The gravity model for international trade is one of the most successful empirical models in trade literature. There is a long tradition to log-linearise the multiplicative model and to estimate the parameters of interest by least squares. But this practice is inappropriate for several reasons. First of all, bilateral trade flows are frequently zero and disregarding countries that do not trade with each other produces biased results. Second, log-linearisation in the presence of heteroscedasticity leads to inconsistent estimates in general. In recent years, the Poisson gravity model along with pseudo maximum likelihood estimation methods have become popular as a way of dealing with such econometric issues as arise when dealing with origin-destination flows. But the standard Poisson model specification is vulnerable to problems of overdispersion and excess zero flows. To overcome these problems, this paper presents zero-inflated extensions of the Poisson and negative binomial specifications as viable alternatives to both the log-linear and the standard Poisson specifications of the gravity model. The performance of the alternative model specifications is assessed on a real world example, where more than half of country-level trade flows are zero. (authors' abstract) / Series: Working Papers in Regional Science

Submitted by thiago martins silveira (t.silveira2003@ig.com.br) on 2015-12-11T19:37:29Z No. of bitstreams: 1 Dissertação THIAGO envio vitor 11.12.pdf: 1008243 bytes, checksum: 0a7a2e57fa290ee5228d81e283f0d348 (MD5) / Approved for entry into archive by Marcia Bacha (marcia.bacha@fgv.br) on 2015-12-21T18:14:36Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação THIAGO envio vitor 11.12.pdf: 1008243 bytes, checksum: 0a7a2e57fa290ee5228d81e283f0d348 (MD5) / Approved for entry into archive by Marcia Bacha (marcia.bacha@fgv.br) on 2015-12-21T18:14:53Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação THIAGO envio vitor 11.12.pdf: 1008243 bytes, checksum: 0a7a2e57fa290ee5228d81e283f0d348 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-12-21T18:15:06Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertação THIAGO envio vitor 11.12.pdf: 1008243 bytes, checksum: 0a7a2e57fa290ee5228d81e283f0d348 (MD5) Previous issue date: 205-05-28 / O objetivo deste trabalho é propor a utilização do arcabouço teórico das opções reais e a posterior aplicação do modelo binomial na avaliação de projetos relacionados à exploração e produção de petróleo, tendo em vista a flexibilidade gerencial, os riscos e as incertezas técnicas e de mercado que norteiam o setor petrolífero upstream. Ademais, a aplicação do modelo proposto capta o papel crucial da volatilidade do preço do petróleo na avaliação da decisão de investimento e revela a existência dos custos irrecuperáveis extremos decorrentes do ativo real, neste caso, a unidade marítima de petróleo. Assim, com o intuito de prolongar o ciclo de produção de unidade marítima de petróleo com características preestabelecidas, propõe-se a avaliação econômica de duas alternativas tecnológicas para a extensão de vida útil da plataforma marítima objeto de estudo, sendo estas alternativas tratadas como opções de expansão. As alternativas propostas são duas: o afretamento da UMS (Unidade de Manutenção e Segurança) acoplada à plataforma e a docagem da plataforma a partir da desmobilização, isto é, o descomissionamento, e envio da plataforma ao estaleiro. Na aplicação da primeira opção, a UMS se configura em uma embarcação equipada com toda a estrutura necessária para a realização de serviço de manutenção e revitalização, sem que ocorra interrupção da produção de petróleo. Por outro lado, a opção de descomissionamento é desprovida de receita até o retorno da plataforma do estaleiro. No que tange à metodologia do presente trabalho, o modelo binomial com probabilidades de risco neutro é aplicado considerando a receita proveniente da produção de petróleo de uma plataforma marítima com sistema de produção flutuante com 14 poços, sendo 10 produtores e 4 injetores e sustentada por 8 linhas de ancoragem. Também é definida a volatilidade do projeto como sendo a volatilidade do preço do petróleo. Por fim, as opções de expansão podem ser exercidas a qualquer momento antes da data de expiração das opções, data esta coincidente para ambas as opções e referente ao término de contrato de afretamento da UMS, que corresponde ao período de cinco anos. Neste período de cinco anos, as duas alternativas são exercidas a partir do primeiro ano, com receitas e custos distintos em virtude das especificidades decorrentes das alternativas tecnológicas propostas. A partir da aplicação do modelo binomial com probabilidades de risco neutro sob o enfoque das opções reais, as duas alternativas tecnológicas são tratadas como opções americanas na avaliação econômica da revitalização e manutenção da plataforma marítima. Também realiza-se a análise tradicional do VPL para as duas alternativas. As duas análises apontam para a escolha da UMS como alternativa ótima de expansão da vida útil da plataforma. Ademais, a análise sob o enfoque das opções reais capta um valor adicional em ambas as alternativas tecnológicas, fruto das características inerentes à indústria petrolífera. Quanto à estrutura do trabalho em questão se divide em cinco capítulos: introdução, referencial teórico, metodologia, apresentação dos resultados e as considerações finais. / This paper purposes the use of theoretical framework of real options and posterior employment of binomial model in project evaluation concerning the exploration and production of oil, in view of manager flexibility, risks, techniques and market uncertainties that guide the upstream oil sector. Furthermore, the apliccation of the proposed model captures the crucial role of the volatility of oil price in the evaluation of investment decision and brings out the presence of high sunk costs resulting from real asset, in this case, offshore oil platform. Thus, in order to prolong the maritime unit of production cycle oil with predetermined characteristics, it is proposed economic evaluation of two alternative technologies for the lifetime extension of offshore studied, and these alternatives treated as options to expansion. The alternatives proposals are: the chartering of MSU (Maintenance and Safety Unit) coupled to platform and the send of offshore platform in the dock after its decommissioning and its send to shipyard. In the implementation of the first option, MSU configures a equipped vessel with all the necessary structure to perform maintenance and revitalization without interruption of oil production. On the other hand, the option of decommissioning is devoid of revenue until the regress of the offshore platform from the shipyard. Concerning the methodology of this study, the binomial model with risk-neutral probabilities is applied regarding the revenue arising from the oil production of offshore platform with floating production system that accept 14 oil wells, including 10 production well and 4 injection well and supported by 8 anchor line. The volatility of project is also defined as the volatility of oil price. Lastly, the options to expand may be exercised anytime before its expiration date that coincides for both options and concerning the end of contract of MSU that correspond to the period of five years. In this period, both alternatives are exercised from the first year, with differents revenue and costs by virtue of specificities resulting from the technological alternatives proposals. From the application of binomial model with risk-neutral probabilities from the standpoint of real options, these two alternatives are treated as american options in the evaluation of revitalization and maintenance of offshore platform. Also takes place the traditional analysis of NPV for both alternatives. These two analysis point at choice of MSU as the best alternative for prolonging the useful life of offshore platform. Moreover, the analysis from the standpoint of real options capture additional value in both technological alternatives, the result of characteristics inherent in the oil industry. As for the structure of the work in question is divided into five chapters: introduction, theoretical framework, methodology, presentation of results and final considerations.

Gráficos de controle têm sido amplamente utilizados na manufatura para melhoria de processos. Diversas abordagens tem sido propostas para melhorar o desempenho dos gráficos existentes na literatura. Além disso, o uso de gráficos de controle tem se estendido para outras áreas, tais como, economia, finanças, medicina, etc. O objetivo deste trabalho é comparar o gráfico CUSUM com o gráfico EWMA para monitoramento do número diário de internações hospitalares. Para tanto, utilizou-se uma série histórica de internações devido a doenças respiratórias para a população acima de 65 anos. Um modelo linear foi ajustado considerando que o número de internações segue uma distribuição Binomial Negativa. São simulados diversos cenários de mudança no número médio de internações e utilizando diferentes estatísticas baseadas em transformações, é feita uma comparação entre estes gráficos. Verifica-se que o gráfico EWMA com limite de controle assintótico possui desempenho muito similar ao gráfico CUSUM. Já o EWMA implementado com limite de controle exato apresenta melhor desempenho em relação ao gráfico CUSUM quando se atribui pesos menores aos dados atuais. / Control charts have been widely used for process improvement in manufacturing. In literature several approaches have been proposed to improve the current charts performance. In addition, the use of control charts has been extended to other areas such as economics, finance, medicine, and others. The objective of this study is to compare CUSUM control chart with EWMA control chart for monitoring daily number of hospital admissions. Using a historical hospitalizations series due to respiratory diseases for people over 65 years old, a Negative Binomial regression model is fitted. Several scenarios are simulated using different shifts in the mean and using different statistics based on transformations, in order to compare these charts. It is shown that EWMA control chart with asymptotic control limit has similar performance as CUSUM control chart. However, using smaller values for new observations the EWMA control chart with exact control limit has better performance than CUSUM control chart.

Submitted by Renata Lopes (renatasil82@gmail.com) on 2016-07-26T13:58:50Z No. of bitstreams: 1 mariagabrielapinheiroduarte.pdf: 1620252 bytes, checksum: 15c4a549120ea316724b85a0686eb636 (MD5) / Approved for entry into archive by Adriana Oliveira (adriana.oliveira@ufjf.edu.br) on 2016-07-27T11:28:56Z (GMT) No. of bitstreams: 1 mariagabrielapinheiroduarte.pdf: 1620252 bytes, checksum: 15c4a549120ea316724b85a0686eb636 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-07-27T11:28:56Z (GMT). No. of bitstreams: 1 mariagabrielapinheiroduarte.pdf: 1620252 bytes, checksum: 15c4a549120ea316724b85a0686eb636 (MD5) Previous issue date: 2015-07-28 / Estudos sobre a produção científica e tecnológica são importantes em virtude de permitirem o mapeamento dos seus determinantes, auxiliando os dirigentes das instituições de ensino e agências de fomento em suas tomadas de decisão. A produção científica e tecnológica universitária brasileira cresceu substancialmente no período de 2001-2011. O número de publicações científicas cresceu 121,4% e o número de depósitos de patentes 1211,3%. . Neste trabalho foi avaliada a relação entre a produção científica-tecnológica universitária e seus insumos, tendo como unidade de observação as instituições de ensino superior brasileiras. Os principais insumos, utilizados como variáveis explicativas desse estudo, foram idade das universidades, proporção de discentes de cada instituição de ensino, investimentos recebidos, proporção de docentes por alunos matriculados em programas de pós-graduação e a quantidade de programas de pós-graduação nas grandes áreas de conhecimento. São usados modelos econométricos para dados de contagem, como o Binomial Negativo e o Binomial Negativo Inflado de Zeros, assim como o modelo Binomial Negativo de Efeitos Fixos. Os principais resultados mostram que os principais condicionantes da produção científica e tecnológica brasileira são: o tamanho da universidade, a sua natureza pública, a proporção de docentes e alunos de pós-graduação e os investimentos totais e os de auxílio à pesquisa. / Studies on the scientific and technological production are important because they allow the mapping of its determinants, helping leaders of educational institutions and funding agencies in their decision making. The Brazilian scientific and technological university has grown substantially in the 2001-2011 period. The number of scientific publications increased 121.4% and the number of patent applications 1211.3%. . In this work we evaluated the relation between the university scientific-technological production and its inputs, with the observation unit as the Brazilian higher education institutions. The main inputs used as explanatory variables in this study were the age of the universities, the proportion of students from each educational institution, received investments, the proportion of teachers by students enrolled in graduate programs and the number of graduate programs in large areas of knowledge. Econometric models for count data are used, as the Negative Binomial and Negative Binomial Zero inflated , as well as the negative binomial model of fixed effects. The main results show that the main determinants of Brazilian scientific and technological are: the size of the university, its public nature, the ratio of teachers and students graduate and total investments and research support.

In this thesis, we consider several statistical techniques applicable to claim frequency models of an MTPL portfolio with a focus on overdispersion. The practical part of the work is focused on the application and comparison of the models on real data represented by an MTPL portfolio. The comparison is presented by the results of goodness-of-fit measures. Furthermore, the predictive power of selected models is tested for the given dataset, using the simulation method. Hence, this thesis provides a combination of the analysis of goodness-of-fit results and the predictive power of the models.

The aim of this diploma thesis is to analyze and implement selected option pricing models using statistical software. The first chapter introduces theoretical basics of options as financial instruments ideal for hedging and speculation. The second chapter constitutes the core part of this thesis since it unveils theoretical concepts of risk-neutral pricing and at the same time analyze some basic, as well as highly sophisticated option pricing models. In addition, each model is accompanied by a practical example of their effective implementation. The final chapter characterize the most widely used option trading strategies and defines the ideal expected market development linked to each strategy.

Over 22 billion derivative contracts were traded on different stock exchanges globally during the year 2010 of which almost 50% were futures while the remaining 50% were options. An overall 25% increase in such contracts was registered as compared to those traded in the year 2009 (International Options Market Association (IOMA) Report, 2011).Investors often use a wide array of trading tools, market indicators and market trading strategies to get the best possible returns for the money that was invested. The main objective of this paper is to focus on the use of market sentiment indicators, specifically the Put-Call Ratio (PCR) as a predictor of returns for an investor.The Put-Call Ratio is defined as a ratio of the trading volume of put options to call options. It is called a sentiment indicator because it measures the “feelings” of option traders. Additionally, it has longed been viewed as an indicator of investors’ sentiment in the market (Put-Call Ratio, 2012) and is possibly the most favoured description of market psychology (James, 2011). / Dissertation (MBA)--University of Pretoria, 2012. / Gordon Institute of Business Science (GIBS) / unrestricted

[pt] Projetos de infraestrutura de transporte de massa desempenham um importante papel no planejamento urbano das zonas urbanas, podendo influenciar na geração de crescimento econômico e o aumento do bemestar social. Entre as variadas opções de modos de transporte de massas existentes está o BRT, caracterizado por ser um sistema que requer um curto tempo de implementação, baixo custo de construção, e possui velocidade operacional e nível de capacidade médios. Em comparação com outros modos de transporte de maior capacidade, como trens e metrôs, o BRT é uma opção viável e atraente ao modo de transporte, dado o ritmo crescente de sua implementação em várias cidades ao redor do mundo nos últimos anos. Neste estudo, foi feita uma análise do corredor BRT TransOeste da cidade do Rio de Janeiro, sob a ótica da Teoria das Opções Reais, com o objetivo de avaliar o valor da opção de expandir a capacidade de passageiros transportados atualmente naquele corredor. Os resultados do estudo sugerem que a incorporação de estratégias interativas das Opções Reais, relativas às decisões de expansão da capacidade máxima de passageiros do corredor e de adiamento do exercício desta decisão, contribuíram para aumentar o valor esperado do projeto em 30,63 por cento. Além disso, foi observado que o aporte de recursos realizados pelo poder concedente contribuiu para aumentar o valor da opção real de expansão. / [en] Mass transportation infrastructure projects play an important role in the process of development of urban areas, leading to economic growth and increase of social welfare. Among the various existing types of transit modes is the BRT, which is characterized by being a system that requires a short time of implementation and a low cost of construction, operating in an medium level of operational speed and capacity. In comparison with other transit modes of higher capacity such as trains and subways, the BRT has shown to be a feasible and attractive alternative, as noted by the increasing pace of its implementation in many cities throughout the world in recent years. In this study, an analysis was made of the BRT TransOeste corridor in the city of Rio de Janeiro from the perspective of the Theory of Real Options in order to assess the value of the option of expanding passenger capacity in that corridor. The results suggest that the incorporation of interactive strategies of Real Options related to the decisions of expanding the maximum capacity of passengers and deferring this decision contributed to increase the expected value of the project by 30.63 percent. In addition, the contribution of the granting authority led to an increase in value of the real option.

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