The engine cooling system is an important part of the engine’s performance to achieve optimum temperatures in cylinders and provide cooling to subsystems. With increasing emission demands from legislation, further development of the cooling system is necessary. An important component in the engine cooling system is the pump that produces the necessary flow rate to cool down the components. The pump is connected to the drive shaft with a pulley so improvements in the pumps efficiency will directly affect the fuel efficiency of the vehicle. With more variations and increasingly complex system design different performance stages of the pump are necessary to provide desired flow rates depending on system design. To enable a rapid design of performance stages of pumps, a calculation model is constructed to predict the performance of an engine cooling pump based on the geometry of the impeller and pump casing. The model includes the main head losses that occur within a centrifugal pump both in the impeller and pump casing. The model is based on quasi one-dimensional calculations of velocity triangles in impeller and pump casing. The head losses are modelled with correlations from literature that are compared to test data from reference pumps. The developed model provides a pump - , hydraulic efficiency – and power curve based on main geometrical parameters. A design tool and procedure is constructed to suggest main geometry parameters for the impeller based on a desired operational point. The design tool is constructed on design coefficients based on reference pumps test data and correlations from literature. Together with the calculation model an impeller flow channel can be designed to achieve the desired operational point. Two impellers are designed and manufactured by rapid prototyping that are tested by an experimental test to verify the model and design tool. The result show that the calculation model captures the general behaviour of the pump curve and is within 1-10% accuracy. The calculation model and the design tool are designed to assess the performance of the main geometry parameters in the impeller and pump casing. Further optimization and studies of the complete flow field to assess secondary flows and cavitation behaviour can be done by numerical methods. The calculation model and design tool constructed provides a rapid way of designing new impellers and an easy method to perform parameter studies on changes in impeller geometry. / Motorns kylsystem är en viktig del av motorns prestanda för att uppnå optimal temperatur i cylindrarna och för att tillhandahålla kylning till de olika delsystem. Med ökade utsläppskrav från lagstiftning har kylsystemet och dess fortsatta utveckling en viktig roll för att möta dessa. En viktig komponent i kylsystemet är pumpen som tillhandahåller den nödvändiga flödeshastigheten för att kyla ner de ingående komponenterna.  Pumpen drivs av drivaxeln med remdrift vilket medför att verkningsgraden på pumpen direkt påverkar bränsleförbrukningen. Utvecklingen går mot att kylsystemet blir mer varierat och snabbt ska kunna anpassa sig till nya kylbehov vilket medför att olika prestandasteg på pumpen är nödvändiga för att kunna garantera tillräcklig flödeshastighet. För att förkorta ledtiderna i processen av att designa olika prestandasteg av en kylvätskepump har en beräkningsmodell utvecklats som kan förutsäga pumpens prestanda baserat på impellerns och pumphusets geometri. I modellen ingår de största strömningsförlusterna som uppstår i en centrifugalpump både i impellern och i pumphuset. För att modellera förlusterna som uppstår används korrelationer som är anpassade och korrelerade mot test data från referenspumpar. Modellen beräknar en pumpkurva, hydraulisk verkningsgradskurva och en effektkurva baserat på pumpens geometri. Ett designverktyg och ett tillvägagångssätt för att designa impellrar är också framtaget som är baserat på beräkningsmodellen samt en given designpunkt. Designverktyget använder olika designkoefficienter som är baserade på tidigare test data samt etablerade korrelationer. Tillsammans med beräkningsmodellen kan flödeskanalen designas baserat på en given designpunkt av flöde, tryckhöjd och rotationshastighet. Med hjälp av designverktyget är två impellrar designade och tillverkade genom friformsframställning vilka provas för att verifiera modellen och designverktyget. Resultatet visar att beräkningsmodellen kan prediktera pumpkurvans beteende med en noggrannhet på 1-10%. Beräkningsmodellen samt designverktyget är baserat på de huvudsakliga geometriparametrarna i impellern och pumphuset. För att fullständigt analysera flödesfältet i pumpen samt optimera designen och bedöma kavitationsrisken krävs en numerisk analys.  Beräkningsmodellen och designverktyget ger ett snabbt tillvägagångssätt för att designa och utvärdera prestandan i en pump samt göra enkla parameterstudier av designparameterar i pumpen.

Hot isostatic pressing (HIPing) has been a growing material treatment process for performance part manufacturingfor over 50 years. This process of using an inert gas at high temperature and pressure to densifymaterials leads to vastly improved material properties by removing pores and other micro- aws. Interest forHIP treatment has greatly increased in recent years due to the development of metal 3D printing technology.HIP treatment is very well suited for treating 3D printed and cast parts due to their relatively poor materialproperties.An important part of any HIP cycle is the cooling phase. New uniform and rapid cooling technology hasvastly reduced HIP cycle times, but room for further improvement exists. This study aims to accurately andtrustfully evaluate the performance of one of a pair of centrifugal pumps used in a Quintus Technologies ABHIP cooling system. Computational uid dynamics (CFD) software and techniques are used to achieve this.This paper is split into two main parts; the rst of which is a validation case study, and the second is theperformance analysis of a Quintus HIP cold gas pump. The validation case study is conducted to supportthe accuracy and reliability of results obtained in the Quintus cold gas pump performance analysis.The validation case study results show good agreement with experimental data and supports the accuracy ofCFD in the analysis of centrifugal pumps. Both detailed ow and macro ow characteristics are shown to beaccurately predicted. The pump curve generated for the Quintus Cold gas pump quanties its performanceover a range of rotational speeds and mass ow rates. The work done here lays the groundwork for furtheranalysis and improvement of Quintus HIP cooling systems.

I detta arbete utvärderas och jämförs de i dagsläget aktuella teknikerna för automatisering av avloppspumpstationer. Utifrån undersökningen kommer en rekommendation av ett system göras som sedan ska kon-strueras och monteras ihop. Arbetet visar att trots energivinsterna som en extra investering i form av reglering ger så lönar det sig sällan om man inte byter pump samtidigt. Vid byte av pump kan man välja en pump som klarar det maximala flödet men samtidigt arbetar med högst effektivitet vid det vanligaste flödet. Då pumpar i avloppstationer ofta är överdimensionerade med avseende på det vanligaste flödet betyder en nedreglering att pumpen hamnar för långt bort från konstruktions-punkten. Pumpen får då sämre verkningsgrad och efter en viss punkt klara pumpen att inte av att överstiga det statiska motståndet och där-med inte skapa något flöde alls. Av dessa anledningar rekommenderas av/på-styrning vilket är den ledande tekniken idag / In this report the currently leading technologies for automation of sewage pump stations will be evaluated and compared. Based on this comparison a recommendation of a design will be done and the chosen control system will finally be assembled in a cabinet. The report shows that even thou there are energy savings to be done by using variable frequency drives it is rarely possible unless pumps are changed at the same time. When pumps are changed at the same time you have the opportunity to pick a pump that can handle the maximum inflow but at the same time have its best efficiency  point at lower speed. Pumps in sewage pump stations are often over dimensioned with regards to the most common inflow, lowering the speed will in this case result in lower efficiency and more losses. At one point the pump will not be able to overcome the static pressure in the system and will fail to produce any flow. Due to these reasons on/off control will be recommended which also is the most common method of today.