O avanço da tecnologia do concreto permitiu o desenvolvimento de compósitos cimentícios com elevada resistência mecânica. Contudo, apesar de suas inúmeras vantagens, tais concretos estão mais suscetíveis a ocorrência de fissuração, decorrente do fenômeno da retração. Nas últimas décadas inúmeros esforços estão sendo realizados visando mitigar tal fenômeno, como a realização do procedimento de cura interna, a fim de contribuir para a redução da intensidade deste fenômeno, assim buscando a obtenção de estruturas mais duráveis. Conjuntamente, no contexto do ambiente construído, há uma crescente preocupação relacionada com o desenvolvimento sustentável da indústria da construção civil, uma vez que este setor consome grande quantidade de matérias primas não renováveis, além de gerar uma quantidade significativa de resíduos. Dentro deste contexto, o objetivo desta pesquisa foi o de contribuir para a viabilização do emprego de resíduos de construção e demolição cerâmicos como agentes de cura interna, a fim de reduzir a intensidade do fenômeno da retração por secagem em concretos, ao longo do tempo. Para tanto, avaliou-se o emprego de agregados cerâmicos miúdos e graúdos em substituição ao agregado natural, na composição dos concretos. Ensaios mecânicos (resistência à compressão e módulo de elasticidade) foram realizados nos compósitos cimentícios estudados, assim como ensaios de retração por secagem livre e restringida, buscando verificar a eficiência do agregado cerâmico como um agente mitigador do fenômeno. Conjuntamente, realizou-se uma análise da microestrutura dos concretos (por microscopia eletrônica de varredura) buscando uma avaliação do transporte entre a matriz cimentícia e o agregado cerâmico. Com os resultados obtidos verificou-se a potencialidade do emprego do agregado cerâmico na composição dos concretos estudados, uma vez que se constatou o não prejuízo das propriedades mecânicas dos compósitos cimentícios estudados, quando ocorreu a substituição do agregado natural pelo agregado cerâmico, bem como observou-se uma redução na intensidade do fenômeno da retração por secagem e uma diminuição da tendência de fissuração do material. / Advances in concrete technology have allowed the development of cementitious composites with high mechanical strength. However, even with its many advantages these kind of concrete are more susceptible to the occurrence of cracking, resulting from shrinkage phenomenon. In recent decades many efforts were made to mitigate this phenomenon, using internal curing procedures in order to contribute to the reduction of the intensity of this phenomenon, thus seeking to obtain more durable structures. On the other side, in the context of the built environment, there is growing concern related to the sustainable development of the construction industry, since this sector consumes large amount of nonrenewable raw materials, and generate a significant amount of waste. Within this context, the objective of this research was to contribute to the viability of the use of ceramic construction and demolition waste as internal curing agents, in order to reduce the intensity of the phenomenon of shrinkage in concrete over time. Therefore, we evaluated the use of ceramic fines and coarse aggregates instead of natural aggregate in the composition of concrete residue mixes. Mechanical tests (compressive strength and modulus of elasticity) were performed, as well as shrinkage tests for free and restricted drying, trying to verify the efficiency of ceramic addition as an internal curing agent. Jointly, a microstructure analysis of concrete (scanning electron microscopy) was held, seeking to analysis the transportation between the cement matrix and the ceramic aggregate. With the results obtained the potential of the ceramic aggregate employment as an internal curing agent for concrete studied was confirmed. It has been found not to harm the mechanical properties of cementitious composites studied, and there was a reduction in the intensity of the phenomenon of shrinkage by drying and a reduction in cracking tendency of the material.

O intenso crescimento populacional traz consigo uma preocupação ambiental, já que, diante da necessidade de exploração dos recursos naturais, a adoção de políticas de reciclagem faz-se fundamental para alcançar o desenvolvimento sustentável. Neste cenário, apesar dos resíduos de construção e demolição (RCD) possuírem alto potencial de reciclagem, a estes sempre foi dispensado o tratamento de lixo. Além disso, os estudos realizados visando à reciclagem dos RCD mostram-se bastante concentrados na produção de agregados para a fabricação de concreto e para a aplicação em pavimentação. Diante disso, neste trabalho procurou-se definir uma nova aplicação para os resíduos de construção e demolição reciclados (RCD-R), buscando caracterizar suas propriedades geotécnicas como material de construção e verificando o seu desempenho como material de preenchimento de estruturas de solo reforçado. Ensaios de caracterização, de resistência ao cisalhamento e ensaios de arrancamento de geogrelha revelaram que o RCD-R apresentou baixos coeficientes de variação nas suas propriedades e excelente comportamento mecânico, o que justifica a sua utilização na aplicação proposta. / The intense population growth brings some environmental concerns due to the need of exploitation of natural resources, and the adoption of recycling policies is basic principle to reach sustainable development. In this scenario, however, the high potential of recycling the construction and demolition wastes (CDW) has been ignored. Moreover, studies focus mainly on the recycling of CDW for the production of aggregates for use in pavements and concrete. The present study deals with a new application of the recycled construction and demolition waste (RCDW) as backfill of reinforced soil structures. Characterization, direct shear and pullout tests on geogrids has depicted that RCDW shows low coefficients of variation of its properties and excellent mechanical behavior that justify its use for proposed application.

Made available in DSpace on 2014-06-12T16:28:37Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo2136_1.pdf: 7338609 bytes, checksum: 03aa84eb008351a09c7f80cc89cacaf0 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2008 / A pesquisa versa sobre a atuação do segmento de coleta, remoção e transporte de resíduos da construção civil (RCC), na cidade do Recife, a partir da implementação da Resolução CONAMA Nº 307/02, que constitui a primeira norma de abrangência nacional para a regulamentação da gestão integrada dos RCC. A prestação de serviços de coleta, remoção e transporte de RCC se dá, essencialmente, por meio de micro e pequenas empresas familiares que operam numa indústria altamente fragmentada, com baixo nível tecnológico e em regime de concorrência desleal. Embora se reconheça o esforço da pesquisa acadêmica e tecnológica dos últimos 5-10 anos, pouco se tem avançado nos aspectos institucionais e de governança da gestão dos RCC em particular e na identificação das oportunidades de negócios potencialmente sustentáveis. O principal objetivo para a condução da pesquisa é entender como se dá, atualmente, a gestão dos RCC na cidade do Recife além de verificar o nível de articulação e integração dos diversos atores sociais envolvidos. As ações, condutas e procedimentos do segmento de coleta e transporte dos RCC, principal elo de ligação entre os geradores desse tipo de resíduo e as possíveis soluções de tratamento e disposição final, são identificados e analisados em maior profundidade. A presente investigação exploratória, realizada a partir de levantamentos de campo, por meio de entrevistas semi-estruturadas, questionários e visitas técnicas, além de pesquisa documental, pretende contribuir para a consolidação de um modelo de gestão integrada e sustentável dos RCC na cidade do Recife, de modo a efetivar os benefícios de ordem ambiental, econômica e social, preconizados pela Resolução CONAMA 307/02. O estudo conclui que o desafio proposto pela Resolução CONAMA 307/2002 ainda está longe de ser superado na cidade do Recife e, para tanto, apresenta recomendações respaldadas no estabelecimento e manutenção de uma rede de políticas públicas, animada pela transparência, integração e articulação permanente dos diversos atores sociais envolvidos

Submitted by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2018-10-18T12:41:15Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertação_Emiliano dos Santos Pereira.pdf: 1241083 bytes, checksum: 4c69c2992532d2b68988c62dba4b05de (MD5) / Approved for entry into archive by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2018-10-18T12:41:26Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertação_Emiliano dos Santos Pereira.pdf: 1241083 bytes, checksum: 4c69c2992532d2b68988c62dba4b05de (MD5) / Made available in DSpace on 2018-10-18T12:41:26Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertação_Emiliano dos Santos Pereira.pdf: 1241083 bytes, checksum: 4c69c2992532d2b68988c62dba4b05de (MD5) Previous issue date: 2017-12-20 / The present study focuses on making a proposal to reduce the solid waste of Ufam's works, and any current business is faced with an increasingly competitive market and a demanding consumer, besides requiring economic feasibility study and budget de-tailed, accompanied by a rigorous financial detail of the work. The success of a con-struction project is the result of the management of different resources (materials, labor, equipment and capital) that may be subject to limitations and restrictions. In-formation about resources is fundamental to project control. The success of project planning and control depends on the efficiency of the computational model that is used. The methodology is qualitative and quantitative based on the field study where project planning does not only involve the time dimension, but also the cost estimate for each one of the activities. While the planning phase includes the decision-making process, when the programs, goals, objectives to be achieved and desired and at-tributed to the institution are defined, the budget considers the inputs and costs as-signed to the institutions. processes and products. General objective is to propose a constructive alternative for waste reduction in UFAM buildings, reducing waste. Spe-cific objectives are: 01 - To search the literature for the main factors of waste in con-struction and its financial impacts; 02 - Describe the construction methods currently used in civil construction works at UFAM; 03 - Identify the main elements that con-tribute to the waste and consequently in the generation of waste in the UFAM works; 04 - Identify constructive processes that can replace the current ones, aiming at the reduction of waste; 05 - To propose changes in the construction process of UFAM buildings. As a rule, the enterprises produce solid waste, defined as disposable mate-rials resulting from human activities, being able to be in solid and semi-solid state, as well as gases contained in containers and liquids with characteristics that make their launches in public sewage network viable. Waste is the word often adopted to mean leftover in productive processes and, in particular, in Civil Construction has been consolidating as an important practice for its sustainability. Therefore, it is important to reduce the impact of this activity, reducing costs, in order to achieve better use. It should be noted that the construction sector is recognized as one of the most im-portant for economic and social development. On the other hand, it is responsible for generating large environmental impacts, resulting, for the most part, from the con-sumption of natural resources and the generation of waste, but can also arise from the alteration of the landscape. Rationalization is a tool that minimizes wastes and waste generation, by complying with procedures and methods that optimize the man-agement of material and human resources. In this sense, this work was developed in works of Federal University of Amazonas - UFAM, where the intention was to pro-pose a technique to reduce the waste generated in the work. / Todo e qualquer empreendimento na construção civil nos dias atuais se depara com um mercado cada vez mais competitivo, com um consumidor bastante exigente, e legislações mais severas. Além de estudos de viabilidade técnica e econômica, acompanhado de orça-mento financeiro pormenorizado, existe a necessidade de um rigoroso detalhamento dos resíduos gerados na obra. Resíduos é a palavra adotada muitas vezes para significar sobra em processos produtivos e, em particular, na construção civil vem se consolidando como prática importante para a sua sustentabilidade. Assim sendo, é mister nesta atividade que sejam atenuados vários impactos, reduzindo os custos, em busca de um melhor aproveitamento. Salienta-se que este setor é reconhecido como um dos mais importantes para o desenvolvimento econômico e social. Por outro lado, é responsável por gerar grandes impactos ambientais, resultantes, em sua maioria, do consumo de recursos naturais e da geração de resíduos, mas também podem surgir a partir da alteração da paisagem. Em atividades públicas as construções não devem fugir dos mesmos princípios da atividade privada, uma vez que o princípio da eficiência deve ser obedecido. Neste sentido, toda e qualquer atividade geradora de resíduos precisa estar em consonância com o Plano Nacional de Resíduos Sólidos. A Universidade Federal do Amazonas – UFAM, como instituição pública, deve obediência a este princípio da eficiência e suas atividades geradoras de resíduos necessitam de gestão adequada. Deste modo este trabalho foi desenvolvido no intuito de gerar proposituras de redução de resíduos provenientes das atividades de construção civil inerentes à esta Instituição. Para tanto, o procedimento metodológico usado se enquadra como qualitativo e quantitativo, embasada em levantamento bibliográfico relativo a resíduos advindos de processos de construção civil análogos aos usados pela UFAM, bem como de outros processos menos impactantes. Foi realizado levantamento das obras concluídas nos últimos dez anos, a partir dos relatórios de gestão, que subsidiaram as estimativas de resíduos gerados pelas mesmas. A partir desses resultados foram propostas alterações no processo construtivo que serviram para novas estimativas de geração de resíduos. As duas estimativas foram comparadas e levaram à conclusão de que se tivesse sido adotado a Laje pré-moldada no lugar da Laje Convencional, seria evitado um consumo de 1.380 m³ de madeira, somente nos panos de lajes. Quanto ao uso da Alvenaria planejada com o uso dos Blocos padronizados ao invés da alvenaria tradicional, seria reduzido aproximadamente 4.500 m³ de resíduos gerados nas obras nos últimos dez anos. Portanto a adoção desses procedimentos é importante para o atingimento de metas para diminuição dos impactos ambientais preconizados na Política Nacional de Resíduos Sólidos.

Orientador: Paulo Valladares Soares / Resumo: Os Resíduos da Construção e Demolição (RCD) são um grande problema da maioria das cidades brasileiras, nos aspectos ambiental, social e econômico. Esse problema também se destaca em Boa Vista, capital e maior cidade do estado de Roraima, com aproximadamente 63% da população estadual, onde os RCD representam quase 46% do total em massa de resíduos depositados no aterro municipal. Considerando que se têm poucas informações sobre a gestão de RCD na cidade, pois o Plano Municipal de Gestão Integrada de Resíduos Sólidos (PMGIRS) de Boa Vista ainda está em fase de implementação, este trabalho teve como objetivo realizar um diagnóstico da atual situação e sugerir ajustes na gestão e destinação dos RCD na cidade de Boa Vista, por meio de levantamento bibliográfico e trabalho a campo com entrevistas às empresas de construção, empresas de transporte de entulho, o poder público municipal e com uma empresa de reciclagem de entulho. O diagnóstico revelou que a maioria das empresas de construção e de transporte de entulho não atende à legislação atual, por falta de fiscalização das autoridades. O poder público municipal se esforça para implementar o PMGIRS e tentar acabar com os depósitos clandestinos e obrigar as grandes geradoras a parar de despejar os RCD no aterro municipal. Foi identificado que existe uma empresa de reciclagem de entulho atuante na cidade de Boa Vista, porém, enfrenta dificuldades para se estabelecer num mercado que é pouco desenvolvido, sem incentivos e com a lei de ... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: Construction and Demolition Waste (CDW) in the environmental, social and economic aspects are a big problem in most Brazilian cities, This problem also stands out in Boa Vista, capital and the largest city of Roraima state, with approximately 63% of state’s population, where the CDW represent almost 46% of the total mass of waste deposited in the municipal landfill. Considering that there is little information about the management of CDW in the city, because the Municipal Plan of Integrated Solid Waste Management of Boa Vista stills in implementation phase, this work aimed to diagnose the current situation and to suggest adjustments in the management and destination of the CDW in Boa Vista, through bibliographical survey and field work with interviews with construction companies, transportation companies of rubble, municipal public authorities and with a recycling company of rubble. The diagnosis revealed that most companies of construction and debris does not meet to current legislation, due to lack of supervision by the authorities. Municipal public authorities are struggling to implement the Municipal Plan of Integrated Solid Waste Management and try to stop clandestine deposits and force large generators to stop dumping CDW in the municipal landfill. It was identified that there is a recycling company of rubble in the city of Boa Vista, however, it faces difficulties to establish itself in a market that is poorly developed, without incentives and with the law of sustainab... (Complete abstract click electronic access below) / Mestre

The buildings that are being renovated, enlarged or built considerably increased in the last decade, having, as consequence, the creation of civil construction waste (RCC) in large volume. These materials can cause serious environmental, sanitary, economic and social problems, once in several Brazilian cities, part of this waste is underhand put in places, such as wastelands, riverbanks and streets outlying neighborhoods. Thus it is believed that the adoption of concerned policies to manage the waste coming from civil construction can significantly minimize the social impacts and specially the environmental ones. In this perspective, considering that the municipality of Lagarto city, in the state of Sergipe, presents a similar situation, this study had as an objective to propose a managerial model l able to minimize the current problems associated to the management of construction waste (RCC) in the urban area of this municipality Therefore, it was done a bibliographical research, in order to meet and address the RCC management, and collecting data through field research. A Lot of data was collected in the City Hall of Lagarto in the system of licensing works such as in the collect department, in order to estimate the amount of RCC generated. Structured interviews were performed in this City Hall, in civil construction companies, and also with the RCC transporters and carters operating in the urban area. Aiming the spatialization of information, it was elaborated a mapping of irregular RCC disposal points after in loco identifying. Moreover, there was the characterization of these residues from collected samples from irregular deposition points. As a result, it was found there are 51 points of irregular RCC deposition in wastelands and margins of several roads and streets, and seven boot-outsides located on private acres in the urban area of Lagarto city and there aren t specializing companies for the collection of these residues; Most of the works, public or private, there aren t any RCC management plans and there are no points for legalized RCC deposition in small or large volumes. It Was estimated, for the daily urban area the generation of about 51.34 tons of RCC that revealed potential for such waste reuse and recycling after its performed characterization. The obtained results were used as input to the proposal drafting of a management model that aims to contribute to minimize problems concerning to RCC management in the urban area of Lagarto city. / As edificações que estão sendo reformadas, ampliadas ou construídas aumentaram consideravelmente na última década, tendo como consequência, a geração de grandes volumes de resíduos de construção civil (RCC). Estes materiais podem causar sérios problemas ambientais, sanitários, econômicos e sociais, uma vez que, em diversas cidades brasileiras, parte desses resíduos é depositada clandestinamente em locais como: terrenos baldios, margens de rios, em ruas de bairros periféricos. Assim, acredita-se que a adoção de políticas voltadas ao gerenciamento dos resíduos oriundos da construção civil, minimize significativamente os impactos sociais e, principalmente, os ambientais. Nessa perspectiva, considerando que o município de Lagarto, em Sergipe, apresenta situação semelhante, este trabalho teve como objetivo propor um modelo gerencial capaz de minimizar os problemas atuais associados à gestão dos resíduos de construção civil (RCC) na zona urbana deste município. Para tanto, foi realizada pesquisa bibliográfica, a fim de conhecer e abordar a questão da gestão dos RCC, e levantamento de dados através de pesquisa de campo. Na Prefeitura Municipal de Lagarto, dados foram coletados no sistema de licenciamento de obras bem como no setor de coleta, com vistas a estimar a quantidade de RCC gerada. Entrevistas estruturadas foram realizadas na prefeitura, em empresas de construção civil, e também com os transportadores de RCC, carroceiros e caçambeiros, atuantes na zona urbana do município. Objetivando a espacialização das informações, um mapeamento dos pontos de descarte irregular dos RCC foi elaborado, após a identificação in loco. Além disso, realizou-se a caracterização desses resíduos a partir de amostras coletadas de pontos de deposições irregulares. Como resultado, verificou-se que, na zona urbana do município de Lagarto, há: 51 pontos de deposição irregular de RCC em terrenos baldios e em margens de diversas estradas e ruas, além de sete bota-foras localizados em terrenos particulares; não existem empresas especializadas na coleta desses resíduos; na maioria das obras, pública ou privada, inexistem planos de gerenciamentos de RCC; há ausência de pontos legalizados para deposição do RCC, de pequenos ou grandes volumes. Estimou-se para a zona urbana do município, geração diária aproximada de 51,34 toneladas de RCC, que revelou, após realizada sua caracterização, potencial de reaproveitamento e reciclagem desses resíduos. Os resultados alcançados serviram de subsídio para elaboração da proposta de um modelo gerencial que visa contribuir para minimização dos problemas relacionados à gestão dos RCC na zona urbana do município de Lagarto.

No Brasil, a Resolução CONAMA nº 307/2002 e a Resolução CONAMA nº 448/2012 definem que os resíduos da construção civil (RCC) classe A, caso não sejam reutilizados ou reciclados na forma de agregados, devem ser destinados para aterros de resíduos classe A de reservação de material para usos futuros. Porém, pequenas quantidades de resíduos de outras classes, e resíduos não inertes acabam dispostos neste tipo de aterro. Esse fato pode ser agravado devido esses aterros não possuírem impermeabilização de base e sistemas de drenagem de lixiviados, o que pode favorecer a migração desses lixiviados de RCC para reservas de água, e colocar em risco a saúde da população e o meio ambiente. Com intuito de contribuir nessa área de conhecimento o presente estudo teve por finalidade investigar o potencial de contaminação de lixiviados de aterros de resíduos da construção civil por meio de simulações em colunas de lixiviação. Para tanto, foi realizado um estudo por meio de duas etapas &#8211 simulação de lixiviação de amostras de RCC em colunas de lixiviação (saturadas e não saturadas), e coleta de água subterrânea do aterro de RCC classe A. Resultados da pesquisa apontaram que as amostras de agregados de RCC classe A foram classificadas, de acordo com a NBR 10.004 (ABNT, 2004), como sendo resíduos não perigosos e não inertes &#8211 Classe II A. A hipótese tema do estudo foi verificada, a qual apontou que existe potencial de contaminação dos lixiviados gerados em aterros de RCC Classe A, os quais podem vir a poluir ou contaminar o solo e as águas subterrâneas inviabilizando o uso dessas águas para consumo humano. As concentrações máximas dos lixiviados de RCC que excederam o valor máximo permitido para consumo humano nas simulações foram: sulfato (950 mg/L), dureza (11.280 mg/L), cor (124 uH), Pb (0,36 mg/L), Cd (0,075 mg/L), Ni (0,088 mg/L), Fe (0,658 mg/L), Ba (1,205 mg/L), Cr (0,125 mg/L), Mn (0,297 mg/L), e Al (3,44 mg/L). A pesquisa também contribuiu para melhoria de projetos, execução e controle de aterros de resíduos da construção civil, a fim de futuramente equacionar possíveis impactos negativos gerados por esse tipo de resíduo ao solo e recursos hídricos. / In Brazil, the resolutions nº 307/2002 and nº 448/2012 of the National Environmental Council (CONAMA) define that the construction and demolition (C&D) class A - reusable or recyclable wastes as aggregates, such as ceramic components, grout and concrete -, if not reused or recycled as aggregates, should be going to C&D wastes landfill. These wastes must be disposed in the soil for the reservation of segregated materials for future use or future use of the area. However, these landfills receive small quantities of wastes from other sources and non-inert wastes. This fact can be aggravated because the C&D wastes are disposed in these unlined landfills and without drains of leachate. In this context, the C&D wastes leachate may migrate to water supplies causing risks to both human health and the environment. In an attempt to contribute to this area of knowledge, this project aims to investigate the pollution potential of leachate of construction and demolition wastes landfills in lysimeters. A survey will be conducted in two stages &#8211 simulation of leachate samples of C&D wastes lysimeters (saturated and unsaturated), and study of the C&D wastes landfill of the city through the collection of groundwater. Results of the research classified, for metals, the samples of aggregates of C&D wastes class A &#8211 such as ceramic components (bricks, blocks), grout and concrete &#8211 as non-hazardous and non-inert. The pollution of leachate of C&D wastes landfills was observed. The presence of these contaminants could affect the use of this water for human consumption. The parameters that exceeded the maximum value for human consumption were: sulfate (950 mg/L), hardness (11,280 mg/L), color (124 uH), Pb (0.36 mg/L), Cd (0.075 mg/L), Ni (0.088 mg/L), Fe (0.658 mg/L), Ba (1,205 mg/L) Cr (0.125 mg/L) Mn (0,297 mg/L), and Al (3.44 mg/L ).The research identified requirements for improvement projects, execution and control of C&D wastes landfills to minimize future potential adverse impacts generated by these residues in water resources.

Considerando a necessidade de soluções sustentáveis para a destinação de solos de escavação de obras em áreas urbanas, este estudo apresenta a caracterização de materiais de escavação recebidos em um aterro de resíduos de construção civil (RCC) localizado na Região Metropolitana de São Paulo (MRSP). As amostras foram classificadas visualmente como predominantemente solo de escavação ou mistura de diferentes tipos de RCC, e submetidas a testes de caracterização química, mineralógica, ambiental e geotécnica. Os materiais de escavação destinados ao aterro são compostos, principalmente, por mistura de solos e outros tipos de RCC. Materiais cimentícios estão presentes em todas as frações granulométricas das amostras. As propriedades geotécnicas dos solos de escavação não são prejudicadas pela mistura com outros tipos de RCC. Os materiais são basicamente granulares e bem graduados, com resistência mecânica adequada para algumas aplicações geotécnicas ou de pavimentação. Nitrato e sulfato dissolvidos podem poluir aquíferos e águas superficiais; entretanto, as concentrações observadas não representam risco à saúde. No caso de concentrações superiores aos valores máximos permitidos pela regulamentação de resíduos, a avaliação do risco a possíveis receptores deve ser efetuada conforme o uso pretendido da construção. Foi sugerido um critério preliminar de triagem de materiais de escavação para potenciais reusos na RMSP. / Considering the need of sustainable solutions for disposal of excavation soils from construction works in urban areas, this study presents characterization of excavation materials received in a CDW landfill located in the Metropolitan Region of São Paulo (MRSP). Samples were visually classified as predominantly excavation soil or mixtures of different types of CDW, and submitted to chemical, mineralogical, environmental and geotechnical characterization tests. The excavation material disposed of in the landfill is mainly composed of a mixture of soils and other types of CDW. Cementitious materials are present in all grain size fractions. Geotechnical properties of excavation soils are not impaired by the mixture with other types of CDW. The materials were basically granular and well-graded, with appropriate mechanical resistance for some geotechnical or pavement applications. Dissolved nitrate and sulfate may pollute aquifers and superficial waters; however, the observed concentrations do not represent health concern. In the case of concentrations higher than the maximum allowed values, risk assessment to possible receptors shall be carried out according to the intended construction purpose for potential reuse screening. A preliminary criteria screening for potential reuses was suggested for excavation materials of the MRSP.

Made available in DSpace on 2016-08-10T10:50:22Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ROSANGELA MENDANHA DA VEIGA - PARTE 1.pdf: 15620641 bytes, checksum: 5d52ffa5ca3a1f10d3bd59d5c8266066 (MD5) Previous issue date: 2008-02-29 / The civil construction is one of the human activities that cause more impacts to the environment. It produces significant alterations in the environment along all its productive chain, especially in its principal chain where occurs the generation of construction and demolition waste, which contributes effectively to the aggravation of the questions related to the environment. The construction and demolition waste is produced in a great volume and generally does not receive appropriate destination. At the same time there is a lack of municipal policies and management plans for this kind of waste. In January 02nd 2003 came into force the CONAMA Resolution number 307 of July 5th 2002 that establishes directives, criteria and proceedings for the construction and demolition waste management. It was waited that the private sector, and mainly the public one, would take the necessary measurements to carry out the mentioned resolution, however very little or hardly anything was carried out by the social actors involved in the question and by the Brazilian cities. In most of them the corrective management prevails, and this kind of waste needs its own management. Due to this situation, it was tried to identify municipal experiences, in accordance with the legislation and standards referring to the construction and demolition waste, which could show possible solutions. There were carried out two case studies, whose focus was detained to a different management of construction and demolition waste in the cities of Belo Horizonte, the most important experience in Brazil, and São José do Rio Preto, which, in a short time, following the steps of Belo Horizonte, became also a model and a reference. The present research is a contribution to supply subsidies for the preparation of public policies and plans related to the introduction of a different management of construction and demolition waste in the Brazilian cities. / A construção civil é uma das atividades humanas mais impactantes do ponto de vista ambiental. Produz significativas alterações no meio ambiente ao longo de toda sua cadeia produtiva, sendo que na sua cadeia principal ou de processos ocorre a geração de Resíduos de Construção e Demolição (RCD), o que contribui efetivamente para o agravamento das questões relacionadas ao saneamento ambiental. Além de ser gerado em grande volume, o RCD, geralmente, não recebe destinação adequada. Concomitantemente existe uma carência de políticas e planos municipais de gerenciamento para este resíduo. Em 02 de Janeiro de 2003 entrou em vigor a Resolução CONAMA 307 de 5 de julho de 2002 que estabelece diretrizes, critérios e procedimentos para a gestão dos resíduos da construção civil. Esperava-se que o setor privado e, principalmente, o público, tomassem as providências necessárias para cumprir a referida resolução, porém muito pouco ou quase nada foi realizado por parte dos atores sociais envolvidos na questão e dos municípios brasileiros. Na maioria deles prevalece a Gestão Corretiva, sendo que esse resíduo necessita de gerenciamento próprio. Diante deste quadro, buscou-se identificar experiências municipais, em conformidade com a legislação e normas referentes ao RCD, que pudessem nortear possíveis soluções. Assim, foram realizados dois Estudos de Casos Observacionais, cujo foco deteve-se na Gestão Diferenciada do RCD nas cidades de Belo Horizonte, considerada a experiência mais importante em Gestão Diferenciada do RCD no Brasil, e São José do Rio Preto que, seguindo os passos de Belo Horizonte, em pouco tempo tornou-se também um modelo e uma referência. A presente pesquisa é uma contribuição para fornecer subsídios para a elaboração de políticas públicas e planos correlatos para a implantação da Gestão Diferenciada do RCD nos municípios brasileiros.

Em virtude de muitas dúvidas ainda existentes, referentes ao desempenho e durabilidade dos concretos com agregados de RCD reciclados, sua utilização até o momento é limitada, não chegando aos níveis desejáveis e necessários. Somam-se a essas, a falta de gestão, de ferramentas de controle de qualidade, de normalização e de melhoria nas operações unitárias de beneficiamento do RCD. Os agregados reciclados apresentam características físicas e comportamento bastante heterogêneo, o que dificulta sua utilização com confiabilidade, principalmente em situações que demandam um maior controle e responsabilidade por parte do material empregado, como no caso de concretos estruturais. A porosidade e absorção dos agregados reciclados influenciam, de maneira significativa, as propriedades do concreto fresco e endurecido. Mesmo que estes sejam separados por fases (concreto, argamassa e cerâmica), é possível encontrar porosidades variadas dentro de uma mesma fase. Portanto, não se pode afirmar que o comportamento de concretos com agregados de mesma fase será homogêneo. Por este motivo, para esta pesquisa os agregados reciclados vermelho (predominância visual de cerâmica vermelha) e cinza (predominância visual de materiais cimentícios) foram separados em quatro faixas de densidade (d<1,9; 1,9<d<2,2; 2,2<d<2,5; d>2,5 g/cm³). Foram analisados os resultados de resistência à compressão, módulo de elasticidade, absorção de água, índice de vazios, massa específica e consumo de cimento. Os resultados obtidos nos ensaios de avaliação das propriedades físicas e mecânicas dos concretos usando agregados vermelho e cinza e concretos com agregados convencionais foram analisados para quantificar a influência da porosidade dos agregados. Verificou-se que a influência da natureza mineralógica dos agregados (vermelho ou cinza) influenciou as propriedades de maneira menos intensa que sua porosidade. Além disso, os concretos produzidos com RCD de densidade inferior a 2,2 g/cm3 apresentaram menor resistência e módulo e maior absorção de água, tornando o concreto muito menos eficiente para aplicações estruturais. A separação dos agregados em faixas de densidade garantiu um comportamento bastante homogêneo dos concretos, quando se utilizou agregados da mesma faixa. Com isso, foi possível estabelecer uma correlação entre a porosidade dos agregados e o desempenho mecânico dos concretos. A separação por faixas de densidade se mostrou como um critério confiável de classificação e caracterização dos agregados para a fabricação de concretos, podendo ser utilizado em conjunto com a separação visual normalmente empregada. / Construction and Demolition Waste (CDW) aggregates have not yet been widely used in concrete applications due to the many doubts relating to its performance and durability. The lack of an appropriate CDW recycling management, standardization, an innovative process technology as well as faster, cheaper and accurate quality control techniques also limits the use of this material. The reliable use of recycled CDW aggregates, especially in major situations such as in structural concrete, is still difficult due to its heterogeneous physical characteristics and behavior. Fresh and hard concrete properties are significantly influenced by recycled aggregate porosity and water absorption. Even if aggregates are separated in phases by hand sorting (concrete, mortar and ceramics) it is possible to find different porosities within the same phase and, for that reason, concretes will also present heterogeneous behavior. In this direction, the two types of recycled aggregates used in this research – named red (mainly constituted of red ceramics) and grey (mainly constituted of cimenticious materials) – were separated in four density classes (d<1.9; 1.9<d<2.2; 2.2<d<2.5; d>2.5 g/cm³). The compressive strength, elastic modulus, water absorption, specific weight and cement consumption of concretes were analyzed. The mechanical and physical properties of concretes were studied in terms of the recycled aggregate porosity and comparisons of results obtained with concretes using red or grey recycled aggregates and with ordinary aggregates were carried out. It was verified that the concretes properties were mostly influenced by the aggregates porosity when compared to its phase. Recycled aggregates with bulk specific gravity under 2.2 g/cm3 provided a significant reduction of the compressive strength and the elastic modulus and an increase of water absorption, producing concretes less efficient for structural applications. The behaviour of concretes produced by aggregates within the same density class was found to be homogeneous. A relation between porosity of aggregates and mechanical performance of concrete was verified. The heavy media separation can be used, together with the hand sorting, as an efficient and reliable aggregate quality control method for the production of concretes.