Studien undersöker maktfördelningen i en projektgrupp, tillsatt för att köpa in ett affärssystem. Syftet med studien är att studera hur och varför makt delas i en projektgrupp, samt hur användandet av makt kan leda till konflikter inom projektgruppen. För att besvara syftet ställs tre frågeställningar (1) Hur formas maktfördelningen inom en projektgrupp? (2) Hur används makt och hur påverkar den konflikter inom projektgruppen? (3) Hur påverkas maktfördelningen av konflikter? För att besvara frågeställningarna används teorier om inköpsprocessen för affärssystem, beslut i projektgrupper, olika typer av makt samt teorier om konflikter. Den insamlade empirin består av semistrukturerade intervjuer med samtliga inom en projektgrupp och interna dokument rörande inköpet. Resultatet visar att maktfördelningen påverkas av kontexten och resurser i form av kunskap och erfarenhet, men också av en aktörs formella makt inom företaget. När en aktör använder sin makt uppstår enligt studien konflikter som kan vara både positiva och negativa för projektets resultat. Aktörer med informell makt riskerar att tappa makt vid konflikter, men studien har även visat att makten kan förskjutas till den med bäst lämpade resurser.

Industri 4.0 är idag ett omtalat koncept inom industrin som innebär att fabriker ska digitaliseras och automatiseras för att kunna uppnå effektiva produktionsfördelar. Intern transport är ett av områdena som går att automatisera där man kan ersätta de traditionella truckarna med förarlösa truckar, så kallade Automated Guided Vehicles. Syftet med arbetet var att få en förståelse för vilka faktorer som är viktiga vid implementering av självkörande truckar. För att uppnå syftet använde studien sig av följande frågeställning: • Vilka viktiga faktorer behöver man ta hänsyn till vid implementering av självkörande truckar? Genom litteraturstudie, studiebesök, empiriskt material och ostrukturerade intervjuer kom studien fram till att följande huvudrubriker med tillhörande underrubriker är viktiga faktorer att ta hänsyn till vid implementering av självkörande truckar: System/IT Underhåll Batteri och laddning Support och service Förutsättningar i produktionen Övrigt Kostnader Målet med fallstudien var att ta fram en rekommendation angående vilken leverantör som är mest lämplig för applikationen utifrån specificerade krav och behov som möjliggör implementering av självkörande truckar i Electrolux’ produktion, med avseende på att förbättra arbetsmiljö och resurseffektivitet.