Dissertação apresentada para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Estrutural, na Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto, sob a orientação do Prof. Doutor Joaquim da Silva Gomes

Dissertação apresentada para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Estrutural, na Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto, sob a orientação do Prof. Doutor Rogério Martins

Thesis submitted for obtain the degree of Doctor of Philosophy, to the University of Wales, under supervision Prof. D. R. J. Owen

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnologico / Made available in DSpace on 2012-10-17T09:54:31Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-09T00:49:22Z : No. of bitstreams: 1 149235.pdf: 3650497 bytes, checksum: 735949a0a733a0eb3801e558a2f8223d (MD5) / O dimensionamento de estruturas de edificios altos, com predominância de carregamentos verticais, é, na maioria dos casos, feito através de análise simplificada, isolando vigas e pilares ou pela análise linear dos esforços resistentes dos pórticos planos constituintes. Ou seja, apenas elementos de barras estão presentes. A proposta desta dissertação está em atualizar a análise de pórticos planos para edificios e outras estruturas, incorporando o comportamento não-linear da geometria das estruturas. Um relato dos métodos disponíveis na bibliografia especializada é apresentado para situar o universo já desenvolvido sobre o assunto. Dois métodos foram destacados, o método P- e da Matriz de rigidez geométrica. No primeiro, foi adicionada análise de duas particularidades, com a inclusão apenas nas barras verticais e com a inclusão de barras verticais, horizontais e inclinadas. No método da matriz de rigidez geométrica, esta foi considerada em sua forma plena e com alguma simplificação. Os métodos destacados foram definidos e diversos exemplos numéricos são apresentados. Os tempos de resolução computacional foram considerados. Como resultados, temos a descrição de situações em que os métodos demonstram eficiência comprovada, dentro de um tempo de resolução. Um conjunto de anexos traz as listagens das rotinas utilizadas na análise não-linear geométrica e alguns métodos de resolução de sistemas de equações lineares. Abstract : The design of high building structures whith a predominante of vertical loading is, commonly performed by a simplified analysis, either by considering separetely beams and columms or by a plane frame linear analysis. Therefore only bar elements are considered in the model. The dissertation intends to improve the plane frame analysis of buildings, including the geometrical non-linear effects. A survey of the most used methods available in the literature is presentes initially in order to give a general idea of the subject. Emphasys was given on two main methods: P- method and the geometric stiffness matrix method. Two approaches were considered for the P- method: the first one includes the nonlinear effects on the vertical bars only, whereas in the second one, these effeets are included on the vertical, horizontal and inclined bars. For the geometric stiffness matrix method the complete and simplified formulation were considered. These methods were implemented in a plane frame analysis program and several numerical examples were presentes The processind time of the analyses were taken into account in order to compare the efficiency of the methods. The results of the analysis have shown that the described methods are very efficient for geometric non linear analysis of conventional structures. In some cases, the subdivision of the bars was necessary for improving the numerical results. A list of routines utilized in, are enclosed at the end of the work and some methods for solution of linear equation systems.

Dissertação (mestrado) - Pontifícia Universidade Católica do Paraná, Curitiba, 2011 / Bibliografia: f. 97-99 / Transportadores de correia são equipamentos utilizados em indústrias para o manuseio de cavacos de madeira, biomassa, bagaço de cana, minérios, fertilizantes e graneis sólidos em geral. Os mesmos estão presentes também em portos para carregamento de navio / Belt conveyors are mechanical equipment used in industries to convey bulk materials such as wood chips, biomass, sugar bagasse, ore and every solid bulk material in general. They can be installed in ports for carrying ships and barges. One of their main f

Made available in DSpace on 2015-03-26T13:28:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 1212266 bytes, checksum: 4433ea571934263da47083bffd54b46a (MD5) Previous issue date: 2011-04-06 / In recent years, several investigations on shear connectors in flat steel plate with holes have been conducted, in order to application in composite structures of steel and concrete. Although several experimental programs have been implemented in several countries, the behavior of these connections remains an object of study. In this work, we make a research on the contribution of openings in global strength of two types of connectors in perforated steel plate: the Perfobond, designed by German company Leonhardt, Andra und Partners (LAP) and Crestbond, designed by a group of brazilian researchers from UFV and UFMG. From the experimental results obtained by other authors, several semiempirical models were studied, based on some reasonable assumptions about the mechanisms that determine the resistant behavior of the connection, considering the effect of concrete dowels in the connector s openings. These new models are compared with previously proposed by some authors. For this we used experimental results of tests conducted in Brazil, Portugal and Canada. The analysis carried out allowed to obtain equations of resistance better than the existing ones, capable of estimating the resistance of Crestbond and Perfobond connectors with light weight concrete and normal concrete, as well as a better understanding of the structural behavior of those connectors. / Nos anos recentes, diversas investigações sobre conectores de cisalhamento em chapa plana de aço com perfurações vêm sendo conduzidas, com vistas à aplicação em estruturas mistas de aço e concreto. Embora vários programas experimentais tenham sido executados em diversos países, o comportamento dessas conexões ainda permanece como objeto de estudo. Neste trabalho, faz-se uma investigação sobre a contribuição das aberturas na resistência global de dois tipos de conectores em chapa perfurada: o Perfobond, criado pela empresa alemã Leonhardt, Andrå und Partners (LAP) e o Crestbond, criado no Brasil por pesquisadores da UFV e da UFMG. A partir dos resultados experimentais obtidos por outros autores, diversos modelos semiempíricos foram estudados, com base em algumas hipóteses razoáveis sobre os mecanismos resistentes que determinam o comportamento da conexão, tendo em vista o efeito de pino do concreto nas aberturas dos conectores. Esses novos modelos são comparados com outros anteriormente propostos por alguns autores. Para isso foram utilizados resultados experimentais de ensaios realizados no Brasil, em Portugal e no Canadá. As análises realizadas possibilitaram a obtenção de equações de resistência mais adequadas que as já existentes, capazes de estimar a resistência dos conectores Perfobond e Crestbond em concreto normal e em concreto leve, bem como um melhor entendimento do comportamento estrutural desses conectores.

Submitted by Reginaldo Soares de Freitas (reginaldo.freitas@ufv.br) on 2016-06-22T14:48:17Z No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 7220630 bytes, checksum: 1d1dee9c2a3d74b4e730a41d14c1f26a (MD5) / Made available in DSpace on 2016-06-22T14:48:17Z (GMT). No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 7220630 bytes, checksum: 1d1dee9c2a3d74b4e730a41d14c1f26a (MD5) Previous issue date: 2016-03-16 / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais / Este trabalho tem como objetivo avaliar numericamente a interação entre paredes de alvenaria estrutural de blocos de concreto, sob ações verticais. Para tal, inicialmente foi realizada a modelagem dos blocos para validação da curva analítica tensão versus deformação adotada e, posteriormente, a modelagem dos prismas e das paredes. Para os prismas, foi adotada como estratégia de modelagem a micromodelagem detalhada, onde cada material (bloco e argamassa) é representado por suas propriedades mecânicas. Os resultados de resistência à compressão e módulo de deformação, obtidos por meio da modelagem dos prismas serviram como base de dados de entrada para alimentar o modelo numérico das paredes. Para estas, utilizou-se como estratégia de modelagem a macromodelagem, na qual a propriedade do material a ser atribuído às paredes consiste da associação dos blocos e argamassa, ou seja, trata-se de um material compósito. Para calibração dos modelos numéricos, foram utilizados os resultados experimentais apresentados por Oliveira (2014) e Castro (2015). Dessa forma, foi possível avaliar os mecanismos responsáveis pela ruptura dos blocos, prismas e paredes. Para os prismas encontrou-se, para os valores de resistência à compressão e módulo de deformação, uma diferença entre os resultados numéricos e experimentais de cerca de 5% em relação ao resultado experimental. Para as paredes, a maior diferença entre a parte experimental e numérica foi em torno de 10% em relação aos resultados experimentais, considerando os resultados de carga de ruptura, carga de fissuração e módulo de deformação. Por meio da análise de distribuição de tensões verticais, verificou-se que, para as paredes sem apoio na alma, ocorreu total transferência do carregamento aplicado na parede central para os flanges, enquanto que na parede com a alma apoiada ocorreu a homogeneização da carga atuante ao longo da altura. Dessa forma, observou-se que nas últimas fiadas a alma e os flanges apresentaram a mesma tensão vertical. Já para a distribuição das tensões cisalhantes na interface, verificou-se que todos os modelos apresentaram resultados de tensões cisalhantes maiores que 0,35 MPa (prescrição normativa), notou-se ainda que nos pontos de aplicação de carga e apoio ocorreram concentração de tensões que afetaram localmente a distribuição de tensões cisalhantes na interface. / This work aims at evaluating numerically the interaction between structural masonry walls in face of vertical tensions. In order to achieve that, it was used the molding of blocks for the analytical curve of tension validation versus the deformation adopted and, later, the molding of prisms and walls. For the prisms, it was adopted the detailed micro molding technique where each one of the materials (block and mortar) is represented by their own mechanical properties. The compression resistance results and deformation modules – obtained by molding the prisms – were used as data in order to feed the numeric model of the walls. For the walls, it was used the macro molding technique, where the properties attributed to the walls are the result of blocks and mortar association – as it is a composite material. To calibrate the numerical models, it was used the results of the experiments performed by Oliveira (2014) and Castro (2015). Thus, it was possible to evaluate the mechanisms responsible for the ruptures on the blocks, prisms and walls. It was found a difference of 5% between the results of tests performed by numerical models and real-world-conditions experiments with prisms. For the walls, the difference presented was around 10% considering the failure load, cracking load and deformation module results. By the analysis of the distribution of vertical tensions it was verified that walls without a core support suffer a transference of load to the flanges, while walls with core support experience a perfect distribution of load along their height. Therefore, it was observed that on the last layers both core and flanges presented identical vertical tensions. For the shear stress distribution, it was verified that it was above 0,35 MPa (normative prescption) and that it was highly concentrated on the load application and support points areas and, consequently, a concentration of shear stress on the wall’s interface was detected.

CIRINO, M. A. G. Estudo de pastas de cimento Portland com adições de cinzas de carvão mineral para uso na cimentação de poços de petróleo. 2016. 132 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil: Estruturas e Construção Civil)–Centro de Tecnologia, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2016. / Submitted by Hohana Sanders (hohanasanders@hotmail.com) on 2017-05-05T10:35:32Z No. of bitstreams: 1 2016_dis_magcirino.pdf: 2721304 bytes, checksum: 521ffe6b0a7f651032e4dfeb74f9bebc (MD5) / Approved for entry into archive by Marlene Sousa (mmarlene@ufc.br) on 2017-06-16T17:19:35Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_dis_magcirino.pdf: 2721304 bytes, checksum: 521ffe6b0a7f651032e4dfeb74f9bebc (MD5) / Made available in DSpace on 2017-06-16T17:19:35Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016_dis_magcirino.pdf: 2721304 bytes, checksum: 521ffe6b0a7f651032e4dfeb74f9bebc (MD5) Previous issue date: 2016-10-21 / Among the Portland cements used for the cementing of oil wells in Brazil, the CPP Class G and the Special Class CPP stand out. These have more factory control, logistical and production costs than ordinary cements. The formulated pastes, with cements for civil construction, do not meet the normative requirements of the Brazilian Institute for regulamentation NBR 9831/2006, especially regarding the compressive strength. In order to improve the compressive strength properties of the pulps, it is necessary to modify its microstructure. For this purpose, it is possible to make use of mineral additives, such as the ash from mineral coal combustion, which in the state of Ceará is abundant as a residue from the Pecém thermoelectric plants, becoming an environmental liability and an economic problem for companies. The aim of this research is to study the feasibility of using CPII F 32 and CP V cements, with lower production and distribution costs than cements for oil wells, with partial replacement of cements by two types of mineral coal ashes CV1 (gray ash) and CV2 (light gray), in the proportions of 0% (paste without additions), 5% and 10% by mass of the cement, for application in well cementing with pulps formulated with density of 14.5 lb / gal (1.737 g / cm 3). In order to evaluate the formulated pastes, mineral cements and ashes were characterized in terms of chemical, physical and microstructural aspects, as well as formulated pastes for physic-chemical requirements and technological API tests (consistometry, free water content, (NBR 9831 (2006) and API SPEC 10A (2002)), In addition to evaluate the evolution of the compressive strength at the ages of 24 hours, 7 days and 28 days at the curing temperature of 38 ° C. It is concluded that the formulated pastes presented good results in terms of free water content, consistometry and compressive strength with 8 hours of curing, besides developing good compressive strength at 28 days, with results close to or higher than the pastes formulated with the cements Portland CPP grade G and Special Grade CPP, at a pulp density of 14.5 lb / gal, when compared to similar searches. The results allow the feasibility of the use of pulps formulated for application in shallow oil wells, especially for the CPV10CV2 pulp, with better results for API technological tests / Dentre os cimentos Portland utilizados para a cimentação de poços de petróleo no Brasil, destacam-se o CPP Classe G e o CPP Classe Especial. Os quais possuem maior controle fabril, custos logísticos e de produção do que os cimentos comuns. As pastas formuladas, com cimentos para construção civil, não atendem aos requisitos normativos da NBR 9831/2006, sobretudo quanto à resistência à compressão. Para se melhorar as propriedades de resistência à compressão das pastas se faz necessário modificar sua microestrutura, para tal, pode-se fazer uso de adições minerais, como as cinzas da combustão de carvão mineral que no estado de Ceará encontra-se em abundância como resíduo industrial proveniente das termelétricas do Pecém, tornando-se um passivo ambiental e um problema econômico para as empresas. Assim, esta pesquisa tem como objetivo o estudo da viabilidade de utilização dos cimentos CPII F 32 e CP V, com menor custo de produção e distribuição do que os cimentos para poços de petróleo, com substituição parcial dos cimentos por dois tipos de cinzas de carvão mineral, CV1 (cinza de fundo) e CV2 (cinza leve), nas proporções de 0% (pastas sem adições), 5% e 10% em massa do cimento, para aplicação em cimentação de poços de petróleo com pastas formuladas com densidade de 14,5 lb/gal (1,737 g/cm³). Para se avaliar as pastas formuladas, inicialmente caracterizou-se os cimentos e as cinzas de carvão mineral quanto aos aspectos químicos, físicos e microestruturais, e as pastas formuladas quanto aos requisitos físico–químicos e ensaios tecnológicos API (consistometria, teor de água livre, resistência à compressão na idade de 8 horas), baseadas na NBR 9831 (2006) e API SPEC 10A (2002), além de avaliar a evolução da resistência à compressão nas idades de 24 horas, 7 dias e 28 dias à temperatura de cura de 38°C. Conclui-se que as pastas formuladas apresentaram bons resultados quanto ao teor de água livre, consistometria e resistência à compressão com 8 horas de cura, além de desenvolver boa resistência à compressão aos 28 dias, com resultados próximos ou superiores às pastas formuladas com os cimentos Portland CPP classe G e CPP Classe Especial, para a uma densidade de pasta de 14,5 lb/gal, quando comparados com pesquisas semelhantes. Os resultados possibilitam a viabilidade do uso das pastas formuladas para aplicação em cimentação de poços de petróleo rasos, sobretudo para a pasta CPV10CV2, com melhores resultados paras os ensaios tecnológicos API

NUNES, D. B. Proposição de um modelo de regressão linear para avaliação do valor de mercado de apartamentos residenciais. 2016. 113 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil: Estruturas e Construção Civil)-Centro de Tecnologia, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2016. / Submitted by Hohana Sanders (hohanasanders@hotmail.com) on 2017-07-12T18:21:33Z No. of bitstreams: 1 2016_dis_dbnunes.pdf: 4673323 bytes, checksum: 397925cf07373779da55cb86eb838491 (MD5) / Approved for entry into archive by Marlene Sousa (mmarlene@ufc.br) on 2017-07-20T12:37:21Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_dis_dbnunes.pdf: 4673323 bytes, checksum: 397925cf07373779da55cb86eb838491 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-07-20T12:37:22Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016_dis_dbnunes.pdf: 4673323 bytes, checksum: 397925cf07373779da55cb86eb838491 (MD5) Previous issue date: 2016-11-29 / The real state market is an important part of the construction business, which has a major role in the national economy. Beyond the contribution to move the economy of the sector more closely related to construction, it also contributes to booming a number of different areas aligned with the business. Rocha Lima Jr (2014) proposes the exploitation of the real state market through positive waves of the economy, without a big variation on real state values. The assessment of property assists the formation of market prices, and it is an important science and it has a broad field of operation, whether with taxation, commercial transaction or insurance and legal expertise, for instance. Because of its relevance, the NBR 1453 was approved in 2001, regulating concepts, methods and procedures for the evaluation of real property valuers. The work now presented a model of multiple linear regression, adopting the technique of Ridge Regression to surpass the problem of a high multicollinearity between the variables used, being able to predict the market price of a residential apartment in the city of Fortaleza-CE, Brazil. To accomplish that, it was used a database with 17.493 apartments launched between 2011 and 2014, with a total of 30 variables after the necessary transformations to the model. From the developed model, it was possible to estate that the representation of apartments’ marquet price in Fortaleza-CE can be made through an equation using its features as the variables of the model. The study of the database made it possible to trace a view of the change of apartments’ features throughout the period of time studied, as well as a better understanding of the most exploited regions of the city by the construction and incorporator companies. / O setor imobiliário é parte importante da Indústria da Construção Civil, que possui importante participação na economia do país. Além de movimentar economicamente as áreas intrínsecas à construção civil, contribui, também, para o aquecimento de diversas áreas aliadas no seu campo de atuação. Rocha Lima Jr (2014) sugere a exploração do mercado em ondas positivas da economia sem que haja uma grande variação no valor de mercado dos imóveis. A avaliação de imóveis, que auxilia na definição do valor de mercado, é uma ciência importantíssima e com vasto campo de atuação, seja na cobrança de impostos, transações comerciais, seguros e perícias judiciais, por exemplo. Devido a sua importância, em 2001 foi lançada a NBR 1453, que regulamenta os conceitos, métodos e procedimentos para a avaliação de imóveis. O presente trabalho propôs um modelo de regressão linear múltipla, utilizando a técnica de Ridge Regression para contornar o problema da forte multicolinearidade existente entre as variáveis adotadas, que possibilite predizer o valor de mercado de um apartamento residencial no município de Fortaleza-CE. Foi utilizado um banco de dados com um total de 17.493 apartamentos, lançados no período de 2011 a 2014 e com um total de 30 variáveis após feitas as transformações necessárias ao modelo. A partir do modelo desenvolvido foi possível afirmar que é viável a representação do valor de mercado dos apartamentos na cidade de Fortaleza-CE por meio de uma equação de regressão utilizando suas características como variáveis do modelo. Ao estudar o banco de dados obtido também foi possível traçar um panorama da variação de características dos imóveis ao longo do período estudado, assim como uma melhor visualização das regiões da cidade mais exploradas por construtoras e incorporadoras

LEITE, M. A. Construção de edificações pré-fabricadas em Wood Frame para habitação de interesse social no Estado do Ceará: análise da viabilidade econômico-financeira, técnica e ambiental. 2017. 217 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil: Estruturas e Construção Civil)-Centro de Tecnologia, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2017. / Submitted by Hohana Sanders (hohanasanders@hotmail.com) on 2017-07-19T13:10:49Z No. of bitstreams: 1 2017_dis_maleite.pdf: 15590727 bytes, checksum: d421cef6133c52f4bdb2bc89c1c8e038 (MD5) / Approved for entry into archive by Marlene Sousa (mmarlene@ufc.br) on 2017-07-20T13:17:35Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2017_dis_maleite.pdf: 15590727 bytes, checksum: d421cef6133c52f4bdb2bc89c1c8e038 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-07-20T13:17:35Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2017_dis_maleite.pdf: 15590727 bytes, checksum: d421cef6133c52f4bdb2bc89c1c8e038 (MD5) Previous issue date: 2017-05-18 / Several studies point to different efficient building systems for the construction of Habitation of Social Interest (HIS), but is common to all these the construction industrialization factor. In this context, it is possible to highlight the prefabricated wood frame system, object of study of the research in question, a solution that is adequate to the construction demand for HIS due to several reasons, such as those related to productivity, quality, speed, gaining prominence by the sustainable factor. This system is a constructive solution still relatively new in Brazil, although it is not a novelty to the world. It has not yet gained space in all Brazilian states, being concentrated in the south and southeast regions of the country, where the pre-fabrication factories of wood frame panels are located. Thus, the research aims to analyze the economic-financial, technical and environmental feasibility and the implications of the use of the prefabricated wood frame construction system in the construction of Habitation of Social Interest (HIS) in the State of Ceará. For this, initially technical visits were made in Brazilian companies that representing all stages of the cycle of production of buildings in wood frame system. From these visits, technical factors of greater prominence and questions about the environmental impacts of the system were analyzed, seeking to adapt to the reality of the Ceará State, aiming the analysis of technical and environmental feasibility. As a continuity, hypothetical scenarios were elaborated to analyze the costs of the implementation of this system in the State of Ceará, seeking to analyze the economic-financial feasibility. In addition to the national scope, it was sought to observe some international practices, references in the subject, in order to compare with Brazilian production, aiming a more realistic characterization, addressing perceived advantages and limitations. The results indicated that it is feasible, within the studied aspects, the implantation of the wood frame system in Ceará for the HIS typology, obeying the limitations established in the work. Also indicate that there is a need for wider dissemination of the system, its characteristics and possibilities of use, so that the knowledge manages in the construction professionals and the general population increased interest and confidence, making the wood frame is a real possibility for all the Brazilian regions. It is concluded that this is an initial work since in the State of Ceará is the first study on the subject, which provides the possibility of being continued, improved and developed from other strands and visions of other authors. / Vários estudos apontam diferentes sistemas construtivos eficientes para a construção de Habitações de Interesse Social (HIS), porém é comum a todos estes o fator da industrialização da construção. É nesse contexto que é possível destacar o sistema wood frame pré-fabricado, objeto de estudo da pesquisa em questão, solução que se adequa à demanda da construção para HIS por vários fatores, como os relacionados à produtividade, qualidade, rapidez, ganhando destaque pelo fator sustentável. Esse sistema é uma solução construtiva ainda relativamente nova no Brasil, apesar de não se tratar de uma novidade em relação ao mundo. Ainda não ganhou espaço em todos os estados brasileiros, estando concentrado no sul e sudeste do país, onde estão localizadas as fábricas de pré-fabricação dos painéis em madeira. Assim, a pesquisa tem como meta analisar a viabilidade econômico-financeira, técnica e ambiental, e as implicações da utilização do sistema construtivo wood frame em forma de painéis pré-fabricado na construção de Habitações de Interesse Social (HIS) no Estado do Ceará. Para isso, inicialmente foram realizadas visitas técnicas em empresas brasileiras representantes de todas as etapas do ciclo de produção de edificações em wood frame. A partir dessas visitas, analisou-se fatores técnicos de maior destaque e questões sobre os impactos ambientais do sistema, buscando adaptar para a realidade do Estado do Ceará, visando a análise de viabilidade técnica e ambiental. Como continuidade, elaborou-se cenários hipotéticos para análise dos custos da implantação deste sistema no Estado do Ceará, buscando analisar a viabilidade econômico-financeira. Além da abrangência nacional, buscou-se um olhar para as práticas internacionais, referências no assunto, de forma a comparar com a produção brasileira, visando uma caracterização mais realista, abordando vantagens e limitações percebidas. Os resultados apontaram que é viável, dentro dos aspectos estudados, a implantação do sistema wood frame no Ceará para a tipologia HIS, obedecendo as limitações estabelecidas no trabalho. Apontam ainda que há a necessidade de uma maior divulgação do sistema, suas características e possibilidades de uso, para que o conhecimento gere nos profissionais da construção civil e na população em geral maior interesse e confiança, tornando o wood frame uma possibilidade real para todos os lugares do Brasil. Conclui-se que este é um trabalho inicial visto que no Estado do Ceará é o primeiro estudo sobre o assunto, o que fornece a possibilidade de ser continuado, aperfeiçoado e desenvolvido a partir de outras vertentes e visões de outros autores.