Submitted by Milena Rubi (milenarubi@ufscar.br) on 2017-08-16T13:51:09Z No. of bitstreams: 1 OLIVEIRA_Lucas_2017.pdf: 31861080 bytes, checksum: 769153c2235f9364002c2a30e617b603 (MD5) / Approved for entry into archive by Milena Rubi (milenarubi@ufscar.br) on 2017-08-16T13:51:16Z (GMT) No. of bitstreams: 1 OLIVEIRA_Lucas_2017.pdf: 31861080 bytes, checksum: 769153c2235f9364002c2a30e617b603 (MD5) / Approved for entry into archive by Milena Rubi (milenarubi@ufscar.br) on 2017-08-16T13:51:21Z (GMT) No. of bitstreams: 1 OLIVEIRA_Lucas_2017.pdf: 31861080 bytes, checksum: 769153c2235f9364002c2a30e617b603 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-08-16T13:51:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 OLIVEIRA_Lucas_2017.pdf: 31861080 bytes, checksum: 769153c2235f9364002c2a30e617b603 (MD5) Previous issue date: 2017-03-22 / Não recebi financiamento / The production strategy has been considered important to obtain advantages over competitors. Its content is made up of competitive priorities and decision categories (or areas) that should develop such priorities. Among these categories, there is the organizational structure that should have characteristics that foster the priorities adopted by the organization. In this context, the present work seeks to identify which is the competitive priority of the companies in the auto parts sector of the city of Sorocaba and how the organizational structure can favor its development. Through a qualitative study, using the methodology of study of multicases, the organizational structures that favor the development of one or more competitive priorities were identified and compared. In the four companies studied it was observed that the competitive priority is quality. In these companies, the characteristics of the organizational structure that favor this competitive priority are the high degree of formalization of the activities, the decentralization of the decisions, training, the awareness of the leaders on the importance of quality, and the incentive to the formal and informal communication in the group work and meetings. / A estratégia de produção tem sido considerada importante para a obtenção de vantagens frente aos concorrentes. Seu conteúdo é formado pelas prioridades competitivas e pelas categorias (ou áreas) de decisão que devem desenvolver tais prioridades. Entre essas categorias, tem-se a estrutura organizacional, assim, ela deve possuir características que fomente as prioridades adotadas pela organização. Neste contexto, o presente trabalho procura identificar qual é a prioridade competitiva das empresas do setor de autopeças da cidade de Sorocaba e como a estrutura organizacional pode favorecer seu desenvolvimento. Por meio de um estudo de natureza qualitativa, com o uso do método estudo multicasos, foram identificados e comparados os aspectos das estruturas organizacionais que favorecem o desenvolvimento de uma ou mais prioridades competitivas. Observou-se que nas quatro empresas estudadas, a principal prioridade competitiva é a qualidade. Nestas empresas, as características da estrutura organizacional que favorecem essa prioridade competitiva são o alto grau de formalização das atividades, a descentralização das decisões, o treinamento, a conscientização dos líderes sobre a importância da qualidade e o incentivo à comunicação formal e informal através do trabalho em grupo e reuniões.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:26:17Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2009-07-02Bitstream added on 2014-06-13T19:13:25Z : No. of bitstreams: 1 lima_fpo_me_bauru.pdf: 454929 bytes, checksum: 25cf40e2b3ae2b2f1732342607410f42 (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / O presente estudo propõe-se a apresentar uma abordagem metodológica para analisar como os fatores posicionais influenciam as prioridades competitivas de uma empresa focal e dois atores que fazem parte da rede de empresas do setor metal-mecânico da região de Bauru - SP. Consubstanciado na teoria das redes, pressupõe-se que o ambiente em que as organizações operam é estruturado por vínculos produtivos, de negócios, de inovação tecnológica, de cooperação e de coordenação estabelecidos entre os atores, inclusive no que se refere aos seus aspectos qualitativos. Dentro do campo da teoria, há uma crescente preocupação em se compreender como a posição estrutural e relacional, entre os atores econômicos de uma determinada rede, possa influenciar o desempenho e o comportamento estratégico de manufatura das organizações. Com o passar dos tempos e a globalização, configura-se uma profunda necessidade de mudanças estrutural e arranjos organizacionais, tais como redes horizontais e verticais entre empresas e a conseqüente criação de novos modelos conceituais, para a gestão e avaliação de desempenho organizacional. A conseqüência de toda essa mudança é o conjunto de oportunidades que surgem para as empresas e fornecedores de insumos, a partir dos fatores posicionais: estrutural e relacional, dos atores de uma rede de empresas do setor metal-mecânico. Esta pesquisa tem como objetivo, propor uma abordagem para analisar como os fatores de posicionamentos (estrutural e relacional) influenciaram as prioridades competitivas de uma organização focal. A questão central a que este trabalho remete é saber como os diferentes posicionamentos dos atores influenciam as prioridades competitivas da empresa focal de uma rede de empresas do setor metal-mecânico. A partir de uma abordagem teórica, sugere-se uma exemplo de caso empírico com o intuito de avaliação em caráter... / The present study is a proposal of approach in order to anlyse how positional factors influence competitive priorities of a focal company in a net of enterprises of metal-mechanic sector in Bauru (SP) region. Embodied in the theory of networks, it is assumed that the environment in which organizations operate is structured by productive relationships, business, technological innovation, cooperation and coordination established between the agents, including with respect to its qualitative aspects. Within the field of theory, there is a growing concern to understand how the structural position and relationship between the economic agents of a given network, can influence the performance and strategic behavior of manufacturing organizations. As time passes and with globalization, there is a deep necessity of structural change and organizational arrangements, such as vertical and horizontal nets between enterprises and the consequent criation of new conceptual models to administration and performance evaluation of the organization. The consequence of all this change is the number of opportunities arising for companies and suppliers of inputs, from the positional factors: structural and relational, the agents of a companies network in the metal-mechanical industry. It is presupposed in this research that the concept of operation strategies has mainly focused tanglible aspects in the context of unit of interprise analysis, without worrying about untangible aspects in the context of analysis of enterprise nets. This work will present approach of position factors analysing (structural and relational) in relation to competitve priorities (quality, trust, flexibility, speed, cost and innovation) of a focal company of metal-mechanic sector and justify the qpplication of this methodology in a net of companies of metal-mechanic sector. From a theorical approach, it is suggested an example of empirical... (Complete abstract click electronic access below)

Made available in DSpace on 2016-06-02T19:50:16Z (GMT). No. of bitstreams: 1 4429.pdf: 1848342 bytes, checksum: ac07344aee69b02dcb784e0f64d66c14 (MD5) Previous issue date: 2012-06-01 / Apparently, the small wood furniture factories have an outdated organization of production, however, they are active in the market for quite some time. In order to understand how the manufacturing strategy of small wood furniture factories helps these companies to stay in the market, this paper studies the content of manufacturing strategy, its alignment with the competitive strategy and with the production system. A research methodology combined a cross-sectional exploratory survey with 40 companies and a multiple case research in three companies. It was observed that the manufacturing strategy adopted is aligned with the competitive strategy of companies. It was observed also that the production system is suitable for manufacturing strategy, but results in some incompatibility with the delivery performance and cost. The main limitation of this study is the geographic concentration of companies participants. / Aparentemente, as marcenarias apresentam uma organização produtiva desatualizada, no entanto, elas estão ativas no mercado há bastante tempo. Visando entender como a estratégia de produção adotada pelas microempresas de marcenaria contribui a permanência dessas empresas no mercado, este trabalho estuda o conteúdo de estratégia de produção, seu alinhamento com a estratégia competitiva e com o sistema de produção. Como metodologia de pesquisa combinou-se um levantamento exploratório transversal com 40 empresas e um Estudo de Caso múltiplo em três empresas. Observou-se que a estratégia de produção adotada está alinhada a estratégia competitiva das empresas. Observou-se, também, que o sistema de produção é adequado a estratégia de produção, mas resulta em algumas incompatibilidades com o custo e o desempenho de entregas. A principal limitação deste trabalho é a concentração geográfica das empresas estudadas.

Made available in DSpace on 2016-06-02T19:52:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 5676.pdf: 1794179 bytes, checksum: b112409fce4e6fb21289f2f9284f8537 (MD5) Previous issue date: 2013-12-03 / The Production Strategy has been the subject of several academic articles, with researches in different industries. On the other hand, Supply Strategy does not have references in a similar number and there is a gap to be filled. Furthermore, it is scarce the study of organizations in the same supply chain, and the influence between them. This study aims to describe and analyze the influence of a large elevator company's supply strategy on the production strategy of two of its suppliers, who designed 99% of its production to the customer company and the other with only 15 % of total volume. Through a case study, consisting of interviews conducted in the participating companies, it was found that the customer company´s Supply Strategy has greater influence on vendor's Production Strategy with higher production dedicated to it. This conclusion is taken by events such as the deployment of a new plant the city of the customer company, changes in engineering, plant layout, information systems and logistics of goods according to the customer needs. On the other hand, it was observed that the influence that the same company has over the other supplier is tenuous due to its low percentage of production that is destined to the customer company, and fact that the latter has a larger number of customers who must take account. Is worth nothing that the biggest influence does not necessarily translate into better performance in the short term, as in this study, the supplier with lower production percentage showed better performance compared to competing priorities, but the highest percentage, had to be more in line with customer needs following the same score in different priorities. / A Estratégia de Produção vem sendo tema de muitos artigos acadêmicos, com pesquisas em diferentes indústrias. Já a Estratégia de Suprimentos não possui referências bibliográficas em quantidade similar, existindo uma lacuna a ser preenchida. Adicionalmente, o estudo de organizações na mesma cadeia de suprimentos e a influência que existe entre elas são temas escassos na literatura. Este trabalho tem como objetivo descrever e analisar a Estratégia de Suprimentos de uma grande empresa de elevadores, verificando sua possível influência sobre as Estratégias de Produção de dois de seus fornecedores, cujos percentuais de produção destinados à empresa cliente representam 99% e 15% do volume total, respectivamente. Por meio de um estudo de caso, composto por entrevistas realizadas nas empresas participantes, verificou-se que a Estratégia de Suprimentos da empresa cliente possui maior influência na Estratégia de Produção do fornecedor com maior porcentagem de produção dedicada a mesma. Tal conclusão se deve a fatos como a implantação de uma nova unidade fabril na cidade da empresa cliente, alterações em engenharia, layout da fábrica, sistemas de informação e logística das mercadorias, conforme as necessidades do cliente. Por outro lado, observou-se que a influência que a mesma empresa exerce sobre o outro fornecedor é tênue, devido à pequena porcentagem de produção que é destinada à empresa cliente, e ao fato de que o último possui maior número de clientes que deve atender. É importante ressaltar que a maior influência não necessariamente se traduz em melhor desempenho em curto prazo, pois, neste estudo, o fornecedor com menor porcentagem de produção apresentou melhor desempenho em relação às prioridades competitivas, embora o de maior porcentagem, ainda assim, tenha apresentado estar mais de acordo com as necessidades do cliente, seguindo a mesma pontuação em diversas prioridades.

Made available in DSpace on 2016-06-02T19:53:31Z (GMT). No. of bitstreams: 1 LARA_Felipe_2013.pdf: 1825704 bytes, checksum: 1d7d812adbc962b561ef6a21f67332d9 (MD5) Previous issue date: 2013-02-07 / Financiadora de Estudos e Projetos / It is believed that the production function must support the competitive strategy, offering an important contribution to the competitiveness of an organization. The production strategy, whose content is determined by competitive priorities and the structural and infrastructural decision areas, plays a fundamental role in this process and should be aligned with competitive strategy. Moreover, recognition of the importance of innovation and technology has intensified to the point of becoming one of the most representative items in a company. Thus, based on the importance of manufacturing strategy and innovation in the organizational context, this study aimed to analyze the influence exercised by competitive priorities in the occurrence of innovations in small companies of metal mechanic sector in Sorocaba/SP. Since small businesses have certain specific characteristics, the study aimed to analyze how these specificities influence the practice of competitive priorities and the occurrence of innovation. To collect and analyze the data, it was used a qualitative approach and method of multicase study. Among the main results, it was found that the quality, flexibility, delivery and cost proved, in that order of importance, as generators of innovation practices in the surveyed companies. The quality and flexibility were closely related to product and process technological innovations. In the case of non-technological innovations, quality influenced the organizational and marketing innovations. Regarding the characteristics of small businesses, as facilitating factors for the practice of competitive priorities and the adoption of innovations, it was observed the specificities centered on the figure of the owner, on internal organization and the influence of the environment. As factors that worked as barriers are related to the specificities centered on the influence of the environment, mainly, and the specific focus on internal organizational of the company. / Acredita-se que a função produção deve dar suporte à estratégia competitiva, oferecendo uma contribuição importante para a competitividade de uma organização. A estratégia de produção, cujo conteúdo é determinado pelas prioridades competitivas e pelas áreas de decisão estruturais e infraestruturais, têm papel fundamental nesse processo e deve estar alinhada à estratégia competitiva. Por outro lado, o reconhecimento da importância da inovação e da tecnologia tem se intensificado a tal ponto de se transformarem em um dos itens mais representativos em uma companhia. Assim, partindo da importância da estratégia de produção e da inovação no contexto organizacional, esta pesquisa teve como objetivo analisar a influência exercida pelas prioridades competitivas na ocorrência de inovações em pequenas empresas do setor metal mecânico da região de Sorocaba/SP. Por se tratar de empresas de pequeno porte que possuem determinadas características específicas, o trabalho objetivou ainda analisar como essas especificidades influenciam na prática das prioridades competitivas e na ocorrência da inovação. Para coleta e análise dos dados, utilizou-se da abordagem qualitativa e do método de estudo de multicasos. Entre os principais resultados, verificou-se que a qualidade, a flexibilidade, a entrega e o custo se mostraram, nessa ordem de importância, como geradoras de práticas de inovação nas empresas pesquisadas. A qualidade e a flexibilidade estiveram intimamente relacionadas às inovações tecnológicas de produto e processo. Nas inovações não tecnológicas, a qualidade influenciou as inovações de marketing e organizacional. Ainda se evidenciou a flexibilidade como geradora de inovações de marketing e o custo e a entrega como fatores que levaram à inovação organizacional. Em relação às especificidades das pequenas empresas, como fatores facilitadores para a prática das prioridades competitivas e para a adoção das inovações, foram evidenciadas especificidades centradas na figura do proprietário, na forma de organização da empresa e na influência exercida pelo ambiente. Como fatores que atuaram como barreiras, com maior destaque, estão as especificidades relacionadas à influência exercida pelo ambiente e as especificidades centradas na forma de organização da empresa.

Made available in DSpace on 2016-06-02T19:53:34Z (GMT). No. of bitstreams: 1 SILVA_Brena_2015.pdf: 2472067 bytes, checksum: 94189b9daa94ee6a53a36b5a8274dc05 (MD5) Previous issue date: 2015-02-11 / Financiadora de Estudos e Projetos / Six Sigma is an improvement program adopted by many companies to improve their business performance. However, some studies indicate that the relationship between Six Sigma and competitive advantage is not that clear. In this context, the main objective of this dissertation is to identify the relationship between the implementation factors of Six Sigma and competitive priorities in companies that operating in Brazil. As steps, this research conducted bibliometric analysis, content analysis, descriptive analysis and factor analysis. The research investigated 45 companies, through a survey, to find the relationship between Six Sigma implementation factors with competitive priorities in Brazil. Implantation factors identified were: "collect and availability of data", "previous infrastructure", "performance indicators", "goal setting", "capacity for change", "top management involvement" and "statistical thinking" . The results indicate the implementation factors that have relationship with competitive priorities are "collection and availability of data," "previous infrastructure" and "capacity for change". In addition to this result, it was found that the dimensions of competitive priorities that have relationship with implementation factors are "reliability" and "flexibility". / O Seis Sigma é um programa de melhoria adotado por muitas empresas para melhorar o seu desempenho nos negócios. No entanto, algumas pesquisas apontam que a relação entre o Seis Sigma e a melhoria da vantagem competitiva não está clara. Nesse contexto, o objetivo dessa dissertação é identificar o relacionamento entre os fatores de implantação do Seis Sigma e as prioridades competitivas em empresas que operam no Brasil. Como etapas, essa pesquisa realizou análises bibliométrica e de conteúdo, análise descritiva e análise fatorial. A pesquisa investigou 45 empresas, por meio de uma survey, para encontrar o relacionamento entre os fatores de implantação do Seis Sigma com as prioridades competitivas no Brasil. Os fatores de implantação identificados foram: coleta e disponibilização de dados , infraestrutura prévia , uso de indicadores de desempenho , estabelecimento de metas , capacidade cultural , envolvimento da alta administração e pensamento estatístico . Os resultados apontam para o relacionamento entre os fatores coleta e disponibilização dos dados , infraestrutura prévia e capacidade de mudança com o fator prioridade. Além desse resultado, foi encontrado que as dimensões confiabilidade e flexibilidade das prioridades competitivas possuem relação com os fatores de implantação do Seis Sigma.

O objetivo deste trabalho é investigar as estratégias de produção e prioridades competitivas de 6 empresas do pólo calçadista de Jaú-SP, no âmbito do mercado doméstico e internacional, e verificar como as várias áreas da produção participam como apoiadoras destas estratégias. O desenvolvimento desta pesquisa envolve um estudo de caso em seis empresas do pólo calçadista de Jaú-SP, verificando quais as estratégias utilizadas por elas e como se diferenciam dos concorrentes através do estabelecimento de estratégias genéricas, estratégias de produção e respectivas prioridades competitivas, como custo (menor custo da produção), a qualidade (sob a ótica da satisfação do cliente), o desempenho das entregas (busca por menores prazos) e flexibilidade (principalmente no que tange ao mix de produtos e volume de produção) e a sobreposição destas. / This work aims at investigating the manufacturing strategies and its competitive priorities in six companies of the footwear industry of Jaú-SP. This study not only involves the diagnosis of the domestic and international market, but also discusses how the various aspects of production management support these strategies. The development of this research also includes the analysis of how these companies differentiated themselves from their competitors in terms of the establishment of generic strategies, manufacturing strategies and their respective competitive priorities, such as cost (lower cost of production), quality (under the optics of customer\'s satisfaction), delivery performance (search for shorter deadlines) and flexibility (mainly the product mix and production volume), as well as their possible overlay.

Made available in DSpace on 2016-03-15T19:26:42Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Kalid Ali Nafal.pdf: 895883 bytes, checksum: 0e40010bd74ef09931b4b6a915317388 (MD5) Previous issue date: 2009-01-27 / Fundo Mackenzie de Pesquisa / There is a recognition by operations and supply chain professionals including academics that the integration of the participants of a chain provides service improvement and costs reduction to the customer when the goals of each participant converge to each other. However, many matters related to strategic formulation of the business, capacities logistics and decisions under which competitive priority to choose, are not very well answered and treated by the managers of those companies for an appropriated alignment and adequate characterization, based in a strategies winners set for the supply chain. The research had as goal analyze, in a supplies chain context, if the companies of better strategic alignment present better performance in the operational activities and of logistics. It accomplished a research constituted of two stages. The first, of exploratory nature, it used of a sample of 85 companies characterized by customer, company and vendor, where we tried to evidence the main competitive priorities of this chain. With base in these results, it had beginning the second stage, whose data were treated by means of descriptive statistics and inferential. A sample of 98 companies was used. They evidenced the main competitive priorities elects by the chain: Equipment / product price (translated into of the company as Cost); Performance of the Equipment / Product; Delivery Date reliability; Delivery Date speed. The second research stage, eminently descriptive, consisted in the unfolding of the competitive priorities found in the first stage, associating them with variables related to Strategies (Corporative, of Business and of Manufacture), Logistics Capabilities, and of Productive Performance of the company. It objectified through the association, answer the research problem, In a supplies chain context, do the companies of better strategic alignment present better performance in the operational activities and of logistics? It used two technical distinct, descriptive statistics and inferential, and this last had as goal the analysis of the groups. Three non parametric tests were used: Mann-Whitney, Kolmogorov-Smirnov and Qui-square were considered in the differences confirmation among groups. It concluded by the tests the differences existence of productive performance (Better performance) among companies whose variables of Strategies and of Logistics Capabilities are aligned partial with external environment. Like future studies, it suggests enlarges him for other economy sectors, using as support measurement model built in this study, as well as the hypothesis invigoration that companies aligned strategically own superior productive performance. / Existe um reconhecimento por parte de estudiosos e gestores de operações e cadeia de suprimentos, de que o alinhamento estratégico das empresas em uma cadeia proporciona redução de custos e melhoria dos níveis de serviço prestados ao cliente. Sob esta perspectiva, esta pesquisa objetivou verificar se as empresas pertencentes à cadeia de suprimentos do setor de bens de capital mecânicos, de melhor alinhamento estratégico, apresentavam desempenho superior nas atividades operacionais e de logística. Para tanto, realizou-se uma pesquisa constituída de duas etapas. A primeira etapa, de natureza exploratória, teve como objetivo identificar as prioridades competitivas utilizadas pela cadeia de suprimentos. A coleta de dados deu-se por meio de uma amostra de 85 empresas do setor de bens de capital, seus clientes e fornecedores. Os dados, tratados pelas técnicas da estatística descritiva como média e freqüência, revelaram que o preço, o desempenho, a confiabilidade e velocidade da data de entrega foram as principais prioridades competitivas eleitas na cadeia. A segunda etapa, tendo como base a identificação das prioridades competitivas identificadas na primeira etapa, objetivou verificar o seu alinhamento com as estratégias (corporativa, de negócios e capacidades) da empresa fabricante de bens de capital. A pesquisa, de natureza descritiva, por meio do desdobramento das prioridades competitivas e associadas às estratégias (corporativa, de negócios e capacidades) utilizou-se de uma amostra de 98 empresas, estritamente pertencentes ao setor de bens de capital mecânicos. Os dados coletados da amostra, por meio de questionário estruturado e tratadas pelas técnicas de estatística não paramétrica, Man-Whitney, Kolmogorov-Smirnov e Qui-Quadrado (χ2) evidenciaram que o grupo de empresas melhor alinhadas estrategicamente tiveram melhor desempenho produtivo. Diante dos resultados encontrados, concluiu-se que o alinhamento estratégico conduz as empresas a um desempenho produtivo superior, proporcionando ganhos a todos os participantes da cadeia, principalmente à empresa foco, que consegue otimizar recursos e ações, adequando às necessidades e exigências dos elos a montante e a jusante. Como estudos futuros, sugere-se ampliá-lo para outros setores da economia, utilizando como suporte o modelo de mensuração construído nesse estudo, assim como o fortalecimento da hipótese de que empresas alinhadas estrategicamente possuem desempenho produtivo superior.

Made available in DSpace on 2016-03-15T19:26:06Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Luciana Garcia Sobral.pdf: 3252050 bytes, checksum: 47c963ace331b8a086f4c776c4cc2daa (MD5) Previous issue date: 2013-08-06 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The capabilities development, as a combination of resources and competencies, have been studied to understand the competitiveness of companies. Accordingly, this study sought to verify the influence of capabilities in the relation between strategy and operational performance of the Brazilian automotive industries. The theory presented is based in authors of Supply Chain Management, operations strategy and dynamic capabilities such as Teece and Pisano (2003), Christopher (2003), Barney (1991), Ferdows e DeMeyer (1990) e Morash (2001). This research was performed in two phases: The first phase, consisted of a qualitative exploratory study, which main s objective was to deepen the understanding of the Brazilian automotive chain, as well as to identify the competitive priorities as an element of fit between second tier suppliers, first tier suppliers and OEMs, in the dyadic context. Data was collected using in-depth interviews with five companies that were in the automotive sector. Data was analyzed using content analysis, and it was verified that there were three common competitive priorities among those companies: cost, reliability and flexibility. These competitive priorities were then translated into strategies, capabilities and performance, concentrating the focus on the automotive suppliers. The second phase of this research consisted of verifying the influence of capabilities in the relation between strategy and performance. This phase consisted of a quantitative exploratory research, that included a sample of 48 automotive suppliers, whose respondents were managers of the operations, supply chain and procurement areas. The data was treated using multivariate statistics, and revealed that capabilities in general have a mediation effect in the relation between strategy and performance. It was concluded that Braziian s automotive suppliers have their biggest focus in capabilities related to processes (combination of resources and competencies) to influence performance. / O desenvolvimento de capabilidades como uma combinação da utilização dos recursos e competências, tem sido objeto de estudos para compreender a competitividade das empresas. Nesse sentido, este estudo, buscou verificar a influência das capabilidades operacionais na relação entre estratégia e desempenho operacional das empresas da indústria automotiva. Fundamentada, do ponto de vista teórico, em autores da gestão da cadeia de suprimentos, operações, estratégias e capabilidades dinâmicas, como Teece e Pisano (2003), Christopher (2003), Barney (1991), Ferdows e DeMeyer (1990) e Morash (2001), realizou-se um trabalho de pesquisa composto de duas etapas principais. A primeira, de natureza exploratória do tipo qualitativo, teve como objetivo aprofundar o entendimento da cadeia automotiva, bem como identificar as prioridades competitivas como elemento de alinhamento (ou direcionador) entre fornecedores, empresa foco e clientes, em contexto de cadeia de suprimentos diádicos. Foram coletados dados, por meio de entrevistas em profundidade junto a cinco empresas representativas da cadeia automotiva. Estes foram tratados pela técnica de análise de conteúdo, revelando três prioridades competitivas comuns: custo, confiabilidade e flexibilidade. As prioridades identificadas foram desdobradas em estratégias, capabilidades e desempenho, concentradas nas empresas foco (no caso, empresas de autopeças). Assim, seguiu-se para a segunda etapa com o objetivo de verificar, na empresa foco, a influência da capabilidade na relação entre estratégia e desempenho. A pesquisa de natureza exploratória do tipo quantitativo utilizou-se de uma amostra de 48 empresas de autopeças automotivas, coletada junto aos gestores de operações, cadeia de suprimentos e logística. Os dados coletados, tratados pela estatística multivariada, revelaram que a capabilidade tem um papel mediador na relação entre estratégia e desempenho. Deste resultado pode-se concluir que as empresas de autopeças focam em capabilidades relacionadas a processos (combinação de recursos e competências) para influenciar o seu desempenho.