Det här arbetet är en magisteruppsats inom företagsekonomi. Studien behandlar samarbetsrelationer mellan svenska bornglobalföretag och indiska partner på plats i Indien utifrån en kulturell aspekt. Utgångspunkten är de svenska bornglobalföretagens perspektiv. Studiens objekt: Vi har fyra studieobjekt: Indpro AB är ett företag inom IT-branschen, Duràn Textiles AB och JMQ Sarees är företag inom olika delar av textilbranschen, Swedasia Travels HB är ett företag inom resebranschen. Alla fyra företag är svenska små bornglobalföretag som har nära samarbete med Indien på olika sätt. Studiens syfte: Syftet med denna uppsats är att analysera vilka kulturella betingelser svenska bornglobalföretag stöter på i samarbetet med indiska aktörer och hur de svenska företagen hanterar dessa. Metod: Arbetet är baserat på en kvalitativ undersökning. Undersökningen gjordes med fyra fallföretag som utgör studiens objekt. Sammanlagt gjorde vi sex intervjuer. Teorival: Denna studie har integrerat tre teoretiska områden: Den första behandlar bornglobal som fenomen, den andra behandlar kulturen och dess olika aspekter och den tredje behandlar kommunikation som en del av kulturen. Slutsatser: Svenska bornglobalföretag som samarbetar med indiska aktörer agerar på en marknad som är relativ bekant för dem utifrån grundarens tidigare erfarenhet. Trots det upplever de svårigheter i samarbetet med de indiska aktörerna p.g.a. kulturella olikheter som påverkar arbetsprocesserna och kommunikationsflödet mellan de indiska och de svenska företagen. Tack vare sin storlek är bornglobalföretag relativt flexibla och kan därmed lättare anpassa sig till en ny kultur. Avsaknaden av stort kapital kompenseras med utvecklandet av nära och djupa relationer till sina indiska partners. Kommunikationen mellan svenska bornglobalföretag och de indiska samarbetsaktörerna underlättas av möjligheterna som Internet erbjuder vilket gör att det fysiska avståndet inte är något hinder för ”här-och-nu”- kommunikation. Grundaren av ett bornglobalföretag agerar som en frontfigur för företaget och har en nyckelroll vid hanteringen av kulturella skillnader.

This thesis is the result of a final project work carried out by Anna Friestedt and Kristin Sjövall during the spring semester of 2006. The purpose of this work is to investigate in what ways the Indian city Pune is working towards ecological sustainability within the fields of housing and transporting. The work contains a case study of an area in Pune called Magarpatta City. The report is split into four parts. First, laws and regulations both in Sweden and in India that concern ecologically sustainable development are presented. Second, an explanation on existing solutions within housing and transporting in Pune follows, later specified details concerning the case study in Magarpatta City is presented and finally this is analysed. Pune is in many ways working to improve their ways of ecologically sustainable development. In India, and Pune, there are several laws and regulations to regulate sustainable development. Unfortunately it has been a long time since these laws and regulations were updated and by doing so one might achieve sustainability. Pune Municipal Corporation (PMC) has many projects on the go to improve the city environmentally. PMC has brought out an Eco-housing concept which promotes a more ecological way of building. The concept makes it easier for private builders to get a bank loan if the construction is considering several eco-friendly aspects. To achieve more houses constructed in an eco-friendly way Pune and India are in the need of more pilot projects showing eco-friendly materials and construction techniques. PMC is also taking decisions in how to transform the public transportation system to a more environmentally sustainable one. Several different transportations systems are under evaluation. After our time in Pune our meaning is that the Bus Rapid Transit system is the most cost efficient one to implement in Pune. Magarpatta City is an area in Pune that is developed considering the concept ‘walk-to-work and walk-to-school’. The area has made many efforts towards ecological sustainability and is probably the best area in Pune, as well as in all of India, to do a case study at, in the aspect of ecological sustainable housing and transporting. / Denna rapport är resultatet av ett examensarbete utfört av Anna Friestedt och Kristin Sjövall under vårterminen 2006. Syftet med arbetet är att undersöka på vilka sätt den indiska staden Pune arbetar med ekologisk hållbar utveckling i områdena husbyggnation och trafikplanering samt utföra en fallstudie på ett område kallat Magarpatta City beläget i Pune. Arbetet har utmynnat i fyra huvuddelar. Inledande tas upp vilka lagar och förordningar som finns i det svenska respektive indiska systemet. Sedan presenteras på vilka sätt Pune eftersträvar ekologiskt hållbar utveckling inom områdena husbyggnation och transportplanering. Därefter följer en fallstudie av området Magarpatta City där deras lösningar och system tas upp. Avslutande diskuteras det nuvarande systemen och förslag på förbättringsmöjligheter presenteras. Under vår tid i Indien har vi sett att Pune på många sätt arbetar för ekologisk hållbar utveckling. I Indien och Pune finns ett antal lagar och förordningar som styr åt vilket håll utvecklingen bör gå. Tyvärr var det länge sedan många av dessa lagar uppdaterades, så för att bli mer ekologiskt hållbara bör de revideras. Pune Municipal Corporation (PMC, motsvarar kommunen) har tagit fram ett eco-housing koncept där de främjar ett mer ekologisk byggande genom att göra det enklare för privatpersoner att få banklån om de tar hänsyn till ett antal parametrar som bidrar till ett mer hållbart samhälle. För att främja ekologiskt byggande behöver Pune och Indien pilotprojekt som visar ekologiskt hållbara material och konstruktionslösningar. PMC arbetar även med att besluta hur de ska förändra det kommunala transportsystemet till att bli ett mer ekologiskt hållbart sådant. Flera olika system utvärderas för närvarande. Efter våra veckor i Pune har vi kommit fram till att Bus Rapid Transit troligtvis är det mest kostnadseffektiva systemet att arbeta vidare med. Visserligen krävs speciella filer för bussarna och plats på de existerande gatorna är något som Pune inte har gott om, men det behövs förutom det minimalt med investering, ingen räls eller tunnelbana. Området Magarpatta City i Pune är uppbyggt kring konceptet ’gå-till-jobbet’ och ’gå-till-skolan’. Det har i området på många sätt arbetats med ekologisk hållbarhet och är troligtvis det bästa området i Pune, såväl som i hela Indien, att utföra en fallstudie på rörande ekologiskt hållbar husbyggnation och transportplanering.

Titel: Svenska SMF i en global värld Internationaliseringsstrategier för expansion till Indien Kurs: 2EB00E Kandidatuppsats VT-2012 Författare: Erik Busk 860724 Peter Olsson 830502 Erik Örlander 861126 Bakgrund: Att etablera sig på en internationell marknad har tidigare varit förbehållet främst stora företag. Men i takt med att inträdesbarriärerna har minskat har det öppnats möjligheter även för mindre företag att etablera sig på en internationell marknad och Indien är ett av de länder som lockat flest utländska företag de senaste 20 åren. Även om internationaliseringen har blivit lättare, innebär det stora risker för små och mellanstora företag, och valet av strategi och entry mode är därför mycket viktigt. Syfte: Syftet med studien är att identifiera och undersöka vilka begränsningar och möjligheter svenska tillverkande SMF har i deras internationaliseringsstrategier till Indien. I syfte att att klargöra vad som påverkat företagen i sitt val av strategin har vi valt att genomföra en fallstudie på fyra företag samt en intervju med ett MNF som alla, på ett eller annat sätt, har den indiska marknaden gemensamt. Metod: Studien har genomförts med ett kvalitativt synsätt där vi använt oss av en fallstudie på fem olika fallföretag. Den insamlade datan har sedan analyserats utifrån en tematisk analys för att på detta sätt uppmärksamma teman och mönster som varit återkommande under intervjuerna. Resultat, slutsatser: Vi har hittat indikationer på att samarbete över kultruella gränser är problemfyllda och kan vara svåra för SMF att hantera. Våra resultat pekar också på ett område inom kulturen som inte berörs av våra internationaliseringsmodeller, och det är att indierna i många fall värdesätter arbete för MNF högre än arbete för SMF - även om lönen är bättre på det senare. Slutligen kan vi också visa att det är svårt för SMF att själva kontrollera alla variabler som påverkar företaget i internationaliseringsprocessen.

<p>This thesis is the result of a final project work carried out by Anna Friestedt and Kristin Sjövall during the spring semester of 2006. The purpose of this work is to investigate in what ways the Indian city Pune is working towards ecological sustainability within the fields of housing and transporting. The work contains a case study of an area in Pune called Magarpatta City.</p><p>The report is split into four parts. First, laws and regulations both in Sweden and in India that concern ecologically sustainable development are presented. Second, an explanation on existing solutions within housing and transporting in Pune follows, later specified details concerning the case study in Magarpatta City is presented and finally this is analysed.</p><p>Pune is in many ways working to improve their ways of ecologically sustainable development. In India, and Pune, there are several laws and regulations to regulate sustainable development. Unfortunately it has been a long time since these laws and regulations were updated and by doing so one might achieve sustainability.</p><p>Pune Municipal Corporation (PMC) has many projects on the go to improve the city environmentally. PMC has brought out an Eco-housing concept which promotes a more ecological way of building. The concept makes it easier for private builders to get a bank loan if the construction is considering several eco-friendly aspects. To achieve more houses constructed in an eco-friendly way Pune and India are in the need of more pilot projects showing eco-friendly materials and construction techniques. PMC is also taking decisions in how to transform the public transportation system to a more environmentally sustainable one. Several different transportations systems are under evaluation. After our time in Pune our meaning is that the Bus Rapid Transit system is the most cost efficient one to implement in Pune.</p><p>Magarpatta City is an area in Pune that is developed considering the concept ‘walk-to-work and walk-to-school’. The area has made many efforts towards ecological sustainability and is probably the best area in Pune, as well as in all of India, to do a case study at, in the aspect of ecological sustainable housing and transporting.</p> / <p>Denna rapport är resultatet av ett examensarbete utfört av Anna Friestedt och Kristin Sjövall under vårterminen 2006. Syftet med arbetet är att undersöka på vilka sätt den indiska staden Pune arbetar med ekologisk hållbar utveckling i områdena husbyggnation och trafikplanering samt utföra en fallstudie på ett område kallat Magarpatta City beläget i Pune.</p><p>Arbetet har utmynnat i fyra huvuddelar. Inledande tas upp vilka lagar och förordningar som finns i det svenska respektive indiska systemet. Sedan presenteras på vilka sätt Pune eftersträvar ekologiskt hållbar utveckling inom områdena husbyggnation och transportplanering. Därefter följer en fallstudie av området Magarpatta City där deras lösningar och system tas upp. Avslutande diskuteras det nuvarande systemen och förslag på förbättringsmöjligheter presenteras.</p><p>Under vår tid i Indien har vi sett att Pune på många sätt arbetar för ekologisk hållbar utveckling. I Indien och Pune finns ett antal lagar och förordningar som styr åt vilket håll utvecklingen bör gå. Tyvärr var det länge sedan många av dessa lagar uppdaterades, så för att bli mer ekologiskt hållbara bör de revideras.</p><p>Pune Municipal Corporation (PMC, motsvarar kommunen) har tagit fram ett eco-housing koncept där de främjar ett mer ekologisk byggande genom att göra det enklare för privatpersoner att få banklån om de tar hänsyn till ett antal parametrar som bidrar till ett mer hållbart samhälle. För att främja ekologiskt byggande behöver Pune och Indien pilotprojekt som visar ekologiskt hållbara material och konstruktionslösningar. PMC arbetar även med att besluta hur de ska förändra det kommunala transportsystemet till att bli ett mer ekologiskt hållbart sådant. Flera olika system utvärderas för närvarande. Efter våra veckor i Pune har vi kommit fram till att Bus Rapid Transit troligtvis är det mest kostnadseffektiva systemet att arbeta vidare med. Visserligen krävs speciella filer för bussarna och plats på de existerande gatorna är något som Pune inte har gott om, men det behövs förutom det minimalt med investering, ingen räls eller tunnelbana.</p><p>Området Magarpatta City i Pune är uppbyggt kring konceptet ’gå-till-jobbet’ och ’gå-till-skolan’. Det har i området på många sätt arbetats med ekologisk hållbarhet och är troligtvis det bästa området i Pune, såväl som i hela Indien, att utföra en fallstudie på rörande ekologiskt hållbar husbyggnation och transportplanering.</p>

Das Mahanadi-Rift liegt am Ostrand von Indien und wird innerhalb von Gondwana mit dem Lambert-Rift (Ostantarktika) korreliert. Es war Zielstellung der Arbeit, auf Grundlage einer Satellitenbildauswertung eine Analyse der strukturgeologischen Entwicklung im Umfeld des Riftes vorzunehmen. Ausgehend von der Satellitenbildinterpretation wurden neben strukturgeologischen Feldarbeiten, geochemische bzw. geochronologische Untersuchungen von basischen Gängen und Pseudotachyliten durchgeführt. Im Ergebnis konnte nachgewiesen werden, dass die während der Grenville-Orogenese angelegten Hauptstrukturelemente um 700 – 750 Ma in einem Extensionsfeld mit Intrusionen von Basiten reaktiviert wurden. Datierungen von Pseudotachyliten belegen semiduktile, panafrikanische Deformationen von 540 – 510 Ma, die vorrangig an WNW streichende Lineamente gebunden sind. Die Beckenanlage beginnt im Unteren Perm mit sinistraler Reaktivierung der North Orissa Boundary Fault. Die nachfolgende Beckenentwicklung bis zum Gondwanazerfall wird durch mehrphasige Extensions- und Kompressionsvorgänge mit variabler Orientierung des Spannungsfeldes bestimmt.

Diss.--New Delhi Jawaharlal Nehru Univ.

Univ., Diss.--Hohenheim, 2007.

This qualitative study aims to explore the status of gender equality and to provide background to the extensive sexual violence in India from the male perspective through the eyes of seven Gujarati men. The brutal rape of a young student, by whole world known as Nirbayha in December 2012 in the Indian capital, was the tragic event that started a mass reaction in India against the extensive sexual violence and has put the whole worlds light on the unequal conditions of men and women in the country. Being sexually abused as a woman is one extreme expression for female subordination in relation to men, accordingly “men´s violence to women” is a most current topic under social work research today. Social constructions and social structures need to be considered when studying sexual violence as well as gender issues.     This thesis is based on a four weeks minor field study in Mandvi in Gujarat, India, where I conducted the interviews. The result is based on answers towards my main research question How do the interviewed men in Mandvi perceive gender equality, and what do they think of sexual violence? The answers clearly show the gendered thinking of the interviewed men. In the analysis I have tried to interpret and understand the data mainly based on the secondary research questions Are there any perceived connections between sexual violence and gender equality, and if so, how do these look? How do the interviewed men´s perceptions look in relation to earlier research and theoretical frames?  What can be done, in a place such as Mandvi on different societal layers (individual, family, society) to prevent sexual violence? In the analysis I show the data through the mirror of theoretical frameworks and the earlier research, such as social work theory, critical theory, gender theory and contemporary Indian masculinity research. / Denna kvalitativa studie avser att undersöka jämställdhet som bakgrund till det omfattande sexuella våldet i Indien, genom ett manligt perspektiv, utifrån intervjuer med sju män från Mandvi i Gujarat. Den brutala våldtäkten på en student i december 2012 i den Indiska huvudstaden, startade en massreaktion i landet, och satte hela världens ljus på de ojämställda villkoren kvinnor och män lever under. Detta våld är ett tecken på strukturell kvinnlig underordning, vilket liksom mäns våld mot kvinnor är ett mycket aktuellt forskningsämne.      Resultatet baseras på de svar jag fick runt den primära forskningsfrågan, hur männen upplever jämställdhet och vad de tänker om sexuellt våld. I analysen undersöker jag samband däremellan, och diskuterar vad som kan göras på olika samhällsnivåer samt speglar datan genom teorier och tidigare forskning inom socialt arbete, kritisk teori, genusteori samt samtida indisk maskulinitetsforskning.

The purpose of this thesis was to explore a collaborative project between Sweden and India, a project that is working with improving maternal health care in India. I focused on investigating how the project worked in practice, how they worked for improving the situation for Indian midwives and for pregnant women. This investigation was performed during a two month fieldwork in India where I got the opportunity to meet and interview several people connected to the project. The focus has been primarily on the “Master Trainers”, i.e. Indian midwives who have taken part in a training program in Sweden and in India, and who will function as teachers to other Indian midwives, regarding their perceptions about the project and its achievements. / Syftet med denna uppsats var att undersöka ett samarbetsprojekt mellan Sverige och Indien, ett projekt som arbetar med att förbättra mödrahälsovården i Indien. Jag fokuserade på att undersöka hur projektet fungerat i praktiken, hur de arbetar för att förbättra situationen för indiska barnmorskor och för gravida kvinnor. Denna undersökning utfördes under ett två månaders fältarbete i Indien där jag fick tillfället att träffa och intervjua flera personer knutna till projektet. Fokus har främst varit på "Master Trainers”, dvs indiska barnmorskor som har deltagit i ett utbildningsprogram i Sverige och i Indien och som kommer att fungera som lärare till andra indiska barnmorskor, om deras uppfattningar kring projektet och dess insatser.

Bakgrund och problem: Inköpsfunktionen ökar i betydelse i takt med att konkurrensen från andra företag ökar. Inköpsfunktionen ser olika ut i olika företag. För att hålla låga priser är det många företag som väljer att importera produkter från lågkostnadsländer. För textilföretag är Indien ett bra alternativ då de på grund av långa traditioner anses vara duktiga på textilproduktion. De har billig arbetskraft och stora råvarutillgångar. Stora företag har mer resurser än små och det påverkar inköpsprocessen. Därför har följande tre problemfrågor formulerats: 1. Hur ser inköpsprocessen ut hos mindre svenska företag inom textilbranschen vid inköp från Indien? 2. Vilka problem stöter mindre svenska företag inom textilbranschen på vid inköp från Indien? 3. Varför uppstår dessa problem? Syfte: Syftet med denna studie är att identifiera problem som uppstår i inköpsprocessen vid textilinköp från Indien. Vidare är syftet att ge en förklaring till varför dessa problem uppstår. Metod: Studien är av kvalitativ art och insamling av uppsatsens empiriska material har skett genom en flerfallstudie och med semi-strukturerade intervjuer. Respondenterna har varit personer som företagen anser mest lämpliga. Fallföretagen i studien är Elfsborg Interiör Aktiebolag, Polytuft of Sweden Aktiebolag och Värnamo Sängkläder Aktiebolag. Slutsatser: Svenska mindre företag inom textilbranschen har en inköpsprocess som innehåller många steg som återfinns i van Weeles inköpsprocess men kan inte fullt ut beskrivas som likadana eller lika detaljerade. Samtliga tre företag upplever problem längs inköpsprocessen. Gemensamt för alla tre är att de upplever det svårt att lokalisera kvalificerade leverantörer med avseende på kvalitet och inköpspris när val av leverantör i Indien ska göras. Det geografiska avståndet ses, av samtliga fallföretag, som en stor anledning till varför undersökning innan och bevakning under produktionen är svår att genomföra. Tydlig dokumentation och detaljerad förteckning över leverantörer i Indien är till stor hjälp då uppföljning och utvärdering genomförs.