Made available in DSpace on 2016-04-15T22:45:57Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Ricardo Carvalho Lima Ramos1.pdf: 2470740 bytes, checksum: 003bc3edcf760a9cf7a4519eab308ad4 (MD5) Ricardo Carvalho Lima Ramos2.pdf: 2504389 bytes, checksum: 91cdb69d7ce7edb1a2dce4c7a7905ca0 (MD5) Previous issue date: 2010-08-13 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / This dissertation contains an analysis of the urban density proposals of ten projects that were awarded in the Bairro Novo Contest, held in 2004. To do this, an investigation is made, starting with the industrial revolution, of historical antecedents which left a mark on 18th, 19th and 20th century cities in the form of designs and plans. / Esta dissertação analisa as propostas de densidades urbanas dos dez projetos premiados no Concurso Bairro Novo, organizado em 2004. Para tanto, são investigados os antecedentes históricos ocorridos a partir da revolução industrial, que marcam, sob a forma de projetos e planos as cidades dos séculos XVIII, XIX e XX.

Made available in DSpace on 2016-04-15T22:46:21Z (GMT). No. of bitstreams: 3 Ada Castro 1.pdf: 4115645 bytes, checksum: 6db6e666980747c96cae06d7ee86368e (MD5) Ada Castro 2.pdf: 2084016 bytes, checksum: b949bebbb470e95b0ea2a84aa70ea86e (MD5) Ada Castro 3.pdf: 4460385 bytes, checksum: 534cd697b143fa0ff4e658fb6998e646 (MD5) Previous issue date: 2010-08-19 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / In a dynamic city as São Paulo, the relations between urban policies and mobility are often treated as distinct subjects instead of a complex structure, specially when they are related to the analysis of new property development, like residential areas. Therefore, we consider the following question as most relevant: Have society, public authorities and managers been dealing with those traffic generator poles as part of a city or as a specific situation? The approach, presently suggested for discussion, may be described as a brief review of some urban and access route expansion periods the cities have undertaken until nowadays, searching for embasement on the legislation concerning proposals involving ventures classified as Traffic Generator Poles. In addition to the legislation, it is shown a study on the pioneer methodology, applied by CET/SP since 1979 in Brazil, supported by case studies and related manuals and reports. It should be emphasized that the aim of this research is not to solve the city traffic and transportation problem, but to provide extra material for further discussions, considering the difficulties involved in obtaining information, materials and references from the responsible institutions. / Em uma cidade tão dinâmica como São Paulo, a relação entre as políticas urbanas e a mobilidade nem sempre são tratadas em conjunto e sim como assunto a parte, principalmente quando se trata da análise de um novo empreendimento imobiliário, em especial o residencial. Desta forma cabe a seguinte indagação: Como a sociedade e os órgãos públicos e gestores vêm trabalhando estes pólos geradores de tráfego, se pensando no coletivo ou como uma situação totalmente pontual? Esta é a abordagem principal proposta para discussão neste trabalho, que é feita através de uma breve recapitulação de alguns períodos de expansão urbana e viária que a cidade passou até chegar aos dias atuais, buscando um embasamento nas legislações referentes às propositivas que envolvem os empreendimentos classificados por Pólos Geradores de Tráfego. Além das legislações, é realizado um estudo sobre a metodologia pioneira no Brasil, realizada pela CET/SP desde 1979, apoiada em estudos de caso e nos manuais e relatórios da mesma. Cabe aqui ressaltar que este trabalho não tem por objetivo resolver o problema do trânsito e transporte da cidade, mas sim criar um material a mais para que futuras discussões possam vir a existir, visto a dificuldade em obter informações, materiais e referenciais por parte dos órgãos competentes

Made available in DSpace on 2016-04-15T23:44:49Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Karen Yukie Oura1.pdf: 941230 bytes, checksum: ed47e9da2c4c709f9fdd87b85b14f51b (MD5) Karen Yukie Oura2.pdf: 2098363 bytes, checksum: 287b0b644cd5a0fbbdc56cdbec4b450a (MD5) Previous issue date: 2007-01-23 / Verticalization originates from the term vertical and is, in urban studies, commonly associated with buildings of multiple stories constructed for the purpose of increasing the value of a parcel of urban land by multiplying its potential for utilization. This research considers the change in the urban landscape of Londrina, Paraná, by means of a brief historical account, as well as a verification and analysis of the motives for which the city opted to construct tall buildings beginning with the Santo Antônio Building in 1950, through the year 2005, at which point the city showed a significant verticalization. The most vertical section of Londrina is the downtown area, since addressing residential demands in its neighborhoods has been possible only since legislative changes of the 1980s. This entire process is very significant because of the physical and ideological impact these buildings produce in the socio-economic structure of Londrina, as well as the changes they make in the visual character of space. / A verticalização origina-se do termo vertical e, em urbanismo, é comum a associação a edifícios de pavimentos sobrepostos com a finalidade de valorização desta parcela da área urbana por meio da multiplicação do seu potencial de aproveitamento. A pesquisa contempla a mudança da paisagem urbana ocorrida em Londrina-Paraná por meio de um breve relato histórico, bem como a verificação e análise dos motivos pelos quais a cidade optou pela construção de edifícios altos originado pelo Edifício Santo Antônio em 1950, até o ano 2005, quando a cidade apresentou uma verticalização significativa. A área central é a mais vertical de Londrina, pois, somente a partir da década de 80 tornou-se possível o atendimento da demanda residencial nos bairros devido às alterações da legislação. Esse processo é significativo pelo impacto físico e ideológico que produz na estrutura sócio-econômica de Londrina, onde se constata uma mudança da paisagem urbana.

Made available in DSpace on 2016-04-15T23:47:42Z (GMT). No. of bitstreams: 11 Rodrigo Ramon Rodrigues1.pdf: 492200 bytes, checksum: 58a76cc6fe996aa4bf28a375a384114b (MD5) Rodrigo Ramon Rodrigues2.pdf: 1212031 bytes, checksum: f26f0f41b45bbdccf6feff61cfde000a (MD5) Rodrigo Ramon Rodrigues3.pdf: 854172 bytes, checksum: f41449a9f6c72e94477e78529e67988a (MD5) Rodrigo Ramon Rodrigues4.pdf: 739533 bytes, checksum: c73243198b4da0b80400fbcaec963a95 (MD5) Rodrigo Ramon Rodrigues5.pdf: 1761537 bytes, checksum: 863b056709b55f1cf2fcf9e279c31750 (MD5) Rodrigo Ramon Rodrigues6.pdf: 1317174 bytes, checksum: d3be8678bef68fe7c20714897b70c015 (MD5) Rodrigo Ramon Rodrigues7.pdf: 1206477 bytes, checksum: 50d8c1545c7899f76ce5d08e94380a2a (MD5) Rodrigo Ramon Rodrigues8.pdf: 975588 bytes, checksum: f271bb16a8a8f81a9f31ca0f9cca0356 (MD5) Rodrigo Ramon Rodrigues9.pdf: 1525201 bytes, checksum: 9be6ee886d9177f6bf4ff92b676825c6 (MD5) Rodrigo Ramon Rodrigues10.pdf: 2421859 bytes, checksum: e37934e0f52465c699d651fb2bbf298b (MD5) Rodrigo Ramon Rodrigues11.pdf: 1478177 bytes, checksum: 433f35139977272c5103b898d8b8ca0d (MD5) Previous issue date: 2006-08-25 / This work presents a description-contextual study about the city of Curitiba origins, in its urban and architectural development process, since 1853 - the year of the province of Parana political emancipation, until the first decades of the 20th century, which was the city modernization phase. It objectifies to raise, describe and analyse some works considered demarcation in this development. The Three Squares: Tiradentes (Largo da Matriz), Rui Barbosa (Campo do Olho D'Água), Eufrásio Correia (Largo da Estação) and Passeio Público, in their features of creation and importance regarding the city landscape, and the internal and external influences from those who planned and executed them. The methodical design demanded documentary and photographic survey besides the mapping existing in public and private files, and through the analysis of documents and contents, the research was accomplished. The characters, facts, works and historical situations were brought out as relevant to the urban and architectural development of Parana capital city, considered important in the outline of the contours of this city, considered the urban planning model. / Apresenta estudo histórico-contextual sobre as origens da cidade de Curitiba-PR, em seu processo de desenvolvimento urbano e arquitetônico, desde 1853 - ano da emancipação política da província do Paraná, até as primeiras décadas do século XX, fase do início da modernização da cidade. Objetiva levantar, descrever e analisar algumas obras tidas como demarcatórias nesse desenvolvimento: as Três Praças - Tiradentes (Largo da Matriz), Rui Barbosa (Campo do Olho D'Água) e Eufrásio Correia (Largo da Estação) e o Passeio Público, em suas características de criação e de importância no desenhar da cidade, a partir de influências internas e externas daqueles que as planejaram e executaram. O design metodológico exigiu levantamento documental, fotográfico e de mapeamentos existentes em arquivos públicos e privados e, através da análise documental e de conteúdo, efetivou-se a pesquisa. Destaca personagens, fatos, obras e situações históricas de relevância para o desenvolvimento urbano e arquitetônico da capital paranaense considerados relevantes no delineamento dos contornos desta que é considerada cidade modelo de planejamento urbano.

Made available in DSpace on 2016-04-16T00:13:31Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Enisson Godoy1.pdf: 1346691 bytes, checksum: 00eece9f1843e32c27959187ba8ba12d (MD5) Enisson Godoy2.pdf: 2094061 bytes, checksum: 41f4553aba1077c3daf95b69d84edc1a (MD5) Previous issue date: 2008-08-05 / Discussing nautical sports calls to mind images of beauty, action and freedom. Marines are able to associate those images with urban development, a set of urban equipment which brings out a great amount of economical, social and touristic benefits to the region where it is implanted. Brazil, a country with tropical weather and more than 8500 km of coast line, does not rely on correspondent nautical structures to the enormous potential that it presents. This work tries to articulate reflections that lead to this reality. This research aims at identifying the main multidisciplinary knowledge about national maritime and the structures of nautical support, the conditions needed to its implantation and its varied possible interferences. It also investigates the available resources, the environment team, the legislation, the civil society performance, the NGOs, the District Attorney, the insecurity of licensed agents, as well as assessing the consequences of those interferences when planning is being developed, having the implantation of a shore structure designed to nautical support in view Marine. This is a qualitative and quantitative research concerning data collection. As to the means, it is bibliographical, exploratory, descriptive, historical and dialectic. One can observe the presence of the studied items in the Saco da Ribeira reurbanization case study, which focus the Golden Port Marine implantation. The achieved objectives allow the urbanist, through the science of possible obstacles, to find ways to overcome them, as a greater number of Marines become adopted as vectors of sustainable urban development. / Debater os esportes náuticos traz à mente imagens de beleza, ação e liberdade. Marinas permitem associar essas imagens ao desenvolvimento urbano, sendo equipamentos urbanos que trazem consigo enorme conjunto de benefícios turísticos, econômicos e sociais à região onde se implantam. O Brasil, com mais de 8500 km de costas e clima tropical, não conta com estruturas náuticas em número correspondente ao enorme potencial que se apresenta. Este trabalho buscou lançar reflexões que conduzam a esta realidade. Esta pesquisa teve como objetivos, identificar os principais conhecimentos multidisciplinares sobre a maritimidade nacional e as estruturas de apoio náutico; demonstrar as condições necessárias à sua implantação e as diversas interferências possíveis, os recursos disponíveis, o tema ambiental, a legislação, a atuação da sociedade civil, as ONGs, o Ministério Público, as obrigações do Estado e a insegurança dos agentes licenciadores; avaliar as conseqüências destas interferências quando se desenvolve o planejamento visando à implantação de uma estrutura de orla destinada ao apoio náutico - Marina. A pesquisa foi quali-quantitativa na coleta de dados e interpretação que buscou sempre uma conexão com o objeto de estudo. Quanto aos meios, ela foi bibliográfica, exploratória, descritiva, histórica e dialética. A presença dos itens estudados pode ser encontrada no estudo do caso da reurbanização do Saco da Ribeira em Ubatuba, focando ali a implantação da Marina Golden Port. Os objetivos alcançados permitem que através da ciência dos possíveis obstáculos, o urbanista possa encontrar meios de superá-los, passando a adotar em maior número, as marinas como vetores de desenvolvimento urbano sustentável.

Made available in DSpace on 2016-04-18T12:12:37Z (GMT). No. of bitstreams: 3 Constance de Carvalho Correia Jacob Melo1.pdf: 3026912 bytes, checksum: 8d2db0b6d93eeadd13aa53c05a0913a1 (MD5) Constance de Carvalho Correia Jacob Melo2.pdf: 3599664 bytes, checksum: 04230696008c276c57ce84e4980f3c57 (MD5) Constance de Carvalho Correia Jacob Melo3.pdf: 382557 bytes, checksum: de56bcd945b570754dabc181e666c8a7 (MD5) Previous issue date: 2009-08-20 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Este trabalho tem por objetivo geral entender como ocorreu a expansão urbana da cidade de Teresina, no Piauí, destacando as políticas públicas habitacionais adotadas, não só em Teresina, mas aquelas de abrangência nacional e que repercutiram em Teresina. Para tanto, a pesquisa está dividida em dois diferentes períodos: uma analisa a partir da criação do BNH, ou melhor desde a implantação do primeiro conjunto habitacional de interesse social em Teresina, em 1966, até a extinção do BNH em 1986. O segundo momento refere-se ao período após a extinção do BNH, quando a Caixa Econômica Federal assume a política habitacional do país. O objetivo principal é compreender a dinâmica urbana, analisando suas transformações e a expansão urbana de Teresina, destacando a lógica de ocupação do solo aplicada com os conjuntos habitacionais, e, finalmente, entender as políticas habitacionais urbanas representadas pelas legislações aprovadas.

Submitted by Rosa Assis (rosa_assis@yahoo.com.br) on 2016-09-30T14:50:28Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Erika Ciconelli De Figueiredo.pdf: 7187191 bytes, checksum: 8e2b765922fd8f7acbc1684da623c5eb (MD5) / Approved for entry into archive by Paola Damato (repositorio@mackenzie.br) on 2016-10-01T15:46:44Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Erika Ciconelli De Figueiredo.pdf: 7187191 bytes, checksum: 8e2b765922fd8f7acbc1684da623c5eb (MD5) / Made available in DSpace on 2016-10-03T13:46:15Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Erika Ciconelli De Figueiredo.pdf: 7187191 bytes, checksum: 8e2b765922fd8f7acbc1684da623c5eb (MD5) Previous issue date: 2016-05-09 / The consumption of energy by artificial lighting and air-conditioning systems is the most costly element of building maintenance. Analyses of energy consumption indicate that, although systems are becoming more efficient, in the long term, energy production will not be able to keep up with demand, indicating the need to improve our use of natural resources. The viable use of daylight in office interiors is subject to certain factors, such as glass light transmission, ceiling height, building shape and dimension, the quantity and size of openings, sky model, and the use of solar protections, among others. This study examines the performance of diffuse daylight as the result of the glass facade, solar protection, and light shelves utilized in Towers A and B of the Rochaverá Corporate Towers, in São Paulo, SP, Brazil, through static and dynamic simulations in the programs ReluxPro and Daysim. The study was divided into two parts; the first part involved the acquisition of meteorological data from databases maintained by the Institute of Astronomy, Geophysics and Atmospheric Sciences, IAG. Global solar radiation data was entered into Liu and Jordan’s mathematical model in order to determine the frequency of three basic sky models: clear sky, intermediate sky and overcast sky. The second part of the study assessed the actual performance of the systems in Towers A and B, as well as the projected performance of the proposed systems for both towers. The combination of types of glazing, solar protection and light shelves reduces the incidence of direct sunlight in office interiors and widens the distribution of diffuse daylight. Through this examination it was possible to outline parameters that could influence design decisions. / O consumo de energia dos sistemas de iluminação artificial e ar-condicionado impactam no custo de manutenção dos edifícios. A análise do consumo energético em edifícios indica que, embora haja equipamentos cada vez mais eficientes, a produção de energia é menor do que a demanda, indicando a necessidade de melhorar a utilização dos recursos naturais. A viabilidade do aproveitamento da luz natural está condicionada a alguns fatores, como transmissão luminosa dos vidros, pé-direito do pavimento, forma e dimensões da planta tipo, dimensão das aberturas, modelo de céu e uso de proteções solares. Esta pesquisa propõe a discussão acerca do desempenho da luz natural difusa, resultante do emprego das peles de vidro, proteções solares e prateleiras de luz, nas Torres A e B do Rochaverá Corporate Towers, na cidade de São Paulo, por meio de simulações estáticas e dinâmicas, desenvolvidas nos softwares ReluxPro e Daysim. Na primeira etapa do trabalho foram feitos levantamentos dos dados de irradiação solar global na horizontal da cidade de São Paulo, em bases meteorológicas do Instituto de Astronomia, Geofísica e Ciências Atmosféricas, IAG, para aplicação do modelo matemático de Liu e Jordan (1960), com o intuito de identificar a frequência de ocorrência dos modelos de céu: claro, encoberto, parcialmente encoberto com dominância para o claro e parcialmente encoberto com dominância para o difuso. Durante a segunda etapa foi estudado o desempenho das fachadas originais das Torres A e B do Rochaverá Corporate Towers, assim como os sistemas propostos, por meio de simulações computadorizadas. A combinação de tipos de vidros, proteções solares e prateleiras de luz indicaram a redução da incidência da luz solar direta e a ampliação da distribuição da luz natural difusa. Por meio das duas etapas foi possível delinear parâmetros que podem auxiliar as decisões projetuais.

Submitted by Rosa Assis (rosa_assis@yahoo.com.br) on 2016-10-21T17:57:22Z No. of bitstreams: 2 Michelle Taveira.pdf: 30733650 bytes, checksum: 646d2355bf9d9e4a3d59985cf092f195 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Approved for entry into archive by Paola Damato (repositorio@mackenzie.br) on 2016-10-25T14:06:45Z (GMT) No. of bitstreams: 2 Michelle Taveira.pdf: 30733650 bytes, checksum: 646d2355bf9d9e4a3d59985cf092f195 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Made available in DSpace on 2016-10-25T14:06:45Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Michelle Taveira.pdf: 30733650 bytes, checksum: 646d2355bf9d9e4a3d59985cf092f195 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Previous issue date: 2016-02-19 / Rehabilitation strategies of watercourses in the territories informal of the processes of urbanization is the focus of this dissertation, which intentions to study concepts, methodologies and recent cases for the rehabilitation of informal territories along waterways. Based on the studies of two specific cases, one in São Paulo and another in Manaus, this study aims to discuss and understand the possibilities of urban and environmental qualification of critical and sensitive areas of these places. It is expected, therefore, to contribute to the process of a more sustainable urban development, specifically in the rehabilitation of the territory through the connection between man, city and nature. / Estratégias de reabilitação de cursos d’água nos processos de urbanização de territórios informais é o foco desta dissertação de mestrado, que propõe estudar conceitos, metodologias e casos recentes para a reabilitação de territórios informais ao longo de cursos d’água. A partir dos estudos de dois casos específicos, um em São Paulo e outro em Manaus, busca-se discutir e compreender as possibilidades de qualificação urbana e ambiental das áreas críticas e sensíveis destes locais. Espera-se, assim, contribuir com o processo de um desenvolvimento urbano mais sustentável, especificamente na reabilitação do território através da conexão do homem, da cidade e da natureza

Submitted by Rosa Assis (rosa_assis@yahoo.com.br) on 2016-11-18T12:46:48Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Bruna Gripp.pdf: 15056023 bytes, checksum: 697a9ef1c0041b7417c2b5b4df3c46a8 (MD5) / Approved for entry into archive by Paola Damato (repositorio@mackenzie.br) on 2016-11-19T13:41:54Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Bruna Gripp.pdf: 15056023 bytes, checksum: 697a9ef1c0041b7417c2b5b4df3c46a8 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-11-19T13:41:54Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Bruna Gripp.pdf: 15056023 bytes, checksum: 697a9ef1c0041b7417c2b5b4df3c46a8 (MD5) Previous issue date: 2016-02-16 / In recent decades, the human dimension was quite negligent in the development of cities and currently sees a great demand for the redemption of “urbanity”. This paper covers an analysis of the main tools - parameters of urban dynamics and physical attributes - that can promote more urbanity in our cities. Such instruments, which stand out as essential and complementary in the construction of urbanity, are addressed in the new Strategic Master Plan of São Paulo. / Nas últimas décadas, a dimensão humana foi bastante negligenciada no desenvolvimento das cidades e atualmente se percebe uma grande demanda pelo resgate da dimensão da “urbanidade”. Este trabalho percorre uma análise dos principais instrumentos – parâmetros da dinâmica urbana e atributos físicos – que possam promover maior urbanidade em nossas cidades. Tais instrumentos, que se destacam como essenciais e complementares na construção da urbanidade, são abordados no novo Plano Diretor Estratégico (PDE) de São Paulo.

Submitted by Rosa Assis (rosa_assis@yahoo.com.br) on 2016-11-18T13:57:42Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Sérgio Antonio dos Santos Junior.pdf: 10002950 bytes, checksum: 506f04138587ab0c1a1d373cbf6173e5 (MD5) / Approved for entry into archive by Paola Damato (repositorio@mackenzie.br) on 2016-11-19T14:29:44Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Sérgio Antonio dos Santos Junior.pdf: 10002950 bytes, checksum: 506f04138587ab0c1a1d373cbf6173e5 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-11-19T14:29:44Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Sérgio Antonio dos Santos Junior.pdf: 10002950 bytes, checksum: 506f04138587ab0c1a1d373cbf6173e5 (MD5) Previous issue date: 2016-02-05 / On this essay we are going to describe and analyze some aspects of urban cultural dynamics from the leisure practices, which aims to rebuilt by historiography the living about intercession between the streets the uses of built. The research is composed by three texts about leisure arrangements and meeting places, accompanying the development and urban expansion of the city of São Paulo and, therefore, in three different momments, with the intentions of looking for the way that people handled with the places that they used to entertained and how it used to be appropriated and what changes. The adopted strategy consists on the dyad of the term "events". On the one hand, the deregulation of rules originally proposed, in a reflection that proposes changes, especially immaterial, in this case, urban culture. The other, expresses the playful act itself, which is also the leisure empiricism manifested in the celebration of moments of scheduled or spontaneous meetings. The goal is to identify the places where the effect of these practices get along with greater intensity and recurrence, electing thus an urban piece (a street) emblematic of its time and thus describe the practice and peculiarities occurrences in it, "How was it, what they used to do, what has changed and what has remained about the urban culture?". Reflect on the "amusements" of society, from past to contemporary times, it is the " enchantment " of this research. The method applied on this research, that we belive to give way support for its development, consists on bibliographic and iconographic review, with some special attention and selection in journalistic material because their daily publications. Indeed, the conceptual theoretical framework engenders some interpretative keys that are incisive look at the production of the São Paulo metropolis, especially for civil relations. APRESENTAÇÃO 10 If the appropriations for leisure are state of awakening products latency of a particular environment with a view to its possibilities, the volume of production in other sectors could not pass unscathed through this process. In light of these considerations, each chapter discusses a systemic approach to the housing sector, trade and services, corporate and leisure, which requires its own spatiality. Finally, what we want to offer from this study, in addition to contextualize some facets of diversity, productions and cultural practices, is to reflect on the exhaustion of the places. In São Paulo as a large urban center, prestigious locations that occurred relapses of leisure activities, are the same as those of yesteryears? Therefore, it is a reflection on the city that since the times of its "black gold" own, the coffee, the city was designed to work and thought by the action of the Money, and then, to the uses of the cars, thus, conveys a message that anything as the same time everything seems to have to bind with the cultural development of leisure. / Nesta dissertação são descritos e analisados alguns aspectos da dinâmica cultural urbana a partir das práticas do lazer, que visa reconstituir pela historiografia o vivido na mediação dos usos da rua com o edificado. São três textos sobre modalidades de lazer e lugares de encontro, que acompanham o desenvolvimento e a expansão urbana da cidade de São Paulo e, portanto, em três épocas distintas, com intuito de observar as transformações e a maneira com que as pessoas se relacionavam e se apropriavam dos espaços que se entretinham. A estratégia adotada toma por base a díade do termo “evento”. De um lado, pela desregulamentação normativa do originalmente proposto, em uma reflexão que propõe mudanças, especialmente imateriais, como é o caso, na cultura urbana. O outro se expressa pelo ato lúdico em si, que também é o empirismo do lazer, manifestado na celebração dos momentos, dos encontros programados ou espontâneos. O objetivo é identificar os locais onde o vigor destas práticas se davam com maior intensidade e recorrências, elegendo, assim, um pedaço urbano (uma rua) emblemático a sua época e, desse modo, descrever as práticas e peculiaridades que nela ocorriam: “como eram, o que faziam, o que mudou e o que permaneceu na cultura urbana?”. Refletir sobre os “divertimentos” da sociedade, de épocas passadas à contemporaneidade, é o “encanto” desta pesquisa. O método que se aplicou nesta pesquisa, para seu suporte e desenvolvimento, consiste na revisão bibliográfica e iconográfica, com maior atenção e seleção no material jornalístico pelas publicações do cotidiano. Com efeito, o referencial teórico conceitual engendra algumas chaves interpretativas que são incisivas no olhar sobre a produção da urbe paulistana, sobretudo pelas relações cívicas. APRESENTAÇÃO 8 Se as apropriações pelo lazer são produtos do despertar do estado de latência de um determinado ambiente tendo em vista suas possibilidades, o volume da produção dos demais setores não poderia passar incólume por este processo. Sob a luz dessas ponderações, cada capítulo discorre de uma abordagem sistêmica dos setores habitacionais, comerciais e de serviços, institucionais e do lazer, que requer uma espacialidade própria. Por fim, o que se pretende oferecer a partir deste estudo, além de contextualizar algumas facetas da diversidade, produções e práticas culturais, é refletir sobre a exaustão dos lugares. Em um grande centro urbano como São Paulo, os locais de prestígio das reincidentes práticas de lazer são os mesmos que os de outrora? Por isso mesmo, trata-se de uma reflexão sobre a cidade que, desde os tempos de seu “ouro negro”, o café, foi idealizada para o trabalho e pela ação do capital e, posteriormente, para o uso do automóvel, assim sendo, transmite uma mensagem de que nada e ao mesmo tempo tudo parece ter a ver com seu desenvolvimento cultural e de lazer.