian in built environment were studied and user`s satisfaction degree related to Barra was evaluated.

A pesquisa de opinião tem um papel importante dentro da Engenharia de Produção, para o auxilio da confiabilidade da pesquisa é necessário ferramentas que sejam capazes de medir e trazer resultados de confiança. No presente estudo buscou-se apresentar a melhor forma da criação de um questionário com a utilização de uma escala confiável e conseqüentemente usar o pacote estatístico computacional SPSS para avaliar o caso. A Escala de Likert, utilizada para o questionário, é uma abordagem de resposta que mede a extensão de satisfação com um conjunto de instruções e perguntas realizadas através do questionário, este tipo de categoria de resposta faz com que seja fácil de quantificar, simplificando a análise de dados. Com a utilização do softwares o SPSS pode demonstrar que mesmo as pessoas pouco familiarizadas com softwares o SPSS pode auxiliar para tabulação e análise dos dados, pois sua plataforma é auto interativa e com resultados confiáveis. / The opinion survey has an important role within Production Engineeringor the help of the search reliability is necessary tools to be able to measure and bring reliable results. In the present study we sought to present the best way of creating a questionnaire using a reliable scale and therefore use the computer SPSS to evaluate the case. The Likert scale used for the questionnaire is a response approach to measuring the extent of satisfaction with a set of instructions and questions asked in the questionnaire, this type of response category makes it easy to quantify, simplifying the analysis data. Using the software SPSS can demonstrate that even people unfamiliar with SPSS software can help for tabulation and analysis of data because its platform is self interactive and reliable results.

[pt] A prática de terceirização das atividades logísticas pelas empresas é bastante comum no cenário atual de mercado, onde as empresas buscam, cada vez mais, novas estratégias de auxílio no gerenciamento de seus negócios, bem como redução de custos, agilidade na solução de seus problemas, aumento do nível de serviço prestado a seus clientes e melhorias no desempenho. Através desta estratégia de terceirização, entram em cena os chamados Prestadores de Serviços Logísticos (PSL). Sendo assim, este estudo tem como objetivo avaliar o nível de utilização de conceitos básicos e de iniciativas e práticas relacionadas ao tema Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos (SCM), pelos Prestadores de Serviços Logísticos atuantes no estado do Pará. Para isso, desenvolveu-se uma pesquisa survey de cunho quantitativo junto aos PSL, utilizando como instrumento de coleta de dados um questionário dotado de uma escala Likert de quatro pontos, onde, através de suas respostas, os entrevistados foram responsáveis por expressar qual o nível de uso dos conceitos básicos e das iniciativas e práticas, abordadas neste estudo, nos seus processos logísticos. Visto que a pesquisa se enquadra como quantitativa, para o tratamento e avaliação dos dados, foi utilizado um software estatístico e realizada uma análise estatística descritiva. Com os resultados, concluiu-se que, no que se refere ao uso tanto de conceitos básicos quanto de iniciativas e práticas de SCM, os PSL considerados na amostra estudada não possuem um nível de utilização muito bem definido, dada a grande variação observada entre as respostas. / [en] The practice of outsourcing logistics activities by companies is quite common in the current market, where companies seek increasingly new support strategies to manage their business, as well as cost savings, agility in solving their problems, increasing level service and improving performance. Through this outsourcing strategy, Logistics Services Providers (LSP) come into play. Thus, the objective of this study is evaluate the usage level of basic concepts and initiatives and practices related to the theme Supply Chain Management (SCM) by the logistics services providers operating in the state of Pará. For this, a survey research of quantitative nature was developed with these LSP, using a four-point scale Likert questionnaire, where the respondents were responsible for expressing what is the usage level of the basic concepts and of the initiatives and practices, exposed on this study, on their logistics processes. As the research is quantitative, a statistic software were used and a descriptive statistical analysis were made to evaluate the collected data. From the results, it was concluded that the LSP considered in the study sample don’t have a well- defined usage level, due to the large variations observed among the answers.

Made available in DSpace on 2016-06-02T20:00:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1 5130.pdf: 6009636 bytes, checksum: 39fc4f891a7ed80a6a53c74fd9de23af (MD5) Previous issue date: 2011-03-30 / The rates of traffic accidents have shown a serious public health issue. The incompatibility between the built environment of cities, the behavior of drivers, the great movement of pedestrians under unsafe conditions, becomes Brazil one of the highest rates of traffic accidents worldwide. Trampling stands as the leading cause of death from accidents involving children from five to ten years old. Often, children at this age are starting school, that´s the point having a window of vulnerability in which both expectations about the demands of adults extrapolate the skills that these children are able to offer, if viewed on condition of pedestrians who are expected mature enough to cross streets safely. It s a huge justification, putting into practice investments researches focused on the preservation and integrity of life of children and teenagers. The school grounds are daily destination for millions of children worldwide, this study tried to identify the perception of groups of people who use the areas surrounding the school, in relation to traffic safety. The opinions were issued through completing questionnaires, using a Likert´s scale guided exclusively for engineering, traffic education and legal effort. This scale is widely used to verify people's opinion for a particular topic, because it requires respondents indicate a degree of agreement or disagreement with a series of statements related to the object of study. The diagnosis of these perceptions can contribute to a better understanding of the school environment, particularly related to traffic safety, offering subsidies to technicians responsible to develop policies, strategies and action plans, aimed at road safety. For purposes didactic only, this paper is divided into six chapters. The first presents the introduction, purpose and structure of the work, the second brings the theoretical explanation and the three "Es" of traffic insurance, the third section describes the scale used for the interpretation of the questionnaires and procedures for analysis of the questionnaires, the fourth shows the importance of the five (5) groups that guided this research, the fifth chapter is flagged with an overview of the schools and the sample size calculation for the analysis of questionnaires and finally the sixth and final chapter presents the conclusions and findings of the research, as well as some recommendations for further research in the area of traffic safety around the school areas. / Os índices de acidentes de trânsito têm se mostrado uma grave questão de saúde pública. A incompatibilidade entre o ambiente construído das cidades, o comportamento dos motoristas, o grande movimento de pedestres sob condições inseguras, faz o Brasil deter um dos mais altos índices de acidentes de trânsito em todo o mundo. O atropelamento se destaca como a principal causa de morte por acidentes envolvendo crianças na faixa etária que oscila entre cinco a dez anos. Frequentemente, as crianças nesta idade estão iniciando a vida escolar, por isso apresentam uma janela de vulnerabilidade na qual tanto as expectativas quanto as demandas dos adultos extrapolam as habilidades que essas crianças têm condições de oferecer, se visualizadas na condição de pedestres de quem se espera maturidade suficiente para realizar uma travessia com segurança. Assim é plenamente justificável, o investimento e a realização de pesquisas com foco na preservação e integridade da vida de crianças e adolescentes. Sendo a área escolar o destino diário de milhões de crianças no mundo todo, este trabalhou procurou identificar a percepção dos grupos de pessoas que utilizam o entorno das áreas escolares, em relação a segurança no trânsito. As opiniões foram emitidas por meio de preenchimento de questionários, utilizando-se a escala de Likert pautado exclusivamente para as áreas de engenharia, educação para o trânsito e esforço legal. Esta escala é amplamente utilizada para se verificar a opinião das pessoas referentes a um determinado tema, pois exige que os entrevistados indiquem um grau de concordância ou discordância, com uma série de afirmações relacionadas ao objeto de estudo. Com o diagnóstico destas percepções é possível contribuir para um maior conhecimento do ambiente escolar, particularmente relacionado à segurança no trânsito, oferecendo subsídios aos técnicos responsáveis na elaboração de políticas, estratégias e planos de ação, voltados à segurança viária. Para efeito meramente didático, este trabalho está dividido em seis capítulos. O primeiro apresenta a introdução, objetivo e estrutura do trabalho, o segundo traz a fundamentação teórica e a explicação dos 3 Es do trânsito seguro, no terceiro capítulo é descrito a escala utilizado para a interpretação dos questionários e os procedimentos de análises dos questionários, o quarto apresenta a importância dos 5 (cinco) grupos que nortearam esta pesquisa, no quinto capítulo é sinalizado com um panorama das escolas e o cálculo amostral para as análises dos questionários e por fim o sexto e último capítulo apresenta as conclusões e resultados da pesquisa, bem como algumas recomendações para novas pesquisas na área de segurança de trânsito no entorno de áreas escolares.

Submitted by Cássio da Cruz Nogueira (cassionogueirakk@gmail.com) on 2017-09-11T18:20:33Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Tese_EstimativaAdesaoTratamento.pdf: 3098839 bytes, checksum: 43888b6439ea10b7de8efa742e61c373 (MD5) / Approved for entry into archive by Irvana Coutinho (irvana@ufpa.br) on 2017-09-26T16:51:58Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Tese_EstimativaAdesaoTratamento.pdf: 3098839 bytes, checksum: 43888b6439ea10b7de8efa742e61c373 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-09-26T16:51:58Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Tese_EstimativaAdesaoTratamento.pdf: 3098839 bytes, checksum: 43888b6439ea10b7de8efa742e61c373 (MD5) Previous issue date: 2014 / A associação de Cloroquina (CQ) e Primaquina (PQ) é utilizada como tratamento de primeira linha para malária causada por Plasmodium vivax no Brasil. A falha terapêutica desta associação é reconhecida e mundialmente relatada. De natureza multifatorial, envolve variáveis relacionadas ao hospedeiro, ao vetor e ao agente etiológico. Dentre estas, a adesão ao tratamento é fundamental para estabelecer a eficácia e efetividade dos antimaláricos, pois o comportamento de não adesão tende a aumenta as taxas de recorrência parasitária e favorecer a emergência de cepas resistentes aos antimaláricos. Apesar da elevada incidência de malária por P. vivax na Amazônia brasileira, poucos estudos avaliaram a adesão ao tratamento e fatores comportamentais e ambientais determinantes. Este estudo objetivou estimar a taxa de não adesão ao tratamento da malária por P.vivax no município de Anajás, PA. Efetuou-se o levantamento de dados sociodemográficos (idade, procedência, gênero) e estudos observacionais acerca da percepção da população local sobre a doença e seu tratamento. A seguir, validou-se um instrumento de medida de não adesão ao tratamento em diferentes métricas, com base no estudo de Morisky et al. (1986), com a adição de um item relativo a auto replicação das doses para aplicação nos pacientes com malária por P. vivax. Por fim, propôs-se um modelo de avaliação da não adesão, com base no monitoramento terapêutico dos parâmetros farmacocinéticos da CQ, considerando diferentes cenários de não adesão. Os resultados mostraram que a doença ocorre em ambos os sexos e a maioria dos casos são provenientes de zona rural. Os fatores de risco como gênero, procedência, parasitemia na admissão ao tratamento e faixa etária não exerceram impacto significativo sobre as taxas de não adesão. Entretanto, o abandono do tratamento ao se sentir melhor, pela necessidade de retorno as atividades laborais, ou pior, pelas reações adversas da CQ, foram os comportamentos determinantes para não adesão ao regime terapêutico pleno. O instrumento para medida da não adesão, composto por cinco itens apresentou parâmetros de validação satisfatórios, em especial na escala de Likert em sua forma dicotomizada, que estimou a não adesão ao regime terapêutico em 33,3%. Após construção e validação do modelo farmacocinético mono compartimental por regressão não linear e avaliação de diversos cenários para não adesão, verificou-se que a perda de duas doses consecutivas, sem reposição foi considerada o único cenário que pode alterar significativamente os parâmetros farmacocinéticos da CQ e interferir na resposta terapêutica. / The association of Chloroquine (CQ) and Primaquine (PQ) is used as first-line treatment for malaria caused by Plasmodium vivax in Brazil. Treatment failure of this association is recognized worldwide and frequently reported. Multifactorial, involving related to the host, the vector and the etiological agent variables. Among these, treatment adherence is critical to establish the efficacy and effectiveness of antimalarial drugs, because the behavior of non-compliance tends to increase the rates of parasite recurrence and foster the emergence of strains resistant to antimalarial drugs. Despite the high incidence of P. vivax malaria in the Brazilian Amazon basin, few studies have evaluated treatment adherence and behavioral factors and environmental determinants. This study aimed to estimate the rate of non-adherence to treatment of P. vivax malaria in the municipality of Anajás, PA. We conducted a survey of demographic data (age, location, gender) and observational studies on the perception of the local population about the disease and its treatment. Then become a validated instrument to measure non-adherence to treatment in different metrics, based on the study by Morisky et al. (1986), with the addition of an item on the self-replication of doses for use in patients with P. vivax malaria. Finally, we proposed an evaluation model of non-adherence based on therapeutic drug monitoring of pharmacokinetic parameters of CQ, considering different scenarios of noncompliance. The results showed that the disease occurs in both sexes and in most cases are from rural areas. Risk factors such as gender, origin, parasitaemia at admission to treatment and age had no significant impact on rates of nonadherence. However, the abandonment of treatment to feel better, the need to return to work, or worse activities, the adverse effects of CQ, were the key behaviors for non-compliance to full treatment regimen. The instrument for measuring non-adherence, consisting of five items presented satisfactory validation parameters, in particular in its Likert scale dichotomized so that estimated non-adherence to the therapeutic regimen in 33.3%. After construction and validation of the mono-compartmental pharmacokinetic model by non-linear regression and evaluation of various scenarios for non-adherence, it is found that the loss of two consecutive doses without replacement was regarded as the only scenario that can significantly change the pharmacokinetic parameters and CK interfere with the therapeutic response.