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Análisis y diseño de una galería comercial de 6 pisos ubicado en una esquinaGómez Durand, Jürgen D'Vita 28 November 2018 (has links)
El presente trabajo tuvo como fin, obtener los planos completos de estructuras,
iniciándose en la modificación del plano (vista en planta) de arquitectura, luego se realizó
una estructuración y predimensionamiento, para así dar inicio al modelo computacional
realizado en el programa ETABS. Se realizó un análisis por cargas de gravedad,
obteniéndose que el metrado de cargas del modelo fue muy similar con el calculado
manualmente, dando lugar a un porcentaje mínimo de error. Luego se realizó un análisis
sismorresistente, comparándose el análisis dinámico y estático obtenido, siguiendo las
especificaciones de la Norma E.030 (2016). Luego de cumplir con las exigencias sísmicas de
la norma, se procedió al diseño estructural de cada elemento por medio de hojas de cálculo
de Excel y cotejos con los programas ETABS y SAP 2000. Todo esto se realizó en el caso
de las vigas, columnas, muros de corte, losas, escalera y muros no portantes. Asimismo se
analizaron y diseñaron las cimentaciones superficiales con hojas de cálculo y verificadas
con el apoyo del programa SAFE. Asimismo, se usó el software Corel Draw para la
elaboración de imágenes que ilustren mejor algunos capítulos en la presente Tesis.
Finalmente, con los diseños completos de los elementos estructurales y no estructurales
obtenidos, se procedió al dibujo en AutoCAD de los planos finales de estructuras. / Tesis
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Diseño de un edificio de muros de ductilidad limitada de cinco nivelesGranados Sáenz, Rodolfo Valentino, López Wong, Jorge Junior 26 January 2012 (has links)
En el presente trabajo se realizó el análisis y diseño estructural en concreto armado de
un edificio multifamiliar de cinco pisos ubicado en el distrito de Chorrillos. El edificio se
construirá sobre un relleno controlado de ingeniería con una capacidad portante de 10
ton/m2. Como tema complementario se estudió la respuesta del edificio ante dos
acelerogramas peruanos.
El sistema estructural consiste en muros de ductilidad limitada de 10 cm de espesor. El
sistema de techos utilizado es de losas macizas de 10 cm de espesor en todos los
ambientes, con excepción de los baños y del hall de la escalera, en donde se utilizó
espesores de 20 cm y 15 cm respectivamente.
Para realizar el análisis estructural por cargas de gravedad y de sismo se desarrolló un
modelo tridimensional que toma en cuenta la interacción entre muros perpendiculares.
Las solicitaciones se obtuvieron de las normas técnicas E.020 (cargas) y E.030
(diseño sismorresistente). El diseño estructural de todos los elementos se realizó
cumpliendo las especificaciones de la norma E.060.
Para lograr una mejor distribución de las solicitaciones sísmicas se recurrió al uso de
vigas de acoplamiento en la fachada anterior y posterior del edificio.
Del presente trabajo se puede concluir que estructurar un edificio de pocos pisos con
el sistema estructural de muros de ductilidad limitada resulta ventajoso desde el punto
de vista de desplazamientos laterales y de cuantías de refuerzo. El edificio tuvo
derivas del orden de 0.6/1000 en la dirección X y 0.5/1000 en la dirección Y. Las
cuantías de refuerzo fueron moderadas, lo que llevó a confirmar que los criterios de
predimensionamiento fueron adecuados.
Los acelerogramas empleados en el estudio complementario fueron los de La Molina
del 9 de noviembre de 1974 y de Pisco del 15 de agosto del 2007. Las señales fueron
escaladas a 0.24 g para estudiar la respuesta del edificio ante un sismo con periodo de
retorno de 43 años.
Las derivas máximas obtenidas del análisis tiempo historia fueron 0.30/1000 en la
dirección X y 0.17/1000 en la dirección Y. Para dicho análisis los muros se
mantendrían dentro del rango elástico. / Tesis
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A propósito de la violencia: reflexiones acerca del conceptoLeyton Leyton, Ignacio, Toledo Candia, Francisca Inés 19 June 2014 (has links)
La violencia se ha transformado en un fenómeno social extendido de gran interés para las Ciencias Sociales, en cuanto problemática social transversal y constante de la realidad social. Sin embargo, pareciera ser que pocas veces se tiene claridad acerca del concepto, haciéndose fundamental preguntarse acerca de su significación y sus alcances.
En este trabajo, a partir de una indagación bibliográfica en libros, artículos y publicaciones mayoritariamente del área de las ciencias sociales, se exponen diferentes conceptualizaciones de violencia, realizando una distinción entre los conceptos conflicto, agresión y violencia, que muchas veces son sinonimizados. Posteriormente procederemos a presentar la clasificación de las definiciones propuestas por Coady (1986), explayándonos luego en la concepción de Johan Galtung, argumentando la posición y generando precisiones en los tipos de violencia que este autor desarrolla. Finalmente, discutiremos una visión para la comprensión y abordaje del fenómeno de la violencia que busque ser integral
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Estudio del comportamiento estructural de vigas de concreto reforzadas con varillas de basaltoHinostroza Yucra, Johan James 20 March 2018 (has links)
Es ampliamente conocido el problema de la corrosión que afecta a las varillas de
acero usadas en concreto armado, el cual es como un cáncer que causa un
impacto negativo. Por ejemplo, en el 2012 la India gastó en estructuras que
sufrieron corrosión 70.3 billones de dólares con un PBI 1670 billones, en otras
palabras 4.2% del PBI (Gerhardus et al 2016); el costo de corrosión en Estados
Unidos en el 2016 fue de 2.5 billones de dólares (nace.org/publications/Cost-of-
Corrosion-Study/G2MT). Según Boyle y Karbhari (1994), el costo de la corrosión
en puentes se puede estimar como dos veces el costo original del puente. Por
esta razón, es necesario seguir haciendo estudios relacionados a la mitigación
de la corrosión.
Recientemente las varillas de basalto se han empezado a usar como refuerzo
alternativo a las varillas de acero en el concreto. La ventaja de las varillas basalto
sobre las barras de acero radica en que no sufren corrosión. Dichas varillas de
basalto son la fusión de fibras de basalto provenientes de la roca y resina.
En la presente investigación se muestra los estudios a flexión y cortante de las
vigas reforzadas con varillas de basalto, además de las buenas propiedades de
las varillas para resistir fuerzas de tracción superiores al acero convencional.
Adicionalmente se desea estudiar las propiedades estructurales de este material,
para mostrar su diseño y uso como refuerzo alternativo en estructuras de
concreto armado. Se revisa las experiencias publicadas en ensayos de
laboratorios. / Tesis
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Tectónica y erosión en la evolución del relieve de los Andes de Chile Central durante el NeogenoFarías Thiers, Marcelo January 2007 (has links)
Doctor en Ciencias, Mención Geología / La evolución estructural relacionada con el alzamiento de los Andes entre 33 y 35ºS se reconoce bien
en la vertiente argentina de la cadena, donde se ha desarrollado un sistema de cabalgamientos de
vergencia principalmente al este. Por el contrario, en la vertiente occidental de la cadena, ella no ha
sido tan bien reconocida, no existiendo un consenso para explicar ni el alzamiento de la Cordillera
Principal ni la formación de la Depresión Central. Este estudio muestra que en los Andes de Chile
Central, la deformación compresiva se manifestó por una inversión tectónica que acomodó ~ 16 km de
acortamiento entre 22 y 16 Ma. Este acortamiento es bastante menor a aquel acomodado al este (1/5 del
total), donde se han acumulado más de 70 km de acortamiento entre 16 y 4 Ma.
La tectónica compresiva y el alzamiento de los Andes de Chile Central fueron diacrónicos. El
alzamiento tuvo lugar principalmente entre 8 y 4 Ma, es decir, varios millones de años después del
episodio compresivo mayor en la vertiente chilena. De hecho, este alzamiento fue esencialmente el
resultado de la acción de un despegue de vergencia al este ubicado a ~10 km de profundidad bajo la
Cordillera Principal que emerge en el lado argentino de la cadena, y que se conecta con la zona de
Benioff a ~60 km de profundidad. Esta estructura de “rampa-despegue” y su geometría están
controladas por la estratificación reológica de la litosfera continental. Además, esta estructura cumple
un rol fundamental en el desarrollo andino ya que controla la transferencia de deformación y de stress
desde la zona de subducción hacia el continente. Más aún, el nivel de despegue facilita el traspaso de
acortamiento en profundidad desde las zonas que presentan un gran acortamiento en superficie hacia
las zonas que no presentan mayor deformación en superficie. Este modo de deformación en “cizalle
simple” sería, por lo tanto, el responsable del alzamiento del antearco, no sólo en el centro de Chile,
sino que también a lo largo de gran parte del margen andino.
La respuesta erosiva al alzamiento de la cadena ha sido muy lenta. Mediante dataciones en trazas de
fisión y en niveles volcánicos que registraron la evolución del relieve, se muestra que la incisión en la
alta Cordillera Principal ocurrió varios millones de años después del alzamiento de superficie (2 a 6
m.a.). Los contrastes litológicos, que controlan la velocidad de la erosión, favorecieron el desarrollo de
un valle paralelo a la costa debido a la captura de los cursos de agua que descienden desde la alta
cordillera por los ríos de mayor jerarquía. Este fenómeno ha sido estudiando mediante algoritmos
numéricos y soluciones analíticas de procesos superficiales, mostrando la factibilidad física de este
modelo. Por lo tanto, se propone que la Depresión Central no es de origen tectónico sensu stricto, sino
más bien el resultado del desarrollo de una red de drenaje controlada fuertemente por la configuración
litológica. Este desarrollo proviene de la respuesta erosiva al gran alzamiento de superficie del
Mioceno Superior.
El episodio mayor de alzamiento, que tuvo lugar post-10 Ma, no fue un fenómeno aislado en Chile
Central, , sino que también en que gran parte de la cadena andina, observándosele, a lo largo y ancho
de los Andes altiplánicos. Se propone que el motor de este alzamiento habría sido el continuo
incremento de la velocidad absoluta del continente Sudamericano, así como el aumento en el
acoplamiento interplacas debido a la disminución en las tasas de convergencia.
Finalmente, los Andes de Chile Central constituyen una región de transición entre dos zonas climáticas
y morfológicas: la región norte, más seca, es dominada por los procesos constructivos (alzamiento),
mientras que los procesos erosivos son más preponderantes en la región sur. Este contraste contribuye a
la desaparición de la Depresión Central al norte de 33ºS, aunque la influencia de la geometría de la
subducción, que pasa a una geometría horizontal al norte, también contribuiría en esta evolución. / Les structures tectoniques responsables du soulèvement de la Cordillère des Andes à la
latitude de Santiago du Chili sont bien connues sur le versant argentin de la chaîne, où s’est
développé au cours du Néogène un système chevauchant à vergence Est. Sur le flanc Pacifique de
la Cordillère, par contre, les structures tectoniques sont mal connues, et il n’y a pas de consensus
pour expliquer le soulèvement de la Cordillère Principale et la formation de la Dépression
Centrale dans laquelle s’est installée la ville de Santiago et la majeure partie de la population du
Chili. Nous montrons que le raccourcissement dans les Andes du Chili Central a débuté par une
inversion tectonique à l’ouest de la chaîne qui a accommodé 16 km de raccourcissement entre 22
et 16 Ma. Ce raccourcissement fait suite à l’extension oligocène, responsable de la formation du
bassin extensif de Abanico, lequel a été comblé par de plus de 6 km de roches volcanosédimentaires. Cette quantité de raccourcissement reste modeste par rapport à celle accommodée
sur le flanc oriental de la chaîne, principalement coté argentin, où la tectonique compressive est
responsable de ~70 km de raccourcissement survenus entre 16 et 4 Ma.
Tectonique compressive et soulèvement des Andes chiliennes n’ont pas été synchrones. Le
soulèvement a eu lieu principalement entre 8 et 4 Ma, c'est-à-dire plusieurs millions d’années
après l’épisode compressif majeur survenu sur le versant chilien des Andes centrales. En effet, le
soulèvement des Andes du Chili central résulte essentiellement du fonctionnement d’un
chevauchement majeur à vergence Est, qui émerge en surface en Argentine, et qui est issu du
plan de Bénioff à 60 km de profondeur. Cette structure est articulée en plats et rampes, et sa
géométrie est contrôlée par la stratification rhéologique de la lithosphère continentale. Cette
structure joue un rôle fondamental pendant le développement andin car elle contrôle le transfert
des déformations et des contraintes depuis la zone de subduction vers le continent. On observe
que l’épisode majeur de soulèvement de la chaîne est corrélé avec la mise en place des porphyres
cuprifères géants (gisement de El Teniente) du Chili central.
La réponse érosive au soulèvement de la chaîne a été très lente. Nous montrons à l’aide
d’âges d’exhumation obtenus par traces de fission sur apatites, et à l’aide de la datation de
niveaux volcaniques déposés dans les vallées au cours de leur formation, que l’incision des
vallées dans la Cordillère Principale a eu lieu plusieurs millions d’années après le soulèvement de
la chaîne. Les contrastes lithologiques, en contrôlant la vitesse d’érosion, ont favorisé le
développement d’une vallée parallèle à la côte, entraînant la capture des cours d’eau descendant
de la haute chaîne par quelques fleuves majeurs. Ce phénomène a été modélisé à l’aide du code
de calcul APERO. Nous pensons donc que la Dépression Centrale n’est pas d’origine tectonique
sensu-stricto, mais qu’elle résulte aussi de la mise en place du réseau de drainage et de son
contrôle par la lithologie. Son creusement provient de la réponse érosive au grand soulèvement
du Miocène supérieur.
L’épisode majeur de soulèvement qui a lieu vers 10 Ma ne concerne pas seulement le Chili
central. Il s’observe également dans les Andes centrales (Altiplano) et dans l’avant-arc du Pérou
central. Pourtant, la vitesse de convergence entre les plaques Nazca et le continent diminue à
cette époque. Par contre, la vitesse absolue vers l’ouest de la plaque Amérique du sud augmente,
ce qui suggère que la vitesse absolue du continent, plus que la vitesse de convergence, exerce un
contrôle majeur sur l’orogenèse andine.
Enfin, le Chili Central constitue une région de transition entre deux zones climatiques et
géomorphologiques : la région nord, plus sèche, est dominée par les processus constructifs tandis
que les processus érosifs sont prépondérants dans la région sud. Ce contraste contribue à la
disparition de la Dépression Centrale au nord de 33°S, même si l’influence de la géométrie de la
subduction, qui passe à une subduction horizontale au nord de 33°S est aussi à prendre en
compte.
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Implementación del análisis modal espectral para una plataforma de elementos finitosHernández Eyssautier, José Tomás January 2017 (has links)
Ingeniero Civil / La ingeniería civil en Chile está constantemente generando avances en diseño y modelación de estructuras. En este sentido, los softwares de análisis estructural son herramientas muy importante y ampliamente utilizadas en el rubro. El objetivo de este trabajo es dejar una contribución a una de estas plataformas, SAFE_TB. Ésta fue creada por Rojas en 2012 y ha sido utilizada en docencia e investigación hasta la fecha.
El objetivo de este trabajo es complementar la plataforma SAFE_TB implementando una nueva opción de análisis, el análisis modal espectral. Este es una metodología simplificada de análisis dinámico muy utilizada en diseño. Muchas normas alrededor del mundo recomiendan su uso, incluida la norma de diseño sísmico de edificios en Chile, NCh 433.
La plataforma SAFE_TB, se encuentra desarrollada utilizando la metodología de programación orientada a objetos, por lo tanto, todas las clases incorporadas para el desarrollo del análisis deben ser compatibles con las clases originales. También la organización de las funciones del análisis modal espectral, siguen la estructura de los demás tipos de análisis ya incorporados a la plataforma.
Paralelo al desarrollo del análisis, se desea incorporar a la plataforma, la opción de incluir restricciones de puntos múltiples del tipo diafragma rígido. Estas, son ampliamente utilizadas ya que asimilan el comportamiento de las losas de hormigón armado en edificios.
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Presas (primera parte)Bragagnini Rodríguez, Iván Enrique 25 May 2009 (has links)
Describe las presas (también llamadas represas), su proceso constructivo y algunos ejemplos de presas construidas en el país.
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Mecánica para ingenieros. MTA4. Fuerzas en elementos estructurales tipo viga29 April 2013 (has links)
Mecánica para ingenieros. 4. Fuerzas en elementos estructurales tipo viga
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Construcción de dos centros de reuniones. Pilotes, impermeabilización, climatización, arcos duplos de concreto y manual de términos técnicos en portugués. BrasilSedano Tapia, Luis Gilbert January 2016 (has links)
Para el informe técnico por experiencia profesional calificado he escogido dos proyectos ejecutados en el Brasil, de esta forma presento una detallada descripción para la obtención de mejores costos en una licitación con la finalidad de disminuir el precio final de la construcción. Para los procesos constructivos expongo los casos de cimentaciones profunda con pilotes con su tipo de ensayo adecuado, la importancia de impermeabilizar elementos estructurales en contacto o enterrados en el suelo, la construcción de un duplo arco por túneles de concreto.
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Análisis de integridad estructural (IE) de estanques verticales empleando el procedimiento API 579 (fitness for service, FFS)Falconi Retamales, Álvaro Enrique January 2018 (has links)
Ingeniero Civil Mecánico / En Chile existe un gran inventario de estanques verticales de acero que se utilizan para el almacenamiento temporal o prolongado de líquidos, principalmente agua y combustibles. Como cualquier otro equipo o estructura los estanques envejecen y presentan defectos que influyen en su comportamiento mecánico estructural. Con tal de evitar que los defectos induzcan fallas estructurales se debe asegurar la integridad estructural (IE) del equipo. Esto se realiza a través del análisis de aptitud para el servicio o fitness-for-service (FFS), el cual se define como un análisis cuantitativo y estandarizado para determinar si un equipo es confiable y seguro para operar bajo condiciones específicas en un periodo de tiempo determinado.
El objetivo general de este trabajo es desarrollar un procedimiento de análisis de IE de estanques verticales mediante análisis con elementos finitos (AEF), mientras que los objetivos específicos son: i) estudiar la tipología y defectología de estanques verticales de uso habitual en Chile, ii) preparar y adaptar una rutina para el análisis de integridad estructural (AIE) basada en el API 579, iii) analizar casos representativos aplicando la rutina para AIE, y iv) categorizar los resultados según la IE de los estanques verticales analizados.
Para lograr los objetivos se realiza un AEF de un estanque vertical de acero de 11,5 𝑚���� de diámetro y 11,2 𝑚���� de altura que presenta cuatro defectos geométricos inducidos por la fabricación. Luego se analiza la estructura as-built, pero se incorporan defectos planos arbitrarios con diferentes dimensiones en cada análisis. Los parámetros utilizados para controlar la geometría y dimensión de los defectos son el radio hidráulico y la profundidad. De esta manera se relaciona la respuesta estructural de los modelos con los parámetros del defecto.
En base a los análisis y estudios desarrollados se concluye que el análisis AEF permite una revisión muy detallada de los mecanismos de falla susceptibles de activarse, por lo que en general esta mirada es acertada para la revisión de estanques en uso que no están depreciados. La modelación de un estanque imperfecto conviene realizarla de forma directa al interpolar puntos de control con splines. Se reconoce que los defectos, destacando los altos y pequeños de gran profundidad, inducen esfuerzos secundarios que promueven plasticidad local, la cual no necesariamente induce inestabilidad o colapso de la estructura. Finalmente, las cargas que desarrollan mayor peligro de colapso son, para defectos en los anillos superiores del estanque, viento y presión interna; y, para los anillos inferiores, la presión interna y las cargas sísmicas.
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