Este estudo visa à adaptação e aplicação de estratégia para avaliação e seleção de alternativas para melhoria das condições de mobilidade de uma cidade. A abordagem foi testada na cidade de Anápolis, Goiás, da seguinte forma: i) diagnóstico das condições atuais, a partir do cálculo do Índice de Mobilidade Urbana Sustentável; ii) aplicação de estratégia capaz de apontar alternativas para melhorar, de forma sustentável, as condições de mobilidade e iii) avaliação da influência da participação de diferentes profissionais nos resultados gerados com a estratégia proposta. O valor global do índice em Anápolis foi igual a 0,419, em uma escala que vai de zero a um. A comparação deste valor com o obtido em cidades de referência, como Curitiba (0,754) e Uberlândia (0,714), indica uma diferença expressiva. No entanto, a abordagem parece indicar caminhos para a melhoria da mobilidade, pois permite uma percepção rápida dos pontos avaliados, de forma positiva ou negativa, pelos especialistas consultados. Esta percepção pode estar comprometida, no entanto, pelo pequeno número de questionários respondidos. Além disso, o questionário aparentemente mostrou-se de difícil compreensão por alguns dos profissionais, sobretudo os gestores. Os resultados obtidos sugerem ainda que o cargo, atividade ou profissão do entrevistado podem influenciar na sua visão de planejamento. Neste caso, por exemplo, os especialistas (consultores) externos apresentaram resultados mais otimistas que os gestores locais. Tendo em vista estas diferenças, a avaliação de todas as ações propostas para mudança deve considerar um viés eventual, associado ao perfil ou posição dos entrevistados, especialmente se apenas pequenos grupos são considerados. / This study aims at the adjustment and application of a strategy to assess and select alternatives for improving the mobility conditions of a city. The approach was tested in the city of Anápolis, Brazil, as follows: i) overview of the current conditions, as given by the Index of Sustainable Urban Mobility; ii) application of a strategy designed to indicate alternatives for the improvement of the mobility conditions in a sustainable way, and iii) evaluation of the influence of the participation of different professionals on the results obtained with the proposed strategy. The overall value of the index in Anápolis was 0.419, in a scale varying from zero to one. The comparison of this value with the results of reference cities, such as Curitiba (0.754) and Uberlândia (0,714), indicates an important difference. However, the approach seems to indicate lines of action for the improvement of mobility, given that it allows a fast identification of positive or negative points raised by the experts. This perception may be misguided, however, due to the relatively small number of filled questionnaires. Also, apparently the questionnaire was not easily understood by some of these professionals, particularly the managers. The results also suggest that the position, activity or professional experience of the interviewee may influence in his/her planning view. In the case studied, for example, the experts (external consultants) offered more optimistic results than local managers. Given the differences, the assessment of any proposed actions for change must consider an eventual bias associated to the profile or position of the respondents, particularly if only small groups are considered.

Made available in DSpace on 2015-03-05T17:04:34Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 24 / Nenhuma / Em ambientes cada vez mais complexos e competitivos, aqueles que conseguem formular uma estratégia robusta e fundamentada terão mais chances de sucesso. Esta pesquisa tem por objetivo desenvolver um método integrando os conceitos, princípios e práticas das abordagens de pensamento sistêmico, planejamento por cenários e planejamento estratégico, visando auxiliar no processo de formulação estratégica. A metodologia de pesquisa se caracteriza pela abordagem qualitativa e o estudo de caso é de natureza exploratória. Associado ao estudo de caso, para subsidiar a proposição do método, foram realizadas entrevistas com os condutores e participantes. Além destes subsídios empíricos, foram considerados as fontes teóricas que abordam os conceitos de planejamento estratégico, pensamento sistêmico e planejamento por cenários. Baseado nas análises das entrevistas, na exploração do estudo de caso e nas teorias apresentadas, é proposto um método sistêmico de formulação estratégica que possa auxiliar organizações de qual / In complex and competitive environments, those organizations that obtain a robust and based formulated strategy will have more possibilities of success. This research has for objective to develop a method integrating the concepts and principles and of the system thinking, scenario planning and strategic planning, aiming at to assist in the strategic formularization process. The research methodology is characterized by a qualitative approach and the case study it is an exploratory feature. Associated to the case study, to subsidize the proposal of the method, interviews with the conductors and participants had been carried through. Beyond these empirical subsidies, the theoretical sources had been considered that approach the concepts of strategic planning, system thinking and scenario planning. Based in the interviews analysis, in the case study exploration and in the presented theories, a system method of strategic formularization is considered that can assist organizations of any type in its strategic proce

Made available in DSpace on 2015-03-05T17:04:35Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 19 / Nenhuma / Em mercados competitivos e complexos como os de commodities, ter a capacidade de planejar cenários e vislumbrar o comportamento do preço em cada um deles, constitui-se em uma grande vantagem competitiva para as organizações. Dentro deste contexto, esta pesquisa teve por objetivo desenvolver um método para o entendimento dos fatores chaves que impactam a precificação de commodities, através de uma abordagem sistêmica, permitindo a estimação/avaliação de preços futuros em diferentes cenários. A metodologia de pesquisa adotada foi a pesquisa-ação, caracterizada pela aprendizagem coletiva e contínua. Uma adaptação do método PSPC – Pensamento Sistêmico e Planejamento de Cenários - aos objetivos desta pesquisa foi elaborada e aplicada em uma indústria do mercado de minérios de ferro. A primeira fase gerou o entendimento das principais variáveis associadas ao preço; na segunda este aprendizado foi materializado em um modelo computacional de dinâmica de sistemas que na terceira e última etapa foi utilizado para a est / In competitive and complex environments, like commodity markets, the ability to plan alternative scenarios and foreseen pricing behavior represents a competitive advantage. Within this context, this research aims to build a method that uses a systemic approach to understand the key factors that impact in commodities pricing, in order to visualize prices in different future scenarios. Action research is chosen as research method, by its characteristics of continuous and collective knowledge constructions. Based on PSPC – Systems Thinking and Scenario Planning – it proposes a method with three steps to be applied in the iron ore market. The first step leads to a collective awareness of the main variables related with pricing. In the second one, this knowledge is transferred to the dynamic system model, which, in the third phase, is used to visualize prices behavior in future scenarios. Along with quantitative evaluation, interviews with the participants give the inputs to accept and improve the proposed method.

Made available in DSpace on 2015-03-05T17:04:36Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 19 / Nenhuma / Com o crescente nível de competitividade no mercado globalizado o planejamento estratégico e seus desmembramentos como o planejamento de produção e a busca de otimizações dos recursos produtivos disponíveis em uma empresa são um dos principais objetivos dos gestores. Para este planejamento é necessário prever as futuras necessidades do mercado, que no ambiente de negócio atual tem mudanças constantes e cada vez mais rápidas. Uma correta orientação aumentará as chances de obter bom resultado que contribuirá para o crescimento da organização (GOERGOFF, 1986). Esta dissertação apresenta um método tentativo para previsão de volumes que se iniciam através da montagem de um mapa sistêmico onde as variáveis são interligadas, depois estas são avaliadas através da análise de correlação e criando equações de regressão é criado um modelo computacional. Estas simulações foram validadas estatisticamente em relação ao histórico e foram elaborados cenários futuros, com possíveis comportamentos para as variáveis de entrad / With the increasing level of competitive in the world market the strategic planning and your dismemberment as production planning and the search of the optimizations of productive resources are are one of the main goals of managers. For this planning is necessary to foresee the future needs of the market, which in the current business environment of constant change and is increasingly rapid. A correct orientation will increase the chances of obtaining good results will contribute to the growth of the organization (GOERGOFF, 1986). This dissertation presents a method to tentative estimates of volumes that starts by the assembly of a map system where the variables are linked, then they are evaluated by analysis of correlation and regression equations of creating a computer model is created. These simulations were validated statistically in relation to historical and future scenarios were developed, with possible behavior for the input variables, generating as a result of the viewing volume of Brazilian exports

Este estudo visa à adaptação e aplicação de estratégia para avaliação e seleção de alternativas para melhoria das condições de mobilidade de uma cidade. A abordagem foi testada na cidade de Anápolis, Goiás, da seguinte forma: i) diagnóstico das condições atuais, a partir do cálculo do Índice de Mobilidade Urbana Sustentável; ii) aplicação de estratégia capaz de apontar alternativas para melhorar, de forma sustentável, as condições de mobilidade e iii) avaliação da influência da participação de diferentes profissionais nos resultados gerados com a estratégia proposta. O valor global do índice em Anápolis foi igual a 0,419, em uma escala que vai de zero a um. A comparação deste valor com o obtido em cidades de referência, como Curitiba (0,754) e Uberlândia (0,714), indica uma diferença expressiva. No entanto, a abordagem parece indicar caminhos para a melhoria da mobilidade, pois permite uma percepção rápida dos pontos avaliados, de forma positiva ou negativa, pelos especialistas consultados. Esta percepção pode estar comprometida, no entanto, pelo pequeno número de questionários respondidos. Além disso, o questionário aparentemente mostrou-se de difícil compreensão por alguns dos profissionais, sobretudo os gestores. Os resultados obtidos sugerem ainda que o cargo, atividade ou profissão do entrevistado podem influenciar na sua visão de planejamento. Neste caso, por exemplo, os especialistas (consultores) externos apresentaram resultados mais otimistas que os gestores locais. Tendo em vista estas diferenças, a avaliação de todas as ações propostas para mudança deve considerar um viés eventual, associado ao perfil ou posição dos entrevistados, especialmente se apenas pequenos grupos são considerados. / This study aims at the adjustment and application of a strategy to assess and select alternatives for improving the mobility conditions of a city. The approach was tested in the city of Anápolis, Brazil, as follows: i) overview of the current conditions, as given by the Index of Sustainable Urban Mobility; ii) application of a strategy designed to indicate alternatives for the improvement of the mobility conditions in a sustainable way, and iii) evaluation of the influence of the participation of different professionals on the results obtained with the proposed strategy. The overall value of the index in Anápolis was 0.419, in a scale varying from zero to one. The comparison of this value with the results of reference cities, such as Curitiba (0.754) and Uberlândia (0,714), indicates an important difference. However, the approach seems to indicate lines of action for the improvement of mobility, given that it allows a fast identification of positive or negative points raised by the experts. This perception may be misguided, however, due to the relatively small number of filled questionnaires. Also, apparently the questionnaire was not easily understood by some of these professionals, particularly the managers. The results also suggest that the position, activity or professional experience of the interviewee may influence in his/her planning view. In the case studied, for example, the experts (external consultants) offered more optimistic results than local managers. Given the differences, the assessment of any proposed actions for change must consider an eventual bias associated to the profile or position of the respondents, particularly if only small groups are considered.

Made available in DSpace on 2015-03-05T17:04:33Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 19 / Nenhuma / Em um mercado competitivo e sujeito a mudanças cada vez mais freqüentes, as alternativas para a melhoria dos produtos e processos necessitam ser constantemente avaliadas. Neste aspecto, a tomada de decisão tem grande relevância, principalmente nas decisões estratégicas, pois elas podem determinar o sucesso ou a ruína da empresa, dependendo do grau de risco, incerteza e dos critérios adotados para a tomada de decisão. Freqüentemente decisões são tomadas nas organizações considerando-se experiências em processos similares ou utilizando-se de ferramentas tradicionais. Porém, estas decisões são muitas vezes pontuais, resolvendo um problema específico e esquecendo o restante do sistema. O resultado é a solução de alguns problemas e o agravamento de outros, ou até mesmo o surgimento de problemas inexistentes em tal sistema. Dentro deste contexto, o Pensamento Sistêmico tem grande importância. Nesta pesquisa procurou-se direcionar os critérios para a tomada de decisão dentro do conceito sistêmico, ou seja, visualiza / In a competitive market, subject to frequent changes, the alternatives for improving products and processes need to be constantly evaluated. Here, the decision making has great significance, especially in strategic decisions, as they could determine the success or ruin the company, depending on the degree of risk, uncertainty and the criteria adopted for the decision. Frequently decisions are taken in organizations, considering experiences in similar processes or using traditional tools. However, these decisions are often isolated, by solving a specific problem and ignoring the rest of the system. The result is the solution of some problems and the worsening of others or even the growth of unknown problems in this system. Within this context, the Systems Thinking has great importance. This study sought to address the criteria for decision making within the Systems Thinking concept, by viewing the entire system and sharing this vision for all decision makers. Also within the Systems Thinking, the Scenario Plan

Submitted by William Justo Figueiro (williamjf) on 2015-08-27T19:25:31Z No. of bitstreams: 1 27e.pdf: 3720733 bytes, checksum: f9c6dfbe1beaa438ea5b85699be3054b (MD5) / Made available in DSpace on 2015-08-27T19:25:31Z (GMT). No. of bitstreams: 1 27e.pdf: 3720733 bytes, checksum: f9c6dfbe1beaa438ea5b85699be3054b (MD5) Previous issue date: 2013-07-12 / Nenhuma / O futuro, com seus riscos e incertezas, pode ser apontado como um dos assuntos que mais gera receios nas organizações. Para lidar com essas situações, algumas empresas utilizam técnicas e metodologias já comprovadas pela academia, para se tornarem competitivas. Quando organizações apresentam situações de alto grau de incerteza, quantidade insuficiente de oportunidades, setor em mudança e problemas de comunição interna, a metodologia de planejamento de cenários prospectivos é a mais indicada. No referencial teórico, foram mapeadas as principais abordagens de cenários prospectivos, dando ênfase para a metodologia selecionada para a aplicação, a metodologia Shell, que possui histórico de utilização, literatura disponível pela própria Shell e poucos estudos de aplicação no Brasil. Para aplicação piloto desta metodologia, foi selecionada a empresa CEEE, que atende os mercados de geração, transmissão e distribuição de energia elétrica, fazendo parte de um setor que se encontra em mudanças no país. A área de estudos escolhidas para os cenários foi a Geração Distribuída (GD). A aplicação foi concluída com a visualização de dois cenários da Geração Distribuída em 2035, os cenários Personalidade e Alienação. Estas estórias foram inicialmente delimitadas para o Estado do Rio Grande do Sul. Porém no decorrer de suas construções, tiveram sua delimitação ampliada para o setor de energia elétrica brasileiro. As estórias dos cenários construídos neste estudo tiveram como principais forças motrizes as questões institucionais, ambientais e políticas, que resultaram em um cenário otimista e um pessimista. Um dos fatores críticos para o sucesso da GD no Brasil, apontado pelos cenários, é à evolução intelectual da população brasileira, uma força capaz de exigir seus direitos, melhores práticas e se opor as forças dominantes e hegemônicas no poder. Os resultados desta aplicação mostraram que a metodologia de planejamento de cenários apresentou sinais de contribuição para aprendizagem, criatividade, comunicação interna e auxílio no processo de tomada de decisões da organização, sendo indicada a utilização desta ferramenta. As análises finais desta pesquisa permitiram também a elaboração de uma lista com os Fatores Críticos para o Sucesso (FCS) da aplicação da metodologia de planejamento de cenários Shell. / The future with its risks and uncertainties could be rendered as one of the issues that generate more apprehension in organizations. In order to deal with this reality, some companies utilize academy proved techniques and methodologies in order to be competitive. When organizations face situations of high level of uncertainty, insufficient quantity of opportunities, constant changing business environment and problems with internal communication, the planning methodology for prospective scenarios is the most indicated. During the gathering of the theoretical reference, the main prospective scenarios approach came to light. The emphasis was given to the methodology selected for the application, the Shell methodology, which has a historical of utilizing such literature, which is made available by the company itself, as well as a few studies that are being applied in Brazil. As a pilot methodology exercise, the company CEEE has been selected. CEEE deals with the generation, distribution and transmission of electrical energy and is inserted in a sector facing a changing environment scenario. The study area that was chosen for the scenarios was Distributed Generation (DG). The application has completed with the visualization of two scenarios of Distributed Generation in Brazil at the 2035, Personalidade and Alienação scenarios. This stories were initially delimited to the Rio Grande do Sul state. However at the course of its buildings had extended its delimitation to the Brazilian electricity sector. The stories of the scenarios constructed in this study had as main driving forces, institutional, environmental and political issues, which resulted in an optimistic scenario and a pessimist. One of the critical factors for the success of DG in Brazil, as present at the scenarios, was the intellectual evolution of the Brazilian population, a force able to claim their rights, best practices and oppose the dominant and hegemonic forces of power. The results of the research have shown that the planning methodology for prospective scenarios showed signs to contribute to the learning, creativity stimulus and internal communication in the target company, as well as help the process of decision making in the organization, which indicates the utilization of this tool. The final analyzes of this study also contributed to the creation of a list with Critical Success Factors (CSF) influencing in the application of the Shell planning methodology for prospective scenarios.

Submitted by Silvana Teresinha Dornelles Studzinski (sstudzinski) on 2016-05-02T17:06:17Z No. of bitstreams: 1 Marcos Leandro Hoffmann Souza_.pdf: 3440478 bytes, checksum: caae8fa8369ed5d7ba91eb263d1a888e (MD5) / Made available in DSpace on 2016-05-02T17:06:17Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Marcos Leandro Hoffmann Souza_.pdf: 3440478 bytes, checksum: caae8fa8369ed5d7ba91eb263d1a888e (MD5) Previous issue date: 2016-01-22 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / PROSUP - Programa de Suporte à Pós-Gradução de Instituições de Ensino Particulares / O crescimento da indústria petroquímica é embasado nas aplicações do usuário final, como o setor automotivo e o de construção civil, que são os principais impulsionadores do mercado de estireno. No entanto, o cenário de desenvolvimento e utilização de produtos substitutos aos petroquímicos é realidade e impõe concorrência nas aplicações dos derivados de petróleo. Nesse sentido, a presente dissertação tem por objetivo principal construir um modelo de dinâmica de sistemas para avaliar diferentes cenários, visualizando o comportamento da demanda de estireno ao longo do tempo. Visando a difundir a modelagem de dinâmica de sistemas, foi construído e testado um modelo utilizando o padrão de compartilhamento de modelos XMILE. Na primeira fase do projeto, gerou-se um entendimento maior sobre a temática e elaborou-se um mapa sistêmico, que foi utilizado na segunda fase para construir o modelo de validação das regressões explicativas da demanda de estireno. Na fase três, construiu-se o modelo de visualização e os cenários, avaliaram-se os cenários e utilizou-se o modelo de visualização para gerar aprendizagem. Já na fase quatro, foi construído e avaliado o modelo XMILE quanto à praticidade e portabilidade, com base em diferentes plataformas compatíveis com o XMILE. Os cenários construídos e simulados tiveram o propósito de avaliar o impacto que o uso de materiais substitutos e a variação do PIB causam no mercado de estireno. A utilização da dinâmica de sistemas em conjunto com o planejamento de cenários mostrou-se eficiente, pois diferentes estratégias para o mercado puderam ser avaliadas com base nos cenários simulados. Durante a fase que contemplou a avaliação e a aprendizagem, os participantes não demonstraram sensibilidade para identificar variações na demanda ao longo do tempo, motivo pelo qual diferentes valores para os eixos de incertezas são empregados. Isso reforça a importância da utilização de modelos de dinâmica de sistemas para esse fim. Por fim, o uso do XMILE pode ser uma alternativa para o futuro, no entanto, devido ao limitado uso da ferramenta por desenvolvedores de softwares, não há grande vantagem em empregar esse padrão. / The growth of the petrochemical industry is grounded in end-user applications, such as automotive and construction, which are the main drivers of the styrene market. However, the development and use of substitutes to petrochemical, is already a reality and imposes competition in the applications of petroleum products. In this sense, this thesis is primarily engaged in the construction of a system dynamics model to evaluate different scenarios, visualizing the behavior of styrene demand over time. In order to spread the modeling of dynamic systems, it was built and tested a model using the XMILE models sharing pattern. In the first phase led to a greater understanding of the theme and the construction of a systemic map, which was used in the second phase, to build the validation of explanatory regressions of styrene demand model. In phase three, the display model was built, scenarios, assessment of scenarios and using the display model to generate learning. In the fourth phase, it was built and rated the XMILE model when the convenience and portability, using different platforms compatible with the XMILE. OS built and simulated scenarios, they had the purpose of evaluating the impact on the styrene market, caused by the use of substitute materials and the change in GDP. The use of dynamic systems, together with scenario planning, was efficient, as different strategies to market, could be evaluated based on simulated scenarios. During the assessment phase and learning, participants showed no sensitivity to identify variations in demand over time, where different values for the uncertainties axes are employed. This reinforces the importance of using system dynamics models for this purpose. Also, the use of XMILE may be a good tool in the future, however, due to limited use by software developers, there are great advantages in using this standard.

Submitted by Silvana Teresinha Dornelles Studzinski (sstudzinski) on 2015-07-03T13:29:45Z No. of bitstreams: 1 Alexsander Longhi.pdf: 8218942 bytes, checksum: 08e34353696d6ea286e0aba47d0a1f73 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-07-03T13:29:45Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Alexsander Longhi.pdf: 8218942 bytes, checksum: 08e34353696d6ea286e0aba47d0a1f73 (MD5) Previous issue date: 2013 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / CNPQ – Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / Apesar da reconhecida expertise do Brasil no campo da produção de etanol, o Rio Grande do Sul, localizado na região sul do país, produz menos de 1% de sua demanda interna atual, realidade que obriga o Estado a importar etanol de outros estados, comprometendo assim recursos que poderiam geram riqueza e investimentos na economia local. Soma-se a isso o interesse do Governo Estadual em desenvolver esta cadeia até 2016. Apesar deste cenário favorável, a cadeia regional de etanol não demonstra crescimento mantendo-se em uma condição embrionária. O modelo de produção de etanol do Rio Grande do sul, diferentemente do modelo de agronegócio aplicado nos demais estados brasileiros, é baseada no modelo cooperativo em pequenas propriedades de agricultura familiar. O estudo de uma cadeia de produção deste importante biocombustível aplicado ao um modelo de produção baseada em unidades de produção multicultivares e com mão de obra familiar produção, oferece uma oportunidade única para geração de conhecimento sobre esse modelo que pode ser aplicada a outros regiões e países que apresentem esta particularidade. O presente trabalho propõe-se contribuir para esta discussão desenvolvendo o entendimento das inter-relações dos atores dentro desta estrutura complexa, através de um estudo de dinâmica de sistemas conforme proposto por Sterman (2000) com vistas à prospecção de cenários proposto por Van Der Heijden (2004). O estudo utilizou a combinação de pesquisa bibliográfica para coleta de dados qualitativos e quantitativos, obtidos através de referenciais bibliográficos e documentais, e de dois ciclos de entrevistas. A partir dos modelos mentais identificados nas entrevistas, utilizaram-se os conceitos de Sterman (2000), para construção do modelo sistêmico da cadeia. O trabalho, então convergiu para o estudo de cenários onde o modelo sistêmico serviu de base para simular a influencia das forças motrizes contextuais, identificando impactos ao longo da cadeia. O produto final deste trabalho é a análise do comportamento da cadeia frente aos possíveis cenários e, adicionalmente, a proposição de ações no sentido de preparar a cadeia de etanol do estado para minimizar os efeitos de possíveis eventos que podem ser previsto. / Although the recognized expertise in the field of Brazil's ethanol production, Rio Grande do Sul, located in the southern region of the country, produces less than 1% of its domestic demand current reality that obliges the state to import ethanol from other states, committing so that resources could generate wealth and investments in the local economy. Added to this the interest of the State Government in developing this chain by 2016. Although this favorable scenario, a regional chain of ethanol does not demonstrate growth remaining in a condition embryo. The model of ethanol production in Rio Grande do Sul, unlike the agribusiness model applied in other Brazilian states, is based on the cooperative model in smallholder farming family. The study of a production chain of this important biofuel applied to a production model based on production units multi cultures and family labor production, offers a unique opportunity to generate knowledge about this model that can be applied to other regions and countries to present this particularity. The present work aims to contribute to this discussion by developing an understanding of the interrelationships of actors within this complex structure, through a study of dynamic systems as proposed by Sterman (2000) with a view to prospecting scenarios proposed by Van Der Heijden (2004). The study used a combination of literature research to collect qualitative and quantitative data obtained through documentary and bibliographical references, and two rounds of interviews. From the mental models identified in the interviews, we used the concepts of Sterman (2000) for construction of the system model chain. The work then converged to study scenarios where the systemic model served as the basis to simulate the influence of the driving forces contextual identifying impacts along the chain. The final product of this work is to analyze the behavior of the chain in respect of potential scenarios and additionally proposing actions to prepare the ethanol chain state to minimize the effects of possible events that can be predicted.

Submitted by Maicon Juliano Schmidt (maicons) on 2015-07-07T13:18:41Z No. of bitstreams: 1 Rosiane Serrano.pdf: 2567085 bytes, checksum: 9a27b2246b749bfc0cf46f79adb48dbe (MD5) / Made available in DSpace on 2015-07-07T13:18:41Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Rosiane Serrano.pdf: 2567085 bytes, checksum: 9a27b2246b749bfc0cf46f79adb48dbe (MD5) Previous issue date: 2013-05-27 / Nenhuma / Em setores complexos como o de vestuário, no qual a competitividade está atrelada à diferenciação dos produtos, realizar estudos setoriais que possibilitem identificar e prospectar tendências é essencial para o desenvolvimento de estratégias que auxiliem no posicionamento competitivo do setor. Neste contexto, a presente pesquisa tem como objetivo aplicar a abordagem sistêmica com o intuito de buscar melhorias alavancadoras do desempenho de um setor. O método de pesquisa abordado foi o Design Science Research, que se caracteriza por ser um processo que usa o conhecimento para projetar artefatos que serão utilizados e submetidos à análise para verificar sua eficácia. Nessas condições, foram aplicados o Pensamento Sistêmico e o Planejamento por Cenários no Setor de Vestuário, especificamente na região norte do Rio Grande do Sul, denominada Alto Uruguai. Inicialmente, conceituou-se a problemática envolvida neste estudo, construiu-se o referencial teórico, abordando-se os principais tópicos para o desenvolvimento da pesquisa, sendo que, posteriormente, foram propostos esboços de pesquisa e, na sequência, realizou-se a aplicação. Ao final, foi feita uma avaliação, buscando evidências sobre o método aplicado e sua efetividade, bem como para atender a um dos objetivos específicos. Como resultados, a pesquisa apresenta um Modelo de Governança visando à sinergia dos diversos atores do setor, um Plano de Ação desenvolvido para a efetividade das ações de alavancagem do segmento, além de um banco de dados inicial do mesmo, contendo as variáveis importantes para o seu contexto. Por fim, evidencia-se, através das entrevistas e da aprendizagem relatada, que o método aplicado permite o entendimento das variáveis que circundam o setor, sendo aplicável para estudos setoriais. / In complex sectors as the clothing sector, which competitiveness is linked to product’s differentiation, it’s essential realize sectorial studies that allows identify and prospect trends to develop strategies that helps in the sector competitive position. In this context, this research has as main objective apply the systemic approach in order to improve the sector performance. The research method used was the Design Science Research, which is characterized by being a process which uses the knowledge to project artifacts that will be used and analyzed to prove its efficacy. Under this conditions, it was applied the System Thinking and the Scenario Planning in the clothing sector, specifically in the north region of Rio Grande do Sul, named Alto Uruguai. Initially, the situation involved in this study was conceptualized, the theoretical referential was described approaching the main topics to the research development. After the method was applied and evaluated, searching for evidences about the method and its effectiveness in order to understand one of the specific objectives. As results the research presents a Governance Model viewing the actor’s sector synergy, an Action Plan developed to ensure the actions’ effectiveness, besides an initial data base containing important variables to the context. Finally, it’s possible to evidence, through interviews and the learning that the applied method allows the variables understanding, being usable to sectorial studies.