Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2009. / Submitted by Larissa Ferreira dos Angelos (ferreirangelos@gmail.com) on 2010-03-22T20:03:57Z No. of bitstreams: 1 2009_IacimarySocorrodeOliveiraPereira_orig.pdf: 7445233 bytes, checksum: aaa40dfc77fc825c2bdb6eea97add054 (MD5) / Approved for entry into archive by Daniel Ribeiro(daniel@bce.unb.br) on 2010-04-07T14:35:38Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2009_IacimarySocorrodeOliveiraPereira_orig.pdf: 7445233 bytes, checksum: aaa40dfc77fc825c2bdb6eea97add054 (MD5) / Made available in DSpace on 2010-04-07T14:35:38Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2009_IacimarySocorrodeOliveiraPereira_orig.pdf: 7445233 bytes, checksum: aaa40dfc77fc825c2bdb6eea97add054 (MD5) Previous issue date: 2009-07 / A presente tese trata da aplicação de projetos urbanos, como as obras públicas de infra-estrutura e saneamento, em áreas de alagados em Belém. Tais obras têm contribuído para alterar a imagem dessas áreas e seu conteúdo social, favorecendo para o agravamento do quadro de segregação sócioespacial de seus residentes. Estas áreas, inicialmente, moradas insalubres de populações pobres, após as obras, são valorizadas e seus moradores tendem a serem deslocados para locais mais afastados. Apesar de ser uma situação que ocorre em outras cidades, em Belém o problema é agravado, visto que as áreas disponíveis são muito afastadas do centro, devido a peculiaridades na morfologia da cidade, justificando sua escolha como objeto de pesquisa ao longo do tempo. Esta questão é contrária às políticas públicas que visam a promover melhor qualidade de vida aos residentes desses locais, criando uma maior segregação social. Pois, os alagados depois das obras tende a ser ocupado por população com maior poder aquisitivo devido à sua localização e pelo desejo de se manter no centro de Belém. Esta pesquisa evidenciou que a valorização imobiliária decorrente de obras públicas pode ser considerada como a principal causa do problema dos deslocamentos. O método utilizado foi constituído de uma análise quantitativa do espaço urbano, com base na teoria da renda fundiária urbana e de uma análise qualitativa, por meio de questionário efetuado em segmento da população pobre. Esta teoria teve sua origem na economia clássica e os estudos foram aplicados para o solo agrícola por meio de autores como Adam Smith, David Ricardo e posteriormente por Karl Marx. A partir da década de 1970, sob a escola de economia neoclássica, passou a ser aplicada ao solo urbano por autores como Harvey, Lojkine e Topalov, dentre outros. Segundo esta teoria o preço de um imóvel é definido pela renda fundiária que ele fornece (renda de monopólio, absoluta e as diferenciais I e II). Os resultados comprovam a valorização imobiliária das habitações pelas obras públicas e os deslocamentos pelas respostas dos entrevistados, direcionando a uma comprovação desse mecanismo urbano. Os capítulos abordam uma introdução relacionada ao tema selecionado; à urbanização e às políticas; à teoria adotada; à cidade de Belém; à pesquisa de campo e as considerações finais. _________________________________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / This research is about government urban projects for revitalization on poor áreas named alagados in Belém City (PA). The projects increase the quality of these places but have the tendency to move the population to other areas far away and like this starting more urban segregation, not desired, which is the problem here pointed. This is known in most big cities and it is chosen Belem because this mechanism is more visible due to its geography and land use. The poor tend to leave their houses now revitalized mostly due to the increase of the real estate values and this is the adopted hypothesis. The methodology is based in the theory of the land use, which tells how the real estate values are formed place as a quantitative research; and the population segregation by means of a quest in a qualitative research. At first is made a general idea of the studies of urban locations, as in the Chicago School, going through the classical economists that deal with the matter of the theory of land use reaching the French School of urban land describing the four parts that explains the real estate value: the Absolute Rent, the Monopoly Rent and the Differential Rents I and II. Belem follows these matters by describing its location, which is in a land point, surrounded by rivers with the only possible part to expand occupied by a large government land (CI) that enables the natural urban expand for the attached suburbs. This situation increased by the population density made the poor to move to far away places beyond this CI and the necessity to take transport to get back daily to Belem center for their jobs meaning costs and time not needed since. The valorization of the alagados, already with a good location and now revitalized made a natural aim for the upper classes and speculators in real estate to use these areas for fine residential needs. The quantitative research is made in selected boroughs and the selling prices are placed in several tables along the years as well as the qualitative research in a survey made in the adequate poor population which results where places in figures. he analyses of these results bring out in place that the hypothesis can be said to be afirmative with the due cares for these research types. The conclusion tells about this urban mechanism which is present in many cities and the possibility of the govern policy to be able to solve the resulted people segregation.

Made available in DSpace on 2018-08-01T23:38:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_10509_Dissertação Final - Anderson Geraldo Zanotelli.pdf: 2738648 bytes, checksum: 457de1b16add4e752ce3d9fde91d5dcf (MD5) Previous issue date: 2016-12-12 / Propomos nesta pesquisa analisar a intensidade e os motivos da realização de aditivos financeiros e temporais nas obras de construção e reforma da Universidade Federal do Espírito Santo no período de 2009 a 2015. A justificativa essencial para a proposição desses empreendimentos pela Administração Pública encontra-se nos benefícios que essas ações proporcionarão à população. Partindo da premissa de que há a necessidade de melhoria na prestação dos serviços públicos à sociedade, é notória a imperiosidade de ampliação da eficiência e da eficácia das reformas e obras estruturais. Desta feita, espera-se que os gestores públicos empenhem o máximo de suas gestões para atingir o objetivo desejado, utilizando os meios mais econômicos e viáveis, maximizando resultados e minimizando custos. A metodologia utilizada nesta investigação foi de cunho documental bibliográfica, de base qualitativa e quantitativa. Os resultados indicaram a existência de disfunções, dado que 62% do total de obras de reforma e de construção necessitaram de aditivos financeiros, ao passo que 65% dos empreendimentos foram objeto de aditivos temporais. O acréscimo dos custos dessas obras foi, em média, 20% maior do que o valor inicialmente contratado. O prazo da entrega das obras, por sua vez, atrasou mais que o dobro do tempo previsto nos instrumentos contratuais. Nossa pesquisa também mostra que o quantitativo de aditivos assinados pela Ufes cresceu durante o interstício escolhido para análise, sugerindo que as experiências dos aditivos não serviram de aprendizado para as equipes administrativas da Universidade responsáveis pela elaboração dos contratos. Constatamos que os principais motivos para a elaboração dos aditivos contratuais basearam-se na necessidade de adequação técnica dos projetos de reforma e/ou obra estrutural, seguido da necessidade de inclusão de serviços não previstos no projeto original e solicitados pelo contratado. Acreditamos, ao final da pesquisa, termos contribuído para a discussão dos aditivos contratuais com a proposição de possíveis soluções em busca de minimizar os problemas localizados.

El presente trabajo de investigación tiene como objetivo evaluar el desempeño del mercado mayorista regulado, luego de la introducción de competencia en la segunda generación de reformas iniciadas en el año 2006 con la Ley N° 28832, Ley para asegurar el desarrollo eficiente de la generación eléctrica. Con la nueva Ley, se introdujeron mecanismos de competencia en el mercado mayorista del sector eléctrico peruano, a fin de asegurar la cobertura del servicio eléctrico regulado en el largo plazo, mediante el uso de licitaciones para la compra y venta de energía entre las distribuidoras de electricidad y los generadores. Los procesos licitatorios para la compra de energía pueden analizarse para conocer si cumplen con los objetivos deseados y si superaron los problemas del aseguramiento del servicio eléctrico mediante contratos de largo plazo, problemas que se manifestaron en la crisis del año 2004 y que dieron origen a las llamadas reformas de segunda generación en el sector eléctrico. Un tema importante que trata el presente trabajo es determinar si las normas y los procedimientos que se han establecidos en el marco de la ley, están generando los incentivos necesarios para conseguir eficiencia de precios y si estos precios, sumados a las condiciones de seguridad y estabilidad del mercado, hace posible que los agentes realicen las inversiones en generación, que permitan asegurar la cobertura y confiabilidad del servicio en el largo plazo. Los procesos licitatorios convocados por las distribuidoras constituyen el mecanismo de compra de energía más conveniente necesita de ajustes, a fin de permitir que las distribuidoras pequeñas en demanda consigan los mismos resultados en términos de precios y cobertura que obtienen las distribuidoras grandes. A pesar de que la ley exige el aseguramiento del servicio regulado, las generadoras tienen incentivos a presentar sus ofertas por volúmenes mayores de energía. Esto se puede verificar en los procesos de segundas convocatorias para completar la demanda no contratada, donde la cantidad de postores es mínima. Asimismo, se ha considerado el tema de las licitaciones realizadas a través de Proinversión, las cuales podrían estar produciendo distorsiones en el mercado mayorista regulado y dando señales contradictorias a los agentes, considerando los esfuerzos normativos del sector para introducir mecanismos de competencia buscando que los precios e inversiones respondan a las necesidades del mercado. Por último, se evalúa si las condiciones del mercado permiten crear un mercado para obtener precios eficientes de potencia.

Submitted by Kelren Mota (kelrenlima@ufpa.br) on 2018-05-18T17:32:28Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_AnaliseSegurancaSaude.pdf: 9290425 bytes, checksum: 88db08f06c9fa18083f97abbe821f0df (MD5) / Approved for entry into archive by Kelren Mota (kelrenlima@ufpa.br) on 2018-05-18T17:32:54Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_AnaliseSegurancaSaude.pdf: 9290425 bytes, checksum: 88db08f06c9fa18083f97abbe821f0df (MD5) / Made available in DSpace on 2018-05-18T17:32:54Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_AnaliseSegurancaSaude.pdf: 9290425 bytes, checksum: 88db08f06c9fa18083f97abbe821f0df (MD5) Previous issue date: 2016-09-15 / A pesquisa analisou obras públicas de edificações, obras que integram o setor da construção civil que tem como característica conviver com atividades perigosas, sendo necessário dispor de uma postura prevencionista, implementando práticas de Segurança e Saúde do Trabalho, e com isso se obter canteiros de obras mais produtivos, seguros e saudáveis. Na intenção de identificar e propor ações para otimizar o controle da segurança e saúde no trabalho nos canteiros de obras da instituição pública, utilizou-se o estudo de caso como metodologia de pesquisa e teve como cenário o campus da Universidade Federal do Pará - UFPA, uma Autarquia Federal de Ensino Superior - AFES; no qual se investigou o processo licitatório, a legislação federal, documentos institucionais, as condições dos canteiros de obras, e entrevistou profissionais da instituição e das empresas contratadas. Verificou-se indícios de imprudência por parte das empresas contratadas e deficiências em práticas da instituição. Constatou-se que a instituição tem necessidades de aperfeiçoar e redimensionar seu quadro funcional para alcançar excelência no processo de fiscalização de obras. A pesquisa pretendeu estimulara administração pública a incorporar práticas atuais que demonstrem credibilidade e objetividade ao desempenho da segurança e saúde do trabalho em suas obras, preservando a instituição quanto ao cumprimento da legislação vigente e promovendo sua visibilidade. / The research analysed public works buildings, members works in the construction sector has feature live with dangerous activities, being necessary preventive actions implementing practices of occupational health and safety, undertaking construction sites more productive, safe and healthy. In order to identify and propose actions to optimize the control of safety and health at work in the construction sites of public institution, was used the case study as a research methodology that had place the campus of the Federal University of Pará, a federal higher education authority; and that investigated the bidding process, the federal legislation, institutional documents, the conditions of construction sites and interviewed professionals of the institution and of the contractors. Checking evidence of imprudence on the part of contractors and deficiencies in the institution’s practices, which demonstrated that the institution needs, to improve and resize your staff to achieve success in the supervision the construction sites. The research was intended to stimulate the public administration to incorporate current practices demonstrating credibility and objectivity to the occupational safety and health performance in his works, preserving the institution as to the compliance with the current legislation and promote your visibility.

El presente trabajo constituye un informe de ingeniería destinado a obtener el titulo de Ingeniero Civil, por la modalidad de Experiencia Profesional Calificada del autor. El mismo esta referido a detallar la Programación, los Costos de la ejecución de las Obras Secundarias de Agua Potable y Alcantarillado para los Distritos de Santa Anita, Ate – Vitarte y Chaclacayo. Estas obras es parte del Proyecto de Mejoramiento Sanitario de las Áreas Marginales de Lima, perteneciente a SEDAPAL, y cuenta como fuente de financiamiento un Préstamo a través de un convenio entre el Banco del Japón para la Cooperación Internacional ( JBIC ) y SEDAPAL por un monto yenes ¥ 25 mil millones. La empresa Consorcio Concyssa – Altesa, obtuvo la Buena – Pro de la Licitación Pública Internacional N° 001 – 2005 / JBIC – SEDAPAL, por un monto de S/. 27’857,728.19 Nuevos Soles ( Incl. I.G.V. ) El autor de este trabajo se desempeña como Ingeniero de Costos, Programación y Producción al servicio del Consorcio Concyssa – Altesa desde Enero del 2006 hasta la fecha. La experiencia obtenida en este trabajo, sumada a anteriores labores similares con Altesa Contratistas Generales, y enriquecida con los profesionales con quienes hubo de alternar, permite elaborar el presente informe. El autor desea expresar su agradecimiento muy especial a los Directivos de la Empresa Altesa Contratistas Generales, por permitirme hacer público datos e informaciones que son de su exclusiva propiedad, así como las facilidades brindadas para la elaboración del informe y las opiniones vertidas en torno al mismo.

O Cabanon é uma obra do arquiteto Le Corbusier localizada em Cap Martin na região conhecida como Côte d´Azur, no sul da França. Esboçada pela primeira vez no final de 1951, teve sua execução finalizada em agosto de 1952. A cabana é um episódio distinto dentro da arquitetura de Le Corbusier. O Cabanon foi a síntese da obra do arquiteto; nesta obra Le Corbusier pôde retornar ao primitivismo, algo tão admirado por ele, através de uma cabana com uma aparência um tanto quanto primitiva – a rusticidade exterior presenta na textura da madeira – e dos seus hábitos um tanto peculiares – gostava de pintar seus murais, nu. Na cabana, colocou em prática o seu estudo sobre as medidas, utilizando o Modulor como ferramenta de projeto; além disso usou das formas da natureza para gerar a planta: o movimento helicoidal da concha e a sua espiral decomposta criaram a forma com que o mobiliário seria disposto e como a circulação ocorreria dentro do recinto. A habitação mínima, uma releitura das celas monásticas de Cartuxa d´Emma, foi um dos temas abordados também nessa pequena casa, assim como o desejo de criar uma célula reproduzível. Os temas abordados no Cabanon podem ser o resumo da história arquitetônica do mestre modernista, que encontrou em Cap Martin o local para exercitar a mente, o corpo, a alma e o espírito. / The Cabanon is a work of the architect Le Corbusier located in Cap Martin in the region known as Côte d'Azur, in the south of France. Sketched for the first time at the end of 1951, its execution was completed in August 1952. The hut is a distinct episode within the architecture of Le Corbusier. The Cabanon was the synthesis of the architect's work; in this work Le Corbusier was able to return to primitivism, something so admired by him, through a hut with a rather primitive appearance - the exterior rusticity presents in the texture of wood - and his somewhat peculiar habits - liked to paint his murals, naked. In the hut, he put into practice his study on the measurements, using Modulor as a design tool; besides that he used the forms of nature to generate the plan: the helical movement of the shell and its decomposed spiral created the way the furniture would be arranged and how the circulation would take place inside the enclosure. The minimal habitation, a re-reading of the monastic cells of Cartuxa d'Emma, was one of the topics addressed in this small house, as well as the desire to create a reproducible cell. The topics covered in the Cabanon may be the summary of the architectural history of the modernist master, who found in Cap Martin the place to exercise mind, body, soul and spirit.

Made available in DSpace on 2019-03-29T23:45:28Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2016-10-11 / The collapse of the Fordist production model driven by the third industrial revolution based on the interaction of microelectronics with information technology led the major Western economies to rethink their standard model of accumulation. Thus the capital to continue the accumulation process has been seeking other valuation mechanisms. Among these, is the tertiary sector, where tourism stands out as an activity crucial for the resumption of growth. This has meant an increasing capital investment in urban infrastructure. Under the logic of the commodity (Marx), spaces are reinvented and equipment are erected to promote the development of tourism. In Fortaleza, Ceará State, soon after Brazil become World Cup host country in 2014, a construction package was announced for that city: Reform of Terminal passenger Maritime Port of Fortaleza and the Arena Castelão, the renovation and expansion of the international airport Pinto Martins and works of urban mobility, such as the Light Rail Vehicle (LRV), focus of this work. This thesis aims to investigate the contradictions of the recent spectacle projects (Debord) of urban space in the city of Fortaleza, specifically those called "Cup works": promised interventions to revitalize the tourism infrastructure in that city by the Growth Acceleration Program (CAP). As for the methodology of this study, we opted for the dialectical method. With regard to the research approach is qualitative and exploratory in nature and may be characterized as a case study. In this work they were elected some techniques: the literature, documentary research, empirical observation and interviews with people or institutions that have had (or have) practical experience with the researched object. As for the data collected, they were analyzed with Atlas/TI software support, version 7.5. The results showed that the actions involved in the creation and revitalization of urban space for the generation of tourist flows in the locus city of this investigation are unrelated to losses to the public, environmental issues and the needs of those who suffer the loss of their former places of residence for give rise to appropriation of urban space by capital. Keywords: Merchandise. Works of 2014. Tourism cup. Spectacle of urban space and its contradictions. / O colapso do modelo fordista de produção, motivado pela terceira Revolução Industrial, com base na interação da microeletrônica com a informática, levou as principais economias ocidentais a repensar seu modelo padrão de acumulação. Com isso, o capital, para dar continuidade ao processo de acumulação, vem buscando outros mecanismos de valorização, entre os quais o setor terciário, no qual o turismo se destaca como atividade determinante para a retomada do crescimento. Isso tem implicado um crescente investimento de capital em infraestruturas urbanas. Sob a lógica da mercadoria (Marx), espaços são reinventados e equipamentos são erigidos para favorecer o desenvolvimento do turismo. Em Fortaleza, estado do Ceará, logo após o Brasil ter se tornado país sede da Copa do Mundo de 2014, um pacote de obras foi anunciado para a referida cidade: reforma do terminal marítimo de passageiros do Porto de Fortaleza e da Arena Castelão, reforma e ampliação do Aeroporto Internacional Pinto Martins e obras de mobilidade urbana como as do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), foco deste trabalho. A presente dissertação tem como objetivo investigar as contradições dos recentes projetos de espetacularização (Debord) do espaço urbano na cidade de Fortaleza, especificamente aqueles denominados ¿obras da Copa¿: intervenções prometidas para revitalizar a infraestrutura turística nessa cidade pelo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Quanto à metodologia, optou-se pelo método dialético. No tocante à abordagem, a pesquisa é de natureza qualitativa e exploratória, caracterizando-se como estudo de caso. Neste trabalho, elegeram-se as seguintes técnicas de coleta de dados: levantamento bibliográfico, pesquisa documental, observação empírica e entrevistas com pessoas ou instituições que tiveram (ou têm) experiências práticas com o objeto pesquisado. Os dados coletados foram analisados com apoio do software Atlas/TI, versão 7.5. Os resultados evidenciaram que as ações envolvidas na criação e revitalização do espaço urbano para a geração de fluxos turísticos na cidade lócus desta investigação são alheias aos prejuízos ao erário, às questões ambientais e às necessidades daqueles que sofrem a perda de seus antigos locais de moradia para dar lugar à apropriação do espaço urbano pelo capital. Palavras-chave: Mercadoria. Obras da copa de 2014. Turismo. Espetacularização do espaço urbano e suas contradições.

Made available in DSpace on 2014-06-12T17:41:37Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo7321_1.pdf: 8827494 bytes, checksum: cf67c4ff8df876f0483ba612d74516df (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2002 / O sistema de controle das Obras Públicas, no caso brasileiro, privilegia a atuação a posteriori, porém mesmo com a pronta identificação das irregularidades por parte dos Tribunais de Contas, quando, em virtude destas irregularidades, as despesas já ocorreram, os ressarcimentos destes valores aos cofres públicos, se arrastam em longas ações no Judiciário. Mesmo que um dia estes recursos voltem aos cofres públicos o prejuízo para a sociedade é irrecuperável, pois durante este período a sociedade foi tolhida de usufruir dos benefícios da aplicação dos seus próprios recursos. Torna-se fundamental o exercício do controle prévio e concomitante. Vários trabalhos tem sido desenvolvidos no sentido de tentar melhor estimar o mercado de obras públicas, porém, as imperfeições deste mercado tem afastado a utilização destas contratações como referência para se estimar este próprio mercado. Na Dissertação procura-se mostrar uma possibilidade de utilização das contratações como instrumento de auditoria permitindo o desenvolvimento de Indicadores de Gestão e Operacionais aplicados as licitações de obras públicas. De forma a permitir: Quantificar o efeito da competitividade na contratação das obras; A influência da mudança de gestão sobre a contratação das obras; Análise da dinâmica de contratação por parte dos órgãos públicos e indicadores de gestão e por fim estimar o preço global de uma obra através dos preços unitários dos serviços observados no mercado com uma abordagem probabilística

A segurança do trabalho é um elemento muito importante para o sucesso de um empreendimento, visto que influencia nos custos, produtividade, perdas e imagem da empresa, assim como está relacionado com o bem-estar de todos os envolvidos com o trabalho. Apesar de sua importância, a indústria da construção ainda apresenta índices de acidentes relativamente elevados. Um dos esforços recentes mais importantes no país no sentido de melhorar o nível de segurança nas obras foi a publicação da nova versão da norma NR 18 (Condições e Meio Ambiente de Trabalho na Indústria da Construção), do Ministério do Trabalho, que é dirigida exclusivamente para o setor. Considerando esse contexto, o presente trabalho faz um levantamento do cumprimento dessa norma em diversas empresas, totalizando 67 canteiros de obras espalhados por 6 cidades brasileiras. Baseando-se nos dados obtidos, em entrevistas e em outras informações é feita uma análise do comportamento dessas empresas em relação à aplicação da NR 18. Com base nessa análise, são apresentadas algumas sugestões para o aperfeiçoamento da norma. O estudo mostra que a NR 18 ainda é muito pouco cumprida nos canteiros de obras, apresentando um índice médio de cumprimento de 51%. O destaque negativo foi o desempenho das mesmas em relação ao requisito proteções periféricas. Em média, neste caso, apenas 6% do que é exigido pela norma está sendo atendido.

Tese de mestrado integrado. Engenharia Civil - Hidráulica. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2010