Neste trabalho é realizado um estudo da sensibilidade de estruturas de paredes de concreto moldadas no local quanto à deslocabilidade dos seus apoios, a fim de determinar sua influência na redistribuição dos esforços nos elementos estruturais. Para tanto, utiliza-se um modelo de referência, que discretiza a superestrutura através de elementos finitos de casca e avalia a interação solo-estrutura através de métodos iterativos, que consideram a rigidez da edificação, a heterogeneidade do solo e o efeito de grupo das fundações. Para quantificar e avaliar os efeitos da interação solo-estrutura realiza-se um estudo paramétrico, em que a influência do tipo de fundação (profunda ou superficial), número de pavimentos (cinco, dez e quinze) e a forma da edificação (quadrada e alongada) são avaliadas. Um modelo simplificado de análise estrutural, em que a interação solo-estrutura é considerada e as paredes de concreto são discretizadas por elementos de barra, acima do segundo pavimento, foi proposto e avaliado, por meio de comparações com os resultados do seu respectivo modelo de referência. Por fim, foram discutidas as implicações e a importância da consideração do efeito da deslocabilidade dos apoios e feitas recomendações sobre a modelagem simplificada. Observa-se: alívio dos apoios com maiores recalques, tendência de uniformização dos recalques, maior influência nas paredes inferiores e suficiência dos cincos primeiros pavimentos na definição de rigidez solo/estrutura. / In this paper, a sensitivity study was carried out of concrete reinforced walls molded on site regarding the displaceability of their supports, in order to determine their influence on the redistribution of internal forces in structural elements. In order to do this, a reference model was used, which discretizes the superstructure using shell finite elements and evaluates the soil-structure interaction by iterative methods that consider the rigidity of the building, the soil heterogeneity and the group effect of foundations. To quantify and assess the effects of soil-structure interaction, a parametric study was carried out in which the influence of the type of foundation (deep or shallow), number of floors (five, ten and fifteen) and the shape of the building (square, elongated) are evaluated. A simplified model of the structural analysis, in which the soil-structure interaction is considered and the concrete walls are discretized by bar elements, above the second floor, was proposed and evaluated by comparing its respective reference model with the results. Finally, the implications and the importance of considering the effect of displaceability of the supports were discussed and recommendations were made about the simplified modeling. The analysis denotes: relief of reactions on supports with larger settlements, tendency of settlements standardization, larger influence on the lower walls and that the first five floors are enough to define the relative soil/structure stiffness.

A verificação da estabilidade lateral de vigas pré-moldadas merece maior atenção em vigas longas e delgadas, especialmente durante as fases transitórias, como o içamento e o transporte, e também quando se leva em conta a deformabilidade das ligações temporárias. Apresenta-se nesta tese, um estado da arte sobre o problema da instabilidade lateral em vigas pré-moldadas, a fim de situar este trabalho no contexto técnico atual, bem como estudos anteriores relacionados à torção pura e quando associada a outras solicitações. Alguns modelos numéricos foram implementados computacionalmente a fim de simular o comportamento não-linear físico de vigas de concreto armado e protendido sob ação conjunta de torção, flexão bi-lateral e força axial. O modelo adequado a situações onde a torção é predominante sobre a flexão baseia-se na analogia ao comportamento de treliça espacial e na extensão da teoria dos campos diagonais comprimidos. Os resultados numéricos obtidos foram satisfatoriamente comparados aos experimentais disponíveis na literatura técnica. Nos casos onde a flexão é predominate, utilizou-se um modelo numérico que permite calcular a rigidez à torção após a fissuração por flexão da viga, sendo este o recomendado para as análises das fases transitórias de içamento por cabos. Duas vigas longas e esbeltas de concreto armado, sob tombamento lateral gradual e ação única do peso-próprio, foram moldadas e ensaiadas no laboratório. Os resultados experimentais obtidos serviram para validar o modelo numérico. No ensaio, a utilização de estações totais para medidas de deslocamentos mostrou ser uma boa alternativa, comparando-se bem aos resultados numéricos calculados. As medidas experimentais das deformações no concreto e nas armaduras concordaram satisfatoriamente com as respostas numéricas. Na aplicação à elementos estruturais com protensão, o comportamento numérico obtido para uma viga protendida de ponte de seção I, sob tombamento lateral gradual, comparou-se satisfatoriamente com a resposta experimental. Enfim, a medida da segurança do içamento de uma viga protendida de ponte e de uma tesoura protendida de cobertura foi calculada numericamente, considerando apoios deformáveis à torção. Os resultados numéricos mostram a importância de se escolher adequadamente o comprimento dos balanços, bem como a inclinação dos cabos de suspensão, garantindo a estabilidade da viga / The lateral stability of long and slender precast concrete beams requires great attention. In particular, it is important to ensure the stability of these members during transitory phases like tilting and transport, and also when the deformability of temporary supports is taken into account. The state of the art of the problem of lateral stability in precast concrete beams is presented in order to place this work in the current technical context. Previous studies of the problem of pure torsion and combined loading are reviewed. Numerical models considering the physical non-linear behavior of reinforced and prestressed concrete beams subjected to combined torsion, bi-axial bending and axial loads were implemented. The appropriate model when torsion dominates over bending is based on the space truss model and an extension of the diagonal compression field theory. The numerical results obtained compared satisfactorily with the experimental ones available in the technical literature. In bending dominated cases, a numerical model that evaluates the torsional stiffness in a cracked state due to bending is recommended for the analyses of temporary phases such as tilting. Two slender reinforced concrete beam models were built and tested under controlled gradual tilting conditions and self-weight action. These experimental results were used to validate the numerical model. Experimental results obtained using total stations for measuring displacements showed to be a good alternative, comparing well with those provided by the numerical model. The experimental measures of deformations in concrete and steel agreed well with the numerical calculations. Good agreement between numerical and experimental results was obtained for a prestressed concrete I-beam gradually tilted. Finally, a numerical analysis considering the flexibility of the supports of a prestressed concrete I-beam and a prestressed concrete truss with variable cross-section was carried out. The numerical results showed the importance of choosing the appropriate overhang length as well as the inclination of the suspension cables, in order to ensure the stability of the beam

Neste trabalho é realizado um estudo da sensibilidade de estruturas de paredes de concreto moldadas no local quanto à deslocabilidade dos seus apoios, a fim de determinar sua influência na redistribuição dos esforços nos elementos estruturais. Para tanto, utiliza-se um modelo de referência, que discretiza a superestrutura através de elementos finitos de casca e avalia a interação solo-estrutura através de métodos iterativos, que consideram a rigidez da edificação, a heterogeneidade do solo e o efeito de grupo das fundações. Para quantificar e avaliar os efeitos da interação solo-estrutura realiza-se um estudo paramétrico, em que a influência do tipo de fundação (profunda ou superficial), número de pavimentos (cinco, dez e quinze) e a forma da edificação (quadrada e alongada) são avaliadas. Um modelo simplificado de análise estrutural, em que a interação solo-estrutura é considerada e as paredes de concreto são discretizadas por elementos de barra, acima do segundo pavimento, foi proposto e avaliado, por meio de comparações com os resultados do seu respectivo modelo de referência. Por fim, foram discutidas as implicações e a importância da consideração do efeito da deslocabilidade dos apoios e feitas recomendações sobre a modelagem simplificada. Observa-se: alívio dos apoios com maiores recalques, tendência de uniformização dos recalques, maior influência nas paredes inferiores e suficiência dos cincos primeiros pavimentos na definição de rigidez solo/estrutura. / In this paper, a sensitivity study was carried out of concrete reinforced walls molded on site regarding the displaceability of their supports, in order to determine their influence on the redistribution of internal forces in structural elements. In order to do this, a reference model was used, which discretizes the superstructure using shell finite elements and evaluates the soil-structure interaction by iterative methods that consider the rigidity of the building, the soil heterogeneity and the group effect of foundations. To quantify and assess the effects of soil-structure interaction, a parametric study was carried out in which the influence of the type of foundation (deep or shallow), number of floors (five, ten and fifteen) and the shape of the building (square, elongated) are evaluated. A simplified model of the structural analysis, in which the soil-structure interaction is considered and the concrete walls are discretized by bar elements, above the second floor, was proposed and evaluated by comparing its respective reference model with the results. Finally, the implications and the importance of considering the effect of displaceability of the supports were discussed and recommendations were made about the simplified modeling. The analysis denotes: relief of reactions on supports with larger settlements, tendency of settlements standardization, larger influence on the lower walls and that the first five floors are enough to define the relative soil/structure stiffness.

A verificação da estabilidade lateral de vigas pré-moldadas merece maior atenção em vigas longas e delgadas, especialmente durante as fases transitórias, como o içamento e o transporte, e também quando se leva em conta a deformabilidade das ligações temporárias. Apresenta-se nesta tese, um estado da arte sobre o problema da instabilidade lateral em vigas pré-moldadas, a fim de situar este trabalho no contexto técnico atual, bem como estudos anteriores relacionados à torção pura e quando associada a outras solicitações. Alguns modelos numéricos foram implementados computacionalmente a fim de simular o comportamento não-linear físico de vigas de concreto armado e protendido sob ação conjunta de torção, flexão bi-lateral e força axial. O modelo adequado a situações onde a torção é predominante sobre a flexão baseia-se na analogia ao comportamento de treliça espacial e na extensão da teoria dos campos diagonais comprimidos. Os resultados numéricos obtidos foram satisfatoriamente comparados aos experimentais disponíveis na literatura técnica. Nos casos onde a flexão é predominate, utilizou-se um modelo numérico que permite calcular a rigidez à torção após a fissuração por flexão da viga, sendo este o recomendado para as análises das fases transitórias de içamento por cabos. Duas vigas longas e esbeltas de concreto armado, sob tombamento lateral gradual e ação única do peso-próprio, foram moldadas e ensaiadas no laboratório. Os resultados experimentais obtidos serviram para validar o modelo numérico. No ensaio, a utilização de estações totais para medidas de deslocamentos mostrou ser uma boa alternativa, comparando-se bem aos resultados numéricos calculados. As medidas experimentais das deformações no concreto e nas armaduras concordaram satisfatoriamente com as respostas numéricas. Na aplicação à elementos estruturais com protensão, o comportamento numérico obtido para uma viga protendida de ponte de seção I, sob tombamento lateral gradual, comparou-se satisfatoriamente com a resposta experimental. Enfim, a medida da segurança do içamento de uma viga protendida de ponte e de uma tesoura protendida de cobertura foi calculada numericamente, considerando apoios deformáveis à torção. Os resultados numéricos mostram a importância de se escolher adequadamente o comprimento dos balanços, bem como a inclinação dos cabos de suspensão, garantindo a estabilidade da viga / The lateral stability of long and slender precast concrete beams requires great attention. In particular, it is important to ensure the stability of these members during transitory phases like tilting and transport, and also when the deformability of temporary supports is taken into account. The state of the art of the problem of lateral stability in precast concrete beams is presented in order to place this work in the current technical context. Previous studies of the problem of pure torsion and combined loading are reviewed. Numerical models considering the physical non-linear behavior of reinforced and prestressed concrete beams subjected to combined torsion, bi-axial bending and axial loads were implemented. The appropriate model when torsion dominates over bending is based on the space truss model and an extension of the diagonal compression field theory. The numerical results obtained compared satisfactorily with the experimental ones available in the technical literature. In bending dominated cases, a numerical model that evaluates the torsional stiffness in a cracked state due to bending is recommended for the analyses of temporary phases such as tilting. Two slender reinforced concrete beam models were built and tested under controlled gradual tilting conditions and self-weight action. These experimental results were used to validate the numerical model. Experimental results obtained using total stations for measuring displacements showed to be a good alternative, comparing well with those provided by the numerical model. The experimental measures of deformations in concrete and steel agreed well with the numerical calculations. Good agreement between numerical and experimental results was obtained for a prestressed concrete I-beam gradually tilted. Finally, a numerical analysis considering the flexibility of the supports of a prestressed concrete I-beam and a prestressed concrete truss with variable cross-section was carried out. The numerical results showed the importance of choosing the appropriate overhang length as well as the inclination of the suspension cables, in order to ensure the stability of the beam

A popular habitation must be understood not only as a simple habitation unit but also as a comfortable, safe and salubrious space. Therefore it is necessary a study regarding the use of alternative materials, as well as the more indicated architectonic typologies. Rubber residuals of tires are being used in different areas of civil construction, as a thin aggregate of concrete, revetment panels or in acoustics isolation. The application of the system of pre-molded plates, constructed with recyclable material has been used in popular buildings for most two decades in the city of Santa Cruz do Sul, RS. The construction system is executed in parte by prisoner workers, with the concrete plates being produced in the penitentiary, and through the self-construction of residencies with areas of 40 e 60m² by selfparticipation. However are still lacking scientific data on the constructive characteristics of these houses, as well as a after-occupational evaluation. Thus, the present Work presents data referring to the assays of soft and hard body, water resistant, thermal comfort and resistance to fire, as well as presents the base of the after-occupational evaluation of already existing houses for with new architectural proposals. The assays had shown that not all the analyzed parameters are inside the technical norms scales (NBRs). To take care of the necessities of the users of future habitation units, new architectural proposals for houses with 29,13m ², 29,28m ², 44,32m ² and 59,60m ² are presented using the constructive system with molded panels with addition of rubber residue. / Uma habitação popular deve ser entendida não somente como uma simples unidade habitacional, mas também como um espaço confortável, seguro e salubre; sendo assim é necessário estudo sobre a utilização de materiais alternativos, bem como as tipologias mais indicadas. Resíduos de borracha de pneu estão sendo utilizados em diversas áreas da construção civil, sendo como um agregado fino no concreto, painéis de revestimento ou no isolamento acústico. A aplicação do sistema de placas pré-moldadas, construídas com material reciclável (resíduo de borracha) é empregada em edificações populares, há quase duas décadas, na cidade de Santa Cruz do Sul - RS. O sistema construtivo é executado em parte com a utilização de mão de obra carcerária, com as placas sendo produzidas na Penitenciária e pela autoconstrução de residências com áreas de 40 e 60 m² no sistema de mutirão. No entanto ainda faltaram dados científicos sobre as características construtivas destas casas, bem como uma avaliação pós-ocupacional. Assim, o presente Trabalho apresenta dados referentes aos ensaios de corpo mole e duro, estanqueidade à água, conforto térmico e resistência ao fogo, bem como apresenta a base da avaliação pós-ocupacional das casas já existentes, com novas propostas arquitetônicas. Os ensaios mostraram que não todos os parâmetros analisados estão dentro do previsto pelas normas técnicas (NBRs). Para atender às necessidades dos usuários e de futuras unidades habitacionais, novas propostas arquitetônicas para casas com 29,13m², 29,28m², 44,32m² e 59,60m² são apresentadas utilizando o sistema construtivo com placas pré-moldadas com adição de resíduo de borracha.

Submitted by Jakeline Ortega (jakortega@unoeste.br) on 2018-09-21T18:11:45Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Jacqueline Roberta Tamashiro - resumo.pdf: 51113 bytes, checksum: 54bab18aa252772921b9b51e3a002aec (MD5) / Made available in DSpace on 2018-09-21T18:11:45Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Jacqueline Roberta Tamashiro - resumo.pdf: 51113 bytes, checksum: 54bab18aa252772921b9b51e3a002aec (MD5) Previous issue date: 2018-04-06 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / The process of industrialization, population growth and globalization have led, over the decades, to the increase of industrial activities and intensive and mechanized agriculture, which consequently triggered in disorderly urbanization and increased consumption. These demands have generated until the present day, numerous environmental problems, ranging from the exploratory extraction of natural resources, many of them almost extinct, to the disposal of the residues generated by the manufactured products. This scenario has its aggravating, irregular accumulation of this waste. The construction industry uses non-renewable raw materials in abundance, consuming a large amount of energy in the extraction of inputs, in the production of materials and in the transportation of both. Appropriate treatment and recycling of the generated waste may be the most viable to stop the exploration of degraded areas caused by the disordered extraction. This research aims at the mechanical fabrication and characterization of recycled concrete prototypes and precast concrete panels from Presidente Prudente, and vinasse, a by-product of a sugar and alcohol mills in the Western Region of the State of São Paulo. The methodological process involves the sampling of the recycled concrete aggregate (RCA) and the characterization of the raw material (RCA, cement, sand and gravel) using grain size distribution, grains form, specific mass, water absorption and swelling tests. In sequence, the step manufacturing different traits reproduced in many lots of samples, as well as the physical characterization of the fresh mass by the slump test; setting time of paste (Vicat), pH value and the physical characterization of the test specimens through resistance to mechanical compression strength and mass monitoring. Subsequently, it follows the stage of the manufacture of new test specimens of the trace that presented better results in the previous stage. This trait was physically characterized by porosity; (X-Ray Diffraction (XRD), Fourier Transform Infrared Absorption, Attenuated Total Reflectance (ATR-FTIR)), optical microscopy, Scanning Electron Microscopy (SEM). Finally, the last step involved the fabrication of the prototype of the precast concrete panels and the physical tests (mass monitoring, strength of the surface hardness by the sclerometer and flexural tensile strength in a prismatic prototype). The results indicate the feasibility of use as a constructive material, they also indicate the possibility of minimizing the environmental impacts, by reusing them within the civil construction cycle. / O processo de industrialização, o crescimento populacional e a globalização acarretaram, ao longo das décadas, no aumento das atividades industriais e na agricultura intensiva e mecanizada, que por consequência, desencadearam na urbanização desordenada e no maior consumo. Tais demandas geraram até os dias atuais inúmeros problemas ambientais, que envolvem desde a extração exploratória de recursos naturais, muitos dos quais quase extintos, até o descarte dos resíduos gerados pelos produtos fabricados. Este cenário tem seu agravante, o acúmulo irregular destes resíduos. A indústria da construção civil utiliza em abundância matéria-prima não renovável, consome grande quantidade de energia na extração de insumos, na produção de materiais e no transporte de ambos. O tratamento adequado e a reciclagem dos resíduos gerados pode ser o meio mais viável para cessar a exploração de áreas degradadas provocadas pela extração desordenada. Esta pesquisa visa a fabricação e caracterização mecânica de protótipos e placas pré-moldadas de concreto reciclado do descarte de obras da construção civil, de Presidente Prudente e, vinhaça, subproduto de uma usina de açúcar e álcool da Região Oeste do Estado de São Paulo. O processo metodológico contempla a amostragem do agregado de resíduo de concreto (ARC) e a caraterização da matéria-prima (ARC, cimento, areia e brita basáltica) através das técnicas de granulometria, formato dos grãos, massa específica, absorção de água e ensaio de inchamento. Em sequência, a etapa fabricação de diferentes traços reproduzidos em lotes de corpos de prova, bem como a caracterização física da massa fresca pelas técnicas de consistência e abatimento (slump test); tempo de pega da pasta (Vicat) e potencial hidrogeniônico (pH) e a caracterização física dos corpos de prova via resistência à compressão mecânica e monitoramento da massa. Posteriormente, segue a etapa da fabricação de novos corpos de prova do traço que apresentou melhores resultados na etapa anterior. Este traço foi caracterizado fisicamente pelas técnicas de porosidade ou índice de vazios superficiais; caracterização estrutural (Microscopia Ótica (MO), Microscopia Eletrônica de Varredura (MEV), Difração de Raios-x (DRX), Absorção no infravermelho com transformada de Fourier modo ATR (ATR-FTIR)). Por fim, na última etapa compreendeu a fabricação do protótipo da placa pré-moldada e os ensaios físicos da mesma (avaliação da dureza superficial pelo esclerômetro de reflexão e resistência à tração na flexão em um protótipo prismático). Os resultados apresentados indicam a viabilidade de utilização como um material construtivo, indicam ainda a possibilidade de minimização dos impactos ambientais, através da reutilização dos mesmos dentro do ciclo da construção civil.

Esta pesquisa apresenta um amplo programa experimental de ligações viga mista-pilar com cantoneiras de alma e assento, incluindo protótipos isolados e ligações inseridas num pavimento tipo constituído de laje pré-moldada com vigotas e lajotas cerâmicas. Os objetivos do trabalho foram avaliar os efeitos da fissuração da laje no comportamento da ligação (rigidez inicial e momento resistente), o acréscimo da taxa de armadura secundária e os detalhes propostos para a ancoragem das armaduras longitudinais. Nos ensaios experimentais foram analisadas as rotações das ligações, deslocamentos e deformações nos elementos. Para o estudo teórico, tomou-se como referência o Método das Componentes do EUROCODE 3 e 4. Paralelamente, um estudo numérico para ligações mistas foi desenvolvido com o objetivo de incluir a laje de concreto, as armaduras longitudinais e transversais, além da não linearidade física e geométrica na análise por elementos finitos. De acordo com os resultados, a condição prévia de fissuração da laje mostrou-se menos relevante que a continuidade das vigas na direção do eixo de menor inércia do pilar, no que se refere à determinação da rigidez inicial e resistência das ligações mista inseridas num pavimento tipo. A metodologia de modelagem numérica foi capaz de representar de forma satisfatória os mecanismos plásticos e os estados limites últimos da ligação. / This research presents an extensive experimental study of the structural behavior of the beam-to-column composite connections with bottom and web angle, including isolated prototypes and typical floor with slab made of precast joist with lattice and bricks. The objectives were to evaluate concrete slab cracking effects in the composite connections behavior (initial stiffness and resistant moment), the secondary steel ratio increase and the proposed details for the longitudinal steel bars anchorage. In the experimental tests, it was analyzed the connection total rotation, the displacements and deformations in the connection components. The theoretical study was developed based on EURODODE 3 and 4 methodologies. Besides, a numerical study was developed with the purpose of including the concrete slab modelling, the longitudinal and transversal steel bars, and the geometrical and material non-linearity in the finite element analysis. According to the results, the beam continuity through to the column minor axis showed to be more important than the concrete slab previous cracking, for the initial stiffness and resistant moment composite connections behavior in the typical floor. The numerical models represented satisfactorily the plastic mechanism connection and the ultimate limit states.

A indústria da construção civil vem assumindo um papel determinante no desenvolvimento econômico do país e vivenciado um crescimento exponencial que exige das empresas uma dedicação crescente na busca por novas tecnologias construtivas e ferramentas que auxiliem na gestão de empreendimentos. Sistemas construtivos racionalizados que repercutam na melhoria dos produtos com a redução de custos são essenciais para manter a competitividade no setor. O sistema construtivo de vedações verticais em concreto armado moldadas in loco confere uma alternativa na produção de habitações em larga escala caracterizada pela redução de custos e alta produtividade originando uma cadeia produtiva que auxilia no planejamento e controle da produção em obras. O presente trabalho tem como objetivo contribuir para o planejamento e o controle da produção de edificações que utilizam em seu processo o sistema construtivo anteriormente citado, propondo um modelo de organização da produção baseado na redução da variabilidade dos processos produtivos por meio do fluxo contínuo da produção, que proporcione o trabalho ininterrupto no canteiro de obras. A proposta associa os princípios que sustentam a filosofia produtiva da Lean Constrution, e recomenda um modelo para o planejamento operacional de curto prazo, que defina os fluxos produtivos pela aplicação de ritmos constantes nas atividades mediante o nivelamento dos recursos de mão-de-obra envolvidos no processo produtivo com a introdução de células produtivas que proporcionam lotes otimizados de trabalho, constituindo células de trabalho. / The construction industry has a decisive role in economic development of the country and experienced exponential growth requires dedication growing companies in the search for constructive new technologies and tools that will assist them in managing exposures. Constructive rationalized systems that reverberate in improvement of products with reducing costs is critical to remain competitive in the industry. The constructive system using cast-in-place concrete vertical panels confers an alternative in the production of large-scale housing characterized by reduced costs and high productivity that provides a productive chain which assists in the planning and production control in workplaces. This work aims to contribute to the planning and production control buildings that use its constructive system previously cited, proposing a model organization of production based on reducing variability in productive processes through streaming production, providing uninterrupted work on site. The proposal combines the principles supporting the production philosophy of Lean Constrution, and recommends a template for the short-term operational planning, defining workflows by applying patterns appearing in activities by the leveling of labour resources involved in the production process with the introduction of work cells that provide small batches of work.

Neste trabalho estudam-se os efeitos dependentes do tempo em vigas de concreto pré-moldado, protendidas ou não, com concretagem posterior formando um conjunto de seção composta com lajes alveolares, usual em pavimentos de edifícios, e ocasionando um estabelecimento da continuidade com ligação semi-rígida. Os esforços de restrição causados pelos efeitos de retração e fluência dos diversos concretos envolvidos e possível relaxação das cordoalhas de protensão nos extremos dessas vigas acarretam uma redistribuição de esforços função do tempo, causando deslocamentos axiais e rotações no elemento. Esta análise é feita utilizando a programação em elementos finitos CONS, própria para análise não-linear de estruturas em concreto construídas evolutivamente, aplicada a modelos representativos. O programa CONS apresentou bastante precisão na avaliação dos efeitos do tempo respaldado por estudos experimentais. Com base no estudo de dois modelos representativos de concreto pré-moldado foi observado que: a) os momentos de restrição acarretaram modificações sensíveis na região da ligação influenciando na fissuração da peça e no valor final de momento fletor, com alterações de até 80% para a viga de concreto armado, e inversão do sinal para a viga de concreto protendido; b) em comparação com as demais, as deformações axiais tiveram uma maior influência dos efeitos do tempo chegando a acréscimos posteriores à imposição do último carregamento de até 90% para a viga de concreto protendido; c) a retração diferencial entre concretos de idades distintas originou tensões de tração consideráveis em especial na região da interface. / In this research, time-dependent effects in precast concrete beams, prestressed or not, with posterior concreting resulting in a structure of a composite cross section with hollow core slabs, usual in buildings floors, and made continuous with semi-rigid connection are studied. The restraint stresses caused by the effects of the shrinkage and creep of the various concretes involved and possible relaxation of the prestressed tendons in the extremities of these beams imply in a rearrangement of time-dependent stresses, leading to axial deflection and rotations in the element. This analysis is made using the finite element based program CONS for non-linear analysis of progressively assembled concrete structures, applied in representative samples. CONS presented great accuracy in the evaluation of time effects supported by experimental studies. Based on a study of two precast concrete structures examples, it was observed that: a) the restraint stresses lead to sensible modifications in the connection, influencing on the cracking of the piece and in the final bending moment with changes of 80% for the reinforced concrete sample, and sign inversion for the prestressed one; b) In comparison among the others, the axial deformation had a greater influence in time effects in the samples analyzed, with increases after the last load of 90% in the prestressed example; c) the differential shrinkage between concretes of different ages has generated great tensile stresses, specially on the interface.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:25:20Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2009-04-13Bitstream added on 2014-06-13T20:53:07Z : No. of bitstreams: 1 santos_mr_me_ilha.pdf: 6170851 bytes, checksum: 7e371acd2e98e6056215eb6fcf122052 (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / Neste trabalho, resultados experimentais relacionados a flechas imediatas de protótipos de lajes pré-moldadas treliçadas biapoiadas, com concreto com e sem resíduo de borracha de pneu, são comparados com resultados numéricos obtidos com base nas recomendações da NBR 6118 (ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS - ABNT, 2003) e do CEB-90 (COMITÊ EURO-INTERNACIONAL DU BÉTON - CEB, 1993). Foram feitas as seguintes análises. Na primeira, aplicaram-se as recomendações dos códigos ao elemento estrutural como um todo visando avaliar a sua rigidez; em seguida, com a expressão procedente da resistência dos materiais, foi calculada a flecha imediata. Estas modelagens numéricas estão referenciadas no texto como Branson, que representa a modelagem adotada pela NBR 6118:2003, e CEB-90. Na segunda, com o auxílio do sistema computacional ANSYS®, as expressões para o cálculo da rigidez segundo os códigos foram aplicadas aos elementos finitos que compunham os protótipos e não mais aos protótipos como um todo. Levou-se em consideração o carregamento incremental e este tipo de análise não linear gerou os resultados referenciados no texto como Branson discretizado e CEB-90 discretizado. Em uma terceira análise, com o auxílio do ANSYS®, utilizando-se o modo de carregamento incremental, aplicou-se, para cada elemento finito, a expressão do momento de inércia relativa aos estádios I ou II, dependendo do máximo momento fletor atuante no elemento e do momento de fissuração do protótipo. Os resultados obtidos foram referenciados no texto como Ansys - Estádios I e II. Para as análises mencionadas, foram utilizados os momentos de fissuração calculados, bem como os momentos de fissuração observados experimentalmente. Também foi analisado o comportamento da linha neutra. Considerando-se o Estado Limite de Serviço, os métodos de Branson, do CEB-90, do CEB-90... / In this work, experimental results related the immediate displacements of bi-supported lattice joist precast slab prototypes, with and without tire rubber residue in the concrete, are compared with numerical results obtained by the expressions of Branson, which is used by the brazilian standard NBR 6118 (ABNT, 2003), and by the method of CEB-90 (1993). The following analyses were made. In the first analysis, the expressions of the codes were applied for the whole structural element, obtaining its stiffness; so, with the use of the expression from the strength of materials, the immediate displacement was determined, called in this work of Branson and CEB-90. In the second analysis, with the help of the computational system ANSYS ®, the expressions for the calculation of the stiffness according to the codes were applied to the finite elements that were composing the prototypes and not more to the prototypes as a whole. The load was applied in an incremental mode, and this type of non-linear analysis produced the results called in the text of Branson discretized and CEB-90 discretized. In the third analysis, with the help of the ANSYS®, and using the incremental load, for each finite element, the expressions of the stiffness associated to the states I and II, that depends on the cracking moment and the maximum bending moment that acts in each finite element, were applied. These results were called in the text of Ansys States I and II. For the mentioned analyses, both the calculated and the experimentally observed cracking moment values were used. Also there was analysed the behavior of the neuter line. Considering the Service Limit State, the methods of Branson, of the CEB-90, the CEB-90 discretized and of Ansys States I and II presented satisfactory results, on behalf of the security, since the calculated cracking moment is used. But when the experimentally cracking moment is used... (Complete abstract click electronic access below)