Varje år säljs det i Sverige enligt branschorganisationen Bil Sweden mellan 250 000–300 000 nya bilaroch 30 000–40 000 lätta lastbilar. Detta skapar ett logistikbehov i form av lagerhållning och transport avnya bilar till återförsäljare som slutlevererar bilen till kunden.Billogistikmarknaden i Sverige består av fåtal aktörer som konkurrerar om ett tjugotal kunder. För attkunna få en lönsamhet i denna bransch som är väldigt konkurrensutsatt är det bland annat viktigt attkundservice och resursutnyttjande är på topp. Vi har därför valt att undersöka hur en av aktörerna inombillogistikbranchen kan förbättra den interna kommunikationen och samordna sina interna processerbättre för att få högre lönsamhet och ett bättre resursutnyttjande. Vi har med utgångspunkt i företagetgjort intervjuer och observationer som har varit en viktig del för att kunna få fram ett bra ramverk förbearbetning. Studien har kommit fram till att företaget har en bristande kommunikation mellan de tvåavdelningarna produktion och transport. Vilket har gjort att resursutnyttjandet har blivit lidande. Vi hartillsammans med vetenskapliga teorier och empiriskt material tagit fram förslag som kan tillämpas föratt komma till rätta med problemet.Resultatet anser vi är att inom företaget bör den interna kommunikationen mellan avdelningarnaförbättras. Transportplaneringen bör ske innan produktionen på bilarna startar för att få fram rätt bil irätt tid. Kan dessa förändringar ske kommer det ge båda avdelningarna bättre förutsättningar att göraett bra jobb tillsammans. Detta tillsammans med en lean implementation där företagetsresursutnyttjande ökas borde hjälpa till att förbättra resursutnyttjandet och i förlängningen ävenlönsamheten. / According to the Swedish trade association BIL Sweden there are sold approximately 250 000–300 000new cars and 30 000–40 000 commercial vehicles every year. As most cars are produced outside ofSweden there is a need for an logistics setup when cars arrive in Sweden and also adaptation of cars forthe Swedish market. transportation from ports, adjusting cars to the demand of customers in Swedenand also transportation to the dealerships. The market for car logistics consists of a few companies thatcompete for some twenty customers. In order to get profitability in a market which is very competitiveit becomes important to keep customer satisfaction, customer service and resource utilization at a highlevel. Therefore we have chosen to study how one of these companies can improve and increaseresource utilization by better internal communication. Our study is based on interviews together withobservations in order to obtain a good framework. The conclusion of the study is that the company'slack of proper internal communication between the two departments, production and transportation,have a negative effect on the resource utilization and customer satisfaction. In order to analyze this wehave used a number of theories, together with the empirical material which we believe can be appliedto solve the issues at hand within the company. The result is that the company should first improvecommunication internally between the two departments. Once that is done the transport planningprocess should be done before the production on the cars takes place. This together with leanimplementation in order the maximize the company's resource utilization should help to improve theprofitability of the company.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:mau-21719 |
| Date | January 2015 |
| Creators | Asllani, Festim, Hadi, Guled, Lindberg, Tobias, Vestergård, Fredrik |
| Publisher | Malmö högskola, Fakulteten för kultur och samhälle (KS), Malmö högskola/Kultur och samhälle |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | English |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0032 seconds