Bor tillförs stålet för att förbättra härdbarheten. Vid borering av rostfri ståltråd (0,5mm) har borsyra och bortribromid använts. Dessa borhaltiga ämnen har använts vid olika tillstånd, dvs. borsyra har tillförts i fast form och bortribromid som vätska, vilken förångats med hetvattenbad. Borsyra har i form av granuler placerats i reaktorn under ståltråden. Vid höga temperaturer på ståltråden har borsyran därvid upphettats direkt av tråden och bor har överförts till denna. Med båda borhaltiga ämnena har ståltråden impregnerats med två försök vardera, genom att ståltråden upphettats elektriskt med två olika spänningar, 4 resp. 5 volt. Efter detta har upplösning av trådarna skett med elektrolys med svavelsyra under ett dygn. Spektrofotometrisk analys har därefter genomförts för att bestämma mängden bor som tillförts de rostfria ståltrådarna. Med hjälp av en kalibrerkurva framtagen med kända bormängder har detta möjliggjort vidare bestämning av mängderna bor i de, med bortribromid och borsyra behandlade trådarna. I rapporten framgår hur mycket bor som tillförts från de borhaltiga ämnena till ståltrådarna. Mängderna bor visade sig vara mellan 0,025 – 0,050 vikts - %. Vid högre spänning, dvs. högre temperaturer blir mängderna bor högre och reaktionstiden kortare (den tid det tagit för ståltråden att brännas av har bestämt reaktionstiden). Proverna som genomförts vid 5 volt har kortare reaktionstid och mängderna bor är något högre än vid proverna med 4 volt.

Elektromagnetisk provning (ECT) har blivit en av de mest använda metoderna för attkvalitetssäkra produkter där icke-destruktiv testning av material krävs. Vid provning av ståltrådinteragerar utrustningen med det testade materialet och upptäcker ytdefekter och, i vissomfattning, om strukturen skiljer sig från det kalibrerade provet. Om produkten befinner sigutanför specifikationen, skrotas den eller ombearbetas. Denna Mastersuppsats undersökerkalibreringsförfarandet för elektromagnetisk provning som utförs av Suzuki Garphyttan, som är enav de största tillverkarna i världen av ventil- och transmissionsfjädrar för bilindustrin. Genom deslutsatser som framgår av denna rapport, som baseras på undersökningar gjorda i vetenskapligaartiklar och genom att analysera den data som inhämtats från produktionen, presenteras enstandardisering av kalibreringsförfarandet. Detta är nödvändigt för att säkerställa såväl testernastillförlitlighet, såväl som minimering av risken för att skrota ut material på grund av felaktigainställningar, till exempel på grund av otillräckligt signal-brus (S/N)-förhållande. Fokus ligger påsond-baserad, roterande testning, i denna avhandling kallad circografen, eftersom den är manuelltkalibrerad.Några av de konstaterade resultaten i rapporten är:● Standard Operating Procedures (SOP)-baserade instruktioner implementeras i företagetskvalitetssystem. Detta för att minska variationer i kvalitet mellan olika operatörer ochmaskiner.● Ett förslag på intervaller för värden (fasvinkel, förstärkning, korrigering av filter och såvidare) presenteras. Detta är baserat på insamlad unik produktionsdata från operatöreroch utförda test.● Fasvinklarna som används varierar inom specifika intervaller och bestäms av materialval iallmänhet och frekvensval i synnerhet.● Konduktivitets- och permeabilitetsvärdena för oljehärdad tråd, liksom penetrationsdjupetför tre olika frekvenser presenteras.● Härdningsfel kan inte detekteras i roterande provning● Ökat kolinnehåll minskar den elektriska ledningsförmågan och ger ökad resistivitet, vilketgör att fasen flyttar sig och resulterar i ett minskande gap mellan brussignal ochspricksignal. / Eddy current testing (ECT) has become one of the most extensively used methods to secure theproducts and constructions when non-destructive testing is required. In typical cases of steel wiretesting, the equipment interacts with the tested material and discovers surface defects and, to alimited extent, if the inner structure is differing from the calibration sample. If the product isfound to be outside specification, it is either scrapped or reworked. This master thesis investigatesthe Eddy current testing calibration procedures performed by steel wire manufacturer SuzukiGarphyttan, which is one of the largest producers in the world of valve and transmission springwire for the automotive industry. By the research shown in this thesis, based on the investigationmade in scientific papers and by analyzing data extracted from production, a standardization ofthe calibration procedure is being presented. This is to secure both the testing reliability, andminimizing the risk of scrapping material due to inaccurate settings, for example due toinsufficient signal to noise (S/N) ratio. The focus is on probe-based, rotating testing, in this thesiscalled the circograph, since it is manually calibrated.Some of the findings established in the report: Standard Operating Procedures (SOP) based instructions is being implemented in thecompany's Quality system. This is to decrease the process variations between differentoperators and machines. Suggestions of intervals for values (Phase angle, gain, filter correction and so forth) arepresented. These values are based on collected unique production data from operators andmachines, as well as performed tests. The phase angles used are ranging between specific value intervals, and set by materialchoice in general and choice of frequency in particular. The conductivity and permeability values for oil-tempered wire, as well as penetrationdepth for three different frequencies, are presented. Hardening error cannot be detected in the circograph. Increased carbon content is decreasing conductivity and increasing resistivity, causing thephase to move slightly and decreasing the gap between noise signal and crack signal.