nÃo hà / In the present work we performed a study and characterization of benthic macrofauna of the intertidal fringe of PecÃm beach between the years 2006 and 2011 in order to obtain information about the taxonomic diversity of species and deepen knowledge about the ecology of these organisms in the face of new environmental conditions imposed by the deployment of Marine Terminal of Port of PecÃm. Seventy-one taxa belonging to seven taxonomic groups: Porifera, Cnidaria, Mollusca, Annelida (Polychaeta), Arthropoda (Crustacea), Echinodermata and Chordata were listed. Six species of marine benthic invertebrates introduced: the bivalve mollusc Isognomon bicolor, Donax gemmula and Heterodonax bimaculatus, the crustacean Decapoda Charybdis hellerii and the polychaete Phragmatopoma caudata were listed. The species Phragmatopoma caudata, Donax gemmula and Heterodonax bimaculatus were classified as cryptogenic and Isognomon bicolor and Charybdis hellerii as exotic detected in the natural environment. Heterodonax bimaculatus is first recorded in the state of CearÃ, extending its distribution along the Brazilian coast. Specific preferences of benthic macrofauna in relation to the variability of substrates were found. This fact influences the composition and distribution of taxa, has been identified a greater number of taxonomic groups (seven) in consolidated substrate when compared to taxonomic groups (three) identified in the unconsolidated substrate. There were no significant changes in the composition of local benthic macrofauna when compared to other coastal regions of the state. The quantitative fluctuations observed in populations seem to be related to a response of organisms to coastal dynamics, indicating an adaptive process of species to new environmental conditions of the area. It was observed a decrease in the average percentage of coverage of organisms in consolidated substrate, and there were no significant differences in the average number of organisms in unconsolidated substrate between the years 2008 and 2011. With reference to the collect frequency (monthly, bimonthly and quarterly) was observed that the average percentage of coverage of organisms in consolidated substrate and the average amount of organisms in unconsolidated substrate showed no significant differences among the three study periods during the years 2008 and 2011. The quantitative and qualitative data obtained in this study suggest that the introduced species in the intertidal fringe PecÃm beach have not, so far, caused significant impacts on local benthic macrofauna, although they may be considered as a potential threat to the structure of these communities. Shipping accomplished through the Marine Terminal of Port of PecÃm seems to be the vector responsible for the introduction of new species in local macrozoobenthos. / No presente trabalho foi realizado o levantamento e carac-terizaÃÃo da macrofauna bentÃnica da faixa entremarÃs da praia do PecÃm, no perÃodo de 2006 a 2011, com a finalidade de obter informaÃÃes sobre a diversidade taxonÃmica das espÃcies e aprofundar o conhecimento sobre a ecologia desses organismos frente Ãs novas condiÃÃes ambientais impostas pela implantaÃÃo do Terminal PortuÃrio do PecÃm. Foram identificados 71 tÃxons pertencentes a 7 grupos taxonÃmicos: Porifera, Cnidaria, Mollusca, Annelida (Polychaeta), Arthropoda (Crustacea), Echinodermata e Chordata. Como espÃcies introduzidas foram identificados os moluscos bivalves Isognomon bicolor, Donax gemmula e Heterodonax bimaculatus, o crustÃceo decÃpoda Charibdys hellerii e o poliqueta Phragmatopoma caudata. As espÃcies Phragmatopoma caudata, Donax gemmula e Heterodonax bimaculatus foram classificadas como criptogÃnicas e Isognomon bicolor e Charibdys hellerii como exÃticas detectadas em ambiente natural. Heterodonax bimaculatus à registrado pela primeira vez para o estado do CearÃ, ampliando sua distribuiÃÃo na costa brasileira. Foram constatadas preferÃncias especÃficas da macrofauna bentÃnica com relaÃÃo à variabilidade dos substratos o que influencia na composiÃÃo e distribuiÃÃo dos tÃxons, tendo sido identificada uma maior quantidade de grupos taxonÃmicos (7) no substrato consolidado quando comparada aos grupos taxonÃmicos (3) identificados no substrato inconsolidado. NÃo foram observadas alteraÃÃes significativas na composiÃÃo da macrofauna bentÃnica local quando comparada com a de outras localidades costeiras do estado. As flutuaÃÃes quantitativas observadas nas populaÃÃes parecem estar relacionadas a uma resposta dos organismos à dinÃmica costeira, indicando um processo adaptativo das espÃcies Ãs novas condiÃÃes ambientais da Ãrea. Foi verificado um decrÃscimo no percentual mÃdio de cobertura dos organismos no substrato consolidado, nÃo tendo sido observado diferenÃas significativas na quantidade mÃdia de organismos no substrato inconsolidado entre os anos de 2008 e 2011. Com relaÃÃo à periodicidade de coleta (mensal, bimestral e trimestral) observou-se que o percentual mÃdio de cobertura de organismos no substrato consolidado e a quantidade mÃdia de organismos no substrato inconsolidado nÃo apresentaram diferenÃas significativas entre os trÃs perÃodos analisados durante os anos de 2008 e 2011. Os dados quantitativos e qualitativos obtidos nesse estudo sugerem que as espÃcies introduzidas na faixa entremarÃs da praia do PecÃm nÃo tÃm, atà o momento, causado impactos significativos na macrofauna local, embora possam ser consideradas como uma potencial ameaÃa à estrutura dessas comunidades. O transporte marÃtimo realizado atravÃs do Terminal PortuÃrio do PecÃm parece ser o vetor responsÃvel pela introduÃÃo de novas espÃcies no macrozoobentos local.

[pt] Nesta dissertação aborda-se um problema pouco estudado - o processo de planejamento/programação de saída de contêineres de importação, movimentados por reach stackers. Clientes pré-agendam a retirada de seus contêineres em janelas de tempo de duas horas, sem especificação de horário. Efetua-se a présegregação dos contêineres na noite anterior à da efetiva entrega, com a formação de pilhas por faixa de horário e área buffer para a movimentação. A proposta deste trabalho é identificar e avaliar comparativamente as variáveis de desempenho envolvidas no atendimento de um máximo de 30 contêineres em cada janela de tempo, estruturados em seis pilhas de cinco contêineres de altura cada. São analisadas duas regras de sequenciamento diversas: (a) Primeiro a entrar, primeiro a sair (PEPS) e (b) Tempo de processamento mínimo (SPT) ou Movimentação Mínima (que se confundem neste problema). O modelo é necessariamente de simulação, uma vez que o processo em estudo envolve a movimentação de pilhas de contêineres (formadas aleatoriamente), com acesso por equipamentos stackers (segundo políticas de acesso típicas), e chegada das carretas com ordenamento aleatório, segundo distribuição própria. Com a aplicação do modelo, conclui-se que, num regime de atendimento PEPS, a janela de tempo de duas horas é insuficiente para atender à demanda de 30 (trinta) contêineres em um regime de chegada segundo Poisson. Já no segundo regime de atendimento estudado, com atendimento seletivo de fila de espera segundo critério decisório de movimentação mínima esperada, os resultados foram bastantes mais promissores embora insuficientes ao atendimento das carretas, em média, na janela de tempo disponibilizada e nas condições operacionais oferecidas pela instalação. Cenários outros foram simulados e seus resultados devidamente avaliados. / [en] In this work, the focus is on a rarely studied problem in the technical literature - the inbound containers (importation) process delivery, with reach stackers for moving the containers . In this process, customers schedule their containers withdrawal in one of the several allowable time windows - two hours time, without fixed arrival order. Containers pre-segregation occurs in the night before the effective delivery day. Thirty containers are stacked by time windows in six stacks five containers high and a buffer area allocated for subsidiary movements. The purpose of this work is to identify and to evaluate comparatively the key performance indicators associated with the thirty containers maximum delivery levels in each time window. The model is necessarily a simulation one, because it involves the container stack packing (random), its access and movement by reach stacker equipment (with typical access policies) and the truck arrival for withdrawing the container (also random). Two different sequencing rules are compared - first in, first out (FIFO) and smallest processing time (SPT). Solving the model in a FIFO delivery discipline, the conclusion is that the two hours time window is insufficient to deal with the 30 (thirty) containers delivery in a Poisson process arriving trucks. The second delivery system studied - a decision process applied in the waiting queue (based on selecting the container with the minimal expected unproductive movements), more promising results have been obtained, although insufficient to pick up all the containers. Alternative scenarios were then offered to solve the problem.

[pt] Este trabalho consiste na análise da eficácia do projeto de adequação e modernização de um Terminal de contêineres localizado no Porto do Rio de Janeiro através do método quantitativo de análise data envelopmentanalysis (DEA), comparando a estrutura atual do terminal com a estrutura projetada tendo como outputs o número de contêineres movimentados e número de contêineres movimentados sobre o tempo de permanência dos navios no porto que serão projetados pela analise da demanda do setor e pelo um estudo de simulação em software Arena. / [en] This work consists in analyzing the effectiveness of the project of modernization and adaptation of a container terminal located at the Port of Rio de Janeiro by the quantitative method, data envelopment analysis (DEA). The project was used to compare the current structure of the terminal with the designed structure, based on outputs as the number of containers handled and the number of containers handled on the stay of ships in port, which will be designed by the analysis of sector demand and a simulation study in Arena software.

Objetivo: Avaliar a efetividade antimicrobiana e estabilidade física de duas formulações de ácido peracético no processo de desinfecção terminal estabilidade de ácido peracético no processo de desinfecção terminal. Metodologia: Corpos-de-prova em aço inoxidável foram contaminados com S. aureus, E. coli, C. albicans, sangue e saliva e depois imersos em ácido peracético (Sekusept Aktiv 2% ou Proxitane Alfa 0,25%) por dez, 15 e trinta minutos e depois colocados em solução de tiossulfato de sódio, agitados e a suspensão obtida semeada em meios seletivos e enriquecido para contagem de unidades formadoras de colônia. Este procedimento foi realizado seis vezes ao dia por 24 dias não consecutivos. Corpos-de-prova contaminados e não submetidos à desinfecção foram utilizados para controle. Foram monitorados a temperatura ambiente, pH e concentração das soluções desinfetantes. Resultado: A concentração de ácido peracético na solução Sekusept Aktiv (SA) variou de 250mg/mL a indetectável e seu pH se manteve estável (pH 5,0) e para a solução Proxitane Alfa (PA) a concentração variou entre 500 e 400mg/mL e o pH de 2,0 a 3,0. A temperatura ambiente durante o experimento foi superior (p= 0,0230) à temperatura de armazenamento. As duas formulações de ácido peracético reduziram o número de micro-organismos (p= 0,0001). SA demonstrou diminuição do potencial inibitório após o quarto dia e PA manteve este potencial durante todo o período experimental. A redução microbiana, para cada produto, não diferiu significativamente nos diferentes tempos de exposição. Conclusão: O ácido peracético Proxitane Alfa demonstrou estabilidade superior, mantendo sua efetividade no processo de desinfecção terminal por doze dias consecutivos, enquanto o Sekusept Aktiv demonstrou esta habilidade por somente quatro dias. / Aim: To evaluate the antimicrobial effectiveness and physical stability of two formulations of peracetic acid in the teminal disinfection process. Methods: Stainless steel specimens were contamined with S. aureus, E. coli, C. albicans, blood and saliva and then immersed in peracetic acid (Sekusept Aktiv2% or Proxitane Alpha 0.25%) for ten, 15 and thirty minutes and then mixed in sterile of sodium thiosulfate solution. The obtained suspensions were plated on selective and enriched media for counting colony forming units. This procedure was performed six times a day, for 24 non-consecutive days. Not contaminated specimens were used as control. Room temperature, pH and concentration of solutions were also investigated. Results: The concentration of peracetic acid in the Sekusept Aktiv (SA) solution ranged from 250mg/ml to undetectable and its pH remained stable (pH 5.0) and for Proxitane Alpha (PA) solution, the concentration ranged between 500 and 400mg/ml and pH between 2.0 to 3.0. The temperature during the experiment was higher (p= 0.0230) then the storage temperature. Both formulations of peracetic acid reduced the number of microorganisms (p = 0.0001). SA showed decreasing inhibitory potential after four days and PA maintained its potential throughout the experiment period. The microbial reduction for each product did not differ in the different times of exposition. Conclusion: Proxitane Alpha peracetic acid showed higher stability, keeping its disinfection effectiveness for twelve consecutive days, while Sekusept Aktiv showed this ability for only for four days.

Oxelösunds hamn har identifierat den kombinerade depån och terminalen de driver i Stålhamnen, Oxelösund, som en trång sektor. Depån och terminalen undersöktes med hänseende på hur den fysiska hanteringen påverkar uppfattningen om att de bidrar till att ytan de bedrivs på ses som en trång sektor. Även informationsflödet kartlades för att dels undersöka hur containrar fraktas till och från depån samt hur frakten initieras och hur det påverkar trångheten. Undersökningen tog sin ståndpunkt i ett systemsynsätt genom intervjuer och deltagande i verksamheten som Oxelösunds hamn bedriver på ytan. Genom intervjuer och deltagande i verksamheten har både dokumenterade och odokumenterade aktiviteter identifierats gällande både den fysisk hanteringen och informationsflödet. Under arbetets gång blev det även tydligt att alla personer som kommer i kontakt med antingen den fysiska hanteringen eller informationsflödet inte nödvändigtvis har samma syn på systemet. Ibland saknas en helhetssyn över systemet och man känner endast till sina närmsta parter i kedjan. I dagsläget är det osäkert hur avsaknaden av helhetssyn påverkar den fysiska hanteringen och informationsflödet på och kring ytan. Det är dock ingen fråga om huruvida det påverkar eller ej, för på något vis medför avsaknaden av kännedom om systemet problem i det. Resultatet pekar på att det finns förbättringspotential i både den fysiska hanteringen såväl som informationsflödet mellan de tre företagen som gör att depån och terminalen fungerar som den ska. Resultatet pekar även på att ytan som depån och terminalen idag bedrivs på inte är den trånga sektor Oxelösunds hamn antagit den varit. Depån och terminalen är inte en trång sektor då ytan idag ska ha en överkapacitet gentemot de verksamheter som de servar i antal containrar per år som kan passera.

La tesis se delimita en los campos de la arquitectura de transporte (dinámica de flujos), el urbanismo, y el desarrollo urbano. Con el enfoque en la organización de los flujos viales y de los sistemas de transporte masivo, su segura y adecuada intermodalidad, y su apropiado emplazamiento urbano. A partir de la identificación de los nodos creados por los nuevos sistemas de transporte público masivo3, hemos considerado tomar el Centro de la cuidad (cruce de Av. Grau con Paseo la Republica) como el entrono ideal para establecer nuestra estación intermodal. Este lugar presenta una importancia en el ámbito territorial de la ciudad, no solo porque estará emplazando la línea 2 y 3 del Metro, el Metropolitano, los corredores viales de 28 de Julio, Grau y Wilson (Garcilaso) y un terminal terrestre, sino también porque alberga el ambiente cultural clásico de la ciudad. En una escala general se enfocara en la organización de los flujos viales y sistemas de trasporte masivos antes mencionados, lo que incrementará en gran cantidad el flujo de personas, haciéndola una de las zonas más transitadas de la ciudad y consolidándola como uno de los nuevos nodos principales de la ciudad. En una escala particular y más inmediata a la zona histórica se enfocara en la creación de una apropiada intermodalidad a través de los diferentes sistemas de transporte urbano en una sola edificación. La cual al organizar los excesivos flujos, permitirá revitalizar la zona y poder servir de nuevos espacios de recreación urbana para el sector. Así como generar la renovación urbana enfocada a revitalizar el circuito cultural/ turístico que tiene la zona.

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<p>The aim of this explorative study was to understand the experiences and challenges of primary caregivers providing palliative care to women with advanced breast cancer. This study was conducted within a qualitative research design framework underpinned by phenomenology. The significance of this study was to contribute to the knowledge that would help care professionals understand the experiences and challenges that primary caregivers face whilst providing palliative care to women with advanced breast cancer.</p>

Both qualitative and quantitative methods are used to investigate stress and death attitudes in nurses from three clinical areas (palliative, psychiatric and general nursing). The work investigates: the experience of stress (reported sources and levels, coping strategies); fear of death (based on Howells et al, 1986, with nurses’ reported fears compared with those reported by a general population sample); coping with death and caring for dying patients (nurses’ perceived ability to cope and elements of the experience of patient death which contribute to stress); and perceived effects of working with the dying. Results show differences on fear of death across nursing groups and between nurses and the general population sample suggesting that nursing work does affect levels of fear of death in some respects. Patient death ranks seventh on a list of 24 sources of stress and appears to be perceived by nurses as a unique stressor. Nurses report a range of coping strategies, most important of which is the use of social support, but often regard their coping strategies as less than effective. Evidence indicates that many nurses perceive their training to have been inadequate to deal with some aspects of caring for the dying and general nurses report less confidence in their ability to cope with death and dying issues than the other groups. Qualitative accounts emphasise nurses’ aims to provide ‘good death’ for their patients and suggest that failure in that aim increases the nurses’ stress and that working with the dying can have a major impact on nurses’ lives and relationships with others. It is concluded that some difficult aspects of the experience may not be amenable to change, making adequate and effective coping strategies an important goal for nurses engaged in this work and suggesting implications for training and organisational provision of social support

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