<p>I dagens transporteffektiva samhälle finns det en mängd aktörer på transportmarknaden. Dessa aktörer konkurrerar med varandra då det gäller att knyta till sig kunder och behålla dessa. Det är därför viktigt att hitta alternativa tillvägagångssätt för att hitta nya konkurrensfördelar. </p><p>Syftet med studien har varit att stödja speditionsföretaget Mahé i att förbättra och effektivisera företagets processer, Import – flyg och Export – flyg, med utgångspunkt i kundnyttan, genom att ta fram ett antal förbättringsförslag. </p><p>En förutsättning förarbetet är den teoretiska referensramen, som inleder rapporten. Förbättringsarbetet initierades med en kundundersökning, där syftet var att ta reda på vad kunderna har för förväntningar på ett speditionsföretag. Ur detta resultat fokuserade vi arbetet på tre områden; leveransprecision, reklamationshantering och fakturering, som vi fann var viktiga för kunderna. Orsakerna till problemen på dessa tre områden togs fram genom att skapa släktskapsdiagram. Med utgångspunkt från de viktigaste orsakerna från släktskapsdiagrammen, formulerades ett antal mål att arbeta mot. Vi satte därefter samman en arbetsgrupp, vars uppgift var att finna lösningar till de orsaker som kommit fram och nå de uppsatta målen. Arbetet har resulterat i ett drygt 40-tal förbättringsförslag som presenteras i rapporten. </p><p>Vi har under arbetets gång visat att med hjälp av enkla medel kan mycket positivt åstadkommas. Vår rekommendation till Mahé är att fortsätta detta förbättringsarbete enligt den metodik som vi följt.</p>

Enligt Socialstyrelsens föreskrifter om ledningssystem för kvalitet och patientsäkerhet i hälso- och sjukvården, SOSFS 2005:12, krävs det av vårdgivaren att denne arbetar efter mål. Att formulera mål inom hälso- och sjukvården kräver eftertanke. Målen måste vara mätbara och inkludera flera olika delar av verksamheten. Varje förbättringsprojekt är unikt och bör relateras till de resurser som avsatts. Ett stort problem vid kontinuerlig uppföljning är att välja ut parametrar som ger tillräcklig information och är lätta att skapa. Här krävs mer utvecklade datasystem och även integrering mellan befintliga datasystem  I uppsatsen diskuteras med vilka parametrar man kan utvärdera ett förbättringsprojekt inom laboratoriemedicin. Det finns för närvarande inte några standardiserade kvalitetsparametrar inom klinisk kemi. De parametrar som i denna undersökning visade sig vara mest lämpliga att använda kontinuerligt i det korta perspektivet var svarstider, personalresurser och reagenskostnader. I det längre perspektivet kan ovanstående data kombineras till indikatorer som visar kostnad per analyspoäng och analyspoäng per årsarbetare. De indikatorer som kan få användning först när datasystem utvecklas är data från avvikelsesystem och analyskommentarer som visar t.ex. att svar inte har kunnat lämnas ut. / According to the National Board of Health and Welfare, SOSFS 2005:12, it is required that the caregiver adheres to his work through following stated objectives. Formulating goals in health care requires careful consideration. Goals must be measurable and include many different aspects of the project. Each improvement project is unique and should be directly related to the resources allocated to the project. A major problem for continuous monitoring is to select parameters that provide sufficient information and are easy to produce. This requires more advanced computer systems and integration with existing computer systems. The paper discusses the parameters an improvement project in laboratory medicine can evaluate its results after. There are currently no standardized quality parameters in clinical chemistry. The parameters used in this study that proved to be the most suitable to be used continuously in the short term was the response times, staffing and reagent costs. In the long term, the above data are combined with indicators that show cost per analysis score and analysis points per full-time employees. The indicator that may be used when the computer system is developed is deviation systems and analytical comments that show for example that a response has not been disclosed.

I dagens transporteffektiva samhälle finns det en mängd aktörer på transportmarknaden. Dessa aktörer konkurrerar med varandra då det gäller att knyta till sig kunder och behålla dessa. Det är därför viktigt att hitta alternativa tillvägagångssätt för att hitta nya konkurrensfördelar. Syftet med studien har varit att stödja speditionsföretaget Mahé i att förbättra och effektivisera företagets processer, Import – flyg och Export – flyg, med utgångspunkt i kundnyttan, genom att ta fram ett antal förbättringsförslag. En förutsättning förarbetet är den teoretiska referensramen, som inleder rapporten. Förbättringsarbetet initierades med en kundundersökning, där syftet var att ta reda på vad kunderna har för förväntningar på ett speditionsföretag. Ur detta resultat fokuserade vi arbetet på tre områden; leveransprecision, reklamationshantering och fakturering, som vi fann var viktiga för kunderna. Orsakerna till problemen på dessa tre områden togs fram genom att skapa släktskapsdiagram. Med utgångspunkt från de viktigaste orsakerna från släktskapsdiagrammen, formulerades ett antal mål att arbeta mot. Vi satte därefter samman en arbetsgrupp, vars uppgift var att finna lösningar till de orsaker som kommit fram och nå de uppsatta målen. Arbetet har resulterat i ett drygt 40-tal förbättringsförslag som presenteras i rapporten. Vi har under arbetets gång visat att med hjälp av enkla medel kan mycket positivt åstadkommas. Vår rekommendation till Mahé är att fortsätta detta förbättringsarbete enligt den metodik som vi följt.

Detta examensarbete utgör den avslutande delen i högskoleingenjörsprogrammet inom maskinteknik på Kungliga Tekniska Högskolan med inriktningen industriell ekonomi och produktion och bedrevs i samarbete med Skanska Sverige AB. Studien undersöker hur Lean kan användas för effektivisering av armeringsprocessen av en stödmur genom att tillämpa Kata-metodiken adapterad för byggindustrins kontext. Det huvudsakliga målet med studien var att undersöka hur kostnadsbesparingar skulle kunna uppnås med hjälp av processförbättringar som minskar ledtiden för armeringsprocessen genom att ta fram ett måltillstånd för hur systemet bör fungera i framtiden. För att nå fram till målet med examensarbetet används en anpassad förbättringsmodell, Skanska Process Improvement (SPI) som steg-för-steg visar hur processförbättringar kan uppnås med hjälp av Lean-principer som exempelvis Genchi Gembutsu och PDCA. Vid genomförandet av studien har datainsamling till största del skett genom att följa yrkesarbetarna ute på arbetsplatsen under fem arbetsdagar vid progressionen av armeringsprocessen, vilket har genererat flertalet tidsadderande observationer. Tre måltillstånd har därefter tagits fram med syftet att eliminera avvikelserna varefter ett av måltillstånden valdes ut som lämpligast att bearbeta först, vilken är att implementera en standardiserad monteringsanvisning för armeringsprocessen. I ett längre perspektiv skulle SPI-modellen kunnat tillämpas för att förbättra helt andra byggprocesser som till exempel formsättning eller gjutning. För fortsatta studier skulle måltillståndet behöva omsättas i verkligheten genom utförandet av de PDCA-experiment som har förberetts i examensarbetet och med vägledning av SPI-modellen. / This bachelor thesis is the final part of the university engineering program in mechanical engineering at the Royal Institute of Technology with a focus on industrial economics and production and was conducted in collaboration with Skanska Sverige AB. The study examines how Lean can be used to streamline the reinforcement process of a retaining wall by applying the Kata methodology adapted to the context of the construction industry. The main goal of the study was to investigate how cost savings could be achieved with the help of process improvements that reduce the lead time for the reinforcement process by developing a target condition for how the system should work in the future. To achieve the goal of the bachelor thesis, a customized improvement model is used, Skanska Process Improvement (SPI), which step-by-step shows how process improvements can be achieved with the help of Lean principles such as Genchi Gembutsu and PDCA. In conducting the study, data collection has largely taken place by following the construction workers out in the workplace for five working days during the progression of the reinforcement process, which has generated several time-adding observations. Three target conditions have subsequently been developed with the aim of eliminating the deviations, after which one of the target conditions was selected as most suitable to process first, which is to implement a standardized assembly instruction for the reinforcement process. In a longer perspective, the SPI model could be applied to improve completely different construction processes such as formwork or casting. For further studies, the target condition would need to be tested in real world performing the PDCA experiments that have been prepared in the bachelor thesis and with guidance from the SPI model.

Alla företag arbetar på ett eller annat sätt med processer, och hur effektiva processflödena är har stor betydelse för ett företags framgång. Avvikelsehantering är en central företagsintern process som ska ombesörja att problem som uppstår åtgärdas och att konsekvenser minimeras, men även säkerställa att företaget drar lärdomar av det som hänt så att problemet inte uppstår igen. I denna studie identifieras förbättringsmöjligheter i en avvikelsehanteringsprocess genom kartläggning av processen, analys av brister och framtagning av förslag på åtgärder. Brister definieras som olika typer av problem som kan kopplas till processen. Teorier kring processförbättringar såsom processledning, flödeseffektivitet samt angreppssätt för att hantera dessa såsom TQM och Lean har legat till grund för arbetet. Vidare har teorier kring avvikelsehantering tillämpats. Studien utfördes på ett enskilt fall och med en kvalitativt inriktad forskningsmetod. För att samla in data utfördes observationer, intervjuer och insamling av dokument. Insamlad data analyserades med stöd av modeller och verktyg såsom Ishikawa, 10M och brainstorming. Resultatet visade att det fanns flertalet brister i den studerade avvikelsehanteringsprocessen. Identifierade brister kopplas till avsaknad av samsyn kring process och arbetssätt, avsaknad av resurs, roller och ansvar inom avvikelsehantering samt samsyn med leverantör och kontroller av exempelvis mått, ritningar och ankomstkontroller av komponenter. Vidare presenteras 11 lämpliga åtgärdsförslag för att hantera de identifierade bristerna. En implementering av föreslagna åtgärder möjliggör för fallföretaget att effektivisera och kvalitetssäkra arbetet genom ett tydligare fokus på processer och systematiskt förbättringsarbete. / All companies work in one way or another with processes, and how efficient the process flows are is of great importance for a company's success. Deviation management is a central company- internal process that must ensure that problems that arise are remedied and that consequences are minimized. The purpose of the study is to identify improvements within the deviation management process. Theories about process improvements such as process management, flow efficiency and approaches to managing these such as TQM and Lean has served as foundation for the work. Furthermore theories about deviation management have been used. The study was performed as a single-case study with a qualitatively focused research method. To collect data observations, interviews and document collection were performed. Collected data were analyzed with the support of models and tools such as Ishikawa, 10M and brainstorming. The results showed that there were several shortcomings in the deviation management process. Identified shortcomings are linked to a lack of consensus on the process and working methods, a lack of resources, roles and responsibilities for deviation management, and a consensus with the supplier and controls of measures, drawings and arrival controls of components. 11 improvements were identified and presented related to identified shortcomings. Implementation of the proposed improvements could enable the company to streamline and assure quality through a clearer focus on processes and quality management.

Business Process Improvement (BPI) is a challenge for most companies facing challenges in finding temporary solutions to immediate problems. An increased intertwining between the digital and the physical world leads to new ways of customer interaction. Today's digitalized society placing high demands on the digitalization of companies and insurance companies is no exception. The insurance industry is considered behind for what is required for digitization leading to unnecessarily long processing times and arbitrary assessments. A digital solution for insurance management is expected to reduce processing times and be more in line with customers' expectations. The purpose of the work is to evaluate how process improvements in claims management can be achieved via a digital customer portal. The research includes a case study at a well-established insurance company where a current situation of a claims process is mapped and evaluated through interviews and workshops. A prototype of a digital customer portal is developed and evaluated in a theoretical applicability test. Important factors for BPI are developed with the help of previous research and the study's result analyzes based on these factors. The primary result showed that BPI were generated via the digital customer portal through the factors lead times, automation, bottlenecks, quality assurance of information and value creation. Thus, the customer portal proved to be a theoretical way of being able to live up to customers' expectations of digitalization, contribute with competitiveness, customer loyalty and improved customer experience and customer service. Finally, companies can acquire knowledge about the importance of customer centering and the development of digital customer portals for BPI and which factors to consider for BPI. / Förbättring av affärsprocesser (eng. Business Process Improvement, BPI) är en utmaning för de flesta företag som ständigt står inför utmaningen att hitta tillfälliga lösningar på omedelbara problem. En ökad sammanflätning mellan den digitala och den fysiska världen leder till nya sätt för kundinteraktion. Dagens digitaliserade samhälle ställer höga krav på digitaliseringen hos företag och försäkringsbolagen är inget undantag. Försäkringsbranschen anses ligga efter vad gäller digitalisering vilket kan leda till onödigt långa handläggningstider och godtyckliga bedömningar. En digital lösning för försäkringshandläggning förväntas kunna effektivisera handläggningstider och leva upp till kundernas förväntningar. Syftet med arbetet är att utvärdera hur processförbättringar inom försäkringshandläggning kan uppnås via en digital kundportal. Arbetet omfattar en fallstudie på ett väletablerat försäkringsbolag där ett nuläge av en skadeprocess kartläggs för att sedan utvärderas genom intervjuer och workshops. En prototyp av en digital kundportal utvecklas och utvärderas i ett teoretiskt applicerbarhetstest. Viktiga faktorer för BPI tas fram med hjälp av tidigare forskning och studiens resultat analyseras utifrån dessa faktorer. Det primära resultatet var att BPI förväntades kunna uppnås via den digitala kundportalen med hänsyn till faktorerna ledtider, automatisering, flaskhalsar, kvalitetssäkring av information samt värdeskapande. Kundportalen visade sig också teoretiskt sätt kunna leva upp till kundernas förväntan av digitalisering, bidra med konkurrenskraft, kundlojalitet samt förbättrad kundupplevelse och kundservice. Avslutningsvis kan företag utifrån arbetet inhämta kunskap om kundcentreringens och utvecklingen av digitala kundportalers betydelse för BPI samt vilka faktorer att ta hänsyn till vid BPI.