No description available.

No description available.

Univ., Habil.--Paderborn, 2004.

Für Speditionsunternehmen liegt ein erhebliches Potential zur Effizienzsteigerung in der verbesserten Kommunikation zwischen Disponent und Fahrer. Dies bezieht sich insbesondere auf die Übermittlung von Auftrags- und Transportdaten, sowie auf Daten, die zur Auftragsfortschrittskontrolle dienen. In dieser Arbeit werden zunächst einige am Markt verfügbare Systeme vorgestellt und mit ihren Vor- und Nachteilen präsentiert. Im Anschluss wird das Kommunikationssystem vorgestellt, das im Rahmen des Forschungsprojekts „Mobile Spedition im Web (SpiW)1“ entwickelt wird. Dieses Kommunikationssystem soll als Zusatzmodul in eine bestehende IT-Infrastruktur eines Speditionsunternehmens eingebunden werden. Da das Kommunikationssystem eine offene Schnittstelle anbietet, kann es mit verschiedenen Speditionslogistiksystemen integriert werden, jedoch wird hier die Unterstützung der Schnittstelle seitens des Speditionslogistiksystems vorausgesetzt. Durch eine spezielle Workflow-Engine kann das Kommunikationssystem leicht an die unterschiedlichen Arbeitsabläufe in verschiedenen Speditionsunternehmen angepasst werden.

<p>I dagens transporteffektiva samhälle finns det en mängd aktörer på transportmarknaden. Dessa aktörer konkurrerar med varandra då det gäller att knyta till sig kunder och behålla dessa. Det är därför viktigt att hitta alternativa tillvägagångssätt för att hitta nya konkurrensfördelar. </p><p>Syftet med studien har varit att stödja speditionsföretaget Mahé i att förbättra och effektivisera företagets processer, Import – flyg och Export – flyg, med utgångspunkt i kundnyttan, genom att ta fram ett antal förbättringsförslag. </p><p>En förutsättning förarbetet är den teoretiska referensramen, som inleder rapporten. Förbättringsarbetet initierades med en kundundersökning, där syftet var att ta reda på vad kunderna har för förväntningar på ett speditionsföretag. Ur detta resultat fokuserade vi arbetet på tre områden; leveransprecision, reklamationshantering och fakturering, som vi fann var viktiga för kunderna. Orsakerna till problemen på dessa tre områden togs fram genom att skapa släktskapsdiagram. Med utgångspunkt från de viktigaste orsakerna från släktskapsdiagrammen, formulerades ett antal mål att arbeta mot. Vi satte därefter samman en arbetsgrupp, vars uppgift var att finna lösningar till de orsaker som kommit fram och nå de uppsatta målen. Arbetet har resulterat i ett drygt 40-tal förbättringsförslag som presenteras i rapporten. </p><p>Vi har under arbetets gång visat att med hjälp av enkla medel kan mycket positivt åstadkommas. Vår rekommendation till Mahé är att fortsätta detta förbättringsarbete enligt den metodik som vi följt.</p>

I dagens transporteffektiva samhälle finns det en mängd aktörer på transportmarknaden. Dessa aktörer konkurrerar med varandra då det gäller att knyta till sig kunder och behålla dessa. Det är därför viktigt att hitta alternativa tillvägagångssätt för att hitta nya konkurrensfördelar. Syftet med studien har varit att stödja speditionsföretaget Mahé i att förbättra och effektivisera företagets processer, Import – flyg och Export – flyg, med utgångspunkt i kundnyttan, genom att ta fram ett antal förbättringsförslag. En förutsättning förarbetet är den teoretiska referensramen, som inleder rapporten. Förbättringsarbetet initierades med en kundundersökning, där syftet var att ta reda på vad kunderna har för förväntningar på ett speditionsföretag. Ur detta resultat fokuserade vi arbetet på tre områden; leveransprecision, reklamationshantering och fakturering, som vi fann var viktiga för kunderna. Orsakerna till problemen på dessa tre områden togs fram genom att skapa släktskapsdiagram. Med utgångspunkt från de viktigaste orsakerna från släktskapsdiagrammen, formulerades ett antal mål att arbeta mot. Vi satte därefter samman en arbetsgrupp, vars uppgift var att finna lösningar till de orsaker som kommit fram och nå de uppsatta målen. Arbetet har resulterat i ett drygt 40-tal förbättringsförslag som presenteras i rapporten. Vi har under arbetets gång visat att med hjälp av enkla medel kan mycket positivt åstadkommas. Vår rekommendation till Mahé är att fortsätta detta förbättringsarbete enligt den metodik som vi följt.

Univ, Diss.--Freiburg, 2005.

Univ., Diss.--Kiel, 2003. / Literaturverz. S. [145] - 149.

Univ., Diss.--Bremen, 2004.

The main object of my thesis is to show the importance of logistic outsourcing in Supply Chain Management, to gain actual external logistic operations demand and to analyze the offer and the level of logistic services providing by the company Transforwarding, a.s. I compare value, which is added by Transforwarding, a.s. in Supply Chain Management with respective resource. The analysis of outcomes refers to absence in actual system and formulates conclusion and recommendations to effect the company´s providing system.