No description available.

No description available.

Miljökonsekvenser orsakade av mänskliga aktiviteter gör sig tydligt påminda i dagens samhälle. Ett sätt för företag att ta sitt miljöansvar är att effektivisera och systematisera sitt miljöarbete genom att införa ett miljöledningssystem. En internationellt accepterad standard för miljöledningssystem är ISO 14001 som tillämpas av organisationer i hela världen. Detta examensarbete syftar till att förbättra Trafikverket Färjerederiets befintliga certifierade miljöledningssystem genom att utarbeta en ny miljöutredning för verksamheten. Studien innefattar identifiering av miljöaspekter, värdering av miljöaspekter och mätningar av emissioner från en av Trafikverket Färjerederiets vägfärjor. Identifieringen av miljöaspekter genomfördes genom litteraturstudier, studiebesök och intervjuer. Därefter värderades de identifierade miljöaspekterna genom att använda riskmatriser enligt Trafikverkets fastställda rutinbeskrivning. Emissionsmätningarna utfördes i samarbete med IVL Svenska Miljöinstitutet. Resultatet av studien visar att Trafikverket Färjerederiet har fem betydande miljöaspekter, vilka är: Färjornas motordrift Användning av kemiska produkter Elanvändning vid landanläggningar Bristande uppföljning av verksamhetssystemet Upphandling av varvstjänster Resultatet innefattar föreslagna åtgärder och målsättningar för de betydande miljöaspekterna. Emissionsmätningarna visar att det studerade avgasreningssystemet har hög effektivitet vilket innebär att Trafikverket Färjerederiet kan införa systemet, där förutsättningar finns, för att minska miljöpåverkan från aspekten Färjornas motordrift. Inom Trafikverket Färjerederiets verksamhets tillämpas redan idag många åtgärder som minskar miljöpåverkan. Dessa bör systematiseras och följas upp för att uppnå ett mer framgångsrikt miljöledningssystem.

Denna miljöutredning avser företaget Elisolation htm AB, som ingår i Söderberg företagen och är lokaliserat i Laxå, Närke. Företaget bedriver försäljning, tillverkning och lagerhållning av härdplaster och termoplaster med goda elektriska, mekaniska och temperaturegenskaper. Idag är ISO 14001 ett konkurrensmedel som inget företag kan bortse från. Allt fler företag arbetar enligt miljösystemet och ställer därför krav på att även deras samarbetspartners och underleverantörer gör det. Klarar du inte av att möta dina kunders krav så finns risken att de vänder sig till en konkurrent. Detta examensarbete är en miljöutredning som är en del av miljöarbete på Elisolation htm AB och utredningen är det första och grundläggande steget i processen med att införa ISO 14001 i verksamheten. Motivet med en miljöutredning är att ge en nulägesbeskrivning av Elisolation htm AB:s aktiviteter, verksamheter och tjänster som påverkar miljön mest och att identifiera de miljöaspekter som finns på företaget.

<p>This report is a degree paper made for the Engineering program in Technical Chemistry at the School of Engineering, Jönköping University.The intention of the project which is described, is to answer whether HV71 might become environmentally certified according to the criteria of "miljödiplomering". The project also included an investigation of which further steps and measures must be undertaken by the enterprise in order to achieve the certificate. The final part was to implement the necessary requirements for the certification.The report starts with a short background where the origin and function of environmental management is briefly explained.The report continues with how the practical work with the environmental certification was done according to requirements of Jönköping municipality. Motivations behind each part of the process are given as well as explanations of how each part of the process was carried out.The final result of the project was that HV71 took the measures needed to live up to the required demands. After a revision made by Miljöstrategen i Jönköping AB, HV71 passed the demands and became thereby an environmentally certified business.</p>

This report is a degree paper made for the Engineering program in Technical Chemistry at the School of Engineering, Jönköping University.The intention of the project which is described, is to answer whether HV71 might become environmentally certified according to the criteria of "miljödiplomering". The project also included an investigation of which further steps and measures must be undertaken by the enterprise in order to achieve the certificate. The final part was to implement the necessary requirements for the certification.The report starts with a short background where the origin and function of environmental management is briefly explained.The report continues with how the practical work with the environmental certification was done according to requirements of Jönköping municipality. Motivations behind each part of the process are given as well as explanations of how each part of the process was carried out.The final result of the project was that HV71 took the measures needed to live up to the required demands. After a revision made by Miljöstrategen i Jönköping AB, HV71 passed the demands and became thereby an environmentally certified business.

The environmental work in Sweden has developed a lot over the past fifty years. Today, most companies have some kind of environmental work. Environmental activities are regulated by the Environmental Code, which applies in parallel with other laws. This report is an environmental review for Bräcke Diakoni. The report aims to find out how much environmental impact Bräcke Diakoni has. The report will also be used as a basis for an environmental diploma. Bräcke Diakoni is a foundation that has existed in Gothenburg since 1923 and has its operations in health, care, rehabilitation, psychiatry, children, youth, elder care and hospice. They have an environmental diploma since 2005 and are actively working to reduce their environmental impact. Data were collected through interviews, surveys, and Intranet. The environmental review includes eight of Bräcke Diakoni units are located in Bräcke, Gothenburg. The report is general, covering the environmental impact of energy, water, travel, chemicals, waste, recycling and accidents. No indentations are made. The investigation shows that business trips, electricity, district heating, service vehicles and households waste have the highest environmental impact.  Bräcke Diakoni generally has no impact on the environment that needs urgent help. At the end of the report there are suggestions for further environmental work, such as switching energy contracts, reward soft mobility among staff and reduce the missions through the purchase of video conference. Bräcke Diakoni has already taken steps to reduce their environmental impact. Among other things, they help to meet environmental quality objective "A non-toxic environment" by taking care of their hazardous waste. The fact that they use district heating contributes to the "Good Built Environment" and "Fresh air". / Miljöarbetet i Sverige har utvecklats mycket de senaste femtio åren. Idag arbetar de flesta företag med miljö på något sätt. Miljöarbetet regleras av miljöbalken som gäller parallellt med andra lagar. Den här rapporten är en miljöutredning för Bräcke Diakoni. Syftet med rapporten är att ta reda på hur stor miljöpåverkan Bräcke Diakonis verksamheter har. Rapporten ska även användas som underlag till miljödiplomering. Bräcke Diakoni är en stiftelse som funnits i Göteborg sedan år 1923 och har verksamheter inom hälsa, vård, rehab, psykiatri, barn, ungdom, äldreomsorg och hospice. De är miljödiplomerade sedan 2005 och arbetar aktivt för att minska sin miljöpåverkan. Data har samlats in genom intervjuer, inventeringar och Intranätet. Miljöutredningen omfattar åtta av Bräcke Diakonis enheter som är lokaliserade i Bräcke, Göteborg. Utredningen är övergripande och omfattar miljöpåverkan från energiförbrukning, vatten, resor, kemikalier, avfall, återvinning och olyckor. Inga fördjupningar har gjorts. Högst miljöpåverkan fick tjänsteresor, el, fjärrvärme, tjänstefordon och hushållssopor. Bräcke Diakoni har överlag ingen miljöpåverkan som behöver akuta åtgärder. I slutet av rapporten finns förbättringsförslag för fortsatt miljöarbete, exempelvis byta energiavtal, belöna miljövänligt resande bland personalen och minska på tjänsteresor genom införskaffande av videokonferensanläggning. Bräcke Diakoni har redan vidtagit åtgärder för att minska sin miljöpåverkan. Bland annat bidrar de till att uppfylla miljökvalitetsmålet ”Giftfri miljö” genom att ta hand om sitt farliga avfall. Att de använder fjärrvärme bidrar till att uppfylla ”God bebyggd miljö” samt ” Frisk luft”.

Detta examensarbete är skrivet som en del i programmet industriell organisation och ekonomi, med inriktning logistik och ledning vid Tekniska Högskolan i Jönköping. Rapporten är skriven på uppdrag av Skövde flygplatsbolag AB, som är ett kommunalt flygplatsbolag. Skövde flygplats är belägen ett par mil utanför Skövde centrum. Flygplatsen trafikeras idag mestadels av transportflyg men även enstaka mindre passagerarflyg. Idag är Kinnarps, Volvo Powertrain, Räddningstjänsten och klubbverksamhet deras största aktörer.   Syftet med examensarbetet har varit att beskriva Skövde flygplats nuvarande verksamhet, samt att utreda flygplatsens miljöledningssystem (MLS). Flygplatsen har även efterfrågat en översyn av det nuvarande miljöledningssystemet på Skövdes flygplats. Rapporten avspegla därför den genomförda undersökningen, men även ge förslag på förbättringar som kan göras med avseende på flygplatsens miljö och verksamhet.   För att uppfylla examensarbetets syfte, har ett antal delmål skapats. Delmålen är till för att förbättra rapportens resultat och syfte. I studiens teoriavsnitt beskrivs därför vilka delar som ingår i ett MLS, standarder och förenklade MLS. Studien har även kartlagt Skövde flygplats verksamhet, eftersom verksamheten idag är otydlig och ofullständig.   Eftersom flygplatsens verksamhet idag saknar information och dokumentation kring flygplatsen, har ett antal studiebesök genomförts. Under studiebesöken har studenterna observerat och intervjuat personal, samt fått ta del av dokumentation kring flygplatsen. Därför har studien valt att genomföra en dokumentstudie. Resultatet av dokumentstudien redovisas sedan i rapportens kapitel 4, ”Nulägesbeskrivning”, 5 ”Nulägesanalys”.   Under arbetets gång har ett antal brister påträffats på Skövde flygplats. Idag saknar till exempel flygplatsen information och dokumentation om sin verksamhet och MLS. Flygplatsen är till exempel idag miljödiplomerad, men saknar samtidigt stöd från studiens teori att få kalla sig miljödiplomerad. Verksamheten är idag komplex och det finns många olika uppfattningar kring flygplatsens verksamhet. Resultatet är baserat på examensarbetets dokumentstudie tillsammans med studiens teoriunderlag. Resultatet presenteras i det avslutande kapitlet i form av förslag och rekommendationer till Skövde flygplats. / This report was written as a part of the bachelor program, Industrial Organization and Economics, focusing on logistics and management, at the School of Engineering in Jonkoping.  The report was written on behalf of Skövde Airport Company, which is a municipally owned airport company.  Skövde Airport is located within a few miles outside the city of Skövde, Sweden.   The airport serves mainly cargo planes but occasionally serves smaller passenger flights as well.  Today, companies like Kinnarps AB and Volvo Powertrain, are their biggest customers.  The airport also includes a fire station service and offices for these larger customers.   The purpose of this study is to provide an assessment of Skövde Airport’s surrounding issues. Our goal is to provide suggestions as to what the airport can implement as well as continue working on to improve the airport environment.  Therefore the study also examines other options in terms of ways to prepare to work with the environment; these systems are called “Environment Management Systems (EMS).”  Consequently, the study has taken parts of these EMS: s to identify and describe what parts are most critical from an environmental perspective.   The report includes a critical examination of the airport and explanation on how the airport works with the environment. The investigation portion of this thesis presents our mapping of the Skövde Airport Company’s current EMS.  The analysis describes everyday business activities and how these everyday activities are impacting the environment. Finally, the report concludes our reflection of the outcome of implementing these suggestions we have presented.   During this process the study found a number of deficiencies at Skövde airport. Today Skövde airport is missing vital information and documentation on its activities and the EMS. The airport currently holds a diploma for their EMS, but according to this study it’s missing vital information and documentation. Skövde airport is a complex organization to describe and even today there are many different opinions and views about its function and business.   The result of this study is therefore based on a document study. During the project time information had been collected from documentation, visits at the airport, interviews and communication with employees.  The result is presented in the final chapter in the form of proposals and recommendations to Skövde Airport.