Having well-functioning equipment for the soldiers and sailors in the Swedish Armed Forces to defend the nation’s territory has been a priority since the catastrophic failure of the flagship Vasa almost 400 years ago. The quality assurance of defense materiel that is procured for the Swedish Armed Forces by the Swedish Defence Materiel Administration (SDMA) is conducted using qualified verification and validation activities, which are supported using complex resources that either create the conditions for tests or gather data from tests. The department Test and Evaluation Marine (T&E Marine) in the SDMA, which works with verification and validation (VoV) of naval defense materiel, has a need to identify and develop new VoV resources for future naval acquisitions. The purpose is to find which needs the department of SDMA T&E Marine has regarding test resources and from the needs develop a specification of a possible VoV resource. In cooperation with the T&E Marine department, the study has used the Design Thinking methodology in a double diamond context and has through conducting interviews, observations, and a workshop created an analysis of the current state of VoV resources, which of these should be further developed, and which new resources the department could acquire to support future test and evaluation. The result of this study is that the analysis of the current situation shows that the department needs a modular remotely piloted aerial system. The result also includes a conceptual design of the VoV resource which the department could procure to support its future verification and validation work. The conclusion is that there is need for several different VoV resources. One VoV resource could be a modular remotely piloted aerial system, that is both easy to use and to carry. / Att svenska soldater och sjömän ska ha välfungerande och säker materiel för att hävda Sveriges territorium har varit en av statens prioriteringar sedan förlisningen av regalskeppet Vasa för snart 400 år sedan. Kvalitetssäkringen av försvarsmateriel som anskaffas till Försvarsmakten genom Försvarets Materielverk (FMV) sker idag genom kvalificerade verifierings- och valideringsaktiviteter och stöds utav komplexa resurser som antingen skapar förutsättningar för prov, eller samlar in data för proven. Avdelningen Test & Evaluering Marin (T&E Marin) på Försvarets Materielverk, som arbetar med verifiering och validering (VoV) av marin försvarsmateriel, har behov av att identifiera och utveckla nya VoV-resurser för framtida anskaffningar i marina domänen. Arbetet syftar till att ta reda på vilka behov som finns inom T&E Marins område för VoV-resurser och utifrån detta behov ta fram en specifikation på hur en VoV-resurs kan se ut. I samarbete med T&E Marin har studien använt sig av Design Thinking metodologin i en Double Diamond kontext, och har genom intervjuer, observationer och en workshop skapat en nulägesanalys för VoV-resurser, vilka som finns idag, vad som önskas vidareutvecklas, och vilka nya resurser som avdelningen kan ha för att stödja sitt arbete. Resultatet är en nulägesanalys som visar att ett behov är en uppdragsanpassningsbar fjärrmanövrerad flygfarkost. Resultatet innefattar också ett konceptförslag på den önskade VoV-resursen som avdelningen bör anskaffa för att stötta sitt framtida VoV-arbete. Slutsatsen är att det finns behov för flera olika VoV-resurser. En av dessa kan vara en fjärrstyrd flygfarkost med hög förmåga för uppdragsanpassning, som är enkel att använda och att bära med sig.

More dynamic markets, shorter product life cycles and comprehensive variant management are challenges that dominate today's market. These maxims apply to the automotive sector, which is currently highly exposed to trade wars, changing mobility patterns and the emergence of new technologies and competitors. To meet these challenges, this thesis presents the creation of a digital twin of an existing production line of electric motors using discrete event simulation. Based on a detailed literature research, a step-by-step establishment of the simulation model of the production line using the software Plant Simulation is presented and argued. Finally, different experiments are carried out with the created model to show how a production line can be examined and optimized by means ofsimulation using different parameters. Within the scope of the different experiments regarding the number of workpiece carriers, number of operators as well as buffer sizes, the line was examined concerning the increase of the output. Furthermore, the simulation model was used to make decisions for future investments in additional XXX machines. Four different scenarios were examined and optimized. By examining the different parameters, optimization potentials of XXX% in the first scenario and up to XXX% in the fourth scenario were achieved. Finally, it was proven that the developed simulation model can be used as a tool for optimizing an existing production line and can generate useful investment information. Beyond that, the development of the simulation model can be employed to investigate further business questions at hand for the specific production line in question. / Mer dynamiska marknader, kortare produktlivscykler och omfattande varianthantering är utmaningar som dominerar dagens marknad. Dessa maximer gäller bilindustrin, som för närvarande är mycket utsatt för handelskrig, förändrade rörlighetsmönster och framväxten av ny teknik och nya konkurrenter. För att möta dessa utmaningar innebär denna avhandling skapandet av en digital tvilling av en befintlig produktionslinje av elmotorer med diskret händelsesimulering. Baserat på en detaljerad litteraturforskning presenteras och argumenteras en steg-för-steg-etablering av simuleringsmodellen för produktionslinjen med hjälp av programvaran Plant Simulation. Slutligen utförs olika experiment med den skapade modellen för att visa hur en produktionslinje kan undersökas och optimeras med hjälp av simulering med hjälp av olika parametrar. Inom ramen för de olika experimenten när det gäller antalet arbetsstyckesbärare, antalet operatörer samt buffertstorlekar undersöktes linjen om ökningen av produktionen. Dessutom användes simuleringsmodellen för att fatta beslut för framtida investeringar i ytterligare hårnålsmaskiner. Fyra olika scenarier undersöktes och optimerades. Genom att undersöka de olika parametrarna uppnåddes optimeringspotentialer på XXX % i det första scenariot och upp till XXX % i det fjärde scenariot. Slutligen bevisades det att den utvecklade simuleringsmodellen kan användas som ett verktyg för att optimera en befintlig produktionslinje och kan generera användbar investeringsinformation. Utöver detta kan utvecklingen av simuleringsmodellen användas för att undersöka ytterligare affärsfrågor till hands för den specifika produktionslinjen i fråga.