Mellan 2004 och 2006 deltog ett svenskt mekskyttekompani som en del i FN-insatsen i Liberia, UNMIL. Uppsatsen syftar till att utreda hur det svenska kompaniet bidrog till uppfyllandet av den strategiska målbilden inom UNMIL 2004-2006 med hänsyn tagen till svenska direktiv, ordrar och incitament till att bidra till insatsen, samt att dra lärdomar utifrån detta. En fallstudie har använts för att studera verksamhet och erfarenheter från insatsen som sedan analyseras utifrån de olika mål och framgångsfaktorer som låg till grund för insatsen. Fallstudien baseras i huvudsak på slutrapporter från de svenska kontingenterna som verkade i UNMIL. Resultatet visar att det svenska kompaniet bidrog positivt till uppfyllnaden av UNMIL:s strategiska målbild och Regeringens incitament för deltagande men att brister fanns inom Försvarsmaktens direktiv, främst avseende interoperabilitet. Författaren drar utifrån detta slutsatser att mekskytte hade en viktig roll att spela inom UNMIL och att svenska officerare bör utbildas inom FN-doktrin och FN som system. Slutligen kommer författaren fram till att framgång är svårt att mäta på taktisk nivå i fredsfrämjande operationer och att vidare forskning bör bedrivas på området.

Upon consultation with NPS faculty, the School has determined that this thesis may be released to the public, its distribution is unlimited effective August 25, 2011. / One result of the break-up of the Soviet Union is that the DOD has been forced to reevaluate the roles of each of the Armed Services based on the declining resource pool. From the Marine Corps' evaluation of itself came the Combined Arms Regiment (CAR) concept. The objective of this study was to develop an estimate of the Life Cycle Cost (LCC) of the two possible vehicles used with the CAR and the CAR's components. Standard cost factors are used to cost out the various organizations involved. Two supporting analyses done in this study are: an evaluation of the Marine Corps' role in national security and how the CAR could be used to support that security role, and a comparison of the vehicle option operating characteristics which was done to enrich the dimensions under which the CAR could be evaluated. The results of the study are a tool which can help Marine Corps planners make more informed decisions in regards to the CAR concept. The final conclusion, based on the assumption that any CAR would act as a follow-on element of the MAGTF, was that although the CAR(LAV) was a workable option, the CAR using upgraded AAVs was the better, more cost effective option.